とことん災難(泣) WR250X

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ミコとWRのVLOG

ミコとWRのVLOG

Күн бұрын

これからどうしようか。
音楽
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Track: LXNGVX - Follow Back [NCS Release]
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#motard #bike #bikelife #motovlog #wr250x #モタード

Пікірлер: 66
@ae86shin
@ae86shin 9 күн бұрын
同じくWRに乗っているモノです。 前後どちらか分かりませんが、2017年モデルのリム現在価格でフロント35,640円、リヤ40,480円ですね。 リムの組み換えは私は自分でやりましたが、理屈が分かればスポーク組みも振れ取りもそんなに難しい作業ではないです。 クラックの場所ですが、薄っすら線が見えるのはリムの溶接部分だからですね。 どのリムにもあります、何らかの力が掛かったか疲労でクラックが入ったのでしょうね。 フィルターカバーの締め付けトルクは10N・mでそんなに締め込む場所じゃないです。 メカに弱いのであればなおさら整備マニュアルは用意したほうがいいですよ。 近くであれば作業のお手伝いも申し出たい所ですが・・・
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@ae86shin コメントありがとうございます😊僕はまだそこまでの知識が😭 やっぱりホイールはお金かかりますね。 僕の場合トルクレンチから買っていかないと😭 詳しい人とかと作業して見てみたいですよ😅
@スベンソン-m9e
@スベンソン-m9e 4 күн бұрын
回してるの見てたら怖いと思ったら予想通りでした。 リムは安いのでスポークも新品にして交換しましょう。 交換は簡単ですけど、その後の振れ取りが出来るかどうかですね。
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 4 күн бұрын
@@スベンソン-m9e コメント頂きありがとうございました😊 リム交換簡単なんですか?今いろいろ探してます!
@スベンソン-m9e
@スベンソン-m9e 4 күн бұрын
簡単ですよ~一定の法則があるのとスマホで写真撮っておけば何とかなりますし、スポーク外して付けての繰り返しなら間違いは無くなるかと。 でもハブの掃除はしたいですよね~wそれでも印付けてやればなんとかなります。 振れ取りだけが難しいですね。
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 4 күн бұрын
@ ありがとうございます😊 まだどうするかわからないですが、もしやる時は参考にさせて頂きます!
@byukineko
@byukineko 5 күн бұрын
あくまで参考に! ISO規格にネジピッチ ボルト、ナット。 一般締付トルク ボルト6mm→6Nm 8mm→15Nm 10mm→30Nm 良い経験をしたと思いましょう🥺
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 4 күн бұрын
@@byukineko いつもありがとうございます😊 トルクレンチがないから買わないといけないです😅 教えて頂きありがとうございます😊
@tetsurokikuta6469
@tetsurokikuta6469 6 күн бұрын
締め付け過ぎでボルト・ナットを折るのは自分で整備してると誰しも1度は経験してるんじゃないですかね。ドンマイです。 ラチェットレンチだと、どのサイズのボルト・ナットでも同じ長さのレバーを使いますが、メガネレンチだとサイズごとに長さが異なります。 私は締め付け時はメガネレンチの真ん中、もしくは真ん中よりも中心近くを握って締め付け操作をしてます。ラチェットレンチを使うときは、それを参考にすれば良いかもしれません。 ホイールは要交換ですね。
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 6 күн бұрын
@@tetsurokikuta6469 お優しいお言葉のコメントありがとうございます😊 いろいろ経験するから次からはと勉強になります! ホイールはやっぱり交換しかないですね😢
@Tokoro2ten
@Tokoro2ten 9 күн бұрын
ギーギーボキッ!ww ギーギーおいおい!って怖かったすわ😅これで感覚つかみましたね😊
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@Tokoro2ten こんばんは!いや、掴めてないです😅
@トールボーイ
@トールボーイ 9 күн бұрын
自分はWRの掃除をしていて、リムの繋ぎ目を初めて発見した時に、割れないのか気になっていましたが、やはり割れるんですね。 完全に割れると命に係わるので、早く交換した方がいいですよ。 自分のWRは、タイヤが前後交換時期なのですけど、標準装着のタイヤも良いのですが、お勧めのタイヤはありますか?
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
こんばんは‼️ お金あればすぐ交換したいですよね😭 僕は今IRCのRX-03を履いてます!やっぱり寿命は短いと思うけど、良いタイヤだと思いますよ!
@komomo379
@komomo379 9 күн бұрын
徐々に割れが広がっていったのかもしれませんね。 しかし、WRを手放すのは勿体ない気が。 中古や流用出来そうなのが安くであれば良いのですが。
