Tokyo Motorcycle Show 2024 Messerundgang - Diese Bikes bekommen wir NICHT!

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Күн бұрын

Wir reisen nach Japan um den japanischen Motorradmarkt zu erkunden. Begleitet uns auf die Tokyo Motorcycle Show, wo Horvath Euch in seinem Rundgang die Highlights und all jene BIkes zeigt, die bei uns nicht erhältlich sind.
Kapitel:
00:00 Intro & Begrüßung
00:29 Dr. Jekill & Mr. Hyde
01:38 Suzuki
04:02 m-tech Suzuki GSX-R 750 Restomod
04:54 Kawasaki Z900RS Custom Bike
05:27 Japanisches Auto Race Bike
06:00 TAMIYA Modellbau
07:29 Yamaha R25 Gespann
08:05 Merchandising
08:02 KTM
08:30 MOTOREX
09:19 Yoshimura Exhaust
10:24 Felo Elektrobikes
12:30 Yamaha
14:31 Außenbereich der Tokyo Motorcycle Show
16:35 Kawasaki
18:49 Verrückte LED Systeme
19:41 Royal Enfield
21:02 CFMOTO
22:02 MEHR Kawasaki Z900RS Custom Bikes
23:15 VYRUS
24:00 Honda
26:59 Over Racing Projects
27:37 Harley-Davidson
29:34 Öhlins
30:42 Tsukuba Circuit
31:43 Fazit & Verabschiedung
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Пікірлер: 92

@sabrielcroft1390 2 ай бұрын

Freut mich sehr, dass ihr den Horvath nach Japan geschickt habt! Hat ordentlich Begeisterung für die japanische Motorradkultur (wieder)erweckt. Gerne mehr von sowas. Ich liebe die Custom-Kultur, die auch auf der Messe richtig rüber kommt. Und ich habe auch den Eindruck, dass im asiatischen Markt eher junge Leute angesprochen werden oder solche, die weniger Geld fürs Motorrad (ob als Hobby oder als Alltagsfahrzeug) ausgeben wollen/können. Bei meinem letzten Messebesuch in Deutschland erschien mir das Klientel auch überwiegend im Bereich Ü40 und die Produktpalette beinhaltet so viele große, teure, teilweise schwere Bikes... Immerhin wird mittlerweile der Bereich um die 500ccm und 6000€ ganz gut bespielt, aber ich frage mich auch, weshalb kaum A2 Bikes zu finden sind, die vielleicht etwas Ausstattung und Leistung einbußen und dafür schön leicht sind. Wie beispielsweise die 250er SM, die man im Video sehen konnte.

@Iconocla5t 2 ай бұрын

Einfach nur ein Traum. Da kann man echt neidisch werden. Irgendwann muss ich auch mal nach Japan und mir da so eine Messe geben.

@anchinkan 2 ай бұрын

Danke für den Rundgang und die schönen Eindrücke. Ein paar Anmerkungen: Die 250er KTM macht total Sinn, denn Moppeds bis 250cc müssen in Japan nicht zur HU. Daher findest Du eine ganze Menge extrem cooler Bikes in der kleinen Klasse. Die 390er Harley darfst du wiederum mit dem „kleinen“ Führerschein (bis 400cc) fahren, darüber benötigst du den sog. „Ogata“- Schein, der nicht nur teurer ist sondern auch eine für viele Menschen schwierige Prüfung verlangt (habe ich damals gemacht und gesehen, wie einige Leute Schwierigkeiten haben. In dem Video konnte man auch gute die berühmte japanische Finesse bestaunen. Der ganze Custommarkt in Japan ist unglaublich und im positiven Sinne völlig abgedreht. Last but not least; die Preise, bzw. die Umrechnung, die du genannt hast, deutlich geringer. Die kleine Harley 390 würde, Stand 3.4.24, lediglich knapp €4300 kosten. Aber das spielt auch keine Rolle, denn für die Einheimischen bleiben 699K ¥ eben 699K¥😢. Im allgemeinen ist der Moppedmarkt in Japan seit ca. 10 Jahren stark rückläufig, was der Wirtschaft, bzw. den (finanziellen) Aussichten vieler potenzieller Kunden geschuldet ist. Und, wie schon von dir erwähnt, sollte jeder, der offen für Neues ist, unbedingt mal in Japan Mopped fahren. Abseits der Städte ein absoluter Traum 😊.

@doradeutsch2340 2 ай бұрын

Sehr angenehme und lässige Präsentation - Danke dafür!

