60 yaşına basan C-130'lar neden modernize ediliyor?

  Рет қаралды 94,914

tolgaozbekcom

tolgaozbekcom

Күн бұрын

Пікірлер: 290
@bilgiakinci
@bilgiakinci 10 ай бұрын
Hayatımda bindiğim ilk uçaktı. 1981 yılında Asteğmen olarak bir çok kez İzmir İstanbul arasında görevli olarak gittim geldim. Nedense bu uçaklar bana çok güven vermişti. İlk bindiğimde çok şaşırmıştım. Çünkü filmlerdeki gibi konforlu koltuklar bekliyordum :-))
@aliarik2627
@aliarik2627 2 жыл бұрын
Eski uçakların modernizasyonu ve bakımlarını yapabilmek te bir başarı bence bu sayede eski uçaklarınızı düşük maliyetlere güncelleniyor ve yeni kabiliyetler kazandırılıyor ve en önemlisi bu işi yapan ekip tecrübe kazanıyor kimse sabah kalkıp hadi bugün uçak yapalım diyemez TUSAŞ ta işe böyle başladı ve şuan gayet iyi durumda tecrübe ve kabiliyet kazandı kendilerini inanılmaz geliştirdi ve bence her projeyi yapacabilecek durumda
@tahayalcn4741
@tahayalcn4741 2 жыл бұрын
Eski uçak yoktur, bakımı yapılmamış uçak vardır sözünün canlı örneği C130'lar, umarım daha görmeye devam ederiz çünkü ülkemizin bu konuda çok ihtiyacı var
@mehmetfikretc4243
@mehmetfikretc4243 2 жыл бұрын
Ağzına sağlık biz anlatamadık bunu abd bir özel şirket F100 jet uçağı topluyordu.
@mcantemel228
@mcantemel228 2 жыл бұрын
Züğürt tesellisi
@muhendisChe
@muhendisChe 2 жыл бұрын
THK ya ait yangın söndürme uçakları için böyle söylemiyorlardı!
@mehmetfikretc4243
@mehmetfikretc4243 2 жыл бұрын
@@muhendisChe1 sivil havacılık ucaklari inceler muayeneden geçer olumsuz birsey olursa zaten pilot ucmaz Bu muayenesi yapılmış uçların belgeleride vardı konu çok başka Yangın helikopterleri hava ne kadar çok kalırsa saat ücreti alır Helikopterleri alcaldiginda döner kanat palleri güçlü rüzgar yaratır Kozalaklar fişek gibi başka yere gider Yangın Sönmez benim pilot arkadasim Antalya'daki yangında şehit oldu askeri savaş pilotuydu Bakın yuksrldigimizde şu bıraktığınızda Yangın çıktı yere çok yaklasamiyorduk şu yangının olduğu yere varmadan buhar oluyordu bodrumda bizim arkamızda küçük bir yeri 8 sortide söndüremedi 2 Yangın uçağı geldi söndürdü gitti.
@tahayalcn4741
@tahayalcn4741 2 жыл бұрын
@@mcantemel228 havacılık bilmeyen yorumu.
@lottintv3518
@lottintv3518 2 жыл бұрын
Hocam Pakistan Hava Kuvvetleri Belçikadan 7 adet C130 Satin aldi. Türkiye ve Pakistan arasinda C130 anlasmasi olabilir. Örnek olarak Pakistan C130 larini modernize etmek gibi? Tesekkürler.
@toprak3827
@toprak3827 2 жыл бұрын
Fasbatta teknisyen stajyer olarak staj yapıyorum bir c-130 uçağının modernizasyonu neredeyse 1 yıl sürüyor gerçekten çok detaylı bir bakım yapılıyor pilotlarımıza ve özellikle bakım teknisyenlerine başarılar diliyorum.
@emrehaneser38
@emrehaneser38 2 жыл бұрын
Hangi okul hocam
@Kimbili
@Kimbili 2 жыл бұрын
Nakliye uçakları bir ülkenin ordusu için can damarı sayılabilecek araçları arasında. olası savaş durumunda birliklerin bir bölgeden diğer bölgeye hızlı birlekilde aktarılması ,silah mühimmat,yiyecek içecek, yakıt,tıbbi malzeme, araç gereç, daha sayamadığım birçok işte kendini gösterecek olan Nakliye uçakları sayesinde mümün olmaktadır. afet durumlarında da çok işimize yarayacağını düşünüyorum. eski uçak yoktur bakımsız uçak vardır sözü çok doğru söylenmiş bir söz...
