tobat lah wahai saudara ku selagi kamu masih di butuhkan orang lain klau sudah mati gak ada yg butuh

[@tarkim808]

Terimakasih banyak bang totarilaya sangat membantu sekali

[@nceprobet5777]

Wajib di tuntut ituh bengkel resmi nya

[@dendytorruan520]

Pelajaran yang kita dapat, berhenti servis motor di dealer resmi revo saya di tuker orang suling bawaannya...

[@muhamsur_official]

Pengalaman saya pernah servis di bengkel resmi. Tau* seminggu setelah servis ada bunyi kya peluit. Dalam cvt padal baru aja ganti vbel. Ktanya vbelnya sudah aus sebelah. Sama knalpot mletup letup. Mending servis sendiri aman.

[@agusriadi4317]

Sya juga dulu pernah djailin sm bgkl resmi,sekarang gk pernah ke bgkel resmi,sy gk nuduh asal ngomong,ini fakta,mtor sya msh ada,orgnya juga msh ada dbgkel resmi.intinya pantau saat bongkar pasang

[@andriapril6699]

Sama pernah servis di Ahass roller nya di ganti satu roller masih bagus tapi di tuker sama yang jelek 1 biji . Trus karet seal yang di bagian cvt juga biasa nya ada tapi pas gw cek ga ada . Buat oknum oknum sadar woy . Jangan sampai pelanggan kapok servis di bengkel Anda . Kesalahan sekecil apapun bisa jadi masalah . Cari uang yang halal

[@ikikchoky8134]

Sama kek scoopy aku bang, kalo diservis ganti apa aja ya bang? Mohon inpo nyaaa

[@TheDuniabawah]

Petinggi hondo, nonton ini sambil ngekek di kamar tidur ber AC, kemulan.. Hahaha..

[@ServiceElektronikMagelang]

Saya baru beli baru juga ternyata ada juga baut sockbrekernya yg tidak ori pabrik .warnanya kuning seperti baut di toko bangunan

[@pausiwikenedy9894]

Harus diturunkan team investigasi dr mabes sambo biar terungkap....😕😁😀

[@musrancah8102]

punya saya juga suara kasar gak lama setelah servis di bengkel resmi 😊😊😊😊

[@kucinggarong827]

Motor beat anak saya kemarin juga bermasalah bunyi Tek Tek, km baru 7,9 k umur 8 bulan, kaget dan aneh saja Krn motor cuma dibawa sekolah pagi berangkat, sore baru balik, servis ikut terus aturan panduan bengkel resmi, terus dibawa ke bengkel resmi, ternyata tensioner rantai kamprat patah, terus diganti SM dealernya tapi bayar seharga spare part nya 69 k....,saya pikir gratis Krn sesuai aturan dan masih garansi....

[@suparmantulungrejo1666]

Terimakasih semoga Alloh memberkatinya Aamiin ura.

[@suharnoharno4861]

Saya juga pengalaman motor baru servic di bengkel resmi.aki motor dan vanbel satu tahun akinya soak dan vanbelt putus di jalan lalu aki dan vanbelt sy ganti di bengkel umum sampai sekarang sudah hmpir 6 tahun masih bisa d pakai.jadi tanda tanya knp baru dari deler hanya tahan satu tahun smntara ganti dan servis di bengkel umum tahan bertahun tahun.

[@keluargamukhlishfitrioffic1396]

Saya beli Genio, Rumah roller ganti sampai 4x belum 10 bulan...

[@virgoepal4735]

perlu diusut bengkel resminya

[@syahroji8311]

Betul jangan terlalu percaya bengkel resmi ,punya saya beat daleman cvt sampai roler ditukar ,itulah service gratis

[@covaz6245]

Saya punya pengalaman.. Service dibengkel resmi,, tapi spare part ori nya ga ready.. Si mekanik nawarin nyariin di bengkel honda yg lain.. Tetapi karena di bengkel lain juga kosong, si mekanik akhirnya beli di bengkel² KW.. Akhirnya motor ane dikasih part KW sama si mekanik....

[@aguspriyanto2451]

Hari gini servis di bengkel resmi...ya ajooor....

[@jigreedost5740]

Hey small brother Tata Tata from India ....have a good day ....

[@imamarif9938]

Terima kasih untuk para you tuber yg menyajikan video2 tutorial servis motor seperti ini,, Kini aq lebih memilih nyicil untuk membeli peralatan sederhana sendiri,dr pada sakit hati ditipu oleh oknum2 tak bertanggung jawab.

