Wewnątrz Największego Kontenerowca Na Świecie!

Na co dzień, nałogowo odwiedzając supermarkety, kupujemy towary i produkty z różnych krajów świata, nie zastanawiając się nad drogą, jaką przebyły one od siedziby producenta na sklepową półkę. Tymczasem wszystko, co nas otacza - od bananów i pomarańczy na naszym stole, przez smartfona w kieszeni, po samochód na parkingu - nie pochodzi wcale z sąsiedniej ulicy. Aby nam służyć, te rzeczy pokonały długą drogę przez morza i oceany. Dawno minęły już czasy, kiedy różne produkty za granicą były tak drogie, że tylko bardzo bogaci mogli sobie na nie pozwolić. Dziś miliardy ton towarów rocznie przepływają przez morza i oceany głównymi szlakami handlowymi. Najważniejszym środkiem transportu dla światowego handlu są kontenerowce - prawdziwy cud nowoczesnej inżynierii.
#ToInteresujące # Witamy, każdy kto chce wesprzeć nasz kanał może zostać sponsorem!
/ @tointeresujace7074

[@michawozniak193]

Kiedyś za pomocą prostych użądzeń portowych. Takich jak np czarnoskóry tragarz. Świetny, ciekawy film,!

[@Panucamu]

Widzę, że pamiętasz... w sumie nie tak dużo czasu minęło, skoro jeszcze się nie nauczyłeś pisać.

[@poprostukamil3318]

Technik eksploatacji portów i terminali pozdrawia🙋‍♂️

[@alpagaparkowa2084]

Czy to coś dobrze gada czy kłamie?

[@miszkawawa6763]

Dla czego nikt im nie sprawdza emisji spalin ile mazutu pali na godzine

[@mirekpsz2838]

Bo takie idiotyzmy tylko w Europie!

[@endriut.4809]

Gdzie ten środek?

[@vanderlooner]

Te kontenerowce tzw statki cargo wożą towary, które kiedyś były produkowane regionalnie, a nawet lokalnie. Ok 10 takich statków zanieczyszcza Ziemię w takim samym stopniu jak cała motoryzacja na Ziemi. co roku wiele z nich tonie, a pływa ich po całej Ziemi ok... 60TYŚ!!!! Na statkach cargo nie kończy się przewóz towarów po całej kuli ziemskiej, bo te kontenery trafiają na TIR i dalej jadą samochodami, które są czołgami w kolizjach na drogach. Statki cargo i w ogóle ten cały wielko-towarowy handel jest biznesem Globalizmu, tego samego który każe nam płacić za niby wydychane przez ludzi CO2.... TO WSZYSTKO JEST CHORE!!!!

[@kukiz2983]

Ten silnik wygląda trochę jak ten z fallout 4 xD

[@umetsunota8875]

Ile Polska ma zarejestrowanych statków

[@duch_3386]

To bardzo ogólne pytanie. Zależy, czy mówimy o polskich armatorach, czy statkach pod polską banderą

[@zdzislawdardzinski7434]

Teraz ma 6 , za komuny mieliśmy ponad 250

[@michawalczyk5242]

@@zdzislawdardzinski7434 6 to chyba z tymi o których De Mono śpiewali ;p

[@Gustaw830]

Siema

[@bartomiejmadej8598]

4:00 dwadzieścia tysięcy kontenerów na raz?

[@michalpiotrowski1544]

Tylko w teorii , 24k konterow 20ft , statek nigdy nie przywozi samych małych kontenerów większość to 40ft , a ilość konterow jest podawana w TEU, 1 TEU =kontener 20ft (6 m )

[@jaromi1904]

Gdzie to wnętrze?

[@Bartek-uc3lo]

😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮, 78000😮

[@familyatv678]

Tytuł trochę nie do filmu 🤣 Edit .film o nim od 5 minuty a gdzie jakieś zdjęcia dokładne nic na temat dla mnie

[@Krzysztof_Kornet_84]

Jest jeszcze kontener 45ft

[@michalpiotrowski1544]

I nie tylko: są jeszcze kontenery 30ft i 60 ft

[@misfozzie5058]

na wszystkim obrzydli przytulają prowizję !

[@Kasztan18m]

W jakim celu Samsung posiada własne stocznie? 🤔

[@ArkadiuszPytlik]

W celu zarabiania pieniędzy.

