ЧТО ВЫБРАТЬ МОЛОДОМУ ПАЦАНУ В 18 ЛЕТ? 2114 или 2107?

всем привет. если ты не знаешь, что купить ВАЗ 2107 или ВАЗ 2114, тогда ты попал по адресу, ведь именно в этом видео, я расскажу на своем опыте, что же лучше взять в бюджете 200.000 рублей.
Всем приятного просмотра!
Инстаграм владельца 2114: vasssilev01
Инстаграм владельца 2107: rinalblack
мой инстаграм, в котором я показываю свою жизнь: ravil_drive
#ваз2114 #ваз2107 #автоваз #уфа #ravildrive
.
.
.
ваз, лада, жигули, 2107, 2114, авто, тюнинг, семерка, таз, ваз 2114, ваз 2107, приора, lada, бпан, классика, четырка, посадка, 2109, auto, 2108, своими руками, гранта, пневма, обзор, автозвук, 2110, дрифт, 2112, приборка, двигатель, жига, 2113, автоваз, ваз-2114, 2115, боевая классика, ваз 2109, выхлоп, салон, гонка, гонки, пневмоподвеска, статика, скорость, музыка, тонировка, 21099, турбо, ваз 2105, доработки, 2106, drag, race, artur drive 2107, бункер, опер, ремонт, суета, ваз2107, приколы, калина, артур драйв, cars, ваз 2106, панель, priora, автомобили, семка, драг, racing, семёрка, лада 2107, vaz, сашаанапа, саша911, а911кс123, channel911, akc, a911kc123, anapa, lada2107, уаз, иж, шок, a911kc, operstyle, канал911, а911кс, акс, новороссийск, абраудюрсо, оперстаил, приборная, щиток, сашаакс, стартер 2110, стартер катэк, стартер зит, стартер кзатэ, стартер ваз, олег про детали, стартер тадем, стартер 21073, стартер приора, стартер стартвольт, стартер гранта, стартер карюрбатор, стартер инжектор, про детали, vaz-2107 (automobile model), самаядорогаясемёркавмире, самаялучшаясемерка, вазвидеал, тюнингваз2107, тюнингваз, самаяидеальнаяваз2107вмире, нива, lada 2105, ваз-2110, тнининг, шестерка, стартер калина, стартер лада, симафор, на стиле, сима, семен, стартер ваз старого, радует глаз, жора, сукко, утриш, краснодар, анапа, ревазов, стартер ваз нового, стартер 2115, стартер 2170, стартер 2192, стартер 2190, стартер 1118, стартер lada, стартер веста, стартер иксрэй, стартер мкпп ваз, стартер акпп ваз, стартер xray, стартер vesta, большойутриш, blog, торусы14, волков, торусы15, торусы16, торусы, волков2114, кварц, бампер, колпаки, самурайгуба, снежка, космос, штампы, спойлер, рекомендации, пацан, 2023видео, 2023, давидыч, тонер, американка, зеркала, пружины, каша, лобаш, кпп, ручник, вакуум, кузов, патрубки, потенциометр, расход, 2005, расход ваз, обзор на четырку, стоит ли брать четырку в 2020, ваз 2114 обзор, обзор четырки, 6 основных проблем, кореец, номер, дэу нексия, дэву, смешныевидео, смешно, руль, нексия, daewoo nexia, вин, вин и номер, nexia, daewoo, юраволков, машины, автоблогер, блогер, автоблог, оперуполномоченный, приборка 2114 в 2107, блоггер, панель 2110 в 2107, подключение панели 2114 в 2107 инжектор, подключение панели 2114 в 2107 карбюратор, подключение панели 2114 в 2107, панель ваз 2114 в 2107, панель 2114 в 2107, приборка vdo, панель приборов, автош, азерлоу, 2111, ваз 2110, дтп, капсула времени, 2101, сёма, сема, vdo, classic, как подключить панель 2114 в 2107, ваз2114, #2114, #лада, #ваз2114, #ваз #лада #ваз 2114, краш-тест, прикол, автопроект, ваз21099, ваз2108, ваз2109, ваз2113, ваз2115, краш, автосалон boston, замена, установка, улучшение, диски, чепырка, колеса, yuravs, автосалон бостон, se зеркала, шумоизоляция, юравс, танки, валит, семерка 16 кл, drag racing (sport), ваз потенциометр, расход, 2005, расход ваз, обзор на четырку, стоит ли брать четырку в 2020, ваз 2114 обзор, обзор четырки, 6 основных проблем, кореец, номер, дэу нексия, дэву, смешныевидео, смешно, руль, нексия, daewoo nexia, вин, вин и номер, nexia, daewoo, юраволков, машины, автоблогер, блогер, автоблог, оперуполномоченный, приборка 2114 в 2107, блоггер, панель 2110 в 2107, подключение панели 2114 в 2107 инжектор, подключение панели 2114 в 2107 карбюратор, подключение панели 2114 в 2107, панель ваз 2114 в 2107, панель 2114 в 2107, приборка vdo, панель приборов, автош, азерлоу, 2111, ваз 2110, дтп, капсула времени, 2101, сёма, сема, vdo, classic, как подключить панель 2114 в 2107, ваз2114, #2114, #лада, #ваз2114, #ваз #лада #ваз 2114, краш-тест, #прикол, автопроект, ваз21099, ваз2108, ваз2109, ваз2113, ваз2115, краш, автосалон boston, замена, установка, улучшение, диски, чепырка, колеса, yuravs, автосалон бостон, se зеркала, шумоизоляция, юравс, танки, валит, семерка 16 кл, drag racing (sport), ваз 2, ваз 2103, ваз 2104, ваз 2101-07, семафор, 2107 тюнинг, 2107 дрифт, обзор ваз 2107, семён, санечка снимаешь, blackjaail, даунпайп, td06, дроселя, валы, турбо ваз, почему я продал, автоспорт, tuning, drag raicing, drag race, drag racing
, road, турбо таз, drive2, napriorike, smotraru, пасадка, наполу, napolah, ставрополь, ваз 2107 турбо, на пневме, кавказ, turbo, нуждин, басович турбо, басович ваз, басович, ваз 2108 turbo, ваз дрифт, ваз турбо, стиль, #оперстилль, доработкисвоимируками, гонка ваз 2107 против ваз 2114, vaz 2108, audi, 2jz gte sound, 2jz gte, jz, стольников, турбомода, вазтурбо, aud, дрифт на жигулях, корч, stinger, безпосадкиавтонет, mersedes, плюсы самары, передний привод против заднего, ваз 21099, семерка п

