No video

토레스 오너가 보는 페이스 리프트! 투싼,스포티지 이길 수 있을까?

  Рет қаралды 168,446

카비니 CarBini

카비니 CarBini

Күн бұрын

🚘카비니가 직접 운영하는 '카비니오토모빌'은
신차구매 / 오토리스 / 장기렌트 / 빠른 출고 / 견적 비교와
건강한 중고차를 구매하시고 판매하실 수 있습니다.
📞문의📞카비니오토모빌: 010-8368-6422
➡카비니 오토모빌: www.carbinicar...
라리 / rari_is_bbo
비니 / carbini_bini
📧bin6363@hanmail.net
카비니 후원: toon.at/donate...
---
비링이 여러분 안녕하세요! 비니와 라리입니다!!
前쌍용, 現KGM의 토레스가 부분 변경되었는데요!
실내와 기능, 옵션들이 많이 개선되어 깜짝 놀랐습니다.
토레스 오너인 라리가 배가 아프다고 하는데 어떤 점이
그렇게 배가 아픈지 영상을 통해 보시죠!!!!
구독과 종 모양 아이콘을 눌러 새 동영상을 확인해 보세요💕
bit.ly/33LqQ6c
#쏘렌토 #싼타페 #셀토스

Пікірлер: 234
@carbini
@carbini 3 ай бұрын
카비니가 '직접' 운영하는 '카비니오토모빌'은 '건강한 중고차'를 거래하며 '신차 비교 견적 서비스'를 통해 합리적으로 구매할 수 있도록 합니다💚 - 🚘신차 구매 / 장기 렌트 / 리스 / 할부 비교견적 👉카비니오토모빌 010-8368-6422 - 🚘중고차 구매 / 판매 👉카비니오토모빌 010-8235-2229
@bkzee5630
@bkzee5630 3 ай бұрын
많이 사용하는 기능들은 아날로그 버튼으로 남겨놨어야지....
@kjlee2417
@kjlee2417 3 ай бұрын
쌉인정... 공조장치를 저렇게 하면 운전할때 어떻게 변경하누...
@user-nu2fd4wy6m
@user-nu2fd4wy6m 3 ай бұрын
이건 레알인데…아쉽
@user-jo4vy4qs7u
@user-jo4vy4qs7u 3 ай бұрын
​@@kjlee2417어제 1시간 만저봄 저도 처음에 그부분 지적했는데 ㅣ시간 써보니 훨좋음..공조장치를 센터 디스플레이 한쪽에계속 띄워 놓아도 되고 터치도 부드럽고.. 무엇보다 시선이 아래로 안가서 좋음 감히 예측하지만 앞으로 현기차도 센터 디스에 공조 통합됨 나도 저음에 공조장치 따로 이야기함..1시간써보고 달라짐
@user-ge5lc2uu7b
@user-ge5lc2uu7b 3 ай бұрын
저도 토레스 오너로...불편한건 인정 ㅎㅎ 어차피 토레스 구매한 사람들 성향 보면 그냥 혹해서 산 사람 아니면 어느 정도 불편 감수할 사람들도 많아서 제 경우 생명에 지장을 주는 결함이 없으면 되고 오래 탈 거라 디자인에 집중해서 맘에 드는 걸로 구매했네요. 뭐 옵션 넣다보니 사실 현기차랑 그돈씨가 되어버렸지만 어차피 디자인보고 산거라 크게 신경을 쓰진 않네요. 후 작업으로 만약에 버튼을 뺄 수 있다면 빼고 싶기는 해요. 지금은 익숙해져서 조금의 불편은 있어도 사용은 문제는 없지만 그래도 가끔 손이 허공에서 허우적대기는 합니다 ㅎㅎ
@shiruwa4617
@shiruwa4617 2 ай бұрын
버튼 하나하나 만드는 게 단가가 더 높아서 그럼
@shinhomotors
@shinhomotors 3 ай бұрын
토레스가 상품성이 계속 좋아져서 현기차와 경쟁할 수 있었으면 하는 바램입니다
@carbini
@carbini 3 ай бұрын
안녕하세요!!!!!!!