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@komomo379 こんばんは!割れ広がっていきますかね😭今一生懸命探してます🥲
@山下由美子-w5r
@山下由美子-w5r 9 күн бұрын
適正トルクが分からないなら、サービスマニュアルを買いトルクレンチ使用する事
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@山下由美子-w5r コメントありがとうございます😊 了解致しました🫡ありがとうございます!
@BABY-jr1in
@BABY-jr1in 9 күн бұрын
ホイールは買ったほうがいいですよ!中古なら安いです!大事になる前にオススメします!
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@BABY-jr1in こんばんは!ありがとうございます😭 今一生懸命探しております!
@rome.459MTD
@rome.459MTD 9 күн бұрын
M6のトルクなんて結構軽く締め込む感じですよ😅やってしまった事は仕方がないので…ドンマイです。 ホイールは純正ホイールをオクで購入するか、社外スポークは15万位からでマルケは32万位からですかね。ゲイルは論外ですw🤣
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@rome.459MTD いつもありがとうございます😊最近WRのネジがよく抜けるんですよ。だから少し力入ってしまってました😓 安い純正を探してます😊 ありがとうございます😊
@加藤哲也-e6s
@加藤哲也-e6s 9 күн бұрын
ご愁傷様です😢 修理か買い替えか 悩ましいところですね
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@加藤哲也-e6s こんばんは‼️修理ってできるんでしょうかね?
@加藤哲也-e6s
@加藤哲也-e6s 9 күн бұрын
ボクも 修理 って書いてから ”修理できるのか?“って 思いました😅 ごめんなさい (>_
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@ ですよね😓
@yanmi6574
@yanmi6574 9 күн бұрын
クラック広がらないようにするだけならクラック先端に穴開けすれば進行は止まりますが危険かと。 新品リムならフロントは35,000円ほどでまだ部品出ますよ。
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@ コメント頂きありがとうございます😊リムだけの交換って事ですか?ちょっと僕もいろいろ調べてみます😊 ありがとうございます😊
@Jack-vc7tq
@Jack-vc7tq 8 күн бұрын
お久しぶりです。カバーやっちゃいましたね😅お気持ちお察しします😢 私も前のバイクでやっちゃった事あります😂Dトラは自分で弄りましたが、WRは全てショップに任せてます。マグネシウムのクラッチカバーとかだとボルトよりカバー割れちゃうかもなんで… ホイールはリム新品で恐らくスポークもこの際だからと新品の方が良いでしょう。 足回りを素人作業で安く済ます行為は、リスクが高く命取りになるかと… 交換・整備コストは高くなりますが、車両買い換えよりは安いかと思うので一択ですね😅 コスト等ハードルはありますが、それはWRが故の愛嬌です😂 どの様な選択をされても、安全第一での判断でお願いします。 私はHaanホイール入れてます😁💸
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 8 күн бұрын
@@Jack-vc7tq お久しぶりです😊やっぱりお店にまかした方が無難とは思いました! ホイールは交換しようと思ってます。 流石に作業はしませんよ😊 ちゃんと任せますけど、お金の事だけですね😓
@Jack-vc7tq
@Jack-vc7tq 7 күн бұрын
@ ほんとお金がですよね😂 私は改めてお金のある人の遊びなんだなと、痛感させられましたし、しています🤣 カスタムじゃないメンテや修理の出費ってなかなか腰が上がらなくて目処も立たないんですよねぇ😭でもWRに憧れを持って買ったので、またコレも仕方ないんですけどね。
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 7 күн бұрын
@ おっしゃる通りです😊 今回子供達にお金かかるからなんですよ😭
@mk2zz
@mk2zz 7 күн бұрын
車のアルミホイール修理しているところでは直してくれないかな? 最悪自分でろう付けするか(アルミろう付け出来るかわからないけど)
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 7 күн бұрын
@@mk2zz コメントありがとうございます😊 貴重なコメントありがとうございます😊 ちょっといろいろ調べてみます!その発想はなかったです😊
@mk2zz
@mk2zz 6 күн бұрын
​@@miko_wr_vlog 返信ありがとうございます 知り合いに板金屋さんとか居ればそこでやってもらうかそのつてとかで修理出来ると良いのですが 維持するのは大変ですが良いバイクなので末長く乗りたいですね
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 6 күн бұрын
@ 走行距離も結構走りましたから。 本当に優しいお言葉をありがとうございます😊
@fxstb1584
@fxstb1584 8 күн бұрын
良いなぁWR(´∇`)手放しちゃうなら欲しいくらいです('∀`) レンチ随分回すなぁと思ってたらへし折った( ´∀`)ハハハ そんなとこラチェットでグリグリ締めてたらそりゃ折れますね(笑)
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 8 күн бұрын