@vatansever193
@vatansever193 2 жыл бұрын
Doğal afetlerde iş yapar
@Duzceli_muhendis
@Duzceli_muhendis 2 жыл бұрын
Çok değerli hocam, teşekkürler verdiğiniz bilgiler için
@Murat.012
@Murat.012 2 жыл бұрын
Tolga hocam video için çok teşekkür ederiz. Sanki arkada bi cızırtı sesi var gibi ya bilmiyorum diğer arkadaşlar da fark etti mi acaba mikrofon sisteminizde bir problem mi var ki?
@semihbideci3142
@semihbideci3142 2 жыл бұрын
Kargo uçaklarını Avrupa ülkeleri ve Türkiye ile birlikte İspanya da üreterek hizmete aldılar..Ekonomi sağladılar... Kalite , maliyet ve yedek parça yönünden seri üretimi olan bir uçak daha ekonomik olmakta, stratejik yönden ise riskin üstlenilmesi ve ikame çözümler üretilmesi gerek,Belki ileride Ukrayna, Pakistan ve Endenozya ile işbirliği yaparak üretebiliriz..
@remzierol3945
@remzierol3945 2 жыл бұрын
Çalışmalarınızda başarılar diliyorum, Allah'a emanet olunuz, saygılarımla.
@sagitariusablackhole7242
@sagitariusablackhole7242 2 жыл бұрын
Üzülerek söylüyorum, YOKLUKTAN. Mmu dan sonra ülkemizin en önemli projesinin kargo uçağı imal etmek olduğunu düşünüyorum.
@minideveloper5904
@minideveloper5904 2 жыл бұрын
Kardeşim biz c130 ve a400leri kısmi olarak kendimiz üretiyoruz. Bu uçakların çoğu gövde ve motor parçası Türkiye'de uretiliyor. Kayseri 12. Hava taşıma komutanlığı ve FASBAT'ta ciddi bir üretim ve bakım kapasitesi var. Ve TUSAŞ, Tai ortaklığı ile üretim gerçekleşiyor. Ama tamamını kendimizin ürettiği nakliye uçaklarının hava kuvvetlerinin bünyesinde gökyüzünde uçması daha güzel olur.
@SiLvery16
@SiLvery16 2 жыл бұрын
@@minideveloper5904 ancak tamamen yerli üretim bir kargo uçağı çok büyük bir proje.A400lerin bile kaç ortağı var biliyorsunuz.Bize Azerbaycan gibi sağlam müttefikler lazım
@minideveloper5904
@minideveloper5904 2 жыл бұрын
@@SiLvery16 Azerbaycanın sağlam bir müttefik olduğunu tam olarak söyleyemeyiz. Ama yerli üretim konusunda size hak veriyorum
@cuneytyazc6423
@cuneytyazc6423 2 жыл бұрын
Cok parasi olan hatta ureten ulkeler 2 dunya savasindan kalma bombardiman ucaklari kullanirke biz niye yenisini alalimki mantigi ne
@minideveloper5904
@minideveloper5904 2 жыл бұрын
@@cuneytyazc6423 olay para olup olmaması değil. Kar zarar durumu. Bombardıman uçağının maliyeti fazla olduğu için yakın zamanda sıcak savaş ihtimali de düşük olduğu için ülkeler o dönemlik uretmemis olabilir. Ki yenisini yapmadığını nereden biliyorsun. Çoğu ülkenin gizli teknolojileri var. Amerikan u-2 uçağı Rusya'ya düşene kadar kimsenin ondan haberi yoktu mesela.
@selimkutlu1931
@selimkutlu1931 2 жыл бұрын
Tam anlami ile Glas Kokpit. cok güzel olmus. C 130 peryodik gövde bakimi ve yeni nesil türboprop motorlarla diger ucaklara nazaran neredeyse hertürlü ortama inebilme özelligi ile daha nice yillar hizmet verebilir kanisindayim. Paylasiminiza cok tesekkürler.
