Самое важное и первое, что нужно сделать после покупки любого авто - обмыть его!))
@inneneinbrecher66109 ай бұрын
На мойке обмоешь😂😂😂😂😂
@1us7pesch5nyi93 ай бұрын
Да - напись уже в хлам, в усеран, залейся, только хватит писать и ссать про напиться и обмыться.
@flamspb14 жыл бұрын
закатывать всё плёнкой, особенно в салоне, это из серии пульта в пакетике. да, чёрный глянец царапается, но плёнка мне нравится ещё меньше. так можно и на сидения тряпку класть, и на руль оплетку, и на селектор кпп презерватив натянуть дело каждого конечно, но я для себя решил что я новую машину брал для того, чтобы ездить в новой машине, а следы эксплуатации, ну что, никто не молодеет.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Мне кажется что не будет как-то супер заметно то.
@flamspb14 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter от плёнки и от мастера зависит, понятное дело. однако мне всё равно непонятно, для кого это. если для меня, как водителя, так я лучше всех буду знать что там плёнки. а если для других, так это и вообще странно) "ой, у тебя селектор кпп в царапках. наверное, ты принц не из моей мечты, я с тобой не поеду")
@иваниванов-ъ7т3о4 жыл бұрын
Плёнка плёнке рознь , если клеить дорогой полиуретан , то он только улучшит внешний вид авто и заметить его на кузове практически невозможно , как впрочем и на пластиковых элементах , фарах , другое дело что удовольствие это не дешёвое , только перед может обойтись от 30-50 тык , за всё авто от 200 т .
@flamspb14 жыл бұрын
@@иваниванов-ъ7т3о с внешкой, особенно что касается капота, согласен. это как пластиковые накладки на арки, если это уместно и хорошо сделано, вполне себе. я же говорю про глянец в салоне, магнитолка, кпп, дверные карты. вон в соседнем видео у человека на новой октахе плёнка на болеро такая, что она начинает напоминать "ну погоди" где волк яйца ловил (личное мнение))
@Zhsytov4 жыл бұрын
Я себе плёнку спереди наклеил, хорошо смотрится. Не знающие даже не поймут что есть плёнка. Машина у меня черная. В первую очередь сделал это от сколов и камней, которые в месяц после покупки уже появились. Думаю сделать керамику остальных элементов. К сожалению чёрные машины теряют вид без соотвественно ухода и защиты. Я согласен, что фанатизма тут не надо, но внешний вид машины это как чёрные мужские туфли, за ней нужен свой уход. Лично внутри салона плёнку не клею, чехлы не использую, протираю только от пыли и пятен.
@ppnchka4 жыл бұрын
Видео не только шкоде подходит, достаточно универсальное для всех автовладельцев
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, но на примере Шкоды))
@Kit-kat382 жыл бұрын
Все мы не планировали ездить на Авто больше 5 лет)))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ВладимирКапустин-я1о3 жыл бұрын
Зимой вот уже лет 20,я прям на резиновые коврики, ложу, обшитые по краям "обычные домашние коврики с высоким ворсом". Впитывает супер, воды нет, снял на батарею положил всё сухо.
@andreyrenteev4412Ай бұрын
Я когда купил новый Суперб в 2018 году поставил на машину: 1. Сетку - чтобы не пробить радиатор, 2. Передние брызговики (поставил сам), 3. Антикор днища. Не знаю как на октавиях Нижегородского производства, на в Чехии антикор не делают совсем. На днище голый металл покрытый защитными пластиковыми панелями. Панели защищают от камней, но жидкие реагенты (рассол) под панелями прекрасно плещется круглый год. 4. Сигнализация - базовый старлайн с пейджером. Не знаю как в Питере, а у нас в Москве эвакуатор через 3 минуты приезжает. И если твою машину уже начали обклеивать плёнкой и готовить к эвакуации, а ты стоишь в очереди в аптеке, пейджер запищит и есть шанс успеть добежать и договориться. 5. Закатал в пленку Suntek Ppf капот, зеркала, фары, противотуманки. 6. Настала зима и оказалось, что мотор 1.4тси очень холодный. В -15 не прогревается совсем. Пришлось ставить электрический фен РТС.
@vroshchin4 жыл бұрын
Согласен частично. Брызговики, коврики, тонировка - должны быть априори. Сигналка нужна если хочешь заводить авто сидя дома, как охранная система почти бесполезна, захотят угнать - угонят. Каско - Да. Хотя мне пригодилась 1 раз за 3 года, зато спокойно. Секретки - если только дорогие диски и шины.
@романкиреев-д9ф4 жыл бұрын
лучше тачку в пакет и на полку, и ни в коем случае даже не трогать
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Проще не снимать транспортировочную пленку)
@Alive_Men4 жыл бұрын
Это ж не целофановый пакет)) Если финансы позволяют, все же лучше под пленку все, что можно. При продаже огромнейший +. Хорошая машина всегда стоит дорого.
@user_13R4 жыл бұрын
🤣
@ДомКошки4 жыл бұрын
Пленка выгорает и становиться жёлтой заморитесь переклеиватьь
@vspywka4 жыл бұрын
Дом Кошки а ещё на ней появляются белёсые разводы от дорожной химии и нагрева крышки капота
@Андрей-т7ь2ю22 күн бұрын
Спасибо за инфу! Как приятно послушать грамотного, опытного Специалиста в теме..! Шкодаводам - респект и уважуха...)
@SkodaclubPiter22 күн бұрын
Столько времени прошло с этого видео, надо бы его пересмотреть, возможно я что то переосмыслил с тех пор. Что я там про сигнализацию и антикор говорю?😉
@andrewpopov1884 жыл бұрын
А вы заметили, у вас там доставщики с хавчиком идут и идут, причем разных контор. Вы тут про пленку и сигналку, а там походу батл назревает :)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Зона жилого комплекса - нейтральная территория, на ней им запрещено вступать в схватку)))
@Ne0lite3 жыл бұрын
Пока жду кодиак, думаю закатать целиком в плёнку. Возможно, предварительно покрыв керамикой, чтобы забыть о проблемах ЛКП на следующие 5 лет. Также сетку в бампер, брызговики, коврики в салон и багажник (только оригиналы), сигнализацию. Защита днища -- заводская. Бронирование лобового, про боковые ещё подумаю. Потом шумоизоляция и активация скрытых функций. После обкатки, возможно, чип. Резина AT, чуть большей размерности, чем штатная, и проставки 20мм в стойки -- всё для увеличения клиренса. Багажник на крышу и крепления для велосипедов. Должен выйти годный экспедиционник.
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Я бы посмотрел на результат. Интересно)
@POMAH_TYT2 жыл бұрын
Дождались?
