Uzun araştırmalardan sonra Tesla, eqb ve Togg arasından Togg'u tercih ettim. Şu anda 5.000 km'ye yaklaştım. İki kez uzun yol yaptım. İstanbul-Konya ve Sakarya-Konya arası gidiş-dönüş. Her iki yolculukta da radara girdim ceza yedim. Daha önce Honda, Wolkswagen, Mazda, Toyota, Captiva, Mercedes gibi araçlarım vardı. En son Kodiaq kullanıyordum. Hala duruyor, Togg'u aldıktan sonra sadece bir kez kullandım. Kodiaq ve Togg'u kullanış tarzım aynı. Memleketim Konya'ya gidiş-geliş sürem aynı. Konfor aynı. Kodiaq biraz daha geniş, Togg biraz daha sessiz. Kodiaq ile tek gidiş ya da dönüşüm 2.000 lirayı geçerken, Togg ile 500 lirayı biraz geçiyor. (Yaşım 50, hayatımda ilk kez yakıt hesabı yaptım) Uzun yol haricinde hep evden şarj yapıyorum. Elektrikli araçlarla ilgili yapılan eleştirilerin ya bilgisizlikten kaynaklandığını ya da siyasi-ticari amaçlarla yapıldığını düşünüyorum. Söylenilenlerin doğru olmadığını bizzat yaşayarak gördüm. Allah büyük konuşturmasın, sanırım artık başka araca binmem.
@mozel067 ай бұрын
Mehmetlerimizin, Alilerimizin, Ayşelerimizin ürettiği TOGG u muzu seviyoruz, destekliyelim, elleri kanlı sömürgecilere karşı koruyalım, boğdurmayalım LÜTFEN
@Ludovico_347 ай бұрын
T10x makyaj lazim 1) Klima kontrol ekrani yerine fiziksel tus takimi gelmeli 2)On giydirmede küt tasarimdan aerodinamik tasarima gecmeli 3) Arac bilgisayari tesladaki gibi amd ryzen veya daha guclu islemci kullanmali, yazilim hizlandirilmali 4)Isi pompasi mutlaka olmali, Karstaki adama da togg satilabilmeli 5) LFP batarya ile yuzde100 sarj edilip, batarya kuculup hafiflemeli
@FatihBatuk8 ай бұрын
Ioniq 6 ortalama 11-12 kwh düşük elektrik tüketimi ile en yüksek verimliliği sunuyor, daha küçük ve daha hızlı dolan bir batarya ile 460 km şehir içinde rahat götürüyor baharda. İç ve dış malzeme kalitesi de oldukça iyi, Togg ile yakınlar. TOGG’un Sedan’ı çıktığı zaman o da çok iyi bir opsiyon olacak bence. Ekektrikli araçta en önemli şey VERİMLİLİK, yani ort. yakıt tüketimi ve rüzgar direnci katsayısı. Orneğin Ioniq-6'ya baktigimizda 0.21 katsayı ile rüzgar direncini düşürmeyi başaran en iyi tasarımlardan birine sahip. Elektrikli arabalara SUV yakışmıyor bence, verimliliği düşürüyor.
@TANOCA177 ай бұрын
Elektrikli SUV’lar konusunda size katılıyorum. Verimlilik bakımından sedanlar çok daha ideal. Ioniq 6’nın özellkileri çok iyi fakat tasarımı insanları ikiye böldü. Ben şahsen iç dış tasarım olarak T10F’i beğendim. İleride TOGG alacak olursam onu tercih edeceğim büyük ihtimalle.
@blacktakedown7 ай бұрын
araç işi tarz ve zevk işidir. Sadece verimli denilerek bir araç bence alınmaz. Genelde insanlar tasarıma bakar sessizlik sürüş zevkine rengine göre araç almaktadırlar. Bu sebeple verimlilik çok zor kırsal şartlarda şarj istasyonu olmayan yerler için uygun olabilir ama günümüzde pil veya verimlilik bence ikinci planda olması daha doğrudur .
@mufido8 ай бұрын
Allahım kendi kendime söyleyip duruyordum. Bana performans lazım değil uçup kaçmayacağım şu tesla çift motor diye yıllık mtvsi ve fiyatı çok uçuktu. Şükürler olsun ki tek motor seçeneği sunuldu. Nasip olur inşallah. Büyük fırsat.
@HakanSerdaroglu-qv8xl8 ай бұрын
Togg neyine yetmedi
@mufido8 ай бұрын
@@HakanSerdaroglu-qv8xl togg henüz çok yeni bir araç. Adım adım gelişiyor. Bir kaç yıla tam potansiyeline ulaşır. O zaman gözü ona dikeriz 😃
@HakanSerdaroglu-qv8xl8 ай бұрын
@@mufido togg yeni olmasına rağmen harika bir araç donanımsal olarak bır sıkıntısı yok tasarim olarak dünyanın en iyisi tartışmam bile bunu ! Yazılımsal olarak surekli güncellenen bir araç son sürümde daha güzel hale gelmiş mesele tesla değil yabancı hayranlığı kendine düşmanlık etmek bu hastalık bizde çok var vurgulamak istedigim konu buydu kemalist düzenin ürettiği hastalıklı tipler bunlar çok var ulkemizde maalesef togg yabancı marka olsaydı öve öve bitiremezlerdi tesla turk olsaydı yüzüne bile bakmazlar konu bu yoksa kim neye binerse binsin sorun bu degil
@EkSheBu8 ай бұрын
@@HakanSerdaroglu-qv8xlmilletin boş işlere karnı togg!
@HakanSerdaroglu-qv8xl8 ай бұрын
@@EkSheBu tamam bol bol heykel yaparak milletin karnıni doyurursunuz o zaman
@alirizaunver8 ай бұрын
Ne kadar akıcı konuşuyorsunuz ilk defa izliyorum ağzınıza sağlık.
@altin9008 ай бұрын
Trollerin toplantısını izliyoruz sayın seyirciler. "Togg diye bir araç satılıyormuş gibi yap pampaaa" konulu bu toplantı kerizgiller familyasını keklemeyi ve akmalzadeliğe devamı amaçlıyor.
@unkarhan8 ай бұрын
Video konusuna gelince, tesla teknolojik olarak daha üstün. Ama togg kredi avantajı ile daha ulaşılabilir konumda. Ayrica togg arac iç mekan olarak daha iyi durumda aile için daha uygun diye düşünüyorum.
@umutsr.74368 ай бұрын
Toggun kredi imkanı var eyvallah ama aldın 1 yıl sonra satarım dersen aldığın fiyatın çok altına düşmek zorundasın. 1800 e sıfır kredili Togg varken kimse kalkıp 1600 e 2 ncı el Togg almaz..Elinde 1500 hazır paran var diyelim 30 ay 1.99 faizle sıfır Togg mu alirsiniz 2 ncı el Togg mu??
