В конце накопления переходной процесс - это скорее всего сердечник катушки входит в насыщение. Индуктивность сердечника падает и ток растет. Это очень плохо - можно спалить катушку. Если мне не изменяет склероз, то с модулем зажигания временем накопления занимается прошивка. От сюда мораль - или в прошивке уменьшить время накопления или поменять модуль зажигания под эту прошивку :) Ну и к Сенсу. Ехали как то на море. Заправка. До полного. Двигатель на холостых глохнет. Через пару минут становится нормально. И так каждый раз! )))
@htuth17 жыл бұрын
Александр, задаёт такие вопросы типа что да как, а тут сложно чем то помочь. Во первых клиент сказал что проблемы когда он на газу, следовательно копать в давление цилиндров свечи провода патрубки уже нет смысла, хозяин сам локализовал зону поиска проблема в гбо. А далее дело техники пройтись по системе питания на сжиженном газе. Тем более двигатель начинает троить, гбо 4го поколения следовательно вышибло одну из форсунок или её питание.
@АртемВозный-ы7ъ7 жыл бұрын
Если на авто нету ДК то подключаем газоанализатор и смотрим СО на холостых и на частичной нагрузке. В настройках сканматика есть возможность менять СО и тем самым подправить подачу топлива. Это касаемо бензина. А то что она нестабильно работает на газе то просто поустраняете подсосы. Любой подсос на 2м поколении после воздушного фильтра влияет на работу гбо.
@НиваМастер827 жыл бұрын
Мужики проверяйте форсунки на стенде. Машина с газом, это частая проблема, по всему видимомум могу сказать что форсунки льют, от этого и пропуски воспламенения на газу, то есть газ с бензином идет! Может еще модулятор газа быть! По поводу угла опережения можно проверить банально стробоскопам. И не слушайте тех кто говорит что машина косячная! Руки у таких из жопы растут, вполне нормальный автомобиль и прекрасно поддается ремонту!
@cooladmincoolcool25297 жыл бұрын
у самого такой, абсолютное поддержание 9 литров газа на 100 , пусть тазоводы похвастают расходом, 140 тк в мотор не лазили, масла-фильтра
@marataliev82807 жыл бұрын
Найдем гравицапу, починим пепелац.
@marataliev82807 жыл бұрын
Найдем гравицапу, починим пепелац.
@ЛеонидЛи-щ3е7 жыл бұрын
А если при переходе на газ отключать бензонасос? Тогда форсунки лить не будут. И вообще если машина на газу, то зачем в холостую работает бензонасос?
@НиваМастер827 жыл бұрын
Если исправен блок управления газовым то да, если нет то форсы все равно будут открываться... Как бы исключить попадание можно таким образом, но все резинотехнические изделия в последствии высохнут, а когда вы захотите вдруг запустить машину на бензине, то бензин польется из под уплотнений форсунок, а это как вы понимаете не очень хорошо... Такие случаи бывают и не редко. По этому наличие бензина в баке обязательна как и работа бензонасоса.
@hnatkaruj76137 жыл бұрын
Александр, побольше бы видео про Таврия сенс Славута
@PerfectElectricalDevices7 жыл бұрын
Нужно сравнить ВМТ по ДД и сигнал с ДПКВ с эталонной осцилограммой, чтобы вопросы с не правильно врезанным ДПКВ отпали. А так при зажигании после ВМТ и еще газе, точно клапана подгорают, возможно и датчик детонации не работает и ЭБУ уводит в угол поздний, конечно должна быть ошибка по этому поводу но ЭБУ прошит неизвестно чем.
@Планета-щ1п3 жыл бұрын
Вся крышка в масле ... разве не видите? ... Давит из-под клапанной крышки и из пробки заливной. Сними её переверни и увидишь там устройство - ещё одну крышку на маленьких болтиках .... Вычищай всё там ... она же задыхается.
@Romeo22367 жыл бұрын
Блин, на самом интересном месте !!!
