ЧТО ПРОИСХОДИТ В ДВИГАТЕЛЕ при ЗАПУСКЕ В -30?

Компания FORMS
/ @user-iv1fk6td8z
vm.tiktok.com/ZSJeaYxXP/
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: [e-mail]
ВК: alex_spz

[@user-lf3rx3dw3c]

Залейте полусинтетику, а потом синтетику. Проведите сравнительные тесты.

[@cany4]

Успокойся, им двиг не запустить, а ты про тесты говоришь

[@user-lf3rx3dw3c]

@@cany4 а в чем проблема гвигло починить? Там делов на полчаса с перекурами.

[@user-lf3rx3dw3c]

@@sergeydudich9108 там не так наглядно

[@cany4]

@@user-lf3rx3dw3c ну видимо для них, это проблема)))

[@sergeydudich9108]

@@user-lf3rx3dw3c там есть и другие видео - более наглядные посмотри последнее с трубкой

[@user-zb2ib8pb2m]

Опыт конечно интересный. Но я думаю, что надо бы повторить. Лично мне интереснее было бы увидеть , как машина нормально запустилась и грелась на холостых. И через какое время масло начнет нормально смазывать двигатель. А тапку в пол и свернуть шестерню на густом масле- не этого я ожидал

[@user-dh9kd6hp5y]

🤝👍👍👍

[@TOLTEK420]

Согласен полностью . Нужно завести .

[@zxcasd2500]

+

[@user-dz1ft7sp1g]

согласен

[@dirwert9889]

И зажигание по нормальному выставить!!!

[@andrei0838]

Давайте серию с разными вариантами масла. Ну вы же знаете, что в основном сейчас заливают синтетику. Вот на сколько оно будет отличаться в работе при запуске. Очень интересно.

[@user-zf3ug4zc8g]

Мамонты, что тут поделаешь а машину жалко

[@alexeis6106]

Двигатель на первом запуске уже пострадал. Если уж имитировать деревенских идиотов, то надо было бензом летнее масло разбавлять, "как деды завещали". Либо лить масло по сезону и температуре.

[@xamdex]

@@alexeis6106 да че уж там, УБИЛИ МОТОР (сарказм), нихрена ему не будет, дубасить на неисправном моторе с холода сразу в отсечку это слабоумие, вот провести нормальный эксперимент: несколько камер - на крышку - на поддон, на грм, нормальный мотор который запускается без проблем, завести дать поработать на холостых минут 5 хотя бы, показать при этом что происходит под клапанной крышкой вблизи, а так это развлекательный контент, но все-равно хоть чтото! Самое забавное что выводы сделали вообще не верные: масло на распредах было, просто не било фонтаном, т.к. холодное, шестеренку сломали от дурости, а не от масла, мотору поработать на холостых не дали, т.к. мотор неисправен и нормально обороты держать не может

[@basilioblairi6857]

@@xamdex во во, очень интересно какое масло было залито, и допустим что было бы, если бы залили 0w16 0w20 0w30 чем жиже тем нагляднее эксперимент, и густое, как это, даже интересно какое было, 5w 10w, наверное 40ка

[@dmitriiiv89]

​@@basilioblairi6857 он же сказал что заливали минералку . 5 40 минералки не бывает)

[@Denis35854]

Осталось блок цилиндров и голову прозрачную сделать👍 Молодцы,прикольное видео!

[@irtish_kyr]

Согласен

[@user-jw4ww7nq9z]

👍😄😀

[@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw]

Голову уже делали на москвиче вроде

[@theshadowofthedeparting1421]

Все начинается с 8й минуты. Не благодарите.

[@maskim5419]

Спасибо

[@user-nh8rv4wl5s]

Спасибо. Побольше бы таких людей )))

[@IwanPetrow]

Всё-таки отблабодарим.

[@BASHKIR88]

Пасиб

[@canibalsay]

Буду благодарить! Спасибо!)

[@user-jp7bw5gj5o]

Раз взялись за эту тему, ждём испытаний синьки и полусиньки!!!

[@PivoZavrik_9]

kzbin.info/www/bejne/jpm2n2aLhsR8rc0 тут доказательство , что гараж это наглый плагиат

[@dikii_dik]

@@sergeydudich9108 и где там прозрачные детали???

[@sergeydudich9108]

@@dikii_dik там вообще крышка снята - смотри

[@sergeydudich9108]

@@dikii_dik там есть и другие видео - более наглядные посмотри последнее с трубкой

[@dikii_dik]

@@sergeydudich9108 ща глянем. Добавим просмотров

[@user-nj5fg5gy9k]

Ребят, отдельное спасибо и респект, за то что без мата. Смотрели с дочкой с большим интересом.

[@user-kb8ku8ok2s]

Спасибо, очень нужный опыт, для тех , кто не понимает, каким нагрузкам машина подвергается в морозы.

[@singleradio2734]

С таким маслом любой движ крякнет

[@user-ud1pt1qq2e]

Залейте теперь синтетику пожиже и посмотрим, какая разница на морозе.

[@PivoZavrik_9]

kzbin.info/www/bejne/jpm2n2aLhsR8rc0 тут доказательство , что гараж это наглый плагиат

[@red_rusich]

Что если вместо масла залить бензинчику?

[@sergeydudich9108]

@@red_rusich заклинит

[@red_rusich]

@@sergeydudich9108 да мне кажется, не заведется. Они ж уже так делали

[@user-ud1pt1qq2e]

@@sergeydudich9108 это не то.

[@Toyotahotel]

Сделайте ещё тест на разных маслах, интересно как дорогая синтетика себя поведёт

[@BrantChannel]

Бесплатно они делать не будут)Бардаль заплатит ,сразу сделают)

[@user-pw6dn3in9m]

А что ты там увидишь ? Масло и масло

[@syomkin.pavel.v]

Тоскина смотри.в Якутске над маслами экспериментирует

[@user-ue8sd7im4u]

+ за Тоскина.

[@user-mx3tm3bt6l]

Да хотя б шёл HX 8

[@akkolka7fi2rk2t]

Отличное, познавательное видео! Вы проделали огромную работу, поддон, крышку клапанов. А по сути показали только то, что масло густое на морозе и высокие обороты губительны. С таким поддоном и крышкой клапанов, было бы интересно увидеть обычный режим работы двигателя изнутри

[@user-mu8dw5tp1f]

Вообщем эксперимент не удался

[@akkolka7fi2rk2t]

@@user-mu8dw5tp1f нет я бы сказал, не раскрыты всё возможности.

[@user-gy3bm4sx8v]

Да

[@user-qx7ez1qu4m]

Масло минерально по характеристике густое.Хотелось бы увидеть на реакцию мотора синтетику или полусинтетику.

