Togg T10F İçini Dışını İnceledim, Togg CEO'su Gürcan Karakaş'a Sorularınızı Sordum

Рет қаралды 417,169

Күн бұрын

Пікірлер: 818

@sekizsilindir 10 ай бұрын

2. Bölüm videomuz; Togg T10F Isı Pompası, EuroNCAP ve Çarpışma Testi'ni CEO Gürcan Karakaş ile konuştuk | T10F İnceleme kzbin.info/www/bejne/ooqWiHibr6uBorc

@mustafaozcihan1260 10 ай бұрын

50-100 yıllık araç firmaları arasında daha yeni denebilecek zaman da yerli firmamızın böyle modeller çıkarması bence takdir edilmesi gereken bir durum. İnşallah kalıcı oluruz.

@camoralebt1262 10 ай бұрын

Türkiye'nin gururu. Tebrikler kardeşim, gurur duy. Sedan, T10X kadar zarif ve güzel baslara sahiptir 🇧🇦🇹🇷👏🏻

@burakdoganc8809 10 ай бұрын

Ethem abi gerçekten bir togg kullanıcısı olarak çok doğru konulara değinmişsin ve Gürcan Beye çok güzel sorular yöneltmişsin Gürcan Beyle konuşurken gözlerinin parlaması gerçekten bu işe ne kadar değer verdiğini gösteriyor Gürcan Beyin dediği gibi kötü yanlarını söyleyeceksiniz ki biz daha iyisini yapalım Teşekkür ederim gerçekten güzel bir röparjat olmuş

@fikirgunlugum 10 ай бұрын

12:50 Ne mütevazi bir kişilik; "hep beraber yaptık" diye de ekliyor. 👍👏👏

@hakimcamak6155 10 ай бұрын

Togg'u en güzel anlatan biri olarak orada olmanıza çok sevindim. Yine en hızlı şekilde gözünüze çarpanları açık açık söylemişsiniz.

@zalimyar1383 10 ай бұрын

Biraz destek olsakta şu markalar daha iyi yerlere gelse keşke. Guney kore tüm dunyaya samsung, kia, hyundai, lg gibi markalarin urunlerini satarak ekonomik olarak en yukseklere cikti .

@sinasikaba 10 ай бұрын

@@zalimyar1383 marka olmak hemen olacak birşey değil zamana ihtiyaç var ama siyasî rant uğruna kurban edilmemeli bence

@cinarsinan 10 ай бұрын

2 ay oldu babam T10X alalı çok memnun. İnşaAllah model türleri çoğalarak daha iyi kazançlar elde ederek her kesime uygun ürünler çıkarırlar memlekete faydası olan herkesin Allah yardımcısı olsun.

@ozeryondem1347 10 ай бұрын

Vallahi alma imkanım yok fakat her alan için kendim almış kadar seviniyorum Allah kazadan muhafaza etsin keyifle kullansınlar sonuçta ülkemin güzel insanları üretiyor Allah yardımcıları olsun muhafaza etsin

@Huseyin1422 10 ай бұрын

Yapıcı eleştirileri benimseyerek pozitif tutumunu koruyan TOGG markasını ve yetkililerini gönülden tebrik ederim

@the_realist 10 ай бұрын

TOGG' un üretilmesi ve çeşitlenmesi beni ne kadar sevindiriyorsa, satın alacak maddi güce sahip olamamak bir o kadar üzüyor. Keşke fiyatı normal vatandaş için de erişilebilir olsaydı da, yürüyen hurdalar trafikten temizlense ve her yer TOGG ile dolsaydı ...