@user-pc2bm8pj2m
@user-pc2bm8pj2m 3 ай бұрын
메모리시트는 아직 없는듯 어려운기술인가 ㅠ
@user-cr9ek1ee9m
@user-cr9ek1ee9m 3 ай бұрын
그나마 경쟁이 가능한게 가격인데 현기 옵션만큼 넣게되면 가격 경쟁에서 밀림
@YJW-tf3pr
@YJW-tf3pr 3 ай бұрын
햐 이번건 차주셔서 그런지.. 확실하시네요. 옛날보다 두분 엄청 발전하셨네요. 멋지시고 아름다우십니다. 좋은정보 감사^^
@user-bh8ts3ge2f
@user-bh8ts3ge2f 3 ай бұрын
토레스 실내 진짜 잘나왔네... 고급스러움 기존차주 너무 배아플정도인데...
@user-jo4vy4qs7u
@user-jo4vy4qs7u 3 ай бұрын
핸들하고..8단만 넣으면 중박이상인데..조금은 아쉽지만 가성비 갑 인정..좋아요.
@user-ls7rg6ik5n
@user-ls7rg6ik5n 3 ай бұрын
실내가 엄청고급져 보입니다 디자인도 유럽형이고 좋아요
@user-pm3ff2cm8q
@user-pm3ff2cm8q 3 ай бұрын
딴거 모르겠고 토레스 디자인이랑 옵션은 진짜 잘 뽑은거 같다
@0122-kkm
@0122-kkm 3 ай бұрын
??진심인가..?디자인이야 개취라지만; 옵션..????
@user-tq8cl2zq5r
@user-tq8cl2zq5r 3 ай бұрын
토레스 오너가 직접 설명 해주는 페리된 토레스 라리님 비교 설명 잘들었습니다. 배가 아플때는 배에 빨간약 바르고 화장실로 고고씽 ㅎㅎ KR10 이냐 토레스냐 투싼 이냐 그것이 문제로다 일단 KR10 나오면 디자인 가격 확인하고 결정 해야 겠습니다 ㅎㅎ
@user-kx3wt6ir2g
@user-kx3wt6ir2g 3 ай бұрын
겉보다보다속이좋아야합니다 케이지엠은연비가안좋습니다 잡소리도많이나고 잔고장도많이납니다 사십킬로달리때에전기모도로 갈수있어야하는데 그런면에서현대보다기술이뒤집니다
@user-fn4fk9bh6v
@user-fn4fk9bh6v 3 ай бұрын
새로 나올차량들도 기대하지마세요 대기업아닙니다 중견기업이에요.. 새로나올차량들도 현기 10-15년전 기술만 가지고나옴..
@TV-qf6fv
@TV-qf6fv 3 ай бұрын
끽해봐야 1km차이입니다.현대보다 기술력이 뒤지는게아니라, 자본력이 딸리니 그만큼 투자를 못하는겁니다.쌍용이 바보들도 아니고, 엔지니어,기술팀들 돈으로 스카웃해서 현대 직원들빼오면 그때는또 현대가 기술력이 딸린다고 하시겠네요..현대 기아가 이렇게커진건 상대적으로 쌍용과 삼성이 뒤쳐지면서 선택지가 없었기 때문에 국산차의 입지를 다지게된겁니다.쏘렌토 산타페 투싼 스포티지 말해뭐합니까 좋죠.그차들과 비교했을때 장단점이 있는겁니다.현대만의 장점 ,단점,기아만의 장점 단점,쌍용의 장점 단점 완벽한 차는 없습니다.그리고국산 가솔린 모델중에 SUV연비가 좋다고 소문난 차가 있던가요?있으면 말씀해보세요.
@user-wy8gp2eg4i
@user-wy8gp2eg4i 3 ай бұрын
난 쌍용이 죽지않고 국산차 브랜드로서 오랫동안 성장하길 바란다.... 토레스 디자인 가성비 인정
@jamespark1156
@jamespark1156 3 ай бұрын
국산차브랜드라 할수있나.;;
@user-yt1ji5zk5s
@user-yt1ji5zk5s 3 ай бұрын
@@jamespark1156 그럼 어디껀데?ㅋㅋㅋㅋ
@user-yt1ji5zk5s
@user-yt1ji5zk5s 3 ай бұрын
배터리만 중국꺼인데 배터리 중국꺼면 다 중국꺼?ㅋㅋㅋ 그럼 테슬라도 중국꺼네?