[@user-vv2mu5vx1m]

-"Что взять молодому пацану 18 лет?" -Ну, вы должны зарабатывать 50-70 тысяч, чтобы содержать её

[@user-px9qt8gg7s]

это точно

[@stavcar_26]

Что бы содержать любую машину нужно зарабатывать от 60к. И такие деньги зарабатывать не так уж и сложно, если твои идеи для места работы не ограничиваются пятерочкой и кфс

[@lecomand8646]

Мне кажется это скорее с расчетом на поесть, и на съем квартиры

[@user-po2nh6gv2u]

Пустословы,я работаю за 30к в месяц,содержу калину v8, езжу от дома до работы за 30км.я хз откуда вы беретсь что вам 60к в месяц не хватит "НА СОДЕРЖАНИЕ"

[@user-px9qt8gg7s]

@@user-po2nh6gv2u Ну не все же как ТЫ солому едят и в хлеву спят))😆

[@user-tm7em9xq6s]

Когда заплатили за рекламу ваз 2107 больше чем за ваз 2114😂😂

[@user-gy4sv8ef9q]

Кто этому Ваську заплатит с таким количеством подписчиков!

[@user-ci6vg1bc9i]

Лично мне всегда была ближе 2107. Ездил и на 2114 и на 2110 и на Приоре не взошло. Из Ваза: 2107, из переднего привода: Москвич 2141. А вообще каждому своё ☝️

[@xyacat4950]

Москвич 2141 чисто чтобы всякую херню возить, рабочая лошадка. Но для поджопника это отвратительный авто, семёрка в разы комфортнее. А лучше доплатить и девятку брать

[@LYAKHOVSKIY]

Как владелец семёрки, слушаю и кайфую вххвхв Парни если ищите бодрый бюджетник, семерка лучший вариант .

[@ibragimov1438]

❤️🤝

[@kaanaaaa]

За сколько можно взять нормальную? Чтобы завёл и поехал в Камчатку, если надо будет?

[@LYAKHOVSKIY]

@@kaanaaaa ну тут как попадётся братан, рынок сейчас просто на взлет с каждым днём, но если как первую машину ищешь себе то это лучше карб, живой вариант будет +- от 110к но это зависит от региона, можешь у меня в профиле мою посмотреть взял за этот же бюджет не пожалел не один день что купил, как повседнев лучшая машина для меня.

