Пришло время после 3 тысяч км пробега написать отзыв. Мот меня очень сильно порадовал. Ухабы глотает просто не замечаешь. Мощности хватает. Даже остаётся с запасом. На серпантине от Туапсе до Адлера прям зарешал. Причём по обочине обгонять не менее комфортно чем по асфальту. Даже приятнее. Поставил 120 жиклер и немного припустил иглу и не могу нарадоваться. Шаумянский перевал с разбитой и колеистой дорогой показался чуть ли не хайвеем. Расход при скорости около 100 кмч около 4-4.5 л на сотню. Максимальная скорость 120 кмч по gps при 8к оборотах. Может можно и больше но на обгоне мне это просто не надо. Мотоцикл однозначно стоит своих денег. Потому что то счастье которое он дарит бесценно. Однозначно зарешало то что сам автор канала ездил на таком же. И парни в салоне молодцы. Прям респект. Короче я счастлив. Жду с нетерпением нового отпуска на большую землю чтобы брать новые отметки по Кавказу.
@motolifeenduro Жыл бұрын
спасибо за отзыв))
@ЕрмаковГерман Жыл бұрын
На родной прогрессии отъездил 5 сезонов. Как купил мот первым делом разбери прогрессию и набей смазкой. Как можно чаще потом её обслуживай.
@alexey45012 жыл бұрын
На счёт света, я установил в фару лампу 60/55 ватт (но опять же спорный вопрос, сколько протянет фара с таким нагревом...). Само питание лампы головного света организовал через релюхи, т.е. прямо от аккумулятора протянул провод нормального сечения к реле (установлены в нише фары), естественно через предохранитель, а управление включением и переключением света получилось слаботочным, управляют только обмотками установленных релюшек, отрегулировал фару как написано в инструкции по эксплуатации к мотоциклу ИЖ-ПС (Пса уже нет, а книжка хранится 😄) и получил вполне себе кайфовый свет, даже на чёрном асфальте... Но опять же повторюсь... На сколько хватит фары, всё же на ижах фара была железной... 😄
@LABINSKENDURO2 жыл бұрын
ждём тест света😀👍
@СавелийАркадьевич2 жыл бұрын
Владел подобным аппаратом в 16 году. Жаль что не исправляют всё те же косяки что и тогда, а именно - громкий прямоточный глушитель, слепящая ночью приборка, рассогласованность жесткости передних и заднего амортизаторов, и как и было сказано прогрессия. Ну хорошо хоть датчик топлива поставили) К сожалению, ниша турэндуро от "за 200" до "за 500" практически пуста. Хотя мне кажется это был бы наиболее подходящий класс кроссоверов для туризма. Не всем нужны 60+ лс, но на трассе очень полезна возможность уверенно разогнаться до 130 для обгона, для чего нужны 35-45 лс.
@motolifeenduro2 жыл бұрын
глушитель тихий, приборка не слепит)))
@alexey45012 жыл бұрын
Добавлю к Жененому комменту, с 60-70 км/ч на пятой передаче что-бы обогнать КАМАЗ, разгоняется до 125-130 км/ч секунд за четыре-пять, для его названных 27 сил, думаю вполне себе...
@alexey45012 жыл бұрын
Блин, соврал, до сотки на четвёртой, а дальше на пятой...😅
@АлексейМаксимов-ф1и2 жыл бұрын
Я установил двойной щиток , также обрезал потом установил ещё один выдвижной , по бездорожью спускаю и норм по трассе поднимаю и шикарно да и смотрится круто , с меня лайк и подписка
@В.К-о4е2 жыл бұрын
Отлично!!!👍👍👍
@сергей-мсм Жыл бұрын
Добрый день Евгений Подскажите вышла новая модель с Бик бором на 300сс на водяном охлаждении Вопрос стоит его брать или надёжнее будет 250сс
@motolifeenduro Жыл бұрын
нет ни какой новой модель. Водянка как была по факту 280 кубов, так и осталась. 250 написали видимо чтобы путаницы с воздушкой не было
@БОРЯН-н2э Жыл бұрын
Добрый день ! катаю второй сезон и вышла такая проблема начал дёргаться на средних оборотах, заменил свечу продул карбюратор и заменил коммутатор и ничего не помогло ,в чем может быть проблема.
@motolifeenduro Жыл бұрын
за средние обороты отвечает игла. Видимо или беднит или богатит. Нужно свечу смотреть по цвету
@barsuc1222 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите масла в кпп меняется и через какой пробег ???