@user-bf8vb7dd3g
@user-bf8vb7dd3g 3 ай бұрын
​@@user-yt1ji5zk5s 전기차는 배터리가 더 크니까...그런것 같네요
@user-eu1rx2mj4y
@user-eu1rx2mj4y 3 ай бұрын
​@@user-yt1ji5zk5s배터리뿐만아니라 전기장치기술도 비와디꺼임.
@CoolBoricha
@CoolBoricha 3 ай бұрын
가성비는 좋은 듯 하네요.. 그래도 개인적으로는 공조버튼은 물리 버튼이 편하긴 해요. 바로 꾹꾹 눌러서 하는 맛이 있어서.. 터치 한번 씹히면.. 음음.. 그나저나 주행이 어떨지 궁금
@user-jo4vy4qs7u
@user-jo4vy4qs7u 3 ай бұрын
저도처음에 그부분 지적했는데 대리점에서 1시간동안 작동하며 테스트함..결론은 현기차도 나중에 센터 디스플레이에 통합됨..이건 장담.. 무엇보다 고속운전할때 시선이 아래로 향하지 않는다는점..그리고 공조장치 확인할때 시선이 계속 앞을 보면서 주행할수 있다는점..직접 1시간만 체험해 보시길
@user-op9ef9qw2e
@user-op9ef9qw2e 3 ай бұрын
상품성 개선의 노력과 빠른 적용은 확실히 변화되었네요
@ROCK-wg6ug
@ROCK-wg6ug 3 ай бұрын
영상을 보고나니 가성비 쩌네요~^*^
@user-lv7vc7rs2u
@user-lv7vc7rs2u 3 ай бұрын
와~~~~ 진짜 몸매각선미는 카-리뷰 원탑이다!!!! 차를 봐야 하는데....ㅋㅋㅋㅋ
@user-fr7sm8of8r
@user-fr7sm8of8r 3 ай бұрын
라리님 공조 장치는 음성으로 지원합니다 히터 에어컨 등등 음성으로 다 됩니다. 일일이 누르지 않아도 되요😂😂😂
@user-dl8ht2ku6x
@user-dl8ht2ku6x 3 ай бұрын
와 구형 토레스 오너 라리님이다!
@carbini
@carbini 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yf2zi1vu4b
@user-yf2zi1vu4b 3 ай бұрын
멋있습니다😻
@snow-mc6fo
@snow-mc6fo 3 ай бұрын
가성비는 넘 좋은듯~~😊😊
@user-kz2lz8mc1y
@user-kz2lz8mc1y 3 ай бұрын
아 배아파 외관 냅두고 실내만 바꾼거 미친듯이 배아파!!
@user-kz9tq4hi9i
@user-kz9tq4hi9i 3 ай бұрын
아쉬운점 다개선했네.대단합니다 사고싶다
@user-pc2uk3ee3c
@user-pc2uk3ee3c 3 ай бұрын
23년 2월출고받았는데 ㅜㅜ페이스리프트 계기판이쁘네요
@user-ml8if6sc2k
@user-ml8if6sc2k 17 күн бұрын
가장 많이 다시본 장면이 확실히 이해가 빠르게 되네요.
@user-bs8lo6wz3b
@user-bs8lo6wz3b 3 ай бұрын
방송 잘보고 갑니다 👍
@user-fy6fj5zk6v
@user-fy6fj5zk6v 3 ай бұрын
5:24 구멍... 이건 귀하다!
@user-sh9sx9rb5f
@user-sh9sx9rb5f 3 ай бұрын
멋지다..계약하러 갑니다
@wsj9696
@wsj9696 3 ай бұрын
한국사람들이 상품성 계발하면 확실히 구미가 땅기가 잘 만들어요
@Shushu1018
@Shushu1018 3 ай бұрын
KGM 엠블럼좀 제대로 된거 만듭시다!
@Amolangmola
@Amolangmola 3 ай бұрын
이제 인테리어까지 완벽하네
@carma8201
@carma8201 3 ай бұрын
뭔가 실내 디자인이 애매하네... 승차감은 어떨지? 및 코너링때 피쉬 테일링이 없나? 고속 주행시 안전성은? 소음은 어느정도 되나요? 연비는?