[@MrDmitri76]

Поллусинтетика 8 лет назад мобил в - 32 в багажнике девятки загустела до состояния мёда.

[@Vvkiurv]

Бочки одинаковые с маслом, только наклейки разные и пузырьки отличаются

[@vs27189]

Да любое масло в сильный мороз задубеет, и кто б там что не хвастал, все эти нулевки это фигня, без прогревов масла двигателю не работать нормально.

[@NETSTRAHA]

Лей подсолнечное и всё будет ок))

[@user-vu3us7jx2p]

В -40 и синтетика такая же, менял масло, так боссу фотки отправлял, такая же тянучка, носил отогревать и заливал с дизельной пушкой, спросишь зачем в -40 масло менять, а выбор невелик, когда гидромуфта приказала долго жить и масла в моторе не осталось, а ты на зимнике

[@KyneXXX]

Мне одному было больно от того сколько крутили стартером...🤕

[@6actoh_ny749]

я тоже не понял откуда столько он крутить мог. к розетки чтоли подключили

[@user-ji2xq8sc9o]

Акум теплый поставили, поэтому крутил долго.

[@6actoh_ny749]

@@user-ji2xq8sc9o да столько крутить даже от КАМАЗа не сможет Акум максимум 3-5 минут может крутить максимум а потом подсаживается махом

[@Eczecutor]

Так стартера и умирают...

[@user-yx1pg1yp3i]

Мозгов нет вот и крутили

[@Happy-pd4lp]

Не знаю от чего было больнее от кручения стартера без остановки или от диких оборотов на сухую и замерзшую

[@donaldroll8044]

2в1

[@DmitriyDan]

Солидарен, от первого и второго аж прижмурился

[@user-kt6ho8qt2b]

Во во.маслали маслали а потом оборотов дали кучу.

[@Ivan_Ivanov_]

Ага, инстинкт водителя срабатывает.

[@timur9308]

Сразу видно на карбюраторе не ездил. Жалко стало машину.

[@shery8107able]

Мляя, стартера жалко, я чуть не заплакал от его боли ))))

[@DIMA4RS]

а мотор? обороты в отсечку в -30 на холодном

[@user-si2kj5jk9y]

Рукожопы какие-то! Такой эксперимент запароли!

[@user-nu5uq3jk1e]

Они так крутили, что от жара стартера наверно пол движка прогрели)

[@user-jr8ow7lk4k]

Спасибо Вам ОГРОМНОЕ за такие зрелищные и позновательные эксперементы!!!👍 Благодаря вот таким опытам и приходит понимание принцыпов работы двигателя! И что особенно важно, как ведёт себя тот или иной узел мотора в экстримальных условиях эксплуатации!!!👍 Вы продемонстрировали яркий тому пример. При недостаточной смазке первым вышел из строя распределитель зажигания!!! А за прозрачные поддон и клапанную крышку отдельное СПАСИБО!!!😊 Удачи Вам и процветания Вашему замечательному каналу!!!👍

[@user-ifweiru34893ruw]

Так это давно все в учебниках написано, даже в старых книжках СССР по моторостроению, просто люди не хотят читать. И зачем прогревать мотор - тоже написано.

[@user-jx3xu7ki3y]

Я считаю эксперимент не закончен! Тачка не вышла на холостых обороты!!!!!!

[@user-nw9uw4tw9t]

Не ну ти зверь

[@bandit-i5]

Согласен. Двигатель не прошел тест. Вышел из строя. К примеру у инжектора проблем нет так как нет трамблера. так что надо еще раз!

[@user-cs6nz3de2u]

Результат вполне предсказуем и для инжектора.яВопрос насколько велики будут задиры в узлах трения?

[@bandit-i5]

@@user-cs6nz3de2u в инжекторе нет проблем с искрой по этому нечему ломаться если только мозги не здохнут

[@user-cs6nz3de2u]

@@bandit-i5 Ломаться есть чему и в инжекторе.яТольео бывает это реже чем в жиговском моторе.При отсутствии масла на распредвалу ,как в этом эксперименте задирает распредвал или обрывает ремень его при сильно густом масле.яРаспредвал банально хрен провернёшь в постелях где застыло масло.Один из участников дискуссии приводил такой пример.

[@alexeywebscan4225]

Из разряда, можно ли сломать хером дуб . Можно если хер дубовый, а дуб херовый.

[@davidbio007]

Красава😂😂😂

[@user-me4lk3qt3i]

👍👍👍😅😅😅

[@fortmyctanr5185]

🤣🤣🤣🤣

[@user-fc3di6zk9o]

Ржу не могу,прямо в точку))))

[@ProstEvgeny]

привет! Буду рассказывать про себя, будут подкасты на разные разговорные темы! Пожалуйста извините меня ! Посмотрите, подпишитесь, если не сложно! Извините! Мне нравятся мужчины!!! И я захотел стать Ютубером!

[@user-by6zf9jh3f]

За поддон и крышку конечно спасибо, но зачем такие бешеные обороты с таким оборотами конечно первую очередь хана приводу, если держать средний оборот то все было бы нормально.

[@alexusanov8431]

Так он глохнет иначе😄😄😄

[@robin-bad]

@@alexusanov8431 так эти идиоты не знают как карбюратор настроить))) Блогеры, хер ли с них взять)

[@fabrics_sumki]

2000-2500 на холостых это норма

[@user-sy8sj8vf5b]

@@fabrics_sumki Неееет, не норма.😆 Только вынужденно в начале прогрева

[@gobaTruckers]

Да Причём тут обороты, не в оборотах дело, а в эксперименте как масло заходит или не заходит. Мотор всё равно на помойку.

[@georgijdanilov6730]

"Сейчас заведём и поедем.... ты же жигули..."))))) а вообще классный эксперимент. Побольше такого!👍 Сразу лайк!!!

[@skrolla]

работал как то на продаже масел, канистры и бочки. Бочки в неотапливаемом помещении. В минус 25 течет только синтетика и 5-30, полусинтетика 10-40 превращается в вяло текущий мёд, минералку вообще трудно вытряхнуть из мерной лейки. Верный способ кончить любой мотор - дать газу до отсечки на замороженном масле. И еще подержать эти обороты чтоб пары трения на сухую поработали подольше :)

[@user-xj5cy3nu1c]

Я думал что у него стартер сгорит.А когда он начал газовая на холодный двигатель,лучше бы сгорел стартер.Я вахуе.

[@user-iv2cj2ww9x]

Ха ха ха ! Это точно. Автомобили у нас плохие .

[@mukannagashybaev8440]

А если, не ради эксперимента, а просто так завести, не то что стартер сгорит, все нахрен полетит)

[@TomskikhAA]

Я на стартере в гараж на копендосе заезжал. причем не один раз и вьезд был в горку, сантиметров на 25 вверх.