@motolifeenduro2 жыл бұрын
в движке и в коробке одно масло
@motolifeenduro2 жыл бұрын
меняю раз в 1000
@RomanYuz2 жыл бұрын
Скинь ссылки на доработки плз. Конкретно защиту рук и машинку переднего тормоза. И такой вопрос, а руль в ветровик не упирается?
@motolifeenduro2 жыл бұрын
В магазе у нас все можно взять +79620201555
@nikitarau28092 жыл бұрын
Привет , как думаешь можно ли поставить 250 кубов двигатель на мотоцикл с 200 кубами?
@motolifeenduro2 жыл бұрын
зачем? проще продать и купить другой. а так, конечно всё можно, при желании
@nikitarau28092 жыл бұрын
@@motolifeenduro думаешь новый мот будет не многим дороже чем двигатель и радиатор?
@benya-gatman2 жыл бұрын
Я поставил. Всё встало. По трассе стало лучше.
@papier_carton2 жыл бұрын
@@benya-gatman ты случаем не на racer ranger 200 поставил двигатель от 250? Если да - то скажи название двигателя 250
@ERSHOVO408 ай бұрын
Привет. Диски сцепления не менял?
@motolifeenduro7 ай бұрын
нет
@ДенисСыса-ы4к2 жыл бұрын
То что укоротил ветровик это хорошо, для твоей же безопасности, фонари эти светят будь здоров, успехов тебе!
@RomManFilm2 жыл бұрын
Спасибо за обзор дуг
@motolifeenduro2 жыл бұрын
всегда пожалуйста))
@cnsunnylightautolighting2 жыл бұрын
Dear Enduro, where is the driving lights on the bumper?
@АлексейГаврилов-с8х11 ай бұрын
Добрый день где брал дуги цена вопроса
@motolifeenduro11 ай бұрын
под заказ делал из нержи. С багажными вышло около 25
@АлексейГаврилов-с8х11 ай бұрын
А где можно заказать есть данные для связи с мастером
@motolifeenduro11 ай бұрын
@@АлексейГаврилов-с8х vk.com/kolosov_vsevolod
@АлексейГаврилов-с8х11 ай бұрын
Спасибо
@ВикторЧикенев2 жыл бұрын
Сбрось пожалуйста ссылку на дополнительный свет.
@motolifeenduro2 жыл бұрын
alii.pub/6b405a
@IVAN_EVGENEVICH.742 жыл бұрын
Привет👋 Хорошие видио🤓 Надо мне идти учится на А категорию,палюбас!А под рост человека 170 он подайдёт или будет высоковатый?
@motolifeenduro2 жыл бұрын
вполне подойдет. При желании можно занизить
@Maxim24542 жыл бұрын
А для роста 195? :)
@drugl96252 жыл бұрын
@@Maxim2454 регульмото ТЕ 250
@Maxim24542 жыл бұрын
@@drugl9625 спасибо, рассмотрю
@drugl96252 жыл бұрын
Вот стоит выбор брать этот или регульмото ТЕ 250 ??
@motolifeenduro2 жыл бұрын
Если удастся найти рейнджер 250, то он мощнее и за счет этого интересней. Но у нас в магазине он будет только весной. В наличии есть рейнджер 300 и регул ТЕ250. Я бы еще советовал посмотреть на racer xvr300. Он чуть дешевле, но не хуже ТЕ250 и выглядит лучше, как по мне. motolifeshop.ru/racer-300xvr/
@drugl96252 жыл бұрын
@@motolifeenduro racer xvr300. ОБЗОРОВ МАЛО , РАДИАТОРЫ 2 ШТУКИ)) на рост 190 как? и седло не узкое для дорог?
@motolifeenduro2 жыл бұрын
@@drugl9625 по геометрии они все примерно похожие и это полноразмерный мот, так что думаю по росту будет норм. А седло удобное там.
@Snaillens1 Жыл бұрын
Авантис lx300 глянь
@МаксимНеважно-к4м Жыл бұрын
гаишники как на дуги реагируют? штраф не выписывают?
@motolifeenduro Жыл бұрын
как будто они знают, заводская это штука, или нет))
@ОлегЛюбимов-ч4ш2 жыл бұрын
Беда прогрессии - сырые, нешлифлванные пальцы. Их надо сразу менять на поршневые пальцы 17мм (от какого-то китайского мотоблока), подрезанные под нужный размер. Далее ставить новые Сальники и после этого проблем с прогрессии не будет. Ну или ставить пальцы 18мм (буран, приора) и втулить фторопластом.
@benya-gatman2 жыл бұрын
Ставил пальцы от юпитера. Года четыре ходят...
@Alex_Gryzunov Жыл бұрын
Только не фторопластовых, а графитонаполненный капролон. На много лучше.
