Спасибо за прогулку.Какая прелесть ваш кот. Благодаря вашему ролику .прочла и коментарии. Как все интересно.Народ воодушевился и столько открытий..Браво.
@Алабалапортакала2 күн бұрын
Интересно!
@plspasovКүн бұрын
Спасибо, очень интересно. Вы молодцы. Мы болгары об этом почти не знаем. В многих местах можно найти следы "высокоразвитой цивилизации". Над городком Етрополе тоже есть заброшеный тоннель. Более новый, автомобильный. Видя Ваш энтузиазм предлагаю Вам прогуляться по лесам над Созополя. Там были позиции береговой артиллерии. Площадки под пушки, коммандно наблюдательный пост и т.д. Видел их во время службы в армии. Может что то осталось. Ваш кот милашка. Здоровья и удачи Вам.
@alexwolf69684 сағат бұрын
В этой "высокоразвитой цивилизации" туалетной бумаги не было и колбасу давали "полкило в одни руки". А большая часть населения срала в дырку в полу. 😂😂😂 Нах.. нужна такая "совковая цивилизация"? Я в этой нищете и вечной голодухе жил и не дай бог ещё туда попасть. Но сейчас путен заново всё создаёт.
@mironti-242 күн бұрын
всичко е направено здраво и с вкус!
@rozakirilova48352 күн бұрын
Хора,аз съм изумена! Как разбрахте за това! Ние живеем е България и не сме чували за този тунел!Трябваше да дойдат украинци и да ни отворят очите.
@СтоянШиков-х4тКүн бұрын
Това,че вие не знаете не значи,че всички не знаем.Който се интересува(в това число и аз)от изоставени обекти и съоръжения си намира начин да ги открие и посети.
@joniboni3691Күн бұрын
те не са тук за да ти отварят очите, а за разобличават тайните обекти на България, които са строени с цел защита на територята ни, ако си спомняш миналата година имаше опит украински гражданин да влезе във военен завод за да снима, ако си малко по-умна сама ще си направиш изводите
@ОрлинДамановКүн бұрын
СЛАВА НА УКРАЙНА, ЧЕ НИ ОТВАРЯ ОЧИТЕ, ЗА ТАЙНИТЕ НА ПРЕСТЪПИЯ РУСКИ АГРЕСОР И ПОРОБИТЕЛ!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@tatianapetkova635Күн бұрын
Отваря ти очите ,но той се е скрил у нас !! Този който ще пратят на негово място ,за ,,разминиране “ си ти и твоите синове !!! А той е от Одеса ! 💪🇷🇺🤝🇧🇬🕊
@theself-helpconnection373122 сағат бұрын
@@ОрлинДамановSlava Russia 🇷🇺 😳
@olgapetrova-k4i2 күн бұрын
Мисля, че е дошло време всичко неизяснено между България и Русия да се изясни .Ако България не е с Русия ,те ,,,приятелите,, ще я заличат на от географската карта.Оше не сме загубили много, но сме загубили достатъчно което трудно ще въстановим .Трябват ни перспективни обичащи хората и родината си Българи. Силни хора неподкупни, умни и разбиращи историята и мястото на което се намира България ,.
@milkamarkova1049Күн бұрын
Чудя се защо този мъж от Русия известява на света за това? Никой от нас още не го е направил? Щом съветските хора са го започнали, значи е трябвало. Не се ли разбра, че българите са русофили?
@bambolincyprus9527Күн бұрын
Комментарий направлен на поддержку канала, с целью продвижения видео в сети.
@сергейсимон-к9ъ3 күн бұрын
шикарный туристический маршрут могли бы сделать власти . вон как в других странах старые железки демонтируют и вместо них вело , мото , пеше маршруты
@MIR-gq8sl3 күн бұрын
Там по плану должна была проходить магистраль "Чёрное море"....ну и про железнодорожную дорогу Бургас Солнечный берег давно говорят.... раньше, кажется, была такая
@stamengichev68832 күн бұрын
Я тоже из Болгарии мне не ясно, где линия должна переходить через Дунай?1955 г. построили мост возле г.Русе, по которому долгие годьй шли поезда от и за СССР. Имеется ли связ между обоих объектов?