[@ibragimov1438]

Кто за 2107 лайк, кто за 2114 комментарий 😎

[@woraiha]

😮

[@affim4ik285]

Ком

[@dagestansyetajies]

14 получше, семерку брать с опытом , боком повалить и тд

[@ibragimov1438]

@@dagestansyetajiesа где этот опыт взять если у тебя не было 7?😅

[@Tedi990]

Комент

[@TYBINES]

Поставтье лайк пацаны он реально делает контент дальше больше

[@ibragimov1438]

От души❤

[@moroktv9773]

Мужики огромное спасибо за видос ждал

[@ibragimov1438]

🤝🔥

[@lonelyharuki]

отличный видос братка, качество и подача на уровне, успехов!

[@user-vr5wi7qu7e]

Однозначно подписка, ну просто ответил все на мои вопросы в одном видео кратко понятно без воды, теперь точно выбор пал на 2107 для начала стажа вождения самое то надеюсь не ошибусь с выбором

[@ibragimov1438]

спасибо, очень приятно ❤️

[@user-db4ee8hx9x]

Я когда Выберал свою первую машину между 14 и 07 было всё как автор сказал при моем бюджете 07 и свежее и состояние получше попадались чем 14 ,но 07 на мой взгляд слишком устаревшая модель и задний привод неособ люблю да и водительская посадка вообще не удобная для меня, в результате я набрался терпение отложил деньги,и решил искать дальше где то через месяца 2 наткнулся на свежую ваз 2110 в хорошем относительно нет нет состояние (точный год уже не помню ) ее срочно продовали за 250 тысяч в итоге условились за 210 тыс,итог самое главное не торопится запастись терпением всем ровных дорог, спасибо что до конца дочитали мою историю

[@islambaichorov]

Десятка современный менее проблемный аппарат, современная подвеска, хороший выбор. Главное уход, а в дальнейшем можно и присматривать второе авто для души. Удачи вам

[@user-db4ee8hx9x]

@@islambaichorov согласен кузов покрепче и салон попосторнее чем у 07 и 14рки

[@user-hq7jo5dg9h]

У меня семерка 2005 года. Она карбюраторная (многие предпочитают инжектор, чтобы не париться). Мне поначалу тоже хотелось инжектор, хотел даже переделать, но как только у кого из друзей появлялась тачка на инжекторе (в основном передний привод) у них проблемы с датчиками, то форсунки моросят то влага на контакты попадет и они мучаются, а мне все офигенно, да я чаще них под капот смотрю (там то траблер покрутить, то карб посмотреть) это для меня как-то мелочи, главное чека нету😂 Вот на счет редуктора я с автором согласен, это их болезнь, может быть я бы и не застал этого, если бы сальник хвостовика не потек, с этого и началось все. Редуктор загудел, пытался восстановить, как бы не регулировал зубья съело, в итоге выкинул купил бу поставил, но и он недолго проходил. Там уже крестовину кардана менял(брак попался) вибрировал и поубивал там все что можно было. В итоге ставлю 3 редуктор в параллеле подшипники полуосей, кардан и тп. Классика по кайфу , но лучше на ней не суетить, либо суетить, но аккуратно. Ибо эти дешевые понты на парковке потом становятся в копеечку. Не каждый осилит😅

[@user-sk8lr8fw8q]

бро, у тя крутая сьемка и подача, продолжай снимать, у тебя есть будущее в нише автоблогера

[@user-sk8lr8fw8q]

уверен через пару лет буду писать комменты о том что смотрю тебя с 3к подписоты

[@ibragimov1438]

@@user-sk8lr8fw8qот души, родной❤

[@user-nx4my8wc3x]

Долго искал нормальные обзоры на семеру, а тут еще и сравнение двух любимых моделей автоваза)) лайк

[@user-mn3gz1zq1n]

Молодец, правильно всё рассказал, отдельное спасибо за то, что упомянул цены на четырки, не давно взял себе в качестве первой машины за 225к ржавенькую 12 год, очень долго искал достойный вариант. Многие осуждали почему так дорого за такое состояние, так как сами даже не понимают какой на сегодняшний день ценник на эти машины.

[@ibragimov1438]

Это точно, сначала все говорят дорого, но потом как начинают искать себе что-то все понимают 😃

[@bogdanmeyer557]

+++, искал себе 10-12 за 250, по городу один хлам, в итоге на риск поехал в село за 80км и взял за 220 двин, месяц назад переваренную и покрашенную, 2002 год правда, но пробег 180 тысяч

[@distortionedgod8401]

видос хороший бро, продолжай в том же духе. одно замечание-повторяешься. в моменте казалось, что я перемотал назад, хотя это не так. поработай над текстом и будет пушка

[@akhmetshin_102]

Уровень видосов с каждым разом растет, красавчик💪

[@user-rr1hw1yd1m]

