Что стучит в SUBARU ? / Всё о ЧЕТВЁРТОМ !

Диванные войска, ВАГод***черы, БнВисты, налетайте!
4ый цилиндр SUBARU подъехал!
Правда или нет?
Приятного! ;)
________________________________________
🔥Мой Инстаграм: www.instagram....
roman_burnout_official/
________________________________________
➤ VK id1554370
➤ Группа VK club179...
➤ Telegram t.me/burnout_life
🤝По вопросам сотрудничества: [e-mail]

[@ДИМАМ-п3н]

Нихрена не знаю, вообще насрать на все проблемы бубубу топ!

[@vssveshnikov]

Нереальный красавчик!!! Всегда задавался вопросом почему 4-ый цилиндр и тд. А тут просто и наглядно все объяснил Респект тебе, и уважение! Больше видео про Субу!

[@shunixxxpubg]

Дай бог тебе здоровья береги себя)ᔕᑌᗷᗩᖇᑌ ЖИВИ!!!❤️

[@ОлегФартушный-у6т]

Рома,ты лучший) удачи тебе)

[@BEZ_KYPUR]

Бурмистэрр красавчик, особенно в виде препода, все красиво понятно и доходчиво объяснили 👍👍

[@painkiller7184]

6 лет отъездил на 207 еже с другой турбой, кульком и выпуском и ничего не стучало. Только недавно съездил и прошился онлайн- машина прям ожила. Главное следить за мотором и тогда он будет долго жить.

[@ЕщёОдин-н9о]

У меня был опыт владения субы с 205м мотором, которая продавалась между знакомыми. Мотор был контракт и проездил он 4 года (из них при моем владении 35к пробега за год). И никто из нас на нём кроме свечей и масла не менял ничего. Я правда масло менял каждые 3500. Всё было идеально до тех пор, пока не настала пара в очередной раз менять ГРМ. Ремень оказался подделкой, растянулся за 40км пробега и соответственно загнуло клапана.

[@vishya7576]

Давай больше таких видео для нас, не шарящих, и не только про Subaru. Красава так держать!

[@dessoriginal4809]

Ром, охеренный формат👍больше таких видосов. Особенно с Бурмистерем 🤣🤣🤣

[@dulatalmasov1188]

Рома красавчик!Удачи тебе во всём.Молодец,а Жорику салам с Казахстана

[@Chupa_ChupsZz]

Чтоб 4 горшок не стучал,нужно менять прокладку между рулем и сиденьем)

[@DimonRDS]

Ej205. 4 года предыдущий хозяин, 2 года отъездил я. Замена масла была каждые 5 тысяч. 5w40. Общий пробег движка давно перевалил за 200 000 , но масло вообще ни грамма не ел и работал как часы. Самое главное - оригинальное масло, следить за системой охлаждения и (!!!) не дрочить его на малых оборотах. Да, да, такие пробеги без капиталки на движках Субару далеко не миф. Масло - секрет, чтобы не было рекламы )

[@АлександрБитте-е6ъ]

А у EZ30 что должен 4,5,6 стучать 😂

[@alexandr7663]

При должном уходе,Субару проблем не доставляет. 3 года езжу, проблем нет. Главный их минус-кузов. Гниёт как Хонда 😄

[@shahmatistjudo3018]

у самого кузов после покраса 3 года отъездил,жуки снова полезли суки(

[@ВладимирКузнецов-ф4м]

У меня forester sg crosssports, и ничего не гниёт, 230к пробега, в моих руках уже 7 лет и вообще нареканий нет))) тьфу, тьфу, тьфу. Даже стойки, Сайлентблоки в люминевых рычагах заводские))

[@stiloshadko582]

180к пробега, импреза 2009г, ничего не стучит,ничего не гниет, заводские стойки,Сальники)

[@Heshujna]

Скорее гниёт как мазда.