@TheGercek53 10 ай бұрын

firma nasil kar edicek ozaman, nisan qasqai fiyatina yakin

@muhammedtalhaturk8178 10 ай бұрын

Hocam olucaz illaki bu araba bi gitsin yurt dışına satilsin bize döviz getirsin o zaman işte alım gücümüz articak

@onbasipars25 10 ай бұрын

Fiyatı piyasaya göre gayet uygun

@zalimyar1383 10 ай бұрын

Boyle markalarimiz olmadigi için ekonomimiz bu durumda dışa bağlı bir ulkeyiz insallah çok iyi yerlere gelir togg markası ve daha nice leri

@Sametbay940 10 ай бұрын

Dedi malum partiye oy veren fakir vatandaş 😅😅

@matadormax 10 ай бұрын

Ethem Bey yine kimsenin yapamadığı mükemmel bir video, elinize emeğinize sağlık. Özellikle devlet sırrı olduğunu düşünmeye bağladığım rüzgar sürtünme katsayısı verileri çok iyiydi. Açıkçası T10X'den 0,298 Cd gibi bir değeri beklemiyordum. Gerçi araç içi rüzgar sesi azlığından anlaşılıyordu ama bu kadar düşük olması böyle büyük suv bir araç için şaşırttı gerçekten. Rüzgar konusunda en akıcı tasarımlardan biri olan Range Rover Velar bile 0,32 Cd iken Togg çok iyi iş çıkarmış, aracıma tekrar aşık oldum :)

@mertcaglar1531 10 ай бұрын

Range Velar bile 0.32 mi :D Abi sen Veların toga göre ne kadar büyük bir araç olduğunun farkında mısın? Ve Range Roverın sürtünme ile bir derdi yok aynı tasarım dilini devam ettirebilmek için G kasa gibi tasarım yüzünden sürtünme kat sayısını düşürmek zor oluyor öve öve bitiremediğiniz 0.298 cd gayet başarısız bir değer fosil yakıtlı 7 kişilik bir 5008'İn cd si bile zaten 0,29 hocam :D Yani Elektrikli bir araç için iyi bir değer değil zaten 80kwlık batarya ile 500 km gidebilmesinden belli oluyor çok verimli bir araç değil boş öveceğinize yerinde eleştiriler yapın adamlar kendini geliştirsin.

@mstfdgn 10 ай бұрын

Ya kardeşim kıyasladığın araba içten yanmalı ve suv bir araç herhalde onunla başa çıkamaz sıkıyorsa 3 serisi ile kıyasla 0.23 ya da hyundaki ioniq 6 ile kıyasla

@matadormax 10 ай бұрын

Araç elektrikli olunca sadece ön ızgarayı hava girişine kapalı yapabiliyorsunuz yani içten yanmalıya göre öyle farkı yok ki. Önemli olan aracın aerodinamik yapısıdır. Mesela benzinli CLA'nın 0,23 Cd gibi bir değeri var ki, segmentinin en iyi rüzgar direncine sahip araçlarından biridir. Velar da suv klasmanında gerek damla formunda rüzgarı yaran burnu, gerekse oval formdaki arka kısmı olsun son derece aerodinamik bir araç. Yazdıklarınızdan sadece aracın ebatsal faktörü var onda haklısınız. O zaman denk olsun elektrikli Mercedes EQC ile kıyaslayalım, o da 0,28 Cd. Yani şu an bir suv araçtaki sanıyorum en iyi değere sahip olan EQC'den bahsediyoruz. Benim Türk mühendisim yapmış işte, üzerinde çalışmış helal olsun demek bu kadar zor mu ya. Başta yazılım olmak üzere aracın eksik olan yerlerini eleştirelim fakat iyi olduğu noktada da hakkını verelim bi zahmet, bırakalım şu bodoslama eleştiri kültürünü... @@mertcaglar1531

@matadormax 10 ай бұрын

Arkadaşım Togg T10X suv değl mi tabi ki suv araçla kıyaslayacağım. 3 serisi ya da ionic 6 gibi sedan araçlarla Togg suv kıyaslamak haksızlık değil mi şimid? @@mstfdgn

@emreakaln8202 10 ай бұрын

@@matadormax Model Y ile kıyasla EQC nin tasarımı zaten facia bunu mercedes de kabul etti ve Berlin de yeni tasarım anlayışını gösterdi youtube den izleyebilirsin Model Y 0.23 cd mesela

@evpowertr 10 ай бұрын

Togg'un kendini geliştirme sürecinde olduğunu , koyduğu hedefleri gerçekleştirdiğini görmek hem iç pazarda hem de avrupa pazarında yer bulabilmesi adına umut verici.

