Tol Laut Semarang Demak Sukses, Namun Gusur Hutan Mangrove! Apa Dampaknya?

[@DWIndonesia]

Sahabat DW, apa ada di antara kalian yang tahu kondisi daerah pesisir mana lagi yang terancam naiknya permukaan air laut akibat gundulnya hutan bakau?

[@iwakmangutkendal6945]

Kendal

[@watadoswtdtv2943]

Jakarta

[@Admin_slot]

Pekalongan lebih parah

[@ojanuar1351]

Infrastruktur jalan itu penghubung ekonomi rakyat kapan maju nya bangsa ini kalo minim jalan

[@azizmasyhuri2519]

Pantura

[@mazsolikin305]

Sudah terlambat untuk menanam mangrove di bagian paling depan dg muka lautan, si bayi mangrove sangat rentan, dg begitu kuat dan besarnya gelombang dan arus laut, Hanya mangrove yg berumur puluhan tahun yg bisa bertahan, Perlu strategi agar penanaman mangrove bisa lebih sustain.

[@adiparipurno1435]

Sekitar kiri kanan tol tanami aja mangrove lagi Malah akan jadi tembok penahan rob yang sangat kokoh perpaduan antara mangrove dan beton

[@masprastyo7560]

Dari belasan tahun yg lalu rob disemarang sudah parah meskipun hutan mangrove belum digusur

[@ismailalahly5673]

Betul w jg binggung sama orang2 itu bisa ramenya sekarang dia nanem aja belum tentu..... sama kaya orang2 pencinta hutan setelah masuk rumahnya ternyata terbuat serba kayu meja 1 lebar kayu utuh... daun pintu kayu... ini orang mabok apa gimana...

[@suyotosuyoto2194]

Saat semuanya terjadi barulah akan berpikir. Mereka (negara maju) berpikir karena sdh mengalami. Akankah kita merasakan yang sama baru berpikir ? Atau melihat mereka dan membuat dengan yang lebih baik ?

[@jordikeyzet]

Kayaknya butuh bantuan belanda dan harus ditangani serius

[@AjiMukti-w7b]

Betul

[@hendriceria7827]

Timbun tanah yang banyak,,timbun sampai tinggi.. Lalu ditanam pohon kelapa,pohon Mangga,Pohon Jambu,pohon pisang..tumbuhan akan tumbuh

[@setiadarmawan2212]

Pembangunan tol kebutuhan jangka panjang 100 tahunan, sementara hutan bakau bisa diupayakan bioremediasi kurang dari 15 tahun, demikian pula pohon besar perkotaan bisa dipindahkan dengan alat- berat tanpa memotong- matikan pada proyek revitalisasi pedestrian- manusiawi. Semoga sehat semangat bermanfaat terarah.

[@tokokaromah]

Wah luar biasa sekali, mungkin ini sebab mengapa bumi makin sejuk, banjir rob makin jarang, banjir bandang-longsong juga menurun,karena bikin ekosisitem yang ramah lingkungan begitu mudah.

[@suyotosuyoto2194]

Kita dukung jadi presiden mantab.

[@UsahaBerkah-u7i]

Monggo ilmuan/peneliti bisa menanam pohon mangrove di sebelah timur atau barat yang tidak ada tol tanggul lautnya, nanti lihat 5-10 tahun lagi lebih efektif mana? bandingkan dengan yang ada tanggulnya. bisa dimulai dari sekarang.

[@belalangijo8730]

Kalin tuh negara maju ngaca...kalian lah pelopor kesrusakan di muka bumi yg sesungguhnya...!!