@velitunceli8 ай бұрын
Ulaşılabilir mi :) senin yerli diye ürettiğin araba tesladan nerdeyse daha pahalı. Bu mu ulaşılabilirlik :)
@mehmetozkan72268 ай бұрын
@@umutsr.74362.5 yıl kredi ile alacaksın sen de! Paranı at bankaya krediyi ödesin, paran da cebine kalır!
@mehmetozkan72268 ай бұрын
@@velitunceliŞu fiyatlarda olması bile ölçek ekonomisinde başarıdır. Yapmayın, particilik yüzünden kötülemeyin. Parti sonraki seçimde gider ama bu şirket kalır. Ülkemizde yapılan her güzel şeyi desteklemek lazım.
@unkarhan8 ай бұрын
@@umutsr.7436 evet katılıyorum. Bu arabayı binmek için almalısın. 2-3 sene içinde satacak olsam almam. Hem teknoloji ucuzluyor hemde devlet desteği ilerleyen aylarda şu an olduğundan daha iyi olabilir. Ama 800.000 tl olayı bence cazip.
@EmrahTokalak8 ай бұрын
Emir'in Tesla videolarını izleye izleye bugünlere geldik, imkanı olan Tesla aldı, 1.8M TL Tesla Model Y, fakir Teslası ama gerçekten çok iyi, lakin benim gibi eski aracı olup, 800K faizsiz kredi gerçeğinden yararlanmak isteyenler için, Togg T10X V2 uzun menzil çok iyi ürün. 1.4.0 güncellemesinden sonra benim güvenim çok arttı. İnternete bağlı olmayan, sonradan dönüştürülen araçları hesaba bile katmıyorum :)
@Hsnali-g7h8 ай бұрын
Dolar kuru 1 2 tl artınca tesla ötv diliminden cıkacak fiyatı 3 milyon gibi birsey olcak ve 3 4 ayda tesla siparisleri getiresiye kur hertürlü artar tesla ötv diliminden çıkar . Gecen seneki gibi siparis 1.8 gelis 2.5 3 Bu riski almaya degmez bence teslaya
@Hsnali-g7h8 ай бұрын
24 ay ve 30 ay kredi secenegide geldi
@MeselayersizTv7 ай бұрын
Bence togg un türkiye yatırımı artar ama 2. bi türk markası çıkarsa tesla burdan çekilmek zorunda bile kalabilir. çok ileride olur ama 2-3 milyon verip hüsran da olabilir
@sebahattinakar44768 ай бұрын
Teşekkürler değerli yorumlarınız için, insanın kafasını açıyorsunuz😊🙏👍
@mehmetdogan20538 ай бұрын
Oncelikle emeginize saglik yine cok faydali bilgiler vermissiniz. Elektrikli arac alirken nelere dikkat etmeliyiz buna cevap verebilirsiniz seviririm. Benim ilk aklima gelen maddeler : 1. Kagit ustunde degill gercek hayat kosullarindaki menzili 2. Batarya teknolijisi (batarya yapilirken kullanilan madenler) 3. Sarj hizi 4. Batarya ne kadar surede verimli olmaktan cikacak (bu konuda yapilan bir cok calisma var ve bazi bataryalarin digerlerine gore daha dayanakli oldugunu goruyoruz) 5. Mevsimlik batarya kapasitesindeki degisimler (kisin bazi otomobillerin menzilindeki asiri dusus, sanirim burada isi pompasi olan bir araca yonelmek cok onemli). Bunlar benim ilk aklima gelenlerdi, bunlardan bazilari onemli olmayabilir veya onemli olan baska seyleri ben atlamis olabilirim ornegin aracin 400 volt teknolojisine gore uretilip uretilmedigi, sasinin yekpare uretilip uretilmedigi, bazi otomobil ureticilerinin ellerindeki bazi kasalari sonradan elektrikli hale getirmelerinin bize getirdigini avantaj/dezavantajlar? Pardon simdi aklima geldi ki belki de bu en onemlisi bazilarina gore 6. 100 km de ne kadar enerji harcadigi. Tesekkurler
@sahanda20008 ай бұрын
Akaryakıtlı araçlarda motor hacmine göre vergilendirme adil ve mantıklı... Ucuz 1400 cc benzin motorlu araba ortalama 8 lt tüketir 100 km'de, 20 bin km yapıyorsan senede 1.6 ton yakıt tüketirsin, motor hacmi 5000 cc ise tüketim 100km'de 20-25lt'ye çıkar, senede 4,5 - 5 ton yakıt yakar. Petrolü memleketin kasasından dolar verip ithal ediyorsun, elbette aynı işi yaparken çok tüketen aracın vergisi caydırıcı olmalı... Ama elektrikli arabada tam tersi, verimliliğin, tüketimin motor büyüklüğüyle ilgisi dahi yok... Togg büyük batarya yüzünden gereksiz ağır, o yüzden hele de kışın ısı pompası olmadığı için son derece verimsiz bir araca dönüşüyor, Tesla en güçlü motoruyla bile Togg'un yarısı kadar elektrik tüketiyor.. Bu araçlar yolda 20 yıl kalacak, verimsiz araç iki katı elektrik tüketecek, yıllarca memleketin sınırlı enerjisini havaya atacağız... devasa bir aptallık...
@imageisnothing118 ай бұрын
memleketin elektriğini havaya atacaksak elektrikli (Togg dahil) araçlardan da aynı oranda alınan vergi normal.
@balkanxp8 ай бұрын
1.6 hacminde E serisi 5 serisi falan var. Kasko ve tüketim değerlerinin hibrit olarak yer aldığı yeni vergilendirme sistemi lazım.
@tuncayaraci93048 ай бұрын
Saçmalamışsın. Tüketim verimleride ayrıca güncellemeler ile düşer. İlk çıkan teslada sanki ısı pompası vardı. O eski teknoloji batarya bile 500 bin km yol yapıyordu. Bu aradaki elektriğin fiyat farkı nedir? Bu benzinli değil ki bukadar fark etsin. Ayrıca elektrik üretim maliyeti her gün düşüyor ve yaygınlaşıyor.
@bebebiskuvi8 ай бұрын
Motor hacmine göre MTV dünyanın en saçma uygulaması arkadaş. 2.5 litre motorlu RAV4 1 litrelik arabalardan daha az tüketiyor… Ayrıca 1 litre demişken 1 litre turbo arabalar 1.6 arabalar seviyesinde tüketime sahip. Avrupa’da bu iş egzoz emisyonlarına göre ayarlanıyor. En ideali de bu. Ya da direkt akaryakıt fiyatlarına yansıtalım, çok binen daha çok ödesin. Yılda 5000 km yapanla 40.000 km yapan aynı mtvyi ödüyor.
@huxobahci18 ай бұрын
Bırakta havadan elde ettiğimiz elektriği havaya atalım. Elden para verip aldığımız petrolden iyidir . Tesla bir kaç gin oncaye kadar togg dan daha pahaliydi aylık satışlarına bak togg 10 katladı onu mecbur kaldı indirim yapmaya rekabet ucuzluğu dogrur. Teslaya binen yatıp kalkıp togga dua etsin yoksa nah bulurdunuz teslayi bu fiyata
@volkandmr12068 ай бұрын
Başından beri TOGG B Suv bekliyordum, TOGG en sonunda beklediğimiz açıklamayı yaptı, inşallah finansman desteğide devam eder.