@GlavnyiyMehanik7 жыл бұрын
*Не показал как работает датчик положения дросельной заслонки и показания мап сенсора при перегазовке . И проверь антихлопковую заслонку на смесителе ГБО возможно она застряла вовремя хлопка . Непонятно почему датчик кислорода постоянно показывает одно напряжение , где кардиограмма датчика кислорода , там вообще есть датчик кислорода ? Воздушный фильтр не проверил возможно он забит наглухо . Свечи не проверил возможно они выгорели и зазоры по 3 миллиметра .*
@xexex70175 жыл бұрын
ДМРВ тамава стоит. И резистор корректор СО заместо лямбды. Учесть качество десятошных запчастей, так у меня уже мешок клапанов холостого хода и ДПДЗ скопилось.
@ivanivanych59597 жыл бұрын
Ура! Наконец-то наше, исконно отечественное ведро - Таврия в кузове от Ланоса! Головки в них - просто песня, можно до бесконечности с ними сношаться, всё кривое, косое и несоосное. Жги, Саня!:)
@greg938rus7 жыл бұрын
Ivan Ivanych все можно исправить,но когда с завода это жжж...а
@АндрейАЛексеев-ъ9ж7 жыл бұрын
а что могут путнего в украине сделать???
@Данил-ш3р9х7 жыл бұрын
+Андрей АЛексеев военку
@АндрейАЛексеев-ъ9ж7 жыл бұрын
для этого нужны бабки огромные а их нету ни черта только в мечтах военка!
@ЛеонидЛи-щ3е7 жыл бұрын
В Украине могут делать гидротолкатели
@ДаниилИванов-к9т7 жыл бұрын
Подписан на данного автора, НО такой бред делает))) из 2х клавиш 2000)))) зачем так заморачиваться! Если для будущих диагностов то ваще это ненадо ))) + неправильная расшифровка дата грамм и стрим потоков! Ну ладно видео сделать замороченное и не понятное это бог с ним ))) но кто тут в теме тот понимает что с профессиональным оборудованием например Bosch ktx 320 или launch или махsys все в 3 клика делается! Данная программа сканматик это ваще допатопная шляпа! Как можно ей вообще что то собирать, какие нахрен стримданные итп!!! Лайк плиз что бы автор увидел!
@rom35717 жыл бұрын
согласен 100%, но только одно добавлю, сканматик годится только для работы с жигулями, и типа део сенс и т.д. для норм машин он не годится, ну а единственное что мне нравится у этого "МАСТЕРА" то что постолограф у него хороший, но пользоваться им он толком не умеет!
@martinger7 жыл бұрын
А разве Вы попали на канал профессиональной диагностики??? Это канал именно по ремонту "жигулей и типа део сенс"... Так в чем несоответствие?
@xexex70175 жыл бұрын
И ещё тут лайк, чтоб не только увидел, но и осознал!!!
@СашаКаменский-ъ3ц4 жыл бұрын
Здравствуйте, Вы из Мелитополя ? Ремонтируете в Мелитополе. Было бы хорошо к Вам приехать сделать машинку свою.
@_tu_solnushko_3 жыл бұрын
Смотреть интересно, особенно диагностику. Но по проблеме моё мнение - просто неправильная настройка ГБО ))) Мало газа, винт жадности наверное закручен максимально ))))).
@zomer217 жыл бұрын
бывает так что рвется мембрана на газовом редукторе и газ травить во впускной коллектор .Двигатель будет работать с перебоями , тем более 1.3
@bogdan7398 Жыл бұрын
Так он от Таврии коробку поставил вот и тяга пропала, в таврической коробке передаточное число другое, передачи более длинее.
@pashas38625 жыл бұрын
Пик перед пробоем - ограничение тока в катушке .Это норма.На оборотах попадёт ,на холостом снова появится.
@corben397 жыл бұрын
Все чаще на этом канале, в коментах стали появляться межнациональные перепалки, в частности между Украиной и Россией, раньше я такого не замечал. Я вот думаю с чего бы это, или с кого?
@Дмитро_ь7 жыл бұрын
foredster думаю, на профильных каналах (как этот) это абсолютно лишнее. А, может, и не только на каналах...