@user-mc2rv6gk7e
@user-mc2rv6gk7e 3 ай бұрын
기존 오너도 어라운드뷰 넣어주세요...실내이뻐진건 어쩔 수 없지만ㅠ
@user-zh9uw4nd8e
@user-zh9uw4nd8e 3 ай бұрын
인제 구형 오너인데 이렇게 해야 원가 절감이고 가격도 크게 안오르겠죠 외형이 안바껴서 한편으론 다행입니다ㅋ
@user-pm9nc3ps1n
@user-pm9nc3ps1n 3 ай бұрын
그래도 가격차이 55만원에 비해 실내가 압도적으고 바뀌어서 토레스 구입한지 얼마 안된사람들 아쉬움과 탄성이 들릴정도네요...
@user-pm9nc3ps1n
@user-pm9nc3ps1n 3 ай бұрын
이정도 퀄리티차이면 객관적으로봐도 구형모델이 부들부들할 상황이긴해요.. 아쉬움이 없다는 사람들은 합리화 하는거겜ㅅ둉😊😊
@user-zh9uw4nd8e
@user-zh9uw4nd8e 3 ай бұрын
@@user-pm9nc3ps1n 전 아니라서요ㅋ 사람마다 다르긴한데 전 저렇게 바뀐다는거 알고있던 1인이라ㅋ 차라리 외형바뀌면 아쉬울텐데 구형하고 신형 구분 못하니까 오히랴 신차효과가 더 길죠ㅋ
@user-pm9nc3ps1n
@user-pm9nc3ps1n 3 ай бұрын
@@user-zh9uw4nd8e 끝까지 자기합리화를 하시는거보니 긍정적인 마인드를 가지셨네요.. 이미 실내에서부터 풍기는 아우라주터 55만원 차이라고하기엔 당연히 객관적으로 아쉬움이 남아있을뿐 어쩔수 없죠.. 지금 타고다니시는차 이제 구형이지만 잘 타고 댕겨보세용 ㅎㅎ
@user-vo6tt3iu1j
@user-vo6tt3iu1j 3 ай бұрын
​@@user-pm9nc3ps1n 와 진짜 찐따같다. 남이사 페리전 차를 타든 말든 별개 다 시비거리네ㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기노
@eorj2244
@eorj2244 3 ай бұрын
오늘 라리 왜케 귀엽냐 ㅋㅋ
@ennyj2217
@ennyj2217 3 ай бұрын
Kgm 얼른 성장해서 경쟁 했으면 좋겠네…
@user-vt5xk4kg8e
@user-vt5xk4kg8e 3 ай бұрын
1열 2중접합유리는 부럽네..
@user-kk5rv2io2l
@user-kk5rv2io2l 3 ай бұрын
항상 잘 보고 있습니다!!!!
@carbini
@carbini 3 ай бұрын
항상 봐주셔서 감사합니다!
@Elephant_01
@Elephant_01 3 ай бұрын
이젠 구매해도 되겠다.. ㅋ
@user-se9om4ru8g
@user-se9om4ru8g 3 ай бұрын
혹시 토레스 해드램프 눈올떄 눈들어가는현상땜에 안삿엇는데 커버 적용되잇나요?
@user-cf3ix7so3e
@user-cf3ix7so3e 2 ай бұрын
이번영상 옷이쁘다 근데 무슨차광고였더라? 하여튼 라리님 잘보고 갑니다
@user-yt1ji5zk5s
@user-yt1ji5zk5s 3 ай бұрын
계약해서 대기중!!!
@rt5560
@rt5560 3 ай бұрын
라리님 왜케 이뻐진거여~ 남친 생긴거 아녀?
@user-sr6rf3li1g
@user-sr6rf3li1g 3 ай бұрын
원래 있지 뭘ㅇ생겨? 이쁜 여자들 곁에는 남자들이 항상 득실 거리는 법이야
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g 3 ай бұрын
(KGM)더뉴토레스 멋있다. (KGM)더뉴토레스 블랙에디션 멋있다.
@user-oo5yv5nw9s
@user-oo5yv5nw9s 3 ай бұрын
공조 장치를 디스플레이와는 별개로 빼야지...물리버튼으로 해주면 좋고... 엉따나 주행 중 덥거나 추워서 공조장치를 만지는 경우가 많은데 디스플레이에서 공조장치를 열어서 터치로 조절한다는거는....음.....
