У меня на Филдере 2009 г руль регулируется в обоих плоскостях.
@NOMAD1037 жыл бұрын
Наличие спойлера, туманок на всех моделях зависит конкретно от комлектации авто
@МаксимРоманенко-е7г3 жыл бұрын
Был 144 на 1,5 и 4wd с климатом и поворотниками в ушах авто просто бомба!!! Мечтаю о филдере 1.8 S на полном приводе тоже в 144 м, в следующем кузове это уже пробокс с дешманским пластиком салона и торпеды))))
@stig91193 жыл бұрын
@@МаксимРоманенко-е7г правильно мечтаешь, у меня как раз такой, едет бодро, линзы, безключевой доступ, климат контроль, оптитрон, типтроник короче жир
@Mr.ZaVod46 жыл бұрын
Сравнивать машины разных комплектаций гениально)))НАстоящий профи))
@vin7328 Жыл бұрын
Больше подходит- профан
@alexeypronb8424 Жыл бұрын
Ну, а хэ мамкин обзорщик😂
@frostkam7 жыл бұрын
Хорошее видео, почти всё правильно сказал) Добавлю, что обивки багажника разные, в старшем попрочнее они. На будущее попрошу ТС - берите машины в одинаковоых комплектациях, и желательно побогаче! В этом ролике новый филдер в обвесах Aero Tourer (их, кстати, не снять - крепятся через дырки в бамперах:), на литье. Ещё отличия по кузовам: в новом 4 ручки пассажирских на потолке, даже у водителя есть, различия в заднем среднем ремне - в новом он в крыше, а в старом в сидении, в новом внутренние дверные ручки хром - смотрятся красиво, в новом все стёкла с режимом Auto и с подсветкой клавиш, в новом все форсунки стекла, включая на задней двери - веерные, в новом блок регулировки зеркал с подсветкой!, в новом есть комплектации с ионизатором воздуха, это где панель климата с ЖК дисплеем (в видео дрова - крутилки), в новом нет этой дебильной индикации "пассажир", сжирающей место вникуда, в новом во всех без исключения комплектациях есть боковые шторки безопасности. Пока больше ничего не заметил, если что вспомню - напишу) Кстати, новые кузова есть гибридные, но тогда только переднеприводные)
@sergiorambini24957 жыл бұрын
Зачетный обзор!Тойота моя любимая марка!Спасибо!
@ВиталийСалтыков-и2з7 жыл бұрын
молодцы что сравнили сразу два очень популярных автомобиля
@VikaShulishova7 жыл бұрын
Очень понравилось видео молодцы что сравнили сразу два очень популярных автомобиля . Даже не знаю какой круче)))
@СергейРусский-т3и7 жыл бұрын
У новой модели дверь задняя пластмассовая, Задняя подвеска как у тойоты витц, стоят пружины и амортики,а у старшего брата стоят стойки что делает авто намного приятней для езды!
@Максимус-щ4с2 жыл бұрын
Всё верно ,старые покрепче от других людей слышал. Хлопушка на морозе за 35 вообще как себя поведёт когда амортики держать не будут тёща как хлопнет на 60 рублей. Кстати на Филю от 2009 года по кузовщине цены космические ,даже обычные фары видел и за 15 ,крыло переднее 15 и выше, передний бампер если оригинал 35,тайвань есть за 15 .
@СлавикКоломиец-о6у7 жыл бұрын
Хорошее видео!Честно говоря машинки обе классные!
@АндрейБалакин-ш1щ7 жыл бұрын
Мне очень нравятся обзоры такого типа, тем более, что японские автомобили одни из самых лучших в мире.
@Сталин467 жыл бұрын
Отсутствие или наличие спойлера и повторителей это отличие именно этих экземпляров. У нас на ДВ они очень часто встречаются, так же как линзованые фары, релинги на крыше и белые стопы. Я про 11 год.
@АННАЕФИМОВА-э6е7 жыл бұрын
Отличный получился обзор сравнения двух лучших моделей Тойота Королла Филдер.
@zLblDeHb7 жыл бұрын
полнейший бред несет этот ...... я даже не знаю как обозвать его )))))
@MrZuki19737 жыл бұрын
Много интересно видео, което определено ми хареса. Браво на авторите му.
