Какая грамотная речь! Приятно слушать. Многим блоггерам-миллионникам поучиться бы.
@valdemar58703 жыл бұрын
Приветствую! Благодарю за оценку) Профильное образование сказалось на моём словарном запасе)
@Андрей-л9б6ь3 жыл бұрын
А чего так скромно: «удовлетворительное состояние, не плохо сохранилась»...по-моему для 160к пробега очень даже отличное состояние. Благодарю за обзор! 👍🏻
@kiznm34333 жыл бұрын
Вот это хорошее видео, а не те кто первый раз сел и говорит что то про ешку
@valdemar58703 жыл бұрын
Рад, что понравилось
@nursultanassanov36132 жыл бұрын
Я 4 года ездил во время масло меняешь даже чуть раньше надо менять и бензин хороший залил 4 года не подводила меня но у меня 212 R был
@ДелайДобро-ь8п3 ай бұрын
Добрый день,скажите пожалуйста,стоит ли покупать такую с пробегом 186:км,
@СергейНегамутзянов2 жыл бұрын
У меня аналогичный автомобиль из салона. Пробег 100. Все верно, те же самые проблемы (плюс-минус) Реальный обзор. Единственное: несмотря на 2-3 кратное превосходство цены, менять детали подвески нужно только на оригинал. Без вариантов. Лично прошёл это на шаровых и рычагах.
@behzodsafarov60733 жыл бұрын
Хороший ты водитель, аккуратный. Салон достойно сохранил. Всем бы так
@valdemar58703 жыл бұрын
Благодарю!)
@Диванныйкритик-ъ2х9 ай бұрын
Это Mercedes , салон достойно выглядит и в 350.000 км.
@Den4il4 жыл бұрын
Мужик похож на спецназовца из фильма Рок-н-рольщик. Отличный обзор, спасибо.
@valdemar58703 жыл бұрын
Благодарю!
@901foxy3 жыл бұрын
На фоне нужно было врубить сектор газа.
@ВадимСумароков-п8и3 ай бұрын
Точно 😅
@ЭмильЗубков-д4ю Жыл бұрын
чего так скромно: «удовлетворительное состояние, не плохо сохранилась»...по-моему для 160к пробега очень даже отличное состояние. Благодарю за обзор! 👍🏻
@47Хромосом-о9е3 жыл бұрын
приятно наблюдать на просторах ютуба обычных мужчин, без всяких вы*бонов.
@valdemar58703 жыл бұрын
Ну, благодарю за оценку) Как говорится, будь проще, будь собой)
@slawa-flensburg9000 Жыл бұрын
В 2020 купил c220 awangard 2.2 дизель 2010 год аккумулятор досих пор стоит от старого хозяина даже год не смотрел надо глянуть
@ДенисСолдатов-и3э4 жыл бұрын
Приятно смотреть на такую машину.
@valdemar58704 жыл бұрын
Стараюсь содержать имущество в приличном виде)
@vital777774 жыл бұрын
Заднее сиденье более трётся, водитель просто сидит,а клиенты садятся и выходят, садятся и выходят
@Тима-ю2я3 жыл бұрын
клиенты поэтому скоро будут идти на хуй или бахилы одевать с такими тарифами нужно приучать что и делаем в принципе
@igorzolot58302 жыл бұрын
@@Тима-ю2я , учитель нашелся 🤣
@Тима-ю2я2 жыл бұрын
@@igorzolot5830 Ну а если даже и так и что?
@Technik7947 ай бұрын
@@Тима-ю2я «надевать»
@JuJunPapa226 ай бұрын
Видос не смотрел. Комменчу только по заголовку. Хотите верьте, хотите нет. Моему w213, да комплектация бомж. Да, 19й год. Да, мотор слабый 1.6д. Да, я живу в ЕС и у нас тут дороги, качество топлива намного лучше русского. Но! За 195к. Из поломок только задний шильдик мерседес на крышке багажника сломался. Треснуло лобовое поймал шип и всё. Карл. Я на нем ещё 2 года в такси бомбил по Хельсинки. Правда бомбил только я лично, водилам не доверял. Если это коммент проживет ещё пару лет. Спросите меня про мерс тут. Так как есть большие планы оставить машину пока себе, минимум как на пару лет ещё. Поглядим чаго скажу потом, пока тачка молодец ,не только возить умеет, но и зарабатывать тоже.
@ВладимирПупутин5 ай бұрын
Как мерседес?