@edge8385
@edge8385 3 ай бұрын
물리버튼도 버튼이고 저 네비 통합시스템 난리도난리에요. 불안정해서 먹통에 블랙아웃. 이거도 컴퓨터니까 부팅시간이 필요하다는 댓까지 나올정도니..오히려 evx까페에서는 이시스템이 일반토레스한테도 적용되니까 더 빨리고쳐지지않을까 하는 기대까지 합니다.
@user-ue7qd5gb1m
@user-ue7qd5gb1m 3 ай бұрын
토레스 고민중인데 캬 😍😍😍😍👍👍
@user-xw7mf6ki5l
@user-xw7mf6ki5l Ай бұрын
토레스 애플카플레이가 네비가 운전석 나온다고 하던데요 영상 보고싶네요 영상좀 오려주세요
@user-wz1bt7nr8b
@user-wz1bt7nr8b 3 ай бұрын
토레스 정도면 차에서 할 만 하겠네요
@qkffl2002
@qkffl2002 3 ай бұрын
아.. 그래도 공조는 아날로그로 좀 해줬으면 했는데 아쉽다
@user-jv8xw8lq9m
@user-jv8xw8lq9m 3 ай бұрын
주행성능만 좋아지면 됩니다!!!!화이팅!!!
@factorypark
@factorypark 3 ай бұрын
디컷 핸들, bmw식 버튼기어, 조수석 워크인 , 전방센서+ 360 파노라마 .... 필수템 ... 승
@user-kd8qn7vx8d
@user-kd8qn7vx8d 3 ай бұрын
메모리시트는왜없어요?
@user-ii9vh2ws5j
@user-ii9vh2ws5j 3 ай бұрын
흰색 타이어는 어디서 구하나요..? 이쁘네용
@PhysioWoooooooong
@PhysioWoooooooong 2 ай бұрын
와 진짜 이쁘네 . 현기 옵션 장난질에 비하면 가성비도 좋고 괜찮네.
@kimtan6829
@kimtan6829 3 ай бұрын
쌍용 화이팅 국산차 시장도 경쟁해야디
@user-tr6ey5cw7h
@user-tr6ey5cw7h 3 ай бұрын
@user-hg5yr4hq2p
@user-hg5yr4hq2p 3 ай бұрын
4050 그 향수..? 누나 40이야? 😮
@7Mutd7
@7Mutd7 2 ай бұрын
쌍용에 대한 편견이 진짜 쉽게 벗겨지지않네요 ㅜㅜ 페르난도 토레스..
@lonelycoinsong
@lonelycoinsong Күн бұрын
👍
@KWONMATO
@KWONMATO 3 ай бұрын
24년 2월에 토레스 뽑았는데 부분 변경이 ...... 배 아프다 못해 눈물이
@user-td4wy1xk5b
@user-td4wy1xk5b 3 ай бұрын
딴건 모르겠고 기름통 크기는?
@user-mp2it6sb3b
@user-mp2it6sb3b 3 ай бұрын
차대는 아직도 코란도차대로 쓰고있죠?
@user-ni2pl5if6e
@user-ni2pl5if6e 3 ай бұрын
8단 나올때까지 존버......
@user-we5un2kb3x
@user-we5un2kb3x 3 ай бұрын
현기가 이기긴 힘들죠 ㅋㅋ
@user-mr5ms6ob6q
@user-mr5ms6ob6q 2 ай бұрын
토레스 하이브리드가 나오면 참 좋겠는데
@dancelee75
@dancelee75 3 ай бұрын
보혜님 아름답습니다
@교회옵빵
@교회옵빵 3 ай бұрын
진짜 너무 이쁘다 자동차 유튜버 중에 제일 이쁜듯
@user-vm1zj4do6e
@user-vm1zj4do6e 3 ай бұрын
언제 단발 했지... ❤
@greenhawon
@greenhawon 3 ай бұрын
토레스 EVX에 있는게 그대로 들어가 있네요~
@UHR250
@UHR250 3 ай бұрын
트렁크 열고 닫을때 부저음 현기아 따라한거 아닌가요?