@ИльяШпак-ю4л4 жыл бұрын
Коротко ясно и понятно, лайк
@krsk95137 жыл бұрын
Ведущий Алешка
@evgeniymichaylov27577 жыл бұрын
У меня фил 2009 года в 141 кузове,Руль по вылету и по высоте,сиденья складываются сами, что за гон.Афтар про эти авто мало что знает.Да и в 160 кузове задняя дверь пластиковая.
@alextsykun20046 жыл бұрын
Куцый отзыв! у меня в 2012 филдере (новый кузов) руль регулируется в 2-х плоскостях. Не сказал про клиренс - у старшей модели он больше! Не сказал и про колесные арки - в младший филдер колеса только 175/65/15 по паспорту - иные не положено, в старшем - несколько вариантов. У старшей модели дверь багажника - из жести, у новой - пластик! У старшей модели можно было взять полный привод с движком 1.8, новый - полный привод ТОЛЬКО 1.5!, но среди новых есть уже и гибриды! Забыл автор упомянуть и про зеркала заднего вида на новом - малофинформативные - мучаюсь с ними ((( ... ну относительно мучаюсь ). Кстати в новом филдере полноприводном, как правило нет запаски - только компрессор с жидкостью. Вообщем это не все отличия о которых надо было бы в видео упомянуть! Автор попрошу учесть пожелания )))))
@ИгорьБелов-к1ь3 жыл бұрын
Красавчик
@Boremanov6 жыл бұрын
Старый симпатичнее
@localdiscc49127 жыл бұрын
Как по мне, что та модель, что другая - обе по-своему хороши. Интересный обзор!
@runaruni8987 жыл бұрын
мне очень понравилось, это удобно и красиво. Спасибо!
@pashamonov87037 жыл бұрын
Классное видео ставлю вам лайк!
@АлександрТретьяков-э4у7 жыл бұрын
Тойота Королла Филдер стапшего поколения на порядок интересней выглядит и по экстерьеру, и по интерьеру.
@innocentdudu-nizigire4 жыл бұрын
Вы молодец ! Хорошая презентация.
@ДмитрийКос-ы1у4 жыл бұрын
Регулировка руля у двух авто в двух плоскостях, наличие спойлера и обвеса зависит от комплектации. Ходовая часть изминилась
@ДмитрийСергеев-ъ6ы7 жыл бұрын
У меня королла была AXIO 2009 г.в. (тоже самое) руль как хочешь регулируется. Ничё не понял
@ВладНовиков-и6у7 жыл бұрын
С большим удовольствием посмотрел видео.Машины просто супер!
@АлексейАржаков-п3г2 жыл бұрын
Для объективности сравнения надо было сравнить обе машины в максимальных комплектациях🤷♂️
@tokidoki-tokidoki2 жыл бұрын
Добрый день, Алексей. Разумное замечание! Спасибо за обратную связь. Не всегда есть возможность снимать равнозначные авто. Это машины клиентов - в кадре те, что пришли в одной партии. С Уважением, Тимофей Корнеев.
@ОксанаВеликая-с5ъ7 жыл бұрын
Хороший автомобиль в любом случае остается хорошим и крутым)
@evgeniy917 жыл бұрын
Это точно, очень впечатлил ролик, автор молодец.
@AlexOzinkin7 жыл бұрын
Ничего что старый филдер 2006 года имеет два положения руля, новый филдер имеет заднию пластиковую дверь, изменена торпеда. Задние ремни притоплены в сиденье.
@rembofridge53172 жыл бұрын
Старший намного комфортнее и приятнее чем младший
@ЕвгенийОнегин-х6г5 жыл бұрын
Хороший обзор, хорошие машины.
@online-df6fo7 жыл бұрын
Если автомобили произведены в Японии, тогда это высокое качество.
@kva23696 жыл бұрын
обзор вингроад 3 покаления есть?
@folmalol76257 жыл бұрын
Спасибо за классное видео очень понравилось!
@TheBerruss7 жыл бұрын
Отличный обзор как всегда,классный так то обзор!!!
@Николай56-у9ш6 жыл бұрын
подскажите название трека прикольная музыка
@ЮрийСтиль2 жыл бұрын
Есть Fielder 2010 года в таком же кузове как на видео 2011 г, так у него и спойлер есть, и руль регулируется в двух плоскостях, и повторители поворотников на зеркалах, и двигатель 1.8 кубов 140 лошадей, комплектация S самый лучший Filder 2010 года такой комплектации, на мой взгляд и пользование таким авто, и ездил на 12-14-тых годах не то, лучше 10-го года с двигателем 1,8 куб я еще не видел! Эти оба филдера что на видео представлены на трассе разгонять, на обгонах слабоватые учитывая их вес кузова и 105 лошадиных сил, а филдер 2010 года с двигателем 2ZR-FAE с двухрядными газораспределительными валами c системой valvematic, и 140 лошадей реальная мощь чувствуется динамика как ракета!