@tarelochca88337 жыл бұрын
вы в каком городе мужики, или стране для начало,больно мне понравилась ваша работа по сборке и фрезеровке головок и двигателя в целом
@АлександрСкрипченко7 жыл бұрын
Луганская обл. г. Свердловск
@ЛеонидЛи-щ3е7 жыл бұрын
В РФ есть бывший Свердловск, теперь Екатеринбург
@tarelochca88337 жыл бұрын
далеко от Ставрополя
@ЛеонидЛи-щ3е7 жыл бұрын
Далековато
@lukachstrimer72126 жыл бұрын
Здраствуйте у меня Славута инжектор.проблема вот в чем я купил стартер роторный стартер на постоянных магнитах форсунки на нем неработали?!а на старом катушечном работают но большая нагрузка на аккумулятор при старте машины?!посоветуйте?!
@АлександрКострица-у1ц7 жыл бұрын
возможно зазор между зубчатым шкивом и датчиком кв, у меня был случай когда на датчике кв сгнила рабочая часть и мощность пропала только в движении разобрать можно. первым делом поменяйте дк
@vitalikish7 жыл бұрын
Тут ДПКВ стоит на маховике.
@qwerty723997 жыл бұрын
Я таки нипонял, датчик подключили, и что? изменилось что-то или нет?
@alexeinereutsa92284 жыл бұрын
Пшикнул карбклином в впускной коллектор и думает что он дойдет до форсунок, чувак реально рассмешил
@wladamirtuliew51567 жыл бұрын
у вас воздух подсасывает а вы с дд мудитесь !!!!!
@vitalikish7 жыл бұрын
Тут ДМРВ нету, так что пофиг тут
@АндрейНиколаевич-е2к7 жыл бұрын
Смотрим внимательно. Там ДАД стоит! И то что гофра порвана -по барабану.А вот что все замеры делали с отключенным ДД--Это косяк!
@АлексейАлексеев-в6ю3е7 жыл бұрын
ДПКВ от счетного диска должен быть на расстоянии 1мм, он сам там дырки сверлил.
@Stanislav_F7 жыл бұрын
Алексей Алексеев И у меня подозрения, что не там датчик стоит и смещен.
@АнтонПащенко-р2х7 жыл бұрын
здраствуйте,подскажите у меня на москвиче2141дв1.7узам немовпадает метка распредвала,как это влияет на работу двигателя?
@ВасилийВолошин-т8о5 жыл бұрын
Какие проблемы с форсунками, у человека на газу плохо едет, соответственно бенз форсунки нипричем, проблема скорее всего с сисиемой зажигания, или неучтенный воздух. А то что прошивка корявая и толком ничего нормального не увидиш то лучше по старинке проверять
@henry_gregor7 жыл бұрын
что-то не сростается? может к черту комп, а взять и все метки проверить для начала? электрика на месте? что мешает? чего не хватает? что может искажать? Вам там рядом с машиной виднее! ищите!
@alihojaalihoja84245 жыл бұрын
Помощнику большое уважение на вы обращаетеся
@u.s.57377 жыл бұрын
я быстро пробежался по видео. и мне показалось что это как би прикол в результате получился, типа двс не коректно работает, пишите в коментариях, кто что думает. а на самом то деле, если просто датчик детонации слетевший назад надеть, то может все сново нормально заработает. или я неправ? то поправте меня Автор.
@ИгорьМихетко7 жыл бұрын
У меня Славута Евро2-датчик кислорода есть. Микас 7.6
@АнтонГородецкий-д4е7 жыл бұрын
ДК должен быть на 21 зубе, это раз, не забывай о расстоянии между зубом и датчиком, его точно не меряли, то есть глубина установки датчика, это два, подсос воздуха в гофре, бензину терпимо, но для газа это проблема, это три. Про ДД можешь забыть, он в этом уё...ще для понту.
@АлександрСкрипченко7 жыл бұрын
спасибо
@denlo41037 жыл бұрын
ахаха бу аккумулятор (восстановленный) вижу по упаковке,мы такие делаем хорошо если проездит год(хотя хер знает как повезёт)
@Саня28-ь7ж2 жыл бұрын
Если едет плохо может быть еще причина Кпп от таврии она разница с сенсовской там главная пара и пятая передачи разные вот из за главной пари она может стать тупей на троганье и разгоне,тем более что сенс и так машина не резвая!!!
@АлександрКострица-у1ц7 жыл бұрын
каким вы мотор тестером пользуетесь? (вопрос для себя)
@BeloborodovArtem7 жыл бұрын
Там по названию программы можно узнать, вроде как диамаг 2.
