Der 260er von Challenger. | Ein "Klassiker" mit Heckbad, Face2Face und Platz für 4 auf 7m. |

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Der 260er von Challenger. | Ein "Klassiker" mit Heckbad, Face2Face und Platz für 4 auf 7m. | #cmt23
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[@HWolter]

Hallo Tobi, wieder ein toller Beitrag,seit 2019 sind wir stolze Besitzer von dem Fahrzeug.Es ist ein tolles Raumgefühl,wie schon mal erwähnt auch mit der Happy Lounge. Bin gespannt ,was für ein Fahrzeug Du bekommst. Gruß Hans

[@TheGermanObserver]

Hallo, dann seid Ihr ja mit dem Fahrzeug seit 3 bis 4 Jahren unterwegs. Wie ist denn die Qualität zu bewerten? Bislang waren alle, die ich angeschrieben habe, wirklich zufrieden. Gab es Mängel? Bagatellen oder gravierend? Habt Ihr die Solaranlage erweitert (120Wp sind wohl Standard bei der ultimate-Edition). Habt Ihr Lithium-Batterien? Und einen Ladebooster? Sorry für die vielen Fragen...

[@19theprodigy07]

Bestes Raumkonzept! Bitte mehr davon.

[@WomoReiseerlebnisse]

Hallo Tobi, der Challenger hat mich schon am Freitag den 13. beschäftigt und gefallen 👍 VG Frank

[@thomassendermann8005]

Hallo Tobi, tolles Video 👍👍 sehr gute Infos 👍👍

[@campertobi]

Danke dir 👍

[@robertsimonthoma]

Hier mal ein Echter Erfahrungsbericht zu dem Wohnmobil!!! Wir haben den Challenger 260 Premium im November 2021 Gekauft. Mit allen Pakten. Preis 72.... Nach schon 5000 km war so ziemlich alles kaputt was kaputt gehen kann. Beide Fender, Aufbautüre, Wassertank, Hubbett, Schaniere der Garagentüre, Tisch, Standheizung, Fahrertüre verrostet, Folierung abgegangen, Umlaimer im Innenraum fielen ab, Polster durchgesessen, Solarregler defekt, Verbraucherbatterie defekt, Wasser im Einstieg. Wir haben schon 2 große Tuben Sika im Innenraum verarbeitet, weil alles wackelt und knackst. Handtuchhalter bei der Fahrt einfach runter gefallen. Konnte nicht mehr angeschraubt werden. Beim starten der Standheizung flackert das Licht für ca. 2 Minuten. Hier nur das wichtigste. Und das schlimme ist, dass wir ewig auf die Ersatzteile warten müssen. Nur ein kleiner Teil wurde repariert. Es klingt immer alles so schön. Wir haben schon einige Challenger Besitzer getroffen. Keiner ist zufrieden. Alle haben massive Probleme. Trigano ist das völlig wurst. Die Kunden müssen halt warten. Fazit!! Nie mehr wieder TRIGANO

[@TheGermanObserver]

Hallo Tobi, nochmal ich. Bereits mehrere Male habe ich über die wirklich unmöglichen Positionen der TV-Halterungen in Womos geschrieben. Bezogen auf den 260er: Wie wäre es mit einer TV-Halterung anstatt (oder direkt neben) dem Fenster auf der Beifahrerseite. So könnten auf der Fahrerseite 2 bis 3 Personen TV schauen, OHNE sich die Nackenmuskulatur zu verziehen. Vielleicht kannst Du da mal ein Feedback an den Hersteller geben. Zusätzlich dazu habe ich heute ein Video gesehen, in welchem erwähnt wurde, dass die Getriebeautomatic im Transit eine PKW-Automatic ist, die z.B. die Anhängelast deutlich reduziert. Und ich frage mich natürlich dann nach der Haktbarkeit, hatte ich schon einmal (in einem Ford-PKW) ein Problem mit der Automatic. 2500 EUR sollte der Spaß seinerzeit kosten, mit der Empfehlung, meinen 6 Jahre alten Scorpio Turnier Ghia doch besser verschrotten zu lassen und was Neueres zu kaufen. Das macht mir halt schon Angst, und vielleicht könnte man Ford dazu bewegen, eine robustere Automatik gegen Aufpreis anzubieten. 500 kg Anhängelast, die bei der aktuellen Automatik verbleiben, sind ja auch nicht der Renner. Ansonsten freue ich mich auf aktuelle Fahrberichte zum Ford. Als Alternative zum Fiat finde ich den klasse, wenn ein paar wenige Dinge noch abgestellt werden.