@denizbaykal85308 ай бұрын
Çok dinledim , çok okudum , çok soruşturdum , aklım hybrid dışındaki alternatiflere yatmıyor. emeğinize sağlık.
@mucahitsariguzel8 ай бұрын
Emeğiniz için teşekkürler. Böyle donanımlı nitelikli bir kanal için abone sayısı az. Başarılar dilerim. Daha çok abone sayısına ulaşmanız dileğiyle.
@unkarhan8 ай бұрын
Bir diğer konu bir mühendis olarak deşarj derinliği grafiklerine baktığımda bataryanin deşarj derinligi azaldığında sarj deşarj çevrim miktarı dolayısıyla batarya ömrü artmaktadır. Fakat deşarj derinliği ile gidilebilecek yol miktarı iliskilendirildiginde örneğin %95 deşarj derinliğinde 400 km yol gidilebilirken %60 deşarj derinliginde 250 km yol gidilebileceginden bu hesaba deşarj derinliği ile değişen çevrim miktarları eklendiğinde tüm batarya ömrü süresince deşarj derinliği ne olursa olsun yapılabilecek km birbirine yakın çıkıyor. En azından grafiklerden böyle anlaşılıyor.
@feritmahmutoglu62838 ай бұрын
Yılların 20-80% muhabbeti. Farklı bir sonuç mu bekliyordun? 😀
@zkrybldn8 ай бұрын
Hocam çevrim sayısı her %100 toplamda 1 olarak sayılmıyor mu o grafiklerde. Siz %60 deşarjdan sonra yapılan dolumu 1 çevrim sayısı olarak mı saydınız?
@unkarhan8 ай бұрын
@@zkrybldn mantıken desarjdan sonra sarj yapmak 1 çevrim olur diye düşünüyorum. Ama detayını bilmiyorum. Bu konuda detay bulmak zor.
@halilbozbay4538 ай бұрын
Togg kesinlikle bir an önce otonom sürüş özelliklerini kullanıma sunmalı.
@batuhan_cakicioglu8 ай бұрын
Öyle kolay değil o işler
@ismailuysal67728 ай бұрын
Piyasaya erken çıkmış bir araç için bence togg ekibi çok başarılı işler yaptı ve daha iyilerini de yaparlar diye düşünmek istiyorum neden bir gün o da olmasın ki
@EkmenBunyamin8 ай бұрын
Tesla’nınkini kullanamıyoruz ki araba daha sileceğini ayarlamıyor siz otonom sürüşten bahsediyorsunuz. KZbinrlara kanmayın bir de gerçek kullananı dinleyin.
@ilkeraslan86568 ай бұрын
Otonom için 5 g olmalı araçla ilgili degil
@balkanxp8 ай бұрын
Togg da Tesla ile benzer seviyede fsd için 5+ yıl geliştirme süresi lazım tahminim. Çok büyük bir yol görüntü verisini sürekli milyonlarca araçtan gelen bilgilerle süperbilgisayarlar üzerinde işliyor Tesla. Haberlerden anladığım kadarıyla artı simülasyonlarla falan 1 milyar mil lik bir veriye ulaşmışlar ve bu görüntüleri analiz ederek fsd yi geliştirmeye devam ediyorlar. Togg un Tesla tarafından yazılım satın almadan benzer bir fsd performansına ulaşması kısa bir süre içinde olanaklı gibi görünmüyor, buna başka markalar da dahil. Bu yazılımı canlı işleyecek araç bilgisayarı vs bambaşka olaylar tabi.
@mehmeteminonurlu52018 ай бұрын
Bu hafta daha güzel olmuş bilgilendirme çok güzel tercih kişlerin kendi ekonomik durumlarına göre değişecek sonsuz teşekkürler bir numarasınız.
@onurkaya20358 ай бұрын
Bu güzel bilgiler için teşekkürler.
@Sir_Andon8 ай бұрын
Kaliteli içerikleriniz için teşekkür ederim… harikasınız!
@ismailkarlioglu32138 ай бұрын
Lütfen yapıcı eleştiri olarak kabul edin, arka planınızı oluşturan server dikkat dağıtıcı ve göz yorucu. Lütfen arka planı değiştirin. Bir önceki videodaki ev ortamı sıcak bir atmosfer oluşturuyordu ve mükemmel duruyordu.
@mustafamerter56278 ай бұрын
Dolar 35 TL ve üzeri olunca bir üst vergi dilimine çıkıyor. Doların artmayacağını bilsem terettütsüz tesla alırdım. Ama hemen teslim togg bu krediyle finansal olarak çok mantıklı. Özellikle uzun dönem binecek kişi için. Peşin param olsa bile maksimum kredi imkanı ile alırdım.
@zulfikarwow8 ай бұрын
Super tespit bencede hazirana kadar bu 800 lira taksit devam edecek
@egemend.40868 ай бұрын
Önümüzde ki ay volswagen elektrik bütün modellerini getirecekmiş eğer ıd7 yüzde 10’kalırsa işler gercekten karışır
@yusufyabac34318 ай бұрын
X8 bence Fiyat olayında çok avantaj sağlar bence
@Bloodin288 ай бұрын
Bize uzun menzilli ucuz araç lazım, 130 bg olsa da olur, kimsenin T8X’te 215 beygire ihtiyacı yok, şu an Türkiye’de düşünülen tek şey menzil, menzil, menzil, umarım TOGG bunu anlar da T8X’i uzun menzilli ama ucuz şekilde piyasaya sürer
@ibrahimbulut66768 ай бұрын
Yerli milli ve sürekli kendini geliştirdiği için üstelik benim işçim benim sanayicim benim ülkem kazanacağı için ayrıca 800 000 sıfır faiz sunduğu için tek tercihim togg olur.
@olabilir23108 ай бұрын
Bencede
@ckamaluha28108 ай бұрын
Otonom sürünüm yaziliminda VW BMW HYUNDAI vs...kendi yazilimini degil genelde Israilli Mobileye killaniyorlar. Togg da büyük ihtimal mobileye veya benzer şirketlerden temin edecekler.
@ufukbendes13748 ай бұрын
Türkiye'de savumma sanayibsayesinde çok iyi otonom sürüş firmaları var. Unutmayın ki mobileye da savunma sanayi çıkışlı bir firma
@Hsnali-g7h8 ай бұрын
Hocam bizim kendi firmamız var otonom sürüşlü otobüş yapıyorlR
@ridvann27278 ай бұрын
ilginç bir şekilde israilin bu k alanda önde gelen ülkelerden biri.... tesla bile bu bağımlılıktan rahatsız olmuş ve kendi bağımsız sistemlerini kurmak istiyodu
@m.zaferkasapoglu40938 ай бұрын
Karsanın Finlandiyaya sattığı, sürücüsüz otonom otobüsün yazılımını kim yaptı?