@viktorbutygin33687 жыл бұрын
пускай отдаст нормальному программисту и залью нормальную прошивку и пусть поменяет провода на свечах. а насчет кислородника Саша вы не правы он есть один находиться в низу после штанов перед катализатором
@ВиталийБончев4 жыл бұрын
Ребята а где вы находитесь, если можно скинете Ваш номер телефона. Славута задолбала! Стоят мозги микас 10.3
@alexhoua17 жыл бұрын
Саша зацепись за ДПКВ и посмотри сигнал+ запиши с ДД и ДПКВ одновременно
@anatoldub18527 жыл бұрын
Для начала нужно откатить на стоковую прошивку именно для блока который стоит на машине так как на микас 7.6 есть две аппаратные реализации именно по каналу ДД если датчик отключен и не горит чек значит его отключили программно но ЭБУ работает в аварийном режиме для МЗ
@valin34607 жыл бұрын
При ошибки ДД, "мозг" может "позднить" зажигание...
@Sashka7867 жыл бұрын
Сенсы, Шансы и тд с завода идут уже проблемные.... За неделю по 30 Сенсов привозят на диагностику. НЕ много отрегулировать то можно, но это ж все временно, ели железо с самого начало коряво сделано....
@Pvlokify7 жыл бұрын
Sashka_099 дело в заводской прошивке уже есть исправленные давно
@xexex70175 жыл бұрын
С железом мелитопольким всё ок. Хрень с обвесом. Купил тот же клапан холостого и выкинул. Можно даже не ставить,чтоб время не терять. Утрирую,но близко к тому.
@romanbondar78705 жыл бұрын
Идут, устраняешь и едешь дальше, потом опять по кругу. Этот круг маленький, но дешёвый. У иномарок большой, но дорогой. Все относительно. А по факту одно на одно выходит. Иномарка дороже во всем, но комфортнее. Запор проблемный, но дешевле. Истина посередине.
@Pvlokify7 жыл бұрын
У всех ланосов 1.4 с завода кривая прошивка с ошибками по пропускам зажигания. Мне перешивали на исправленную. Могу дать номер диагноста в харькове который мне делал.
@викторкузнецов-у6ь6 жыл бұрын
и сколько по деньгам вышло?
@Хлеба-д5ц3 жыл бұрын
Ну напиши номер
@Pvlokify3 жыл бұрын
@@Хлеба-д5ц 999597384
@ДмитрийСергеев-р7у4 жыл бұрын
Здравствуйте как к вам записаться я из Мелитополя.
@vadim_kompany_daewoo4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nICzdqJqp9WEeZY посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы сделали обзор на прокладки к двигателю ДЕО 1.4.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
@KorsariK817 жыл бұрын
Скидывались на микрофон, а звук как был "Ж" так "Ж" и остался!
@АлександрДанилов-п2я7 жыл бұрын
Александр и другие участники Добрый день! Пишу с такой проблемой Хонда Сити, бешеная детонация. Свечи, катушки, бензин, 4 диагноста поменял. Куча денег на ветер, результат нулевой. Диагностика показывает всё норм. А как трещали пальцы, так и трещат. SOS!!!!
@stell33.stell337 жыл бұрын
Датчик детонации. Проверить, сменить на заведомо исправный и, самое главное, затягивать его динанометрическим ключом.
@АлександрДанилов-п2я7 жыл бұрын
stell33 stell33 менял, без изменений. Но, проверял тестором ничего не показывает, может как то он по другому работает?
@stell33.stell337 жыл бұрын
Детонация - датчик детонации даёт сигнал "мозгам" - "мозги" регулируют угол зажигания. Если датчик исправен, исправны провода, тестер ничего не диагностирует то вывод: неисправны "мозги" (или их прошивка), большой нагар в камерах сгорания. Короче, искать нормального моториста.
@АлександрДанилов-п2я7 жыл бұрын
stell33 stell33 Скидываю штейкер с ДД, через несколько минут езды загарается чек, значит провода в норме. Но , по звону изменений нет. Что с датчиком ДД, что без него.
