Emeğine sağlık, verdiğin bilgiler çok işimize yarıyor teşekkür ederiz.
@serkanduran56302 ай бұрын
Aynı sıkıntı geçen hafta yeğenimin kullandığı 9,9 Honda da başına gelmiş teşekkürler detaylı bilgilendirme için kolay gelsin
@sevcankrcal5103Ай бұрын
Süpersin üstad ( Kıyafetin konusundaki incelikte ayrı bir süper :) )
@teknehakkindaherseyАй бұрын
Çok teşekkür ederim ben bile onu soyledigimi fark etmemişim siz söyleyince videoyu baştan izledim mesleğe ve insana olan saygımızdan ödün vermemeye çalışıyoruz
@HasanAltunn2 ай бұрын
Ustam detaylı anlatım için teşekkürler. Aynı motoru kullanıyorum. Deniz çıkışı nehirden geçtiğim için her seyir sonu yıkanmış oluyor. Üstüne bir de sezon sonu evde detaylı temizliyorum. Bu şekilde yapılacak başka bir şey kalmadı diye düşünüyorum.
@teknehakkindahersey2 ай бұрын
Esasinda nehir ve denizin birleşimi daha asitli oluyor çektikten sonra tatlısu banyosunun önemi büyük
@HasanAltunn2 ай бұрын
@@teknehakkindahersey ustam nehire 200 mt kadar içeri girip bağlıyorum. Yine de bahsettiğin aşındırma var mıdır?
@teknehakkindahersey2 ай бұрын
@HasanAltunn kesinlikle kendi teknemden ornek veriyorum inanın hatta 140 hp bir suzuki videosu var oda nehirde duruyordu bir göz atın anlarsınız sezon sonu 10 dk lık bir tatlı su banyosu cicek gibi olur
@@teknehakkindahersey izledim ustam teşekkürler. Bizim nehirde kekomozdan ziyade max 3cm kadar yosun bağlıyor tekneler. Ben sezonda 1 ay kadar neredeyse hergün kullanıyorum. Zehirli de yok teknede yosun bile bağlamıyor. Kıyıya bağlayınca motoru kaldırıyorum. 1 ay sonunda da tekneyi römorka alıyorum, yıllık bakımını ve temizliğini yapıp römorka bekletiyorum. Bu senaryoda bile hergün denizden çıkıp nehire girmeme rağmen yıkaman gerekiyor diyorsan daha da dikkatli olayım
@MusimirАй бұрын
Üstadım iyi çalışmaların olsun videolar için teşekkür ederiz bilgilendirmeler için de ayrıca İstanbul’da mısın tekne motorma bakım yaptırmak istiyorum onun için numaranı paylaşabilir misin
@teknehakkindaherseyАй бұрын
Çok teşekkür ederim kocaelindeyim buradan numara paylaşımı yapmıyorum ama insta adresimiz de aynı isim oradan dm atın mutlaka dönüş yaparim
@ROTAMBALIKАй бұрын
2 zamanlı motorlarda da aynımı tekniği üstad
@teknehakkindaherseyАй бұрын
Onda kartel olmadığı için işlem daha kolay oluyor
@kutaykose4362Ай бұрын
Merhaba,Aynı motordan bendede mevcut. Tam gazda 4 bin deviri geçmiyor normalmidir
@teknehakkindaherseyАй бұрын
Tekne yüküne bağlı ağırlık binen kişi sayısı devri değiştirir bence normal değil
@kutaykose4362Ай бұрын
@@teknehakkindaherseyyükte olmasada boştada olsa 4 bin devir ile sınırlı maalesef . :( montaj hatası olabilir mi
@teknehakkindaherseyАй бұрын
@@kutaykose4362 çok ilginç bir durum uzakta değilseniz mutlaka görmek isterim hatta video hazırlarım bana instadan ulaşın en azından oradan bir inceleyelim çünkü boş ve yükte aynı devir olması çok garip
@HasanAltunn18 күн бұрын
Abi selamlar. Aynı motor bende de var. Marş basmıyor. Nereye bakmak lazım neyi, nasıl kontrol etmek lazım
@teknehakkindahersey18 күн бұрын
Vites emniyetine bakın eğer makine kendini viteste goruyorsa basmaz kuyruk söküp toplandiktan sonra bu sekil sorunlar oluyor kuyruk sokumunden sonra sanzuman ayari yalin
@HasanAltunn18 күн бұрын
@@teknehakkindahersey abi motor yeni bir ihtimal Akü ters bağlantı yapılmış olabilir. Sigorta vs var mı bu motorlarda
@teknehakkindahersey18 күн бұрын
Instadan bana ulaş tekne bakim tadilat
@teknehakkindahersey18 күн бұрын
@@HasanAltunn olabilir sigorta kutusunu aç hocam yedeği de içinde mevcut hemen yedeğini tak ama yerine mutlaka yedek koy