[@yuriyjvaridze350]

Вот они клоуны!!!

[@yuriyjvaridze350]

Ни хера не показали только газовали и стартер убивали а промасло ни чего

[@user-pz1xn1zz7n]

Молодцы очень крутые эксперименты, прям очень интересно как это выглядит , спасибо!!!!

[@user-mh9xv3gk2l]

"Поросёнком от грибка откусило зубья". Жена услышала чуть с ума не сошла)))

[@alexeyn805]

Возбудилась?😃

[@Alks_A]

15:17 это здесь))

[@user-xf5ls5vp4p]

@@alexeyn805 , предположу, что от такого неестественного словосочетания бабскую наоборотническую психику шандарахнуло и дивчина взвигнула люто сквиртанув полетела вверх штопором на водно-реактивной тяге, сбила головой люстру и прибалдев ушла в нирвану. Упав хлопнулась об пол окончательно отключившись, продолжив подавать вторичные признаки жизни в виде остаточно пульсирующего фонтана. Но это не точно!

[@user-rs1jk7rn1z]

Да-да Я тоже поржал😁

[@user-vo3uh5sm2b]

Поросёнок не от того грибка откусил. С грибками вообще надо поосторожнее.

[@andrii_hrabchuk88]

Даёшь прозрачный масляный фильтр!

[@samvelsargisyan3526]

я тоже об этом подумал

[@user-jq7og8qi5z]

Как?

[@g777ok]

Из стеклянной банки?

[@dikii_dik]

@@g777ok спокойно. Тока всё равно ничего не увидишь там

[@mediaproductionn]

Перепускной клапан в этом фильтре есть вообще?

[@user-kw9jx5bg1u]

Спасибо Гараж 54 за эксперимент! На днях задался вопросом этим и сейчас перед сном вылезло видео❤ Как дядька родной - наглядно показал и рассказал🏆

[@Denis35854]

Так это нормально на этих двигателях, сверлили грибок и забивали шплинт, а шток пропиливали и уже все, в мороз не срезало шлицы. Я в Нижневартовске жил, а там и до -56ти было💪

[@rnr4135]

Слабо газовали, надо было сильнее, может и шатуны бы в боку увидели )))

[@user-bm2me8fm2r]

Поддерживаю! Ты тоже понимаешь да.

[@vladimirovich__584]

Грибок подвёл, ска, тоже ждал что насухую покажет кулак дружбы

[@foxliss8548]

Хрень какая то.

[@vitalson25364456]

🤣🤣🤣

[@docart179]

@@vladimirovich__584 на сухую движок на холостых может работать часами, нагрузки то слабые! поэтому увидеть шатун маловероятно.

[@knyazvladimir]

Бедная двоечка, думает: господи, когда же я сдохну!

[@privedmidved]

как та кляча в цирке из анекдота =)

[@user-qu5wr6sq7j]

+++

[@user-me6vz4nj8q]

Это кусок железа зачем его жалеть? Ребята молодцы, показали интересный контент.

[@howtomade2942]

Мне больше аккумлятора жалко

[@user-sh3ly5ro1h]

Заводил шестёрку с одиннадцатым движком, на дизельном минеральном масле, при температуре за бортом в минус 33, простоявшую ночь на ветру и с помощью аэрозоля. Такого запуска не было, как на видео. Аккумулятор был не свежий, он еле провернул вал движка, но аэрозоль, предварительно вбрызнутый в воздухан, сделал своё дело и движок схватил, завёлся, но, через секунды четыре, заглох. Не стал испытывать судьбу и вбрызнул ещё порцию. Со второй попыткой получилось уже лучше: движок работал натужно где-то секунд тридцать и не развивал обороты, но я особо и не старался их развить. Масло сильно густое и надо было бы подогреть, но не было возможности в тот момент. Короче, машина заработала и без всяких последствий вроде срезанной шестерни. Один момент: когда в воздушный фильтр брызгаете аэрозоль для лёгкого запуска, то не вытягивайте подсос сразу перед запуском, а только тогда, когда двигатель схватит. Проверено. Остальное зависит от регулировки зажигания, состояния свеч, контактов на тромблёре, качества топлива. Ну, вы и сами всё знаете.

[@user-hw1xj3hk6h]

Прогревай так двигатель каждое утро ,будет жить вечно 🤪

[@user-te6ef8bo2b]

карбюрато больше не как не прогрееш

[@inkognito6802]

@@user-te6ef8bo2b не бредь , половину 90-ых на классиках и всё норм. было , и в -30 пускали и грели на 2000-2500 об.мин., а у них крутилось под 5000 об.мин.

[@user-qq8ik4cg9u]

КРЫШЕЧКИ ПРИКОЛЬНЫЕ👍, СДЕЛАЙТЕ РЕДУКТОР МОСТА ЗАДНЕГО ПРОЗРАЧНЫМ ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО КАК ТАМ МАСЛО РАЗХОДИТСЯ ПО СИСТЕМЕ👍

[@user-Vyach1979]

Редуктор???

[@Postkontoret]

kzbin.info/www/bejne/b17ceGZ6aK91iNU& Уже сделано

[@user-et4cy9bp1c]

@@Postkontoret спасибо

[@user-Vyach1979]

@@Postkontoret Редуктор то остался !!!!!!! прозрачная только крышка.

[@danyablack7417]

Просто набираешь поиске telegram - @rezsex Да и смотришь реальный контент со школьницами 😜е

[@IgorLapa]

Когда вы переходите более в научную и познавательную сторону и не только развлекательные эксперименты делаете - вам огромное спасибо!!! Это однозначно привлечёт больше внимания

[@danyablack7417]

Просто набираешь поиске telegram - @rezsex Да и смотришь реальный контент со школьницами 😜е

[@whitefoxi2179]

И в чем позновательность ролика? В том что они пытались угробить мотор?))

[@IgorLapa]

@@whitefoxi2179 когда понимаешь еденицы как сантистоки масла в зависимости от температуры и видишь сопротивление холодного масла наглядно - вопрос этот сразу угасает.

[@blinovblinov4086]

@@IgorLapa прошу прощения. ВЫ ГДЕ ТУТ ЗНАЧЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ УВИДЕЛИ??? на смартфоне ..МОЖНО БЫЛО НА ПРИМИТИВНЫХ ТЕРМОМЕТРАХ ЗА 20 КОПЕЕК ОРГАНИЗОВАТЬ ИЗМЕРЕНИЯ И ВОЗДУХА И МАСЛА... ...УЖЕ БОЮСЬ ЗАИКНУТЬСЯ ЧТО И ДАВЛЕНИЕ МАСЛА НА ВЫХОДЕ МАСЛОНАСОСА ...

