[시승기] 국내 최초! 2018 R6 시승기!! - 2부 F1보다 높은 RPM ∥ YAMAHA R6

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TokyoRyu

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Күн бұрын

Пікірлер: 252
@유재도-z1t
@유재도-z1t 6 жыл бұрын
영상의 R6 오너입니다 리뷰를 보는도중 댓글의 심각성을 인지하여 글을 올리게 되었는데요 제가 r6 를 구매하기로 다짐했던 의사가 류석형님의 영상을 보고 진행되었던것도 있고 리뷰또한 r6의 애정을 가지고 있는 류석형님이 하면 좋겠다라는 마음에 시승차를 구한다는 공고를 보았고 이에 결심을 하여 진행하게되었습니다. 모든 바이크를 타시는 분들 역시 자기의 바이크가 소중하시고 아끼는것 처럼 저역시 애지중지 하는건 당연한거지만 길들이기가 끝나지도 않은 차량을 빌려주기까지는 정말 많은 고심이있었습니다 . 제가 친분이 있지는 않지만 r6 에 대하여 많은것을 알고있다라 생각한 류석형님이기에 결심을 하였고 또한 많은 분들에게 좋은 시승리뷰를 전달해주실것도 믿어 의심치 않아 진행하였습니다. 사전에 고rpm 차량이다보니 리뷰작성에있어 당연히 고rpm 영역대가 들어가야 하는건 영상을 보는 모든분들에게 필요할것이라 판단 오히려 류석형님이 먼저 길들이기차량이지만 괜찮으신가요 라며 말을 하셨고 전 괜찮다고 말을 하였고 이에있어 영상에서의 길들이기 차량을 고rpm을 올리는것에 있는 약간의 언쟁이 사전동의를 얻고 진행되었다는걸 사실인것을 알아주셨으면 좋겠습니다 . 제 r6가 많은 분들에게 좋게 다가갔으면 좋겠고 장단점을 확인후 구매에도 도움이 되시길 진심으로 바라겠습니다.!! 바이크를 사랑하시는 모든분들 안라하세요!!!
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
고마웠어요 정말 ㅠㅠ 신형 알식이 리뷰할수있게 신차를 흔쾌히 빌려주고 정말 쉬운일 아닌데! 영상보니 너무 땡겼나? 싶기도 하고 ㅎㅎ 고마움 잊지 않습니당! 네버 !
@유재도-z1t
@유재도-z1t 6 жыл бұрын
류석 디테일한 리뷰영상에 그저 감사드리는 바입니다!!! ㅎㅎㅎ 허벅지는 안익으셨는지 걱정뿐...ㅎㅎ
@루돌프가슴커-l9z
@루돌프가슴커-l9z 6 жыл бұрын
갖고싶다 류석...아.. ㅇㅏ니고 R6
@v_v1915
@v_v1915 6 жыл бұрын
@오빠야-l6b
@오빠야-l6b 5 жыл бұрын
땡큐 썰!
@YSeok-ey9ug
@YSeok-ey9ug 6 жыл бұрын
3:05 힐링 포인트
@공병이-c2h
@공병이-c2h 6 жыл бұрын
진짜 볼때마다 느끼는건데염 진짜 R6배기음이나 주행음 보면 즁말 심장이 뛰고 심쿵합니당!!
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
1부랑 같은 인트로입니다?!
@한이-e6x
@한이-e6x 6 жыл бұрын
가...가...같군요...잘못들었나싶어서 다시 들어봐도...같...군요..
@서비얌-c5l
@서비얌-c5l 6 жыл бұрын
음 한치오차도없이 같은 인트로인것을 알수있.. .습니다^.^
@김용호-x1b
@김용호-x1b 6 жыл бұрын
예전에 신형 R6 나온다는 소식 들었을때 부터 류석님이 타보셨으면 했는데 역시... 멋있으시네요
@JAY_Guitar
@JAY_Guitar 6 жыл бұрын
아 진짜 류석님땜에 바이크꿈생겼어요,, 하 응원합니다 재밌는영상 많이 올려주세유
@Rey_Ree
@Rey_Ree 6 жыл бұрын
류석님 덕에 조만간 R6 예약하러 갈껍니다.