@@fxstb1584 コメントありがとうございます😊ジータのカバーに変えたらやたら回るんですよ。で、最近WRのネジよくなくなるからキツめにと思ってたらやっちゃいました😓
@Kyara000R
@Kyara000R 9 күн бұрын
今DRZを春に向けて仕上げているので新たなホイール買って待っていてください😊
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@Kyara000R こんばんは! 伽羅さん!シーズンインしたら、愛知、岐阜のみんなで長野行きますよ‼️
@Kyara000R
@Kyara000R 9 күн бұрын
デカール貼ってない車両でも良いんですか!?
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@ 車輌?
@Kyara000R
@Kyara000R 9 күн бұрын
僕のDRZはデカール貼ってないので映えません🥺
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@ いや、僕もですよ😭
@流竜馬-b7h
@流竜馬-b7h 9 күн бұрын
販売台数を考えるとWR-Xの中古ホイールを探すのは難しいと思いますが、ヤフオクであれば何点が出てましたよ。
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@流竜馬-b7h こんばんは‼️僕も一生懸命探しております!ヤフオクありましたね!
@bubu_wr
@bubu_wr 8 күн бұрын
アストロプロダクツで手頃価格のトルクレンチ買えますよ。 トルク精度は微妙だと思いますけど、自分用なら問題ないかと... 自分のWR買ってくれますか❓笑
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 8 күн бұрын
@@bubu_wr こんばんは!今週見に行ってみます😊 BUBUさんのWR是非欲しいと言いたい😓
@JUKUMARO
@JUKUMARO 9 күн бұрын
思い切ってゲイルかマルケにしてみては?更に愛着が湧きますよ~~~😁✌️
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@JUKUMARO こんばんは‼️いや〜流石に買えないですよ😭
@2much_thrill
@2much_thrill 9 күн бұрын
災難だけど、WRは手放した人皆んな後悔してるし直そうよ WR❤
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@2much_thrill みんな後悔してるんですか?けど、直す方向でいってますよ😊 いつもありがとうございます😊
@2much_thrill
@2much_thrill 8 күн бұрын
WR手放したのはマジで失敗だったけど、もう程度の良い車両買い戻せないって嘆いている人を沢山見たよ! DRZも良いけどねー車検ある割にゃ大した馬力の差じゃないしね なんか中途半端よね400って
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 8 күн бұрын
@ 400中途半端なんですか?
@2much_thrill
@2much_thrill 8 күн бұрын
車検の面倒さとお金考えちゃうと車検無しで乗れるWRほど尖ったバイクってない気がして 400cc位だとそれ程大差ない気がして 俺的にね XR650Rとか701スーパーモトみたいなヤバいバイクでWR並に壊れないの作ってくれたら嬉しいね🎉
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 8 күн бұрын
@ DRZも一回は乗ってみたいです😊後、大型モタードや2ストも!
@しんぱち-w7i
@しんぱち-w7i 9 күн бұрын
ホイールを社外のかっこいいの入れましょう!!チャンスです!!
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@しんぱち-w7i 社外いれたいですが、何ともお値段が😓
@ycb3386
@ycb3386 8 күн бұрын
マルケかYZ250Fの二択ですねー😁
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 8 күн бұрын
@@ycb3386 おはようございます😊 マルケは無理です😅
@gacha-v7v
@gacha-v7v 6 күн бұрын
こんなバイクが中古市場に出て誰かがババを引く
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 6 күн бұрын
@@gacha-v7v コメントありがとうございます😊 ごめんなさい。まだ売らないです😊
@KK-gd8ex
@KK-gd8ex 9 күн бұрын
もうすぐDRZ400が・・・
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@KK-gd8ex こんばんは‼️ ですよね🤭少し考えちゃいました🤭
@黒い怪鳥乗り-i5n
@黒い怪鳥乗り-i5n 9 күн бұрын
折れたとこ…5〜7N くらいじゃね?ラチェットでそんな持ち方したら、そりゃオーバートルクで折れるわwメカがどうこうより適当な整備はやめた方がいいよ?死ぬよ?
@miko_wr_vlog
@miko_wr_vlog 9 күн бұрын
@@黒い怪鳥乗り-i5n コメントありがとうございます😊皆様がいろいろコメントくれるので良い勉強になりますよ😊 適当にならぬ様勉強させて頂きます‼️🫡
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