@Ne0lite2 жыл бұрын
@@POMAH_TYT да ) закатал в плёнку, покатал оффроад, от Москвы до Териберки и обратно, после мойки выглядит как новый ) ветки, кусты и карликовые деревья не оставляют никаких следов Собственно, видео на канале подтверждают )
@157am14 жыл бұрын
Мне дилер продал уже с бронепленкой (капот, бампер, крылья, зеркала, стойки передние, фары). Поставил меня перед фактом, я не собирался заказывать. В Крыму климат жаркий. Пленка дешевая (Тракал). Вот думаю от жары через пару лет начнет коробить. Потом сдирать проблема и полировать... Лучше уж сколы подкрасить как по мне...
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Дешёвая плёнка может много проблем доставить в будущем. Это дилер погорячился.
@aleksandr_sneg884 жыл бұрын
В своё время при установки защитной сетки в бампер обратил внимание что температура масла двигателя поднеслась на 2 градуса по показанию бортового комп. Пробеги у меня в основном трассовые. Спасибо за видео.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Вот это уже конкретика, спасибо!
@sergejspahomovs36604 жыл бұрын
Однако без нее уже на пробеге 1800км сейчас весьма нехилое кладбище насекомых наблюдается, придется ставить. На предыдущей А7 ставил после 2х лет эксплуатации так там где трупы жуков покрупнее торчали неплохие вмятины были. Ставил такого типа как в видео, разницы в температуре не заметил на дизеле. Есть варианты где более мелкая ячейка, там вполне возможно некоторое увеличение температуры. Но залепленный радиатор скорее всего будет еще хуже, не говоря о покоцаном или пробитом камушком И таки да, проблема у той части радиатора что за бампером с крупной ячейкой - за верхней решеткой вполне чисто
@PetrikMaxim4 жыл бұрын
подписываюсь под каждым словом. Инженеры не дураки и когда проектируют "дырки" в бампере все рассчитывают. Люди же, ставя сетку, думают что они умнее, но любой более менее разбирающийся в аэродинамике человек покрутит пальцем у виска. Решайте каждый для себя - что Вам важнее : радиатор кондиционера (пусть и за 20 тысяч рублей) или перегретый турбомотор
@GgGg-n5i6c7 күн бұрын
В пробке тогда вообще пипец будет
@vasilinan41924 жыл бұрын
Сразу закатал капот, передние стойки и фары в плёнку. По трассе прошёл около 8000, ни одного скола. Виниловую советую не ставить, срок эксплуатации около 1.5 лет, потом клей впитывается в лак с последующим разрушением самой плёнки и писец. На плёнке не экономьте, берите или США или корейскую (цена от 5800 за м2).
@иваниванов-ъ7т3о4 жыл бұрын
Может виниловую имел ввиду , хороший полиуретан как раз 6-7тык за метр стоит .
@vasilinan41924 жыл бұрын
Так нет, если интересен производитель, могу у ребят, которые делали, поинтересоваться. Я поставил корейскую
@sebbeb93624 жыл бұрын
Скинь ссылку плиз!!!надумал закатать капот с бампером🤝🤝🤝🤝
@vasilinan41924 жыл бұрын
Never scratch tga
@Неизвестность-м1з4 жыл бұрын
Проще капот купить новый через 5 лет
@xandu334 жыл бұрын
Снять задний бампер, проантикорить и затем заклеить пленкой стыки крыла и бампера, желательно заантикорить задние арки в местах, не закрытых фетровыми подкрылками. Я этого не сделал и через 3 года вспучилась краска на стыке заднего крыла. Полез в инет-оказывается проблема массовая.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А какая машина?
@xandu334 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Октави А7 2017 г.в. Пробег 78000км. Не бита не крашена, а краска в этом месте вздулась, быстрее чем на Жиге. Неприятно, но проблема массовая и не только на А7.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня тот же год, проблемы не вижу пока что. Но буду иметь ввиду, спасибо.
@dormidontsmuta4 жыл бұрын
А7 14 года такой проблемы и в помине нет.
@sergejspahomovs36604 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Было такое дело на 4м году эксплуатации, лечили по гарантии. Но не у всех, у меня цвет серебристый металлик был
@ffalcon91344 жыл бұрын
#1 это защита двигателя. Можно сколько угодно рассказывать про хорошие дороги, но....никто не отменял прыгающие крышки люков, свалившиеся с грузовика кирпичи и прочую, внезапно образовавшуюся, на дороге хрень!
@КуанышАстана-ш3ь4 жыл бұрын
При дтп защита картера стальная заедет точно в салон по ногам.
@АлександрКоваленко-в6ю4 жыл бұрын
Куаныш Астана пластика Абс достаточно
@TheMogwaika4 жыл бұрын
У нас из салона пластиковая стоит
@ДмитрийКузнецов-ж9д4 жыл бұрын
Стоит стальная, которая дополнительная. Как минимум десяток раз уже помогала не пробить картер и коробку. Особенности национальной дороги.
@АлексейКириллов-в6ц4 жыл бұрын
Октавия классная машина. Хорошая рабочая лошадка
@стараяплесень4 жыл бұрын
Тут же выставлять на продажу, пока ещё можно продать.
@vincentk91024 жыл бұрын
засохни, плесень (с)
@stasivankov6763 жыл бұрын
Что хоть что то вернуть при продаже
@Ainstain.Ainstain2 жыл бұрын
Защита картера еще нужна. Новые модели (WV, шкоды) имеют дорожный просвет меньше по сравнению с предыдущими аналогичными моделями. Ну и в дополнение посоветую поклеить атермальную пленку на передние боковые стекла. Так делаю уже на 3-ю машину: меньше печет сбоку, чуть меньше шума от стекла, а также побочный эффект бронирования (стекло не рассыпется на осколки от удара).
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да, защита сегодня актуальна!
@proauto85434 жыл бұрын
Декоративная панель цвет piano black селектора акпп поцарапалась после первого вытирания пыли. Цена новой 6000 rur. Если царапки мелкие - есть спец полироль по пластику. Лично я закатал в плёнку черный карбон.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Тут скидывали вариант с алиэкспресс, говорят что довольны. Цена 1000 руб, насколько реально хорошая вещь - вопрос.
@subzero23854 жыл бұрын
Я первым делом полиуретановой пленкой заклеил всю оптику по кругу, глянцевые центральные стойки и пластиковую панель вокруг ручки кпп, покрыл в два слоя керамикой, купил ворсовые ковры евромат, закрывающие зону под педалью газа и все подпяточники, продал дубовую летнюю бриджстоун туранза и купил тихую резину. Приобрел пружины эйбах про кит, чтобы избавиться от диких кренов и плясания авто в колее. Делаю все для себя, каждый день подходишь и удовлетворенный садишься в авто. Пленка совсем не заметна и даже через 3-4 года тачка будет выглядеть ухоженной, а не затертой.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Приятно читать)
@TheMogwaika4 жыл бұрын
Подскажите тихую резину, пожалуйста!