[@putrakurniawan4438]

Sama cuy, saya juga mulai angsur peralatan

[@sekarhail8282]

Sama saya tiap k bengkel di Tangerang pasti kena tipu,pernah adaptor stater di tukar, pdhh cuma ganti areng starter, udh gitu bayar mahal 150 RB, fuck lah bengkel btatak

[@hanafisiswoprayitno1691]

Pemasangan roller tdk boleh sembarangan/terbalik

[@wendyfirnanda2580]

Saya pernah bang masuk bengkel resmi aki saya di tukar,baut cvt hilang satu,pengunci atau kancing kampas ganda hilang satu,parah bengkel resmi sekarang.

[@nanangishak2195]

Mantap mas bro,,,semoga sehat selalu memberikan. Ilmunya

[@Fake_Sailor99]

Maka nya males ke beres gitu. ada aja yg usil, mending servis sendiri kalo cuma cvt dkk

[@ekiusman3752]

Motor scoopy .sy juga gitu bang baru jalan 3ribu km rusak. gitu di bongkar bentuk roler sangat jelek seperti sudah di pake 20ribu km sy servis di nengkel resmi semoga pelakunya mendpatkan yg tidak enak

[@abidahbassmahtelaga282]

Harusnya komplen,dmna biasa servis/ terakhir servis Apa lgi ini ada vidio buat buktinya..

[@bambangpriatmodjo7119]

Jangan percaya bengkel resmi. Biasa isi oli cuma setengah. Sisanya si jual lagi. Hasil di bagi2. Klo service perhatikan..namanya manusia .

[@cipung2921]

Sdh lm aku sdh g pernah service ke dealer resmi lg krn kecewa sm mekanik yg nakal motor ,1 body motor yg awalnya bersih jd kotor bnyk oli nempel hbis diservice,kebersihanny kurang bagus ,2 kunci busi diambil,3 dudukan baut bodi samping patah,,4 mesin buknnya halus mlh jd kasar,,

[@zubaidah8791]

Bnr bang, coba bayangkan. Shogun ramping baru selesai turun mesin buat ganti kampas ganda dan stang sehar. Tp pas di pakai, ko malah berasap, pas di tanya tukang bengkelx, katax ring piston sama pistonx harus di ganti karna sdh aus, padahal sebelum di servis, tuh motor nga keluar asap sama sekali. Gigi 4 rasa gigi 3, seret jalanx, nga kencang, padahal awalx kencang. Lobang pembuangan oli pecah gara2 baut 14 dia ganti baut 17. Tp ada aja alasanx ngeles, kecewa nga jadix

[@embakayu3966]

Kapok gw nyervis di bengkel resmi.bayar mahal..penyakit motor tambah parah...bener2 kapok...

[@maszhawirkalioso1248]

Klh sm nex2 udh 4 thn baru 1 kali bongkar mesin..ganti oli aja..trus..

[@AutoNooob]

Bengkel resmi kekurangannya tidak bisa dipantau oleh konsumen. Kdg berbuat salah pasang, atau ada baut belum dipasang semua

[@asihjokopurwanto651]

Matuur nuwun, mas, ilmunya bermanfaat..ya

[@suwiranatakesuma7033]

Knp gk nuntut ke bengkel resmi ..klu hasil service gk memuaskan...minta gantii

[@selalubahagiaasik]

Tu pakai vario 150 sama roller nya mesin KOJ memang sering kerusakan disitu material kurang

[@Bb_pudji]

kwitansinya kan ada nama mekanik yg menangani lur klo dari service dealer 😅 patut ditanyakan. soalnya saya juga pernah saya paksa mengaku katanya tertukar begitu alasanya 🤣😅

[@rizkylyla1968]

Minta tanggung jawab ajh sama bengkel resmi yaa klo perlu laporin ajh tuhh sihh bengkel resmi berengsek Kaya gitu.....

[@subandi3088]

Bengkel resmi ada yg beres berdasarkan pengalaman sy juga pernah dibohongi

[@yasarm4084]

Motor saya genio 2022 & servis rutin di delear resminya, pas servis yg ke 3 kali..motor bunyi cit-cit pas ditarikan awal..tarikannya juga terasa berat..padahal sbelumnya tidak begitu.

[@TaufikAnc]

seprti motor saya, masak baru 2 mingu rumah loler udah oblak.. kemungkinan gk masuk akal..