@nekotonegi Ай бұрын

wohn jetzt seit fast 2 jahren in japan. leider musste ich meine klx650 in DE lassen. da dieses model nicht fuer den japanischen markt gedacht war ist sie dementsprechend viel wert. vor einem jahr hab ich mir eine zx12r besorgt die noch im hauf ...umbau ist. wir wohnen auf dem land und etwa 100m entfernt ist eine bundesstrasse. was hier fuer bikes unterwegs sind ist einfach der wahnsinn. tuev spielt fast keine rolle und da meistens auf den strassen nur 50 bzw. autobahn 100kmh erlaubt ist, faehrt man entspannter als in deutschland.

@chamaeleon6179 Ай бұрын

Top gemacht von dir. Respekt und Thumb up!

@Schwaben2Takt Ай бұрын

Vielen Dank für den Messe-Rundgang, ist doch immer wieder interessant. Dank Euch🤘

@oskar822 Ай бұрын

Horvath, Traum Video für den Feierabend. Besser geht’s nicht. 🎉

@giovannicarrella6874 2 ай бұрын

Merci ,für den Blick ,über den Tellerrand❤❤🎉🎉🤝🏁

@109colorado 2 ай бұрын

11:23 Wer kennt es nicht, mit dem Moped und Mixer unterwegs zu sein :D

@Stefan.z900 Ай бұрын

Super Video, Danke! 👍 Als Z900RS Fahrer wird man da echt wehmütig. 😮

@philippehirsbrunner4025 Ай бұрын

Dein Video ist sehr gelungen. Es ist sehr interessant und informativ. Danke

@reidie6091 Ай бұрын

Klasse Berichterstattung. Die kleinen Harleys sind was für Europa.

@alexsancametzger7771 2 ай бұрын

Meeeega, bitte mehr davon 😂

@addix.official 2 ай бұрын

Okay, habe mir den Rundgang mal angeschaut, allerdings war da für meinen Geschmack nichts dabei, was das hiesige Sortiment bereichern würde, nicht mal die Honda Hawk. BMW und Kawasaki haben ähnliche Modelle vor Jahren hier aus dem Verkauf genommen und das bestimmt nicht, weil die sich so gut verkauft haben.

@sumoforlive9344 2 ай бұрын

Interessanter Rundgang und tolle Bikes 👍🏻

@robinhood463 2 ай бұрын

Ein toller Kurzhaarschnitt würde dir gut stehen. Don Johnsonzeiten sind längst vorbei. 😅😅 Tolles Vodeo, perfekt.❤

@haraldkral1815 2 ай бұрын

Yamaha Xsr 900 CP...... Im RD 500 Style ❤❤❤❤❤

@stefanredak8703 Ай бұрын

Mega Video

@Hoshi_Toranaga 2 ай бұрын

Epischer Spruch des Videos: "Man könnte einen Mixer anstecken...." haha genial.

@friedrich9902 2 ай бұрын

Schönes Video. Erweitert den "Motorrad" Horizont. Sehr interessant

@ReiniLas 2 ай бұрын

die entzückenden japanischen Tuttlsheriffs auf den fetten Hondas waren mein highlight. Bin leicht erigiert. Und die Z 900 RS mit der Verkleidung is auch kein Bemmerl.

@BangBangFeuer 2 ай бұрын

Ich muss zugeben mit der Hippiematte auf der Rübe, hab ich den Kollegen erst nicht erkannt 😅 Spass beiseite, danke für den Bericht!

@princecharmin7208 2 ай бұрын

In Tokio selber fahren ... Respekt!

@wildcat38 2 ай бұрын

Man kann schon neidisch werden! Ich muß auch mal nach Tokio. 😊

@prof.dr.plotzenhotz5187 2 ай бұрын

🤣😂👍

@bruceeo3866 2 ай бұрын

also ich finds schade, dass die "kleineren" modelle von honda, kawa, harley oder auch der cruser von cfmoto nicht in DACH raum zu haben sind. da blieb mir nur eine meteor 350. mir reichen die 20 ps. ich möchte was handliches für die runde nach dem bürotag haben. man sollte einfach den kunden entscheiden lassen.

@Joe_77_ 2 ай бұрын

Der Kunde hat ja bereits entschieden, deswegen kommen sie nicht zu uns. Homologation, Typisierung, Transport, Schulungen, Werkzeug etc... kommen dann zum Kaufpreis dazu und wennst nicht genug absetzen kannst, kann das schnell ins Auge gehen. Ich gebe dir aber völlig recht das weniger Leistung sehr oft mehr an Fahrspaß und Freiheit bringt.