@user-jeka14147 жыл бұрын
задние сиденья же еще откидываются назад.
@ПавелПавел-с6н6 жыл бұрын
А кто нибудь знает, можно в экземпляре с минимальной комплектацией заменить, например, климат с крутилками на другой - от машины с комплектацией побогаче?
@НизамиСафаров-у9щ Жыл бұрын
Все можно сделать только надо все сервоприводы покупать.. одним словом проще купить торпеду готовую с электро климатом ..а лучше ездить на крутилказ)))
@ИраПолякова-ю9д7 жыл бұрын
Отличный обзор автомобиля очень понравился, посмотрела с большим удовольствием
@АртурВалитов-ч3я6 жыл бұрын
У старшего тоже спойлер и повторители в ушах есть, а так же линзы в фарах и прочие плюшки. Просто на видео бичкомплектация на "кастрюлях". Лично мне внешне намного больше старший нравится. А Аксио в новом кузове вообще архаично смотрится. Перемудрили япы с дизайном.
@predatorchannel32385 жыл бұрын
У меня Филдер 2008 года 150 лс 2zr-fe стоит плюс заводится не с ключа а с кнопки
@жекабелый-х5ж4 жыл бұрын
Да, и сидения не нужно поднимать в 141 филдере - все так же само складывается - вам достался задроченый механизм. Видать кто-то уже выдрал его до того как узнать что из багажника складывается
@Director_24 Жыл бұрын
У меня филлер 2008 г, есть спойлер, повторители в зеркалах, без ключевой доступ. И линзованые фары. Туманки. И руль регулируется в двух плоскостях. Камера заднего вида и всё это с завода. У меня комплектация даже лучше чем у более новых поколений.
@russia_turisto2 жыл бұрын
🤔 самое главное в последних трёх предложениях уместилось
Лично для мне больше нравится авто с 2008 по 2012 год в 144 кузове. У самого аксио 2010 год. Могу купить новей но мне новые не нравятся.
@arvinyafii17347 жыл бұрын
Toyota Corolla Fielder 2013
@маморцеввладимир7 жыл бұрын
Еще как они отличаются...ценой)))
@СтасСтрельцов-т1п7 жыл бұрын
Видео хорошее,люблю подобные смотреть.Канал ваш нравится очень.
@D_U_O2 жыл бұрын
140-е кузова были самые лучшие ! 160-е более овощные и менее качественные, к сожалению. Передний бампер на 140-м вообще очень крепкий в своём классе, в отличии от 120-го и 160-го.
@zhekaabnaglel77257 жыл бұрын
Хороший контент надеюсь вы раскрутитесь)
@ДенЗол-е1о3 жыл бұрын
жалко нет новых с 2012 года по настоящее время филдеров 1.8 и 4 вд!!!
@Tank010419857 жыл бұрын
Да это универсалы на все времена - удивляюсь как эти мамонты дорого еще не вымерли) По кузовам практически изменений нет - больше в салоне опций
@маморцеввладимир7 жыл бұрын
У меня 2008 го года,регудироется по разному
@user-astralinux7 жыл бұрын
Руль регулируется и на себя у меня Axio 2011 года тем не менее одинаковые машины
@АртурВалитов-ч3я6 жыл бұрын
макс панков так ведь Аксио - тот же Филдер, только седан.
@АлександрБахолдин-ж3ъ7 жыл бұрын
Не обзор а цирк, изучайте мат часть перед обзорами))
@ОРо-н5ы2 жыл бұрын
Реально, 14..кузова это пик данной модели, дальше только спад...
@маморцеввладимир7 жыл бұрын
Руль регулируется не только и по высоте и по наклону
@asmuswert67207 жыл бұрын
Точно, влево вправо крутится..)
@sherazali67394 жыл бұрын
I just wished this review was in English...was really intrested
@andrey15327 жыл бұрын
что значит компрессор фото на заднем стекле
@ПавелПавел-с6н6 жыл бұрын
Конечно, 8 месяцев комменту, но все же. Компрессор - это электронасос и банка с клеем вместо запаски:)
@Галина-к5ъ7 жыл бұрын
Оба автомобиля крутые,но не всем они по карману
@ИмениНет-х7п5 жыл бұрын
У меня филдер 2006г, руль регулируется во всех плоскостях.