[@ahmadramadon6041]

As pully CVT saya juga pernah di tukar di bengkel resmi Mendingan klo servis di bengkel resmi di liatin klo ga boleh bawa balik pulang motor nya

[@orange_colour]

JANGAN MAU KE BENGKEL RESMI HONDA DAN YAMAHA TERKHUSUS !!!! SARAN JIKA TIDAK MAU KELUAR UANG BANYAK JANGAN MAU !!!!

[@ekoprasetyo6829]

Kemungkinan itu motor dr pemiliknya sudah tangan ke dua,, walaupun mtor baru kadang kalau mau di jual itu ada yang dituker tuker demi keuntungan sendiri,, soalnya saya mengalami,hehehee, mtor baru 3 bulan saya jual saya tuker akinya,, ga sampe kedalam mesin,,itu masih bodohnya saya kenapa ga seluruh cvtnya.. 😅😅

[@kR-on5bz]

Dari baru kga pernah servis di bengkel resmi paling minta oli doang soalnya waktu itu pernah pas 2010 beli beat ramping servis trus di bengkel resmi eh pas nganter tmn beli sperpat di bengkel biasa ktmu mekanik yg biasa servis motor gua klo di bengkel resmi ternyata bengkel resmi juga nyari sperpat nya di bengkel biasa juga di jual nya 2 kali lipat maknya kapok

[@supriadi564]

Aku udah kapok servis di bengkel resmi motor varioku malah gak bisa lari.bengkel resmi gak jaminan brow.....

[@gedebudiasa3072]

Sy jg pernah kena

[@hks_anaktebing8391]

Bengkel ahas emang parah, mtr mertua sy rolerny ditukar sm mekanik ahas, namany aja ahas, tp abal² jelek gk berkah mekanik ny

[@partalianapartaliana2236]

Saya salah 1korkan nya mas. Aki bawaan di tukar aki bekas. Padahal motor baru beli satu bulan. Pas saya tanya sana sini rupanya akinya yang di tukar. Niat na ganti oli di bengkel ahas resmi eh malah di tukar aki bekas. Makasi infonya

[@wins4865]

sy kebetulan baru beli supra x 125 fi...mau servis jd malas.sayang motor baru ntar jd rusak

[@agussuandi8650]

mana mungkin Ahass gak ORI.tiap bulan aja pihak AHM masuk barang mau abis ato gak harus stock

[@sholehmuda8672]

Biasanya, di tuker temenya sendiri, atau di gade sama orang lain, banyak kemungkinan,

[@sarjito2959]

Saya korban bengkel resmi honda, seal as pulley baru ganti suruh ganti lagi, ternyata barang gk diganti,

[@ferry9112]

Fix itu di tukar bang 100%.

[@imammuhtadin6223]

Rego Mung 30 ewu Jarene Bengkel Resmi Tapi Kok Wani2 ngijoli ... Pancen Oknum Bengkel Keparaaaatt....

[@rhmhesty9663]

Punya ku baru 2 Minggu Dateng udah GT bang suaranya semakin di gas semakin kedengeran ..tag servise malah sama aja

[@agussupriadi2380]

bagi yg punya motor, baik matic atau bebek, mulai skrg mari belajar servis sendiri, gak ada ruginya kok buat kita. jangan sia² kan ilmu yg kita dpt hanya sebagai tontonan, setidaknya jadi tuntunan. gak ada yg sulit, semua pasti bisa kalo mau mencoba. alhamdulillah saya pribadi dah hampir gak pernah lagi ke bengkel setelah liat byk tutorial. kecuali utk hal² tertentu aja saya baru panggil teman yg kerja di bengkel resmi. sampai saya bela²in nyicil beli alat² demi bisa maintenance sendiri. salam mekanik..

[@fonyprima121]

Kemarin aku stel rantai sendiri bang. Dari pada buang uang ke bengkel. Hasilnya rodaku miring bang

[@agussupriadi2380]

@@fonyprima121 anting kanan kirinya yg di as roda belakang, di samain posisinya bro, biasanya ada garis garisnya, supaya seimbang kanan kiri. 😀

[@abdurahman8771]

@C. Channel ada yg pernah coba bongkar cvt sendiri maksud hati biar irit biaya, eh malah kejadian salah pasang baut cvt jadi tembus crankcase keluar oli, ada juga yg slek baut kruk as pully depan ya nano-nano lah bang 🙃

[@Haura200]

Betul

[@deniirawan2647]

perbaiki mtor sendri beda ktimbang ke bengkel ..klo perbaiki motor sendiri yg rsak..dn brasil itu suasa hati jdi sneng banget..klo ke bengkel kadang2 kita mnta ganti part yg ori tpi di gnti sma yg kw..hrga ttp yg ori..yg lebih parah ny lg masih bnyak oknum bengkel2 nakal yg suka tukar part orian kita ke kw...