@brawltop93813 жыл бұрын
И мне пожалуйста, какая резина тихая? И какую на зиму посоветуете? Спасибо
@PakhtusovK Жыл бұрын
Какая резина тихая? Подскажите
@АхмедЮсупов-ъ5м9 ай бұрын
Хотел бы про пружины эйбах минус 30 рассказали что как по жёсткости
@idiraisi5224 жыл бұрын
Очень интересно! Благодарю!👍
@idiraisi5224 жыл бұрын
Доброго здоровья! Подскажите пожалуйста какие есть плюшки на А7 Октавии 1.4 150 л.с. конец2018 хоккей эдишн! Если не будет затруднительно!
@sayansmakov73334 жыл бұрын
Ветровики, оч удобная штука 👍.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Мне кажется это в первую очередь для курильщиков.
@slevinkelevra36954 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter в дождливую погоду тоже удобно, свежий ветерок и в салон не капает)
@SunIsland2274 жыл бұрын
@@slevinkelevra3695 А что климатом нельзя свежий воздух?
@slevinkelevra36954 жыл бұрын
@@SunIsland227воздух, как после дождя, климат организовать не сможет🤗
@КуанышАстана-ш3ь4 жыл бұрын
Потеряешь один ветровик, надо комплект надо.На мойке ломали, пытались украсть, один сломали и убежали.
@krioplast71834 жыл бұрын
согласен со всем кроме пленок. Я новый авто специально покупаю, чтобы их оторвать. Если уж так хочется - то покрытие керамикой, хотя с ней тоже есть свои нюансы. Чехлы тоже плохая идея. Не хочу беречь свое авто для следующего владельца, если водитель аккуратный - проблем и так не будет
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Про чехлы я не говорил) А какие минусы с керамикой видите?
@krioplast71834 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter про чехлы в чате прочитал, решил про них добавить). Кстати на новую тачку еще каска бы не помешала, тк на разборке деталей еще не завезли. Минусы керамики это цена и только бесконтактная мойка. Если через 5ть лет с моей черной краской чтонибудь случиться(выцветет или паутинки и царапки) - то я либо куплю новую машину себе(если финансы позволят)) либо затяну ее в пленку и она станет зеленого цвета, например
@serg58804 жыл бұрын
Зеркала тож в плёнку!!!👍Помню,ещё на А4 (5лет- 320.000км) ,зеркала были в сколах.После и на А5 и на А7 закатываю в плёнку,вместе с передком. +стойки лобового до крыши!👍 Знающие мастера плёнки подскажут! 3.5 года назад, закатать А7 ,всю,в плёнку предлагали за 110.000т.р. Отказался.только перед. И фары лучше затягивать другой плёнкой(не помню точное название),она подвергается реставрации,путём нагрева, при необходимости и фары,как новые!!!👍🔥 Можно и всю тачку в неё затянуть,но это ,на порядок,дороже...!!!🤔🤑
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
С зеркалами ни разу не сталкивался с такой проблемой.
@evgenn98624 жыл бұрын
К штатной сигналке поставил ещё замок на рулевую колонку Гарант блок. С остальным согласен.
@garrisonambientchillutrela20654 жыл бұрын
Я тоже)
@ilvron75154 жыл бұрын
Хулиганы не угоняют машины, а угонщики все эти подрулевые снимают за 15 сек.
@garrisonambientchillutrela20654 жыл бұрын
@@ilvron7515 Ну если болгаркой только спилить, стоя раком посреди улицы)
@ilvron75154 жыл бұрын
@@garrisonambientchillutrela2065 Да нет, ключиком откроют. Впрочем, не буду вас переубеждать в бесполезности сих предметов.
@serhiooo_5054 жыл бұрын
ещё хотел добавить. я у себя в машине забронировал стёкла пленкой LLumar. Что бы снаружи было разбить проблематично. Толщина пленки 7 mil (193 мкм).
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Удобно, если разобьют, то осколки собирать легче будет)
@serhiooo_5054 жыл бұрын
Возможно) но с нормальным противоугонным комплексом до конца разбить с первого раза не получится. Уже проверено было.
@talisman60753 жыл бұрын
@@serhiooo_505 согласен. На моей проверено.
@Ne0lite3 жыл бұрын
Есть правда обратная сторона медали: в случае ЧП ИЗНУТРИ уже так просто не выбраться. Если ДТП или машина провалилась под лёд/упала в воду.
@serhiooo_5053 жыл бұрын
@@Ne0lite согласен с вами, но будем надеяться, что такого не будет
@ЕлисейМухин-г8э4 жыл бұрын
Это интересное видео, да. Но нужно видое. Что делать по октавии с пробегом после покупки. Острая тема с учетом нынешней обстановки.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Хорошая тема. Подумаю как сделать видео по ней.
@PetrikMaxim4 жыл бұрын
Загонять в нормальный сервис и проверять досконально все слабые места, все параметры работы двигателя, турбины, коробки и так далее. Менять по умолчанию ВСЕ жидкости и масла во ВСЕХ агрегатах.
@sergeysergey18664 жыл бұрын
Именно так, загонять и всё проверять, я продал свою шкоду а7 1.8 2016г дсг, в топ комплектации, по кузову и салону в идеальном состоянии, отдал по трейдын и взял новую, забрали её у меня за 570 с пробегом 190000км, через неделю она стояла на другой стороне Москвы , в салоне б.у автомобилей с пробегом 96000 и за 855р , купили её через неделю, и продавать я её вообще не собирался, всё устраивало! Решил заменить цепь ГРМ, открыли посмотреть и ... Если делать хорошо, то менять нужно и звёздочки , они слегка изношены, отдельно они не продаются, только с валами, и в итоге это выходило в 200р, дальше масло в сауне, турбина, в общем если делать всё то получиться руб 500, много можно рассказывать, но поверьте, найти на вторичке хороший, честный авто это большая удача)
@sergeysergey18664 жыл бұрын
Продал я её месяц назад, и взял такую же только в рестайле) за эти деньги мне кажется лучший авто, вместительность, динамика, устойчивость, управляемость,расход, удобство, и мне попалась хорошая Шкода, только расходники и т.о ни разу не подвела! За 4 г 190000км , в основном по трассе, максимальная скорость в стоке 239км, как и заявлено...в общем я шкодой очень доволен!)
прежде чем поставить передние брызговики, я бы посоветовал снять (или хотя бы приоткрутить) передние подкрылки. И посмотреть что там творится (конкретно для Туров), а там проходит дренажный слив. Если кто ездит по пересеченной местности то на 80% оно будет забито из грязи и листьев . И еще это фильтр салона который находится под жабо, тоже не очень чистое место
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Так видео про покупку нового авто. У б.у. все вообще по другому)
@BOSS-hc4rf3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter понятно что про новое, но в название не указано покупка нового или б,у ну да ладно, везде надо лазить
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Не подумал, да)
@РусланТТС2 жыл бұрын
Я бы добавил еще бронепленку на внутреннюю часть порогов (при открывании дверей), все-таки ногами нет-нет да задеваешь. А также на стойки лоб. стекла и ведущую часть крыши
@АлексейСиндеев-н1с4 жыл бұрын
Ещё ветровки (Дефлекторы ) На окна передние сетки,жабо на капот и оплетку на руль,это обязательно 😀😀😀
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Шторки вместо сеток кошернее будет)
@АлексейСиндеев-н1с4 жыл бұрын
Ещё про картонку забыл в зимнее время и одеяло на мотор.