@Кирилл-ы7ю8ф4 ай бұрын
Понятное дело тачка молодец, но ты тоже сравнил, ес с хорошим топливом, у тебя 200 пробег в ес, как по нашим дорогам будет 70, как вы это вычисляете, ой немецкая машина много откатала туда сюда, для людей с снг эти видосы абсолютно бессмысленно и бесполезны, ибо когда она по нашим дорогам откатает 400 с нашим бензом, и обслугой по регламенту, то тогда уже можно говорить что надёжность и вся шляпа, твоя машина она кайфует по факту будучи в ес
@asasediev94222 ай бұрын
И что скажете сейчас довольны машиной?
@anatolii62332 жыл бұрын
Приятно слушать образованого человека.
@valdemar5870 Жыл бұрын
Благодарю!
@RioRioti4 жыл бұрын
Я в такси намотал 270 т и как была ешка так и осталось ) ничего с ней не случилось. Один раз менял масло в коробке , работает отлично. Лобовое поменял, пришлось , камушек прилетел. По ходовке конечно просятся поменяться рулевые наконечники. Недавно начал выделываться термостат , температура стала прыгать. Вот и все , машина отличная )
@valdemar58704 жыл бұрын
Согласен. Надёжный автомобиль.
@doshiknahevse4 жыл бұрын
На каком пробеге менял масло в коробке?
@drizgracing98934 жыл бұрын
@Maksim L. Надёжный это лексус ес, езжу на 92 ом бензине, пробег 169 тыс, поменял только помпу охлаждения и два втулки стаба, работает в такси, 3.5 298 л.с
@pernebayp27653 жыл бұрын
@@drizgracing9893 Тойота и Лексус никогда не ставили цепь на моторы у них ремень порвётся и клапана ремонтировать будешь.
@drizgracing98933 жыл бұрын
@@pernebayp2765 хахаха, у меня 2 Gr fe там две цепи, учти мат часть умник, какой ремень?)))) 3.5 мотор
@maxtv612 жыл бұрын
Аккумуляторы у них отличные, что есть то не отнять 2009 цешка до сих пор стоит родной аккумулятор февраль 22 года!
@oleghestakow2 жыл бұрын
поддерживаю
@YVictorovich2 жыл бұрын
Наконец-то нашел где по-делу, спасибо!
@MKV9893 жыл бұрын
Коллега, спасибо за обзор. 🤝👍
@valdemar58703 жыл бұрын
Пожалуйста! Рад, что понравилось)
@Avtoinstruktor-784 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень интересно 👍
@valdemar58704 жыл бұрын
Пожалуйста! Рад, что понравилось.
@АкылбекМадибек-з3э3 жыл бұрын
@@valdemar5870а он какого года?
@ВладимирОгородников-у3з4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за обзор. Интересно.
@valdemar58704 жыл бұрын
Приветствую! Обзор честный. Надеюсь, было полезно.
@aris42314 жыл бұрын
Спасибо за видео
@valdemar58704 жыл бұрын
Пожалуйста!
@vardukaspavardukas40624 жыл бұрын
А, понял: это примерно так же, как и в моём A6 C6 Allroad Restyling. Правда, такую почти новую машину купить я не в состоянии - свою я покупал 8-и летнего воараста. Но суть остаётся одна и та же: самой ненадёжной деталью в наших машинах является топливо. Менять приходится часто. Сказал бы, даже слишком часто. Ну и хрен с ним. Заменим.
@Лиля-х4ы1е3 жыл бұрын
У меня тоже ауди а6с5 2,5тди 1999гв, пробег 312тыс км, по лакокрасочному сохранилась неплохо, ржи нет нигде, масло от замены до замены уровень, едет старуха бодро, скриптов нет, шума в салоне нет, вообще доволен машиной, расход 7-7,5л.правда когда надо менять все ремни, ролики, помпу термостат, гидрики надо иметь рублей 50-75т,р.
@alibeku13983 жыл бұрын
Наконец-то обзор от адекватного владельца, достали горе-блогеры типа лисы с причитаниями, дескать, все немцы ломучие, а японцам любой пробег нипочём.
@k1ndyyy6323 жыл бұрын
Рекорд пробега за немцами,немцы надежнее,технологичнее,салон из натуральной кожи и все т.д.Пока не покатаешься,кайф от немцев не получишь,немцы лучше во всем
@SergeiBadamdarski2 ай бұрын
@@k1ndyyy632Конкретно эта модель с мотором 2.0 достаточно надежна..., в целом не лукавьте!!! Не надежнее немцы японцев.. Даже близко..
@АлексейФалко4 жыл бұрын
Спасибо за обзор !!!
@valdemar58704 жыл бұрын
Пожалуйста!
@СветовВ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо большое за обзор. Сейчас на чём сейчас передвигаетесь ? И что порекомендуете взять за 2.5мл?