[@mhdirfan7844]

Kejadian sama dengan saya, baru 5 Bulan honda Beat saya uda kasar juga selang 3 hari servis di sorum Honda, trs saya K sorum tu lagi Ktnya disuru ganti 1 set krna uda berkarat

[@rizarofianto4550]

Anggeell angeelll

[@rassamofficial6659]

Lokasi bengkel resmi nya dimana tuh,,yg curang gitu,,coba di infoin,,biar oknum nya di pecat sm menejem nya,,,parah banget tuh

[@BelajarAlatBerat]

👍👍

[@azissulaiman9683]

sm sy jg pernah kejadian ky gt mas di bengkel resmi di daearah jatinegara mtor br tiga bulan di suruh ganti penbel sm loler dan smu stu paket sy kena lapan setengah eh ternyata bru di pake tiga minggu larumtorsayakmblikeawallg nyeden mas

[@diqdiq6024]

Senang bgt kok ad bengkel yg paham dan baik gini. Laqi carik2 bengkel yg kyak gini lah Semangat om 💪

[@tarkim808]

Bengkel kadang ada yg masih tahap belajar kali bang

[@jefrirahardian2100]

Mau liat komentar dari montir bengkel resmi AHHAS

[@emmankaruul9682]

Roller nya bisa pakai Spin 125 mas '

[@fulsyaiful4289]

Makasih cek gu...

[@ryno7571]

Yakin nih di bengkel resmi, atau jangan jangan di bongkar sendiri buat praktek tutor yt 😁

[@didikganendra930]

kalo nyervis harap ditunggu..jangan teledor..gak semua nakal tapi wajib waspada👍👍

[@lovestory-ez5bm]

Gak semua tapi kebanyakan ga bner 😀

[@umate_gusti]

Saya juga kapok servis di bengkel resmi, apalagi jika tempat mekanik sama tempat tunggu konsumen ga satu titik(kunsumen bisa mengawasi saat mekanik kerja).itu wajib waspada terhadap kendaraan nya! Blm lagi dapat mekanik setengah sales part dikit dikit suruh ganti part alasan harus ganti.mending bengkel biasa yang minimal kita kenal dengan mekanik nya.

[@kimelraa]

Honda mah gitu jeleknya bengkel honda dikit dikit suruh ganti..makanya saya males beli honda ahirnya beli yamaha.terus terang honda klau dipake mtrnya a enak..tapi ya gitu bikin nguras kantong

[@Aciimov]

@@kimelraa gua mau ganti shock kiri yg bocor, eh malah disuruh ganti baru 2 2nya. Mampir ke bengkel pinggiran, bisa beli satu aja. Ahass emang gitu, jualan sparepart doang

[@mumuabdulmukhlis7696]

Suaranya noise bgt bro, deket situ ada air terjun kah?

[@m.i.a.h1863]