@stell33.stell337 жыл бұрын
Ну, значит или программный глюк, или механика - может, это и не пальцы гремят, а износ пальцев, поршней.
@user-GPcervice7 жыл бұрын
и патрубок от воздушного фильтра перегнут сильно!
@sergiusztechnik42387 жыл бұрын
На слух четко слышно, что двигатель шарабанит уже как ведро с болтами. Хозяин видимо наездник еще тот.
@bogdan7398 Жыл бұрын
Клапана возможно отрегулировать нужно
@АлексейВ-х7ч7 жыл бұрын
Пропуски есть? А если найду? Чёткий пацанчик приехал.
@susadmin6 жыл бұрын
Не смотря видео, пропуски на газу это клапана
@henry_gregor7 жыл бұрын
дак труба на впуске порвана! Вот вам и не учтенный воздух и система хандрит. Меняйте трубу!
@ДимаДима-с9о5 жыл бұрын
Датчик расхода воздуха стоит в ресивере
@АлександрНеевреевич7 жыл бұрын
больше по мазуте
@ЕвгенийСаныч-у3й7 жыл бұрын
а если форсунки почистить?
@ТуристСамсунг7 жыл бұрын
звук рекламы в 5 раз громче чем в видео
@anatoldub18527 жыл бұрын
Да и хозяин авто какой то мутный , не договаривает всего что делали с мотором
@cooladmincoolcool25297 жыл бұрын
подсос воздуха через газовое кольцо
@tarelochca88337 жыл бұрын
у запора запор
@ЛеонидЛи-щ3е7 жыл бұрын
Не запор а почти кореец. От запора ничего не осталось. Только название.
@tarelochca88337 жыл бұрын
а руки чьи? Запорожцев
@ЛеонидЛи-щ3е7 жыл бұрын
Руки Запорожцев!
@АндрейЗеленцов-к4ь7 жыл бұрын
там, все про100 поменяйте гофру между фильтром и впускным коллектором и все будет норм)))
@user-GPcervice7 жыл бұрын
январьскую прошивку залить, и все будет супер
@Серик_Еркибаев7 жыл бұрын
шанс, анус - нормальную машину так не назовут)))
@сергійланчинський-у1м7 жыл бұрын
і не говори,інша справа жигулі
@vladusgorus23537 жыл бұрын
сергій ланчинський це Як жигули ездЯт а анусы ржавеют и ломаются!!!
@vladusgorus23537 жыл бұрын
Jury S еркибаеву сала!!!
@Серик_Еркибаев7 жыл бұрын
Vladus Gorus сам жри
@greg938rus7 жыл бұрын
Серик Еркибаев я так со старым москвичем парился. все кривое косое,"после капиталки".
@натальяник-й6в7 жыл бұрын
видео сново не до конца
@Fraitorn7 жыл бұрын
ппц, на эту малолитражку ещё и ставить гбо.
@ЕвгенийТюин7 жыл бұрын
на оку гбо ставят))
@qweewq3587 жыл бұрын
Fraitorn в Украине скоро все на ГБО будут. у народа денег нету бензин покупать. очереди на газ на заправках.
@Pvlokify7 жыл бұрын
не поверишь даже экономия есть в 1.7 раза
@Fraitorn7 жыл бұрын
скоро на электромобили будут гбо ставить
@ЛеонидЛи-щ3е7 жыл бұрын
А газ чей? российский?
@натальяник-й6в7 жыл бұрын
дизлайк однозначно делай видео полностью
@natipak20307 жыл бұрын
Человек в видео помощи просит а не сам ремонт снимает. Что не понятного?
@АндрейАЛексеев-ъ9ж7 жыл бұрын
секс это вообще хламьё!!! Этот убогий мотор МЭМЗ ....
@Pvlokify7 жыл бұрын
Андрей АЛексеев нормальный мотор не пизди
@АндрейАЛексеев-ъ9ж7 жыл бұрын
для быдла нормальный а для меня это соковыжималка!
@romanbondar78705 жыл бұрын
Для тебя соковыжималка это ВАГ, точно все соки выжмет
@АнтонПащенко-р2х7 жыл бұрын
здраствуйте,подскажите у меня на москвиче2141дв1.7узам немовпадает метка распредвала,как это влияет на работу двигателя?