@kylychbekkydyrov53653 жыл бұрын
Хороший обзор получилось! Дай эту машину другому эксперту он будет ныть и материться! Вы не написали за сколько купили ? Я планирую купить в 2022 году. Какой год выпуска лучшие?
@valdemar58703 жыл бұрын
Приветствую! Если брать в 2022 году, то лучше 2022 год выпуска) Свою машину я купил за 2,1 млн.
@antona59982 жыл бұрын
Ну что, купил?)))
@Nikita_Andreyev3 жыл бұрын
У меня был Деу Матиз. Через 3.5 года эксплуатации дефектов по лкп не было. Лобовое стекло на 160 тоже отпескоструило. Сиденья были тоже вполне в нормальном состоянии. В общем, согласно ролику, Деу Матиз равен по качеству Мерседесу.
@valdemar58703 жыл бұрын
Да, всё верно! Никогда не переплачивайте за бренд!
@nancyajram46223 жыл бұрын
@@valdemar5870 😁🤣🤣
@madridista485 Жыл бұрын
Ну езди на своем тазике в чем проблема что ты здесь делаешь вообще?
@panicattack_3 жыл бұрын
Е-класс это очень важный автомобиль для всего концерна Мерседес-Бенц. Это референс, эталон бизнес-седана. Поэтому конечно инженеры МБ уделяют Е-классу серьёзное внимание, при разработке, сборке, выборе материалов и так далее. Отсюда неприлично колоссальный ресурс используемых комплектующих. Такую машину ничего не берёт. Если эксплуатировать автомобиль по правилам, спокойно, не убивая, то салон останется практически в первозданном виде и через 1 млн километров пробега. Ничего с ним не будет. Двигатель и КПП конечно скорее всего потребуют какого-то поверхностного ремонта (не капиталки!), хотя тоже не факт.
@valdemar58703 жыл бұрын
Ездил на "Ешке" W212 с таким же двигателем (М274). Пробег был свыше 350 000 км. Мотор ни разу не капиталили, цепи не меняли и всё с движком было в порядке. Вы правильно сказали: всё зависит от того, как эксплуатировать машину.
@rhinogefry7 ай бұрын
Ахренеть, за 2 года 120 тыс км проехать. Мой отец на гранте 300 тыс за 10 лет намотал)
@fortpease36062 жыл бұрын
Как себя чувствует салон? Сверчки, скрипы..?
@valdemar58702 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hJm2nqZ8rMiWiaM
@starrokstar2713 жыл бұрын
Вакумник на пробеге 160...передние рычаги в сборе...жигули классика так ездили
@ОлегДаниляк-я7в4 жыл бұрын
Приветствую. У меня тоже такой мерс , пробег 92т.км. Думаю поменять масло в коробке, хотя не пинается работает отлично. Узнавал у мастеров здесь масло меняется вместе с поддоном, стоимость около 42т.₽. Ты менял на каком пробеге и сколько вышло по стоимости?
@valdemar58704 жыл бұрын
Я менял в Минске за 1 тыс. белорусский рублей или за 29 тыс. наших. Не у официалов. На пробеге 120 тыс. км. В "Бламерсе" на Ижорской мне ценник в 35 тыс объявляли за эту процедуру. При оплате наличкой они ещё скидку 10% дают. Да, меняется вместе с поддоном. Там фильтр в этот поддон встроен. Если не пинается, то и лезть не надо. Тем более, как я понял, срок замены ещё не подошёл. Мне сервисмены сказали, что на 120 тысячах замена производится.
@Armen0013 жыл бұрын
у меня 300 тыс пробег только начал пинаться и кажется цепь ГРМ-у копец Е213 4 матик
@ДядяСерёжа-д1и4 жыл бұрын
Приветствую. А как же коробка ? Даже не пинается ? Масло менял в ней ?
@vitaliyrus40484 жыл бұрын
Это детский пробег, что её будет. В Европе эти машины ходят по миллиону в такси и потом смотанные перекупами продаются в страны "развивающейся демократией" как почти новые)))
@sega22154 жыл бұрын
@@vitaliyrus4048 для современных мерсов,это уже не детский!
@viktorcizov8251 Жыл бұрын
Полировка вредит,снимать слой краски,на авто мойкахесть всяких разных способов.например,возг.