Я за 14, первая машина для меня точно не для дрифта. Да четырка быстро гниёт, но если обслуживать и следить нормально будет. Детали на разборке не дорого стоят, да и инжектор мне больше нравится. У самого 2008 года 14, очень нравится, эмоций тьма 🎉

[@peregar6]

так в 7 инжектор

[@StoneBt]

Спасибо за видео Купил себе семерку месяц назад

[@usernamez2023]

Видос огонь🔥🔥🔥, молодец😘

[@CROPP77]

От души за обзор бро

[@dimapd]

Ваз 2114 2004 год у меня . Сначала покупки было проблем куча ,вложил более 150тыс. Была сделана Капиталка и все запчасти полностью поменяны ( катушки ,бензонасос , помпы ,радиаторы и так далее) антифриз по началу тек ручьём , после того как купив новые патрубки я намазал герметиком, теперь не одной капли . Антифриз уже как месяц в уровне полностью. Скажу пацаны вам одно, следите за своей машиной и все будет у вас хорошо. У меня только арка одна начинает немного гнить и дно (но это не так критично ,как видишь в потоке белую четырку рыжего цвета ) Наткнулся на твой канал случайно , желаю удачи ,смотреть одно удовольствие.

[@ibragimov1438]

От души

[@user-ik1cn8hu7v]

Я за 14, так как хочу её посадить 😅. А на посадке она как по мне лучше всех смотрится. Да и так машина внешне больше нравится чем 07, как то так. Вашему каналу желаю только удачи!

[@ibragimov1438]

Спасибо ❤

[@_shaltay5133]

Брат, вчера стойки заказал 90 на 120 Скоро занижать буду)))

[@user-ix9zg6jn3j]

Видос бомба брат 🤙

[@Kshdbdbsjshveb]

Четкий видос👍. Сам владею семеркой и мне 18 лет. Честно ездить на ней кайф, но у этих машин много проблем. Постоянно текут патрубки печки, выжимной постоянно мозги делает. Живу в Сочи тут снег редкое явление, решил я значит по сухому раздать, пару раз так сделал и полностью задний мост переберали. Короче машина бомба, но хочу продать и взять четврку😂

[@putin2004]

Самый конструктивный в мире обзор и самый заслуженный лайк)

[@twizzykid]

мне 19 , взял десятку на 124 шеснаре 2006 года евросалон на -90 стойках , чудо машина

[@rewy_DennizDamage]

вчера на доставке встретил 14ку с видео реально бомба

[@ibragimov1438]

😄

[@Dembel55]

Пацаны не делайте ошибки берити 99❤

[@user-ph2rk8uq2i]

Ахаха, откуда у молодого пацана в 18 лет 200к??

[@fonomyt7122]

с обедов откладывай и летом работай, и как нехуй накопишь

[@user-su2cy1jg6e]

Если ты научился ездить на классике значит на других спокойно будешь ездить)

[@ibragimov1438]

🤝

[@user-st4zt5rq2w]

Лучшая тачка для пацана ваз 2110😎

[@harzzis]

спору нет

[@dezzer2147]

Ауди 80 лучше:)

[@slint7585]

​@@dezzer2147 соотвественно и дороже

[@ibra5969]

2112 бомба 🔥

[@user-sb5gh3kb5o]

​@@ibra5969четкий аппарат, сыпется на ходу, ломается все и постоянно, тот ещё металлолом Классика другое дело, крепкая машина, гораздо меньше ржавеет, пока кореша по третьему кругу переваривают самары и десятки, я пятерку даже не планирую переваривать, хоть она и 98 года, есть ещё шоха 89 года, переживут ещё десять таких двенашек и четырок Да и классику дешевле и проще ремонтировать

[@user-mp2xd1oo3n]

в 19 лет купил w124 за 80к примерно в 2021-2022 и до сих пор доволен единственное электрика делает мозги и то щас новую косу заказал

[@ufimskoebidlo4246]

про антифриз на самарах прям в точку

[@newphonesmart792]

Сложный выбор конечно, я считаю, что если есть возможность, лучше сразу обе взять. 2114 на повседнев, 2107 на выходных выкатываться. Можно еще 2112 взять, то отличный автомобиль.

[@ibragimov1438]

Согласен полностью))

[@bogdanmeyer557]

лучше акцента тогда взять))

[@user-my1cs7dt7o]

Я брал 14 год назад 😂 все норм пока нравиться кароче

[@Anoxin_Stream]

Нормально, хочу взять с другом общую, мне 15 другу 17 будет этой осенью сдавать на права уже. К зиме возьмем семерку или 99, пока копим, и работаем, живем в селе, без прав можно кататься аккуратно

[@phoenixgaming4385]

Я бы взял 2106 в цвете мурена(тёмный сине-зелёный) . Она чуть покрепче семёрки будет и мягче едет

[@igormagov]

На обоих ездил, топ тачки) Угла на обоих давал😂 14 комфортнее действительно, жигуль для адреналина самото и в обслуживании проще ( нет проблем с датчиками если карб) да и проблем с крабами нету у жиги. На жиге свой кайф, на 14 тоже 😂 лучше обе иметь.