@gokhankalayc62808 ай бұрын
Tesla arıza yaparsa muhatabımız kim.Togg bu konuda bir adım önde olacak.Yedek parça konusuda çok önemli.Bence Teslanın en büyük avantajı yazılımı .
@01mus8 ай бұрын
bu fiyatla yeterince tesla satılır heryerede servis açılır merak etme kardeşim
@gokhankalayc62808 ай бұрын
@@01musTeslanın Fiyatı sabit kalırsa dediğin doğru.
@EkmenBunyamin8 ай бұрын
@@01mus 15 bin Tesla satıldı geçen sene, Ankara’da servis diye açtıkları yeri görseniz gülersiniz.
@cezmigok48188 ай бұрын
2 tane istanbul da servis vardı ,3. üde açılmış mı ,çinlilerin daha çok servisi var
@EkmenBunyamin8 ай бұрын
@@cezmigok4818 servislerden çok şikayet var, benim yağmurda kornam çalmıyor ama servise gitmektense idare ediyorum, arabanın içinden el kol bağıran Tesla sürücüsü görürseniz şaşırmayın 😂
@izzetyldrm82568 ай бұрын
Mükemmel video olmuş elinize sağlık :)
@Bloodin288 ай бұрын
2:20 “En iyi elektrikli otomobil” iddiasındaki “elektrikli” kelimesi bile fazlalık. Tesla 1.791.000 TL fiyatı ile o fiyatta alınabilecek “En iyi otomobil”dir.
@husnuaydemir63658 ай бұрын
Teşekkürler,her zamanki gibi güzel bir programdı👏
@01mus8 ай бұрын
elektrikli araçlarda fiyatlar hızla düşeblir elon çok mantıklı işler yapıyor piyasanın kabul ettiği bataryayla türkiye vergi sistemine uygun bir tesla mükemmel ama ne yaparsın togg sevdamız bitmiyor togg u çok beğeniyorum byd nin bataryasını kullansa ve ısı sitemini geliştirse togg on numara 5 yıldız rakipsiz olur
@brkbycnr8 ай бұрын
Dolubatarya ailemiz büyüyor buluşma etkinliği yapmak lazim ⚡️⚡️⚡️❤️
@otomotto8 ай бұрын
Güzel videolarınızın devamını dilerim. Naçizane bir önerim, anti elektrikli gruplara çok takılmayın artık, insanlar gerçeği görüyor. Şehirlerarası yolda, 60 yaşında MG elektrikli kullanan, teknoloji ile hiç alakası olmayan insan da gördüm, 3. elektrikli aracını almış olanı da. Karşıyım çok erken filan diyen bazıları Tesla siparişi geçti. Siz değerli katkılarınızı yapın, diğerlerini kendi haline bırakın bence. Bir Xiaomi videosu da bekliyorum, iddialar çok ciddi.
@xperiaxperia15118 ай бұрын
Togg 10x ile Tesla Model Y karşılaştırmak elma ile karpuz karşılaştırmak olur. Biri e segmenti seviyesinde iç hacim ve 1000 litrelik bagaj hacmi sunan dünyada 1.5 milyon satılmış dev bir suv. Diğeri C segmenti iç hacim, 440 litre bagaj hacmi sunan daha yeni üretilmiş daha ncapa girmemiş aracımız . Tesla euroncapa girip volvodan daha iyi değer alan bir araç. Yazılım konusuna girmiyorum bile. Togg canımız ciğerimiz ama model-y farklı seviye bir araç. Golf ile passatı karşılaştırmak gibi olur bu iki modelin karşılaştırılması. Ha bu arada bu gelen son teslaya yıllık 9700 mtv ödenecek haliyle geçensene gelen yıllık 40 bin mtv ödenen teslalara göre ikinci eli daha iyi olur. Hele maliye yarın çıkıp geçen seneki gibi çift mtv ödeyeceksinizde diyebilir.
@mmtrkmn8 ай бұрын
Togg koltuklarını indir onunda bagaj hacmi artar jcjwjd
@HalilKocatas8 ай бұрын
Bu konuda benimde kafam çok karışık. Sedan araç pek hoşuma gitmiyor. SW araçları daha çok seviyorum. Videoda bahsedilen 7 kişilik c3 tipi araçlara bakıyorum. Ama tesla sedan. Bu klasmanında bir adı olmalı.
@BiGarip38 ай бұрын
Tesla E segmenti seviyesinde değil bence. Hele dev bir suv hiç değil. Sedan bir arabanın içinde balon şişirilmiş gibi duruyor. Sadece bagajı çok iyi. O da tavana kadar ölçü sanırım. Pandizot yok mu bilmiyorum. Togg un aks aralığı hiç bir c suv da yok. Bu platformda d suv bile çıkar. Togg da euroncap e girecek. Bakalım sonuç ne olacak.
@cahitoztufekci88378 ай бұрын
Teşekkürler....emeğe saygı....
@MetaphysıcalIntellıgenceАй бұрын
Hocam, Çinli markaların yaptığı fabrika yatırımlarını ve hangi ülkelere fabrika inşa ettikleriyle ilgili bir video gelir mi ? Çok merak ediyoruz. Bu konuda bilgi veren doğru dürüst video yok.
@driverpainter7 ай бұрын
TESLA nın otonom sürüşü anladığım kadarıyla çok iyi. Daha şimdiden yürürlüğe girdiği ülkelerde kaza oranını dramatik ölçülerde düşürmüş. TOGG un da bu konuya eğilmesi şart. Ülkemdeki insanlar (sürücüler ve müşteriler) bu teknolojiye çok meraksız. Toyota Corolla nın adaptif sürüşünü çok kullandım. Saatlerce hiç yorulmadan ve pedallara basmadan yolda gitmek yorulmamı engelliyor. Tesla'nın tamamen full otonom B versiyonunu düşünemiyorum bile. Edirne den Kars'a şarjı yetse hiç durmadan gidilir.
@mesutsen258 ай бұрын
Bence TOGG uygun fiyatlı B Hatchbackde çıkarırsa bütün piyasayı özellikle kadın sürücüleri vede sürücü kurslarını çok mutlu eder. B SUV çok popüler olduğu için fiyatı düşmüyor, ve her kullanıcı suva ulaşamıyor ve ticari araçlar için bir ön çalışma olur.
@dogankarahan1908 ай бұрын
Vitesli Amerika'da üretiliyor ülkeye dolarla giriyor döviz fiyatları Doğanlar çok fazla bir de vergiler denk gelince çok fazla pahalı oluyor artıya rehabilitasyonda zarar edemez sonuçta.
@Abdulhakim_13578 ай бұрын
Elektrikli aracalar büyük ölçüde çoğalacak buna bağlı fiyat rekabet kızışacak, Togg un cok acil b suv u 750 bin bandında çıkarması lazim...