@vladas77714 ай бұрын
Здравствуйте. Помогите. Машина Е400, 4 матик, 2017 года. С238 кузов. На скорости 84-98 появляется гул , максимальная громкость гула - при скорости около 90 км/ч. На других скоростях гула НЕТ ни при каких обстоятельствах. Гул слышен ТОЛЬКО когда машина едет равномерно ,с небольшим натягом. Стоит только поддать чуть газу, или наоборот - бросить газ, гул моментально пропадает. Маневры и повороты на громкость или тональность гула не влияют. Также не важно на какой передаче ехать. Высота пневмоподвески также ничего не меняет. На летних и на зимних колесах гудит одинаково. Может кто сталкивался с этой проблемой. Где искать причину? Спасибо заранее.
@sunsetbzz5 ай бұрын
Добрый день, на этих мониторах можно подключить флешку или интернет и смотреть фильмы ?
@valdemar58704 ай бұрын
Добрый! Не могу сказать.
@alexanderfreeman22833 жыл бұрын
Приветствую) Маленький вопрос... Прчему не дизель 150 сил?
@valdemar58703 жыл бұрын
Приветствую! Вот здесь объясняю: kzbin.info/www/bejne/iHXFgpKrhNeXerc
@alexanderfreeman22833 жыл бұрын
@@valdemar5870 Владимир, спасибо большое за столь быстрый ответ:)
@daniyal21253 жыл бұрын
Я тоже думаю дизель взять или бензин
@-7-3944 жыл бұрын
Виталий Демочка в такси работает)))
@valdemar58704 жыл бұрын
😁
@МаксимЛащёнов-б7в4 жыл бұрын
Ахааха))) в точку)))🙈😎Очень на него похож))) да и в принцепи, внешность бандюгская))) Спасибо за обзор бро!!!! ✋
@daniyal21253 жыл бұрын
Похож немножко)
@СтаниславВарвянский3 жыл бұрын
Добрый день. Какая у вас акпп и как она себя ведет утром на холодную и есть ли пинки именно утром, как у всех 7G ?
@valdemar58703 жыл бұрын
Приветствую! 9-ступка. На холодную мог быть стук при включении первой.
@andreasschukmann50542 жыл бұрын
На моём авто однажды фишка отошла на заднем левом ручнике... не мог с места тронуться)
@nancyajram46223 жыл бұрын
У вас бензиновый мотор? В каком режиме ездите? Есть ли смысл всё время ездить в режиме sport+ чтобы двигатель "дышал"?
@valdemar58703 жыл бұрын
Приветствую! Да, бензиновый. Постоянно в режиме ECO ездил. Даже по трассе в этом режиме легко и быстро до 200+ разгонялся. Лишь иногда включал Sport+, когда хотелось похулиганить. При пробеге почти 170 000 км с двигателем всё было в порядке, цепи не растянуты, муфты в замене не нуждались. К коробке тоже не было нареканий.
@nancyajram46223 жыл бұрын
@@valdemar5870 а в чем фишка режима ЕСО? Экономия топлива?
@tovarmatters2 жыл бұрын
@@nancyajram4622 да
@Nikitos3_0_63 жыл бұрын
Какие датчики люди уже совсем свихнулись с этими системами,забыли как 20 лет назад ездили на классиках 9ках без датчиков и в такие дальние поездки и ничего!!!сильнее все были и сплочённее,а щас датчик полетел все к дилерам бестолковым везём машины!!((
@valdemar58703 жыл бұрын
Раньше и сгущёнка гуще была. И что теперь? И как наличие датчиков влияет на сплочённость народа?
@rusgross4 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@valdemar58704 жыл бұрын
Пожалуйста!
@НиколайСмирнов-ф9м2 жыл бұрын
В коробке масло менял ?
@СухробНазаров-р8т Жыл бұрын
Здравствуйте. Дизельный двигатель рекомендуюте или бензиновый?
@Диванныйкритик-ъ2х9 ай бұрын
Любой.
@DenisNikiforov863 жыл бұрын
Было бы интересно, если бы озвучивал цену замены неисправностей у официалов и клубного сервиса.
@valdemar58703 жыл бұрын
Это тема другого ролика: kzbin.info/www/bejne/bIGXXqCtfth3Z8k
@RealmicRealmic-lg8xi2 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-achilles2 жыл бұрын
Интересно и грамотно рассказа автор. Спасибо
@valdemar5870 Жыл бұрын
Благодарю!
@НАУРА-п1и2 жыл бұрын
Бытует мнение ,что при активной эксплуатации ,детали требующие смазку меньше портятся ,чем при редком использовании авто
@katdim_art_studio2 жыл бұрын
Как на ваш взгляд, на такого класса авто скрутить пробег велики шансы или софт защищён хорошо?
@WandlerKZ2 жыл бұрын
Я думаю это видео может помочь с ответом. kzbin.info/www/bejne/hnfJmIt3mtyLpJI
@bullymaguire65493 жыл бұрын
А будет разница между Немецким заводом и Российским?
