Что за зверь? Nissan X-Trail Hybrid. Японский мэрс! Конкурент Harrier?

[@PriorityAuto]

Всем привет друзья👋ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ЗВУК,БЫЛО ВЕТРЕНО. Всем спасибо за поддержку! Большой каталог аукционных автомобилей на нашем сайте,с просчётом по актуальным курсам: ⬇ССЫЛКА НА КАТАЛОГ⬇ priority-auto.ru/statistika-prodazh Ну,а если у вас остаются вопросы,вы можете написать нам или позвонить: 📱8 (800)444 04 53 - звонок по РФ бесплатный WhatsApp: [phone] [e-mail]

[@hawk-17]

ролик полный fail изза звука, такое надо переснимать, если вы заботитесь о своей репутации

[@_59Danilych]

Константин 🤝, я думаю мой коммент., будет не лишний: обзор классный, задний ряд, с таким ростом как у тебя, зачётный, всё устраивает- кроме нашей нищеты, спасибо за обзор, УДАЧИ! 👌🤘✊

[@ЕвгенийП-я7в]

Костя хороший обзор, как всегда молоток. Так держать👍👍👍

[@алексейхарлов-ж1с]

Костя все класно, на заднее ряд обязательно садись и еще где возможно раскладывай сиденья

[@andreyis1185]

Микрофон прикрывайте чем-нибудь от ветра. Слушать не возможно.

[@romanovdmitrii9553]

Задняя сидушка не откидываеться? Не регулируется?

[@ALEKSANDR-IZ-SIBIRI-1974.]

Спасибо за видос Костя 🤝! Сибирь смотрит 👍!

[@игорьМакаренко-в5т]

Спасибо, очень интересно.

[@ДмитрийГорлов-н4ю]

Доброго времени суток! Из пожеланий: 1. Купите накладку на микрофон для защиты от ветра. 2. Не мешало бы называть свой рост, когда речь идёт о габаритах авто (задний ряд, высота автомобиля и т.д.) 3. Было бы здорово если бы Вы раскладывали задний ряд сидений, когда говорите про багажник. И отвечая на Ваш вопрос про задний ряд, конечно эта информация нужна и важна, моё мнение. Успехов и процветания Вам. Надеюсь, когда-нибудь и я закажу у Вас автомобиль мечты! Спасибо!

[@PriorityAuto]

Здравствуйте,спасибо за советы)

[@ДмитрийГорлов-н4ю]

@@PriorityAuto всегда пожалуйста, почаще радуйте нас новыми видео!)

[@Юрок-э5б]

Спасибо Константин!!!! Лайк!!!!👍👍👍

[@ЕвгенийЦапля-в9с]

В 1.2 не влезу за не гибрид но 4вд до 100?

[@Kerbusik]

За обзор прям зачет! Мне очень интересно было услышать про ходовку, а вот по динамике ничего не сказали, насколько отличается от обычного 2-х литрового

[@vostok_2000]

Хороший обзор. Сделай пожалуйста обзор на митсубиси аутлендер phew. Заранее благодарю.

[@riirina]

В инстаграме #outlanderphevspb 😊

[@riirina]

Есть обзор моего пхева 2016 г у Джона на канале Notbadcars. В конце 2019 года вышел.😊

[@kambonik8071]

Классный аппарат!

[@sima3lp972]

машина охрренительная. Всё продумано до мелочей)

[@СергейНамаконов-к1ч]

Харек ниже... Смотри технические данные. Наконец-то стали люди понимать, что х трейл мягче чем харек!!! И вообще ходовка у него супер!!!Хороший авто!!! Недооцененный, а жаль.

[@germanarkadevich118]

его ценят те, кто что-то понимает в машинах и в качестве.

[@Kerbusik]

А как по динамике?

[@АндрейВиноградов-ш6д]

Гниет он правда быстрее уазика

[@ЯдвигБердиков]

@@АндрейВиноградов-ш6д щас все гниет

[@НавадвипДас-я5ф]

Здравствуйте. Почему мало о тех.части.в чем его преимущества как гибрида, насколько лучше подвеска. А кнопки, блестяшки, вставки никуда не денутся. Тут ищут практичность. Комплектация дело второе личное.

[@natalikostenko4450]

Я дико извиняюсь - что такое "Хорек"?

[@СергейИванов-т7и8о]

Привет алдан смотрит молодец

[@Василий-ДЖАНЖуков]

Про задний ряд полезно

[@yuralion5238]

Правый руль: 1 потому что сделана для внутреннего рынка, а это качество. 2 это удобно!!

[@urigagarry7702]

Константин, а вы с какой японской компанией работаете? Если это не секрет или военная тайна

[@PriorityAuto]

Ну не военная а коммерческая😀 не хотелось бы делится с конкурентами информацией)

[@innaassol2864]

Константин, у вас прекрасное море и чудесный авто! На задний ряд присаживайся при обзоре, это важно! Учитывай ветер, когда снимаешь на улице, и желательно используй на микрофон, устройство от ветра или другой микрофон. И в конце не обязательно закрывать рукой камеру, это ты делаешь быстро и выходит немного странно. На моё мнение, это моветон.)))