@velitunceli8 ай бұрын
750 bin bandı mı 😂😂😂
@averrol8 ай бұрын
750 bine ancak L7 ehliyeti sinifinda bir elektrikli arac alinabilir
@amirrezaeiosalou15 ай бұрын
Harikasınız
@msydm8 ай бұрын
Tesla'nın powerwall sistemi hakkında düşünceleriniz neler? Türkiye'de bu tarz sistemler yaygınlaşır mı?
@ahmetozdemir79Ай бұрын
Sizce TOGG T10F beklemeye değer mi yoksa T19X in bu kampanyaları kaçırılmadaan alınmalı mı ?
@unkarhan8 ай бұрын
Merhaba, togg un kredi kampanyası benim için T10x i alınabilir seviyeye getirdi. Böyle olunca on siparişi verdim. Hafta sonu epey bir videonuzu tükettim. Insan cok arqstirinca cok kafasi karisiyor. Benim merak ettigim Farasisin togg da kullandigi batarya teknolojisi (kesecik NMC) dünyada baska hangi marka model araclarda kullaniliyor. Geely markasinda kullanılıyor galiba ama başka marka göremedim. Bu konuyu araştırma amacım bu bataryanın tecrübe edilmiş en uzun kullanım suresindeki SOC acisindan performansını merak ediyorum.
@borsacmulayim68978 ай бұрын
Öncelikle hayırlı olsun, benim gözlemim Togg hücre seçerken en iyisini seçmeye gayret etmiş. Kafanız rahat olsun, yakında paketleme tesisi ve hücre üretimi de ülkemizde yapılır, servisi vs yaygınlaşır.
@Hsnali-g7h8 ай бұрын
Hocam en iyisni yapmmissiniz cidden bu fiyata togg kadar dolu arac yok birde Dolar kuru 1 2 tl artınca tesla ötv diliminden cıkacak fiyatı 3 milyon gibi birsey olcak ve 3 4 ayda tesla teslim edesiye kur hertürlü artar tesla ötv diliminden çıkar . Gecen seneki gibi siparis 1.8 gelis 2.5 3
@MERTKOP8 ай бұрын
Aracınız hayırlı olsun. Stellantis grubu araçlarda da NMC batarya var. Dayanıklı ve güvenli bir batarya. Ancak ağırlığı diğerlerine göre daha fazla diye biliyorum.
@unkarhan8 ай бұрын
Teşekkür ederim. Yüzde 10 vergi dilimi ile araba almak diğer bir artı.
@bekirelmas77218 ай бұрын
Bildiğim kadarıyla Tesla da NmC batarya kullanıyor sadece Tesla Türkiye'ye getirdiği ucuz modelde lfb batarya kullanıyor
@9846hakikat8 ай бұрын
#TOGG 12Ay sıfır faizle 800000₺ avantajı süper olmuş
@Thelastcooll8 ай бұрын
600 bin sıfır faiz 18 ay vadeli veren bazı bankalar varmış
@anamuzmuru8 ай бұрын
Bilal bey otonom sürüş konusuna çok değiniyorsunuz fakat Türkiye'de yol çizgileri, trafik işaretleri ve yol yapısı otonom sürüş için hiç uygun değil. Ama termal yönetim sistemi konusunda çok haklısınız. Togg buna önem vermeli.
@feritakdeniz45178 ай бұрын
Teşekkürler Mavi Gömlek
8 ай бұрын
TOGG ile Tesla karşılaştırmasında, TOGG'un tek avantajı %0 faizle 800.000 kredidir. Bu da otomobilin özelliği değildir. Otomobil olarak Tesla ile TOGG karşılaştırmak pek mümkün değil (zevkler ve renkler dikkate alınmamıştır) Opel Frontera'dan beklentim büyük. Fakat Opel Corsa Elektriğe bakıyorun 1300 civarı... Opel, Frontera'yı kaça satar ki? Abuk sabuk bir fiyatlama mevcut gibi... Tesla bunları terbiye edecek. Rekabet ne güzel bir şey. Teşekkürler Tesla. 14 Mayıs da nerdeyiz Bilal Bey (yurtdışı bir fuardır umarım)
@Hsnali-g7h8 ай бұрын
Dolar kuru 1 2 tl artınca tesla ötv diliminden cıkacak fiyatı 3 milyon gibi birsey olcak ve 3 4 ayda tesla siparisleri getiresiye kur hertürlü artar tesla ötv diliminden çıkar . Gecen seneki gibi siparis 1.8 gelis 2.5 3
@Suayb.8 ай бұрын
Corsa yerine Mokka veya Ec4x daha iyi olabilir 🎉kampanya fiyatları 1350 tl en dolusu cam tavan ec4x de var 🎉
8 ай бұрын
@@Hsnali-g7h Haklısınız kur artabilir. Ama TOGG'un yerlilik oranı nedir? Bu fiyat artışından TOGG hiç etkilenmeyecek mi? TOGG %10 sınırının neresinde bilemiyorum ama kur artışının TOGG'u etkileyeceğini düşünüyorum.
8 ай бұрын
@@Suayb. Corsa örneğini verme sebebim Corsa gibi bir aracı bile 1350'den satanın Frontera'yı 1200-1300'den satmak istemeyeceği düşüncesiydi. Corsa alacak olanlar bile Biraz daha koyup Tesla alayım diyecek duruma gelmişken, bakalım Frontera'yı, Citroen C3 Aircross'u kaçtan satmaya çalışacaklar...
@mehmetanlozer83847 ай бұрын
Türkiye'de güncel en uzun menzilli araçlar gelsin. Ve ileride Türkiye'ye gelmesi beklenen uzun menzilli araçların videousuda gelsin. Bizde artık 1000km menzilli araclar ne zaman turkiyeye gelecek öğrenelim artık 4 gözle bekliyoruz
@erayerbil7317 ай бұрын
Uzun menzilli araçlar daha fazla batarya demek oda fiyata etki eder ÖTV oranlarıyla halk binemez gibime geliyor
@mehmetanlozer83847 ай бұрын
@@erayerbil731 ben karavan çekmek istiyorum 500km menzilli araçlarla mümkün değil bu, ayriyeten istasyon sayısı az ve güvenlik riski yüksek. ÖTV yüksek bile olsa batarya fiyatı zamanla düşecektir
@mustafadenizyoruk44928 ай бұрын
Daha iyi anlatılamazdı. TOGG ısı pompalı termal yönetim sistemi ve otonom sürüş konusunun üzerinde düşmek zorunda. Bu kadar emeğin boşa gitmemesi için bu iki konunun çözülmesi gerekli. Olaya duygusal yaklaşmak bizi vatansever yapmaz. Gerçek vatansever sorunları görüp kafasını kuma gömenler değil, çözülmesi için katkı sağlayanlardır.
@mehmetkochan25268 ай бұрын
Tesla rekabeti daha kızıştırmak için belki de yarın öbürgün 600 km menzilli olanı aynı motorla getirip yüzde 10 vergi diliminde satacak zaten direk öyle yapsa togg bitmişti
@most.channel8 ай бұрын
batarya maliyetinden dolayı uzun menzili %10 dan getiremez. iyi ihtimalle %40 dan gelir.