@vg4241Күн бұрын
@@stamengichev6883 В едни и същи години са строени и "Мостът на дружбата" и това жп трасе с тунела. Последният надпис в северната част на тунела, веднага вдясно от входа гласи някакво обещание към др.В.Червенков и е от 1954г. Там никога не са гледали гъби, м/у другото. За южната част се твърди, че е използвана като изба-хранилище на Поморийския Винпром.
@LyudmilaMarkova-mn2byКүн бұрын
Може би има ,ама, ние не го знаем ,както не знаехме и за този тунел ....
@milkogardevКүн бұрын
Прекрасно! :)
@ИльясДосанов-ф5к2 күн бұрын
Румыния не дала согласия о передачи территорий для присоединения Болгарии в состав СССР.
@nikdim59332 күн бұрын
Не просто са измислили ядрените ракети,Сталин си отива и стратегията се променя.
@stan3110Күн бұрын
Румъния, България и Европа, правят каквото им заповяда Съединените щати на Израел а не каквото си поискат.
@ЖеняСтойчева-й2фКүн бұрын
@@stan3110 говоря за миналото, но и сега не винаги слушаме, поне преди да се корумпират политиците ни, помня как Борисов каза на Хилари Клинтън, която като държавен секретар лично дойде у нас да лобира за Шеврон - "на мен ми е по-скъпа българската природа" и не позволи да се дупчи Добруджа, а сега трепери от страх и за какво, сам си знае
@joniboni3691Күн бұрын
@@ЖеняСтойчева-й2ф Борис както и баща му Фердинат не са българи, а северна добруджа е дадена на Ромъния от Русия след Руско-Турската война за сметка на други Румънски територии, но пък Руско-Турската война е целяла освобождението на Румъния, Сърбия и Черна гора не и на България, закоето ние сме станали васал на Турция със собствен княз, но сме плащали ежегоден данък на турците, чак до обявяването на независимост през 1912г. Относно северна добруджа тя си е Българска територия историческа, това че Борис не си я е искал обратно е още по очевидно за кого и кои интере си е работила тази фамилия, не и за българските според мен. Но какво да ти обеснявам, то се видя и синчето му Симиончо за кои интереси поработи 4 години в България
@V-kontКүн бұрын
БАМ тоже ждал своего часа
@СтанкаВрачева3 күн бұрын
Крутяк , как-то в игре "Return to the castle of Wolfenstein". По моему не выполнили проект ради нехватка денег, а ещё в ети годы был казнен Вълко Червенков - глава государства. Такие очень интересные заброшки , только немецкие из ВМВ есть возле озеро Калин , на высота 2700 м.
@ПутешествияДаниилаиЛарисы3 күн бұрын
Къде точно се намира, самата изоставена фабрика? Не намирам информация.
@johndevolski2583 күн бұрын
Вълко Червенков не был казнен, а лишь исключен из БКП и некоторое время находился под домашним арестом. В 1969 году его восстановили в членстве в БКП, но в политической жизни он больше не принимал участия. Умер в 1980 году.
@СтанкаВрачева2 күн бұрын
@@ПутешествияДаниилаиЛарисы Доколкото знам не е фабрика , а електростанция - ВЕЦ + санаториум за ранени войници от вермахта. Все още не е ясно защо е било необходимо да се изгражда колосално съоръжение в облаците , система от язовири , скъпо струващ път дотам. Между другото мисля , че ВЕЦ ът все още работи. Може би Джон Деволски знае нещо по въпроса.
@radkapetkova75172 күн бұрын
Каква фабрика това са железопътни тунели забравени от 48 год.@@ПутешествияДаниилаиЛарисы
@vg4241Күн бұрын
@@СтанкаВрачева Вълко Червенков си е умрял от естествена смърт, а не е бил"казнен".
