Что внутри фильтра? Режем масляные фильтры для VAG разных брендов

[@НУНАЛЕВАЙ]

Уважуха лысому алексею. Спасибо за видео. Редко выкладываете. Спасибо

[@SuperTrewis]

Он не лысый а гладко выбритый

[@TMA93]

клапаны эти не открываются не потому что замерзают, а потому что пружинка стоит более тугая и открывает его при давлении не 1 бар, как положено, а 2, 3 а то и больше бар.

[@andrewsmirnoff9566]

0:50 А почему не для 1,6? На Рапиде у меня такой же, двигатель CWVB 90 л.с. Один в один с оригинальным (который тоже Манн).

[@Дмитрий-м1я1э]

Оригинальный не только Mann, но Hengst и Fil Filter и что лежит в коробке лотерея. Хотя всё они должны быть синтетическими

[@SuperTrewis]

Спасибо за контент

[@qqq8ppp]

На всем можно экономить, можно ставить любой воздушный фильтр салона и двигателя, лить любое неподдельное масло, и так далее. Но никогда нельзя экономить на масляном фильтре! Это единственный расходник на котором никогда нельзя экономить.

[@Kristi7182]

Я всегда ставлю VIC

[@MegaAlexbond]

@@Kristi7182 у вас двс просто азиат или американец. у европы не видел вики или нитто. там всякие уфи, кнехты\махле и прочие манны)) я себе тоже ставлю или вик или нитто.

[@Kristi7182]

@@MegaAlexbond да) британский японец) боюсь нарваться на подделку мана в сегодняшних реалиях, поэтому беру проверенный и надежный VIC

[@MegaAlexbond]

@@Kristi7182 не специалист по азиатам из Британии, какие вообще там локализованы, у меня был енот брит сборки у друга авенсис)) вот и все познания))

[@Kristi7182]

@@MegaAlexbond все верно) авенсис, 2аз

[@АлександрМ-н8б]

Видео чисто рекламно-развлекательное. По технике претензий предъявить невозможно :). Даже к названию претензий не предъявишь. Смотреть интересно.

[@watson96]

Не фильтра, а ФИЛЬТРЫ!

[@andrewsmirnoff9566]

Он не лингвист, он техник. Поэтому - фильтра!

[@watson96]

@@andrewsmirnoff9566 Фильтро!

[@andrewsmirnoff9566]

@@watson96 Это если у техника имеются итальянские корни.