Kanala Abone Olmayı Unutmayın :) Videoların Devamı Gelecek. SONUNA KADAR İZLEYİN VERDİĞİM DETAYLARI DAHA İYİ ANLAYACAKSINIZ.
Пікірлер: 95
@ortasahafutbol3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/joKyhZRmortknaM Arabanızada bu müzik gider arkadaşlar yeni çıktı 👍 E.K Sound
@delifisek92412 жыл бұрын
Performans istiyorsan tofaşda benzin koy bin yetersiz gelirse karbürator benzin memesini büyüt buji buji kablosu tabi önemli ateşleme yapıyor sonuçta en iyi performans başlangıcı benzinde kullanmaktır kendi fikrimdir
@alicandan87683 жыл бұрын
Reis dedemde 1993 kartal 5 vites var. 166 bin km de motora daha anahtar değmedi. Araba zaten garaj arabası. Bu arabanın motorunun performansını artırmak istesek nasıl artırız. Motora bir zarar vermeden nasıl olur. Atmosferik karbüratöre uyumlu mu bi söyle sana zahmet
@emrecetin79873 жыл бұрын
Kara motur lar için performans arttırma öncelikle ust kapagınız guzel olacak yani canta kacagı vede kompresör kacagı olmuyacak kaz mikserinin deliklerini genişletin matkap ucuyla sibop ayarını emme 15 eksoz 20 olacak sekilde ayarlayın hava filtresinin ucuna elektirikli supurke hortumu baglayın onu dışarı verin motor içi sıcaklık cekme sin soguk hava cekecek avans ayarı guzel olacak arac patırdama yapmıyacak ondan sonra isterse aracınız yag yaksın rampada bayılma kesinlikle yasamazsınız kendi aracım 89 dagan yag yakıyo bas cek 160 garanti
@fevzidomurcuk6777 Жыл бұрын
Ustam benim araba rampada gitmiyor 91 l var bende senin dediğin şeyleri yapsak benim arabada gider eminim ama artık kimse uğraşmıyor hepsinin gözü doymuş
@fevzidomurcuk677711 ай бұрын
@@Potato_Man991 yok kardeşim baskıyı değiştim Sibop ayarı yapıldı yine düzelmedi avansa bakıldı yine yok motoru iyi diyorlar ama rampada emsallerinden 2 vites geride kalıyor şimdi eksantrik ve iticilere baktircam artı distribütör buji kablo vs bakacaz yani çözemedim ney var bilmiyorum ki
@erenozer975621 күн бұрын
hocam bende de 91 l var bir sekilde cozebildiniz mi@@fevzidomurcuk6777
@muratkaragoz1095 Жыл бұрын
Hadi abi anlat artık ne yaptın deyip durdum yahu
@Gadirr5 ай бұрын
Abi eyi gözelde 21 dk boyunca rüzgar sesi dinledik, söylediğin kelimelerin %50 sini anlamadık
@sprayzmadafaka40794 жыл бұрын
Usta krank takın diyorlar benim araç garaj arabası 3 senedir kullanıyorum gözüm gibi bakıyorum 2.vites zorladın mı 80 diyor bana dediler krank takalım 1.500 tl ye yakın fiyat verdiler ben yarışmak istiyorum en güzel en verimli en güvenilir krank hangisi aracım fabrika'dan çıktığı gibi benzinli lpg yüzü görmemiştir.
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
Anlıyorum eger iyi bir usta ise farkı görecegini garanti ediyosa yapılabilir ama işi bilen bir usta olması şart bundan eminsen yapılabilir
@sprayzmadafaka40794 жыл бұрын
@@ortasahafutbol Hangi krankı takalım usta ben görüyorum diğer araçları onların araçların'dan biraz daha iyi gitsin istiyorum sence hangisini takmalıyım.