@brummil 2 ай бұрын

Dann kauf dir dochdie neue Hunter 450

@Buddlertom 2 ай бұрын

E-Motorräder als fahrbare Akkus - sehr lustig, so habe ich es noch nicht gesehen bisher. Nicht das Biken zählt, sondern dass man vor Ort einen Mixer aktivieren kann. Herrlich 🙂Die Hawk 11 ist super, die "Enduro-Cub" auch.

@DobermannJeff 2 ай бұрын

Habe vor zig Jahren mal eine Zero an mir vorbei ziehen sehen und dachte heilige sch was ist denn das?! Sind halt leider sehr teuer

@r.s.866 2 ай бұрын

Tolle Eindrücke von der Messe und ja ich bin voll bei dir, die Honda "Hunter CUB" wäre echt ein Hit bei uns, unendlich schade, dass es sie hierzulande nicht gibt!

@DobermannJeff 2 ай бұрын

Die v Strom finde ich klasse. Habe die Verbräuche auf Spritmonitor gesichtet. Das wäre sicher etwas um durch die Welt zu tingeln. Da braucht man keine africa twin 😂

@rramirrezz 2 ай бұрын

der howie würde ein ganzes containerschiff mit ladenhütern mit nach hause nehmen... :D :D :D vyrus kennt jeder - nur dir hamma nix gesagt. :D :D :D

@GiancarloBenzina 2 ай бұрын

LOL, er ist in Japan und die richtig guten Messen verpasst er - uiuiui. MoonEyes.

@1000ps 2 ай бұрын

Hätte ich mehr als nur meinen Koffer mitgehabt, wäre das ein ganz gefährlicher Trip für mein Konto geworden 😂

@harryinmotion 2 ай бұрын

Wie die alle auf diese Retro Radln stehen, überhaupt nicht meins, scheint aber allgemein im Trend zu sein Die lackierungen bei den neuen Yamaha Modellen sind aber echt geil

@kwakithailand 2 ай бұрын

Mir taugt meine Z900RS viel besser als die Yamaha 🤷

@user-Mark750 2 ай бұрын

Optisch sehr schöne Modelle dabei, tolle Lackierungen und Customizing, da scheint mir deutlich mehr geboten zu sein als bei hiesigen Messen. Nur den Umrechnungen der Preise konnte ich nicht ganz folgen, 699.000 JPY sind nach meinem Rechner rund 4300 EUR und nicht 6500, aber egal, trotzdem ein schöner Rundgang!

@christiand.7930 Ай бұрын

Horvath, ich denke die kleinen Hubräume sind durch die Besteuerung der Motorräder motiviert. Nach meiner Erinnerung sind größere Hubräume ungleich höher besteuert. Das mag natürlich immer noch junge Menschen stärker betreffen, aber der Markt für „kleine“ Motorräder ist vergleichsweise größer als in Mitteleuropa.

@enricowagner3185 2 ай бұрын

Die kleine Suzuki Variante der SV am Anfang deines Beitrags ist Marktführer in Indien und hat dort Zulassungszahlen 2023 da träumt selbst BMW mit seinen 1250 und 1300ern davon. In den asiatischen Ländern werden die kleinen Maschinen ja nicht so besteuert etc. wie bei uns und für deren Strassenzustände reichen sie allemal. Genau wie sich die neue Royal Enfiled ja dort wie Butterbrot verkauft...

@jan-patrickkoch3486 2 ай бұрын

Sehr gelungenes Video 👍. Kein tüv😀. Aber alles braucht man(n)*in nicht.

@ironworm4536 Ай бұрын

5:43😋😋😋😋😘😘😘😘 ich meine nicht das Bike 😜

@lowkey6662 2 ай бұрын

Coole Messe, schönes Video. Nur an der Yen Umrechnung könnte man noch arbeiten :)

@1000ps 2 ай бұрын

Mathe war noch nie mein Ding, deshalb wurde ich Redakteur 😅

@DrHakennase Ай бұрын

Integrierte Blinker in CB die Rücklichter der Pangiale usw wären halt so geil genauso wie in der Front. Rizoma Spiegel wäre auch so schick hier zu haben aber wallah nix erlaubt

@bernardhossmoto 2 ай бұрын

Ich packe Asien einfach gar nicht, da bin ich immer "Lost in Translation" (Wahnsinnsfilm, Empfehlung!)