@CengizYalçın-q7i8 ай бұрын
Teşekkür ederiz.Takipteyiz..
@fatihvezir93928 ай бұрын
bence geleceğin aracı hidrojen yakıtlı elektrikli araçlar olacaktır. bataryalı elektrikli araçlara büyük yatırım yapılıyor uzun yıllar bizlere yedirecekler.
@ibrahimaslan49238 ай бұрын
Türkiye TOGG gibi bir araç üretmeseydi tesla böyle fiyatla çıkmazdı kafasına göre geçirirdi. İşte araba üretmek bu yüzden önemli Togg yapanlardan önünü açanlardan Allah razı olsun .
@misafiruye9858 ай бұрын
Tesla fiyat indirmedi. Kafasina göre gecirilen sey vergiydi. Tesla yine ayni fiyata araba satiyor sadece yazilimla gucu dusurup vergiyi togg un vergisine getirdi. Ve durum ortada. Tekrar soyluyorum tesla bu aracta fiyeti ne jndirdi ne yukseltti sadece vergiye girmeyecek sekilde revize etti.
@ibrahimaslan49238 ай бұрын
@@misafiruye985 doğru söylüyorsun eksik yazmışım türkiyede bu vergileri çıkaranlardan da Allah razı olsun Yoksa buldumcuk delisi toplum olarak tüketimde sınır tanımazdık. Bu arada Togg gemilerle geliyor biz üretmiyoruz :) tü kaka bi araba
@siradanbigun8 ай бұрын
tesla aynı parayı alıyor. devletin alacağından kıstı. :) hatta tersine togg'un fiyat düşürmesine neden olacak. yoksa benzer fiyatlarla tesla ile mücadele edemez.
@EkSheBu8 ай бұрын
Ulan Dünya devi Tesla nın da çok şeyindeydi Togg, Almanya da Audiyi Mercedesi sallamamış burada vay tohhh olmasaydı! Vay vay vay 🤮
@misafiruye9858 ай бұрын
@@EkSheBu ben de teslanin togg diye bir marka oldugundan haberi bile yoktur yazacaktim ama farkli sekilde anlatmaya calistim 🙂 Teslaya Turkiyeyi sorsaniz 3 dakika düşününce belki hatirlar
@most.channel8 ай бұрын
tesla nın da 340 bin civarında krediye uygun olarak gelecek. togg daki 800 bin tabi ki çok büyük avantaj ama teslada da yok değil kredi.
@naktisny8 ай бұрын
2. 3. ... araç olarak alınacaksa Togg alınmalı ki destek olunsun ve otonom sürüş gelsin 😅
@mustafakayili97018 ай бұрын
teşekkürler
@TanY-qv6fy7 ай бұрын
Yavru vatan ın Günsel i ne durumda? Bilginiz var mı?
@metaltasarimalikzlv7 ай бұрын
Çeki demiri teslada opsiyon olarak veriliyor, togg'a takılabiliyormu ?
@Kosova19058 ай бұрын
Enerjide cari açık veren ülkeyiz ama hala elektrikli ve hidrojen yakıtlı araçlarda hızlı değiliz ayrıca evlerde kombi yerine ısı pompası ve güneş paneli zorunlu olmalı
@Rukix28 ай бұрын
Devlet hala nasıl vergi alabilirim diye düşünüyor,o yüzden.
@Kosova19058 ай бұрын
@@Rukix2 verdiğimiz cari açık toplanan vergilerden daha fazla
@atacihsan8 ай бұрын
@@Kosova1905abartmasak
@atacihsan8 ай бұрын
Devlet zorla elektrikli araç aldıracak değil ya
@HakanSerdaroglu-qv8xl8 ай бұрын
Elektrikli araçlar pandemiden sonra artış gösterdi pazar yeni yeni olgunlaştı keza teknoloji bile henuz ekonomik boyutlara geldi neresinde gec kalmışız ne kadar anlamsız bir yorum ! Hidrojen diyorsunuz daha dünyada seri üretime girmiş bir marka bile yok dünyada hidrojeni sorunsuz depolamak kolay bir konu degil ağır vasıta araçlar için daha uygun ki gerekli de son derece karsan temsa bu işe başlayalı çok oldu ama olgunlaşmış değil halen Türkiye cari açık konusunu çözmek istiyorsa bunun adresi Toryum reaktorunu geliştirmesine bağlı ayrica batarya konusunda da kendi teknolojisini geliştirmesi gerekir özellikle katihal bataryalar geliştirmesi gerekir kendi maden ve materyaller ile üretilmesi şartı ile hidrojen yakıtlı kombiler de zamanla piyasaya hakim olur önemli olan elektrik üretim ve depolama isini cozmesi bu da kati hal batarya uretimi ve toryumu nukleer santralde kullanabilecek noktaya gelmesine bagli bunu dışında seçenek yok
@eminaltntas18018 ай бұрын
Emeğinize sağlık
@yuzemir8 ай бұрын
asıl rekabet byd ile olacak. Bütün markalar bu marka ne fiyat belirlerse ona göre şekillenecekler
@metinakkas59598 ай бұрын
TOGG T10 F den önce crosover ı çıkarsa bence daha isabetli olur
@duzceperde7 ай бұрын
MG4'de yaparmısın
@resatsemerci83968 ай бұрын
Teşekkürler
@cezmigok48188 ай бұрын
togg uzun menzil cam tavan metalik renk 1.748.000 , tesla kısa menzil metalik olursa 1.830.000 ve kısa menzilli , togg tesladan ucuz ve kaliteli .
@zuhitomuhito8 ай бұрын
Ben şu an her türlü togg alırım kredi imkannını düşündüğümüzde 800 bini haram koymayız ama en kötü faize koysak 1 senede 400 bin getiri olur araç 1.5k ya denk gelir
@hasanok19648 ай бұрын
Gelişmiş oto pilot ve Full Self-Driving Kabiliyeti araç satın aldıktan bir süre sonra eklenebiliyormu ? Araç alımında seçilirse araç fiyatı bir anda 2 ye katlanıyor. Bunlar olmadan da Tesla tesla değil normal bir elektirikli araç oluyor İŞİN ÖZÜ : Satın alırken ŞAHİN olarak alsak Sonradan kendimiz DOĞAN a çevirebiliyormuyuz ?
@rzatopaloglu48828 ай бұрын
Sonra eklenebiliyor.
@Hsnali-g7h8 ай бұрын
Dolar kuru 1 2 tl artınca tesla ötv diliminden cıkacak fiyatı 3 milyon gibi birsey olcak ve 3 4 ayda tesla siparisleri getiresiye kur hertürlü artar tesla ötv diliminden çıkar . Gecen seneki gibi siparis 1.8 gelis 2.5 3
@behlulbakkal54348 ай бұрын
Elektrik araba alaçak biri olarak sizleri uzun süredir takip ediyorum. En son araştırdığım bir konu şu ...!!ABD ve Avrupa'da Tesla kullanıcıların da baş ağrısı şikayetlerin artığı konuda bu konu hakkında bilginiz var ne düşünüyorsunuz ...? Tşk ederim
@adembozkus35598 ай бұрын
togg a sonradan ısı pompası eklenebilir mi
@akinref8 ай бұрын
Ne henüz yazılımsal problemli süreli restart yiyen togg, ne dandik tasarımlı tesla alınır. Zaten menziller de düşük 1000 km std menzil gelmeden almanın anlamı yok, zati kışın %30 civarı menzil düşüşü oluor üzerine batarya eskidikçe menzil düşüyor.