[@Kasztan18m]

@@ArkadiuszPytlik To inaczej zapytam Jak to się stało że firma zajmująca się elektroniką wzięła się też za składanie kontenerowców? xd

[@excellenttriptravel3391]

@@Kasztan18m na odwrót .. stocznia i huty stali zaczęły inwestować w elektronikę. Samsung, Daewoo itp

[@lopezanaconda7421]

@@ArkadiuszPytlik brawo! Po prostu brawo!👏🏻👏🏻👏🏻 Piwo dla pana za iście precyzyjną odpowiedź.

[@gkl2197]

@@Kasztan18m elektronika nie była i nie jest główną domena Samsunga. Pierwotnie Samsung sprzedawał polisy ubezpieczeniowe i zajmował się handlem. Później rozszerzył działalność na produkcję spożywczą i tekstylia, dopiero na końcu zajęli się elektroniką. Więc twoje pytanie powinno brzmieć: dlaczego sprzwdawca polis i handlarz zajęli się elektroniką. Słowem, handel to była pierwotna dziedzina Samsunga.

[@MrKertani]

test

[@Polan310]

Jak niby do standardowego kontenera wchodząc 2 samochody jak standardowy kontener ma 6m długości? Ty wgl. czytasz to zanim nagrasz?

[@grzegorz2221]

No i masz problem bo są dwa rodzaje kontenerów krótkie i długie. 7 metrów i 12 metrów

[@adam522222]

idioto, standardowy kontener ma 12m

[@Polan310]

Co wy pierniczycie panowie standardowy kontener to ten 20 stopowy i ma 6 m z hakiem długości. Wszystkie pojemności portów, statków i środków transportu podaje się w jednostce standardowego bo kontera - 1 TEU czyli kontera 20 stopowego. To że 40 są najczęściej spotykane to nie znaczy że są standardowe

[@megagrzmot3948]

Można zapakować dwa samochody w całości np. 2x VW polo 6n lub 6r lub można zapakować samochody w częściach. Ciągniki też się przewozi kontenerami np. ciągnik około 60 km (mieszczą się dwa lub trzy takie ciągniki w częściach) także kolego najpierw pomyśl i się dwa razy zastanów to co piszesz

[@bartekturek4108]

Jak niskie samochody to można piętrowo, a tak w ogóle to ciekawe ile Smart'ów by weszło 🤔😉🤘

[@onokolanin1851]

Nie no ten kanał schodzi na dno bez ładu i składu robisz te filmy straszny stos bzdur.

[@krzysztofformella5412]

To uczucie gdy pracujesz w porcie i rzygasz statkami

[@avfhajg1823]

Aaahhhhhhh tak to uczucie😃 Nie pracuje w porcie poniewaz droga tam jest odemnie dłuższa niż w góry

[@StrzalAG]

albo na stoczni XD

[@MrPiotrd]

"Z dawnego tankowca o pojemności 58 kontenerów...." Really?

[@piotrczujan9598]

Kontenerowce to proste statki,no może te największe przy dobijaniu czy odejściu z portu,o wiele bardziej skomplikowane i interesujące są statki typu offshor

[@zp5605]

Najgorsze jest to, że te potwory są ślepe na małe jednostki, a tracone kontenery stanowią zagrożenie dla innych uczestników ruchu morskiego. Najważniejsza wydajność... nie wspomnę o zanieczyszczaniu środowiska.

[@mazdamx555]

Dlaczego nie wspomniałeś nic o śrubie napędowej? Podałeś za mało danych technicznych, popraw sie. Pozdro

[@kaczorek7562]

Widziałem go w porcie w Hamburgu.Pani przewodniczka twierdziła że może zabrać do 24tys kontenerów,a dzień pracy kosztuje 80tys euro

[@mareknitkiewicz594]

Nie ma się co czepiać. Interesujący material

[@lolekelo4214]

Elo

[@mariuszmichniewicz6002]

Gdzie można śledzić pływające kontenerowce?

[@gkl2197]

Na Traffic Marine możesz śledzić wszystkie jednostki, możesz też wybrać typy jednostek do śledzenia

[@wiktor_d_]

To >200000 to GT. Nie jest to wyporność.

[@wiktorwiktor5726]

Nr 1 jako firma kontenerowa to MSC jak by ktoś się pytał

[@zenondziengel4492]

No i te wszystkie kontenery miały by iść przez Polskę jedwabnym szlakiem. Anglosasi zrobią wszystko by na naszej ziemi była wojna

[@gkl2197]

Jeden kontenerowiec to 500 do 1000 składów kolejowych. Więc nawet gdybyś chciał przenieść na ten Jedwabny Szlak ładunki choćby ze 100 kontenerowców, musiałbyś wysyłać w trasę zestaw kolejowy co 10 minut, czyli miałbyś jeden wielki pociąg od Warszawy do Chin. Wniosek, Jedwabny Szlak nie jest w stanie przejąć nawet promila transportu morskiego z Chin do Europy.