@ВячеславПолётов-з5з2 күн бұрын
👍
@katemilu49072 күн бұрын
Тунелите чакат да бъде продължено строителството, когато отново Русия и България тръгнат заедно. Не е далеч това време , струва ми се, народът определено го иска, а управляващата върхушка не е вечна.
@dimchotodorov32942 күн бұрын
И на мен ми се иска да е така, но вече времената са други. Много от младите българи вече са зомбирани и за съжаление се държат русофобски, а и на Русия вече и писна и съвсем не и е до нас.
@slavimitarov73862 күн бұрын
Не става. Времената са други. Русия и цял свят се управлява от олигарси(КАНИ - БАЛИ). Те са безмилостни. Виж как олигарсите си ядът хайвера а народа умира във войната между Рус. И укр.
@mitashkiveselinov23222 күн бұрын
като тръгнем с Русия отново ни чакат сигурно още 45 години мизерия.
@bogidar10002 күн бұрын
@@mitashkiveselinov2322 От рашка само мизерия и бедност.
@ПетърЖеков-х8бКүн бұрын
@@mitashkiveselinov2322 А сега като сме с ЕС сме цъфнали и вързали 😀
@jorgetudzharovКүн бұрын
В первом туннеле до конца можно добраться без проблем. Там ничего нет. Он просто заканчивается и запечатывается. Вода есть только в первых метрах. Сейчас здесь обитают летучие мыши, лягушки и паукообразные.
@nikolay25973 күн бұрын
Не завершили стройку чиновники решили.Пускай деньги останутся в Москве.Чем пойдут непонятно куда. И кто то заработает деньги за границей.
@AlexPechenkКүн бұрын
Ребята, вы молодцы! Однако, у меня как у строителя, в машине: каска, сапоги, верёвка, жилет, телескопическая лестница. Да, у меня машина калужской сборки Пежо Партнёр Кроссвэй. Он позволяет ещё брать с собой - лебёдки, дизельгенератор и т.д. Это когда я знаю, куда я еду. В этом году хочу ещё приобрести ОЗК, чтоб мог ходить по глубокой воде или в пещерах, где узкие и грязные проходы! Желаю Вам здоровья и исполнения Ваших желаний!!!
@tatianapetkova635Күн бұрын
И ти ли си в България ? Защитници на наркозеля?
@tsoste2 күн бұрын
Даааа...имаше такава държава СССР! Но вече я няма...А дали ще се появи отново?
@asenfilipov187212 сағат бұрын
А трябва ли.
@VelikoVasilev-hu8gl9 сағат бұрын
Бъди сигурен че Дз
@MIR-gq8sl3 күн бұрын
Лариса это вам не Лада😅
@milkamarkova1049Күн бұрын
Вие какво правите там?
@VelikoVasilev-hu8gl9 сағат бұрын
Слава на СССР и НР България Вечна Дружба
@IvanPetkov-tk7ly2 күн бұрын
Я нещо ново.
@ИльясДосанов-ф5к2 күн бұрын
Путь одесситов от гибели?
@liliaherdt3077Күн бұрын
Дружественная Болгария воевала на стороне Германии, кстати
@vg4241Күн бұрын
@@liliaherdt3077 А еще дружественный СССР во всю войну имел дип.отношения с Болгарии, но тем не менее объявил ей войну 05.09.1944г. Это тоже по дружески?
@ЛюбомирМулетаров-о3т2 күн бұрын
Спасибо из Болгарии! Слава РОСИИ!!
@gerganagyurova348521 сағат бұрын
Би било по-логично пътешествениците първо да ни покажат съоръженията , които са в Одеса, все пак идеята, плановете и строителството са на СССР. Това обикаляне на изоставени военни обекти, не ми прилича на пътешествие, а на търсене на нещо, или провокиране на зрителите да споделят неща не документирани във военните архиви. И много моля българите да пишат на български, когато темата на видеото е България.