@ЛеноЧкаЧ-ш7ч7 жыл бұрын
Интересный сравнительный обзор, все по полочкам разложили.
@dmitrybaimukhametov90847 жыл бұрын
Обе машины мне нрвятся скаждым годом становятся лутше...
@arvinyafii17347 жыл бұрын
Toyota Corolla Fielder 2012
@Катя-б3м7я10 ай бұрын
В ходовке основное отличие
@nikakam_61667 жыл бұрын
Коробка вариатор разве?
@kirilltarasov91517 жыл бұрын
да)
@frostkam7 жыл бұрын
Да, у обоих
@s78ap7 жыл бұрын
на модели 2004-2006 года задние тормозные стопы светодиодные :-)
@frostkam7 жыл бұрын
На 160 кузове тоже)
@алексейуваров-м4ф7 жыл бұрын
На мой взгляд отличий совсем немного,чтобы заострять на этом внимание.
@ИвановИван-я5у4й5 жыл бұрын
типа на расслабоне😎
@КирианнаМистресс4 жыл бұрын
Ксенон ? В старой версии? Убило! :)) Запасное колесо ? Да ну! Не во всех моделях . И то, хорошо, если банан поместится
@webweaqwe68907 жыл бұрын
Евген обманываешь! Ни у первого ни у второго фили ксенона нет в твоём ролике, комплектация средняя или минимум, туманки даже - натуральные заглушки)))пысы не торопись рассказывая про авто.
@bezrukiimaster95436 жыл бұрын
Кстати я тоже заметил что ксеноном там не пахнет....
@bonchbrubonch.7386 жыл бұрын
А как вы определяете,есть на этих двух авто ксенон или нет?))
@bonchbrubonch.7386 жыл бұрын
@@bezrukiimaster9543 в чём тогда различие?
@user_a_scientist5 жыл бұрын
@@bonchbrubonch.738 фары разные.... У ксенона и гологена
@YIR787 жыл бұрын
Чего не показали как в 2012 г ремень пассажира заднего ряда размещен на потолке? Хрень какая- то. А вообще даже первые Филдеры очень отличные авто и больше нравятся чем 2012, в котором эти карброновые вставки как.... пленка из Поднебесной......
@frostkam7 жыл бұрын
А мне они нравятся, вставки эти) И панель больше нравится чем в старом. В старом какой то устаревший дизайн всего внутри.... старый...
@alextsykun20046 жыл бұрын
Ремень для пассажира, находящегося посередине.
@ВалерийДорофеев-ы3э6 жыл бұрын
я в шоке от такого обзора спойлер на 140 й есть и руль регулируеться как по высоте так и по вылету
@КаюмИсмоилов-и1с2 жыл бұрын
Без музыки!
@АлександрКовалевский-з2к6 жыл бұрын
Обзор человека, который вообще не разбирается в этих моделях. В видео представлены разные комплектации в своем кузове.
@tamarastepanova50707 жыл бұрын
Здесь явно демонстрируются профи ведущего, очень хороший обзор
@АнтонИванов-о7в7 жыл бұрын
Что с речью случилось в конце? Акцент, инсульт? Видео ни о чем.
@TheLordoftheElements7 жыл бұрын
Схема продажи автомобиля по доверенности: - Тойота, Тойота, перейди на Федота, с Федота на Якова, с Якова на всякого.
@АркадийАркадьев-щ8б6 жыл бұрын
Компания оки доку у нас пиццу делает... Уже и машины обзоры стали делать... Охуеть
@АртёмВалентиновичСоленый5 жыл бұрын
Мой филя 8 года на линзах на суперсалоне а этот 11 на крутилках вот и думай что есть дохуя комплектаций еще на обвесах есть аэротурер и 202 комплектация у меня спойлер стоит 1,5 не вд
@ajiuctep44485 жыл бұрын
терпеть не могу большое количество вставок с музыкой. поэтому диз...
@ВикторКорниец-о6ц7 жыл бұрын
Хороший автомобиль,разница между ними мала.