[@ibragimov1438]

по факту 😄

[@BarnableMalina]

Я выберу 09 или 99 ❤

[@kirovets2109]

И не поспоришь

[@VazzLada2107]

Их мало к сожалению в оригинале, у меня из 4х девяток была ток одна на высокой панели) остальные сколхожены с 14й панелью были

[@BarnableMalina]

@@VazzLada2107 я 3 месяца искал свою 9ку (высокая панель , 2002 год) согласен , очень трудно найти

[@perekup_krd]

Где вы живёте парни по братски скажите. Я в по краю ищу не могу взять целку 99 с 14ка торпедой. Все на высоких и низких

[@BarnableMalina]

@@perekup_krd я искал 99 и ничего не нашел , пришлось взять 9ку

[@Abuuz2006]

Хороший обзор я коплю на семерку

[@ApasniyXChannel]

лучше копи на волгу

[@user-yk8lf4gr3e]

Две совершенно разные машины. Разные философии!!

[@FuSteeK]

А как по мне когда там на семёрке воет что-то так прикольно ехать❤

[@ibragimov1438]

жиза 😂

[@user-ho2jt9xu4h]

Купил недавно 2113 2011 не к не б,самое геморойное что было с ней это то,что поменял кран печки, и то,не из-за того что он тек, тачка огонь,советую пацанам брать 2114/2113 тк сама машина классом выше 2107,соответсвенно она комфортней.

[@user-bg7hf7qf8o]

Лучше взять 10 чем 14 они гниют быстро

[@feisishb]

@@user-bg7hf7qf8oдесятки не отстают от гниения

[@Ramzil2113]

Я в том году получил права и хотел купить 99, но их вообще мало, нормальные варианты не нашёл. И в итоге купил ваз2113 12г в цвете портвейн и

[@user-rl5cc1yr5h]

На 14ой комфортно ток с переди в заднем ряду вообще не комфортно ездить пассажирам, сам езжу на 2107 и кайф тормоза отлично не чего не течет, кран меняется на изи! Подвеска независимая стоит! Всем комфортно мягкие сидушки, с кузовом, да согласен есть моменты но это всё лечится

[@user-lj7ps6pw5l]

Спасибо за видео.

[@Nunechka]

потом будем телегу выбирать на деревяных колесах

[@Vadim_Andreevich]

прям семена полюбил своего снова )

[@ibragimov1438]

😁

[@zxctajatdin6373]

блин, такой простой парень. с тобой бы сидеть на капоте какого-то аппарата да хвалить всё подряд

[@miyamura9604]

Берешь 2112 или 2110 и кайфуешь

[@user-zy8qw5ix5p]

Про четырку. Насчет утечки антифриза есть такая проблема😂, а вот про то, что блок предохранителей заливает, у меня личной такой фигни не было ниразу, вся электрика работает

[@artmoon1345]

Там резинка стоит и вода скапливается, попадает влага и начинают перегорать предохранители, убрал резинку эту чтоб вода стекала

[@user-zy8qw5ix5p]

@@artmoon1345 А, понял, я за год пока не заглядывал в предохранители

[@VazzLada2107]

На 9ке такая же херь была, ну или зазор такой был и сабля такая пластиковая, зимой весь снег туда летел После этого загорелся желанием взять жигу

[@user-rs3ce4xp2t]

Как то я целый час летал боком по пустой трассе. Подом вдруг понял, что надо бы замедлится, воткнул вторую, улетел в сугроб и целый час ее вытаскивал

[@SpitefuI]

У самого 15-ка 2006 года, весь кузов гниёт, также печка текла, пришлось менять все патрубки, краник и сажать все на герметик, с тормозами был геморрой за последние 2-3 года поменял тросики, барабаны, цилиндрики и только тогда тормоза с ручником пришли в норму, сейчас все ступичные подшипники под замену. Крч да, нужно дополнительно при себе иметь 100к для ремонта, по-любому.