@박스윙-y7q
@박스윙-y7q 6 жыл бұрын
키로수 3자리 바이크를 레드존까지 땡기다니 멋있습니다 석이형!!!
@서기-u8n
@서기-u8n 6 жыл бұрын
이번 영상 코스 많이 낯이 익는다 했더니 역시 용인이네요 에버랜드에서 일하는중인데 매일 보는 길 이런 영상으로 만나니 새롭네요 ㅎㅎ
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
에버랜드 앞줄에 좀 세워주세요...네에?!ㅋㅋㅋ
@llllooovve
@llllooovve 6 жыл бұрын
류석님이 원래 타시는 r6는 몇년식이에요?
@Drumzzanga
@Drumzzanga 6 жыл бұрын
류석은 알6와 너무 잘 어울립니다... 좋은 영상 늘 기다리고 있습니다^^
@bigmalee2037
@bigmalee2037 6 жыл бұрын
류이즈!! 이번에 z900구매합니당!! 류석님은 보통 어디서 타시나요??
@김민준-v2h4x
@김민준-v2h4x 6 жыл бұрын
와와 드디어 올라왔다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@abcdeg1004
@abcdeg1004 6 жыл бұрын
엔진 소리가 뭔가 더 정돈된듯한 느낌이예요ㅎㅎ앙칼지기보단 부드럽고 확실히 여유있는 느낌이들어요 실제 어땠을지 넘 궁금합니다ㅎ
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
확실히 엔진에서 전해져 오는 느낌이 다른 엔진들과 다른것 같습니다. 아무래도 0에서부터 16500까지 다양하게 회전을 가져가니 느낌도 매 순간순간 달라지네요 ㅎㅎ
@이원택-i9v
@이원택-i9v 6 жыл бұрын
음 류석님 cbr600rr 리뷰 기다리면 언젠간 볼 수 있겠죠??
@jchoe4864
@jchoe4864 6 жыл бұрын
류석님!! 1분5초 제가 보내드린 류석님 따라잡기~~~ 잘들었습니다ㅎ
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
터틀님이셨군요 ㅎㅎ 오래 묵혔습니다. 언제 한번 써야지 했는데 이제야 트네요 ㅎㅎ
@jchoe4864
@jchoe4864 6 жыл бұрын
식상하지만., 제 따라잡기 녹음파일을 써주신데에 감사합니다ㅎㅎ
@문재인-g5f
@문재인-g5f 5 жыл бұрын
류석님 신형 r6타실때 클러치 거이 안잡으시던데 퀵시프트 옵션 때문린가여??
@Ryuseok
@Ryuseok 5 жыл бұрын
넵 ㅎㅎ 업은 퀵시프트. 다운은 레브매칭하며 노클러치로 하고 잇어용 ㅎㅎ
@지종근-t7e
@지종근-t7e 4 жыл бұрын
영화 비트때 600ff타보고 요즘바이큰 참좋아보이네여 이어변속마다 클러치안잡고 변속되마뇨??
@차알못-cr7
@차알못-cr7 6 жыл бұрын
얼굴 공개하고 , 존잘러인거 확인해서 그런지 바이크 타는모습 개간지+_+
@활기찬딸기
@활기찬딸기 6 жыл бұрын
제가 요즘 코너를 신경써서타면서 느끼는건데 원래 코너를탈때 뒷바퀴쪽이 안쪽으로 감긴다(?)는 느낌을 받으시나요? 그렇게되면서 자연스럽게 코너를빠져나오게되는데 느낌이 어색해서 물어봅니다 ㅠㅠ 전에는 뒷바퀴가 안쪽으로 밀린다는느낌이나 감기는 느낌이안들었는데...
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
의식해서 그런거 아닌가 싶어요. 바이크에 이상이 없다면 그 바이크 특성이니 잘 이해하고 타시는거라 생각해요
@활기찬딸기
@활기찬딸기 6 жыл бұрын
류석 넵 답변감사합니다~
@JackTheTato
@JackTheTato 6 жыл бұрын
선좋아요 후감상!