Jujur saya suka banget dwngan mekanik yang jujur. Gak pelit ilmu Plus tujuan upload video selain mmg buat pemasukan juga ingn berbagi ilmu (Selain dapat uang juga dapat pahala) Cuma itu hanya bisa di dapat bagi mreka yang ihklas. Salam santun ku Buat mu mas.. Izin serap ilmunya🙏 Sedikit banyak cerita dulu🤭🙏 semenjak lihat2 YT dan memang ada ilmu teori sedikit(pernah jaga toko spare part motor selama 2 tahun) Jadi tersa g asing lagi. Padahal sebelum nonton YT,sama sekali g tau apa2.apalgi tentang matic Sangat buta sama sekali. Alhamdulilah setelah mngikuti beberapa chanel selama 6 bulan Sekarang sudah bisa 1.ganti kampas rem dp/blkng 2.ganti seal shock dp 3.ganti shock belakang 4.servive thortle body 5.reset(ecm,tp,dan reset mode) 6.stel klep. 7.Service kunci kontak. 8.Servive fuel pump 9.service cvt 10.ganti lahar puly belakang. 11.ganti seal roda belakang. 13.benerin holder kanan yang oblak. 14.pasang lampu alis variasi. Dll Hampir semua bagian alhamdulillah sudah di kuasai. Tinggal bagian mesin dalam saja yang belum di coba. Insha allah bulan 12 mau ganti piston dan reng seher plus sekur klep. Coz udah ngasap tipis,oli juga udh berkurang berkurang. Jika semua itu di serahkan ke orang lain,mngkin udah habis jutaan untuk upahnya saja. Suku cadang juga kita g tau apakah asli atau KW. Semua terjadi karena kekesalan pada oknum2 bengkel. Sangat banyak yang nakal dan membuat kecewa. Yang paling fatal dan msih selalu ingat. Saat mau service cvt di bgkl yang udh kenal. Saat si mekanik buka mor puly depan, Kipasnya patah. Dan nyata kejadian di depan mata. G ada tanggung jawbnya Hanya menyarankan suruh bawa ke bgkel tempel ban truck yang ada impact(padahal bgkl lain kan juga makai impact🤦‍♂️) Saat nemu bgkl motor saya tanya Apakah bisa servive cvt seklaian ganti vanbelt Bisa katanya Tapi ini mor susah di buka sya blng. Nnti di usahain katanya. Akhirnya dia nyerah Dan nyarani ke bgkel lain lagi. Dan pesanya jangan smpai di ketok kruk asnya Saya cari bgkl lain Nemu dan saya tanya. Ada impact mas?soalnya mor pulynya susah kebuka Kipasnya juga dah patah. Oh ada katanya. Ok lah sya tnggu. Dia lgi ngrjain motor lain Saat dia pegang motor saya,dia buka bak cvtnya Dia buka mornya pakai treker. G bisa. Saya tanya impact Malah katanya g ada Dia blng ini mudah ini. Dia buka bagian radiator,mau di ketok atau di tahan bagian kruk asnya Saya blng jangan Nnti bengkok. Kan gawat tu.. Blum lagi yang lain2. Buat teman2 yang memang mau dan ada hoby otak atik apa salahnya di coba,jgn takut. Insha allah bnyk manfaatnya Selain ilmu nambahpengeluaran juga mnjdi irit. Plus bisa nmbah pemasukan apabila sudah mahir wlau hanya 1 bidang. Saya driver ojol Motor vario 125 2018 new(non engkol) Km sudh menembus di angka 165.000km. Alhamdulilah Tarikan masih mantap. Mesin masih halus. Suara dari kirian juga gak berisik. Buat abang2,mas bro yang buat video2 di YT tntg cara service motor Atau apapun itu.yang menambah ilmu dan wawasan kita. Saya ucapkan terima kasih yang sebsar2nya. Saya doakan semoga rezeki mas2 bertambah dan berkah. Di beri kesehatan. Di mudahkan segala urusan. Aamiin🤲 Salam driver ojol dari medan.

[@japrist6574]

Hati-hati dan teliti saat service gratis di bengkel resmi ATPM, saya mengalaminya juga. Sepertinya itu kerja sama mekanik dan CS, oh ya teliti juga tulisan angka di bon pembayaran dari CS ke kasir.

[@rudyemmon]

btl bang,,, bengkel resmi juga gk menjamin kualitas service,,,,krn oknum bisa juga melakukan tindakan ketidak jujuran dan tanggungjawabnya.

[@dedilombok4647]

Betol itu aku kemaren hbis 1500000

[@latishanayavlog]

Gw motor baru semuanya kapok lg ke bengkel resmi mw yamaha mau Honda.. Temen kantor gw karbu d ganti kw donk Gw pilot jet Tiger d sumpel kapas roko donk sm mekanik resmi Tai semuanya mending bongkar sendiri Klo mesin² k bengkel spesialis aja misal nmax gw knmaxi garage.. klx ya ke khusus klx

[@ciptoudiyono553]

Maap aq pernah servis diAHAS tranyeman mesin ga hidup, ktnya positif kabel intalasi coslet ok diganti 450rb sampai 6hr blm jadi, pas ditanyaiin icu nya coslet ku tannya 1700ooo ko mahal amat, namun aq ok tapi jdinya berapa hari kira2 sebulan, aq batalin ga jadi beli icu cuma beli kabel intalasi 450rb tapi motor ga bisa jln, pas dibengkel jalanan cuma 1 jam bisa jalan

[@roniahmad1227]

Saya kemarin beli grease cvt palsu padahal di ahas

[@Tarmanilaut]

Bengkel Resmi banyak anak belajar dan kongkalikong

[@radentriyanto4859]

Saya setuju dgn mekanik ini, dibengkel resmi ada oknum nakal yg punya hobi menukar part motor pelanggannya. Belum ada sebulan ini motor matik saya ganti tutup rolernya karena rompal sekat2nya. Padahal ga pernah servis dibengkel lain. Servis selalu dibengkel resmi. Mohon perhatian dan pembinaan mekaniknya dibengkel2 resmi...