@syl6614
@syl6614 3 ай бұрын
페리면 범퍼라도 바꿔서 나오지
@Pan_772
@Pan_772 3 ай бұрын
2년만의 페리라니.. .... 급하긴 급햇구나 ㅋㅋㅋ
@bassim-13
@bassim-13 3 ай бұрын
A beautiful woman with great legs
@user-gq5if3zh8j
@user-gq5if3zh8j 2 ай бұрын
KGM 더 뉴 토레스 대박입니다👍
@yooniheel3814
@yooniheel3814 3 ай бұрын
라리님 토레스 오너로서 스마트키 제발 작고 이쁘게 바꿔달라고 전달좀 해주세요. 현대 기아는 세대가 바뀌면서 더 작게 더 이쁘게 바뀌는데 KGM만 20년전 디자인 그대로예요. ㅜㅜ
@user-qg7pk5uz5z
@user-qg7pk5uz5z 3 ай бұрын
눈알 눈쌓임은 해결됨?
@user-tn5xe1qp7c
@user-tn5xe1qp7c 3 ай бұрын
가장이쁜 우리 라리..
@user-mp2it6sb3b
@user-mp2it6sb3b 3 ай бұрын
아이오닉5페리도 리뷰해주삼^^
@carbini
@carbini 3 ай бұрын
네 출시행사 영상 업로드 하였는데 시승기 영상도 조만간 올리겠습니다!!
@0122-kkm
@0122-kkm 3 ай бұрын
와 개 좋아졌다 ~!!!!ㅎㅎ 투싼사야지~~~❤❤
@user-tn4ru5mw9d
@user-tn4ru5mw9d 3 ай бұрын
기어봉 있는게 좋은데.
@user-mv6ue8kx8f
@user-mv6ue8kx8f 3 ай бұрын
애플카플레이 연결하면 ㅋㅋㅋㅋㅋ공조장치 어케 조절해요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ip1ui9cj1t
@user-ip1ui9cj1t 3 ай бұрын
엔진 좋은것좀 넣어주지 패스
@soohyun81
@soohyun81 3 ай бұрын
내연기관에도 물리 버튼 싹 날렸네 저거 때문에 EVX 보류 중인데 아주 지들 만들고 싶은대로 만 만들고 사용자 니즈는 개무시하네 에라이
@kyw1125
@kyw1125 3 ай бұрын
실례지만 발사이즈가 320이신가요?
@user-cu4zw1sf6d
@user-cu4zw1sf6d 3 ай бұрын
본인이 산 차를 제대로 평가하기 위해서는 20년 이상 보유, 누적주행거리 30만킬로는 타야된다. 30만킬로 타면서 어디 어디가 고장나는지 경험하면서 수리도 해보고 해야 100% 본인차에 대해서 안다고 볼수 있다.
@user-ie4he5xh3o
@user-ie4he5xh3o 3 ай бұрын
가성비가 좋으니 눈길이 갈수밖에 없네요~
@user-dr6je2km6e
@user-dr6je2km6e 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 쥰내 배아픈고 공감 ㅠㅠㅠㅠㅠ
@user-is6ep9cy3k
@user-is6ep9cy3k 3 ай бұрын
이기고 그런 게 중요한가..타고 싶은 거 타는 건데ㅋㅋㅋ
@user-xv6gy1xp6w
@user-xv6gy1xp6w 3 ай бұрын
파워트레인이 문제고 고속안전성은 잘 잡았나
@user-iu7zq9ge5y
@user-iu7zq9ge5y 3 ай бұрын
뒷자리 엠비언트좀....