@JY_YANG95
@JY_YANG95 6 жыл бұрын
저 류이즈에요! 7:03계기판에 깜박거리는거 뭔가요?(옥수수 맨블박 82화 썸넬 보셨나요?)
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
방향 지시등이나 비상등 켜져 있다는 계기판 표시입니다. 82화 썸넬이 뭐에요?
@오윤서-c1s
@오윤서-c1s 6 жыл бұрын
항상 안전운전하세요 ㅠ
@_rq4949
@_rq4949 6 жыл бұрын
크으...맛깔나게 달리질 못ㅎ...울디마여 류석님
@yzf6667
@yzf6667 6 жыл бұрын
알식이를 사야겠다 맘먹은이유가 사운드 진짜 사운드하나때문에 역시 알식이는 꿈에바이크ㅠㅠ
@bottlebottle
@bottlebottle 6 жыл бұрын
0:20 웃음소리 무엇...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몇번째 돌려보는중..
@LUXXTV
@LUXXTV 6 жыл бұрын
보는 내가 다 시원하네 ^^
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
행님도 바이크 한번 타보셨을것 같은데,, 보통 스피드 좋아하는 사람 치고 바이크 건너뛴 사람 없는거 같더라구요 ㅋㅋ
@gjeofgjeof93
@gjeofgjeof93 6 жыл бұрын
왓썹가이즈~~류석 윤석입니다!!~~
@Rodericar6
@Rodericar6 6 жыл бұрын
공감합니다. 알식이 엔진은 예술인거 같습니다 ^^ 처음으로 고RPM 영역이 들어 서는 순간 정말 짜릿하더군요. 다만 엔진 열은 원래 이전 세대 R6 때부터 그랬던 거군요. 좀 뜨겁긴 뜨겁습니다 ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다~ 다음 편도 기대할게요 ^^
@라이더투어
@라이더투어 6 жыл бұрын
에버랜드가는 익숙한길이네요! R6 빨리 리뷰나오길 기대햇는데 정말 기대이상입니다 R6사고싶네요 ㅜ
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
자주 다니시는 길인가윰
@라이더투어
@라이더투어 6 жыл бұрын
류석 자주는 아니여도 심심하면 밤바리 가는길입니다!
@민재-b9m
@민재-b9m 6 жыл бұрын
3:05 ...
@y0103783136
@y0103783136 6 жыл бұрын
왔썹가이즈 안녕하세요 알식스 정말 멋있는바이크죠 드림바이크입니다 그찢어지는 엔진너무 좋습니다 저도바이크구매후 같이라이딩 하시져 그순간만을 기다리겟습니다 ^^
@ung_ae
@ung_ae 6 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 ㅎㅎ.. 한가지 질문드릴게 있는데 건강검진키 기준 186(신검187)이면 무리없이 양발착지 가능한가요?? 어떤분은 180넘기시는데도 버겁다는 글들이 있어서요..
@goodnice2564
@goodnice2564 5 жыл бұрын
류석님은 177cm 인데 양발 뒷꿈치까지 다 닿습니다 영상에 나와요
@Adam_Lilith
@Adam_Lilith 6 жыл бұрын
항상 조심해서 타세요.
@이영하-j3f
@이영하-j3f 5 жыл бұрын
야마하에서 R6 설계도를 리터팀한테 잘못 줬다는게 학계의 정설 ;
@brucelim7294
@brucelim7294 5 жыл бұрын
아무리 R6라도 계속 고알피엠으로 다니면 엔진에 무리가 가지 않는지 궁금합니다~
@wyrot
@wyrot 6 жыл бұрын
서기형 최속은 얼마나 쏘신건가요 ㄷㄷ
@Kyokyo903
@Kyokyo903 6 жыл бұрын
류석님! 야마하 R6 09 08년식 살려구 하는데 상태 좋은거 사두 잔고장 심하나용??
@맨홀싫어
@맨홀싫어 6 жыл бұрын
류석님 스천도 타보셨잖아요 스천은 고알피엠 몇정도까지 올라가나요?