[@sv4792]

Это все смотря где твоя Субару ездит)

[@psevdonimkanala]

у меня были три субары, все атмо легаси. две на 204ом (155 и190сил) и EZ30D на 250сил, никаких проблем с двс не было, хоть и пробеги были далеко за 200т.км на каждом

[@Алексей-т4н6п]

Свапнул свою старушку на 4G15T 3 года назад,и отжигаю на ней по полной.Жена все ругалась что нельзя так.Пол года назад купил ей турбо легася ,теперь она меня понимает)))) субару крутейшая тачка ,генератор эмоций)

[@АндрейГорбунов-т1л]

Поэтому блок загильзовать, топливную запаралеллить,коллектор равнодлинный, систему вентиляции голов и картера переделать.дальше по желанию)

[@ДИМАМ-п3н]

Анатолий Петров что значит равнодлинный коллектор? Нельзя! Без бубу никак!

[@ДИМАМ-п3н]

И насколько я помню 207 и 257 точно в стоке уже гильзованные

[@АндрейГорбунов-т1л]

@@ДИМАМ-п3н гильза присутствует во всех моторах ej, толщина ее мала. Речь о гильзовке мокрой гильзой или толстой сухой. Без бубу лучше поедет. А на сти с твинскроллом, какой коллектор?😀

[@ДИМАМ-п3н]

Анатолий Петров ну про то что какие-то другие гильзы не знал(спасибо за инфу нужно будет подробнее изучить эту тему) ну, а на счёт бубу лично я считаю что без этого никак - в пень всю эту дрочку на какие-то доли секунды на четверть мили или в разгоне до сотки, для этого джузеты есть

[@mrkirill776]

Красавчик,очень доступно и круто👍

[@borninussr9919]

Просто Ромычу жирный лайк без лишних слов👍👍👍

[@xXxL1MoNxXx]

смотрю твои видосы, по моему я субаристом стал, в разных болячках шарю итд.при всем при том что у меня мотоцикл 😂😂😂

[@paulwalker3380]

С училкой и доской зашла тема.даже я, далёкий от механики тип-понял,что такое Элипс💪👍

[@БейсенбайСабралиев]

Молодец чётко объяснил как только смотрел твоё видео сразу успокоился. В моем субару начинается стучать значит пока можно ходить до лета.

[@Limp135]

Согласен про обслуживание!!! Так-же выслушиваю про жигули и её ненадёжность, а когда говорю, что езжу на жиге уже 6 лет и пробег 160+ все удивляются... (Ну, особенно те, кто знает как езжу)) Зимний дрифт, летом иногда спринты, а работая на машине глушу её тока на ночь. Обслуживание, залог здоровья!!!)

[@salnikoffp.2635]

Осторожно Модерн! Класс, Питерская тема ))

[@DmitryAl]

Автор привет! Насчет масляного насоса Евгений прав,на старых моторах конструкция маслонасоса сделана именно так как он говорил! Я переделал 2 маслонасоса (ej20 и 1jz ) как раньше делали на старых моторах! Маслонасосы 11,12 мм не совсем помогают, т.к они настроены на обычное давление и маслофильтр не выдержит больше чем надо! Если не веришь я покажу тебе фото/видео как делали раньше маслонасосы,и эти моторы ходят ооочень много!

[@Thronecrusher]

Отличный формат, лайк поставил только на первых полутора минутах.

[@КомментарийУдален]

У меня был москитол с уфимским двигателем. На нём всё время хреново работал 4 цилиндр. Вроде из-за бензо-воздушной смеси. Не троил а Субарил. А когда у меня была субару и на ней зашуршал ролик ремня меня все спрашивали: "Это что, четвёртый цилиндр?"

[@ИванСандин]

Про художника ржал до слез 😂😂😂

[@LegacyDriver]

Ромка всё четко раскидал!) 🤓👌

[@Vadim_Ark]

Ооооо Рома разрушитель мифов!😅 Лайк вообще сходу... Рома давай еще такие видео.