@Arentoprakceylan
@Arentoprakceylan 2 жыл бұрын
Kargo araçlarından v-22 ospreyler var ! Gerçekten mükemmel tasarımlar dikey kalkış yapabildiğinden çok avantajlı umarım Bir gün ülkemiz yapar 😊
@999acan
@999acan 2 жыл бұрын
Her zamanki gibi keyifle dinledik, bilgilendik. Teşekkürler....
@M.Oguzhan06
@M.Oguzhan06 2 жыл бұрын
Ukrayna’da mahsur kalan A400m’lerden haber var mı hocam?
@Turkiyem-bx3nc
@Turkiyem-bx3nc 2 жыл бұрын
halen ukraynada
@safakak23
@safakak23 2 жыл бұрын
Rehin kaldılar. Tsk kullanmaz yedek parçaya ayırır.
@neriumoleander2256
@neriumoleander2256 2 жыл бұрын
Kiev'de bulunan uçaklarımız derhal yuvalarına döner umarım.
@zulfuturan7550
@zulfuturan7550 2 жыл бұрын
Tolga Hocam TF-X için F 22 benzeri bir nozzle'lu görme ihtimalimiz olur mu? Ne dersiniz? 🙏
@usengec7553
@usengec7553 2 жыл бұрын
Ben sormuştum yeni motarla yapılacaktır dedi
@zulfuturan7550
@zulfuturan7550 2 жыл бұрын
@@usengec7553 Teşekkürler dostum, böyle güzel bir uçağa öyle etkin bir nozzle yakışır. Ekstra bir stealth karakter katıyor. Ayrıca uçağın manevra kabiliyetini de en üst seviyeye çıkarıyor. Çinliler de J-20'ye WS-10 moturuna F-22 de bulunan nozzle'un bir benzerini eklemeyi planlıyor.
@mami31031
@mami31031 2 жыл бұрын
Elektronik yoğun devreler savaş ortamı için fazla hassas olabiliyor. Bir güneş patlamasında veya elektronik harp ortamında birçok sistem devre dışı kalıyor. Gayri faal süreleri çok uzun olabiliyor. İhtiyaç duyduğunda hâlâ çalıştığı için, konforlu olmasa da manuel candır.
@yalcintokat475
@yalcintokat475 2 жыл бұрын
Tolga Bey Rusya ve Ukrayna'yla bu kadar aramız iyi milyonlarca ton buğdayı bütün dünyaya nakledebiliyoruz esirlerin değişiminde aracılık, barış masasında Rusya Ve Ukrayna'yı masaya otutturabiliyoruz neden iki tane Ukrayna'da madur olan A 400 nakliye uçağımızı 1 yıldır getiremiyoruz anlamış değilim
@Fakilioglu
@Fakilioglu 2 жыл бұрын
Getirmek sorun değil, o bölgede havada olan her uçağın düşürülme ihtimali yok yüksek. Sen istediğin kadar bütün sorumlularla konuş, en altta olan askerin elindeki ManPad’e bakar bu olay. Sonra kim vurduya gitti olur diye, bizimkiler beklemeyi tercih etmişler. Aslında en yakın sınırdan çıkış yaparak Beyaz Rusya üzeri dolanarak gelse, en iyisi olur. Arada olanları kontrol etmek biraz daha kolay olur, çünkü mesafe fazla değil, 10-20 dakika içinde ülkeyi terk etmiş olur. O ara bütün askerlere emir verilir, kesinlikle hiç bir hava aracına önümüzdeki 1 saat boyunca ateş açılmayacak diye. Benim naçizane fikrim böyle olması yönünde.
@jssjjsjfjejeejejejejejejc
@jssjjsjfjejeejejejejejejc 2 жыл бұрын
Uzmanlar açıkladı karışık bölge olduğu için ve etrafta manpat fuzeli elemanlar var.Ukrayna kendi düşürüp Rusya'ya atabilir nasilki Polonya'ya hava savunma füzesi düştü Ukrayna ise Rusya attı size vs dedi.