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
14,000정도 올라가는걸로 알고 있습니당
@박수현-m9z
@박수현-m9z 6 жыл бұрын
변속할때 클러치도안잡고 스트롤도 안푸는것같던데 어떻게하나요? 류석님영상중에 잇나요??
@PepperoniCandy
@PepperoniCandy 6 жыл бұрын
클러치 안잡는 거는 퀵시프터가 달려서 나오는 모델이라 그렇습니다.
@아르식스
@아르식스 6 жыл бұрын
알식이 리뷰 감자합니당..ㅎㅎ
@Khan-zp6yx
@Khan-zp6yx 6 жыл бұрын
류석=R6 진리입니다
@yhkim5780
@yhkim5780 6 жыл бұрын
류석님 좀 어설픈 줄 알았는데 좀 감을 줄 아시네요 ㅋㅋ 그래도 전 R1이 좋네요 순수 악셀링으로 전륜이 쳐들리는 그맛 ??? ㅋㅋㅋ 쥐어 짜는 맛은 미들급이 최고죠~ 요번 파니갈레로 장군 치신거 추카추카 드려요 감는것두 좋지만 항상 안전운전 부탁해요^^
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 나름 감는 맛으로 애정 받았던 채널입니다. 알식이 감는 맛은 일품이져 정말 ㅎㅎ 응원 감사드리구 좋은하루 되세요!
@jglee87
@jglee87 6 жыл бұрын
오랜만에 보고 갑니다~ 포곡읍 자주 지나시나요? 근처가 직장이라서ㅎ 아 용인 서킷에서 슈퍼레이스 오피셜(심판요원)도 하고 있으니 주말에 경기보러 놀러오세요~
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
용인에서 열리는 슈퍼레이스와 인제에서 열리는 나이트 레이스는 꼭 보러 가볼 생각입니다 ㅎㅎ 개막전도 갔었구요!
@jglee87
@jglee87 6 жыл бұрын
아 용인 개막전 오셨군요, 스타트 직전 녹색 깃발 휘날린 사람이 저에요ㅋㅋ
@sjp3218
@sjp3218 6 жыл бұрын
벌써 다 봤어..시간도 빠르다
@지종근-t7e
@지종근-t7e 4 жыл бұрын
류석님 기어변속시 클러치안잡고 기어올려도되나요??
@joynice7148
@joynice7148 6 жыл бұрын
역시 좋은 야마하 R6 입니다
@ashiv.2841
@ashiv.2841 6 жыл бұрын
순정배기가 저렇게 예쁘나요...ㄷㄷ 거기다가 퀵쉬프트까지라니 너무 잘바뀐것 같아요 ㅋㅋㅋ
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
순정배기 꽤나 괜찮아서 놀랬어요
@ashiv.2841
@ashiv.2841 6 жыл бұрын
류석 그런의미에서 페이스북 친추받아주세여...!
@전승재-j9l
@전승재-j9l 6 жыл бұрын
유튜브보던중 많이 익숙한곳이다했더니 시작한곳이 바로 집앞이네요...근처사시나..?
@leisurelee4293
@leisurelee4293 6 жыл бұрын
예전 알식스와 비교하면 어떤가용??
@antoniocho125
@antoniocho125 5 жыл бұрын
05:00 블리퍼없이 클러치안잡고 기어다운 가능한가요?
@힘내자힘-w1i
@힘내자힘-w1i 3 жыл бұрын
순정은 퀵시프트 업만되지요??
@달려간다네
@달려간다네 6 жыл бұрын
저 류이즈이에요!!!!!!!!!와섭가이즈!!!!!!!
@찰스-b3n
@찰스-b3n 6 жыл бұрын
즐감 했어용~^^
@Revbomber
@Revbomber 6 жыл бұрын
야마하코리아는 류석을 모델로 쓰라!!
@znoos135
@znoos135 6 жыл бұрын
ㅈㅔ가 잘 몰라서그러는데요.. 요즘 바이크 기어 자동인가요?ㄷ.