@user-g3cvoo131
@user-g3cvoo131 3 ай бұрын
헤드램프 장난감 뚜껑말고 눈쌓임 문제는 아직도 개선이 안됨 이게 어려운 문제인가 ? 기어봉이 너무 좋고 편리한데 이걸 없애버리네 ㅠㅠㅠ 공조기와 오디오는 반드시 따로 물리버튼이 반드시 있어야 조작이 빠르고 직관적이어야 사고를 줄일수 있다 무조건적 터치 몰빵은 운전자의 안전은 생각을 안하는 것이다 연료탱크는 좀더 컸으면 좋겠다 오히려 전 쌍용앰블럼이 훨씬 더 좋았어 정체모를 이상하고 요상하고 못생긴 앰블럼 빨리 KG 만의 멋진 앰블럼이 만들어지길 26년도엔 더 멋진 토레스로 만나볼수 있기를
@user-bm9cm9wf5w
@user-bm9cm9wf5w 3 ай бұрын
토레스 깜박이가 잘 안보여요^^
@user-rt7df3mj5c
@user-rt7df3mj5c 3 ай бұрын
토레스 차주로서의 장단점 1. 현기에 비해서 기술력 조온나 딸린다 2. 메모리시트도 없다. 3. 엔진구조상 정차중, 저속 주행시 다다다다닥 소리 조온나 난다(공통적인 문제) 4. 정차중 스포티지는 시동 켜져 있는지 안 켜져 있는지 헷갈릴정도인데 토레스는 진동 ㅈ된다 5. 운전석 시트 ㅈㄴ찌그덕찌그덕 거림(이것도 공통적인 문제 서비스센테에서도 해결 안된다함) 6. 1년도 안되서 중고 감가 600 쳐맞음 7. 스피커 개쓰레기 8. 옵션 넣을거 다 넣어도 외장 가니쉬 플라스틱 덕지덕지 9. 연료통 용량 작아서 주유소 ㅈㄴ 자주 가야됨 10. 연비 쓰레기(스포티지보다 훨씬 구림) 11. 블루투스 연결 수시로 끊어져서 등록해제하고 재등록 해야됨 장점 1. 에어컨 시원함
@hotworkkim
@hotworkkim 3 ай бұрын
굿😂
@user-it5iz6wh1x
@user-it5iz6wh1x 3 ай бұрын
바뀐 기어노브는 별로 라고들 합니다만......다른업체 기어노브를 사용해본 분들이....다 좋은데, 저도! 기어노브는 별로....
@kookistar
@kookistar 3 ай бұрын
내장 플라스틱 덕지덕지나 좀 바꿔주지.
@user-yt1ji5zk5s
@user-yt1ji5zk5s 3 ай бұрын
현기???
@0122-kkm
@0122-kkm 3 ай бұрын
​@@user-yt1ji5zk5sㅋㅋㅋ얘는 모든 댓글에 쉴드치고 다니느라 바쁘네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@go6390
@go6390 29 күн бұрын
오나미닮았어용
@user-td5de8lr9z
@user-td5de8lr9z 3 ай бұрын
와.. 엄청좋아졌네 ㅅㅂ
@LeonardoKozi
@LeonardoKozi 2 ай бұрын
계기판 비쥬얼 프로그램 싹 다 갈아치워야 그나마 쓸만해짐
@coolhan2839
@coolhan2839 3 ай бұрын
페이스리프트가 아닌 연식변경 아닌가요?
@carbini
@carbini 3 ай бұрын
연식변경은 아니고 정확하게는 부분변경이지만 페이스리프트도 틀린말은 아닙니다
@user-jj5rf7dg2n
@user-jj5rf7dg2n 3 ай бұрын
몸매 화보영상인가요?
@teslakwak9465
@teslakwak9465 3 ай бұрын
다 좋은데 티볼리 형같은 느낌이라서...
@user-uu5es2sl4d
@user-uu5es2sl4d 3 ай бұрын
이 차는 눈에 보이는 껍데기보다 하체 세팅이 문제인데
@user-zm4bl3de5l
@user-zm4bl3de5l 2 ай бұрын
KGM은 도대체 뭔 생각으로 공조기를 터치로 만든지 모르겠다. 새로 바뀌면 다시 물리버튼 만들까 싶어서 기대를 했는데...KGM도 고집 장난아니네...유튜버 중에 상당수가 물리버튼으로 빼라고 추천 하는데 절대로 안뺄려고 하는건가?? 운전하면서 버튼 누르는 것도 좀 그런데 터치로 바뀌면 진짜...아닌거 같다.
투싼 vs 토레스! 준중형suv 최강자는?
24:52
카비니 CarBini
Рет қаралды 289 М.
WHO CAN RUN FASTER?
00:23
Zhong
Рет қаралды 45 МЛН
123 GO! Houseによる偽の舌ドッキリ 😂👅
00:20
123 GO! HOUSE Japanese
Рет қаралды 6 МЛН
Matching Picture Challenge with Alfredo Larin's family! 👍
00:37
BigSchool
Рет қаралды 30 МЛН
내 차에 어울리는 바퀴사이즈는?
11:03
KIMSCUSTOM킴스커스텀
Рет қаралды 35 М.
KGM 액티언 시승기 성능 폼 미쳤네!...아이러브 KGM!
53:14
김한용의 MOCAR
Рет қаралды 413 М.
토레스EVX 사지마세요
21:31
모트라인 MOTline
Рет қаралды 340 М.
WHO CAN RUN FASTER?
00:23
Zhong
Рет қаралды 45 МЛН