[@user-jg8fl1dy1e]

Как владелец старого карбюраторного жигуля 96го года выпуска, посоветую присмотреться к 2109, 08, 99, 2114, 13. Мягкость подвески, это не только плюс, но и недостаток, девятка в разы устойчивей, после 100-110 на классике ехать становится напряжно ( хотя это и не значит, что она не может ехать быстрее, свою ласточку до 147 разгонял по gps). Зубило едет в разы бодрее. Запчасти на передний привод дешевле, да и найти их гораздо легче. Экономить на них кстати не советую, дороже выйдет, хорошие запчасти ещё нужно постараться найти. Зимой, с нашими коммунальными службами, на переднем приводе будет легче, тем более новичку. Что касается печки, она может быть очень холодной, зависит от конкретного автомобиля. Не с проста в интернете столько статей о ее доработках. А так, было бы здорово, если бы была возможность перед выбором поездить и на том и на том. В девятке мне например посадка не нравится.

[@user-nx6rx1kc3s]

99ка имеется 2003 г. в. У меня в наличии

[@slat3834]

"После первой, второй зимы гниёт" *машина 2011 года* *сейчас 2024* 13 зим проехала - как?

[@VazzLada2107]

Первая была девятка, щас езжу на 5ке😄 Хотя считаю должно быть наоборот

[@Budvkurse426]

У семерки может и жаркая печка, но машина холодная сама по себе, ручки дверей отваливаются очень быстро, бардачек перестает закрываться, шумоизоляции нет совсем, редуктор не то что завыть, может просто развалится в один момент. 14ка это та же 9ка по завышенной цене, потише, может кому то кажется покрасивее но по факту нет принципиальных отличий, так же через какое то время все начинает скрипеть отваливаться, если радиотро печки потечет, то он польется тебе в ноги. Идеальный вариант это десятое семейство

[@motich351]

7:48 Было дело, люблю зимой на шохе на парковках кататься) Как-то ехал по трассе, впереди шли 2 снегоуборочные машины со скоростью 40-50км. Просто не возможно, я их решил обогнать через остановку(место позволяло, да и водители на полноприводных также делали). Дак из-за этой кучи снега, что они метут в сторону, понесло машину. Вот тут и пригодился этот ценный опыт) Просто боком их обошёл, конечно, пассажиров своих знатно попугал XD

[@borzz.008]

🤝

[@dragondvizh1844]

Я как опытный и который прохавал все темы вазы скажу вам, что если выбирать между 14 и 7, то лучше 14

[@kirillflaer4048]

Да классика, вроде не ломается особо, но постоянно какие-то косяки, то там течёт то тут сопливит, то здесь хрустит, и если сразу не делать их потом набирается, а если делать то почти каждые выходные в гараже

[@user-vl6mm4wt8f]

Я ЗА ВОЛГУ !!!!!!!!💯💯💯💯👍👍👍👍👍

[@Laceque]

Выбрал тринаху. Потом докуплю пятерку. Профит)

[@KeyO-]

А про девятку что скажете? Давно уже думаю взять ее

[@petrvanteev584]

Ниву короткую берите, она точно стильная, и имеет за свои деньги то, что не может предложить ни один из других автомобилей, полный привод и уверенность на дороге вне дороги. И не надо покупать автомобили за 200 к, т.к нужно будет ежемесячно вываливать по 30-40 к только на содержание и ремонт этих авто. Нет сейчас нормальных машин за 200 к, купите себе лучше велосипед.

[@user-qc8mk5ll6q]

Лучше уж десятое семейство смотреть, а не чепырку. Самый хлипкий кузов из всего АвтоВАЗа и самая неадекватная цена.

[@kuzneckuznechik5711]

Были обе из этих машин, 14ка не подводила ни разу, на семерке согласен поэмоциональнее

[@Danya_Parktronic]

первый!

[@Xitriy_Lis]

Имею 2106 86г. Думаю, что взять, до 450т? А я смотрю и менять не на что)

[@ondk1936]

У меня в 18 лет, сток ваз 2106. Безумно кайфую, он этой легенды с Тольятти.

[@user-ej4qq4pg9r]

Ном сравнение. Буду знать.

[@user-qt3cu5oh1e]

Ездил на ухоженной 2107, мне повезло по старым ценам урвать целку за 118к, в итоге потек щас краник печки плюс радиатор) до этого была из под деда 2107, и что в итоге, как обычно первым делом потек краник печки)) Пиздец товарищи ну ее нахуцй

[@user-gp2pz9ry8b]

сам чуть меньше месяца назад взял 14ку, смотрел в районе 350, в основном дрова к сожалению, уже большинство перекрашены и красили фигово:( про техничку и кузов молчу

[@lexxxeich]

Чета ❤

[@user-br8gt2bz2g]

Мне 28 скоро, вопрос актуальный)))

[@qenex9823]

Опасное и стильное это про е39😎

[@Zaripov600]

Дарова не хочешь заснять обзор на ваз 2107

[@akkonetik]

но передний привод редко застревает в грязевых или снежных ямах)

[@affim4ik285]

Моя четырка 11 года в снежке ни единого рыжика )🎉 и ни окраса

[@user-cb8ie8co3x]

У меня 13 год, гниет)

[@user-je7mp2dq5c]

Без необходимости - ничего, я вот велик купил и норм, а еще лучше пешочком ходить.