[@nikoshionidhs1153]

спасибо из греции молодец у меня sf5... 22 года форику слушаю, ищу стук ,машина не гоняла ,только за хлебом и домой ..иногда по трассе 160 давал,,,270 000 ,работает часики, масло во время японское eneos , свечи denso t22, бензин 98 shel , но боюсь, а суба просто вселенная , нежная дерзкая и ниkогда меня не оставила на дороге...уважайте её и она вам даст по полной..))

[@alexeitass9023]

А вот придумали динамометрический ключ и вот пришло время менять сцепление сняли коробку поменяли взяли и от души закрутили болты крепления коробки и тут кроется проблема 4-го цилиндра т.к. стенка блока вместе крепления коробки 1.5 см. а болты ты затягиваешь как на Камазе и стеночка прожимается и 4-й цилиндр зажимает достаточно микронов и все привет ЗАСТУЧАЛ. Пользуйтесь при сборке спец литературой где указано усилие затяжки болтов и все. Масло гасосы цилиндры шатуны пальцы все там нормально и с охлаждением тоже.

[@GarnagaD]

Разжевал всем. Молодца.

[@АлександрКомраков-щ7р]

охринительная тема обучающее видео от Романа, давай ещё видос натуралиста, как про Выборг

[@АлексейКлючко-х1ь]

Блин вот эт круто, впервые так то делает кто то,собрал, прокатал, разобрал посмотрел и доказал, руками и ногами за тебя.ДЕТКУ надо обслуживать, холить и лилееть! Удачи. Вот ниразу такого не видел, ч то б свой мотор разобрали что б полицезреть😉

[@doub1e_m]

Интересно и доступно, кругозор расширил! Спасибо!

[@penoplast007]

Зазоры меряются по юбке поршня, а не сверху. Потому что поршня делаются конусными и при нагреве он расширяется сверху больше и принимает правильную цилиндрическую форму. Подтягивай теорию.

[@RomanBurnout]

penoplast007 красавчик!👍

[@vladpotapov9765]

Всё правильно сказал,масло и его замена,а так же качество очень сильно зависит.6 лет уже на субару и не было такой проблемы

[@ГеннадийАндреев-ч2е]

Слежу за JZ. Масло меняю каждые 5000 км. Оно даже темнеть не успевает. JZ атмо, нагрузки сильной не даю. Мне интересно сколько мой 2JZ-GE трамблёрный проживет, при таком перфекционистком отношении к нему? Воздушный фильтр меняю каждые 5000 км, при каждой замене масла.

[@illarion83]

Прикольно снимаешь.Весело интересно, позитивно.Лайк кароч👍🤝

[@Хент-й1к]

Выслушав внимательно все о чём было сказано выше, решил не покупать субару😒 Спасибо тебе , автор, ты на многое открыл мне глаза, я больше не хочу субару)) Есть такая поговорка "ПУСТЬ СТРАДАЮТ СУБАРИСТЫ" но пусть тебя это не коснется! Твой путь - звездное небо, да не покинет тебя воля ,разум и светлая мысль, да не достигнет поганый детон твой оппозит☝️

[@maxim_serga]

Рома, интересный формат, продолжай в том же духе!)

[@каркенидрисов]

Со стуком четвертый год езжу( форик 2003г). В этом году громче стучит.

[@Мачосмячем]

Как там ваш двс?

[@Никитаневажно-э1в]

Лайк не глядя !!!

[@hardrideteam8435]

Когда Мистер Бурмистр рисует на доске,голос на Масяню похож,ребятки за 30 помнят этого персонажа))

[@atlet0374]

Субару Трасса 👊👊

[@ИгорьБогуцкий-с9щ]

Не знаю увидишь ли ты сообщение но я так же являюсь теперь владельцем Субару импреза wrx 2,0 с родным пробегом 77к у которой стучит мотор или же нет но всё утверждают что мотор, машина простояла 8 лет без движения. Если заинтересует напиши скину фотки и роскажу всю историю данной машины

[@galinanur1066]

Любимая моя Субару Импреза,да,старенькая,да пробег 250 тыс,но ничего мы прорвемся

[@elmax2]

Суба заебись, у самого Форь на fb25 полёт нормальный

[@ЕвгенийБерезин-в2и]

EG16 заменил клапана, притер, маслаки новые , все ое!

