Что с ним случилось? Финальные испытания UNICRON 12000!

[@syndicate_34]

по стерне нужно испытать по парам везде будет результат превосходный

[@MrValerii75]

Каждый агрегат ваш вызывает восторг, восхищение, удивление и гордость, что наше. Спасибо вам за такую технику.

[@zerno767]

Для больших "Коллег" конечно очень удобно! Красавчики вы ребят однозначно!

[@ВладимирАлександрович-я3ъ]

Как всегда на высоте!!!

[@АЛЕКСЕЙ-к9ц8в]

Крутой агрегат , удачи вам и развития 👍👍

[@ВиталийБудаев-с9ъ]

Вот это красавчик!👍👍👍Из лущильников бесспорно лучший на данный момент!👍👍👍

[@Менеджер911]

Ну наконец-то!!)

[@joule5244]

Super, Gruß aus Deutschland

[@Менеджер911]

Спасибо! Привет из России!

[@ЭдикК-е2э]

Классс

[@Dmit22]

420 сил не потянут вторым следом, данный агрегат… третье сутки длятся испытания, сделано 200 га!? За трое суток он должен минимум 1000 сделать. На 34:09 отчетливо видно что каток забит 1в1 как на лемкене…

[@ВладимирАлександрович-я3ъ]

Почему интересно?

[@Dmit22]

@@ВладимирАлександрович-я3ъну потому что, такой метраж точно не для таких сил, это метраж для фендов Челленджеров, 500+ сил

[@Менеджер911]

@@Dmit22 так тут же вообще бюлером в 400 и кировцем в 420 тягают и норм всё...

[@Dmit22]

@@Менеджер911 РСМ пишет наминал мощности, кировец пишет максимал. У них +- одинаковая мощность. И как вы поняли что нормально? Какая скорость какой режим? И первый след даже если он идет 11 км, второй след он будет идти до 8-9 км, и это разве скорость для обработки?

[@Менеджер911]

@@Dmit22 Да он с кировцем к стати гораздо бодрее шёл...

[@syndicate_34]

да что ты нам обьясняешь по этим краям 😂

[@syndicate_34]

раму будет рвать слишком много соединений хлипких

[@pavel163rs6]

Катки земля земля нужны, трубчатые планчатые залипаются по сырому

[@syndicate_34]

какие могут быть огрехи от лемкена 😂 ты в поле с ним зайди а не по краям где земля трамбована и ваш лущильник вообще бы не залез скорее всего