@Thelastcooll8 ай бұрын
Burda asıl soru Tesla 455 km menzil ile togg 523 km menzil ısı pompası olmadan kışın benzer menzil degerlerine sahip olur mu
@EkmenBunyamin8 ай бұрын
Misal vw id4’ün ısı pompalı ve ısı pompasız olarak testleri var KZbin’da açın bakın öyle aşırı bir fark yok. Mdlylr kullanıcısıyım bizde de menzil %25-30 düşüyor
@tolga3017 ай бұрын
teslanın 455km menzili olan lfp batarya yani %100 e şarj edilebiliyor , toggun bataryası %80 e şarj edilebiliyor yani 400 km anca gider togg
@H.-si9pm8 ай бұрын
Merhaba hyundai ioniq5 advence 2024 modelini haftaya almayı düşünüyorum, araç hakkımda bilgi,tavsiyesi olan varmıdır.
@Suayb.8 ай бұрын
Kesinlikle Togg 🎉
@Hsnali-g7h8 ай бұрын
Arac hakkinda pek bilgim yok ama arac kucuk degilmi aile iseniz bence farklı araclara bakabilirsiniz
@EkmenBunyamin8 ай бұрын
Verimlilik olarak üst düzey ama batarya ufak. Piyasa yaygınlığını düşünürseniz togg daha mantıklı. Farklı olayım diyorsanız ionic de güzel tercih.
@H.-si9pm8 ай бұрын
@@Hsnali-g7h iki aracında ebatları birbirine çok yakın, ioniq5 içi bi tık daha geniş.
@gursoyyapi93708 ай бұрын
Makyajlı model y ne zaman satışa çıkar?
@ismailyuksel80958 ай бұрын
Yıl bazında düşünüldüğünde TOGG yazılım konusunda çok hızlı kendini geliştiriyor. Çok kısa zamanda eksiklerini tamamlanacağına inanıyorum. Ne olursa olsun Tesla nin artıları olsada ülkemizin ürünününe sahip çıkmalıyız ki onlarda kendilerini gelistirsin. Tesla nin ilk yıllarını düşündüğümuzde Togg dan daha çok eksikleri vardi.
@alicetin3138 ай бұрын
Guzel bi kanal sevdim elektrikli traktörün ahvali ne oldu?
@erdoganbahar238 ай бұрын
Hımm tahmin 🙄ettiğim gibi 🤔 bozzo Urfalıymış herneyse yi ki varsınız gençler.😘👋🏻
@tarbaris8 ай бұрын
Togg'un otonom sürüşte büyük sürprizi olacak.
@rhnysl8 ай бұрын
Tesla siparişte 'iade edilemeyen sipariş ücreti*' diye not düşmüş 50k lık depozitoya. Önceden vazgeçince depozito geri veriliyordu. Şimdi verilmiyor mu? Bilgisi olan var mı?
@bahadrgergin63348 ай бұрын
Tesla otonom sürüş özellikleri sonradan alınabiliyor dediniz. Nasıl alınıyor, maliyet ne olur?
@anatolian70888 ай бұрын
Sitesinde neyse aynı fiyata
@ercangunbilek36078 ай бұрын
Hatta Black Friday gibi kampanyaların olduğu dönemi denk getirirsen %50 bile indirim oluyor
@Hsnali-g7h8 ай бұрын
Dolar kuru 1 2 tl artınca tesla ötv diliminden cıkacak fiyatı 3 milyon gibi birsey olcak ve 3 4 ayda tesla siparisleri getiresiye kur hertürlü artar tesla ötv diliminden çıkar . Gecen seneki gibi siparis 1.8 gelis 2.5 3
@ercangunbilek36078 ай бұрын
@@Hsnali-g7h Teslanın bu modelde indirim yapacak gücü var. Bu modeli Avrupa’da daha ucuza satıyor. Rahat ol sıkıntı çıkmaz
@obedeya8 ай бұрын
Elektrikli araçlarda ÖtV sıfırlanmalı , ÔtV aslında bütçeye getirdiğinden fazla götürüyor
@hasanok19648 ай бұрын
ÖTV ve ÖTV nin KDV si dünyanın başka hangi ülkesinde var ?
@imparatore128 ай бұрын
Artmasında sen dua et
8 ай бұрын
Togg yanlış yaptı, direk lüks araçla girdi pazar, Oysa daha hafif, sedanla girmesi daha iyi olurdu, zaten artık bir evde en fazla 2 çocuk var, eskisi gibi minibüse ihtiyaç yok
@Hsnali-g7h8 ай бұрын
Hocam bu lüks marka algısı olusturmak icin ilk ne yaparsan onunla hatirlarlar bu yuzden kalite on planda olmalı yurtdisinda bizi temsil edecek olan aracımızın kötu olmasi "türk arabası" diye mimlenecek tüm arabalarımız
@23werex8 ай бұрын
Seri üretimi hizlandirmak mesele. Ucuz araba satmak icin ölçek ekonomisi yani üretim bandinin cayır cayır çalışması lazim. Üretim ilk etapta yavasken pahali araba satmak daha mantikli. Tesla da öyle yapmıştı şimdi giderek Segment düşürüyorlar.
@EserOzyaman8 ай бұрын
Teslanın bu hamlesi ile Togg'un kur etkisi ile haziran ayı sonuna kadar muhtemelen satışlarını büyük ölçüde engelleyecektir. Devam etmesi halinde ise Togg sermayedarları, paralarının çöpe gitmemesi için yine engelleyici önlem aldıracaklardır diye düşünüyorum. Ayrıca Avrupada tahminen ülkemizden daha uygun fiyata satılacak. Yeni C3 aircross ise tahminen şuanki fiyatından 100 bin tl daha fazla fiyata giriş yapıp 7 kişilik versiyonunun 1.6 - 1.7 milyon bandından satılması olası.
@tayfun.b..8 ай бұрын
Çok merak ettiğim birşey: sarj %50 olarak kapıya park ettim diyelim, 5veya6 gün sonra bindiğimde sarj %nekadar azalır azalmasa bile kullanınca hızlıca bitermi?