[@Tony_Montano]

Отличная серия, очень информативно 👍🏻

[@ЕвгенийБыковский-и6ъ]

1:27 в краснодаре. 🤣

[@ЕгорХлопцев-ю3й]

Профессор Бурмистер топ))))

[@maksservice2145]

Ууууууу, ко ко ко, не на всех машинах по часовой коленчатый вал крутится

[@Artyomjpg]

Субару топ! И шутки про стук и мне пофиг! Я СУБАРИСТ!!!!! Все проблемы всегда решаются

[@ВитальВиталькович]

Машина спортивная, мотор спортивный - на одну гонку👍😆

[@СлаваБулатов-м4с]

Все класс. В следующий раз расскажи про виды движков subaru и в чем их отличия. А то одних EJ 20 штук 5 всяких разных)))

[@SteinRS]

Больше Бурмистера, больше!))

[@ЭдуардСпицын-ф5я]

Роман, ты красавик! Контент просто топ) Удачи тебе во все! Сделайте с Жорой какие нибудь дрифт проект на зиму)

[@СамирБабаев-в6ъ]

Люблю субару

[@Yur_Shap]

Приглашай почаще профессора Бурмистра на канал)))

[@valuiskyTV]

Хорошо спасибо большое все наглядно

[@siberia-taiga9865]

Только купил леворга без пробегового, сразу встрял на отсутствие компрессии в четвертом задиры японские((( пробег к стати 124 т и оценка 4б

[@лексашкаБородач]

Из твоих слов на майке можно составить слова камри:)

[@bigd_d]

Музычка за кадром огонь

[@Commissionersdreams]

Бурмистра ждёт успех!

[@ЖеняМиллер-б5ж]

Руки прямые, но тачка гауно! Но на самом деле машин плохих не бывает, бывает мало денег!

[@АНГЕЛСМЕРТИ-о3ч]

Бро, ты меня успокоил))

[@dedabdula6294]

слышал теорию от механика про элипс 4 го цилиндра появляется от того когда разобщают коробку от мотора не важно по каким причинам (замена ли мотора, коробки, сцепления) суть в том что при сборке обратно наши мастера тянут болты до усрачки , а не по килограммам в соответствии с мануалом , и так как конструктивно блок в районе 4 го цилиндра слабый то его этими болтами и вытягивает . Я живу на Дальнем Востоке и у нас много Субарей с Японии в которые не кто не лазил и не разу не слышал что бы у кого то застучал мотор, именно до того момента пока туда не залезут

[@SityGrow]

😂😂😂 ска, рома выпустит канал про рисование !!!)))

[@МихаилБоричев-ш5х]

"Плохо нарисовал" Хаха! Орнул))

[@bizk82]

От приоры движку на субару поставить и будет счастье!!!

[@Дим-з7в5е]

За доктора ставлю Лукашенко, да и за видос тоже

[@каркенидрисов]

У меня четвертый год стучит и с каждым годом все громче. А началось с того, что завел в 35 градусный мороз, не посмотрел на контрольную лампу, услышал слабый стук, подбежал, а там контрольная лампа давления горит. Думаю распред или 4й шатун

[@ТимурИжбулдин-б6ц]

Рома, а что думаешь о теории перетянутой коробки, на сколько я знаю, у ej особенно у 2.5, стенка между 4 цилиндром и креплением коробки тонкая, и когда её перетягиваешь ведёт геометрию именно 4 цилиндра, материал где-то видел но более точного ответа не нашёл так ли это? Заранее спасибо за ответ)) выпуск огонь)

[@RomanBurnout]

Тимур Ижбулдин смотря как притягивать... на блоке достаточно мощный кусок колокола, на жигах есть такое, на субах хз, конечно с дуру можно и хер сломать)