@selamioral2911 10 ай бұрын

Hele şükür Ethem bey!! Rüzgar direnci sürtünme kat sayılarını öğrendik. Güzel duruyor, yakından daha güzeldir. Hayırlısı olsun.

@Horozkent 10 ай бұрын

Araç gerçekten gerçek hayata uygun. Her gösteride görülen ütopik gerçekte kullanılmayacak araçlardan daha çok insan odaklı kullanışlı bir akıllı cihaz olmuş. Emeğinize ağzınıza sağlık çok güzel bir anlatım olmuş. Gürcan beyle olan görüşmeniz çok olumlu ve verimli geçti. Güler yüzlü ve milli duygularla olan heyecanınız yüzünüzden okunuyor. Sizin gibi yeri geldiğinde destekleyen yeri geldiğinde eleştiren insanlara ihtiyaç var.

@prodeerpentium 10 ай бұрын

ii de dedikleri hayata geçmediki. olmayan şeyleri sanki olmuş gibi anlattı. !

@numanaytekinyildiz1103 10 ай бұрын

İyi ki oradasınız Ethem bey. Tebrikler sanki soruları kendim sorar gibi hissettim, objektif , teknik detaylar, net te cevaplar gelince muazzam olmuş. Teşekkürler 👏🏻

@kadim_adikti 10 ай бұрын

Emeği geçen her bir çalışanımıza şükranlarımızı sunarız. 🇹🇷🇹🇷

@kemalsaskin 10 ай бұрын

Togg'un en iyi hamlesi Sekizsilindiri davet etmiş olması🙂

@sadeceinsan5706 10 ай бұрын

İns sizde bir togg sahibi olursunuz :)

@AYTAÇBATIBAY 10 ай бұрын

Ethem abi, togg T10x ile ilgili videolarını izledim, öneri ve tespitlerine katılıyorum ancak bende 4 aydır 4000 km civarında kullanıyorum, çok şükür bir sıkıntı yaşamadım, araca reset dahi(hard-soft) atmadım.(Bir maşallahınızı alırım.) Ancak bir aletin kitapçığını okuyup iyice idrak etmeden ne kadar merak etsem de kullanmam. Bu davranış biçimimin faydasını gördüğüme inanıyorum, elektronikte tabiki şans da bir faktör ancak kullanım tarzının ve sabırlı olmanın daha önemli olduğunu düşünüyorum. Bu video da makbule geçti, Size, Gürcan Bey'e ve emeği geçenlere teşekkürler. Selam ve saygılarımla

@prodeerpentium 10 ай бұрын

şu an togg a yaşanan sıkıntılar . avrupa birliği sınırları içinde yaşanmış olsaydı arabalar geri çağrılmak zorunda bırakılırdı .

@gokhankenar16 10 ай бұрын

Gayet güzel olmuş. Ciddi emek veriyorlar . Bilip bilmeden karalayanlara yazıklar olsun diyorum.

@ersinyazar1637 10 ай бұрын

Hem liftback hem fastback.. Bence harika görünüyor. Teşekkürler Ethem Bey, yeni aracımızı ilk sizle tanımış olduk.

@nurikilinc7 10 ай бұрын

T10x kullanıcısı olarak paylaşımlarınız için teşekkür ederim. Umarım kamera arkasında off the record t10x hakkında artılar ve eksiler üzerine de görüşmüşsünüzdür. Bu birebir feedbackler oldukça değerli. Emeğinize sağlık Etem bey.

