ТОЙОТА РАВ 4 2013 OFF-ROAD, БЕЗДОРОЖЬЕ НЕ ТАКОЕ КАК У АКАДЕМИКА, ПРОБЛЕМЫ.

  Рет қаралды 21,810

TestNik

4 жыл бұрын

В этом обзоре я расскажу вам о всеми любимой для России марке Тойота, а именно о Тойоте РАВ 4. В обзоре вы увидите, что стало с автомобилем за 7 лет пользования, а также мы решили испытать его на прочность и прокатиться по бездорожью. Всем приятного просмотра!
-понравилось видео, поделитесь:
kzbin.info/www/bejne/gaGQmGqIg5pkntk
-подпишитесь на мой канал и нажмите на колокольчик, чтобы не пропустить новые видео.
-мой инстаграм:
goo.su/0orK

Пікірлер: 79
@demid-tv7485
@demid-tv7485 3 жыл бұрын
Обзор не плохой. Одно замечание. Уважаемый, не говори никогда о том что та или иная тачка красивая или не красивая. Сколько людей столько и мнений. Меня это зацепило и не понравилось, потому что какраз мазда мне не не нравится внешне, а вот рав 4 я выбрал потому что очень нравится внешне, и салона очень много (в отличии от мазды) ну как минимум визуально ощущается (с рулеткой не измерял) В общем на вкус и цвет все фломастеры разные!
@Zaharova_content
@Zaharova_content 4 жыл бұрын
Одна из любимых марок авто.
@alenavoytik
@alenavoytik 4 жыл бұрын
Спасибо, за обзор. Интересный тест-драйв
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
Спасибо вам, что посмотрели надеюсь полезный ролик выдался
@ArishBaratsson
@ArishBaratsson 2 жыл бұрын
Этот обзор как раз то что я искал. Спасибо вам огромное.
@olegkoknaev1630
@olegkoknaev1630 4 жыл бұрын
Хороший обзор! Подписался! Буду следить. Успешного развития!
@Stasy834
@Stasy834 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Познавательно👍
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
Спасибо
@58rualex
@58rualex 4 жыл бұрын
Оффроад? Да тут жига проедет
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
Да жига везде проедет
@user-jr7zb3nk8v
@user-jr7zb3nk8v 4 жыл бұрын
На 23 минуте и 41 секунде видео спасибо что оставили все в себе)
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
Хаххха точно
@user-fh9ld6th6h
@user-fh9ld6th6h 2 жыл бұрын
У меня точно такой же рав 4 2013г пробег 200000 и не хрена ему не делается, вариатор в порядке, застревал на нём и выезжал, проводил тест драйв по бездорожью
@user-og4hb9pe7l
@user-og4hb9pe7l Жыл бұрын
А жидкость меняли в вариаторе?
@user-fh9ld6th6h
@user-fh9ld6th6h Жыл бұрын
@@user-og4hb9pe7l здравствуйте, жидкость менял когда купил и всё, а когда застрял не менял
@user-og4hb9pe7l
@user-og4hb9pe7l Жыл бұрын
@@user-fh9ld6th6h Добрый день, а на каком пробеге меняли, и в каком она состоянии была? У меня 2016 год, пробег под 40, вот думаю-лезть туда или свои 150-200 и так отходит!
@user-sl3hi7ow5k
@user-sl3hi7ow5k 4 жыл бұрын
Очень интересное видео! Меня интересовала эта машина, узнала для себя много нового! Надо было рассказать, как машина ведет себя на краш тесте.
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
Спасибо, учту замечания
@zyablik6669
@zyablik6669 4 жыл бұрын
Рав 4 рестайлинг начал продаваться в ноябре 2015г., а производиться в России в августе или сентябре 2016г.. Как? Как они все оказались Российского производства? Из ниши переднего пассажира ничто не падает. Вариатор не слышно, в отличии от шума покрышек. Шумка так себе. P.s. владелец рав4 12.2015 г.в. рестайл (Япония). )))
@annionova7236
@annionova7236 4 жыл бұрын
Обзор получился очень познавательным и интересным, появилось больше смешных моментов. Нравится наблюдать за вашим ростом! Продолжайте в том же духе, у вас всё получится 💪🏻
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
Спасибо, надеюсь дальше будет интересней
@Shredar-jq5lp
@Shredar-jq5lp 4 жыл бұрын
Обзор прикольный, но оф роад хотелось бы по интереснее, по тем местам где на обзоре проезжал раф 4, проедет обычный рено логан.(было бы круто если заехал бы обратно на ту горку с которой съезжал вначале) В целом очень интересный контент исходя из того что канал очень молодой👍👍👍
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
Где был съезд с дороги рено бы сел на дно, но учту этот момент, дальше больше