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
요즘 리터급이나 신식 미들급에 기어 변속이 클러치 없이 변속이 되는 세미오토? 정도로 생각하시면 될거에요. 다만 그런 기능이 없으면 여전히 수동입니다 ㅎㅎ 혼다에 자동미션이 들어간 모델도 있긴 합니다
@아재배스
@아재배스 6 жыл бұрын
시작부분이 저희 동네 지나가셨네요^^ 광교를지나 용인쪽으로 가시고 있네요^^
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
아재배스님 동네이자, 이제 저의 동네입니닷 ㅋㅋ
@아재배스
@아재배스 6 жыл бұрын
헉^^;;집이 서울이 아니셨나요? 가까운곳에 계셨네요^^ 저는 닌자250r 타고 있습니다^^
@송무에
@송무에 6 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 사운드 쮝이네요~
@Y.DingDong
@Y.DingDong 6 жыл бұрын
저 정말 몰라서..궁금해서 그러는건데용 ㅠ 3:55 기어 내릴때 스로틀 감는 이유가 먼가요..?ㅠ 그리구 클러치는 쭉 잡은상태로 기어내리고 스로틀 당기구 또 기어내리구 스로틀땡기구 하는건가요..?ㅠ
@dgp5325
@dgp5325 6 жыл бұрын
Y.DingDong 클러치를 사용안하고 rpm보정으로 클러치없이 기어변속을 하는 레브매칭을 해서 저렇게 넣으시는겁니다
@dgp5325
@dgp5325 6 жыл бұрын
예전에 저는 유료로 구매해서 봤는데 이번에 무료로 풀린 류석님 영상중에 교육영상있으니 찾아보셔도 좋을듯 싶습니다
@Nobody_kr
@Nobody_kr 6 жыл бұрын
어디서 볼수있을까요..ㅠㅠ레브매칭을 그냥 간단하게는 알고있는데 타던 바이크가 츅125라서 cbr600탈때랑 rpm폭이 좁다고해야하나요...레브매칭하려고하면 울컥거리는것때문에 너무 힘들어요ㅠㅠ
@dgp5325
@dgp5325 6 жыл бұрын
윤수용 레브매칭은 저배기량이 더쉽습니다 고배기량은 울컥하면 윌리나 슬립의 위험이 있지만 저배기량은 상대적으로 리스크가 적기때문에 저도 저배기량으로 연습했습니다 영상은 류석님 영상 찾아보시면 나옵니다
@Nobody_kr
@Nobody_kr 6 жыл бұрын
donghwan park 감사합니다!
@사공슈터
@사공슈터 6 жыл бұрын
너무너무 부럽습니다. 좋은 영상과 말씀 감사합니다.
@몽코코-v9j
@몽코코-v9j 6 жыл бұрын
왓썹까이~잘보구 갑니다~^^
@slimshady8868
@slimshady8868 4 жыл бұрын
미들급 부터 변속시 클러치 안잡나요 .?
@khjj530
@khjj530 6 жыл бұрын
크...내일 R3신차내리는데 벌써 기변병왔잔아요 책임져줘요ㅋㅋㅋ
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
그 책임은 결혼을 말하는건 아니겠죠? 저 이성애자에요
@khjj530
@khjj530 6 жыл бұрын
류석 생각이상의 답변을주셧네요ㅋㅋ 류석님 바이크타는거보는걸로 대리만족하겠습니다ㅋㅋ
@darksoul4721
@darksoul4721 6 жыл бұрын
no matter how fast you go we cannot see the speed so take it easy
@ZZ-cx6ej
@ZZ-cx6ej 5 жыл бұрын
R6최고속도가 몇이나요?
@알알팍스
@알알팍스 6 жыл бұрын
r6는 퀵시프트 기본장착인가요?
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
넵 신형부터는 기본 장착입니다 ㅎㅎ
@꼬챙이-k3o
@꼬챙이-k3o 6 жыл бұрын
느낌아니까👏
@미지로-y5n
@미지로-y5n 6 жыл бұрын
r6높이가 1.150mm이던데 키가 어느정도 되야 알맞아요?
@goodnice2564
@goodnice2564 5 жыл бұрын
구입하는 사람에게 알맞는거죠 키는 중요하지 않아요
@김동규-w6m
@김동규-w6m 6 жыл бұрын
터널에서 기어벽속시 클러치를 안잡던데 다운쉬프트 따로 장착한건가요??