@KANDASI 10 ай бұрын

Gürcan bey gerçekten ülkeyi düşünüyor. Ben ona ve ekibine güveniyorum yıllar geçtikte trenin son vagonundan başlara geleceğimizi biliyorum. Allahım yolunuzu açık etsin uzun uzun menziller versin :)

@muhammetylmaz4606 10 ай бұрын

Her şey bi yana türkiye üretim bi arabanın özellikle de elektrikli olmasının gururu çok ayrı tasarımı çok ilgimi çekti belli noktalardan da lucid air gördüm 🎉

@1FatihYlmaz 10 ай бұрын

Trafikte gördüğün araçların %80 i zaten TÜRKİYE ÜRETİMİ *Honda Renault Fiat Hyndai hepsi YERLİ MALI TÜRKİYE ÜRETİ;Mİ* fiat Panda Avrupa aracı git al ""Yontulmamış kazık"" Renault Versatis Avrupa aracı Git al ""Yontulmamış kazık"" TRAFİKTE GÖRDÜĞÜN ARAÇLAR ZATEN """TÜRKİYE ÜRETİMİ OLDUU İÇİN ZİBİL HERYERDE""" *TÜRKİYEDE ÜRETİLMEYENLER PARMAKLA SAYILACAK KADAR AZ ÇÜNKÜ ÇOK PAHALI*

@mehmetcagman41 10 ай бұрын

Vatana millete hayırlı uğurlu olsun. Teşekkür ederiz Ethem SAYIN. sizin sayenizde gelişmeleri daha yakından takip ediyoruz

@oguzbaskaya5934 10 ай бұрын

Eline emeğine sağlık Ethem Abi senin sunumun ile TOGG dinlemek ayrı bir keyif, şu sunumda senden daha güzel bir sunum ve video daha görmedim. Emeklerin zayi olmasın inşallah, yolun bahtın açık olsun keyifle ve merakla yeni videolarını bekliyoruz. Sevgi ve selamlarımla ✋🤗

@resulkahraman514 10 ай бұрын

Yagmasakta gurleyelim 🇹🇷♥️🌹 Alamasakta, sahip olanlara kazasiz surusler diyelim 🙏 Emegi gecen herkesede tesekkur edelim 👍🧿 Bir surec meselesi tabii tam oturmasi togg un, ariza bildirim, servis vs.. Yinede bu kadar hizli ve dengeli olarak piyasaya cikmasi ve yakinda domine edecek olmasi segmentindekileri gurur verici, araca cok emek verildiginin göstergesi 🇹🇷♥️🌹🎄❄️☃️

@ozanghost 10 ай бұрын

Uslup cok onemli. Bu sekilde her soruyu sorar, her konuyu konusabilirsin. Tebrikler gercekten.

@mianice5710 10 ай бұрын

İlk tanıtılan sedan kadar ağır ve oturaklı görünmüyor ama yine de güzel. Ön tasarımı ve genel görünümü iyi olmuş, arka stoplar biraz daha hareketli olabilirdi. Bicolor olması çok güzel ve sportif bir hava katmış. İç tasarıma neredeyse hiç dokunulmaması enteresan olmuş, en azından direksiyon güncellenebilirdi. Arka kapı kolları da deri ince bir nokta. Genel olarak arka tasarım hariç ben beğendim.

@mustafaonder7493 10 ай бұрын

Allah hayırlı satışlar bol kazançlar nasip etsin inşallah ülkemize🤲🧿

@omeracar7311 10 ай бұрын

Patron iyi seyahatlar , yediğin içtiğin senin olsun. Ben de izleyicin olarak yazayım, sormuş olman gereken sorular: 1. Isı pompası olacak mı? 2. Lfp pil olacak mı, yada farasis in ürettiği başka yeni teknoloji 3. Ekran/ kullanıcı arayüzünü basitleştirmeyi düşündünümüz mü, yoksa neden- sizin kendi bahsettiğiniz yazılım, komut input sorunlarını dile getirerek 4. 25000 bin dolar araç konusunu sordunuz, güzel ama esas Türkiye de Togg 50 bin rakamlarında gümrüklü Çinlilerle de, gümrüksüz Avrupalılar la da rekabette zorlanıyor. Bunu nasıl aşacaklar? Bu arada Tesladan bahseden gazeteciler hep onlara araç test/ tanıtım yaptırmadığı için ince bir dokunum mutlaka yapıyorlar. Biz kullanıcıların anlaması lazım, 45000 bin e model y satmak için bazı masrafları kısmak gerekiyor:)

@ismailaslan2099 10 ай бұрын

Çok güzel bir otomobil olmuş ellerine sağlık. Çıkana kadar umarım iç mekan paarca kalitesini de düzeltirler.