@grem6 Ай бұрын

Schade das die Chopper weg gelassen wurden

@GiancarloBenzina 2 ай бұрын

Die Vyrus ist alt. Locker 10 Jahre, wenn nicht mehr. Immer wieder überarbeitet.

@ABCabc-qp6vd 2 ай бұрын

Naja also wenn man a2 fährt möchte man doch schon die 48ps bzw 0,2kw pro kg oder? Also kenne niemanden der im a2 alter freiwillig 26ps fahren würde…Glaub das ist wirklich eher was für den asiatischen Markt wo Motorräder bzw Roller Fortbewegungsmittel nr. 1 sind.

@DEE-dg2xt 2 ай бұрын

🤔Nöö, ich nicht, ich denke und möchte gerne umweltfreundlicher sein und wenn ein a2 bike ne 160 maximal um die 180 kmh fährt reicht mir das und ich würde mir auch gerne ein kleines a2 bike kaufen, aber ich hätte schon gerne so wenig hubraum wie möglich, denn je weniger hubraum umso besser ist der alltagsnutzen beim spritverbrauch, wer unbedingt immer die volle a2 leistung haben möchte, hat ja wie man sieht schon grundsätzlich eher ne raser-einstellung!!!! Ich würde mich sehr freuen wenn es hier in europa viel viel mehr 200-300ccm bikes gäbe, dafür lieber n gang mehr im getriebe und die nm so hoch wie es passt schon funzt das ganz ok, und die meisten biker fahren dann ja von ostern bis oktober auch täglich wenn das wetter passt, und da sind nunmal kleinere alltagsbikes idealer um bei den aktuell extremen allgemeinkosten im alltag und sei es nur miete, strom und nahrungsmittel trotzdem noch n bischen geld zu sparen, ☝️ denn je mehr hubraum/ps umso mehr schluckt der motor dann ja auch **unnötig** bei 100, 50 und auch in der 30er zone!!!! Ne enduro, scrambler oder cruiser die ihre 150-170kmh locker schafft reicht doch, und wer die 170-190kmh haben möchte dem reicht auch schon ne gute 250er von yamaha, kawasaki oder honda und mehr bike ***braucht niemand*** wirklich ausser die person bringt selber schon 120+kg auf die körperwaage, dann ist auch alles bis 700ccm ok, aber noch größer sollte man meiner meinung nicht mehr zulassen, bauen und tunen dürfen!!!! ☝️Aber das ist ja nur meine meinung, gibt ja leider genug geisteskranke hirnlose prollos und prollinas die eben gerne angeben und mit viel ps und noch mehr krach die gesundheit anderer mitmenschen riskieren, bedrohen, nerven und krank machen!!!! Mfg wrongdog

@ABCabc-qp6vd 2 ай бұрын

@@DEE-dg2xt Okay dann bist du aber kein leidenschaftlicher Motorradfahrer wenn es dir darum geht günstig zur Arbeit zu kommen. Ich hab ja geschrieben das sowas durchaus Sinn macht wenn man das Motorrad als Fortbewegungsmittel und nicht als Hobby ansieht. Denk bei so einer Maschiene wird aber eher bei 140kmh schon schluss sein

@DobermannJeff 2 ай бұрын

Ich mache meinen A Führerschein aufgrund eines 125er Rollers. Die b Erweiterung kostet fast n tausender... Da kann ich gleich den A Führerschein machen.

@ABCabc-qp6vd 2 ай бұрын

@@DobermannJeff Beim A Führerschein liegst du doch sicherlich bei dem 3 fachen oder? Deine Theoriestunden vom B-Führerschein sollten ja schon verfallen sein wenn du über 25 bist ( Unter 25 wäre der A Direkteinstieg ja garnicht möglich ) .

@lazarossamartzidis1502 2 ай бұрын

@@ABCabc-qp6vd nö stimmt nicht vor zwei Jahren meinen A FÜHRERSCHEIN gemacht mit 2100 also das doppelte vom B FÜHRERSCHEIN. Bin sogar auch wenn ich mich ein bisschen dafür schämen ein mal bei der Theorie durchgefallen 😅😅😅

@inselruefi2310 2 ай бұрын

Kleine Korrektur: Pops Yoshimura ist in Japan geboren, aber hat sich seit 1971, als Tuner von Kawa, später von Suzuki, in L. A. einen Weltruf erworben. Somit handelt es sich um eine amerikanische Marke. Das sollte man als Motorradjournalist schon wissen 🤭

@LRK1912 Ай бұрын

Die LED Beleuchtung ist einfach der Hammer. Ein Jammer das es in Deutschland nicht erlaubt ist.