@ПутешествияДаниилаиЛарисы20 сағат бұрын
Не разбирам, защо бьлгарите така ядосвате и мразите на украинци ? Каково лошо е направили за вас ? Не мога да покажа Ви нито Одесса, нито Киев, защото войната в моята держава и не само война, а още много проблем от полититиците , кояти не свьршат, когато войната се свьрши. Помните ли, че само в Одеската област живеят хиляди бьлгари и украинците не мразят тях и не ядосват ги. Извените, правя грешки, защото уча бьлгарски език. Харесвам вашата страна и вашите хора! Всичко хубаво на Ви!
@ВалериЙосифов22 сағат бұрын
У России два друга: Армия и Флот!
@konstantindraganov74682 күн бұрын
Mnogo galko, 4e ne sa go dowyrschili!
@Corleone-q3i2 күн бұрын
Я ИЗ БОЛГАРИИ СЛАВА РОСИИ
@Anele19222 күн бұрын
Помислих, че си от Сицилия.
@vg42412 күн бұрын
Молодец-копейка!
@thomasrichards44262 күн бұрын
😅😅😅😅😅 стране копипастов и недофюрерор
@MariyaSotirovaКүн бұрын
А мислите ли че са руснаци и от къде имат такава информация...
@user-oldodessitКүн бұрын
Всем двухсотым слава😊
@jorgetudzharovКүн бұрын
Там, где протекает река Ахелоя, тысячи лет назад наш царь Симеон Великий разгромил византийцев.
@VelikoVasilev-hu8gl9 сағат бұрын
През август 917 година
@jorgetudzharov9 сағат бұрын
@VelikoVasilev-hu8gl Благодаря! Бях забравил.
@malkata76Күн бұрын
🇧🇬❤️🇷🇺СЛАВА НА ВЕЛИКА и братска Русия🇧🇬❤️🇷🇺
@ОрлинДамановКүн бұрын
Слава на Украйна--- БЪЛГАРИЯ ЩЕ БЪДЕ ВИНАГИ С ВАС🎉!❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@sandvikoceanborn1282Күн бұрын
@@ОрлинДаманов
@ivansazdov4062Күн бұрын
🐷@@ОрлинДаманов
@trendofhealthylifestyle734Күн бұрын
Глупости на търкалета...
@theself-helpconnection373122 сағат бұрын
Aide be😂
@deepblueskyshine2 күн бұрын
Габионы делают не для экономии - с готовыми опалубками большой площади и изготовленными предварительно на промышленных автоматах арматурными сетками и при в разы меньшим объёме, даже при очень дорогом цементе бетонные опорные и противооползневые сооружения чаще значительно дешевле, чем габионные. Изготовление габионов медленный полуручной труд и делается это из жалости к матушке природе - при совке не утруждали себя, а нынче это неотемлимая часть проектных заданий. До советской окупации болгарам война обошлась лишь сильным обеднением несмотря на постоянно и быстро увеличившегося объёма экономики, за то краткое участие в роли штурмовой силы красной армии болгарской армии обошлось слишком большими для маленького народа бессмысленными жертвами и в огромную сумму денег, да ещё и не признали стороной победителем и выплачивали репарации до 80ых годов, но это всё-таки меньшие потери. Огромными потери были были в результате самой окупации и руководимой советскими офицерами чистки в первые месяцы, в результате которых без суда убили около 30и тысяч самых образованных и экономически активных представителей народа, а содержание советского контингента и проекты вроде этого разорили страну до нитки. Нечего делать предположения - есть документы и выложены как в писменных статьях, так и в документальных фильмах выложеныых и здесь. Болгарское правительство, хоть уже и марионеточное, выложило окупантам подробные финансовые расчёты доказывающие, что эта ЖД никогда не окупится и не может окупится даже при многократном росте промышленного производства, но военным плановикам Сталина она была нужна и болгары за всё это строительство заплатили трудом, голодом и последней монеткой и совсем не удивительно, что после смерти Сталина строительство быстро прекратили.