@СергейСуворов-н3р4 жыл бұрын
И розочку на рычаг КПП
@prosto_sergo83334 жыл бұрын
Можно ещё поставить рядом с машиной не штатную сигнализацию "СМЕРТЬ" с функцией сикир башка)))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Зачем?)
@prosto_sergo83334 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Ну вдруг кто-то пройдёт мимо и специально поцарапает машину, а вы не заметили! А сигнализация "СМЕРТЬ" сделает своё дело - голову с плеч 🤪🪓
@konstantinch.96564 жыл бұрын
Вы бы показывали побольше то, про что рассказываете, а не себя родного в кадре держали)))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Стараюсь, но не всегда есть материал для этого.
@1gen1gen674 жыл бұрын
Это общая черита ВСЕХ блоггеров. Вместо того, чтобы поднять зад с седла и снять: брызговики; сетку итд,- они предпочитают транслировать свою бороду)
@РИНАТюсупов-ш3м4 жыл бұрын
Мне тоже нравиться моя Шкода,но затягивать всё в плёнку как то по крахоборски что ли. Всё таки вещи для нас, а не мы для вещей.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ну вот я так ни одну машину и не затянул. Но до сих пор считаю что это надо. Может следующую затяну)
@РИНАТюсупов-ш3м4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter капот в плёнку и передние брызговики 100% надо,я это делаю. Решетку очень желательно.
@РаисаРахимова-к5е8 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ппредыдущий фольксваген закатывал морду в плёнку, шесть лет ездил, пару раз переклеивал капот и фары (обновлял) итог) всё осталось для нового хозяина...
@KlyuchnikovLife2 жыл бұрын
Я почему то сразу вспомнил про уплотнители от Жигулей под капот на октавии а5 и про чертижи на форумах под сетку в бампер. Про царапины под ручками, а нечего девочек возить!))))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Надеюсь все сказанное было полезно)
@PetrikMaxim4 жыл бұрын
как человек с опытом работы в шинном бизнесе более 8 лет скажу по существу: 1. Если Вы купите дешевые китайские секретки за 300р и будете делать шиномонтаж в "будке" где Вам без нужного момента тупо пистолетом ее затягивают - то да, секреткам скоро придет конец. 2. Если Вы сможете на моем авто снять секретку описанным в видео способом - я публично признаю свою ошибку и извинюсь. Мы, имея большой опыт и большой набор специального инструмента для съема секреток, на хороших немецких секретках тратим около 1-3 часов на 1 болт. 3. Секретки можно отворачивать ТОЛЬКО от руки и затягивать ТОЛЬКО от руки с использованием динамометрического ключа. 4. Я не буду говорить какой фирмы секретки (чтобы не посчитали за рекламу) но хороший комплект со спец кольцом будет стоить около 3000р. Это все равно дешевле чем комплект сворованных колес. 5. Пленки, чехлы и так далее - мое личное мнение - покупать автомобиль чтобы кайфовать, а не трястись над ним боясь чихнуть лишний раз. Жизнь одна. 6. Я уже на 3 машине использую ТОЛЬКО ворсовые ковры - нет ничего лучше. Резина будет сильно пылить.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Название можете писать. Пока спамеры не набежали, любая полезная информация приветствуется.
@PetrikMaxim4 жыл бұрын
Skoda club Piter McGard - он же является производителем «оригинальных» секреток на кучи авто..
@nemohaus70574 жыл бұрын
Первое дело - это известно любому человеку любой национальности - НАБУХАТЬСЯ)))))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Забыл включить этот важнейший аспект в видео)
@a_disciple_of_Imam_Mahdi3 жыл бұрын
Ни в коем случае! Алкоголь - генетическое оружие против человечества. Его употребление внутрь необходимо исключить вообще. Изучите ГОСТ 1972 года на этанол. Это сильно действующий наркотик.
@slavikkhlebnikov56203 жыл бұрын
Добрый вечер, спасибо 👍 для людей, кто первый раз покупает авто, отличное видео 👍
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Очень рад что оказалось полезно)
@olegkross7545Ай бұрын
Если купил шкоду с роботом dsg то первое что нужно сделать это быстрее её продать. На личном опыте испытано.
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@olegkross7545 видимо у Вас очень старая Шкода была.
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
Смазывать колёсные болты - это, конечно, лайфхак. Ждём про смазку тормозных колодок.
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@scm850 перетягивать не нужно, умник. Затягивай с предписанными Нм и ничего не закиснет. А при каждом снятии колёс болты и ступицы, естественно, нужно чистить. Прикинь - лайфхак, так не закисает. Аааа... Покупать нанометрический ключ - это, видимо, не по пацански. Да и денег жалко, салидол дешевле. Ну езди так, куле. Свои мозги не вставишь.
@ПантелейСтруговцов4 жыл бұрын
@@Alexey-h1g нанометрический ключ это из Сколково? Закисание это химическая реакция между разными металлами, то что ты затянул нужным моментом не означает , что реакции не будет . Медная смазка специально для этого существует
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@ПантелейСтруговцов да нет, ключ как ключ, из Сколково скорее химическая реакция "закисание".
@VIKTOR.MARKOV2 жыл бұрын
Обо мне салон позаботился, поставил и ковры, и сетку, и брызговики, и тонировку. За 200 тыщ правда))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Как минимум меня радует что Вы этот акт оцениваете, как акт заботы)
@jorik86374 жыл бұрын
Спасибо! Лайк.👍👌☺
@АндреЕ-о3с3 жыл бұрын
Всё правильно сказано, в верхнюю решетку не ставил, машине 6,5 лет
@chede8123 жыл бұрын
Спасибо Евгений, отличный формат
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Благодарю)
@ИванКочетков-ч1н4 жыл бұрын
Ещё очень полезно помимо капота, бампера и фар оклеить бронепленкой кромки колёсных арок (а можно ещё и дверей на всякий случай), передние стойки и фронтальную часть крыши. На автомобилях VAG эти места обычно страдают в первую очередь.
@TheMogwaika4 жыл бұрын
Мне на поло на крышу по звуку булыжники прилетали, но сколов не было 😁 а вот мойщики мелкие разводы оставляли 😓
@АлександрМакедонский-щ6ч4 жыл бұрын
Все в пленку или сразу в целофановый пакет😀
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
И бантик сверху)
@saimon33824 жыл бұрын
Это железо. Езди спокойно если купил.
