TODA LA ACTIVIDAD DE FRANCO COLAPINTO EN EL PRIMER DIA DE SINGAPUR PRACTICA 1 Y 2 ANALISIS AL HUESO!

Vamos con todo lo que dejo el primer dia de franco colapinto oficialmente ya en el callejero de Singapur.
Todo esto y mas en la emision de hoy !

[@Luksredut]

Creen que Colapinto puede aun sin las mejoras en su williams pelear por un gran resultado en clasificacion y seguir cerca de su compañero albon?

[@MI-ld9uv]

Creo que sí y que hasta a lo mejor puede sacar algún puntito si las paredes lo dejan

[@victorriviera8662]

Mejor ,pq va d punto y si lo llega pasar por una centesima a Albon va a ser un golazo con el 4L q le dejaron

[@fernandocastro2680]

No lo creo, no hay que ser termos. Esas mejoras funcionan se pudo ver que Albón califico octavo pero el piso era ilegal y lo descalificaron, va a terminar adelante de Franco a menos que tenga un problema. Ojalá Colapinto termine en el Top 10 aunque sea sacando un puntito no pasa nada todo suma.

[@soycoco3443]

Creo que en Las vegas colapa va superar a Albon

[@nicojok7802]

Excelente informe! Objetivo como siempre. Aguante Franco!!!

[@marcosvargas5814]

Vivo en Málaga soy Argentino y veo f1 desde siempre y Franco me ha sorprendido porque lo veo desde las categorías inferiores f3 y f2 pero a llegado y se a puesto a rodar a un ritmo altísimo a pesar de su poca experiencia en un f1

[@Luksredut]

si tal cual marcos...

[@juancarlosbrignardello6195]

Excelente como siempre Lukas!ojalá se banque bien el calor,si llueve quizás la mejore,aunque el no tiene experiencia en lluvia

[@Luksredut]

Si, igual esa condicion es para todos iguales... ahi ya no se puede esperar otra cosa a excepcion de la lluvia como decis que tambien es para todos pero que puede salir para cualquier lado eso osea o muy bien o muy mal para un debutante en lluvia con ese auto.

[@joseluismaidana1218]

Sí llueve, Más allá de si tiene o no experiencia, El equipo si lo tiene y sabe que neumáticos utilizar en cada caso, en cada situación de acuerdo al tipo o caudal de agua, La otra parte sería la pericia y el sentido común de Franco para la ocasión y creo que también lo tiene, Ya lo fué demostrando también en F.1, 👍.

[@juancarlosbrignardello6195]

Todavía no tiene el entrenamiento para calor extremo,lo hacen dentro de un sauna y el no llegó a eso todavia

[@facundosoler2200]

Lucas , podrías hacer un vídeo en algún momento explicando la fórmula 1 y las estrategias, los neumáticos y esas variables ? No entiendo mucho y parece que en esos detalles se van las carreras y donde está el kit de la cuestión. Me hice fan de tus videos ! Crack !

[@ElZorroLiberal]

Muy bien video. Gracias por aclararnos .

[@Luksredut]

Por nada!

[@pabloantoniofigueroa4162]

La estrategia de Williams es sumar con los dos coches, para lo cual necesita combinar de forma inteligente la experiencia de Albon para estar entre los diez de punta y mantenerlo allí con las mejoras de su auto y gestionando gomas, mientras Franco más lento pero con gomas que duran más para aguantar las 63 vueltas de carrera y próximos al final imprimir velocidad para entrar en zona de puntos, yo diría que es 50-50, obviamente que la fuerza nos acompañe, porque si llueve chau estrategia para todos los equipos. Y eso sería empezar desde cero con gomas para lluvia. 🤷 Todo puede suceder. Saludos cordiales.

[@juanmartin8202]

Creo que lo vi desdibujado en la segunda tanda... el calor y como que no le sintio el feeling a la pista... sorpresa con los Racing Bulls y que Verstappen este casi igual que Colapinto. No nos olvidemos que Albon la juega de local y Williams necesita auspiciantes... es logico que le den prioridad.

[@Luksredut]

la segunda practica fue casi perfecta juan, me tome el laburo de ver quienes tenian los duros y sacando el factor combustible que no lo puedo saber colapinto estaba en ritmo casi de punta con esa goma, me parece mal que no le den el update a franco.. no quiero apurarme pero sin quererlo es una limitacion que le imponen.

[@lucaspiredda7677]

@@Luksredut Williams no le da el update porque literalmente no tienen la capacidad de fabricar las nuevas especificaciones de sus partes en las cantidades necesarias para satisfacer a los dos autos, solo basta recordar que en Australia lo bajaron a Sargeant para que Albon corra con el chasis de Sargeant porque él había roto el suyo y no había uno de repuesto

[@fernandocastro2680]

Una pena que la fabrica no llego a fabricar las mejoras* para Franco, mañana hay que madrugar de nuevo para la Libre 3. Esperemos que mañana en clasificación termine aunque sea en Q2.

[@marcosvargas5814]

Creo que si van bien las mejoras de Albon van bien debería darle 1 o 1,5 décima de mejora como mucho

[@SatyaDasi-l8i]

Un tropezón NO ES CAIDA!EL ESTA APRENDIENDO VA IR MEJORANDO!CON CADA CARRERA!

[@juancarlosbrignardello6195]

Senna la tenía!! y como!!

[@MrSergioderma]

Si si si si y dale con el si

[@marcosvargas5814]

Buenas, te escucho desde el año pasado, me acabo de subcribir a tu canal, antes no lo había hecho porque no estaba muy de acuerdo con todo lo que decías, sinenbargo hoy lo has hecho genial

[@Luksredut]

Hola, siempre digo lo que pienso igual...despues si uno esta de acuerdo o no ya corre por cuenta de la otra persona, saludos.

[@miguelangelbarrios3210]

Son pruebas, estan para probar distintos puesta a punto en cada auto y con respecto a las mejoras que lleva alex, pueden funcionar o no, es mejor que lo haga un piloto con experiencia, que sabe que y como intercambiar puntos de vista con los ingenieros, es mi punto de vista, saludos Lucas!

[@darioveltri2403]

Al no darle las mejoras lo estan empujando a ser cada dia mejor.....

[@GuilleN30]

yo la verdad que esperaba que se estampara contra una barrera, así que me quedé más tranquilo después de las FP. me preocupa la pista mojada

[@marcelofabianbenitez2596]

Es verdad en condiciones de carrera fue más rápido que verstapen y hamilton

[@francovaldivia3791]

Si eligen ensayar con la goma dura se quedan con 1 goma dura nueva para la carrera