[@LukaszDrozd82]

@@gkl2197 No i druga sprawa ze kolej transsyberyjska to tylko tory bez prądu a lokomotywy spalinowe nie sa w stanie przewozic takich ładunków na takie odległosci

[@malina7]

Nie pomost tylko Mostek! XD

[@umetsunota8875]

Czy Polska wiedziała o tym ze 56 roku wprowadzili kontener..

[@Norfnet]

Miało być wewnątrz kontenerowca. Proponuję poprawić tytuł bo tylko czas zmarnowałem.

[@cezarycezary5119]

jest git majo

[@LukaszDrozd82]

Interesujące jak zeszłoroczny śnieg....nic nowego tu nie wnosisz

[@krzysiekstaniak]

no czešć👋👍

[@lukas54581]

No jak to skąd przyjechały . Z magazynu sklepu :)

[@Sejny_Maps]

tylko 12 cylindrów? bugatti veyron na ich aż 16

[@umetsunota8875]

Do kogo należy ever green ..

[@duch_3386]

Firma ma swoją siedzibę na Tajwanie

[@radoslawglowacki2301]

Chce Drony , Odpoczolem :) pozdrawiam full :)

[@wiktorkuzniar268]

3:27 oooo dwa kontenery nie przeważy tego wózeczka?? 🙂

[@krzys651]

slabe :)

[@jolantawojtowicz9060]

Mówimy po polsku !!!

[@umetsunota8875]

Ile polska ma kontenerowców więcej niż Kongo ..;)

[@mcarkcelszczecinski]

Kongo czy DRK

[@nurzyn87]

Singapur oficjalnie ma więcej statków niż UE

[@jerzysiwek8502]

@@mcarkcelszczecinski Ale skrupul niech mu ktoś pomoże zrozumieć

[@llongin8359]

Bardzo ciekawe :)

[@mariuszjablonski3685]

Wstep jest najlepszy ;) Powaznie, autor musial tutaj poinformowac skad biora sie produktu, i ze nie sa one produkowane na ulicy obok? heheh. 5 minut gadki o niczym, albo o rzeczach oczywistych. Nic o wnetrzu kontenerowca, np jak sa ostawiane kontenery pod pokladem zabezpieczenia itd. ;/ Kantyna , kuchnia, mesa, takie jak wszedzie. Nic nowego nie dowiedzialem sie :/

[@adrianmikulczyk]

To idz do globalisty ktory nazbieral subskrybcji i 2 min pierdoli o swojej reklamie grze planszowe to dopiero zenujace

[@gladiusregis94]

ja jak dużo tyh kontenerow

[@KrzysiekGR-u7i]

POZDRAWIAM

[@kardynalzkisielu]

To jest tak zwany TRANSPORT INTERMODALNY :)

[@DeBergoff]

Interesujące. Jaki jest czas podróży z konkretnego portu w Azji do Europy takim kolosem?

[@maciejpokora1018]

Z Chin do Niemiec kontener płynie około 30 dni. Myślę że tym podobnie.

[@filipgromadowski5457]

Z USA do polski od 3 do 8 tygodni

[@odbjur]

Jak by ktoś czytał katalog statkow konternerowych.. straszna nuda i monotonia.

[@wolo]

Jak wszystko na tym gównokanale, treść skopiowana z internetu i wysłana lektorowi, który bezmyślnie czyta to co dostaje, nie patrząc na błędy, bzdury ani nawet na to, że potrafi przeczytać 2 razy to samo zdanie i nie zauważyć tego... Totalna porażka Już nie wspomnę, że tytuł mówi o "wewnątrz" kontenerowca, a w filmie o jego wnętrzu nie ma ani słowa

[@Prezesso201]

7:27 "kontenerewcowi" ja pierdole ...😅

[@wasznowyprzywodca7217]

No i jeden ludż zabrał robotę milionom ludż.

[@zdzislawdardzinski7434]

Nie jest problemem zastępowanie ludzkiej pracy maszynami. Problemem jest sprawiedliwy podział dóbr wytwarzanych dzięki postępowi technicznemu. Chciałbyś być rolnikiem i wykosić kosą 5 ha zboża i wykopać motyką 2 ha kartofli ?