@liamhotspur9182 Ай бұрын

GSX und Gixxer sind zwei Paar Schuhe.

@MeisterTobi 2 ай бұрын

Top 👌🏼🫡

@DobermannJeff 2 ай бұрын

12:03 die sind auf ebay Kleinanzeigen extrem teuer 😂

@DobermannJeff 2 ай бұрын

Die originalen von honda

@seppler Ай бұрын

Die Harley 500ccm ist eine Benelli Leoncino! Tank, Gabel, Lenker, Armaturen, Auspuff, Schwinge, Nummernschild hinten, alles Benelli!

@axelvondornheim 2 ай бұрын

Leider Arai Stand nicht angelaufen 😢😢

@1000ps 2 ай бұрын

Arai war nur überraschend klein vertreten und in einen anderen Helmstand integriert. Da gab es leider nicht viel zu sehen - sorry! Grüße, Horvath

@TonyLile 2 ай бұрын

Die 250cc haben glaube ich was mit der Steuer zu tun. Alles über 250 teuer......

@tomtourbo 2 ай бұрын

Mein absoluter Favorit: Die "Rapido" Papios von CF Moto. 👍

@1000psespanol 2 ай бұрын

Este vídeo también está disponible en Español: kzbin.info/www/bejne/f6vCfXmKipqEnLc This video is also available in English: kzbin.info/www/bejne/nZe6q42wlrdsecU

@swatcdr 2 ай бұрын

Ich frage mich wofür das gut ist wenn ich die Bikes nicht kaufen darf😢

@1063ghost 2 ай бұрын

Der Harley Auspuff. Schön !? Naja

@MrDarkwarrior29 Ай бұрын

Der Fokus der Japan Messe scheint eher auf kleinen Maschinen für den (japanischen) Stadtverkehr bzw. für Leute, die ihr MOtorrad eher als Fortbewegungsmittel sehen, zu liegen. Großvolumige mit 600 - 1100ccm sieht man kaum. Schade. Das würde mich ärgern, wenn ich wegen dieser Spielzeuge nach Japan gereist wäre.

@khaiber_kakar Ай бұрын

Kein einziger Cruiser?! Da war der Berichterstatter etwas voreingenommen, was? Auf jeden Fall nicht alles von 1000ps ist für jedermann. Ich habe heute 33 Minuten Zeit verschenkt!😢

@Chukoomo 2 ай бұрын

so eine spektakuläre Messe in eine halbe Stunde zu quetschen tut weh 😉

@Kettenstrolch Ай бұрын

Tamiya macht kein Spielzeug,sondern Masstabs Modellbausätze!

@Tomlivar Ай бұрын

Lecker Spießchen?????

@brummil 2 ай бұрын

"Die Junggebliebenen unter uns. Da gehör ich mit Sicherheit auch dazu" Als ich geboren wurde, hast du noch nicht einmal ansatzweise auch nur als Yoghurt im Fenster gestanden! Kindchen, Kindchen. 😂😂

@1000ps 2 ай бұрын

😂😂😂

@timhabich3113 Ай бұрын

Babes?

@levarris14 2 ай бұрын

das brauchen wir hier alles nicht, dieses Mini und Mikro - Moppetzeugs.Ach und übrigens: Yoshimura hat auch komplette Tuning - Sets für Motoren ( gehabt ) 😅 !

@HP-lv3xp 2 ай бұрын

irgendwie wirkt 1000PS nicht mehr so professionell wie früher...mein Eindruck, also nicht mit dilettantischen Antworten nötigen... Abo gekündigt...

@rockster1114 2 ай бұрын

365 Videos / Jahr. Quantität vor Qualität. Logisch.

@jurgenrockenbauer5369 Ай бұрын

Wenn das nicht der Chef selber macht is des einfach nix... Bitte wieder zurück zu alter Qualität 🤷🏻‍♂️

@ApusSaih 2 ай бұрын

Also was in Japan gefahren werden darf und bei uns nicht ist jetzt nicht gerade interessant. Ich bemitleide den Howie ein bisschen, da er das Glück hat, die unangenehmen Themen moderieren zu dürfen. Macht er aber sehr gut.