[@riankusherianto7546]

Tanam kembali pohon resapannya/mangrove tebang 1 tanam 3

[@AjiMukti-w7b]

Tidak usah terlalu mendramatisir Sudah tidak relevan lagi pake magrove, tidak usah cari pembenaran atau panggung, nyatanya belasan tahun adanya magrove tidak menolong rumah pesisir pantai yg tenggelam, Harus dg cara modern seperti Belanda

[@dananghadsaofficial3437]

sesatt

[@riankusherianto7546]

Tanam kembali, potong satu pohon tanam 3 pohon

[@mblakrak_ongisnade87kanjur24]

Habis proyek tol selesei kn bisa disisi2nya ditanami bakau sprti dibali

[@hendriceria7827]

Tolong..tolong.. Harap untuk ditinggikan jalanan,,harapa dicor-coran semen kembali jalanan setinggi 1meter... Jadi ketika banjir dalam,tidak akan parah..dan kendaraan lain pun dapat melintasi

[@r.sandyputra3878]

Semarang demak dan sekitarnya emg udh qaktunya punya tanggul laut raksasa jg

[@muhammadulla4900]

Masya allah

[@didikujang4054]

Mari kembalikan hutankan Mangrove disepanjang jalan tolnya.

[@wahyu8227]

Ayo tanam lagi yg lebih banyak

[@AgusSetiawan-hs1nu]

Kapani mangruve digalakan di pantura

[@rdikapratama]

Mangrove belasan tahun dibabat untuk pembangunan tol??? Wajah indonesia sesungguhnya,, satu pohon mangrove perlu belasan tahun untuk tumbuh menjadi mangrove yg kuat

[@ekoprasetiyo]

Yg dibangun jalan tol. Itu lahan bisnis yg naik trs biayanya . Beda klo jalan umum biasa yg bisa dinikmati semua org.

[@Hndr_dnp2]

Semarang ohh semaranh Blm pernah kesono😎

[@nazzah8214]

Tinggal ditanam lagi ... Gitu raja koq repot .... Cumunguuuttt ... ,,💪

[@narsito6782]

Klo menurutku karn q bukan seorang ilmuwan cara yg mudah untuk mengatasi masalah itu daerah pesisir di urug sampai tinggi 5 meter mungkin ini cukup untuk 50 tahun dengan adanya penurunan tanah

[@yohanaanindya]

Tetep aja air laut masuknya lewat muara sungai

[@alimuid2753]

Sepemikiran!! Di uruk selebar 50 m d sepanjang pesisir pantai yg terdampak gejala rob, dan urukannya pinggirannya di tanamin bakau biar tidak mrosot. dan tengah tengahnya buat aja tempat tempat wisata yg bisa bikin balik modal dari pembuatan urukan itu hehe

[@alimuid2753]

@@yohanaanindya sungainya pinggiranya d tinggi in kan bisa bang! Dan rumah rumah yg di atas sungai d gusur aja suruh di atas urukan tadi

[@ojanuar1351]

Infrastruktur jalan itu penghubung ekonomi rakyat kapan maju nya bangsa ini kalo minim jalan

[@teddysanjoyo622]

Ngene salah ngono salah....rewel😂😂😂

[@syaifuldesydesy4402]

Ini trlalu banyak orang pintar sllu mengatas namakan ekosistem, padahal tdk adbukti dari kata merekah kerjah tidak tapi bnyk omong shrus nya tau diri sllu menyalakan perkembangan jaman tapi merekah tdk kerja

[@jonahalawa5275]

Semarang😭

[@ira1pra]

bakau bahasa indonesianya bukan mangrove

[@AgusPranantyo-gy3cg]

Trilyun dana

[@bumdeswonosari6189]

Buat DW punya alasan untuk mengkritik, apakah negara lain tidak melakukan,

[@nasigorengpecelesteh1506]

Relokasi massal aja

[@riankusherianto7546]

Tebang 1 tanam 3

[@07chabel12]

dw kritik bae mending lu tanam mangrove sana

[@ra.sugiyono3834]

Ha ha ha ha ha mangrove ,itu akan ditanam sekaligus didekat jalan tol sebagai tanggul laut

[@akuRakpopo45]

Dr judul sdh gak bener, yg gusur hutan magrov itu dimana dan berapa bnyk yg kena, kritik boleh bodoh jgn

[@jasapembuatanlamarankerjav9114]

Ronaldo CR7 sangat kecewa