Это пригодится осенью и зимой. Водонепроницаемый DexShell. Велофара Fenix BC25R.

[@NEBo1329]

Очень рад видеть ролик от вас в ленте) Щастечка, здоровечка, появляйтесь почаще, всегда рады)

[@aleksandrsselivanovs8522]

Канал очень интересный и позновательный, некоторые видео смотрю по второму разу, чтобы освежить в памяти полезную информацию.

[@ride-slow]

Спасибо за видео, не пропадайте

[@alengor]

Fenix BC25R. отличная фара, пользуюсь больше полугода. Спасибо за информацию на счет носков, очень пригодиться сейчас.

[@Rainfix]

Отлично! Как раз думал о таких перчатках для каяка, но не хотел неопрен.

[@VeloPolina]

Нормальный формат рекламы, не напрягает. Молодцы.

[@norco9_1]

снимай и вылаживай дальше. можно и почаще)

[@РулонОбоев-й2ж]

"сымай" и "чащее" - учи изык!

[@Guriment]

Мужики не пропадайте)

[@alexandrzhuravlev2405]

о живой! лойс, лойс.

[@dmitrykirkin2360]

офигеннный видос!!!

[@moddercycling]

Спасибо!

[@ride-slow]

Велофара lumintop b01лучше этого феникса по всем показателям. В том числе и по цене. Реально купить за 2000 руб. Преимущества lumintop b01: 1. яркость до 850 люмен(Феникс максимум 600 люмен) и хорошее светораспределение. Широкая боковая засветка. Тёплый свет, что-то около 4000-4500К. 2. нормальная свето-теневая граница, т.е. фара не слепит встречных прохожих и водителей;( у феникса тоже норм) 3. реально влагозащищённый(IP68) алюминиевый корпус((у Феникса пластик(IP66), при падении вполне можно сломать корпус или крепление). B01 не промокнет под дождём и даже если утопить в воде. 4. возможность использования как с ёмким аккумулятором формата 21700, так и с 18650 и его быстрая замена при необходимости; В BC25 нельзя использовать 21700, и даже замена акка невозможна. 5. продолжительность работы на 21700(на аккумуляторе 4800 мАч в режиме High(450Lm) около 5 часов); 6. работает без аккумулятора от павербанка во всех режимах(разъем зарядки micro USB или typeC). Во многих других фарах предусмотрена работа при зарядке только в минимальных режимах. 7. возможность крепления под рулём, а не над. В других фарах со стационарным креплением при перевороте невозможно сохранить нормальную СТГ. 8. возможность подбора любого крепежа на руль, если стандартное не устроит или сломается. Пользовался с апреля по октябрь. Всё отлично, но для скорости выше 25 км/ч нужно что-то более дальнобойное. Так как это всё же ближний свет.

[@moddercycling]

Спасибо!

[@vitalynikonorov31]

Из дальнобойного могу посоветовать fenix bc30R - 1800 люмен, на минимальной яркости тянет 20! часов, удобный экранчик с оставшимся временем работы, есть кнопка BURST - можно поморгать водителю, чтобы тебя заметили и пропустили. Пользуюсь года 3, летала на асфальт и на землю раза 3, до сих пор жива, нет трещин. По мощности - без проблем хватает ехать 30-35кмч в лесу или по жестким проселочным дорогам, выше по скорости ноги не тянут или страшно ))

[@ride-slow]

@@vitalynikonorov31 для леса полно ручных дальнобойных фонарей. Нет переплаты за феникс и больше функционала. Но они слепят как и BC30. Жду когда велофара будет совмещать ближний и дальний как на авто. Пока то что есть на рынке хромает по реализации. Я совсем чуть в теме.

[@Oyster703]

Конечно снимай. Очень ждем.

[@fut33v]

гонял в носочках от дексшелл этой осенью, остался доволен

[@moddercycling]

Салют, дядя!