@rikaybey452
@rikaybey452 2 жыл бұрын
Onu 1000 odalı sarayında yaşayan dünya liderimize sormak lazım
@Fakilioglu
@Fakilioglu 2 жыл бұрын
@@rikaybey452 ne kadar gereksizsin böyle
@rewwszwafry7500
@rewwszwafry7500 2 жыл бұрын
Kayseri Erciyeste 2 haftadır havada uçuş yapan nakliye uçakları goruyodum. Flight radar uygulamasından baktığımda Kayseri nin üzerinde 2 3 saattir turlayan c130 lar olduğunu gördüm. Sebebi de buymuş demekki
@CptBurak1
@CptBurak1 9 ай бұрын
bu uçakların üssü kayseride sebebi modernize değildi
@rewwszwafry7500
@rewwszwafry7500 9 ай бұрын
@@CptBurak1 evet onu da sonradan öğrendim, 1 sene geçmiş yorum üzerinden 😃
@serkanayyildiz
@serkanayyildiz 2 жыл бұрын
Emeğine sağlık Tolga hocam.
@karahan6112
@karahan6112 2 жыл бұрын
Tolga mikrofonda sıkıntı var sanırım.. Ses patlaması var.. Bilgine...
@mustafasabripekcetin4872
@mustafasabripekcetin4872 2 жыл бұрын
Emeğinize yüreğinize sağlık Tolga bey Ukrayna'da kalan iki uçağımıza belki hava kuvvetlerimizin en üst makamlarındaki subaylarımız kadar üzülen biriyim. Bir şekilde bir diplomasıyla Bu uçaklarımızın bir an önce topraklarımıza salimen döndüğünü kalben çok istiyorum.
@recepyaslandi
@recepyaslandi 2 жыл бұрын
Fasbat dediniz içimi cızlattınız tolga bey. Komutanlarımız ve işçilerimiz çok özveriyle çalışıyorlar orada. Birkaç ay evvel terhis olmadan önce retrofit için airbus ve tusaştan gelen personelle ciddi görüşme trafiği içindeydiler. Şimdi de bu modernizasyon... Allah tüm personele kolaylık versin
@tolgaozbekcom
@tolgaozbekcom 2 жыл бұрын
👍
@huseyinkran9000
@huseyinkran9000 2 жыл бұрын
Tolga Bey bir ricam olacak; F2 Mitsubishi uçakları hakkında bilgi rica edebilir miyiz? internette derinlikli şeyler yok pek. L. Martin ile ortak üretilmiş diye anlıyorum ancak bizim MMU gelene kadar ara formül olarak masada bulunabilir mi? teşekkürler.
@tolgaozbekcom
@tolgaozbekcom 2 жыл бұрын
F-2 Japonya'ya özel bir uçak. Ara formül olmaz. Ama bir video yapabiliriz tabi ki.
@mehmethimmetoglu3879
@mehmethimmetoglu3879 2 жыл бұрын
Tolga Bey paylaşım için teşekkürler. Ukrayna'da ki uçaklar Kiev de demonte edilip deniz yoluyla Türkiye ye getirilemez mi acaba? Burada sonra dan birleştirilebilirdi. Konuyu bilmiyorum benimki fikir sadece.
@cqdx1677
@cqdx1677 2 жыл бұрын
O uçaklarımız bilmediğim bir sebepten dolayı ukrayna tarafından rehin tutuluyor :(
@enginboyacoglu7949
@enginboyacoglu7949 2 жыл бұрын
Teşekkürler Tolga bey
@kubilaycagir113
@kubilaycagir113 2 жыл бұрын
Tebrikler üstad güzel anlatım
@çetinmakina33
@çetinmakina33 2 жыл бұрын
Eline sağlık abi güzel şeyler öğrendim sayende.
@__kosoval__1073
@__kosoval__1073 2 жыл бұрын
Adamlar 2. Dünya savaşında sadece ABD 300bin adet uçak üretmiş !!! Almanya 120bin , Sovyetler 158bin , İngiltere 130bin adet uçak üretmişler ... biz hala modernize ediyoruz !!! Modernize de iyiyiz ama motor üretmeden hiçbir hava veya kara araçı üretemessin zor!!!!
@40fication-gocoachyourself81
@40fication-gocoachyourself81 2 жыл бұрын
Askerliğin temeli lojistiktir. Tüfek bile bir mermiyi a noktasından b noktasına götürür. Bu sebeple Anadolu gemimiz kadar nakliye uçaklarımız da önemli.
