갑자기 포디움에 오르게 된 이유는 3위로 들어온 제해욱 선수 바이크가 경기종료 검차에서 에어크리너 구조변경으로 인한 규정 위반으로 실격되어 3위로 오르게 되었습니다. 영상에 놓친 부분이라 댓글로 설명드립니다 재밌게 즐겨주셔서 감사합니다🙏
@동욱입니다2 жыл бұрын
고생하셨어요 ㅎㅎ! 그때 현장 직관 했던 한 구독자로써 이번기회를 발판 삼아 더 위로 올라갈것이라 믿어 의심치 않습니다 ㅎㅎ 항상 응원합니다! 빠이팅 류석!!!🎉🎉🎉🎉
@동욱입니다2 жыл бұрын
이 영상을 얼마나 기다렸는지 모르겠어요 ㅎㅎ!!
@종언지2 жыл бұрын
이 기세라면 본선 2등을 노려볼만도🤔🤔
@GOLF-df4uj2 жыл бұрын
너무 멋지십니다~~~!축하드려요
@abril_vamos2 жыл бұрын
역시 머신빨이였군요 ㅡㅡ
@메모라이더2 жыл бұрын
10:07 와 거의 뭐 모토지피급 아닙니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-mp3in3mk3c7 ай бұрын
행보가 너무 멋져요 바이크 유투버로 시작해 선수까지 이번 7.13일 경기 포디움 진입도 기도 합니다!!
@pola0502 Жыл бұрын
기승전결이 완벽한 영화입니다😊
@서업2 жыл бұрын
영화다.. 축하합니다.
@bananamilk75 Жыл бұрын
보는 내내 저도 눈물을 흘렸습니다. 수고 하셨습니다.
@Ryuseok Жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다
@castanic_milestone2 жыл бұрын
한편의 짧은 영화네요 감동적입니다
@SHK-xb9xp2 жыл бұрын
조심하세요.. 오래 보고 싶습니더~ 화이링~~
@poiuiou97522 жыл бұрын
남자의 눈물에 더 감동입니다 형님.
@굴삭기범2 жыл бұрын
아따 잘하셨습니다~ 축하합니다
@lee___sw2 жыл бұрын
당장 보고싶지만 이불속에 들어가서 집중해서 봐야지🫣🫣
@user-kimsoyoun2 жыл бұрын
너무재밌고 너무감동적이었네요 구독한지 이년됬는데.. 오늘영상 정말최고!
@김상연-c2p2 жыл бұрын
3년전 류석님 영상 보고 입문한 사람입니다 그 코르디스를 정말 잼있게 타던 영상 삶의 활력소와 우울 해지던 찰나에 유튜브 알고리즘으로 처음 바이크를 접하게 되었고 그 첫 영상이 코르디스 타던 영상인데요 아무튼 그영상 으로 2소 학원을 가고 합격해서 3년째 잘 타고 있습니다 지금의 영상은 그 즐겁게 타던 영상은 아닌 것 같습니다 주변에 고수들과 스승도 많으신데 너무 조바심이 앞 선듯 싶습니다 힘내세요 응원할게요
바이크를 좋아하던 작은 유튜버에서 류석"선수"까지 영상이나마 멀리서 지켜볼수있음에 감사합니다 항상 안전하십쇼 류석"선수"
@Ryuseok2 жыл бұрын
응원 너무 고맙습니다!
@엠바고-o9j2 жыл бұрын
와... 멋있고 멋있다
@dadfall43002 жыл бұрын
응원을 안할수가 없잖아요~!!
@gonlee19632 жыл бұрын
응원합니다!!:)
@무사도도파파2 жыл бұрын
갱상도 싸나이의 눈물이라 더 뭉클합니데이... 참말로 잘했심더...단기간에 대단한 성과인기라예... 지두 운동 좋아하고 오래해서 느끼는거지만 입스랑 트라우마는 멘탈 싸움이더군요... 잘 이겨 내실거라 믿것습니더...그리고, 류석님 라이딩스쿨보고, 올 5월부터 지두 부산에서 SRS 라이딩스쿨 욜시미 쫓아 댕기고 있습니다. 이런저런 일정 때문에 이제 3회차 초급슬라럼이지만 욜시미 교육받아서 서킷 들어가보는기 버킷리스트 입니다.. 늦은듯 한 지천명의 나이를 불타오르게 해준 류석님 감사합니데이~~ 힘내이소~~고마 올해 대형 사고 한번 치입시데이~~^^
@RiderKStory2 жыл бұрын
^^; 고생했어요~~ 화이팅!!!!!!
@myxrprecious88072 жыл бұрын
지금의 류석을 기억하겠습니다.내년에 다시 고고고.화이팅!!!!!!
@hs2_yhs2 жыл бұрын
영화같아요 멋집니다 열정 응원합니다! 포디움 축하합니다!
@땡겨-m4r2 жыл бұрын
당신은 선수가 아니니까 ... 저는 저 노랑 머리 님한테 한수 배우고 싶네요 진심
@ggh4679 Жыл бұрын
배기량만으로 레이싱 허가가 묶이고, 순정이기만 하면 엔진과 구동계의 형식은 세세하게 제한되지 않는건가요. (제해욱선수 급기 튜닝은 유의미한 영향이 있었을듯)