@benksacafd5591 10 ай бұрын

Renault Clio ve Fiat Albea gibi araçların satışını baltalamamak için tahminim o fiyat aralığına şimdilik araç çıkarmazlar

@fa779 10 ай бұрын

Lfp pil niye taksınlarki, lfp ucuz ama verimsiz pil. Mevcut hücreler daha iyi, kaliteyi düşürmezler.

@halis6775 10 ай бұрын

Yapay zeka ile düzeltme: Merhaba! Güzel bir seyahat dilerim, ben sadece bir izleyicin olarak yazıyorum, belki sorman gereken bazı sorular şunlar olabilir: 1. Kış seyahatinde aracın pillerinin kapasitelerini arttırmak amacıyla bir ısı pompası olacak mı? 2. LFP pil olacak mı ? veya Farasis firmasının ürettiği yeni teknoloji pillerin araca uygulanması düşünülüyor mu? 3. Daha önceden deneyimlemiş olduğum yazılım sorunları ve komut girişi gibi sorunları göz önünde bulundurarak kullanıcı arayüzünü daha da basitleştirmeyi planlıyor musunuz? 4. Türkiye'de Togg'un fiyatı 50,000$ seviyelerinde. Bu fiyat ile , gümrüklü Çinli ve gümrüksüz Avrupalı rakipleriyle rekabette zorlanıyor. Bu rekabeti aşma ile ilgili planlarınız neler? Bu arada, Tesla hakkında konuşan gazeteciler, araç testi veya tanıtımını yapamadıkları için hafif bir eleştiri yapma eğilimindeler. Ancak biz kullanıcılar, 45,000 dolara satılan bir Model Y için bazı masrafların kısılması gerektiğini anlamalıyız :)

@atakan888 10 ай бұрын

Isı pompası mg, tesla veya bmw i serilerinde var mı?

@huseyinbucan 10 ай бұрын

Teşekkür ederiz sıfırsilindir. T10f modelini ilk kez sizin video ile izlemiş olduk. Trt haberin sabah kuşağında bile göremedik😊

@HasanSalih-k5t 10 ай бұрын

Detaycı soruların, mühendislik ve yaklaşımından memnunuz, Başarılar Ethem Bey

@erkanozdemir67 10 ай бұрын

Gurur duyuyorum… çok şükür. Benim yaşımda olanlar, ‘üretemeyen, yapamayan, Türkiye’ yıllarının ezikliği ile yaşadı. Özellikle Savunma Sanayi ve bağlı teknolojiler ülkemizin lokomotifi olacaktır. TOGG sadece bir otomobil değil, ‘yapabilen, üretebilen, başarabilen Türkiye’ yi temsil ediyor. En kısa zamanda Avrupa yollarında görmek dileği ile… Özellikle Almanya pazarına çıktığı gün vatanı ile gurur duyan Türk kardeşlerimiz onu tercih edecektir. Başarılarının devamını diliyorum.

@eyupesen5271 10 ай бұрын

İlk ve en değerli bilgileri sizden aldık yine her zaman olduğu gibi. Tebrikler.

@yusufalperkirman3001 10 ай бұрын

Ben gurcan bey'e güveniyorum. bence cok iyi yerlere gelecek bu marka hem Türkiye'de hem de dünyada

@nurullahkvanc6445 10 ай бұрын

bu işi gerçekten hakkıyla yapıyorsun başarılarının devamını dilerim.

@hakaltas3407 10 ай бұрын

Ethem bey öncelikle sevyeli kaliteli bilgi dolu video larınız için çok teşekkürler eminimki bu sizin karakterinizden kaynaklanıyor inşallah bir gün tanışma fırsatımız olur severek takibinizdeyim kolay gelsin

@sadiyurt78 10 ай бұрын

eline diline yüreğine sağlık. Bize Bu Milli Gururu yaşatan Emeği geçen herkesin her birine ayrı ayrı sonsuz teşekkürler. Hayırlı Olsun

@serhatgundogdu4770 7 ай бұрын

Çok samimi karşılıklı soru cevaplar. Emeklerinize sağlık.