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
Krank mili konusunda aşırı detaylı bilgim yok malesef kusura bakma
@yusufoffical33675 ай бұрын
hasan abi 92 şahin var bende düz motor şuan motora daha ayar yapılmadı avans ayarı felan kısık daha motorda ayar daha olmadıgı için çekişte düşük verim veriyor düşük verim vermesinin sebebi ise dah baskı balata değiştirmedik baskı balata bitik şuan ayarda olmadıgı için gidişini anlayamıyorum bu düz motordan ben performans almak istiyorum yani birebir slx motorlar gibi çekişi güçlü olmasını istiyorum bunun için ne yapmam gerekir birebir aynı olması için
@mfcellat64993 жыл бұрын
Abi bizde 93 model şahin var şu gaz ayarında toplantıyı açsa yani en yükseğe getirsek o tepesindeki şey varya rolantidan sonra söylediğin onu sonuna kadar açsak araba gereğinden fazla bağırmazmı
@ortasahafutbol3 жыл бұрын
Acık duracak evet ama sonuna kadar değil ortadan biraz yüksek olöası gerek ayrıca gaz ayarı beyinden motora giden kalın hortumun ortasında ayar vidası vardır oradan açıp kapatabilirsiniz kısarsanız kısıkır yani sağ tarafa doğru ama sola doğru açarasanız gaz ayarı açılır fakat şöyle bir tavsiyem var. En kısık ayarından 1 buçuk tur sola doğru çevirerek açın az gelirse çekiçten düşerse yarım tur daha çevirin aynı yöne o şekilde kalsın aşırı gaz açmak arabayı boğar ve aşırı yakar karar sizin bu şekilde kullanım yapabilirsiniz
@Hakan46 Жыл бұрын
Teşekkürler ede
@yigit_20084 жыл бұрын
1989 dogana yapti aynisini usta .vidoana bakarak araba guc artisi baya fazla oldu.tesekkur ederim
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
Rica ederim ne demek
@yigit_20084 жыл бұрын
@O N U R lpg de 160 yapiyor ve ayari gayet iyi
@muammereroglu99683 жыл бұрын
Ustam kepten tutup salladigin zaman hafif sallanıyor normal mi
@ortasahafutbol3 жыл бұрын
Hayır normal değil sallanmaması lazım onu sabitleştirin yoksa performansda düşüş yaşıyorsunuzdue
@sadkoktay3174 жыл бұрын
92 model şahin var düz motor araç kırank kırdı ve kompile motor yaptırmayı düşünüyorum motoru güçlendirmek için hangi parçalar kullanmak gerekir ve ne kadar tutar tahmin
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
Düz motor araçlarda aslında ekstra olarak pek birşey yapılamıyor ama videoda önerdiğim parçaları ve verecğim önerileride yapabilirsin. Egzos sisteminde headers egzost kullanabilirsin son susturucuyu bırakırsın hem abart egzoz olmaz hemde performansın artar maliyet olarak 300 ile 500 tl arasında bi fiyatı olur sana. İridium buji kullanabilirsin ama fiyatları biraz yüksektirr onların. Aracın kendi hava kazanını değiştirerek doğrudan açık hava filtresi ve karbüratör kepi takabilirsin youtube'da videoları var araştırırsan çıkar. Bu şekilde ufak değişimler yaparak o motorda alabileceğin performansı tabiiki biraz daha artırabilirsin. motorunu yenıden yaptıracagını söyledın yaptır ama iyi bir ustaya yaptırdıgından emin ol ayrıca - Motor da yapılacaklarıda söyleyeyım - (Motor ust kapak taslama - segman attır - rektefıye - honlama - tum contaların degısımı - yag degısımı ve fıltreler degısımı - ) Ayrıca olarakda egzost manıfoldunda hava kacagı varsa oda performans kaybettırır araca o nedenle manıfold sıstemınde kacak olmadıgından emın ol onuda egzoscuya baktıracaksın.
@sadkoktay3174 жыл бұрын
@@ortasahafutbol tamam teşekkür ederim bilgi için
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
@@sadkoktay317 Her zaman yardımcı olabılırm iyi gunler.