[@user-wp6uf7ty3d]

Здравствуйте всем! Спасибо за ваши ролики, отличная работа! Для себя сделал вывод, на зиму в сибири в авто заливать масло 0w20. Очень познавательно!

[@user-kj4zc7vj3c]

Не надо при запуске довать большие обороты. И всё будет целым.

[@MrCannibal1985]

Да и вообще видос бред сколько заводили классику и в -30 и в -40 проблем не было ,а тут какая то муть ! Единственное когда не было электрообогревателей и вебасты , поддон грели паяльной лампой ,но это из за качества масла больше.

[@sanddream4300]

5w40 надо было залить, посмотреть как в реальных машинах дела обстоят.

[@Makculvl_589]

Я на Дальнем Востоке живу, круглый год на 5w40

[@user-ix4mt9ch2f]

Завожу,нет проблем,без прогрева Лукойл супер 5w40

[@Makculvl_589]

@@user-ix4mt9ch2f тоже самое, машина на улице стоит

[@user-bb1pr9om4p]

Живу в Хабаровском крае на зиму заливаю 0w-40, на прогрев не ставлю, может сутки стоять в - 35, а потом с брелка нормально заводится. Двиготель ниссан HR-15

[@Makculvl_589]

@@user-bb1pr9om4p я с Хабаровска, перед новым годом проехался по магазинам 30 декабря и следующий раз пользовался машиной 5 января, завелся без проблем

[@user-yl7nz6id5x]

тест так себе. в 80-90х годах никто о синтетике и не слышал. все ездили на минералке. И морозы бывали покрепче и тем не менее заводили машины. И никакая шестерня привода распределителя зажигания(трамблера) не ломалась. Поэтому данное видео не показатель. Сразу видно что масло в магистралях отсутствует видимо перед экспериментом масло было слито полностью. При заводке карбюраторного авто необходимо управлять воздушной заслонкой т.е она должна быть слегка приоткрыта. а на видео видно что она открыта полностью поэтому и не держала холостые обороты. Давать максимальные обороты на холодном двигателе это трындец товарищи.

[@user-qn7nh2pi5z]

Ты не сказал важную вещь. В те года под машину ложились лампу ставили и грели картер иначе не заводилась. Так что не пиши чушь.

[@Makc_MaxaH]

Согласен с Максимом! Картер все подогревали. А это видео эксперимент по запросу зрителей. То есть ответ тем умникам которые говорят сел и поехал в - 30 без подогрева! И эти умники также бы давали 5-7 тыщ оборотов, чтобы завести!

[@user-ft3dh2vv3q]

@@user-qn7nh2pi5z Если Жигули или Москвич, то достаточно чайника кипятка на впускной коллектор. Если Волга, то проливали кипятком через краники. Запорожец - стакан бензина в картер с вечера.

[@filory4816]

А не чего что одна заслонка это подсос, А вторая педаль газа?

[@slavamelnikov2944]

У меня копейка 78 г., 90-е годы на масле м-6 в -20, с акуумулятором первого года с первого чиркача заводилась, ну а тут, что сказать, всё на публику лопоухую расчитано 👍🏻

[@user-ml8wg2bk4y]

Извините, конечно, но с первого чирка зимой Жигули не заводятся даже с бесконтактной системой зажигания на отличных проводах и свечах фирмы NGK и с исправным, обслуженным карбюратором. А маслом М-6 только мотор убивать...

[@user-hb1ou8rt8c]

@@user-ml8wg2bk4y 2107 инжекторная прекрасно запускалась в -32, бензин лил BP, переехал в другой город и запуск стал отвратный, в -20 не мог запустить, пока случайно не заправился на другой заправке и вуаля, вернулся отличный запуск в -30. Рекомендация, если все исправно, смените заправку.

[@Tavr-zi3ni]

​@@user-ml8wg2bk4y Ну это у кого как😊

[@DmitriyKonyuhov]

Супер эксперимент! Суперлайк! Всегда было интересно что происходит в замершем двигателе при запуске. Спасибо за отличную работу!

[@1988xkp]

Насос бы все протолкнул. Помер грибок у вас и не факт что именно сейчас при испытаниях. Меняйте грибок и испытание по-новой

[@hdml19]

Да, считаю выпуск незаконченный, и тема не закрыта!!

[@user-ur2ge5xz7z]

Да там грибок поменять 3 минуты. ЛОДЫРИ ОНИ.

[@THEEZRACING]

@@user-ur2ge5xz7z согласен. Но им же надо видосы ещё снимать, рекламу куда то ж надо девать, так что ждём ещё с полусинтетикой и новым грибком. А жигулистам такой грибок советую всем возить запасной в багажнике, лучше от нивы, когда масло в дороге где то загорится, то это 99% приезжает грибок

[@igorsh5936]

Нет ну грибок провернёт как правило шлицевые насоса чтобы зубья это чёт не то Всё бы ничего если бы на подсосе работал как положено а то дал гари хорошо что не оборвало чего более

[@THEEZRACING]

@@igorsh5936 да да, я про шлицы. А вот что бы выдрало зубы так это то что они крутанули его тыс 5 походу ещё и на холодную и с таким маслом. Я в мороз завожусь с пол тыка. Подсос 50%, три медленных прожатия педали газа и все, пол тычка и шепчет. А что они творили с заводкой я был в шоке

[@goiiia3774]

11:34 Ну да. Я впринципе тоже на отсечке машину грею. Быстрее прогревается. Только мотор раз в неделю меняю.

[@PivoZavrik_9]

kzbin.info/www/bejne/jpm2n2aLhsR8rc0 тут доказательство , что гараж это наглый плагиат

[@user-cs6nz3de2u]

Откуда запасы движков?😆

[@JustGafur]

@@PivoZavrik_9 BREAKING NEWS!

[@skyshok]

везет, богатый

[@user-kn3qz8tp5u]

Так видно, же масло, просто не брызгает на крышку

[@mikhaelalek9501]

Спасибо за видео! Жаль погубили вы его рановато. Реальную работу с прогревом на морозе не показали. Удачи земляки!

[@victorsokol7419]

Вот вам вооот такой лайк!) Знаю, что пооисходит, но всё равно смотрел ролик до конца. Удачи вам всем в ваших делах!)

[@mohaa4444]

Видеоинструкция, как убить еще живой мотор, неумелым запуском и разгазовкой в мороз -30.

[@alexeyverbitskiy]

Ведь кто то насмотрися этого и будет думать что так нормально.

[@user-rh9lz3ls2e]

Эти обсосы вообще когда нибудь делали полезные вещи? В основном дичь, а теперь и подписоту продают...