[@wijayahadamsu3009]

Berarti mulai sekarang jangan servis lagi ke dealer resmi. Waaaaah gawat

[@ajibartchie2355]

Pengalaman dulu motorku ancur total d bengkel resmi. Sejak itu paling anti ke bengkel resmi. Meski tidak semua bengkel resmi jelek. Mending bongkar2 sendiri & nonton tutor di yutub kalau kurang paham.

[@Chuphu314]

Saya juga ga menyalahi bengkel resmi.tapi,klau saya yang punya motor itu.saya akan balik kesana dan bertanya.apakah anda kerja sudah sesuai.S.O.P

[@muniff4799]

Itu mollar tipe berapa kang bro

[@syaifulbahri3420]

Makasih ilmunya mazzeee....

[@rezawahyuputra6463]

Saya tidak pernah servis di bengkel resmi. Saya hanya servis di bengkel yang sudah langganan yang sudah saya kenal yang sudah terbukti kerja yang baik dan jujur. Di bengkel resmi mayoritas mekanik pemula.

[@haykalmadina]

Saya udah udah stop service ke bengkel resmi dari 4 tahun yang lalu, motor makin rusak dan dikit-dikit langsung ganti part, asal kuat dana sih monggo ke bengkel resmi.

[@Meswandi]

Datangi bengkel resmi nya , cari oknum nya, tempeleng kepalanya

[@rivizianimatul4114]

Bengkel sampean daerah mana mas.sy mau srevisce cpt

[@kembangturichanel]

Klmntn

[@adanan1238]

@@kembangturichanel kalimantan kah mas

[@bambangrianto618]

Gue mah udah engga percaya 100 persen Ama bengkel resmi

[@wasiskendang5218]

di bengkel resmi ponakan saya jg prnah di tuker akinya,habis servis setelah 2/3 hari starter g bs,stelah di buka akinya ternyata udah bukan aki bawaan honda, udah di tuker dgn aki merek abal2..,untuk pengalaman saja lah..,menurut saya mending servis di bengkel langganan yg di percaya aja,untuk di bengkel resmi mlh lebih banyak karyawan yg blm pengalaman..,di bengkel resmi g bs lihat yg lg servis krn kita nunggu di ruang tunggu..,makanya banyak pasien yg kena tipu oknum2 nakal krn g bs pantau langsung cara kerjanya

[@ahmadaje271]

Mangkanya gua kaga percaya servis dibengkel resmi, memang si tidak semua mekanik bejad, tapi kebanyakan seperti itu, demi punya barang ori motor orang onderdilnya diganti sama yang kw

[@vivomedan9305]

Kalau emang bener kejadian itu dari bengkel resmi .. Emang kgk ada akhlak tu manusia nya Ilmu nya di salah gunakan ...

[@andrewfebriyanto3936]

Bengkel resmi juga kadang untuk sparepart g semuanya ada.

[@yoggitartila]

motor saya 5 blulan sudah longgar bos sma rumah rollernya

[@supiyantosupiyanto9940]

mas bro pakai roller Vario 125

[@teguhjayantoro6839]

Pantas kalau di bengkel resmi kita tidak bisa lihat motor kita di service harus nunggu di ruang tunggu.

[@royvalencia7587]

Bang mau nanya knp motor beat ctv CPT panas

[@transithartonohartono1443]

Ini daerah mana om?

[@megachanel8815]

Konsumen terpisah ruangan,di manjakan AC,dan bahkan WiFi gratis saat menunggu,tanpa sadar motor nya sedang otw kerusakan yang lebih parah ...

[@harryhazmi2990]

rata2 semua bengkel resmi gtu saya juga pernah ngalamin ganti komstir cb150r baru 3bulan suara bletak2 ada lg padahal 1set ganti komstir dan ganti oli shock depan biaya 600rb semenjak itu saya gak pernah mau ke ahss resmi ganti oli gratis pun gak di ambil karena resikonya tinggi mending ke planet ban ganti olinya aman....