Tohatsu 9.8 и Флагман ДК 390 игла, загрузка. 500 кг. Тест на максимальную загрузку.

[@boatbloger]

Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка на лодки. Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте [e-mail] или по телефону [phone] Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine , переходим по ссылке zipmarine.ru/?partner=79 и в корзине вводим промокод Флагман. Ссылка на старый тест kzbin.info/www/bejne/i6qnfKmwbtmsf5o

[@user-3.10.72]

Здравствуйте Дмитрий.Сколько стоит дк игла 370.

[@boatbloger]

@user-3.10.72 на сегодняшний день со скидкой 64-400. За обычный цвет

[@АлександрН-с9ы]

Дима привет! Хорошо раскрываеш много вопросов,но есть вопросы по технике безопасности дружище 🤝

[@boatbloger]

Спасибо за критику, озеро мелкое утонуть вряд ли получится, так чисто в качестве примера наверное не стоит кататься без жилетов

[@ЕвгенийТепляков-ы4й]

Хорошая лодочка. Думаю Ракета РЛ 380 на грузовом винте пойдет примерно так же... По крайней мере 4 реально больших человека, в вещами, на винте Солас, с шагом 7 глиссирует нормально.

[@boatbloger]

Спасибо за комментарий, вообще любая классическая лодка, не сможет повторить то что может лодка ДК 390, но приблизиться к этому результату наверное возможно

[@СергейБеляев-м9ш]

Старая рл380 17 года переходит по наследству давление держит в декабре придет новая рл 380 других не надоть😊подтверждаю две тети и два дяди плюс шашлык машлык уверенный глис на штатном винте тоха9,8

[@YAMAHAF9.9JMH]

Какая у Вас температура. У нас + 32 + 34 - ветер - 0 , жить не охота , не то что лодку собирать , разбирать . Д. Восток. Контент - как всегда познавательный. У Флагмана - отличные ходовые качества.

[@boatbloger]

Виталий привет этот ролик снимался месяц назад, было достаточно жарко купальный сезон в самом разгаре

[@YAMAHAF9.9JMH]

@@boatbloger понятно. У нас и сейчас купальный сезон. Жарко , мама - не горюй.

[@boatbloger]

@@YAMAHAF9.9JMH у нас в Питере, купаться ещё можно но так, чисто для того чтобы освежиться

[@alexandersumin7228]

Отличный результат!

[@ДаулетСадыков-д9к]

Да, грузоподъёмность хорошая у этой лодки. Еще небольшая просьба, там на заднем плане видна, видна то ли ватрушка, то ли надувной диван синего цвета, с надписью ямаха. Было бы хорошо по эксперементироватьна моторе 9.8 или других потягать ватрушку с людьми с замерами скорости. У меня хайди 9.8 интересно потяненет ли этот мотор ватрушку. Спасибо

[@boatbloger]

Спасибо, У меня есть видео на 9,8 с этой штукой, это надувной гидроцикл. Сейчас ссылки прикреплю

[@boatbloger]

Вот ссылка с этим снарядом на 9,8kzbin.info/www/bejne/bGjMi62ln7Ged9k

[@boatbloger]

@@ДаулетСадыков-д9к скажу что на данном снаряде можно катать даже взрослых на 9,8 В общем в ролике всё видно

[@ДаулетСадыков-д9к]

Больше спасибо

[@3qzz2]

Спасибо, Дима, за видео! Есть вопросы: 1. какие обороты на Блэк Максе при 19км\ч - что-то на видео показалось, что было 5740- это так? 2. хорошо бы Блэк Макс поставить и при 490 кг- посмотреть как будут разниться со штатным винтом оборотами.

[@boatbloger]

@@3qzz2 посмотрел ещё раз , на винте Black Max при скорости 19,7 обороты 5370, Винт Black Max загрузкой 390 к сожалению не испытывали, Во всяком случае в этом тесте в старом тесте по-моему у меня был такой опыт, скорость будет порядка 24, грузовой винт при загрузке 390 кг добавит 2-3 км в час

[@3qzz2]

@@boatbloger В таком случае, похоже, что штатный винт является универсальным, поскольку даже солидный прирост (за счёт разницы шага в единицу) в 400 оборотов не смог перерасти в тягу(ну, чуть-чуть, если) - винт просто буравил воду- слышал, что и у Тохи 18 штатный винт 9-ка является универсальным, и, если уж он не потянет груз, то и от 8-ки тоже уже толку не будет- у той же Сузы 15 винты несколько другие и прирост тяги существенен при уменьшении шага.