[@ТимурИжбулдин-б6ц]

@@RomanBurnout ну да, согласен))

[@ruthless9117]

Есть видео на просторах ютуба где тип тянет колокол МКПП турбой и потом элипс смотрит и там действительно геометриия цилиндра уходила

[@тимурахмедов-и2к]

Однозначно может быть ,много случаев

[@shura6008]

Бодро объяснил про элипс))))

[@pyxa77]

4й не болей!АМИНЬ

[@МаксимГизатулин-р4ф]

познавательно, спасибо за инфу

[@IvanSidelnikovv]

Красавчик, видосы для мужиков!! Хорошо что от слащавого свалил!

[@karma3337]

Как говорят симфония 4 целиндра))) в большем случае отлитает 1 а говорят 4 шатун.))) я сам на субе катаю форь сти м2 турбо шмурбо и тд. Не разу не чего не отьебывало.. (кроме турбины, задней крышки, стойки) все

[@pavelsavabis420]

Красавчик))) Респект тебе))) А вот про обслуживание полное ЗА! Любую машину обслуживать надо) У меня после турбового CRX-а. Привычка осталась менять масло каждые 6000!)))

[@pitkinpropik3446]

Успокоил бл...))) Давай про ремонт! Про замену мотора и т. д.

[@Bandit0042]

Сказал что ломает стереотипы про субару,но не забыл упомянуть стереотип про БМВ

[@junglebeezy4247]

видос годный ( мечтаю о субе прост любимая тачка )

[@arkadiymironov-be5mn]

А ихнея система охлаждения с темостатом в низу?

[@_orlov.23]

Рома красавчик!!!!

[@Boostaholik82]

Да может стучать любой горшок )) В моей субе 3 тий два раза отрыгивал ) У кореша 2 ай . вообщем рыгнуть может любой ))

[@blackduck4217]

На первом моторе отрыгнул 1 цилинд, 2 мотор 3 цилинд, 3 мотор стучит 1 или 3 😁

[@Boostaholik82]

black duck Друг субарист )) привет бро ) Буду рад видеть тебя на моём канале . Там тоже много субариков

[@МарияЕрмола]

Люблю субарики 👍 Подписалась на обоих ) Спасибо за прикольные видосы

[@vladsabashny2961]

Рома, посоветуй куда ездить на настройку?

[@RomanBurnout]

vlad sabashny В спб?

[@Zaza_YoTu]

С 2012 года езжу на импрезе полторашке👍седане

[@yayakyartu2061]

Не нашел вторую часть где ты разобрал на 40тыс двигатель

[@dvijok63v4]

Сегодня я узнал новое))

[@Michael.Kurenkov]

Не перестаёшь радовать контентом! Красавца, так держать! 💪

[@subaristimpreza1761]

я езжу на субаре с турбированным мотором 2 года меняю масло раз в 6тыс и лью 98 бенз

[@ЕщёОдин-н9о]

Хз хз, на 205-207м моторе не реже 5тыс лучше менять. Ну соответственно если ездишь активно.

[@subaristimpreza1761]

@@ЕщёОдин-н9о я активно езжу только по выходным,а так спокойная езда)

[@sanek809]

ЛАЙК С ХОДУ👍

[@pilo772]

а если именно в головке что то стучит? что это может быть?

[@ALEKSANDRSHAMRITSKIY]

водители субару заходят с стуком

[@maximpeshekhonoff8661]

познавательно, спасибо

[@suvorovVlad]

В смысле ставят маслофорсунки, а что в субару в стоке нет маслофорсунок на турбо блоках? У nissan, toyota, mitsubishi на турбо куда не глянь везде маслофорсунки в стоке идут.

[@ruslansvt1913]

Объяснил пиздец как понятно. Любой поймет. Спасибо тебе

[@АлексейВ-з4ю]

Женя из Теория ПМС утратил доверие после истории с супротеком.