@ahmetklckaya63574 жыл бұрын
06 piston ayarlı strong krank 282, 276 yada 268 derece egzantrik 1,3 motor kapagı ayarlı S karbüratör 4lü manifold 51lik düz boru takviye olarak turbo taktirabilirsin yaklasık 3, 4 bin tl civarı olur
@ahmetklckaya63574 жыл бұрын
Ya da kısa yoldan KONYA Yasin altan ustaya götür o ilgilenir
@ahmetkaratosun45233 жыл бұрын
Piç motor ne demek amacı nedir bilen varmı
@gectimdunyauzerinden60747 ай бұрын
şahinlerde bu düz kara motorlara deniyor sebebini bilmiyorum
@sefademircan68173 жыл бұрын
94 model düz motorlu şahin var karbüratör ayarı yaptırdım su anda degil slx e30lara kafa tutuyorum fazla bişeye gerek yok yarış baskısı karbüratör ayarı performans yagı ;)
@sefademircan68173 жыл бұрын
@Alperen Bey karbüratörlümü enjeksiyonmu?
@sefademircan68173 жыл бұрын
@Alperen Bey karbüratörün genel olarak bakımını yaptır diyaframları vesayre sonra bilgiseyara baglayıp ayar yapıyor karbüratör ayarı toplamda 800 tl tutuyor hem bakım hemde ayar 185 50 14 lastik bide 14 jant al o sana yeter az maliyetle neler oldugunu görürsün
@mezyc74552 жыл бұрын
Sakin ol şampiyon e30 dan bahsediyorsun sen dandik bittik motorlu e30 denk geldi galiba 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 aynadan bakanlar hep tofaşları görüyor bizde yeni tofaşıçı olduk sakin
@anlgunduz824 жыл бұрын
Hocam emeğinize sağlık, naçizane tavsiyem hava filtresinin borusunu uzatarak soğuk ve taze hava çekebileceği biyere uzatın. Emin olun çok faydasını göreceksiniz. LPG soğuk havayı sever
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
Teşekkür eferim bilginiz için
@emreb.98133 жыл бұрын
Tofaş arabası havayı sevmez
@anlgunduz823 жыл бұрын
@@emreb.9813 yaprak mikserin varsa kepi sök bi bin bakalım seviyo mu sevmiyo mu :) yaprak mikserin yoksa da benzinde sök kepi kullan farka bak sonra yaz bana
@denizerol32022 жыл бұрын
@@anlgunduz82 sevmez diye yalan bilgi var spor kep taktırıp düzgünce açık hava filtresiyle bide öyle kullansınlar anlarlar seviyomu havayı sevmiyomu
@anlgunduz822 жыл бұрын
@@denizerol3202 aynen öyle hocam
@ahmet154914 жыл бұрын
Hocam bujileri ıridyum kullansak ne olur?
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
Daha iyi ateşleme yapar ve sonuç olarakda performans artar. Normal bujilere göre daha pahalıdır zaten ama verimlilik alırsın.
@ahmet154914 жыл бұрын
Teşekkürler
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
@@ahmet15491 rica ederim
@alperyilmaz57853 жыл бұрын
@@ortasahafutbol HP artar mı 10 HP mesela
@mucahitkonca32043 жыл бұрын
@@alperyilmaz5785 yani daha hızlı olmaz araba ama daha atik olur
@muratyerli4102 Жыл бұрын
İridyum buji önermiyorlar bobinleri yakar güçlü gelirmiş
@ahmetburakozmen92254 жыл бұрын
1993 slx için de geçerli mi bu ayarlamalar hocam? Birde 3 tırnak buji slxlere oluyor mu siz ne marka kullandınız? çok teşekkür ederim şimdiden..