@tarasruvi5707 жыл бұрын
Очень взвешенное трезвое мнение о сравнении Тойоте Королла Филдер. конечно агрессивный внешний вид только в сравнении друг с другом;)
@asmuswert67207 жыл бұрын
Чего тут взвешенного? Почитайте отзывы и всё поймёте. Балобол он.
@АлексейКрасильников-ю9к5 жыл бұрын
По моему это две самые бедные комплектации, 2011 год Х. 2012 Х аэротоурер. В обоих нет климат контроля, в обоих нет ксенона (линза должна стоять). Нет туманок. А так основное отличие этих моделей в исполнении кузова. С комплектациями Х - самая бедная. Х аэротоурер - это наличие обвесов. Х 202 жирная комплектация S самая жирная комплектация. Но самое интересное в том, что даже в бедной комплектации может быть ксенон с линзами в фаре, кожаный руль, кнопка старт стоп, и функция свободные руки. И в самой богатой комплектации может чего то не быть. Я думаю это оттого что при покупке авто в салоне, японец может выбрать что ему нужно а что нет. Мощность на 1,5 литра 109 л с у обоих. А есть ещё и 1,8. Там 142 вроде (неточно) а есть и 192 силы на моторе 1,8. Вывод: все зависит от комплектации. Отличия только кузовом (про подвеску не в курсе). Признаки жирной комплектации: Кожаный руль, Климат на кнопочках Ксенон в ЛИНЗОВАНЫХ фарах Кнопка старт стоп (с левой стороны от рулевой колонки) Свободные руки (на ручках дверей кнопочки). Это только то что пока знаю о машине Я
@МаратЗарипов-ь4й7 жыл бұрын
Да вроде ни чего особо не поменялось.
@СергейРусский-т3и6 жыл бұрын
Новый филдер стал меньше и ходовая как у витца.(витц универсал) По ходовке все стыки чувствуются.шумки вообще нету за исключением G-Комплектации Вариатор в подъёмы надо перегазовку сделать, чтоб он переключился на ниже передачу. В старом кузове намного интереснее будет! Прежде чем сравнивать машины на видео обзор ставьте одинаковой комплектации тачки,а то так не интересно в новом кузове поставили в обвесах,а в старом пустого как барабан!
@user-nv6bi6md7x5 жыл бұрын
Он оба комплектации Х сравнил самые дешовые. Есть комплектации S , Х Geдишион, Х HID. Все разные с 2008 года идёт рестайлинг стоп фары другие. С2010 да 1 нз доробатывался стал ещё экономичнее резвее. Самый зачот кузова 2008-2012 г и 2014-2017 г.
@geralt_silverhand5 жыл бұрын
Хз, 160 кузов вообще уродский, по срвнению с 140. Правду говорят, что у японских авто-дизайнеров в то время кризис был. Да и по сравнению с 120-140 очень сэкономили по деталям: пластмассовая задняя дверь, пружины и аморты от витца (задние), а не стойки. Вот новые короллы 2019 года для японского рынка, которые пришли на замену филдера и аксио, выглядят очень даже ничего. Однозначно будут хитом продаж, как в Японии, так и на Дальнем Востоке.
@Евгений-т7ю8ь3 жыл бұрын
Короче, у меня был 2003 года филдер, сейчас езжу на 2005г, планирую дальше 2010г, потом 2016, ну и т.д. не успеваю за ценами, пока накоплю....🤪🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@38rus763 жыл бұрын
2005 год скажи какой расход топлива по городу?
@fulcrumkirill69365 жыл бұрын
Лучше бы с вингроуд ом 12 сравнил.
@АндрейФилин-к8ь4 жыл бұрын
Ну не знаю.... В этих двух филдерах руль регулируется в двух плоскостях.
@ludmilakanina49747 жыл бұрын
явного отличия в этих машинах не вижу. машины-----экстра класс.кроме того ведущий---------профи
@UU-pu5fe7 жыл бұрын
Все зависит от комплектации. на 2011 бедная
@АнжеликаДерило-д6л7 жыл бұрын
Мне обе нравятся. Япония есть Япония и плохого там быть не может.
@АлександрИльин-ж4х2з4 жыл бұрын
Не надо звиздеть. У меня филдер 2007 года комплектации Х, кузов 141 вылет руля и по высоте и наклону.
@qwerty80276 жыл бұрын
одинаковые комплектации сравни
@alekslawrik8917 жыл бұрын
Тойота сан постарше и помоложе. И все равно обе хороши. Хорошо хоть не сравнивают Ладу с Тойотой.