@valdemar58703 жыл бұрын
Думаю, что разница будет колоссальная
@bullymaguire65493 жыл бұрын
@@valdemar5870 есть такое
@HuXo9cE4 жыл бұрын
Добрый день! Интересует Ваше мнение - бензин или дизель (изучали этот вопрос)?
@valdemar58704 жыл бұрын
Добрый день! Если исходить из того, что автомобиль новый и будет в моих руках не больше трёх лет, то я бы выбрал дизель. И желательно с полным приводом.
@Dravolka8883 жыл бұрын
У меня дизель, пробег уже 160т, делаю только ТО, зато на топливе экономия 30%. А когда ты работаешь на ней, это 10-15т.р. В месяц. За год экономия 120-160т.
@aleksandr96813 жыл бұрын
@@Dravolka888 здравствуйте, скажите пожалуйста, как ешки дизельные? Я хочу ешку, но начитался всего и от всех что до 200к не доезжает, меняют распредвала, клапана, толкатели, и стало грустно. :(
@Dravolka8883 жыл бұрын
@@aleksandr9681 на моей сейчас 215 тысяч, двигатель и коробку не трогал совсем. За все время поменяли задние стойки и эластичную муфту по гарантии, рулевая рейка застучала - поставили рем комплект за 6к, датчик загрязнения воздуха - поменял на б/у за 9к, остальные траты это ТО, масла, фильтра и тп. Парни по 300-400к проезжают на таких без проблем и продают. Но всякое бывает…
@aleksandr96813 жыл бұрын
@@Dravolka888 доброе утро. Спасибо вам за отзывчивость. А у вас бенз или дизель? Как часто меняете масло?
@user-pz9ny7on5t-inklusive3 жыл бұрын
У меня тоже w213 350d аккумулятор поменял когда ему было 3,5 года.
@jorgezadunaisky89738 ай бұрын
Спасибо. А какого года авто?
@valdemar58707 ай бұрын
2016
@vitaliyrus40484 жыл бұрын
На аккумуляторе есть дата выпуска, можно легко понять меняли её или нет.
@95regShamil3 жыл бұрын
А что такого в том чтобы поменять аккумулятор? Он же не вечный вроде как
@antonanton60053 жыл бұрын
как видос называется про запах бенза в салоне? Не могу найти🧐
@valdemar58703 жыл бұрын
В плейлисте про ТО посмотрите
@valdemar58703 жыл бұрын
Вот этот ролик: kzbin.info/www/bejne/bIGXXqCtfth3Z8k
@КириллБольшаков-к5к3 жыл бұрын
Здравствуйте! Окупился автомобиль?
@valdemar58703 жыл бұрын
Приветствую! Окупился.
@mirdobro35562 жыл бұрын
Движка не мой. Купи пару упаковок влажных салфеток. И протри пыль. Для себя же приятно.
@valdemar58702 жыл бұрын
Спасибо, прислушаюсь
@mg74054 жыл бұрын
У меня к вам вопрос. Как ведёт себя подвеска на 213 ешке? Она мягче чем на w212? Как ощущает неровности?
@valdemar58704 жыл бұрын
Приветствую! Тут нельзя сказать однозначно. Плавность хода не только от подвески зависит. Не забывайте и про шины. При разных условиях один и тот же автомобиль покажет разный результат. Но, если сравнивать базовые комплектации 212-го и 213-го кузовов, то, на мой взгляд, у 213-го походка более плавная. Я имел удовольствие ездить и на 212-ых и на 213-ых в "базе" и с АМГ-пакетом. Мне есть с чем сравнивать. Но это моё мнение и оно может отличаться от вашего.
@mg74054 жыл бұрын
@@valdemar5870 спасибо,что ответили
@Кемтон2 жыл бұрын
Сам владею данным автомобилем, все нравится только одно но не хватает на нем джазу. Атак крутой автомобиль
@СергейЧумаченко-ч7ы4 жыл бұрын
Здравствуйте, а что за место в начале ролика ?.хотелось бы туда съездить
@valdemar58704 жыл бұрын
Республика Мордовия
@Диванныйкритик-ъ2х7 ай бұрын
И все таки он лучший ☝️😁
@valdemar58705 ай бұрын
Надо сравнить в 214-ым ещё
@ЗаурбекТваури4 жыл бұрын
Здравствуйте по точнее можете написать про замену бензинового шланга,где она стоит и трудно ли его поменят,сказали в 10 тысяч обойдётся
@valdemar58704 жыл бұрын
У меня на канале есть видео на эту тему. Там и про стоимость замены, и про место нахождения этого шланга.
