Tog i 2020 - (del 2/4)

[@RK-Teknik]

Hvor er det skønt at man trods corona nedlukning, stadig kan komme rundt i landet uden at risikere smitte og hvor er det skønt og se nogle sommer optagelser tusind tak for de dejlige film, de gør en forskel når man er groundet.

[@Nellerkillerstrains]

Fin video Kenny :)

[@MrPolllopart]

2:37 perfect timing!

[@KennysFilm]

Faktisk dårlig timing. Skulle have filmet ME'eren, der i denne sammenhæng bestod af ME+3DD+ME, hvilket var et særsyn. Og så kommer den IC4 og ødelægger synet!

[@MrPolllopart]

@@KennysFilm Åh nej! I det mindste har du fantastiske videoer af samme komposition andre steder!

[@KennysFilm]

@@MrPolllopart Mange tak 😀

[@gustavharpse2993]

Jeg glæder mig til at IC4’erne bliver skrottet

[@emilstogfilm2533]

0:44 husker det der grise tog. Jeg plejede at køre i den da jeg var 6 til 8 år gammelt. Syndt at de er skiftet ud med de nye grise tog.

[@kramler]

jeg har det lige modsat. Jeg kan bedre lide de nye

[@emilstogfilm2533]

@@kramler yea, jeg kan personligt bedst lige de nye. De gamle er bare gode minder..

[@KennysFilm]

Disse MR-tog blev da aldrig kaldt for grisen. Det var Y-toget, som blev kaldt for grisen, og kørte mest på privatbanerne.

[@emilstogfilm2533]

@@KennysFilm lol, my bad

[@SimonTog]

Herlig video :)

[@ljbanen]

Herlig video Kenny glæder mig til del 3.

[@leifstrandbech769]

De der dobbelte togstammer med dobbeltdækkervogne, på Roskilde station om nætterne (ca 18 og 30) med et lok i front og midt, er det ikke materialetog ?

[@KennysFilm]

Ja, det er materieltog. Der blev hver nat udvekslet ME+DD stammer til/fra Sydbanen via Lille Syd, da Ringsted-Næstved var spærret pga sporarbejde.

[@kramler]

14:08 Er der evt nogen info om hvad for nogen vogne, og lokomotiver der er med i rækken her, og hvad de skal?

[@togkanalenvideo3084]

Det skal til Gedser med MY 1104 og gamle post vogne

[@KennysFilm]

Du får svaret i denne film: kzbin.info/www/bejne/f5-3oIaHp851rdE

[@kramler]

11:18 er i nærheden af Carlsberg stationen, hvis jeg ikke tager meget fejl

[@togkanalenvideo3084]

Det er tæt på Carlsberg station

[@KennysFilm]

Det er på Belvedere, tæt på Enghavevej.

[@lillerche1707]

kørte de 2 ME'er og 3 DD vogne med passagerer?

[@KennysFilm]

Ja.

[@clausen6601]

Hvorfor var der 2 ME med 3 dobbeltdækker vogne ?

[@KennysFilm]

Der var en periode hvor de manglede køreklar styrevogne.

[@clausen6601]

@@KennysFilm Ah okay. Tak for svar :)

[@togkanalenvideo3084]

9:48 Hvorfor kører 3 IC4??

[@leifstrandbech769]

Gad vide, om det måske skyldes, at de har mangle IC3 med feks 11 vogne+. De der IC3 er på værksted, de skal jo alle opgraderes, så de kan kære længere.

[@KennysFilm]

2 af disse togsæt holdte i Kalundborg og skulle på værksted i Kastrup. De blev derfor koblet på et ordinært tog mod København. Derfor 3 togsæt.

[@mattesej]

Hvorfor kører 2 ME med 3 DD vogne i midten?

[@Nellerkillerstrains]

Det kunne være de ikke havede en DD ende vogn til rådighed

[@leifstrandbech769]

, eller mangler styrevogne. Så er de fri for at lave omløb i feks Korsør, når de skal retur mod københavn.

[@KennysFilm]

Manglende styrevogne, da de skulle ombygges til at køre med EB.

[@bechho]

Dejlig video - med en masse klip af EA'erne inden de gik på pension 😀

[@kramler]

hvad for nogen er EA'er?

[@bechho]

Det er de elektroniske lokomotiver som den i åbningsklip

[@leifstrandbech769]

@@kramler , de ligner MEérne, samme bemaling, dog med patografer/strømaftagere, for og bag. Alt efter hvilken retning togstammen køre, vil den pantograf der er nede, retningsgive for den vej lok kører. Det vil du se på alle el- lokomotiver bla EL-18 fra Norge, hvor de køre med 2 maskiner i hver ende på Flambanen, da de har brug for ekstra motorbrems på nedkørslerne og ekstra strækkraft på opkørslerne, fordi de har høje % i fald og stigning, og en max hastighed på ca 40/50km/t. Se youtube "RailCowGirl" ;)) (undskyld reklameringen, men jeg gør også det modsat på RCG ;))

[@antonfrederiksen6017]

0.46 hvorfor kører der stadig MR?

[@kramler]

Mit gæt er at der ikke er nok af de nye, så nogen gange må de tage dem i brug, hvis de f.eks er på værksted, eller lignende

[@KennysFilm]

Fordi MR-togene nu ejes af Rail Safety. De kører ikke med passagerer, men bruger toget til forskellige andre arbejdsopgaver. DSB har ikke kørt med MR-tog siden januar 2019.

[@MylarBalloonLover]

så MR/MRD togne køre stadig?

[@KennysFilm]

Ja, men ikke med passagerer. Det er ikke DSB's mere. De ejes af Rail Safety og bruges til forskellige arbejdsopgaver.

[@eeed4353]

Sss