@ahmetgurkan9557 10 ай бұрын

Çok güzel görünüyor gerçekten. T10X'in pabucu dama atılacak bence, nispeten yüksek ve geniş bir sedan, tam Türk kullanıcı kitlesine göre bir araç! Ama şu konsol boyu tam ekran işinden vaz mı geçseler acaba! Temel kontrollerin düğmeli olması her daim iyidir bence. Ya da opsiyon olarak verilmeli, yaşlı kullanıcılar var, dokunmatik tercih etmek istemeyen kullanıcılar var, isteyen dokunmatik alsın yine. Benim için bu bir tercih unsurudur şahsen. 25 bin dolar fiyat bandı, devletin bu adil ve günün gerçeklerine uygun olmayan vergi politikaları ile çok çok zor görünüyor!

@ismailozel4333 10 ай бұрын

Dikiz aynalar hariç, her yönüyle müthiş gözüküyor. ellerinize emeğinize sağlık

@celalcoke 10 ай бұрын

Ethem çok güzel ve başarılı bir video. Gürcan beyde sende çok samimi olarak eğlenceli keyifli olmuş. 🙋🏻‍♂️

@CaglarGuner-g9b 10 ай бұрын

Cok guzel gorunuyor... ❤ devaminin gelmesi dilegiyle.... Etem abi

@huseyinkartal2108 10 ай бұрын

Emeği geçenleri tebrik ediyorum maşallahınız var ethemden hızlısıda mezarda

@emiryusufagack2951 10 ай бұрын

Yerinde sorular, bilinçli kullanıcı. Gerçekten çok iyi bir röpörtaj. ❤

@fordgarajankara 10 ай бұрын

Maşallah. Çok şık bir tasarım olmuş. ❤❤❤

@seatleon4695 10 ай бұрын

Italyanlar bu işi biliyor

@huseyinbuyukkemerli9947 10 ай бұрын

İlk lansmanindan farklı duruyor.farkli bir tasarim ekibinin eli değmiş.yakisikli duruyor.Cİdden beğendim. Fiyatı makul olursa t10x den daha tutulur gibi duruyor.

@hakanorunc3473 3 ай бұрын

Vatanımızla, mühendisimizle, cesaretimizle gurur duyuyoruz... ❤

@Wieshann 10 ай бұрын

Rüzgar direnç katsayısı Merceles CLA ile Tesla Model S arasında bir yerde konumlanmış. gayet iyi. Otopilotun da yavaş yavaş geldiğini görüyoruz. Belli ki 2-3 model sonra otopilot da tatmin edici seviyelere ulaşacak.

@fatihomeroglu93 10 ай бұрын

Tüylerim diken diken oldu Maşallah ... Rabbım yolunuzu açık etsin ...

@CanKan144 10 ай бұрын

❤ Saygı selamlıyorum.. Emeği geçen herkeden Allah razı olsun.

@Hawk-Channel 10 ай бұрын

Gerçekten güzel olmuş. Biz bu işi başaracağız.

@cihankrbyk 10 ай бұрын

Ruzgar direnc katsayisi harika dusmus, menzilde cok guzel rakamlar gorebiliriz

@melihduru7304 10 ай бұрын

Efsane makina olmuş, eğer göründüğü şekilde gelirse bomba gibi patlar bu araba

@sukrugok8569 7 ай бұрын

Çok gururlandım. Emeği geçen herkesten Allah razı olsun. Şükür Allaha bizlere görmek nasip etti. Saygılarımı sunuyorum..

@fatihgencay8929 6 ай бұрын

Tebrikler çok güzel görünüyor. Keşke halk tipi bir araç da üretsek.

@atillamutlu9590 10 ай бұрын

Tskederim abim senin araç tanıtımın muhatabı ile yapmiş oldugun araç ile ilgili bilgi alman harika oldu.kolay gelsin

@ecesahin-wx9yj 10 ай бұрын

Biz anca böyle bakar hayal kurarız.Hayirli olsun ensesi kalinlara

10 ай бұрын

Emeğinize sağlık yeni modelleri de yollarda görmek isteriz.