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
Evet slx motorlarada olur. 3 tırnak buji bosch marka aldım fakat hava filtresi borusunu sökmeden kullanın
@aslanbey81044 жыл бұрын
Seninki kac model abi 94 model doganslxdedemi duzmotor oluyor abi
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
benim araç 1995 model şahin piç motor diye tabir ediliyor slx motorun bir eski üretim oluyor ama 94 model doğan slx araçların motoru slx motor yani tempra motor bulunuyor
@sadkoktay3174 жыл бұрын
@@ortasahafutbol abi kara motorlar pic motorumu oluyo kibarlaştırılmış hali kara motor mu bide kara motorlar nasıl
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
@@sadkoktay317 şimdi şöyle anlatayım, Tofaşda 3 çeşit motor var 1600cc olarak, bunlar karadüzen motor - piç motor ve tempra motor olarak adlandırılıyor. Kısacası özet geçecek olursak 1-karadüzen motor 75hp 2-piç motor 80hp 3-Tempra motor 83hp Aralarında 3 veya 5 beygir farkı oluyor sadece slx motorda yapı farkı var oda üstten egzantirikli olmasıdır karadüzen ve piç motor bu ikisi aynı düzene sahip farkları ise piç motor elektronik olması ve hava kazanı farklı olmasıdır olay bu şekilde özet geçtim kafana takılan bişey olursa yine sor
@sadkoktay3174 жыл бұрын
@@ortasahafutbol tamam anladım teşekkür ederim
@emre50644 жыл бұрын
@@ortasahafutbol tek üstten egzantrik slx motorumu yani dolayısıyla en iyisimi oluyo yoksa trmpra mı iyi
@omeryldrak4709 Жыл бұрын
oraya bir fan taksak nasıl olur
@habibedalklc24494 жыл бұрын
Reis aynı benim arabanin sorunları yeminle
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
Bu dedıklerimi yapabilirsin
@fatiherduran35454 жыл бұрын
2001 model enjeksiyon li için geçerli mi
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
tabi tüm tofaş modellerinde uygulayabilirsiniz.
@sadkoktay3174 жыл бұрын
Selamın aleyküm abi 92 model şahin kara motor buji leri deyişdirmeyi düşünüyorum performans bujisi buji kabloları ve bobin vs ne önerirsin
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
videoda belirttiğim parçaları alıp kullanabilirsin
@arifonal77304 жыл бұрын
Bende serçe var söylediğiniz bujiler, aracımın bujilerini 22mm anahtar söküyor sizce uyarmı? Bide link atarsanız oradan alsak
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
Uyumlu oldugunu biliyorum linke gerek yok her parçacıda var bu bujilerden
@mustafayagcioglu76263 жыл бұрын
Gaz ayarını ful açınca fazla gaz yakarmi ?
@worpu47973 жыл бұрын
Yakiyor
@yusufgokbayrak76044 жыл бұрын
Gaz ayarını ful açınca yakıtı çok etkliyor mu abi bide baski balata kaç liraya yapılıyor şimdiden tessekur ler abj
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
Gaz ayarını ve rolantısını ne kadar acarsan okadar cok yakar ve ne kadar gaza yuklenırsen o kadar cok yakar bu arabayı sakın kullanacaksı kı az yaksın ayrıca gaz pedalına basınca yarıdan sonra karbüratörde çift kelebek açıyor ve araç 2 kat daha fazla yakmaya baslıyor durum bu sekılde
@ortasahafutbol4 жыл бұрын
Baskı balata olarakda fındık motor ve p'ç motorların baskı balatası 300 tl slx motorların baskı balatası 200 ile 250 tl arasında işçilikde 100 veya 150 tl ödersin değişim için
@cengizhansarisaray7993 жыл бұрын
@@ortasahafutbol ustam bnden bi tavsiye 2 gaz kelebeğini açan mekanizmayı penseyle eğwrek 2 kelebeği aynı anda açtırırsanız ve en üstteki tek kelebwk var onuda iptal ederseniz daha iyi olur 3 tırnak yerinede çift tırnak opel bujisi kullanarak daha güzel bi performans alırsınız 3 tırnak ta geç çalışma gibi sıkıntılar yaşayabilirsin akü zayıflamaya başladığında
@cengizhansarisaray7993 жыл бұрын
@@ortasahafutbol yararlı bir bilgilendirme teşekkür ederim
@yasintekeli89573 жыл бұрын
gaz ayarını sonuna kadar açmak bi işe yaramaz çok açınca çok gitmet orta ayara getirmek lazım