@Mistervi1004 жыл бұрын
Передние брызговики в салоне стоят 1800, на озоне я купил их за 495))
@Ne0lite3 жыл бұрын
Их ли? Или китайскую поделку? Когда смотрел оригинальные запчасти, особой разницы не увидел, что у дилера, что на всяких экзистах и автодоках.
@Борис-х2е5д3 жыл бұрын
@@Ne0lite Вы серьезно считаете что оригинальные сделаны не в Китае?......
@Ne0lite3 жыл бұрын
@@Борис-х2е5д может в китае, а может и нет. Где сделаны -- не столь важно, важнее кто разработчик. Айфоны тоже в китае делают, как и их клоны. Думаю объяснять в чём разница не нужно.
@Борис-х2е5д3 жыл бұрын
@@Ne0lite нужно. Оригинал типа делается с8:00 до 17:00. С 17:00 до 8:00 на тех же станках и из того же сырья делается не оригинал и отличие только в том что нет фирменного логотипа. Вот и весь нехитрый фокус китайского цирка! Платить или не платить думает каждый сам!
@Ne0lite3 жыл бұрын
@@Борис-х2е5д Если б всё было так просто )
@vyachshu31434 жыл бұрын
Вваливать ещё 15-20 тр в обклейку плёнкой спорно. В противном случае почему ни слова о чехлах на сидение и оплётки на руль... Решётка в бампер для защиты радиатора, спорно, тоже считаю будет охлаждение нарушено, будут перегревы хотя и не критично. По существу не помешает накладку на задний бампер со стороны багажника, он там широкий и багаж волочишь по бамперу. В остальном согласен. Спасибо.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ну вот тут я поделился своим мнением, понятно что все по разному поступают)
@Алексей-з4х9в2 жыл бұрын
на сигналках зациклился.....,по времени перебор, повторялся, а так, про болты секретки интересно было!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Про болты и секретки пришло время новое видео снимать)))
@Jivi_vecno4 жыл бұрын
Хорошие советы. Жене в 2009 купили фабию и решили сэкономить на сигнализации. До сих пор жалею что не отдали 8 тысяч за штатную. Скупой платит дважды. Сменили три брёлка, не считая батареек. А сколько раз глючила, особенно когда поставили у ребят в каком-то сервисе и 4 раза приезжали.... Ставьте штатную.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Спасибо, родилась идея для нового ролика)
@AlexAlex-rf8ms4 жыл бұрын
Еще отличное противоугонное средство это "секретка". Только ставить в неприметных местах
@ПантелейСтруговцов4 жыл бұрын
Большинство таких секретчиков дальше тумблера за единственной панелькой не уходят. Это как от домушников бабло в унитазе прятать
@КОБАСССР3 жыл бұрын
@@ПантелейСтруговцов пойду деньги из унитаза тогда достану
@ОльгаЯркеева-у4т2 жыл бұрын
Сейчас вообще пустой авто не продадут, салон тоже должен зарабатывать. Приходится выбирать меньшее из зол. К страховым компаниям без авто юриста вообще подходить нельзя. Поэтому договор составляем при покупке страховке с юристом и при наступлении страхового случая с юристом. Лучше чтоб был знакомый юрист, потому что если город небольшой то все автоюристы и страховые и эксперты друг друга знают(вместе работают и прав ты Вряд-ли останешься в спорно случае). Сетку радиатора нужно ставить везде. Мне камень прилетал в верхнюю часть,пробило. Сигналки ставят только из-за автозапуска, если он не нужен то сигналу не ставь.
@inneneinbrecher66109 ай бұрын
Первое что нужно сделать: закатать в плёнку жопу( летит вся срань( зимой и летом), потом 100% рыжики пойдут ), морду ( капот + фары), обязательно все 4 канта колёсных арок( обязательнов загиб) от пескоструя( хороший опыт от владения Шаран, Поло, Тигуан, Рапид). Остальное( передний бампер, крылья целиком, передние стойки и верхняя рамка лобового стекла с частью крыши) зависит от бюджета. Тонировка вообще бестолковая трата денег - вы не VIP- персона( 90е прошли, и это никому уже не нужно, кроме ненормальных закомплексованных людей), летом быстрее нагревается авто( чёрное всегда нагревается быстрее), в тёмное время суток мешает парковаться на не освещённых стоянках, во дворах( опыт). Если денги девать некуда, то ... Главное защитить авто от внешних возействий, чтобы дольше сохранить ЛКП и внешний вид, остальное от ума и кошелька😊
@Тутта-д5у3 жыл бұрын
Спасибо! Собираюсь покупать! А8
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Приятной покупки)
@ilvron75154 жыл бұрын
СО всем согласен, только стоит добавить защиту двигателя и ветровики, не для курильщика, а для свежести в салоне. Окно приоткрыто, свежо, а снаружи не видно.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ветровеки не понимаю, а защита ок, принято)
@talisman60753 жыл бұрын
Я поставил и пожалел. Шума стало много от них.
@alexeyl.41703 жыл бұрын
@@talisman6075 , шума они до валяют, согласен. Больше не буду их ставить
@shinobi32554 жыл бұрын
Хочу взять Карок, style, там вроде имоб. Но, хочу допом поставить Блокиратор АКПП Стоит правда 21.674р но мне кажется это будет более эффективней чем любая другая доп сигналка...
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Учитывая что эту опцию редко заказывают, вполне возможно, что да, она может оказаться неожиданной преградой.
@Hecaxap804 жыл бұрын
Не угоняют Шкоды.
@sergeysergey7294 жыл бұрын
Сетку в бампер согласен, а все остальное чисто дело каждого, ездить на автомобиле 2-3 года и продавать, это уже головняк второго владельца, а так заморачиваться, бережешь бережешь, а потом бац какой-нибудь таксист влетает, или тележкой на парковке захерачат, и что ваши пленки не спасут, уже красить , в ещё и в цвет не попадут, вот это капец
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Еще передние грузовики и ковры - минимальный набор.
@Visioner-mg9zp4 жыл бұрын
Чехлы на сидения, я думаю тоже сразу необходимо одеть, как я и сделал, так же на подлокотник чехол приобрел, с китая недорого
@PetrikMaxim4 жыл бұрын
а если у меня будет салон комбинированный - кожа/замша - тоже чехлы одевать? зачем тогда вообще такой салон?
@andriszvejnieks91104 жыл бұрын
@Виктор Гаан Чехлы на таких авто ставить НЕЛЬЗЯ, в передних сидениях боковые подушки безопасности вшиты.
@TheMogwaika4 жыл бұрын
А на подлокотник-то зачем? 😳 Грязь с кожи салфеткой стирается, а больше ему нифига не делается
@TheMogwaika4 жыл бұрын
А вот чехлов я нормальных не встречала, чтобы и красиво, и всю фактуру и поддержку сидений сохраняли. Возможно просто швей нормальных нет 😓
@talisman60753 жыл бұрын
Зачем они нужны?