[@user-vq8ig3mo5z]

Так половина долбеней льют минералку (оно дешевше) и запускают в -30 а потом танцы с бубнами начинаются

[@user-lw2nk2ev5r]

Внатуре

[@user-qu5wr6sq7j]

или наглядное пособие что будет если на холодную взять и поехать сходу(еще в начале было сказано что они типа поедут сразу вот он и разгазовывал чтобы имитировать поездку на холодную+ ко всему она бы заглохла если бы он не разгазовывал)

[@user-rd8ty9lb6z]

Жигули которые плохо себя вели при жизни попадают в Гараж 54.

[@yoshi-ud6kf]

хахахахаха!

[@user-rb5wk1uf3j]

попадают в ад 54

[@user-dx1rl3pk9v]

Нет тут они в раю,ад в гараже 62!

[@dantes6664]

@@danyablack7417 просто вбей в поиске гараж54 и смотри жёсткое порево с жигулями

[@user-dx1rl3pk9v]

@@Ramozotis только сегодня про них узнал,обхохотался, дают чуваки!

[@user-sg6ec3sm9v]

Спасибо от НАС ВСЕХ ЕЗДЮКОВ. Профи и так в уме знают что там происходит. А когда я например знал но не понимал, та Ваш эксперимент заставляет уже не знать, а понимать. Что б на морозе где нибудь не стоять. В общем спасибо, что хотя б косвенно, но сохраняете кому то даже жизнь, ведь многие не по городам ездиют, а как я на длинные проселочные расстояния.

[@user-xx1zc8jm2j]

И что делать чтоб на морозе не стоять?

[@trupackshampur5612]

@@user-xx1zc8jm2j не ездить в мороз

[@user-bm4rq5rq4f]

@@user-xx1zc8jm2j жить в Крыму!

[@user-xx1zc8jm2j]

@@user-bm4rq5rq4f там война вроде

[@administracy]

Подогрев никто не отменял

[@user-qc6id7vw5z]

Новосибирск - город учёных и исследователей порождает такие пытливые умы . Очень интересно. Да сложно, да холодно, да затратно. Но мне, сидя на диване, с утренней чашкой кофе, перед работой реально было интересно. Ваши креативные ролики - это топ 😊

[@mavrodaki5541]

Спасибо за обзор. Хотелось увидеть как себя ведёт современное масло UAZ для дизеля. Сам лью его в СангЕнг.

[@modestevskiy518]

Да налей его в пласт. стакан и поставь в морозилку на 12 часов, и всё станет ясно.

[@user-ks7kc2nq3h]

В итоге: ничего не показали. Тупо заводили машину весь ролик.

[@user-gt6op8ff4v]

Просто машина покончила с собой, когда узнала, что попала в гараж54😂😂😂

[@user-ys5gr7xo8w]

Этот канал пора переименовать в "контора по уничтожению жигулей"

[@MrMuskatin]

да да... ей богу

[@user-ri8ny4xw6s]

Спасибо за видео ради таких видео все ещё забегаю в ютуб

[@maksyuta_p]

Без вас мы многое не понимали бы, спасибо!

[@artantstar]

С помощью вашего поддона можно провести лёгкий эксперимент по замене масла. Какой способ замены эффективней: традиционный через сливную пробку или "эксперсс" насосом через щуп. Было бы очень интересно узнать что лучше)

[@itapxyh]

И так понятно что через щуп

[@user-yj9dv2zg8b]

Лучше через пробку и когда потом в сливном отверстии насосом высасывают. Во вторых через щуп вы не видите объём и состояние масла.

[@user-yj9dv2zg8b]

@@vadimhandm8965 я не знаю как у вас отсасывают через щуп, но у нас отсасывают насосом в металлическую бочку и сколько там откачено масла и его состояние не видно. Это полезно знать, что бы оценить масложор двигателя и чистоту двигателя при промывке

[@user-cz1qy4fj4n]

@@user-yj9dv2zg8b На днях менял масло экспресс-методом,откачивают масло в емкость с прозрачными пластиковыми стенками,видно и откачанный объём и состояние масла. Видимо всё зависит от сервиса.

[@user-ti8fs4wg7y]

Через щуп не полностью откачивают. Остаётся мл 300 в поддоне...

[@elyasd495]

Когда ждать в продаже тюнинг-комплект прозрачных крышек?

[@piton71rus]

Из поликарбоната расплавятся,нужна альтернатива

[@danyablack7417]

Просто набираешь поиске telegram - @rezsex Да и смотришь реальный контент со школьницами 😜е

[@user-ij7lf3tu2l]

Видеоролик замечательный и позновательный, хотелось бы увидеть при разной вязкости как поведет себя масло, спасибо

[@user-yw2cg1qr2u]

Видос называется - как угандошить движку зимой))))

[@user-wf9rv1lm6k]

Надо быть сертифицированным идиотом, чтоб сразу с запуска такие обороты наваливать!!!!!

[@user-xt7bp1gt1h]

Сертификация у них международная !!!)))

[@alexeustace45]

Им не жалко этот двиг, вот и наваливают. Единственное что неопытные могут хапнуть дурного.

[@user-wf9rv1lm6k]

@@alexeustace45 Да тут даже не в жалости дело. Бессмысленность тут происходящего просто зашкаливает. Хайп, лайки, самопиар, реклама...все тупо бабла ради. И такого дерьма 80%. Тут как говорил Верещагин "За державу обидно". В народе тоже есть на эту тему "Родине нужны герои, а п..да рожает дураков" Приварить к з.лупе уши, сделав из этого шоу...такого гамна и без их хватает. А сделать что то действительно полезное, познавательное, нужное, важное, которого так не хватает. Это намного сложней чем сунуть х.й в розетку по просьбе прыщавых маргиналов-подписчиков.

[@prodvi333]

У нас во дворе у женщины тройка была, она когда зимой её заводила, так же наваливала, иначе машина глохла. И скажу, что всю зиму она проездила так. Заводилась в -20 и больше. Да это плохо, но им то какая разница? Им главное сделать ролик, а двигатель ляжет - новый поставят

[@user-qu5wr6sq7j]

так было же сказано вначале что " мы сразу поедем без прогрева" вот он и симитировал поездку без прогрева тем самым наглядко доказав многим упоротым для кого прогрев это "для дураков"

[@-----2763]

Крышки выглядят на 5+! Парням за изготовление тоже лайк.

[@user-ee3hs8me1r]

Очень было бы интересно посмотреть на масло в прозрачном поддоне в момент когда работает предпусковой подогреватель webasto!

[@alexanderslepukhov9379]

Видео надо было назвать " Двое из ларца, помогут вам запустить двигатель в мороз" !