@Евгений-у7щ8д2 ай бұрын
ООО это же спец 😂 жизнь заставила таксовать, жил бы во Хабаровске, подставы мутил лучьше
@mirlanuulu89823 жыл бұрын
Здравствуйте, это бензин или дизель?
@valdemar58703 жыл бұрын
Приветствую! Бензин, 2 литра
@СвятославКот-о6о2 жыл бұрын
Приветствую,продавать планируете ?
@valdemar58702 жыл бұрын
Уже продал и купил другую машину
@Кыргыз-й3ю Жыл бұрын
@@valdemar5870какую?
@NjGZ3 жыл бұрын
Здравствуйте, а что за мотор у вас стоит м274 а какой объём?
@valdemar58703 жыл бұрын
Приветствую! Двухлитровый турбомотор.
@NjGZ3 жыл бұрын
@@valdemar5870 diesel?
@valdemar58703 жыл бұрын
@@NjGZ бензин
@NjGZ3 жыл бұрын
@@valdemar5870 отлично, я стремаюсь m274 брать, потому что цепь говорят слабая и замена дорогая.
@ВасоЕжиков4 жыл бұрын
Привет! При прдаже будешь говорить что в такси работала сидения будешь перетягивать))))) и руль если протерт,про км не спрашиваю. Мыть да не надо самому
@igorzolot58302 жыл бұрын
В бизнес такси нужно каждый день машину мыть)
@pogospogosyan35182 жыл бұрын
КАКОЙ КРАСИВЫЙ МЕРС
@ГеннадийК-щ6ш4 жыл бұрын
Добрый вечер! Хотел уточнить при сдаче экзаменов на ВИП такси в Яндекс требуется справка об отсутствии судимости или нет? И ещё Вам при работе по тарифу "бизнес- " доступны тарифы к+., комфорт и эконом? Лицензия же в бизнесе не нужна.
@valdemar58704 жыл бұрын
Приветствую! Эту справку только в Вилли требуют. Тарифы ниже "Бизнеса" доступны.
@ГеннадийК-щ6ш4 жыл бұрын
@@valdemar5870 . Спасибо большое!!! Здоровье и удачи!!!
@valdemar58704 жыл бұрын
@@ГеннадийК-щ6ш Взаимно!
@suydon92705 ай бұрын
Подскажите, 212 кузов?
@valdemar58705 ай бұрын
213
@aname56953 жыл бұрын
Я б посмотрел лучше про дизель после 300000 км из ЕС, думаю может взять такой
@valdemar58703 жыл бұрын
Дизель у Мерседеса очень надежен.
@ДмитрийФёдоров-ф4ш4 жыл бұрын
Стоит ли взять такой с пробегом 200 или сыпаться начнет?
@valdemar58704 жыл бұрын
Ну, я ещё не намотал такой пробег, чтобы по своему опыту давать советы на этот счёт. Но "ешки" в кузове 212 с пробегом 200К+ были в полне себе бодром состоянии.
@SANA-c5w3 жыл бұрын
Как понять ГРМ меняют? Полностью весь механизм?
@valdemar58703 жыл бұрын
Могут и полностью поменять, если есть для этого причина. Всё от уровня износа деталей зависит.
@zakgam83 жыл бұрын
Какое масло заливал? Спасибо.
@valdemar58703 жыл бұрын
Приветствую! Заливал масло Mercedes, рекомендованное производителем. Но мне в сервисе посоветовали заливать мало Petronas. Сказали, что его, якобы, не подделывают.
@zakgam83 жыл бұрын
@@valdemar5870 спасибо
@васявасек-о7я4 жыл бұрын
В каком автосервисе обслужаваете?
@valdemar58704 жыл бұрын
Уже продал. Но обслуживал на Ижорской в Бламерсе
@ДжиммиНейтрон-м2к3 жыл бұрын
Недолговечный аккумулятор.... У меня такая проблема... Пробег 160 тыс... Машину покупал новую. У официального дилера...других проблем нету 👆
@aleksandr96813 жыл бұрын
Здраствуйте. Скажите пожалуйста, что лучше более надёжно дизель или бенз, что лучше брать? Говорят на дизелях проблемы с распредвалами, толкателями, клапанами.
@ДжиммиНейтрон-м2к3 жыл бұрын
@@aleksandr9681 Добрый вечер!. Думаю что дизель надёжнее... Это раньше были проблемы с такими движками... Бензиновые двигатели требуют замены моторной цепи, после 100 тысяч пробега... Примерно стоимость 90-110 тыс руб.... С дизелем таки проблем нет!