[@HarderFaster07]

Конечно! Нахрен не сдались за такую цену

[@PhonkEry0]

Возьмите жигу сделайте бк или стрит и дрифтите

[@CriticShortsov]

Вот что должна брать молодёжь Honda Civic 6 быстро резво Nissan Maxima a32, a33 вальяжно с кайфом Mitsubishi Lancer 9 спасибо что живой VW passat b5 на 1.8 турбо моторе ну вы поняли И много всего интересного Автомобильный мир богат, красив и прекрасен своей многогранностью и разнообразием особенно среди старых авто

[@creep._.]

что насчет 8 галанта? присматриваю как первый авто

[@CriticShortsov]

@@creep._. Хорошая тачка даже очень, но владельцы двигатель удрачивают , очень осторожно выбирай особенно 3 литровые Про полноприводные галанты лучше забудь - живых нет

[@CriticShortsov]

@@creep._. Лучше вместо него, присмотрись к одноклассникам из Хонды: сибер и инспайр Они популярностью не пользовались и лишь поэтому остались в живых, при этом одноклассникам не уступают, а в плане управляемости превосходят

[@creep._.]

@@CriticShortsov в моем регионе (Ростов) 3-ех литровых даже в продаже не видел максимум 2.5, обидно конечно что пока я дорос до покупки авто, все галанты уже сгнили, спасибо за ответ

[@user-qx3ks6pt8r]

Уменя была такая же серебряная ваз 2114 в 16 лет 🔥🔥🔥🔥

[@ibra5969]

2112 вот это аппарат 🔥

[@user-hc9pv9bl8g]

Что бы содержать 14-ку нужно зарабатывать 50-70к в месяц?

[@user-oc5qv6oq9v]

Зачем страдать?😂 Есть альтернатива Волга 31105, Ланос,нексия,прули и тд. Я как бывший владелец ваза. Больше не сяду в них, эргономики 0,фольга по кузову(Самара) запчасти из пластилина.

[@ibragimov1438]

Все что вы перечислили, это чисто комфорт, да - никто не спорит, но 2107, 2114 это своего рода конструктор для молодого пацана 🤝

[@user-oc5qv6oq9v]

@@ibragimov1438 тазы молодеж берёт из за стадного мнение и китайского тюнинга. Который бесполезен. Любую машину можно собирать как угодно. Главное желание)

[@Kowalski_93rus]

Мое мнение что именно за 200к лучше взять 2107 так как у нас в Краснодарском Крае 2114 за 200к это утиль, нормальная 2114 это 300+

[@user-mu1vl2iz9z]

За 300 + четырка это уже дебелизм, лучше уже калину смотреть

[@user-cn3ro4tj7i]

выбирай викингов! у них бонус к атаке!

[@maxsovvvv]

я не знаю что должно сгнить в семерке чтобы она перестала ехать, в переднеприводном вазе крабы, стаканы, кронштейн балки - уязвимые места

[@evildaimyo9835]

были 07 и 14, теперь гранта)

[@user-uh5qo6lu2y]

Лучшая тачка для молодого парня это 2112.Никакая помойная 2114 не сравнится с 2112. 1)Шеснарь. Машина более чем резвая для своего веса. Небольшие доработки по движку и машина становиться самолетом относительно половины потока 2)Внешний вид. Даже нв 2024 год 2112 выглядит стильно и сворачивает шеи как и старшего так и младшего поколения 3)Одна платформа с приорой. Что дает широкий выбор в плане конструктора. Делай как душа пожелает 4)Шасси. Не для кого не секрет что 2112 с ровным горизонтом отлично рулится и держит дорогу, где дерьмо2114 начинает кидать на трассе там 2112 едет как по рельсам.Стоит поставить 2112 на более спортивную подвеску и она становится около картингом + шеснарь дает очень уверенную динамику в потоке. 5)Технологичность. Относительно прошлого автоваза. Они избавились от ебанных крабов(привет владельцам 14 семейства. Краб - телевизор-лонжероны.))))12шка лишена этого изъяна. Так же кузов более жесткий чем на говно14 и жто чувствуется сразу 6)Комфорт. Салон вместительный, вы и ваш кент либо девушка с комфортом устроитесь в салоне. В машине минимум скрипов, тресков и прочей хуйни как в 2114. Эргономика на уровне, все удобно и доступно. (не как в помойке 2114 где ты сидишь как на унитазе запакованным в коробке. 7)Качество. 10 семейство всегда было более качественным чем 14. И это сразу чувствуется. 8)безопасность. Кузов 2112 имеет более толстые пороги, внутри хороший усилитель, в дверях толстые трубы (при касательном боковом ударе можете быть спокойны они держат, проверенно на личном опыте. 9)кузов. Машина более стойкая к коррозии, но более сложная в переварке. И вы можете ездить спокойно, так как вы не на 2114 где легко можно потерять ебанную балку, которую сука вместе с крепежом и закладной вырывает сука! Опять же на вкус и цвет. Если кто то со мной не согласен то буду рад выслушать и аргументировать свою позицию в комментариях. Любите свои машины парни! Всем добра)

