шток сцепления DNEPR мт урал
Рет қаралды 14,839
3 жыл бұрын
@allmightycustomworks 3 жыл бұрын
Спасибо за пояснения, ковыряемся, теперь знаю что и как))
@user-lq4qh7ff7i 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за инфу!
@artmaxgarage8736 3 жыл бұрын
Знакома ситуация)
@Mr4439 Жыл бұрын
Грибки эти сейчас продают сделанные из сыромятины. 10 км проехал и там намята канава от шариков. Где взять нормальный грибок непонятно. Видимо придется заказывать у токаря из сверла какого нибудь. Что удивительно есть грибок от старой КПП к 750 1970 года выпуска. На нем практически нет канавки. Хотя работал он десятилетиями.
@user-uw7jc8ju2i 3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@victormogorean9127 11 ай бұрын
Спасибо большое
@alech3630 3 жыл бұрын
Молодца!!!
@user-zi1vq2lz2w 11 ай бұрын
Пластиковые подшипники сделаны из капралона)это в идеале. Он прочнее металла. Когда шарики продавят канавку он тоже будет прикасаться к поверхности и там за счёт масла от коробки ему хрен когда чего будет. А вот штоки сырые сейчас. Даже незнаю из чего попробовать сделать. Наверно буду с бензокосы со штанги пробовать. Если резец возьмет
@user-mu4qm1cy7h 11 ай бұрын
Сегодня в программе: В борьбе за роль штока сцепления, а также за титул Мистер Толкатель ГРМ УРАЛ участвуют: 1участник среднего класса из реммастерской- бензокоса. Участник 2 из гетто, с металлолома СТО- стойка крышки багажника ВАЗ-ТАЗ газовая. И последний наш участник, много кем истользуемый но мало кем применяется. прямиком в студию. из полок магазина инструментов. ВСТРЕЧАЙТЕ.барабанная дробь. Бита шестигранная-длинная.
@user-lo8fw1gw1r 7 ай бұрын
Где ты раньше.был
@user-lw3fl8wf9j 2 жыл бұрын
мне попался видос где товарищ установил упорный подшипник 51100.думаю это самый лучший вариант из всех возможных.но надо дорабатывать грибок и ползун
@user-mu4qm1cy7h 2 жыл бұрын
Я глянул размер 51100. Надо ещё заднюю крышку КПП точить до 24 с + мм.
@user-lw3fl8wf9j 2 жыл бұрын
не в коем разе.ободрал на точиле кольца подшипника там мяса много до 23 и готово@@user-mu4qm1cy7h
@user-mu4qm1cy7h 2 жыл бұрын
Тоже вариант
@user-lw3fl8wf9j 2 жыл бұрын
это единственный вариант .тоже приобрел подшипник скф маленикий роликовый обойма пластик ролики мизерные так еще и без колец они отдельно.не хочу его ставить этот мощный ему сносу не будет
@Dimarik107 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сегодня у меня пропало сцепление, причем резко, думал трос порвался. А тут люфт рычага сцепления, натянул трос на максимум и доехал. Надо менять шток и все остальное.
@user-mu4qm1cy7h 2 жыл бұрын
Снимай КПП. Ищи корень зла
@Dimarik107 2 жыл бұрын
@@user-mu4qm1cy7h снял, на штоке не оказалось пояска который в грибок упирается, видимо весь стерся. Купил ремкомплект сцепления, буду ставить в выходные.
@Dimarik107 2 жыл бұрын
@@user-mu4qm1cy7h сегодня заменил шток сцепления. На новом квадрат пришлось доработать напильником
@user-mu4qm1cy7h 2 жыл бұрын
@@Dimarik107 главное чтобы шток, грибок , выжимной не были из сырого металла
@Dimarik107 2 жыл бұрын
@@user-mu4qm1cy7h ну шток похоже что из сыромятины
@user-zi1vq2lz2w 11 ай бұрын
Не надо грибок под шайбу точить под роликовый подшипник. Я читал что токаря спецом такой радиус фаску оставляют чтоб хвостик на грибке не отломило. Даже не только на грибке а везде радиус оставляют
@user-mu4qm1cy7h 11 ай бұрын
Про радиусы я знаю. Точить или нет выбор за вами. Только этот ролик подшипник должен работать по плоскости,а так получается плоскость со стороны ползуна , а со стороны грибка ТАРЕЛКА!!!!
@user-mr5vn6mg9r 2 жыл бұрын
Хотел спросить как я узнаю размер если буду покупать в магазине то родного нету чтоб померить размер
@user-mu4qm1cy7h 2 жыл бұрын
Спросите у продавца линейку. Или возврат товара
@user-qc7dg8sg8c 2 жыл бұрын
Отбивает шток сцепление в чом причина
@thinkwhatyouwant.3843 3 жыл бұрын
Great video. Thanks 😉
@dimas3782 2 жыл бұрын
А диаметр наруж и внутр на грибок у Днепра не подскажешь
@user-mu4qm1cy7h 2 жыл бұрын
Сейчас нет возможности. Как появится сделаю обзор
@user-mu4qm1cy7h 2 жыл бұрын
Там вроде 10/19/6 мм
@Tolus83 3 жыл бұрын
Столкнулся с противоположной ситуацией, шток длинный почему не пойму...
@user-mu4qm1cy7h 3 жыл бұрын
Возможно не правильно подобрано сцепление. есть феродо толщиной 4,5 и 7 мм. Промежуточный диск 3,5 и 5,5 мм. Пальцы по высоте устанавлюют на 21 и 24 мм. Я видос ещё не запилил.нет времени. Ты померяй что ты собрал
@Figusenok 4 ай бұрын
Шток то нормальный у меня да ивсё остальное тоже так и не понял что не ьак и просто шайбу подложил между штоком и сцепой
@Artem.Galchenko 3 жыл бұрын
Приветствую. Занимаемся, в том числе, изготовлением данных деталей. Можно увидеть на моём канале в видео о ремонтах коробок передач.
@accountdeleted8619 Жыл бұрын
Привет! А шток можно сменить не снимая КПП? Если да то как?
@user-mu4qm1cy7h Жыл бұрын
Навряд ли. И при монтаже надо попасть в центр выжимного диска. Он сам наверное не выйдет - упрется в крыло
@accountdeleted8619 Жыл бұрын
@@user-mu4qm1cy7h у меня переделанный в трайк, заднее колесо отсутвует, буду пробывать👍
@user-mr5vn6mg9r 2 жыл бұрын
Здрасти ещё хотел спросить шток 22мм
@user-mu4qm1cy7h 2 жыл бұрын
Да
@user-mr5vn6mg9r 2 жыл бұрын
Понял спасибо за ответы удачи
@user-hr5fs1yb1q 2 жыл бұрын
В мен вообще ползун без прорези под резинку. На двух мотоциклах . Негде найти немого в продаже.
@user-mr5vn6mg9r 2 жыл бұрын
Здрасти сколько должно быть см шток цепления кпп днепор
@user-mu4qm1cy7h 2 жыл бұрын
Смотрите все мои видео. В них есть подробно описания с размерами
@user-mu4qm1cy7h 2 жыл бұрын
Смотрите все мои видео.
@user-mr5vn6mg9r 2 жыл бұрын
Срасибо
@seregamaloi Жыл бұрын
@@user-mu4qm1cy7h а разве шток урала и днепра одинаковой длинны?
Moto Sancho
Рет қаралды 45 М.
Доработка отечественных мотоциклов
Рет қаралды 12 М.
Про МОТОциклы
Рет қаралды 8 М.