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
다운은 논클러치 레브매칭으로 하고 있뜹니다 ㅎㅎ
@교벤져스어셈블
@교벤져스어셈블 6 жыл бұрын
기다렸습니다 크크
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
잼나게 보세요 ㅎㅎ
@lwh0189
@lwh0189 6 жыл бұрын
고프로는 꼬꾸라지는거 아냐~~~ 형 할리시승하시면 온몸이 땀으로 젓을것입니다ㅋㅋ 공랭이라 열이 다 올라와서 감당 안될수 있어요ㅋㅋ 지금라이딩가는데도 땀 존나게 납니다ㅋㅋ
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
그 열 느끼면서 욕하면서 리뷰해두 되지?ㅋㅋㅋ 뭐 할리는 그런거 저런거 다 싫어도 뭐 하나 내 맘에 꽂히는게 있으면 타는거니까!
@lwh0189
@lwh0189 6 жыл бұрын
류석 정답ㅋㅋ
@torakatsu4267
@torakatsu4267 6 жыл бұрын
공랭식 한번도 안타봤는데 많이 심한가요?? 기변병 도졌는데 xjr1300이 너무 이뻐보이네요 ㅜ
@01_ygw
@01_ygw 6 жыл бұрын
류이즈? 오 류석님 팬닉을 만들었네요
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
지난 생방때 급조됐어요 ㅋㅋ
@우기린-j9e
@우기린-j9e 6 жыл бұрын
류이즈입니다!!
@우기린-j9e
@우기린-j9e 6 жыл бұрын
스크롤 내려서 새로고침했는데 안되서 늦었구나했는데 발로알림떠서 류이즈!
@bbalkoup
@bbalkoup 6 жыл бұрын
미친바이크네요!!!!!
@yfuhhdhrjfgkiudu
@yfuhhdhrjfgkiudu 6 жыл бұрын
전 키가160이라 안되겠네요..전에 795씨트고도 한쪽다리..그것도 까치발로 탔는데..ㅜㅜㅜㅜ정말 구매하고 싶은 바이크였는데.. 경험으론 한쪽다리로라도 편하게 착지안되면 저속코너 혹은 정차시 넘어뜨릴 가능성이 큽니다..ㅜㅜ다리만 5센치더 자라났으면.....ㅜㅜㅜ
@박종현-r7n
@박종현-r7n 6 жыл бұрын
포트홀 사고 낫네요!! 조심하세요@
@SHD-Agent
@SHD-Agent 6 жыл бұрын
헐 영상 초반에 나오는 길 제 출근길인데..ㅠㅠ
@sehuni
@sehuni 6 жыл бұрын
사실상 아야! ㄷㄷ
@쿠쿠-s5o
@쿠쿠-s5o 6 жыл бұрын
4:17 못참겠어.. 듣고싶어
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
반복 재생!
@쿠쿠-s5o
@쿠쿠-s5o 6 жыл бұрын
반복재생하니 배기음흉내 내신거군요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에에에에에에에에ㅔㅔㅔㅔㅔ
@user-tq2xx2gl9g
@user-tq2xx2gl9g 6 жыл бұрын
R6 은 저렇게 당겨도 앞바퀴 안들리나요???
@SM-ld2og
@SM-ld2og 6 жыл бұрын
상체를 앞으로 숙여야죠
@junghuncho7760
@junghuncho7760 5 жыл бұрын
고알피엠에서 기어변속시 클러치 안잡고 기어넣어도 가능한건가요?
@rlawhdgur000
@rlawhdgur000 5 жыл бұрын
퀵쉬프트.
@unnamed_0o0
@unnamed_0o0 6 жыл бұрын
앜..너무 짧은거 아닙니까!!
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
길어도 안보고 나가시더라구요 ㅠ ㅋㅋ 담편에 조금 길게 나갑니당
@낭만주의자-w8f
@낭만주의자-w8f 6 жыл бұрын
R6도 후적이 들리나요 ?
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
우선 순정상태에선 전혀 없습니다.