[@jerzysiwek8502]

Skoro mamy taka technologię to po co nam dźwiększanie przyrostu naturalnego jak technologia redukuje miejsca pracy jeszcze w Chinach docenia się ręczna robotę i wygłosili cała światowa gospodarkę a Ci co nie znajdą pracy dostaną płatne urlopy wypoczynkowe do puki nie zwolni się miejsce bo ktoś nie wytrzymam i odszedł do krainy wiecznych łowców hol

[@zdzislawdardzinski7434]

@@jerzysiwek8502 Kto uczył Cię j. polskiego, czyżby Lusi z Wilkowyj ?

[@edebede2676]

# póki yt nie usunie licznika łapek w górę, daję łapki w dół.

[@zdzislawdardzinski7434]

niech nie usuwa licznika łapek w górę, tylko niech uruchomi licznik łapek w dół.YT niewiele różni się od komunistycznego Dziennika Telewizyjnego

[@bartekturek4108]

@@zdzislawdardzinski7434 Dokładnie, tak mnie trochę to wkurza😡 jak daję łapę w dół, to chciałbym wiedzieć z iloma osobami się zgadzam 🤘

[@marekrolnik4699]

15 takich kontenerowców, w ciągu jednej godziny spala tyle paliwa, co 1 miliard samochodów.

[@zdzislawdardzinski7434]

Nie podałeś czasu spalania paliwa przez samochody. Dlatego takie porównanie jest bez sensu

[@excellenttriptravel3391]

@@zdzislawdardzinski7434 w zasadzie podał - 1h

[@gkl2197]

Na kazdą tonę ladunku kontenerowiec spala w ciągu godziny od 60 do 100 razy mniej paliwa od ciężarówki, czyli tzw. tira

[@excellenttriptravel3391]

@@gkl2197 tak to prawda

[@acidassoso3888]

Jak długo ładowany jest taki statek do pełna? Ma ktoś takie info?

[@krystiandziegielewski]

kilka/kilkanascie dni

[@youtubefan6158]

@@krystiandziegielewski max kilka dni, czas to pieniądz!

[@agromaciek1447]

@@krystiandziegielewski 5 dni mozna bez problemu nałodwac od zera do 24k teu.

[@mwitbrot]

1:20 "W takim stanie rzeczy transport towarów konsumpcyjnych zza oceanu był nieopłacalny [...]" Taa, jasne - oni to transportowali czysto charytatywnie. Ta bzdura (i wiele innych) całkowicie dyskwalifikuje ten filmik jako źródło jakkolwiek poważnych informacji.

[@umetsunota8875]

29992 .. prawie 30 tys .. 8 kontenerów to jaki procent w skali 30 tys ?

[@pawelpawel2535]

Kiedyś Polska marynarka handlowa była jedną z największych na świecie

[@gkl2197]

@@pawelpawel2535 bzdury wypisujesz za propagandą Gierka. I co niby ta marynarka handlowa miała wtedy transportować, skoro Polska wytwarzała produktów na eksport raptem za 25 mld dolarów, w tym 3/4 to węgiel? Dzisiaj eksport Polski to 250 mld euro.

[@bartekturek4108]

*23,992 .. prawie 24 tys....

[@piotrwaalk705]

To przez przewóz kontenerowców z chin i usa powoduja sztuczne podwyższanie cen np z 6000zl na 16tys. Jak to robią pól kontenerowca jest zaladowany pustymi kontenerami,a reszta kto zapłaci wiecej!!!! Dlatego są problemy z dostawami i dodatkowo koszty wzrosly tak diametralnie!!!!!Czystość przewoźników nie zna granic!!!

[@Bemx2k]

Nie wiem skąd te dane odnośnie ilości kontenerów które można na ten statek załadować , pewnie z dupy :) z prostych obliczeń wynika że maksymalnie wejdzie +/- 5 % 12000 sztuk

[@gkl2197]

Dokładnie taka jest jego ładowność: 24 000 TEU, czyli 24 tysiące 20-stopowych kontenerów

[@zdzislawdardzinski7434]

Spadła nie o 37 razy, tylko 37 razy.Nie daję łapek autorom, którzy nie potrafią posługiwać się j. polskim na poziomie szkoły podstawowej.

[@wojtekwiecek1885]

20 tysięcy kontenerów ty wiesz ile to jest

[@t.tomasz]

Jedż kiedyś do Gdańska to zobaczysz

[@wojtekwiecek1885]

3 tyś to max a nie jak mówisz parokrotnie ze zabiera 20 tys kontenerow

[@agromaciek1447]

Bo zabiera XD. Moze zabrać 24 000 TEU czyli kontenrów 6metrowych. A kontenerów 12m moze zabrać 12 000