[@ibragimov1438]

так же забыл сказать про вечно гниющие стаканы, пороги, и что в принципе кузов намного сильнее гниет. 9 из 10 двенашек будут с гнилыми стаканами

[@user-uh5qo6lu2y]

@@ibragimov1438 на своей практике хочу сказат что на 1 гнилую 12 найдется 5 гнилых 14.Про пороги не согласен, пороги на 14-09 больше подвержены коррозии, да и металл там фольга, что уж там. Единственное преймущество 14 в порогах что их переваривать легко и быстро. Насчёт стаканов, не будем забывать как стреляют 14 - 09 своими стаканами и как они любят гнить между кронштейном сидения и крылом)))) Как никрути если взять 12шку и 14ку одного года, то 12шка живее по кузову)))

[@ibragimov1438]

@@user-uh5qo6lu2y ну не факт))

[@feisishb]

@@user-uh5qo6lu2yкупи четырку супер авто 13 года она в 10 раз бодрее твоей двенашки едет

[@user-uh5qo6lu2y]

@@feisishb в видео речь про супер авто? Хорошо, на каждую четырку супер авто найдется 2110 или 2112 супер авто. И что?

[@SAMURAI_SHOW]

2107 - это волшебная машина. Каждый день, что то ломаеться и что то чиниться (каждый раз порожаюсь😂)

[@rit7096]

За рулём как в позе лотоса и руль не регулируется 😊

[@SAMURAI_SHOW]

@@rit7096 ну, я большой, так что это не особо сильная проблема)

[@VankaBareniya]

Первое авто был пятак, а не семерка, бляяяя кайфы, по кайфовать хватало и летом и зимой

[@artyomkolesso]

Ваз 2110. Эти два варианта на видео слишком мелкие, и крупному дяде типа меня в них очень некомфортно. Да и 10 гниёт меньше чем 14, и комфорта как я уже сказал больше, и движок такой же вечный восьмиклоп.

[@killerplay7239]

Я бы выбрал 2108 просто пушка, если в хорошем состояний пррсто лачточка. И до ума довести 👍

[@_2.095]

Лучшая машина для пацана , это Toyota Carina T150 1984 года) (этих машин в мире больше почти нет , ну разве что кроме моей я не видел))

[@user-ix9cx9lo3i]

И зачем она такая старая нужна?

[@user-ix9cx9lo3i]

Только и будешь работать на её ремонт, то это сломается то ещё че нибудь

[@_2.095]

@@user-ix9cx9lo3i Как её владелец могу сказать , из-за своевременного обслуживания и сравнительно малого пробега за 40 лет в 300к движок только 1 раз проблеммы доставил когда обороты гулять стали , а до ни каких-либо ОГРОМНЫХ проблем кроме уставшего кузова нетбыло , зато эмоции какие , особенн от осознания , что машина в таком состоянии и старше тебя)

[@_rewjerq_2249]

2114 1.6i калина блок 11183 - самое топ 2107 онли инжектор

[@walterwhite3222]

Хочу взять в 22 первую машину, думаю какую нибудь кию взять за 750-800

[@ibragimov1438]

тут уже смотря чего хочешь от машины, если комфорт и стабильность то твой вариант, если эмоции и сервис хочешь то не твой😁

[@VazzLada2107]

Новую гранту)

[@resuecrew6527]

че думаешь о 2115?

[@dalonys9294]

молодому пацану сперва нужно мозг приобрести. Как говорил наш учитель пацан - это маленький мальчик, которому от 6 до 10 лет. А вы видать, себя ещё пацанами зовёте.

[@billyharrington2736]

Передний привод к тому же безопасней будет