Boa 🌙 Rodrigo que moto linda ficou com esse laranja das motos grandes!
@Mecanicando24 күн бұрын
Tb gostei muito amigo. Abração.
@filipleonel14 күн бұрын
essa Titan laranja ficou muito daora! único ponto ruim aí sao as setas e o preço…
@Mecanicando13 күн бұрын
Tb gostei muito dela. Realmente o preço está pesado mesmo e deveria vir com os piscas de led. Abraço.
@rafaelsrntos25 күн бұрын
Como sempre, só vídeo irado! Parabéns cara, muito bom assistir seus vídeos. Se der pra ter vídeos da Yamaha também vai ser legal haha, uma Crosser, FZ15, Factor...
@Mecanicando24 күн бұрын
Valeu mesmo amigo. Só aguardando as novidades chegarem nas css Yamaha e faremos esses vídeos. Abração.
@dioneihumbertodalabrida324325 күн бұрын
Vídeo top 🎉. Será que é possível instalar esse sistema traseiro de freio a disco nas titan 150? Valeu.
@Mecanicando24 күн бұрын
Teria que adaptar, ou colocar a balança inteira da nova titan.
@MarconiMRP23 күн бұрын
Eu comprei a minha TITAN CG160cc, em outubro de 2023 e custou a vista 18.000,00 e não irei trocar, sim e veio na cor cinza azulado, pra mim muito TOP e de boa, ando pouco e esta 10.000km, ja fiz a 1° e a 2° revisao e estou precisando em nao fazer mais a de 12.000km em diante, porque irá cistar quase 500,00 pra mim esta caro que a HONDA so cobre o motor e a parte elétrica ( creio que é mentira que se quebrar algo tenho que pagar as pecas por fora 😱🫣😬🥹
@Mecanicando22 күн бұрын
A sua está muito nova ainda, tb não trocaria. Abração.
@MarcosAntonioPodgurskКүн бұрын
Ótima moto ainda mais agora com um farol de 3 a 5 mil... segundo opinião dos manos do alheio e das seguradoras.
@MecanicandoКүн бұрын
O problema da evolução é esse, vai ficando cada vez mais caro de manter.
@gutukinha25 күн бұрын
Amei ❤❤❤
@Mecanicando24 күн бұрын
❤❤❤
@btrenti25 күн бұрын
Pergunta a cargo é homologação é para 1 ou 2 passageiros.
@rogershiiro24 күн бұрын
Só 1 passageiro.
@Mecanicando24 күн бұрын
Só o piloto.
@deo511423 күн бұрын
R15 chegou pra revolucionar mesmo, espero que depois de 2025 a honda se ligue e altere a suspensão e conserte os problemas de motor pra ver se gera uma competitividade boa pro consumidor, pela mesma faixa de valor tem nada de tecnológico nessas motos que bata de frente infelizmente
@Mecanicando23 күн бұрын
Concordo que a R15 chegou para revolucionar mesmo. Porém ela não é da mesma categoria que a CG, no caso a Yamaha Factor é a concorrente da CG. A concorrente da Honda pra R15 não veio para o brasil é a CBR 150R. Abraço.
@valmirantunes541225 күн бұрын
Boa tarde galera, tive uma fan 160 ,muito boa só quero saber se arrumam aquele barulho de válvulas e balançi, é uma escola de samba.
@MarceloAraujo-bg3wd25 күн бұрын
Cara,já foi falado umas mil vezes que não fizeram nenhuma alteração no motor.
@rogershiiro25 күн бұрын
Barulho segue igual
@Mecanicando24 күн бұрын
É o mesmo motor.
@davidmontenegro386225 күн бұрын
22.190 numa cg... Melhor pegar a R15 mesmo, ou uma Twister usada
@Mecanicando24 күн бұрын
R15 é uma boa, foi o que a Camila fez. Vendeu a Titan 2022 e pegou uma R15.
@davidmontenegro386224 күн бұрын
@Mecanicando sabe muito!
@MarceloAraujo-bg3wd25 күн бұрын
Faltou a Fan,hein!
@Mecanicando24 күн бұрын
Não tinha na loja.
@bolaborba24 күн бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Mecanicando24 күн бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@brelazthiago25 күн бұрын
alguem pode me falar dos riscos da start nao ser flex, a nossa gasolina do brasil é péssima
@wesleyoficial877525 күн бұрын
Se vc acha a gasolina ruim imagina o álcool 🤣🤣
@viniciusrocha278224 күн бұрын
@@wesleyoficial8775mas a vantagem de se ter um motor flex é justamente a capacidade da injeção lidar com a mijolima que nós temos
@wesleyoficial877524 күн бұрын
@@viniciusrocha2782 vdd
@Mecanicando24 күн бұрын
A vantagem do sistema flex é que não importa o percentual de etanol misturado a gasolina que nosso desgoverno estipular, o sistema vai conseguir funcionar bem. Só isso.
@yurijunio24124 күн бұрын
falto a fan 😂😂
@Mecanicando24 күн бұрын
Não tinha na loja.
@otaviocosta119825 күн бұрын
Cara eu acho que o óleo genuíno Honda é muito ultrapassado. Essa moto atende promot mais recente, tem 3 catalisadores e a Honda ainda vende o óleo semissintético com API SL e jaso MA1 ainda. Não consigo entender. Já deveria ser API SN e jaso MA2 para esses catalisadores durarem mais tempo.
@Mecanicando24 күн бұрын
Eu só uso motul 5100 na Tornado, pode colocar um melhor se preferir.
@DemaxBruno23 күн бұрын
Honda ficou com tanta raiva do apelido "motor de plastico" que tacou plástico nas novas com vontade
@Mecanicando23 күн бұрын
É tendência, todas as marcas vão fazer isso.
@gamaproducoes258625 күн бұрын
🎉🎉🎉
@Mecanicando24 күн бұрын
🎉🎉🎉
@WellingtonSilva-jn9wz25 күн бұрын
Vai entendee deixaram a cargo mas completa do quê estart
@jrsemfio25 күн бұрын
Sempre foi assim. A Start é a de entrada... A Cargo é um degrau acima da Start. Lembre que nunca houve uma Start com roda de liga leve e freio a disco frontal mas na Cargo 2024 por exemplo já era assim.
@Mecanicando24 күн бұрын
Como o amigo respondeu a Start é a CG de entrada, mas evoluiu muito em relação ao modelo anterior.
@RODRIGO4589925 күн бұрын
Resumindo a cargo ficou uma bos... tirou um freio de pistão duplo dianteiro pra por único, o freio combinado era hidráulico agora tem um cabo e pra variar a tomada pra carregar cel não tem pra uma moto exclusiva pra trabalho,fora a diminuição da capacidade do tanque diminuindo, a autonomia ... parabéns a honda a única melhora foi o painel de resto só plastico em tudo .