@MoonAriman4 жыл бұрын
Про сетки. Сдавал Дастер в трейд ин на 150 ткм, на осмотре удивились что радиатор в хорошем состоянии, не как на многих других. Хотя куда только на нем не мотался. Поэтому на новом авто сетки - обязаловка.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня предыдущая была без сеток, 100к проехала конечно, но лучше ставить)
@ДмитрийКузнецов-ж9д4 жыл бұрын
Главное - не мыть! Иначе всё будет видно. А если серьёзно, то в этом поколении отсутствуют молдинги на дверях, которые реально помогают. В багажнике у меня ездят собаки, поэтому сетки не нужны. Сетка в бампере нужна, как и дополнительный модуль сигнализации. В это поколение впервые купил чехлы на сиденья, реально пачкаются сильно.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Вот про молдинги на 100% поддерживаю, зачем убрали?
@ДмитрийКузнецов-ж9д4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter, конструктивная особенность.
@ДмитрийКузнецов-ж9д4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter, заметьте, в Туре молдинги были и на бамперах и на дверях. В а5 были на бамперах и дверях. В а5фл были только на дверях (но бампера были очень качественные, проверил). А на а7 - вообще нет.
@ДмитрийКузнецов-ж9д4 жыл бұрын
Если будет интересна разница в сборке, Украина, Россия, обращайтесь.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
На бампера молдинги не очень нужны. На двери - нужны. В том числе по этому я взял ухлдящую с рынка А5FL, а не новую на тот момент Джетту. Жаль что для А7 нет оригинального аксессуара, как для Фабии например.
@ИльяЛинник-э4ц Жыл бұрын
1:18 интересно как грузик пробил радиатор что авто был обездвижен, если перед ним стоит радиатор кондиционера (конденсатор)?). Чёс
@Zabuben4ik4 жыл бұрын
Про секретки это да... Если головка на них сделана из обычной стали, то сами болты из чего-то инопланетного.О них тупиться зубило (made in USSR), а на секретке нет даже царапины. А вот про сигнализацию - несогласен. Себе поставил Иглу. Штука размером меньше флэшки, ставиться в любое место на CAN шине. А поскольку шина идет от передних до задних противотуманок, то поставить ее можно куда угодно.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ну так и отлично, я же не говорю, что дополнительные иммобилайзер не нужны вообще.
@alcoborder42012 жыл бұрын
Фары ВАГ группы нельзя полировать. Это прописано в ТЗИ. С завода какое- то напыление идёт на рассеивателе
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Как минимум ухудшения счета я не заметил.
@vitalimih63013 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@MrFlintclub4 жыл бұрын
Друзья, как вам новая Октавиа 2020? Будете менять? По-моему, четырёхглазая лучшая! И ещё, как прокачать двигатель, увеличить мощность?
@Неизвестность-м1з4 жыл бұрын
Выглядит красиво, но вот какая будет цена вопрос....
@MrFlintclub4 жыл бұрын
superbot да сейчас цены на авто как с цепи сорвались. К примеру, взял сегодня в каршеринге новый RAV4, но он не соответствует своей стоимости. Может он и надежный, но собрано, ужасно... и получается, цена Японская, а качество наше...
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Пока тест не сделаю, не скажу. Вчера мне сказали у ОД что привезут вряд ли раньше декабря их(
@MrFlintclub4 жыл бұрын
Skoda club Piter так там из изменений только внешка, которая...так себе... на любителя в общем. Под Ауди закос. Желающие купить все равно найдутся
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ну как же внешка, интерьер, мультимедиа, моторы, КПП. Это не Рапид, тут все новое.
@ДмитрийЯковлев-в6з3 жыл бұрын
Накладки на пороги тоже аспект не маловажный, а пленкой антигравийной нужно все зоны риска заклеивать, чтобы при продаже не стоять и цену ронять
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
На мой взгляд накладки на пороги - скорее имиджевый элемент. Разницы с ними / без них я не заметил)
@ОлексИванлов4 жыл бұрын
всё верно. красавчик!
@Эдуард-ж4ы4 жыл бұрын
Спасибо Евгений, выпуск полезен. И у меня есть сейчас делема, где же морду наклеить бронепленкой. Есть у нас и ребята в гаражах катают за 20к, а есть и профи в серьезной цивильной конторе за 50к. Либо смотреть на мастерство их работ? К слову взял на днях рапид 2020 рестайла
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, конечно же смотреть как делают. Если руки правильные, то и в гаражах хорошо затянут.
@Эдуард-ж4ы4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Спасибо)
@АндрейНикифоров-у3я4 жыл бұрын
@@Эдуард-ж4ы не проще если капот совсем в непотребство придет его покрасить за 7к? Тк пленка тоже не навечно ставится. За 20к можно 3 раза капот покрасить. Смысла глобального в пленке нет.
@zodchiy3214 жыл бұрын
Проще покрасить и нафиг эту пленку,за 5тыс еще куда нишло,но за 20+,думаю нет смысла
@TheMogwaika4 жыл бұрын
@@АндрейНикифоров-у3я крашенный капот это всегда огромные вопросы при продаже, это раз. А два - давно вы цены на покраску узнавали? В нашем селе почти, покраска бампера, без грунтовки, то есть только верхний слой - от 10к, а капот и крылья я катала в норм плёнку за 6к
@ЕгорШинакин2 жыл бұрын
На рапиде задолбала такая херня. На дверях снаружи внизу стоят конченные резинки уплотнители. Лучше бы вставили их тому кто их туда поставил. И между стеклом и металлом двери собирается весь мусор, грязь, песок, вода. Когда опускаешь стекло, а после поднимаешь вся эта грязь или вода размазывается по стеклу снаружи. Кто нибудь решил эту проблему? Какие человеческие уплотнители подходят?
@Максим-у6ж1я4 жыл бұрын
Лкп слабое, за 13 тыс. уже 2 скола на капоте подкрасил. Бампер тоже покоцало. Думаю сейчас пленку наклеить. Так что клеить сразу надо капот и бампер минимум.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А машина какая?
@Максим-у6ж1я4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Октавия 1.4, 2019 года, стайл, цвет белый с пакетом black edition. Интересно почему у вас хорошее лкп, а на моей слабое, может раньше лучше лкп делали)
@AlexandrShafranov4 жыл бұрын
Капот и вообще перед да, но бампер это можно ещё подумать, это пластиковый элемент, перекрасить будет дешевле чем пленка, а если покраска качественная, то хрен кто поймет, что бампер покрашен, тем более считаю это не зазорно, а вот капот покрашен когда это уже так себе
@АндрейРоманенков-г4у4 жыл бұрын
@@Максим-у6ж1я ...в белом цвете, насосится меньше слоев лака, но и другие цвета от сколов не защитят, может их будет меньше, но они будут.... особенно, если много по трассе, обязательна бронь
@TheMogwaika4 жыл бұрын
А бампер-то на кой клеить? Пластмаска она и есть пластмаска 🤷🏻♀️
@ЛукаЗолотухин4 жыл бұрын
А как на счет накладок на пороги,противо царапания каблуками обуви?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да чего-то я не сказал бы что они как-то царапаются, но поставить можно, на предыдущей машине у меня стояли.