@xanaduz76
@xanaduz76 6 жыл бұрын
S2000으로 9000rpm정도 밟고 다닐때도 느낌이 참 좋았는데 이건 뭐 바이크는 회전수 넘사벽
@댠빠
@댠빠 6 жыл бұрын
영상 하이라이트 3:04
@kk-to7kw
@kk-to7kw 6 жыл бұрын
형 ㅎㅇ 늦었넹... 나도 함해볼까 저 류이즈에요ㅋㅋ 나도 이번에 체험코너 한번 열어볼깡 ㅋㅋ
@Shilta9
@Shilta9 6 жыл бұрын
운동하다 늦었네요 핡..좋아요 누르고 감니다 ㅎㅎ
@hyunsookim599
@hyunsookim599 6 жыл бұрын
저 류이즈에요~~~!
@키크-n8m
@키크-n8m 6 жыл бұрын
H2 se sx모델 리뷰도 가능한가요?
@tjdalscjf1259
@tjdalscjf1259 6 жыл бұрын
11:42 역주행 보소
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
저기가 좀 헷갈려요 ㅋㅋ
@ungdung2move
@ungdung2move 6 жыл бұрын
역주행 아닌거 같아요ㅠ.
@김재영-h6p
@김재영-h6p 6 жыл бұрын
R6교주 류석
@박성운-t3l
@박성운-t3l 6 жыл бұрын
시승기 잘봤습니다ㅎ 저도 신형 R6타고있습니다^^ 류석님 헬멧이 먼가요? 제파랑 R6랑 잘어울릴꺼같네요ㅎㅎ 그리고 실물은 검정보다 파랑이 이뻐요ㅋㅋㅋ 다음편도 기대합니다
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
z-7 입니다. 데칼은 재고 구하기 조금 힘들던데 직구해서 구했습니다 ㅎㅎ 아직 실제 파란색을 못봤어요! 한번 보면 또 어찌될지 저도 궁금하네요
@박성운-t3l
@박성운-t3l 6 жыл бұрын
류석 감사합니다!! 다음편 빨리보고싶어요ㅎㅎ
@MvMotto
@MvMotto 6 жыл бұрын
슈주아아아 잉 잉 잉 이~~~이잉~~~~~ rpm16500 참 r6너란 존재는 ♡♡♡♡
@BaWool2
@BaWool2 6 жыл бұрын
아시아랑 북미랑 시장이 다른가보군요. 북미에서 저 블랙색깔은 17년식이고, 18년형은 무광 그레이랑, 블루 2개로 나옵니다.
@그더-h5p
@그더-h5p 6 жыл бұрын
바.잘.알 여러분~~ 핸들바 오른쪽에 있는 통?이 무엇인가요?
@그더-h5p
@그더-h5p 6 жыл бұрын
@얽웱욹 혹시 카울에 톡 튀어 나온 부분도 알 수 있을 까요?
@SeojinHwang-l3p
@SeojinHwang-l3p 5 жыл бұрын
포트홀 정말 무섭네요 쏘다가 빠진다고 생각하면.... ㄷㄷ
@ar_tih
@ar_tih 6 жыл бұрын
야마하의 R시리즈는 사이드미러 디자인이 너무 맘에 드네요 람보르기니 사이드미러같은 디자인...취저
@YOONHYEONWOO
@YOONHYEONWOO 6 жыл бұрын
Hong Seung Tae ㅇ....ㅈ
@띠용띠용-y8w
@띠용띠용-y8w 3 жыл бұрын
키링은 스즈끼 라는게.함정
@쭘구미-x3p
@쭘구미-x3p 6 жыл бұрын
1000키로타고 류석님r6 빌려줄려고 열심히 타고있었는데....
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
ㅠㅠ 400타고 빌려주신다는 분이 계셔서 먼저 올라탔습니다. 이봉님 생각해주셔서 고맙습니다 너무 ㅠ
@_BMW_M340i
@_BMW_M340i 6 жыл бұрын
지렸..
@Ryuseok
@Ryuseok 6 жыл бұрын
프사 졸귀탱 ㅠ ㅋㅋ
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