[@azamatsultanov6540]

Я бы таким не доверил, убивать двс

[@user-qk3he2md4c]

👍 Красавцы, то что вы показали, об этом мечтали и думали миллионы мужиков, ну и немного может быть женщин

[@user-cs6nz3de2u]

Блин ,что это за женщины интересно?🤔

[@danyablack7417]

Просто набираешь поиске telegram - @rezsex Да и смотришь реальный контент со школьницами 😜е

[@mohaa4444]

Дальний Восток и Якутия удивляются, как он умудрился запороть грибок и угробить двигатель в -30.

[@ToyoSamura]

Ну там явно выше 3 тысяч оборотов было, если бы он газовал не выше 2500, то масло со времён бы стало бы жиже и все было бы нормально.

[@The_Yamka]

Нива у меня заводилась как часики. Подсосик. Постоял на холостых минутку другую. Чутка газанул. Послушал. Эти же....🤦🏻 маньяки лютые

[@antdrmr2]

@@The_Yamka я ниву завожу так, газ в пол, начинаю крутить и отпускаю газ, заводится сразу. На дворе -25.

[@soundmaster4817]

Мурманск тоже в ахх..е, всего - 24, машину завести не может)

[@user-mt9om7lm5q]

Согласен! Живу в Сибири, недалеко от КрасноЯрска, по личному опыту знаю как заводить жигу при морозе ниже 30 град. В 30-35 мороза (реальные 30, а не телефонные), заводил так: "подсос" на себя полностью, кратко и быстро, строго ОДИН РАЗ, жамкнуть по газульке, убрать ногу с газульки (чтобы ни дай Бог "газануть" ещё раз - иначе движок "зальёт" наглухо), сцепление выжать, включаем стартер, через 6-8 сек. проварачивания движка БЕЗ намёка на заводку(без вспышек), происходит заводка мотора! За 3-5 сек обороты повышаются до 2,5-3 тыс/об, "подсосом" убавляю обороты до чуть выше 2000 об/мин! Жду прогрева мотора, убавляя "подсос" по мере повышения оборотов. Примерно так было у меня в ВАЗ-2101 (тахометр от 06 самостоятельно установил в "бороду"). Отчётливо понимаю, что обороты "в красноту" по тахометру на холодном моторе однозначно РЕЗКО укорачивает жизнь мотору! Последствия все знают: срезанные "грибки", выдавленные сальники, свёрнутые валы маслонасосов, в критическом случае - "кулак дружбы" из блока, повышенный износ поверхностей трения в условиях масляного голодания, ну и т.д.! Помню такие цифры (не ручаюсь за их достоверность), которые говорят что одна заводка на морозе непрогретого мотора равноценна (по износу мотора) пробегу от 100 до 500 км!

[@sergeyamazar7791]

приветсвую попробуйте также на замёршем масле только чтобы котел подогревателя тосола интересно в поддоне масло оттает

[@user-te3bf6sh6b]

Отогреет, если сильного ветра не будет. Я грел грузовик ночью 7 часов 2кВт подогревателем - поддон тоже был горячим. Так всю зиму и проездил на масле летнем. Оно так застывало, что когда подливал и пролил на крышку - скаталось в шарик как сопля. Но когда замкнуло таймерную розетку и я пытался завести - с хорошим аккумом он провернулся всего два раза и сдох

[@andreyohrytkov2683]

Здравствуйте. Посмотрел ваш ролик. Довольно поучительный. И в голове возник близкий по содержанию эксперимент. Попробовал поискать в и-нете, но ничего не нашёл. эксперимент такого плана - взять два вида моторного масла, к примеру (0w40) и (10w40 или 15w40). Смешать и залить в двигатель. Можно двигатель немного погонять, для лучшего перемешивания. Потом охладить до -25-30*С. И в прозрачном поддоне посмотреть как будет выглядеть масло. Как однородное с среднеарифметическим числом по замерзанию или частички от 10-15w будут плавать в среде из 0w. далее попробовать завезти двигатель и посмотреть пойдёт ли масло в головку.

[@LVSVL9354]

ЧТО ПРОИСХОДИТ В ДВИГАТЕЛЕ при ЗАПУСКЕ В -30? Cука он не запускается....вот что происходит

[@nikita_derevenskiy]

хер знает шоху в -40 заводил, помаялся минут 5, но завел, без подогрева

[@user-hz6vd2bi9p]

Вчера незавелси

[@slavafirsanov]

@@user-hz6vd2bi9p ещё больше ошибок в одном слове)) даёшь рекорд

[@user-je4nj8vl8k]

@@user-hz6vd2bi9p пусковое отрегулируй и будет тебе счатье

[@user-hk6we1sw7i]

Всё отлично заводится с первой попытки калина 8 и клоп мотор)

[@patsanchiklife]

Я один слышал крик о помощи этой двойки?(

[@gottlicherwind942]

Да. Один.

[@user-bw5fz3kj7m]

Нет, не один, я тоже его слышал)

[@user-tx5fu6df9k]

@@user-bw5fz3kj7m не ври, он только слышал

[@DieselTurbo1000]

Сходи к психологу))

[@anatoliykorinets3083]

- сдайте меня в трейдин побыстрее?

[@user-ym7xy3zm3i]

Жил в Норильске 10 лет, всегда пользовался ПП Вебасто, в минус 40 двигатель запускался без проблем

[@user-fp8oo4fe2d]

Интересный выпуск. Неплохо было бы сделать ДВС ВАЗ с маслобаком и подачей масла форсунками, и посмотреть какой он пройдет ресурс с подобной системой, что то подсказывает мне что не менее полумиллиона км

[@user-je6bm7og7o]

Не умеете вы заводить в мороз!!!!! Какой норм человек крутит не переставая, наверное у которого с головой непорядок.

[@user-qe4xo9wc6k]

Огоо

[@Maxvel-Hausss_]

Золотые слова

[@user-vu7py4by8z]

Садисты

[@dalexW]

все ради гребанного контента

[@TomskikhAA]

У меня дружок крутя с перерывами посадил аккум и чууть не высосал второй. Отобрал ключи, 10 минут стартером и все ок.

[@user-qk9rv3eo1i]

Да мы не так просили ! Синтетику залить и глянуть! Никто Менералку уже не льёт!

[@v3n0mm42]

+

[@nabybabayev]

Сделайте прозрачную крышку и поддона и проделайте тоже самое с 406 мотором, было бы многим интересно думаю

[@alexeis6106]

Три калеки ездят на этом, остальное гниет по оврагам.

[@user-wi1qs2bk2g]

За крышки респект. Остальное: Никто из вас не представляет что такое карбюратор. Никто из ВАС не знает про соотношение воздух/бензин. Нет понимания про работу бензинового ДВС. Я 10 лет ездил на карбюраторном ЗМЗ 402.1. Запуск в любой мороз без всяких эфиров (ваш быстрый старт). Если интересно: бензин прекратит воспаменяться примерно в -42.