@ilvron75154 жыл бұрын
Верное замечание. Достаточно полоску хорошего скотча
@РоманДанилов-п1й4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня шкода рапид.как вы думаете пороги нужно бронировать или нет? И что лучьше обклеивать плескай или пластиковые накладки?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я один раз клеил накладки, в целом этотна любителя, у меня особо не затирались.
@AzatAmirov4 жыл бұрын
Спасибо 👍
@тотсамыйВася-я1ж4 жыл бұрын
Что сделать? 1 чип мотра и коробки 2 пружины и стойки бильштайн 3пайп и нуливик 4 впуск выпуск , замена всей трассы 5 турбина ис-12 6 тормоза от ауди ТТ РС Теперь у вас пушка 🙂🙂🙂
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Может хотя бы обкатать сперва?)))
@тотсамыйВася-я1ж4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter знаю кто шил на 3к пробега. 1.8 это очень качественный мотор. Не то что цикл Миллера.
@alexr.36744 жыл бұрын
Жень, как думаешь на счёт дефлектора капота? Помогает он от сколов? Ты не пробовал? Вообще как смотрится? Или лучше всё-таки пленка? Детали глянцевые, которые царапаются, аквапринтом хорошо бы закрасить (под дерево, например), потом залачить в пару слоев. В машине сразу приятнее находиться, дороже салон выглядит. Если самому делать, то это день-два работы и тыщи 3-4 на всё про всё. Повозиться конечно придется, детали эти снимать, зачищать, обезжиривать, аквапринт наносить, сушить, лачить, опять сушить, потом ставить обратно... Но зато результат окупит все телодвижения.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Это выглядит колхозненько. Я за пленку)
@ИгорьГоршков-г5ю4 жыл бұрын
К СКАЗАННОМУ ДОБАВИЛ БЫ ЕЩЕ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Смотря где ездить. Я не ставлю обычно.
@Vaniyakk4 жыл бұрын
Лишняя хрень, если норм просвет.
@ИгорьГоршков-г5ю4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Россия=), не чего не поделаешь
@ШкодаОктавия-г6ш4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter всмысле не ставишь?😮как можно зимой например ездить без защиты? Везде же лед, колеи
@dormidontsmuta4 жыл бұрын
@@Vaniyakk херасе лишняя))) лишня это толкьо если по федеральным трассам гонять) а если свернул куда-нибудь на проселок тобой как не лишняя, свою наверно раз 5 уже загибал так что 5 потенциальных ударов об картер не случилось.
@ИванИванов-б5л2г4 жыл бұрын
В пользовании Октавия а5 fl, 12 г. за 8 лет езды по трассе, по гравийкам , сколов на машине не так и много, презервативов на авто нет никаких))))) наверно раньше лучше красили.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Сложно сказать, у меня наоборот у А5fl весь капот был в сколах.
@ИванИванов-б5л2г4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у товарища в белом цвете тоже вся в сколах, на сером у меня нет🤷♂️
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
Всё правильно! Всё затянуть в плёнку! Кузов полностью, ручки снаружи и внутри, все панели с рояльным лаком, приборку, руль закатать в плёнку, чтобы не стирался, сидухи - в плёнку нах, чтобы не теряли первозданный вид! Дай своей машине почувствовать себя пультом от телевизора! ;)))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Тогда проще заводскую и транспортировочную плёнку не снимать.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Вот прямо так и ездить: kzbin.info/www/bejne/mX2UkIJrpqmVrKM
@Alexey-h1g4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter стопудово!!! 😂 👍 Почему до сих пор никто не догадался? Потом даже при продаже не вторичке не снимать - сделать второму хозяину приятное, пусть он тоже побережёт машину.
@TurboRanger-ns3km3 жыл бұрын
Я свои чёрные закоцанные стойки чёрным глянцем поверх затянул 🤣
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Тоже вариант)
@ПетяИванов-з2д4 жыл бұрын
Лкп ужасное, часто езжу по трассе, пробег 49 тыс. Куча сколов на капоте, на бампере прям кусок краски выпал диаметром 4 мм, также сколы на торце задних арок. К примеру у товарища на джетте 2007 г с пробегом больше 200 тыс, практически не было сколов, тоже эксплуатация на трассе, сборка Мексика. Вот такая печалька
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А какая у Вас машина?
@ПетяИванов-з2д4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter октавия а7 FL 2017 г 1,8 style
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Удивительно, у меня все с точностью наоборот. Может быть брак? Бывали моменты у Шкоды, когда краска кусками отваливалась.
@ПетяИванов-з2д4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter возможно, но многие знакомые жалуются на лкп. Пользуясь случаем, хочу спросить. Подскажите пожалуйста, коди фейслифт когда появится в России? Думаю на счет октавии, которую вроде обещают в 4 квартале или коди фейслифт. Октавия смущает, тем что если цена будет как у джетты, то не вижу смысла. А коди если брать, то уже фейслифт, но сроки не известны.
@sergejspahomovs36604 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Бывали, у меня на дверях. Покупался 2014г и эксплуатировался в Латвии
@Aleksey_Sh Жыл бұрын
1) Брызговики - Да 2) Ковры - на вкус и цвет, но на мой вкус чем резину или ворс, лучше ставить Evo 3) Сетка - Да 4) Плёнка - Да 5) Сигнализация - нет, охранный комплекс - да. У дилера, дяди васи - нет, в специализированной фирме - да. Старлайн сграбили? Миллион старлайн выплатил? 6) Каско - чушь, никогда КАСКО не компенсирует вам стоимость авто. Угнать можно любую машину. Охранный комплекс должен делать угон вашей машины не целесообразным, а не невозможным. 7) Секретки - шкодовские нет, нормальные да. По одной на колесо - нет, по две - да. 8) Тонировка - чушь. С тонировкой салон греется больше, а не меньше, уже много раз развенчивали этот миф. Хочешь защиту от нагрева - клей атермалку качественную.
@МаксимГоровой3 жыл бұрын
Бампер в пленку затягивать смысла нет так как покраска бампера по цене столько же сколько и плёнка :)
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Кстати да, не думал об этом, спасибо!
@МаксимГоровой3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter самое смешное что мне сам дитейлинг подсказал это когда я капот затягивал и думал бампер затянуть. Так что есть ещё честные конторы оказывается :))
@Alex-w2f3b4 жыл бұрын
Подскажите какую бы вы рекомендовали сигнализацию с обратной связью?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ни какую. Лучше секрету, метку, "иглу" или механический блокиратор.
@Alex-w2f3b4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо за помощь, мне не так важно сигнализация, как брелок где я вижу точно что авто закрыто, бывали случаи что тупо забывали закрыть😔
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я всегда смотрю на зеркала. Если сложены, то закрыта.