@aleksandr96813 жыл бұрын
@@ДжиммиНейтрон-м2к а вы сколько уже на своей проехали? На каком пробеге меняли цепь?
@ДжиммиНейтрон-м2к3 жыл бұрын
@@aleksandr9681 110 тыс... Цепь и звёздочку
@aleksandr96813 жыл бұрын
@@ДжиммиНейтрон-м2к а сейчас уже у вас какой пробег? Наверное все же лучше брать бензин
@vaidaszukauskas85624 жыл бұрын
vidno cesnyj celovek,zaciot
@oleghestakow2 жыл бұрын
аккумулятор на моей ешке 210 17 лет отходил!
@koresh3663 жыл бұрын
Правильно что мотор не моешь. Я тоже не люблю это дело. Так целее будет.
@valdemar58703 жыл бұрын
Как-то умные люди подсказали, что из-за стремления к чистоте под капотом можно попасть на замену некоторых элементов электрооборудования. С тех пор не мою)
@koresh3663 жыл бұрын
@@valdemar5870 как минимум свечи и форсунки не закиснут
@nurlanbekkurmanov36422 жыл бұрын
Я часто мою мотор.
@koresh3662 жыл бұрын
@@nurlanbekkurmanov3642 ну тогда готовься....
@MrStrukoff3 жыл бұрын
Ну таксишная эксплуатация это совсем не обычная эксплуатация. За 160к 2 раза поменял колодки и 1 диски. У меня bmw 730, я раз в 10к меняю колодки ) Это вот к тому, что на подобных машинах можно по разному ездить
@valdemar58703 жыл бұрын
Как связаны "таксишная" эксплуатация и периодичность замены дисков/колодок?
@MrStrukoff3 жыл бұрын
@@valdemar5870 таксисты ездят по овощному в эко режиме и обороты выше 2к не держат.
@valdemar58703 жыл бұрын
@@MrStrukoff а обычная, не "овощная" эксплуатация это как? Крутить движок до 6 тыс оборотов, рвать с места на светофоре и оттормаживаться в пол на следующем?
@mperformance23003 жыл бұрын
Сколько бензина жрет на 100 км?
@valdemar58703 жыл бұрын
По трассе, если ехать 110 км/ч, то 6 литров на 100 км. По городу - 9-9,5 литров на сотню.
@НиколайСмирнов-ф9м2 жыл бұрын
Запах бензина у меня тоже был 😂😂👍
@bstoper2693 жыл бұрын
У МОЕГО РОДИЧА MERSEDES 380 ТЫС ПРОШЛА НИКАКИХ ПРОБЛЕМ ТАЧКА ЗВЕРЬ ОГОНЬ ТОЛЬКО МАСЛО МЕНЯЛ И РАСХОДНИК И ВСЁ ХОДОВАЯ В ИДЕАЛЬНОМ СОСТАЯНИЕ КАКБУДТО МАЩИНА ИЗ САЛОНА ВЫЕХАЛА КАК НОВАЯ НЕ ЧЕГО НЕ ДЕЛАЛЛ☝️☝️☝️
@valdemar58703 жыл бұрын
Вопреки расхожему мнению, Мерседес всё ещё остаётся довольно надёжным автомобилем.
@alexsmith68603 жыл бұрын
Да, Мерседес не так надёжен, как говорят. Особенно тормоза.
@k1ndyyy6323 жыл бұрын
Уж ошибаешься,рекорд по пробегу как раз таки за мерседесом
@k1ndyyy6323 жыл бұрын
за 70.000 ничего не поломалось,зависит от водителя
@ЧайсМёдом-ъ4з3 жыл бұрын
Не мерседес а мерсешоколад!🤣🤣
@alexvaleri60404 жыл бұрын
На ремзу гон зря колодки эти хорошие мягкие не скрипят и к тому же недорогие
@valdemar58703 жыл бұрын
У кого-то и ATE скрипят. Я по своему опыту сказал.
@kitay-chan72653 жыл бұрын
@@valdemar5870 у меня ате на хонде аккорд скрипят
@SERGEY_PODRYAD4 жыл бұрын
Интересно сколько лет машина допускается к работе
@valdemar58704 жыл бұрын
У разных агрегаторов по-разному.
@SERGEY_PODRYAD4 жыл бұрын
Valdemarz например Вилли и Яндекс ,спасибо за ответ)
@valdemar58704 жыл бұрын
@@SERGEY_PODRYAD в Вилли два года. У Яндекса не помню уже. Четыре или пять лет.