[@snikitin32]

Сделайте прозрачный масляный фильтр. Выведем в топ этот коммент)

[@batonbaton5945]

И блок из стекла

[@TrasherFCR]

Его разорвет нафиг

[@user-xf6ei9te7i]

@@TrasherFCR не издевайся нет мечтами школьников 😂

[@Emir-fm6lj]

Ты изготовь! А мы проверим!!!

[@hdml19]

Ты подумал.. как?

[@Antohich666]

Видос интересный! Но после него поймал себя на мысли, что на ремонт я бы к вам не поехал ни за что! :)))

[@user-pw9fy5bf4q]

Да ладно, зато это люди которые живут в экспериментах, значит знают о машине если не все, то многое.

[@user-sr7qu7vg7n]

Однозначно!!!!!стороной таких нужно объезжать

[@user-pw9fy5bf4q]

@@user-sr7qu7vg7n вы посмотрите сколько видео снято на канале. Просто для того чтобы снять многие из них какими бы они безумными не казались необходимо очень хорошо знать автомобиль. Я думаю что они профессионалы.

[@xanaxxell1737]

они даже шляпу по нормальному сделать не могут. какие то полу эксперименты ниочем

[@user-pw9fy5bf4q]

@@xanaxxell1737 ну ни скажи, у них много интересных роликов.

[@assillducster612]

Такой бы тест сделать после прогрева двигателя предпусковым подогревателем антифриза в течение 30-60 минут перед стартом.

[@vasyavolg288]

ребята, вы круто поднялись за все эти годы и ваши опыты из тупого уничтожения превратились в интересные научно-популярно-технические.

[@justanearring7491]

Конечно шлицы срежет 😁😆😄оборотов дали не щадя 🤣😂😅

[@danyablack7417]

Просто набираешь поиске telegram - @rezsex Да и смотришь реальный контент со школьницами 😜е

[@shescorpiscorpishe113]

Типок из Forma.. либо пластика нанюхался, либо камеры никогда не видел 😂

[@user-ib9wp6yj1p]

Он под феном

[@user-ok5fc8lk6c]

я тоже заметил

[@zakharovdavid1062]

Он под формой)

[@user-sf2hs4lh2b]

Да по-любому на чем то торчит, по виду сразу понятно.

[@AlexandrAuto789]

🤣🤣🤣

[@_seryi_]

Умз-412 надо было тестить. По крайней мере до -36 легко, два-три оборота коленвала. И на минералке ездить приходилось. Правда я все москвичи сам обслуживал. Зимой Жигули и инки таскал всегда...

[@Drex_Andrey]

Эх, вспомнил детство, как с отцом ходили в гараж в морозы заводить "старуху". Даже звуки те же самые. У отца в бардачке всегда лежала эта запасная шестеренка, так как у него такое случалось раз 3 за все время владения этой машиной. Один комплект даже был переделан на заводе. Вместо штатных шлицов был сделан шестигранник. Он в итоге и остался там до конца, больше не ломался.

[@user-hl5vx2cf7n]

Первый раз таких специалистов вижу, херня полнейшая.

[@TimurDneprMoto]

Я вообще не понимаю, что они за ролики выпускают, половину только заводили и явно проблема не только в морозе, и разгазовали до 5 тысяч наверное, бля так можно и хер сломать.

[@denleon31]

2:38 Когда я в детстве увидел первый раз видеокамеру и батя на 2:52 жмёт мне руку )

[@yakubovichvityz7256]

Ахахаххахахха

[@testauto.]

Ну да, фейс у него туповатый🥴

[@user-ic1xl9nw4z]

@@testauto. Тоже с этого угорел, Билана напоминает

[@user-wz7pm1bh3s]

😂😂😂😂👍 не я один заметил

[@user-yu8fo1ut7p]

Это навальный на отработках в тюрьме

[@kabahaba]

Учебное пособие как запороть мотор, соседу например - залить масло попроще - дождаться конкретного мороза - как только мотор запустился, педаль в пол, обороты на максимум. Если зальете масло получше, и после запуска педаль в пол, то возможно соседу уехать удасться, но не расстраивайтесь, ресурс его мотора будет сокращён в разы.

[@user-si2ru2xi6p]

С таким запуском ну его нчфиг... Все утро в хлам настроение будто сам его заводил...)

[@JohnGalt-ps5cm]

🤣🤣🤣👍

[@glebuchitel1577]

Тоже почему то. От звука стартера нервный тик начинается

[@danyablack7417]

Просто набираешь поиске telegram - @rezsex Да и смотришь реальный контент со школьницами 😜ее

[@Privetttt777]

Механики от бога, грейте дальше свои моторы. Кто же на холодную так газует, эксперты.

[@user-cd2jw2ei4t]

я жил на севере, на маленьких оборотах при прогреве мотор глохнет. ты не заведёшь двигатель на малых оборотах.

[@aleks123454]

Сцепление надо держать нажатым. Тогда не заглохнет

[@user-gt2lx9jp6e]

@@aleks123454 АКПП? Умник

[@aleks123454]

@@user-gt2lx9jp6e не сталкивался с такими авто. Не механике сцепление всегда помогает

[@user-gt2lx9jp6e]

@@aleks123454 этой зимой столкнулся при -30)))

[@romanmed9035]

так получается что у всех таких двигателей на таком или подобном масле должно ломать шестеренки. но ведь тысячи жигулей зимой заводятся и далеко не у всех отламывает шестерни. тем более что нагрузка то там только бегунок. в итоге польза небольшая. было бы показательно если бы заменили поломавшуюся деталь и снова попробовали завести. может и не в этот день. чтобы реально увидеть как оно происходит при работе замерзшего масла. все же в первые минуты работы двигателя оно должно как-то нагреваться и начинать бегать по каналам. иначе посла мороза у всех бы таких двигателей только ломалось и вообще не работали бы.

[@inkognito6802]

ну , умник , а маслонасос там не нагрузка ?

[@inkognito6802]

ты если классичесой движки не видел , хотя бы книгу полистай

[@romanmed9035]

@@inkognito6802 я не только видел, но и ремонтировал вживую, а не по книжкам, в том числе маслонасос. и тут не надо даже представлять это, поскольку по логике автора да и Вашей получается, что абсолютно у всех по морозу должны ломатся шестерни. неужели все водители лады после 20 градусов мороза бегут покупать новые шестерни?

[@inkognito6802]

@@romanmed9035 ты глянь что ты выше накалякал о том , что нагрузка на грибок только бегунок . Что ты мог ремонтироовать , если ты не вкурсе что в этот же грибок , только с противоположной стороны вставляется шток(привод) маслонасоса !!! очнись , оленина !