[@boatbloger]

Да разница между грузовым и родным винтом небольшая

[@3qzz2]

@@boatbloger Жалко! А какие у нас, пользователей, надежды были - у меня тоже- купил как-то, дурачок, Солас 7.5 шага- думал- ну, щас попрёт- кроме эффекта "миксера" и здоровущих оборотов при ревящем двигателе- ничего!

[@boatbloger]

Грузовой винт поможет, только тогда, если не хватает совсем чуть-чуть

[@АртемЖуков-й9ь]

Добрый вечер, а как эта модель ведёт себя на большой волне, хотелось бы наглядно увидеть.

[@boatbloger]

@@АртемЖуков-й9ь У меня есть обзор этой лодки

[@boatbloger]

@@АртемЖуков-й9ь на волне всё отлично, борт высокий, большая длина

[@fast_harmonica1160]

Так 12-14 кмч это отличная прогулочная скорость для нескольких человек.

[@boatbloger]

У меня получилось даже разогнаться до шестнадцати с общей массой 550 кг

[@denissemenov5478]

Здравствуйте хотелось бы посмотреть 320 дк под разными моторами с максимальной загрузкой

[@boatbloger]

@@denissemenov5478 привет Скоро будет ролик, материал уже снят, забегая вперёд скажу что лодка просто отличная

[@denissemenov5478]

@@boatbloger да жду тестов и буду заказывать

[@denissemenov5478]

@@boatbloger Самое что интересует: какой вес поднимет эта лодка ДК 320 под пятёркой, под пятерку и буду брать.

[@ЯрославИванов-у8б]

Отличный показатель

[@boatbloger]

@@ЯрославИванов-у8б Спасибо, У меня пока это рекорд возможно в дальнейшем попробую лодку подлиннее из этой же серии

[@Саня-э6ю]

Дима, привет! На Ямаху 9.9 нужен винт 12 шага, какой посоветуешь?

[@boatbloger]

Привет, вопрос А нужен ли двенадцатый шаг, Какая лодка, и какая загрузка

[@boatbloger]

Вообще из тех винтов что я катал, винт GL Marine двенадцатого шага даёт отличные показатели

[@Саня-э6ю]

@@boatbloger для одного человека в лодке нужен, на 11 винте перекрут 6000 оборотов, вот хочу взять 12 шаг. Лодка легкая Ривьера 3600 нднд компакт

[@boatbloger]

Ну тогда двенадцатый винт надо брать и будет всё отлично

[@Саня-э6ю]

@@boatbloger спасибо

[@ДмитрийКнязев-р7к]

Приветствую, а где стелс? А то ходит мнение что китайцы сил не докладывают🙄 Как уж весло то сломал?😮

[@boatbloger]

@@ДмитрийКнязев-р7к Привет, это видео снималось, Когда Стелса еще не было, Стелс 9.8 отлично себя чувствует.

[@boatbloger]

@@ДмитрийКнязев-р7к ещё будет ролик Stels 9.8 против Tohatsu

[@ДаулетСадыков-д9к]

Салам Алейкум!!! Класс!!!

[@boatbloger]

Привет, Спасибо за положительную оценку

[@Андрей-ш5ф9я]

Аллах Акбар

[@Стас-ъ2д]

у меня DK 420. всё без обмана. Но есть один огромный минус! Под боковые фартуки набивается песок и камни! Последствия всем понятны. Ни в коем случае не переворачивайте лодку! весь песок и камни будут между балонами и фартуком, очень проблематично потом вымыть... если есть возможность, промывайте эти пазухи.

[@boatbloger]

Есть такое дело, песок забивается под фартук, в конце сезона я его оттуда вычещаю.

[@Стас-ъ2д]

Я тоже ставлю на попа, (420 размер это ещё тот аттракцион) запихиваю туда шланг и хорошо промываю.... Ещё где интерцептор, там тоже песка и камней полно.

[@Anatolij-sf3yz]

А я залил щель между интерцептором и днищем полиуретановым клеем и теперь туда ничего не попадает.