@gforce5506 7 ай бұрын

Gayet başarlı. Emeği geçenlere teşekkürler

@driftmen 10 ай бұрын

Videoyu beğenmemek mümkün mü ? Oralara kadar gidip bizi birinci ağızdan bilgilendiriyorsun. Araç güzel ,bu çaba taktire şayan. Çok teşekkür ediyoruz .

@sadkmutlu1907 10 ай бұрын

Değerli bir sohbet olmuş ne körü körüne eleştirici nede gözü kapalı şirinlik olsun diye övücü olması gerekeni sormuşsun hocam olması gerken cevaplarıda duyduğun kanaatindeyim en önemli kısmıda eleştirinki hatamızı bilelim eleştirmezseniz bilemeyiz kısmıydı Gürcan beyden başkası bu işi beceremezdi diye düşünüyorum çok yerinde bir seçim olmuş ceo için tebrik ediyorum

@keyhsrv12 4 ай бұрын

Çok güzel bir araba T10F , Çok güzel bir eser. Yapımında çalışan herkez den Allah razı olsun. Helal olsun. İnşallah bana da almak nasip olur.

@harunucak3287 10 ай бұрын

Maşallah Allah hayırlı uğurlu etsin yapanların ellerine sağlık ❤😂🎉😢

@FAA-xo9ow 10 ай бұрын

Abi mutluyuz ya inşallah daha iyiye gideriz

@hyd1001 10 ай бұрын

Ülkemize inşaallah, istihdam, iş yerleri ve dolayısıyla insanların alım gücünü artırarak olan güzel bir gelişme. Her gelişmiş ve otomobil üreten ülkelerde olduğu gibi, mesela Almanya, zaman zaman ülkenin ekonomik durumuna katkısı olacağına inanıyorum. Tebrikler Türkiye.🇹🇷 Çok gururluyum!

@RjzaSabuncu 10 ай бұрын

Eline emeğine sağlık Ethem Abi. 👑

@furkan-xc3zg 10 ай бұрын

Güzel bir röportaj olmuş , herkesin eline sağlık

@ruhikirca4535 10 ай бұрын

Önceki sedan modeli ön yüzü daha güzeldi. Fakat buda güzel. Bence iki modelde uretilsin. Tüketici ye farklı seçenekler sunulmalıdır.

@onbasipars25 10 ай бұрын

Arka cam biraz daha küçüktülüp bagaj kapağı büyültülürse bence daha şık durur ön taraf zaten muazzam

@fehmikrdag6745 10 ай бұрын

Ethembey gurcan beyle verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederiz ağzınıza sağlık ❤❤❤❤❤

@asil2947 10 ай бұрын

İlk çıkan Togg'uda çok beğenmiştim bu araçta çok güzel ama güzel işte o kadar. Almak istiyoruz ama alamıyoruz bakıyoruz öyle.

@yunisakyurt8400 10 ай бұрын

Yüce Rabbim hayirlara vesile eylesin insallah

@dondondini3661 10 ай бұрын

Masallah cok guzel Olmus . Yapanlarin emeklerime saglik. Arkadan cayanne coupe havasi var

@MhmmdAydn 10 ай бұрын

Bir sonraki görüşmenizde şu soruları da iletirseniz memnun oluruz: * Isı pompası hakkında ne düşünüyorlar? ** Yekpare şasi hakkında çalışmaları var mı? Teşekkürler.

@mehmetaltan2891 10 ай бұрын

bu araçlar zaten monoblok araclar x ve f ikiside monoblok şasi teknolojisinde .

@FiatAlbeaPalioTamiratTadilat 10 ай бұрын

aracın önden ve arkadan görünümleri şahane ancak arka camda silecek şart ayrıca küçük sınıf araca küçük batarya konularak ve motor torku yarıya indirilerek yapılsa ciddi fiyat indirimi olur içinide boydan boya ekran yapmalarına gerek yok

@yunusdagdelen9648 10 ай бұрын

Üretilmesi ve geliştirilmesi çok güzel keşke fiyatlarida ulaşılabilir olsa

@ibrahimsar4370 10 ай бұрын

Teşekkür ederim. Ama çok gurur duydum. Çok beğendim. Emeği geçen herkese çok teşekkür ederim.