[@romanmed9035]

@@inkognito6802 во первых без оскорблений. своими именами не надо других называть. во вторых я писал о том что если это такая нагрузка огромная то все владельцы лад должны после каждого мороза ремонтироваться. и не важно что там одето и к чему идет. и вообще я с Вами в дискуссию не предполагал всупать, Вы немимеете отношения к авторам, а вопрос им был задан.

[@g5228]

Практически все ездят на синтетике , проверьте на синтетике так же . И я не знал что стартером можно так долго крутить , когда меня учили водить дядя мне сказал что максимум 15 секунд , а так в нормальном состоянии за пару секунд должна завестись , даже с пол тычка бывает но не в морозы 😅. Стаж у меня 10 лет , видел я морозы -62 , ездил в -55 и было что антифриз замерз ( видимо старый был и почему то автозапуск не запустил двигатель ) я потащил машину греться в бокс через двое суток только завел . Было очень интересно что было бы если бы завел 🤔😏 . Антифриз не прям заледенел ,а напоминал слайм примерно .

[@JIDirthoo]

Поддон и крышка распреда супер, только распредвал не видно, отсвечивает. Пожалуйста протестируйте сентетику и полусентетику, как себя поведут в - 30.

[@SavushkaCtrikalo]

Его и не будет видно, там же крышки распредвала стоят

[@user-zq1tx6ot7n]

Сделайте тест сперва в тепле! Потом на холоде! А то с мёртвыми трамблером изначально и сразу на морозе... масло даже в фильтр не попало после заливки... Да и тест на морозе на разных маслах надо делать на изначально рабочем моторе) Будет интересно смотреть!

[@user-hu4ly1cw1x]

Вот это по делу 👍👍👍

[@user-cf1gn7wm5j]

Здравствуйте, интересно посмотреть через такой поддон что будет с маслом в мороз, но с включённым котлом подогрева?

[@user-zn5tb8hm3z]

Молодцы, ребята, продолжайте в том же духе!

[@user-bv2tv3zx4j]

Вы сказали что масло как мед, а что если залить мед🤷‍♂️🤣🤣🤣

[@user-oc6pc6ot8e]

слишком дорого получится.

[@yanchd6698]

я уже писал им в группу вк примерно месяц назад, ничего не ответили. Может здесь увидят, давайте залайкаем коммент!

[@user-eu5lc2iy4w]

не нужно с продуктами так, низко!

[@user-wo1yh7wr1j]

Роман мазахист просто разве так с едой можно поступать????

[@user-wo1yh7wr1j]

@@user-eu5lc2iy4w Владимир я поддерживаю, люди не думают что это еда и поступают вот так.

[@KPOYXAHTEP.]

Сделайте часть коробки передач, и заднего моста стеклянным.

[@artemsavage692]

на волгу можно крышку редуктора сделать, на жигомост только если изъебавшись срезать заднюю стенку и приварить вместо неё фланец. с кпп всё наоборот)

[@KPOYXAHTEP.]

Ну а что, им все равно делать нечего)) пусть приваривают.

[@vladimir7164]

Ну не стеклянную только, а прозрачную, из пластика

[@KPOYXAHTEP.]

@@vladimir7164 ну это и имелось в виду.

[@vladimir7164]

@@KPOYXAHTEP. я не знаю, кто что имеет ввиду. Я вижу только то, что написано

[@news.from.the.nuthouse]

Лучше бы показали как в обычном режиме с прогревом все это работает, а не просто долбить ее холодную в отсечку, из познавательного было только то, что нельзя долбить в отсечку на холодную, но так мало кто делает все же, я думаю. А вот прогревшись до 50 и тронувшись на малых оборотах было бы интересно посмотреть.

[@vampirrchik]

спасибо. очень познавательно. еще бы посмотреть как мотор прогревается с температурными измерениями, увидеть как масло начинает работать

[@goiiia3774]

14:28 Надо было заменить шестерню и ещё попробовать. Насос просто не работал.

[@user-qc5pw5up2p]

Это точно! Хрен пойми, шестерня в хлам насос может был в труху, довели бы до конца эксперимент очень полезный!

[@vn6475]

насос работал пока шестерню не сожрало, искра и насос на этой шестерёнке ,как насос мог не работать а двигатель работать?если если привод трамблёра и насоса от этой шестерёнки.

[@artemsavage692]

насос работал, посмотри как масло забиралось из поддона

[@user-kd1tn4zb1f]

На холодном масле газануть до отсечки, что нибудь да сломается. ФИЗИКА 2 На передачу!

[@user-wq7is3fz8g]

При таких оборотах не только грибку хана))) жига потеряла 50% жигажизни ))

[@user-nt9ct7ur4f]

Как можно потерять то чего нет. Это мертворожденная машина в 21 веке.

[@user-mt9om7lm5q]

@@user-nt9ct7ur4f В смысле в 21 веке мертворождённая? Вообще-то, классика ваз начала выпускаться в ссср в начале семидесятых ПРОШЛОГО века! И машина ну уж никак не мёртворожденная, признанная и европой, и в других частях мира! И до сих пор по миру ездят МИЛЛИОНЫ экземпляров этого авто! Мёртворожденная на это не способна!

[@user-vm6bo1ln4e]

@@user-nt9ct7ur4f в руках идиотов любая машина мертвец

[@user-lx7rm2zm4g]

Недавно была температура -43. Моя нива ночевала на улице. В движке полусинтетика 10-40 джи- энерджи. Проверил утром щуп - масло текучее, загустело слегка. Завёл машину со второй попытки без танцев с бубном. Греть пришлось полчаса, но в целом полёт нормальный. Слегка пропустили патрубки охлаждения и сальник заднего редуктора пока были холодные.

[@hudo1982]

ездил на одном и том же масле 3 года,все было чики пуки лил 10W40 а ,5w40 и 5w30 не лил,все было норм,нынешние морозы расставили все по местам(-30)стартер 1-2 раза крутил и все,прикурить не помогало,с двух проводов,бустер тоже сразу дох,зарядил аккуму и тоже самое 1-2 еле крутит,приуныл очень сильно,думал,что стартер на себя берет ибо есть опыт,потом думаю,а дайка я загляну в характеристики и оказаось,что мое масло при -25 превращается в замершее болото,ни какой пускатель не заведет,ибо там лёд,замечу что 10w40 между собой отличается,у товарища свое масло 10w40 и температура застывания -40,так что очень советую все проверять,еще раз скажу,что все способы запустить я проверил,заводится только с толкача,вчера поменял масло пока было горячее,сейчас на улице -27 иду проверять.😊