[@АлександрПаршков-у6в]

У меня феникс bc 30, очень хорошая фара, по яркости и акумы сьемные, рекомендую, световой пучек весьма широкий, режимы яркости, цена конечно выше у нее, но оно того стоит. У нас многие с вело компашки после меня такую же модель взяли. Спасибо за носки и перчатки, возьму себе на вооружение

[@ride-slow]

Ваша фара только для леса. Она всех слепит. Обозреваемая лишена этого недостатка.

[@АлександрПаршков-у6в]

@@ride-slow в лесу она действительно очень хороша, что бы не слепило не нужно включать ее на 1600-1800 люмен в людном месте, первого режима 200люмен вполне достаточно. Можно и вниз опустить. Когда по трассе едишь яркий свет все же приимущество. Ну и ночью я часто катаюсь, 500люмен все же не хватает на более техничных участках, кочки легко пропускаешь на скорости. А больше 500 слепит даже машины кажется, и люди действительно щерятся. 4 режима все же не зря придумали, могу ошибаться вроде 200, 500, 800, 1200 люменов, а с кнопки 1800 временный. На новых моделях немного по другому сделано. У меня старая кнопка на проводе еще

[@РулонОбоев-й2ж]

​@@ride-slow Вы всегда на максимальном свете ездите? Согласитесь - несколько глупо ездить с какой нибудь туристической фарой на 2000-3000 люмен по городу на полной яркости. Вы уж как нибудь это дело регулируйте, там даже несколько режимов придумали. И тогда фара "для леса" вполне подойдет и для городского комьютинга. Хотя мне не совсем понятно - зачем себя ограничивать, если некоторые улицы (и парки кстати) настолько плохо освещены, что там не грех посветить и поярче.

[@СергейК-ь3ю]

Привет , снимай почаще и с корешем

[@Gnomus_Gigas]

Лампово тут у вас. С зимой жиза, конечно. Перебробовал с контактными педалями практически всё, кроме зимних контактных ботинок, потому что стоят они не сказать чтобы дёшево, особенно нортвейв какой-нибудь. Но жирный крем ещё не пробовал, возьму на заметку, думал ещё какой-нибудь разогревающей мазью пальцы на ногах мазать, чтобы тепло дольше сохранить. Кстати неопреновые бахилы воду не пропускают и благодаря этому нога быстрее потеет и как следствие мёрзнет, но без них вообще смэрть.

[@СоняШашова]

🔥🔥🔥

[@Vadim-ev7sv]

там есть режим мерцания

[@al1eugene]

носки годные. только берите на пару размеров больше, чтобы можно было одеть поверх других носков. так дольше проживут и теплее будет.

[@CadmiumUA]

Мигание на фениксах включается двойным нажатием.

[@moddercycling]

Опа! Спасибо, я попробую

[@user-ml5bw8bt4u]

когда видосы с гонок?

[@moddercycling]

Мы думали что их почти никто не смотрит.. возможно поснимаю 22го числа велокросс

[@user-ml5bw8bt4u]

@@moddercycling на станке норм заходят

[@moddercycling]

Значит будем работать

[@user-ml5bw8bt4u]

@@moddercycling по мимо гонок, можно же делать видео про офп, трени на треке, звифт По сути если планируешь гоняться в сезоне 2022 то это должно присутствовать в межсезонье Лично мне была бы интересна база зала, в славянском ютубе мало видео на эту тему, а зарубежные смотреть то не все понятно

[@РулонОбоев-й2ж]

Бахилы не только рвутся, но и гнутся!

[@moddercycling]

Все трутся прутся Снаряды рвутся!

[@РулонОбоев-й2ж]

@@moddercycling Кстати после сезона могу сказать: самые тонкие ДексШеловые носки позволяют ездить в летних мтб-шузах примерно до -2°C. И если в обычных мериносовых носках промокание ботинка и, следовательно, носка приводит сразу к неприятным ощущениям, то в ДексШеле промокание не так остро чувствуется. Я бы даже сказал, что почти никак не чувствуется.

[@rassvet78]

слишком халтурный обзор. Это даже не обзор, а так, поверхностный отдаленный взгляд. "ну я не углублялся, ну характеристики мне пофиг, ну норм все" Серьезно?

[@moddercycling]

Абсолютно халтурно!