@ahmety3806 10 ай бұрын

Kıymetli çekim olmuş, teşekkürler.

@brk.1907 10 ай бұрын

Aynı platform aynı motor ve aynı batarya kullanmaları çok iyi olmuş inşallah bu sefer fiyatına da etkisi olur

@yahyaimece 10 ай бұрын

EMEĞİNİZE SAĞLIK....

@agansaglik 10 ай бұрын

Hayırlı olsun.. TOGG marka olarak değerini bulacak inşallah. Malzeme kalitesini yüksek tutmakta, kullanımı kolay tuşlar üretmekte fayda var. Silecek kolu düğmeleri araca göre zayıf kalmış. Arka c iam sileceği daha güçlü akü istiyor. Aracın gücüne ayak uyduramayor. Kapılar açılırken kaldırma çarpabiliyor. Trumore uygulaması ile aracı izleyebilmeliyiz . Uygulama üzerinde çalışmak lazım. Aracı almışım 1 ay olmuş hala araç teslime hazırlanıyor diyor vb . Tekrar hayırlı olsun güzel TOGG markamız

@kadirselek5360 10 ай бұрын

Çok güzel Maşallah Allah herkese nasip etsin.

@sinansavc2445 10 ай бұрын

Kapı kolları gizli gibi duruyor ama manuel,çok güzel😊

@MehmetCakr32 10 ай бұрын

Maşallah Allah utandırmasın memleketimizde daha çok üretim görelim inşallah, çok şık ve sade bir güzelliği var, memleketim adına sevindim umarım fiyatıda alabilecek düzeyde olur

@heredotsinan1257 10 ай бұрын

Muhteşem olmuş 🧿

@eroldayan562 10 ай бұрын

Daha yolun başında bu kadar gelişim gostermek gerçekten takdire şayan tebrikler togg global düşünüyor ve doğruda yapıyor fiyatlarda inşallah bizler için daha uygun konumlara gelir başarılar tüm ekibe ❤❤

@Can6prmk 10 ай бұрын

Çok başarılı bir röportaj olmuş. Aklımızdaki çoğu sorunun cevabını almışsın abi. Emeğine sağlık

@mavi756 10 ай бұрын

insallah daha iyi yerlere gelir ❤ Avrupaya gelir ve servis sorunu olmazsa alirim

@fa779 10 ай бұрын

T10F için 0.22 küsür rüzgar katsayısı çok çok iyi! Ancak T10X'inki gerçekten yüksekmiş :(

@Bloodin28 10 ай бұрын

Gürcan Karakaş yine ne kadar kaliteli bir insan olduğunu konuşturmuş. Umarım araç 2025'te çıkana kadar ısı pompası konusu ciddi şekilde düşünülür ve en azından opsiyon olarak sunulur. Isı pompası gelip geçici bir heves ya da olmasa da olur bir özellik değil, elektrikli araçların kalıcı ve zorunlu bir parçası olacaktır. Hem aracı soğuk iklime çok daha uygun hale getirirken hem de bataryanın şarj esnasındaki aşırı ısınmasının önüne geçerek batarya ömrünü çok ciddi derecede uzatmaktadır.

@taylifamily 10 ай бұрын

cidden yapandan allah razı olsun çok gurur duymamız lazım atatürk zamanından beri yapılan ilk ve tek otomobil helal olsun eleştiriler tabiki olacak ama ülkemiz daha iyisini yapana kadar en en iyi araç budur....

@nadir6765 10 ай бұрын

Süper olmuş, yok devam ❤

@tarkdayoglu7621 10 ай бұрын

Senin tanıtman ayrı bi keyif olmuş Ethem abi 😊

@batuhancakmak340 10 ай бұрын

İnşallah bu iş siyaset üstü kalır, siyasetin kirli elleri bu işe zarar vermez. İşin ehli bir insanın etrafında kurulan bir kurumun çıkardığı ürünler nasıl başarılı oluyor görmüş olduk. Tebrikler.