@Alex-w2f3b4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter спасибо это отличный совет, теперь только нужно поменять своего Рапида😂
@alimalimov2680 Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня движок сильно шумит Что можете посоветовать?
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Могу посоветовать обратиться на СТО.
@АлександрМ-у2ъ4 жыл бұрын
Спасибо за советы, жалко поздно. Машине уже больше года. Плёнкой обтянул пол капота, по совету диллера, теперь жалею, что не полностью. Скол конечно появился там где плёнки нет. И ещё очень заметно что плёнка наклеена - КОЛХОЗ. Секретки на колеса - обязательно. Снять, конечно, можно любые секретки, но на это надо много времени и шума много, поэтому снимут колеса с соседней машины без секреток! И ещё, при съеме, о состоянии вашего автомобиля никто заботиться не будет. Куда кирпичи подкладывать, чтобы не помять пороги, упадёт она с них или нет им до лампочки. У меня у товарища именно так и случилось- замятые пороги и ещё каким-то кузовным элементам досталось. Кстати дело в Санкт-Петербурге было. А чтобы секретки не закисали их ( да и болты тоже) нужно смазать специальной смазкой для болтов, или можно графитовой смазкой (не переборщить главное, надо совсем чуть чуть). И конечно же не подпускать к ним специалистов с гайковертом! Закручивать и откручивать секретки только руками. ( С балонным ключем конечно же))).
@NovikovEugene844 жыл бұрын
Именно поэтому и нужно ставить нормальную сигнализацию у нормальных установщиков. Колёса трудно будет снять по-тихому.
@Xytc12154 жыл бұрын
Сетку ? Сетку на радиатор ее советую ставить так как аэродинамика меняется именно охлаждения радиатора. И если турбовый движок. И есть тесты которые показывает что на 30 процентов обдува меньше чем без сетки. Совет такой себе. Опять же говориться об жарком климате на емале это не страшно так как и лето там не сильно жаркое.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Смотрел я этот тест. Может быть для Египта это и актуально. У нас вряд ли. Я ни разу не видел чтобы температура ОЖ или масла выходили за норму.
@Xytc12154 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter штатные датчики температуры не показывают точную температуру двигателя.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Мое мнение, если машина эксплуатируется не на юге, то сетка нужна, но только в нижнюю решётку.
@expert75964 жыл бұрын
Что не сделаешь для нового владельца. Жалко,что цена продажи от этого не сильно зависит.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Многое можно получить бонусом от дилера)
@pelmeshko823 жыл бұрын
Чёт последнее время сетку не рекомендуют, говорят, что двигло перегревается...
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Вы в Сахаре живете? Тогда да, если нет, то ставьте только в низ бампера и будет счастье) За всех не скажу, но по крайней мере я так делаю и ничего не. перегревалось.
@ПаМ-ф6н3 жыл бұрын
Вот вы говорили, что офицыалы не накручивают- ага. Ездил тут в несколько салонов и созванивался, так от 150т до 250т накручивают разными антикорами и сетками и ещё чего! Чисто комплектация и пакетов штатных нет!
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Я же сказал куда ехать чтобы не накрутили. За всех дилеров не скажу. По моей наводке люди уже покупали и все ок.
@taboon783 жыл бұрын
За пленку на фарах сейчас выдерут на ТО. А пленка в салоне… Ну, на любителя. Я, например, ничего с салоном не делаю, даже чехлы не одеваю. Ну, в самом деле: нафига покупать салон в коже, чтоб запаковать его? Опять же: я пробег не скручиваю на машине, мне скрыть нечего.
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
На кожаный салон точно нет смысла чехлы надевать. Про пленку сейчас да, раньше не было такого.
@Nykola1234-q7w3 жыл бұрын
Самое первое антикор!)
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Зачем на Шкоду антикор? Деньги на ветер.
@Nykola1234-q7w3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter за тем, что под защитной днища пластиковой просто грунт на металле
@ДобрыйПетрович4 жыл бұрын
Перед вашим роликом посмотрел вот этот ролик - "Эксперимент - Сетки (защита радиатора) на практике!" Так, для информации )))
Посмотрел, думаю что где-нибудь в Египте лучше сетку в бампер не использовать, ну и собственно в решетку, которая не в бампере не надо ничего ставить.
@Ne0lite3 жыл бұрын
@@ДобрыйПетрович хрень а не тест!
@SunIsland2274 жыл бұрын
На А7 слабое лакокрасочное покрытие..Если не выезжать на трассу...то сколов может и не быть...а если выехать км за 100 от центра где дороги все в латках....то сколов можно набрать столько за вечер, что мало не покажется.
@dormidontsmuta4 жыл бұрын
Ну хз 5 лет гоняют по трассе сколов не так уже и много.
@АлександрКоваленко-в6ю4 жыл бұрын
Напоминает мне ваз 2109 . Купи , шумка поставь , обработай от ржавчины , коврики купи , защиту поставь , резину поменяй , чехлы на сиденья купи, сигнализацию с цен замком поставь , воском натереть чтоб краска не царапалась, колпаки купи 😅, мотор нужно перебрать , поставить все с экспортной
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А чем кроме покупки ковриков напоминает то?
@АлександрКоваленко-в6ю4 жыл бұрын
Skoda club Piter кучу всего нужно делать. Чего на заваоде немсделать броне фары, или капот
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Не считают нужным.
@АлександрКоваленко-в6ю4 жыл бұрын
Skoda club Piter вот и говорю , чистая девятка 😂
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Я думаю что на Ролсы тоже не клеят пленку с завода.
@roflex56573 жыл бұрын
Скажи пожалуйста Камри 70 2019 года 2.5 или октавия а8 новая 1.4 ? Сам сейчас езжу на поло лифтбэк 1.4
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Уже ответил
@azamatraissov92002 жыл бұрын
Добрый день, являюсь владельцем superb 2015 г. И у меня возникла проблема: не включается дальний свет(даже не маргает) и не работает звуковой сигнал. Обьездил почти всех автоэлектриков Караганды, Астаны, не можем найти причину. Предохранители все целые, лампочки оба контакта целые. Помогите пожалуйста , может кто сталкивался с данной ситуацией.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
У меня звуковой сигнал пропадал когда плата в рулевой колонке ломалась, не знаю как насчёт дальнего, но у меня ещё индикатор подушки безопасности горел. Попробуйте в клубном чате спросить: t.me/skodaclubpiter
@alenarundik2 ай бұрын
Где в Octavia A8 найти номер цвета кузова????
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Можно я под каждым видео не буду отвечать?
@alenarundik2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Да, спасибо за ответ!
@ilvron75154 жыл бұрын
Если бы все ставили бразговики не только вперед, но и назад, то глядишь, и не надо было бы ставить сетку в бампер. Задние брызговики, это забота о и внимание к окружающим