[@dermatthesmg]

Hallo Tobi! Das freut mich aber, das Du endlich mal einen Ford testen darfst. Danach willst Du wahrscheinlich nie wieder einen Ducato fahren!🤣🤣🤣 Bin sehr gespannt auf deinen Erfahrungsbericht! Bei mir kommt der Ducato erst ganz am Ende der Liste. Ich favorisiere als Erstes den Renault Master wegen seiner unglaublichen Zuverlässigkeit. Dann den Ford Transit, danach Sprinter, MAN TGE/ Crafter. Die Karosserie vom Ducato finde ich schon sehr veraltet. Stelantis bräuchte da endlich mal was Neues! Wünsche Dir viel Freude und Spaß mit dem Ford Transit! Liebe Grüße, der Matthes

[@TheGermanObserver]

Servus Tobi, tolle Vorstellung des 260. Nachdem Du mir geschrieben hattest, habe ich gesucht und gefunden 😁 Mir ist aber aufgefallen, dass in einigen Deiner neuen Videos die Interviewpartner SEHR leise sind, weil sie kein eigenes Mikro mehr haben. Wenn ich mich recht erinnere, hattest Du doch da mal was...

[@campertobi]

Danke für die Info

[@anjaleopold6128]

Eeeendliiich..😘 Du wirst den 260er fahren?😁 Da bin ich gespannt.. ich liebe diesen Grundriss..sehr interessant, dass diese Herstellung in Deutschland nicht möglich ist.. wusste ich auch noch nich.. schade finde ich, dass die große Schublade immer noch keinen Griff ab Werk hat.. da rüsten fast alle nach, weil der Nüppi für die dann meist schwere Schublade nich reicht.. ansonsten ein sehr gelungenes Fahrzeug.. letzter Kritikpunkt ist die Außendusche.. die ist meines Wissens nur kalt zu nutzen.. klär mich auf, wenn das nich so sein sollte.. Danke für's mitnehmen.. das wird unser Fahrzeug.. ich hoffe, dass ich bis zur Caravan das Haus verkauft bekomme.. dann wird der Traum wahr.. bin gespannt was die Lieferzeiten angeht.. beim Fiat muss man ja mittlerweile bangen, ob das Auto noch in diesem Jahrzehnt geliefert wird..😉 Tobi.. lass uns mehr wissen, welches Auto es wird..🙏🏼😊 Noch was vergessen.. ist das Licht mittlerweile dimmbar?😁 ne Clesana muss natürlich rein..😍 und n Wasserfiltersystem.. n MaxFan und fertig is das Traummobil..

[@TheGermanObserver]

Dann wünsche ich mal vorab alles Gute, viel Spaß und Erfolg. Ich nehme mal an, eine Erweiterung der Solaranlage, Lithium-Batterien, Wechselrichter und Ladebooster sind auch geplant (?) Und ich bin ja ein vorsichtiger Mensch und würde daher bei WCS einen Termin für Unterbodenschutz machen. Aber vielleicht bin ich da ZU vorsichtig...

[@aly0elsamahy467]

👍

[@rainerdressler5270]

Hallo Tobi -> tolles Fahrzeug mit gefällt das Raumkonzept besser als beim VAN TI Plus von Knaus . Aber Thema Winterfest -> was hat denn der Ford für optionale Anfahrhilfen im Schnee -> Traktionskontrolle, oder elektrisch zuschaltbare Diff-Sperre auf der Vorderachse ??? Und gibt es auch einen Allrad bzw ist ein Allrad in den nächsten Jahren (siehe Van Ti Plus von Knaus) als Option angedacht ??? Das würde mich Interessieren . Danke

[@TheGermanObserver]

Den Transit gibt es als Allrad. Die Frage müsste also eher an Challenger gehen, ob sie den auch als Chassis verwenden wollen.

[@christinevogt5780]

Hallo Tobi, Danke für das informative Video. Challenger hat gute Ansätze - aber das Außendesign ist unterirdisch... sehr Schade aber das wertet das Fahrzeug nicht auf sondern ab. Achtung -subjektiv und meine eigene Meinung 😊😊

[@campertobi]

Danke fürs Feedback!

[@TheGermanObserver]

Ja, das Außendesign ist Geschmackssache, aber mir wurscht. Qualität, Preis und innen muss es stimmen. Aber das kann und soll jeder für sich entscheiden.