[@ИванКузьминых-й3б]

Протестируйте винт Solas 8.5x7 :)

[@boatbloger]

@@ИванКузьминых-й3б Если будет такая возможность то протестируем

[@АлексейСоколов-ь4й]

Дима ,на глаз не меньше тонны она вывезла а может и полторы

[@boatbloger]

@@АлексейСоколов-ь4й Да Причём здесь глаз, Я вешу 100, старший сын 90 Младший сын, с учётом жилета в районе 50, два мужика по 75 на носу, девочка 70, всё можно посчитать, если я где-то ошибся то совсем чуть-чуть

[@boatbloger]

@@АлексейСоколов-ь4й Это я ещё не считал всякие мелочи типа ковриков

[@boatbloger]

@@АлексейСоколов-ь4й а у неверующих всегда найдётся к чему придраться

[@АлексейСоколов-ь4й]

@@boatbloger видео Дима показывает ,рассказывает повесть или роман ,смысла снимать нет если нет показаний весов ,пустое это

[@boatbloger]

@@АлексейСоколов-ь4й Если захотеть обмануть, то это сделать очень легко Даже при наличии весов, моя цель показать как оно есть на самом деле , если я и ошибся с массой то максимум в пределах 10 кг

[@Роман-о7ш2о]

Видимо за счёт конструкции лодка не роет баллонами воду, поэтому такой результат.

[@boatbloger]

@@Роман-о7ш2о очень большая площадь днища, создаётся такой Подъёмный эффект

[@boatbloger]

@@Роман-о7ш2о и в задней части днища имеет почти плоскую форму, получается как бы крыло

[@Anatolij-sf3yz]

Оторвал интерцептор и сделал как Д.Дымов,продолжил шиферное дно вместо интерцептора,результатом доволен

[@aleksandrsergeevich8794]

И винт 7,5 под этот редуктор (1:85) НЕ является грузовым - он считается скоростным! Это для передаточного числа редуктора в 2:08 (и более) он считается грузовым! Изучите матчасть и не вводите людей в заблуждение!

[@boatbloger]

Чтобы вы понимали, на Tohatsu 9.8 передаточное отношение редуктора 2, 08 такое же как на Ямахе, Так что с мат частью У меня всё отлично.

[@aleksandrsergeevich8794]

почему нет нормальных роликов про всю серию DK 320 и более?... Кому вообще нужна эта игла, куда ничерта ничего не влезает. У меня DK 380 загрузка бывает в 800кг... Где больший размах в тестировании? Такое ощущение,что все только свои тушки возят на лодке, а шмурдяка НОЛЬ... Даешь полную загрузку! На популярных моторах! На разных винтах! На разном весе! На разных лодках! На дико разной развесовке!

[@boatbloger]

Постепенно буду заполнять этот пробел, лодку ДК 320 Я уже снял, скоро будет ролик, Я ведь не производитель лодок и всё делаю практически в одиночку

[@boatbloger]

Благодаря комментариям Я понимаю что мне нужно снимать дальше поэтому буду стараться снимать ещё

[@ЙоханПалыч-л4ш]

Не честно у Вас весло облегченное, а грузовой винт сомнилельного качества. ДК320+9.8 и 300кг пассажиров - 22км, 5100об

[@boatbloger]

@@ЙоханПалыч-л4ш ДК 320 не обладает такими характеристиками, Я уже тестировал Флагман ДК 320 , но ролик ещё не успел сделать,

[@boatbloger]

@@ЙоханПалыч-л4ш у меня Флагман ДК 320 смог вытащить на глиссирование 320 кг максимум внутри кокпита

[@boatbloger]

Блин точно лопасть весла сломал, надо теперь всё переснимать

[@chasnoelico4921]

Какой тест не честный, нужно было сравнивать винты с одинаковым количеством людей, нужно было тётку скинуть а не пацана! А так какая то чушь получилось

[@boatbloger]

Главное было понять сколько сможет вытащить лодка, просто все эти люди были с берега, кроме моих сыновей и их постоянно приходилось на берегу вылавливать,

[@krk5971]

Приветствую,у этой лодки швы сварные?

[@boatbloger]

@@krk5971 Приветствую, швы клеены, Ну это даже лучше, всегда можно отремонтировать

[@krk5971]

​@@boatblogerна жаре сварные швы лучше?

[@boatbloger]

На жаре с любыми швами будет всё нормально , если лодку качать до нужного давления з и делать поправку на температуру

[@fast_harmonica1160]

На моей старой фрегат 280 клееные швы даже лучше, чем сварные на новой фрегат 300. Ну это конечно по субъективным ощущениям, + ничего клееным даже на жаре не стало, лодка старше 10 лет не травит...

[@Роман-о7ш2о]

Надувное дно то всё равно всегда клееное идёт на всех лодках, оно тоже может бахнуть. Вот на пайолках сварные да, имеют смысл.