@Shredar-jq5lp
@Shredar-jq5lp 4 жыл бұрын
Про начальный спуск я соглашусь👍
@SlavyS95
@SlavyS95 4 жыл бұрын
Интересно, что появился off road, хоть и не такой масштабный но все же. Пожалуй это и спасло концовку, поскольку по началу казалось, что либо машина вам была не интересна особо, а просто надо было снять, либо отнеслись к монтажу не серьезно. Машина действительно наверно стоит своих денег и по достоинству входит в топ машин такого сегмента. Замечания: 1) сделать что -то со стабилизатором на боковом окне так как все дергается и качество на ютубе ставишь 720 а на деле тоже самое. 2) Хотелось бы больше слышать конструктива с точки зрения характеристик: л.с, за сколько разгоняется до 100 и прочее. 3) Хотелось бы меньше видеть моменты, когда уточняете у хозяев машин какие то моменты в лайв режиме. Хотелось бы увидеть что то подобное с вашей Маздой, только может в более жестких условиях. Вы стали более весёлым и не скованным в обзорах, смеётесь , это радует. В паре моментах улыбался. Лайк с меня 👍
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
Вячеслав, спасибо за такой обширный комментарий. Проблему с камерой мы решили и больше такого не повторится
@user-cp4rq6tg9l
@user-cp4rq6tg9l 3 жыл бұрын
В рестайлинге камера заднего вида с динамическими полосами разметки
@user-bn3kt7js4w
@user-bn3kt7js4w Жыл бұрын
С чего ты взял что ты блогер ?)
@user-jr7zb3nk8v
@user-jr7zb3nk8v 4 жыл бұрын
Не упомянули про количество подстаканников и размер подлокотника спереди, только из-за этого смотрю ваши обзоры. Осталось чувство неудовлетворенности 😕
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
Учту ваши замечания.
@JohnLenon-yf9od
@JohnLenon-yf9od 3 жыл бұрын
TestNik что за комплектация? Кнопка запуска есть, а релингов на крыше нет.
@alexanderjackel8753
@alexanderjackel8753 4 жыл бұрын
Сервопривод багажника регулируется по высоте, у меня такой же только год 2015 Exekutive и задняя камера с углами, и музыка нормальная
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
Получается камера с углами это как доп оборудование ещё идёт?
@alexanderjackel8753
@alexanderjackel8753 2 жыл бұрын
С завода, чистый японец.
@1311169
@1311169 2 жыл бұрын
полка в багажнике.... например для того чтобы положить туда шапку (норковую)
@user-xm7my2bx5i
@user-xm7my2bx5i 4 жыл бұрын
"Лесенка-чудесенка" 👍 Классный обзор!
@ne.evgeny3873
@ne.evgeny3873 3 жыл бұрын
11:48 не обогрев заднего стекла, а обогрев зоны покоя дворников
@user-bb2yt3ch4b
@user-bb2yt3ch4b 3 жыл бұрын
Задние парктроник не работает
@Gustavo_Alvares
@Gustavo_Alvares 2 жыл бұрын
На Камри 40 кузова нет голубой подсветки. Подсветка там белого цвета, и она выглядит превосходно. На 50 кузове уже голубая.
@Dream_cloud484
@Dream_cloud484 4 жыл бұрын
Хотелось бы побольше офроода.
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
Николай, это мой первый так сказать офроад, учту эти моменты. Спасибо большое.
@Dream_cloud484
@Dream_cloud484 4 жыл бұрын
Продолжай в том же духе все получится 💪
@Dream_cloud484
@Dream_cloud484 4 жыл бұрын
Продолжай в том же духе все получится 💪
@user-vk5hb6dy9d
@user-vk5hb6dy9d 3 жыл бұрын
Это вобщто паркетник а невнедорожник
@dimaxter4102
@dimaxter4102 2 жыл бұрын
вариатор под замену)
@romanKa12Kolomna
@romanKa12Kolomna 4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Привет Никита! Очень хороший обзор по данной модели авто Тойота! Действительно классное видео,пишу не ради положительного комментария, смотрел не отрываясь. Что сказать по материалу..... Ну вобщем все неплохо разобрал, объяснил существенные плюсы и недостатки. Большое внимание салону и комфорту. Что интересно было ещё услышать? Есть вопросы по ходовой части и двигателю,но это возможно просто тема уже несколько другого варианта обзора. Можно добавить вопросы-ответы по тех.обслуживанию, если человек будет рассматривать вариант покупки данной марки авто,думаю будет полезная информация. Были некоторые попытки сравнения каких то моментов с той же Маздой, но не существенные, возможно стоит добавить что то ещё. И.......кстати, ниша из "эргономического дизайна", это просто место для вещей пассажира: шапка, шарф, перчатки и.т.п. Дамы "водители", так же как дамы "пассажиры" часто используют эту часть торпеды для "сваливания" туда подобных вещей. 😀