@EkmenBunyamin8 ай бұрын
Sentry mode açarsan günlük %3-4 tüketiyor açmazsan 1 gibi. Tam sebebini bilmiyorum ama arabanın ortalaması 18 kw iken yüklediğim elektrik bölü km yapınca 20-21 gibi çıkıyor. Tesla telefon uygulaması da böyle diyor. Diğer markalarda bu kadar fark var mı bilmiyorum
@cemcezali97768 ай бұрын
Kullanma kitabi gunde yuzde 1 eksilir der Kendi gozlemimde bu yonde 24 saatte yuzde 1 azalir
@mrercanYT8 ай бұрын
@@EkmenBunyamin Duvardan çektiğiniz elektrik malesef %100 verimlilikle bataryaya ulaşmıyor. Şarj esnasında bataryaların ısınması ve/veya aktif termal yönetimi ac-dc dönüşüm esnasındaki kayıplar ve genel sistem kayıpları gibi sebeplerden verimlilik düşüyor. Şarj verimliliği bataryanın o anki sıcaklığı ve ac/dc kaynağa göre değişmekle beraber okudugum kaynaklara göre yüzde 85-90 arasında değişmekte.
@ugurarslan54358 ай бұрын
tesla 400 mu 800 volt mimariye sahip acaba biln varmidir
@ismailuysal67728 ай бұрын
Değerli abiler güncel elektrikliler genelde lfp batarya ile üretiliyor ama sonuçta her ürün gibi bu bataryalarda belli bir ömre sahip ömrü biten bataryalar yerine katı hal batarya tercih edebilir; bu sayede menzil uzatabilir miyiz veya menzil uzatmak için yeni batarya tercihlerimiz de neler yapabiliriz bu konuda bı içerik yapar veya bı videonuzda deginebilirmisiniz
@FRKNism8 ай бұрын
Geçen hafta Tesla servisinde bu konuyu sordum. Geliştirilen bataryaların mevcut araçlara uygun şekilde geliştirildiği, yani ilerleyen senelerde daha iyi bataryalarla güncellenebilecek. Mevcut batarya fiyatı yaklaşık 500 bin TL ek bilgi olarak.
@ismailuysal67728 ай бұрын
@@FRKNism verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim ☺️ İlerki yıllarda mevcut teknoloji daha ucuz kalacaktır muhtemelen ama yinede mevcut aracıma 3 te 1 fiyatına daha gelişmiş bir batarya ile daha uzun menzil alabileceksem neden düşünmeyeyim ki
@cengizozbasaran87878 ай бұрын
sağolun
@onlyozgur8 ай бұрын
bu citroen de neden auto hold yok ? merak ediyorum
@safaoktem87418 ай бұрын
merhaba, elektrikli araçların bakım periyotları ve bakım maliyetlerine değinmenin zamanı gelmedi mi? bu konuda bir çalışma bekliyorum sizlerden
@yakupyavuz40288 ай бұрын
şimdiden emeklerinize sağlık. 👍👍👍
@deepeditofficall8 ай бұрын
Tesla'da Otonom sürüş gibi büyük bir özellik var. TOGG'da ise yok büyük bir ayrıcalık.
@AYTAÇBATIBAY8 ай бұрын
Ucuz teslada otonom yok hocam, ekstra alınabilir
@mustafayorenc96148 ай бұрын
Togg hala pahali...
@siyasiyalanveiftiralar8 ай бұрын
Neye göre pahalı? Benzer fiyatta hangi arabadan kötü? Ancak Tesla var karşısında ki o da kredi hesaplanırsa 300 bin daha togg tan pahalı. Ucuz versiyon togg istiyorsan 1.4 milyona c suv araba mı var piyasada bu kalitede. Pahalı diyorsunuz ama elektriklide açık ara satışta lider.
@darkformify8 ай бұрын
Hem katılıyorum, hem katılmıyorum. Şöyle ki, şu enflasyonist ortamda 800bin finansman desteği olmasa Togg'un bu satış seviyelerini göreceğini düşünmüyorum. Ayrıca ben tercih etmem fakat kötü bir araç da değil.
@mustafayorenc96148 ай бұрын
Finas desteğinden hariç devletin inanılmaz şekilde teşvikleri var ....
@siradanbigun8 ай бұрын
@@siyasiyalanveiftiralar çinlileri yasakladık, avrupalılar da yeni yeni üretime geçiyor. tesla dışında başka firma mı var zaten? yurtdışında satışı olan çinlilerin hepsini tek tek saymayalım da xiaomi su7 30 bin dolar. togg en ucuzu 44 bin dolar. sor google'a kıyas et. hala togg pahalı değil dersen olaya tamamen duygusal bakıyorsun.
@huxobahci18 ай бұрын
Satışlar öyle demiyor
@hibrahimozturk8 ай бұрын
Togg getireceği yeni araçlarla birlikte avantajı elinde tutacaktır. Ayrıca Teslanın son hamlesi T10X fiyat konusunda güncelleme yapma gereği doğurdu.
@muratkaya46368 ай бұрын
Togg fiyatı 800 bin lira finansman desteği ile aslında 1400 civarına geliyor. Bunu gözden kaçırmamak lazım
@vtakmaz8 ай бұрын
Peki tek parça şasi de batarya sağlığı düştüğünde nasıl değiştirilecek ?
@Gkntrn8 ай бұрын
hocam çoğu insanın merak ettiği bir konu: Yeni Tesla nın pili demir bazlı lityumların diğerlerine göre sağlamlık açısından durumu nedir? patlama çatlama riski açısından soruyorum? Bir de yapısal pilin çarpışma testi ile ilgili bir şey bulamadım bununla ilgili bir haberiniz var mı? çarpışmada yanma-patlama olur mu sizce?
@idadegerleme91668 ай бұрын
Togg icin ısı pompası büyük dezavantaj...piyada acimaz yurtdışında silindir gibi geçerler üzerinden en azinda bataryadaki ısıyı siviyla degilde gazla iyonize etse , sonra onu soğutucu gazla ters veya düz cevirerek hem sogutsa hem isitsa olmaz mı....
@borsacmulayim68978 ай бұрын
Kesecik tarzı olduğu için ısı pompasız olması o kadar sorun değil, yüzey alanı geniş olduğu için sıvı dolastirip radyatorde sofutuyorlar, bataryayı soğutmada sorun yok. Isıtma için ise üstünden bir kış geçti, çeşitli karşılaştırma videoları mevcut.
Almanyada hele hiç şansı yok soğuk iklim ısı pompasız kimse almaz belki gurbetçiler alır.
@omerfaruktekin56452 ай бұрын
"BOR" BAZLİ AKULER NE ZAMAN URETİLECEK ?. MENZİL 850+ KM. NE ZAMAN ULASACAK ?.
@sukruakyuz29298 ай бұрын
Togg bataryası ne durumda bilen var mı
@imparatore128 ай бұрын
Arkadaşlar yılda 10bin km yapan birisi olarak bu Togg için konuşuyorum hadi diyelim araç 1000 cycle ömrü olsun. Buda 500.000 km eder. Ben 10 yılın somunda 100.000 km yaparsam bataryada yıpranma yüzdem kaç olur. Demek istediğim bu bataryanın çok kullanılmasa bile durduk yere yaşlanması varmıdır. 20 yılın sonunda diyelim 200k kmyapsak bile batarya ölür mü. Eğer raf ömrü gibi bişi var ise az araç kullanan insanlar için elektrikli çok maliyetli