@сергейсимон-к9ъ2 күн бұрын
опустим что вы не знаете как пишется цемент. плюс габионов - это свободно проходящая вода и как раз быстрота и дешевизна . в промышленных масштабах никто укладкой камешков не занимается , с машин в готовые сетки ссыпают или ковшами .что по вашему бетон если он так вредит природе . вот бетон долговечней , но требует и просчёта дренажа и от марки гидроизоляции соответствующей
@deepblueskyshine2 күн бұрын
@сергейсимон-к9ъ Мне можно ошибаться в русском - я болгар. По строительной теме: в начале 50ых в Болгарии удобно расположенные карьеры с механизацией? Транспорт изготовленных габионов по горам без дорог? (цемент и местные инертные агрегаты дешевле выдут) Могу с 90% уверенности сказать, что большинство толстенных стен бутобетон с камнем, что наломали вокруг - внешний огляд этого не покажет. Будете более скромным, отыщу вам видео, как укладывали габионы при совсем недавнем строительстве участка автомагистрали от границы с Сербией до Софии (удивитесь). Смысла делать этого специально нет, но могу вас заверить, что попутешествовав по старым болгарским горным дорогам и ЖД не увидите ни бетона, ни габионов - каменная кладка из отёсанного на месте местного камня (советские военные инженеры спешили и вероятно сроки для такого их не устраивали).
@сергейсимон-к9ъ2 күн бұрын
@@deepblueskyshine вообще не понял ваш пост. если где то есть дешёвая рабсила с запланированной кучей человекочасов ну пусть выкладывают габионы камешек к камешку . вся средневековая Европа выложена камнем - не удивите . в союзе отклонение от техдокументации было чревато "последствиями" - что запланировали , то и положили
@deepblueskyshine2 күн бұрын
@@сергейсимон-к9ъ Ваше не "немогение", а результат чтения по диагонали и твёрдой веры в своих представлениях о жизни. Я с того и начал, что это дороже, если не дороже, то сильно медленнее, а так называемое буквальным переводом уменьшение "карбонового отпечатка" состоит именно в том, чтобы не жечь топливо на цемент и перевозку сырья и цемента, а использовать для опор насыпей и оползней камень из только что снесённой тут же горы. На любых стройках в Болгарии компании стараются использовать минимум рабочих, а на инфраструктурных категорию, называемую в болгарском шаблоне общий рабочий вообще не встретить, так что ни один трудяга там меньше €1500 после страховок и налога не получает, даже если руками подстраивает опущеные в сетку ковшом экскаватора или манипулятором камни.
@deepblueskyshine2 күн бұрын
@@сергейсимон-к9ъ P.S. Дополнение к предидущему ответу: в виду тех же экологических ограничений желающих заниматься добычей камня где его много и это мало навредит населению и природе практически нет - все хотят поближе к крупному городу или вдоль строящихся новых дорог. Даже на дорогой отделочный камень желающих в возможных с экологической точки зрения месторождениях нет - затраты на обустройство им высоки для сильно колеблящегося спроса. По той же причине уже нет избытка желающих добывать песок и того, что по болгарски баластра - натурально готовое правильное соотношение агрегатов для насыпей и дорог, под видом расчистки русел рек - после того как инспекторы мостов увидели значительно оголённые сваи под устоями мостов на главных дорогах теперь этот номер не проходит.
@stoyanpaftiyski91562 күн бұрын
КГБ работет !
@AlexPechenkКүн бұрын
Эта организация уже преобразована, но ещё требует преобразований!!!
@stoyanpaftiyski91562 күн бұрын
Будете аристовани зафтра, для ето информация !!! 😮
@trayanslavyansky581419 сағат бұрын
замечетельное название - пузотерка 😂😂😂
@ХристинаКапинчеваКүн бұрын
Слава. на. Русия !
@elisavetaiordanova3280Күн бұрын
А ходете в рассия. Що стоите тука?
@M25RepublicКүн бұрын
Кур за Русия!!!
@AlexPechenkКүн бұрын
@@elisavetaiordanova3280где родился, там и - пригодился!!! Кстати, в Россию уже много едет с запада и США семей, которым приемлемы традиционные и семейные ценности, которые в России поддерживают много конфессиональные приходы!!!
@AlexPechenkКүн бұрын
@@M25RepublicВы - невежда и неудачник, хотя имеете потенциал это - ИЗМЕНИТЬ!!! ;)