@liamhygge3 жыл бұрын
Неисправности с педалями это жесть Такое вообще недопустимо
@valdemar58703 жыл бұрын
Согласен. Не допустимо. В принципе, любые неисправности не допустимы)
@liamhygge3 жыл бұрын
@@valdemar5870 любые не любые, но педали багающие это верх абсурда. Когда автомобиль не может исполнять свою первоочередную задачу предсказуемо по безопасности - это пробитие дна. Когда всякие камеры отваливаются или моторы задирает эт ваще пофигу, поменяли по гарантии и всё, а тут педаль ёбу дала.. ну нихуя ж себе
@antribmbantribmb6084 жыл бұрын
Фары только не галоген, а светодиодные high performance 🙂
@valdemar58704 жыл бұрын
Да, вы правы
@kitay-chan72653 жыл бұрын
Я тоже удивился галогену)
@DaTetraZeN4 жыл бұрын
У меня сменщик умудрился притереть два таких 17 диска об бордюры :) «Талант»...
@valdemar58704 жыл бұрын
Видимо, было очень сильное желание.
@АкылбекМадибек-з3э3 жыл бұрын
Модель и год какой?
@valdemar58703 жыл бұрын
Е200, 2016
@sergpalt48724 жыл бұрын
А почему нет ни одной цифры и общей суммы расходом по автомобилю?
@valdemar58704 жыл бұрын
Сам на знаю...
@Странник-и5е11 ай бұрын
Весь вид портит только это диски. А так все отлично
@valdemar58705 ай бұрын
Диски -- 80% красоты автомобиля
@akmalauditor77762 жыл бұрын
В России дизель и е200 бензин не купить лучше В Германии таксуем обычно с такими модификациями
@vasilich35344 жыл бұрын
Как мотор ходит? Проблемы есть?Цепь?а то все не советуют бензиновые моторы на Мерседесе,типо не надёжные и так далее.
@valdemar58704 жыл бұрын
Кто говорит? Специалисты? На моей машине мотор М274 - один из самых надёжных. Недавно проверяли движок. При пробеге 180 000 км фазы ГРМ в норме. Ни цепь, ни доворотные муфты менять не нужно.
@Matrix-kv3lg3 жыл бұрын
@@valdemar5870 подскажите по 272 двигателю. У меня пробег 162000км, проблем нет, но везде пишут, что мотор хрень.
@valdemar58703 жыл бұрын
@@Matrix-kv3lg Приветствую! Не знаком с этим двигателем, поэтому не буду вводить вас в заблуждение. Но если с вашим двигателем проблем нет, то и волноваться нечего. Мало ли, что пишут на форумах.
@nurmirovich4 жыл бұрын
Под капотом 184 сил?
@valdemar58704 жыл бұрын
Да
@видеомейкер.рф3 жыл бұрын
Найди бы хорошего состояния с пробегом 50000 км
@Mazxcvbnm Жыл бұрын
Мерс хороший человек хороший но денег нету на такую машину пойду я луче чай пить
@ЕвросетьКосмоИгорь-ф5ь4 жыл бұрын
В режиме такси АКБ ходят год ,полтора вообще !проверено за несколько лет!!
@valdemar58704 жыл бұрын
При чём тут режим такси? Срок службы АКБ зависит только от прокладки между рулём и сиденьем.
@ЕвросетьКосмоИгорь-ф5ь4 жыл бұрын
@@valdemar5870 ,при том епт,стабильно езжу и меняю раз в полтора года напротяжении 10 лет!на разных машинах,все новые были!при обычной жоповозной эксплуатации срок службы у них 3-4года в среднем ,я и дорогие сначала брал ..потом говорят что ж сразу не сказал что такси ,нет смысла брать дорогие !у любых СПЕЦов по АКБ спроси тебе более грамотно растолкуют .Постоянные пуски,зарядка,короткие расстояния тык мык туда сюда.. ,и т.д..как то так
@valdemar58704 жыл бұрын
@@ЕвросетьКосмоИгорь-ф5ьпопробуй не глушить каждый раз, когда останавливаешься. Тогда твой аккумулятор прослужит гораздо дольше. Всё от тебя зависит. Сказал же.
@ЕвросетьКосмоИгорь-ф5ь4 жыл бұрын
@@valdemar5870 ,палка о двух концах!продолжительный холостой ход тоже не особо полезно для движка ,но попробовать надо всё)
@theshadowofthedeparting14214 жыл бұрын
В режиме такси акб уверенно проехал 4 года. На 5й год начал моск компосировать при морозе ниже 15° на 6йгод при стоянке дольше часа. В авто все штатное, никаких усилителей и сабоф. С сабом акб дольше 2 лет не жило.