@maxsss4857 Жыл бұрын
Ветровое болт он встает?
@bardak021219822 жыл бұрын
где брал ветровое?
@motolifeenduro2 жыл бұрын
на али, со скутера nmax
@ДенисМатвеев-з9ъ Жыл бұрын
С чего стекло?
@motolifeenduro Жыл бұрын
Ямада nmax
@chuvak1132 жыл бұрын
Что за цепь интересная ?
@motolifeenduro2 жыл бұрын
CZ 520RDO
@МаксимНеважно-к4м5 ай бұрын
пора снимать видео с пробегом после 20тыс км
@maxsss4857 Жыл бұрын
Сколько Зубов на задней звезде стоит в этом видео?
@motolifeenduro Жыл бұрын
36 вроде
@канал52.12 жыл бұрын
Что по максималке ?
@motolifeenduro2 жыл бұрын
В районе 125-130 по gps. На родных звездах меньше
@канал52.12 жыл бұрын
@@motolifeenduro спасибо ) а по расходу как ? Если по трассе ?
@motolifeenduro2 жыл бұрын
@@канал52.1 4л
@АлександрРуканец-э5е Жыл бұрын
@@motolifeenduroа какие звезды у вас стоят.
@АлександрПадуто-ю8н2 жыл бұрын
Похож на Дмитрия Иосифова из фильма БУРАТИНО.
@tehnik742 жыл бұрын
Сколько реальный расход топлива по трассе.. то есть сколько он ест по трассе и какая крейсерская скорость при поездке на дальняк?
@motolifeenduro2 жыл бұрын
4 литра в среднем
@В.К-о4е2 жыл бұрын
@@motolifeenduro не плохо
@tehnik742 жыл бұрын
@@В.К-о4е а крейсерская скорость по трассе
@motolifeenduro2 жыл бұрын
@@tehnik74 комфортно 110
@Детальныйподход2 жыл бұрын
Фига себе свет. Даже со смазкой прогрессия умерла?
@motolifeenduro2 жыл бұрын
да, втулки из сыромятины
@Детальныйподход2 жыл бұрын
@@motolifeenduro понял, значит проблема смазкой не решается 🤝
@motolifeenduro2 жыл бұрын
@@Детальныйподход нужно либо втулки с чего то подбирать, либо переделывать на прогрессию с другого мота, ну или раз в сезон ставить новую прогрессию))
@Детальныйподход2 жыл бұрын
@@motolifeenduro 🤝
@chanelname12242 жыл бұрын
Из всего китайского говна рейсер можно сказать лутший 🤪
@motolifeenduro2 жыл бұрын
не, точно не лучший. Но в своем классе диванных поповозок, конкурентов у него особо то и нет
@RomanYuz2 жыл бұрын
@@motolifeenduro А Irbis XR250R ??
@Dmitriy-mr1cr Жыл бұрын
Прогрессия это что????
@motolifeenduro Жыл бұрын
Система рычагов для прогрессивной работы амортизатора. Грубо говоря, подвеска чем сильнее сжимается, тем становится жестче. Без этой системы, чтобы на кочках аморт не пробивало, его изначально делают жестким. От этого теряется комфорт
@Dmitriy-mr1cr Жыл бұрын
@@motolifeenduro я так и понял. А сальники есть? Которые подшипники закрывают. А то че то быстро износились.
@Trevis7482 жыл бұрын
Учитывая, что на рейнджерах эта приборка пестит на 20 кмч при скорости 100, пробег около 2500км. Ветровик, дорожная звезда, сальниковая цепь... Еще щины без щипов и не понятно, зачем нужен высоченный тяжеленный ,,тур эндур,, ? С расходом 4л при гпс 90 отсилы
@motolifeenduro2 жыл бұрын
ровно 10% погрешность приборки, что в общем то стандарт
@всепонемногу-е1к2 жыл бұрын
Посоветуй другой зти деньги.
@ЕрмаковГерман Жыл бұрын
Значит ты ещё не дорос чтоб понимать такие вопросы. Я весь сезон езжу на подобном на работу. Так вот резко сократилось межсервисное обслуживание машины. Экономится её моторесурс. У меня расход при спокойной езде 3.5 и по GPS максималка около 120. Комфортная скорость 90. Иногда езжу загород покататься по просёлкам
@EvgeniyWorld8 ай бұрын
Причем здесь толщина нержавка и черный метал? Ты сопромат учил или гуманитарный? Прочность не зависит от того это обычная это сталь и легированная если она без термообработки. В стране полно нержавки не неси чушь про крыло Боинга.