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
Роман, спасибо за такой обширный комментарий. Ну да сравнений с маздой можно было привести побольше так как класс авто одинаковый и цены на них равны
@romanKa12Kolomna
@romanKa12Kolomna 4 жыл бұрын
Вперёд! Нет предела совершенству!
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
"друзья, а вы купили бы себе такой аппарат?"
@annionova7236
@annionova7236 4 жыл бұрын
TestNik да, очень достойный автомобиль
@user-sl3hi7ow5k
@user-sl3hi7ow5k 4 жыл бұрын
Я бы не купила, из Тойты мне нравится только Ленд Крузер Прадо!
@CosmeticManiac
@CosmeticManiac 4 жыл бұрын
Тайота всегда делает нормальные тачки. Поэтому, да, нормальный семейный автомобиль
@user-vk5hb6dy9d
@user-vk5hb6dy9d 3 жыл бұрын
Привык на жигулях не сохать японца
@user-it2ei1pv5s
@user-it2ei1pv5s 3 жыл бұрын
Ботаник)))
@user-bb2yt3ch4b
@user-bb2yt3ch4b 3 жыл бұрын
Я на Камри бы там проехал
@AD16913
@AD16913 4 жыл бұрын
Цепь к 100000 удивительно. Это как надо двигатель насиловать?
@ciferman1973
@ciferman1973 Жыл бұрын
Какой-то дурацкий обзор. Смотреть вообще не хочется!
@user-vs2xq1fh7k
@user-vs2xq1fh7k 3 ай бұрын
200 t
@user-mb6ty1un9n
@user-mb6ty1un9n 2 жыл бұрын
Аж смотреть противно. Сразу видно что человек не компетентен .
@valdaskukenas9812
@valdaskukenas9812 2 ай бұрын
Несмотри
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver 3 жыл бұрын
бездорожье!? легко забрались без блокировки!?! охренеть достижение!!!! проехал там, где все ездят!! чудик, хоть бы не позорился , покоритель диванный блин
@aleksandrprokopchuk5672
@aleksandrprokopchuk5672 2 жыл бұрын
Боже что я посмотрел..... мужик что ты несёшь??? Где OFF-ROAD???? 24 минуты засираешь машину.... хоть я не любитель тойоты и по иронии сам себе сказал я не куплю себе рав 4 именно 2013 года, а блин сам езжу на нем уже 2 год и балдею. Да есть минусы. Основной это шумка и багажник. Это для меня. А так все что ты говоришь такой бред. Блин если ты показываешь такой OFF-ROAD, то что ты сказал бы на то ?! Где я катаюсь на своём равчике??? Я его специально загонял в песок минимум пол колеса и то он вылазил без блокировок. Да ты молодец что записал видос твёрдая пять! Но название слишком громкое для твоего видео....
@user-ls5hy2rx8r
@user-ls5hy2rx8r 6 ай бұрын
Ну шумка это понятно её просто нет там,а в багажнике какой минус?
@user-ko6fh2um7t
@user-ko6fh2um7t Жыл бұрын
Время в пустую
@alexz8618
@alexz8618 4 жыл бұрын
Нафига писать про оффроад когда его нет. Там шестерка может круги нарезать. Диз
@testnik331
@testnik331 4 жыл бұрын
К сожалению это мой первый опыт на бездорожье, вы правы оффроода так такого нет, но шаха бы не спустилась там где начинается оффроад (нехватило бы ей дорожного просвета)
@user-diNAzaver
@user-diNAzaver 3 жыл бұрын
@@testnik331 хех, попробуйте вживую это проверить. будете удивлены.
@webchik72
@webchik72 2 ай бұрын
Заберите у него права. У меня такой же точно. Это танк епти
@user-qm6eo1ft4k
@user-qm6eo1ft4k 2 жыл бұрын
ни о чем.
@user-dy4vp2ss5w
@user-dy4vp2ss5w 2 жыл бұрын
Голова говяжья
@user-gz5hp4np2u
@user-gz5hp4np2u Жыл бұрын
В Питере сборка хуже?Бред говоришь!
@user-xf2dy9pt9e
@user-xf2dy9pt9e 4 жыл бұрын
Стало лучше
@kovalenko6114
@kovalenko6114 3 жыл бұрын
Отстой вариатор
@fair_man
@fair_man 11 ай бұрын
Сам шучу, сам смеюсь... Кроме дурацких шуточек и такого же гигиканья, ничего. Не тратьте время.
@user-ye2pd1hv7n
@user-ye2pd1hv7n 2 жыл бұрын
Слабак, тачка едет
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Көрінбейтін адам. (4-бөлім)
54:41
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 40 МЛН
Полное восстановление старого мопеда
0:38
Автохимия и автокосметика KERRY, KUDO и AXIOM
Рет қаралды 1,5 МЛН
Көк жигули
0:24
𝐓𝐎𝐘𝐗𝐀𝐍𝐀
Рет қаралды 357 М.
Crazy Rally, special 🐕 vs 🚗 #rally #rallying #luckydog
0:13