[@PriorityAuto]

Inna Assol здравствуйте,спасибо большое😊 все учту,ветрозащиту куплю)

[@innaassol2864]

@@PriorityAuto И Вам спасибо!

[@innaassol2864]

@@PriorityAuto и ещё метал возможно алюминий, а не хром))) kzbin.info/door/tLo4nwb3ObCDZ4m8b8u7fA

[@vasily8774]

🤗👍👍👍😎 Не плохой, но Subaru лучше! 🤫😉

[@vasily8774]

@@Aleksey_Vasilevich_ У кого и не едет, а у кого-то летит. О своей 1,5 молчу и то до 150 - 160 разгоняется. А куда торопиться! 😊🤫🖐️

[@alterego5839]

не лучше, трейл качественней)

[@milltrade]

В субару двигатель бы понадежней, тогда топ

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Харек - "брат" Лексуса, между нх и рх.

[@АндрейВиноградов-ш6д]

Я бы взял .но народ жалуется на отсутствие оцинковки кузова на ниссанах..гниют быстро

[@richardhiggin6618]

по кузовщине у них всё в порядке. Ноут те, кто сам запорол машину и говорят теперь, что они не виноваты - она сама...

[@Alex-cm9wb]

🤝 ченть 660 плиз))) 👍👍👍

[@konstantinkusenko3463]

Лайк .

[@АлексейЛ-м4м]

Звук конечно хреновый

[@АлександрСурков-ц5ф]

Сел бы, да проехался, показал бы, как машинка бегает.

[@DimaL75]

Хорош

[@АнатолийБочкарёв-о1б]

👍

[@АликАликов-з1ж]

Залась везде! 😉

[@Oleg_SPb.]

Если честно, сомнительная покупка. Просчитывал себе все получалось в 1500, пошел в салон и за 1600 купил новый 2020 года. Да он всего 2литра и передний привод, но он гораздо красивее, там много, что обновлено сейчас. Человек просто фанат какой то, просто я тоже из Питера. Есть машины которые я купил бы только японские, но не икстрейл.

[@ПётрРождественский-ф5ц]

каэдый в праве сам выбирать, что брать и на чём ездить. Хтрейлом доволен полностью, пересяду только на новый)

[@Kerbusik]

Здравствуйте, я живу сейчас в Хабаровске, собираемся переезжать в Питер, на днях, в конце октября проходил тест-драйв Х-трейла в салоне Ниссан, официальный дилер, полная комплектация стоит 2340, как бы это совсем не 1,6 млн или вы намного раньше брали или может в Питере у диллера ценник другой? В Хбр праворульныегибриды 17-18 г.в. стоят 1,5-1,8 млн. Ну и еще один нюанс, точнее момент, расход обычного литров 10 по городу, у гибрида же 7-8, не ахти какая экономия, мелочь, но разве не приятно?

[@Oleg_SPb.]

@@Kerbusik здравствуйте. Я брал в марте 2 литра, передний привод, самая дешевая комплектация 1620₽, сейчас цена думаю не сильно возросла. Эти машины на прямую не зависят от курса, как машины из за границы. Надо идти к дилеру и смотреть какие программы предлагают, а еще надо походить, чтоб говна не нагрузили всякого, типа вам скидка, но надо взять это. В общем если чисто по ниссану, то в Питере из всех салонов Аврора Авто самый адекватный. Плюс если вы с другой марки пересаживаетесь на ниссан, то компания 50рубасов скидки дают, плюс еще во сколько оценят вашу машину. Я сдавал жигули 10, просто в хлам гнилую и палтос получил. В салонах стоят более дорогие комплектации, надо на сайте изучить и конкретно спрашивать данную комплектацию.

[@Kerbusik]

@@Oleg_SPb. Спасибо за ответ, будем посмотреть. Просто буквально вчера на Дроме у нас в Хабаровске выставили Х-трейл гибридный 18 года с пробегом всего 5 т.км. самая полная комплектация за 1,8 млн., конечно надо смотреть, но вроде без подвоха, в салоне конечно гарантия 5 лет, но и у нее есть подводные камни, как то дорогущее ТО, каско и т.д. Ну и за дилерские цены в Хбр я уже Вам озвучил - 2,34 млн

[@Kerbusik]

@@Oleg_SPb. только что заходил на сайт АврораАвто, там все цены указаны с учетом максимальной выгоды по трейдин, соответственно в реале на 170 тысяч дороже, нормальные комплектации все далеко за 2 млн выходят. Кстати, я тест-драйв проходил на 2,5 литровом, он едет норм, а вот 2,0, говорят, что вроде по городу хватает, но 2,5 однозначно лучше, учитывая то, что гибридный хоть и 2,0, но еще плюс 30 кВт электродвигатель, выходит практически как и 2,5, а расход меньше, чем у обычного 2,0. Конечно покупка пробежного связана с риском нарваться на топляк в худшем случае, а в лучшем на R-ку, т.е. битую не критично и сделанную в Японии, либо пробег будет в районе сотки, а там уже не известно, что с вариатором и с батареей. Так что согласен с Вами, лучше взять в салоне, но увы там дорого, лично мне пока не по карману 2,3 ляма :(

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Некорректно сравнивать Тойота Хариер и Ниссан Экстрейл. У ниссанов качество в целом ниже чем у Тойоты. Экстрэйл неплохой кроссовер, но Хариер - премиум класс. Разница во многом:: размеры комфорт, материалы, качество езды, шумоизоляция, оснащение, мультимедия, интерьер и внешний вид. Не зря он практически на миллион дороже.

[@СергейНамаконов-к1ч]

Это у кого там свежий харек по шумке и по ходовке лучше чем х трейл? Прежде чем утверждать, прокатитесь на одном и втором - разница налицо! Х трейл и мягче и шумка на голову лучше. Да и вообще как из посредственного авто сделать премиальный кроссовер - одной Тойоте известно... Новый харек построен на шасси рав 4.

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

@@СергейНамаконов-к1ч Хариер в 60 - 65 кузове сделан на платформе Рав 4, но это ни о чем не говорит.Автомобили то абсолютно разные, в тч и размерам, это понятно любому. Далее. Как раз ездил на свежем Экстрейл, езжу на новом Хорьке. То что все Ниссаны мягче, это известно. Разница в классе ощутима. Не буду повторяться о различиях, Хариер просто по другому едет, действительно, премиум, по трассе влитой, как будто стоит на месте, адаптивная подвеска, все новейшие системы, качество отделки. Не зря люди в отзывах после приобретения Хариера пишут " Теперь понятно почему Хариер стоит как два Экстрэйла или Аутлендера" Кстати в Японии Хариер признан автомобилем года. А в этом 2020 году, в числе пятёрки лучших автомобилей мира, номинирован на звание лучший Всемирный автомобиль!! Как то так.

[@СергейНамаконов-к1ч]

Не буду с вами спорить, у каждого своё мнение... Вы сейчас на харьке, а я уже как год его продал. Сейчас на х трейле 18 года рестайлинг. Уж поверьте есть с чем сравнить. Если вас интересуют все недостатки выявленные мной на харьке, могу поделиться... А на счёт того, что харек на трассе стоит как Влитой, могу с вами поспорить... Трясёт его беднягу всего, задняя подвеска пробивается на ура.

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

@@СергейНамаконов-к1ч Большинство отзывов отмечают, как рах, у Хариера отличную управляемость на дороге. Отмечаете хорошую шумку у Х Трэйла, почему же тогда после покупки многие делают на них шумоизоляцию, Хотя идеальный автомобиль всетаки не будет стоить в районе 2,5 млн. Вообще информация по новому ХТрэйлу интересует, только в другом формате общения

[@СергейНамаконов-к1ч]

@@АнатолийОвчинников-д3щ Могу дать информацию как по харриеру так и по х-трейлу. Рад буду пообщаться. В пользовании был Харриер 2.0 4wd. Сейчас Х-трейл 2,0 4wd, тоже правый руль.

[@kopatych4701]

Как бы не старались найти плюсы в прворуком х трейле,все его качества сожрет последующая продажа.потому что их с левым рулем покупать то не хотят.

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

В регионах Дальнего Востока с правым рулем значительно лучше продаются, тк во многом отличаются в тч по качеству.

[@kopatych4701]

@@АнатолийОвчинников-д3щ так конечно лучше, с левым рулем цена то кусается.про качество японских авто говорить не надо ,они с л/р не сильно уступают.

[@СергейКлековкин]

ЛАЙК....

[@МарияАнтонова-в7б]

Nissan Serena C26/Xtrail T32/Teana L33 Установка русского/английского языка, полного диапазон радиочастот, DVD в движении через перепрошивку kzbin.info/www/bejne/qIaymJSfrM-mh8U

[@aleks.2150]

Ниссан не конкурент Тойоте.Это точно.

[@ivan..7248]

Но второе поколение больше нравиться , он был классикой как Гелендваген.

[@trmaxvl2717]

Мда, купите чехол от ветра

[@ДимаЮн-л5х]

Звук ни в какие ворота

[@ОлегЗамчалов]

Ниссан конкурент Харьку. Уже смешно.

[@СергейНамаконов-к1ч]

Считаю именно так. Был во владении харек, оставил негативные впечатления. Сейчас на х трейле - радует!!! Если интересно, могу перечислить все недостатки Харька...

[@ГеоргийЮрков-й9ы]

Сергей Намаконов ну расскажите вкратце про харька

[@СергейНамаконов-к1ч]

@@ГеоргийЮрков-й9ы Зайдите в коментарии к Анатолию Овчинникову, вчера вкратце описал...

[@СергейНамаконов-к1ч]

@@ГеоргийЮрков-й9ы За шумку писать уже не стал. Её там можно сказать нет.

[@justmeno1940]

конечно смешно, ниссан намного лучше и удобней)

[@АлександрСурков-ц5ф]

Ветер, мешает вас слушать

[@Василий-ДЖАНЖуков]

Хороша, блин зараза...

[@povelitelkisok69]

Диз за звук. Удали не позорся

[@Steeloffsky]

Ветер, микрофон говно.Все хорошо, микрофон в топку.