@nobody_1_2_3_4
@nobody_1_2_3_4 2 жыл бұрын
Bilgiler icin teşekkürler
@sametatilganal2860
@sametatilganal2860 2 жыл бұрын
C-130 lar havada yakıt ikmal uçağı olarakta kullanılıyor mu? Bence probe & drogue ile bu mümkün. Merak ettiğim bir şey daha var. Suudi Arabistan'dan kullanılmış C-130E aldık diye biliyorum. Bu doğru mu? Verdiği niz bilgiler için teşekkürler. Hayırlı akşamlar. Saygılar
@ozgurkavrak
@ozgurkavrak 2 жыл бұрын
Paylaşım için teşekkürler hocam
@tolgacosgun
@tolgacosgun 2 жыл бұрын
Teşekkürler.
@hasaneroglu2519
@hasaneroglu2519 2 жыл бұрын
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ediyorum sağolun Var Olun
@HamzaTalib50
@HamzaTalib50 2 жыл бұрын
Güzel izahlar
@mutenroshi-gs
@mutenroshi-gs 2 жыл бұрын
Bu nakliye uçakları aynı hatunlar gibi heral. Ne kadar bakım o kadar ömür. 😁😁😁
@nurikr9053
@nurikr9053 2 жыл бұрын
seste hafif bir cızırtı var
@ylee738
@ylee738 2 жыл бұрын
Merhaba,. Bu projenşn başından itibaren takip ettim. O zamanlar dünyada bu kadar var. Ortalam şu yaşta. Ortadoğudaki rakamlar, yapılacak ihraçlar, vs vs vs. Acaba bu sistemin iheaçı konusunda pazarlama ekiplerinin gayreti ile bir yol aldıkmı.
@Herneyse
@Herneyse 2 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık
@sudegirmeni
@sudegirmeni 2 жыл бұрын
dostum nasıl oluyor da iki ülke(rusya ukrayna) ile ilişkiler iyi iken bizim en teni en büyük A400M nakliye uçağımızı kurtarma çalışmalarını başlatamıyoruz?bunu bizim yerimize sizlerin sorması lazım ikna olmayan kim neden getirilemediğinin cevabı lazım.
@canerdeniz
@canerdeniz 2 жыл бұрын
SuDeğirmeni adlı arkadaşım, düşünüp gerçekten mükemmel bir soru sormuşsun. Biraz düşünsen cevabı da bulacaksın. Hiçbirşey göründüğü gibi değil.
@mustafaozbakr5180
@mustafaozbakr5180 2 жыл бұрын
Böyle bir uçakla izmir den İstanbula gidip gelmiştim askerdeyken. Çok ses alıyordu içeri ve aşırı kablo saatler borular vs vardı. Küçük küçük camları ve ipten fileli koltuklar vardı, birkaç paletle malzeme koydular içeri bizden hariç 😁 ama arabadan bile daha az sallanıyordu. Dıştan birkaç yeri ekli yama var gibiydi. Yolcu uçaklarından bile çok çok yükseklerdeydik. Binerken beklediğimin bin katı iyiydi yani. Görüntü ile yargılamamak lazımmış.
@serdarimer4089
@serdarimer4089 2 жыл бұрын
C130 ve C 160 larda motor arızası sık yaşanıyor .A400 M filosunu genişletmek lazım.
@Yakupcxs
@Yakupcxs 2 жыл бұрын
Hocam HvKK nın ileri yılarda emektar CN-235 ler yerine hafif kargo uçağı ihtiyacı ki hali hazırda da 6 adet bu sınıfta açık olduğunu rütbeli bir kişiden duymuştum TUSAŞ ın zaten yardım etiği N-245 Hafif Kargo uçağı projesinde ortak olabilirmiyiz ileride ismi CN-245 olabilir mesela ortaklık olursa varbi hayalimiz 😁😁
@MrDeli12
@MrDeli12 2 жыл бұрын
tolga bey birde bu işin tahmini maliyetlerinden bahsedebilirmisiniz? yenisi ne kadar? modernizasyonu ne kadar değermi vb. gibi
@kartalural7179
@kartalural7179 2 жыл бұрын
40 kere düşünüp bir defa karar vermek iyidir demiş atalarımız.Kolay gelsin
@baraneroglu1724
@baraneroglu1724 2 жыл бұрын
Abi bi vestel karayel videosu yapmadın be..saygılar..severek izliyorum ve takip ediyorum...
@haktankursad7081
@haktankursad7081 2 жыл бұрын
Amerika'dan askeri ürün alma durumu oldukça zor olmasa 10 adet c17 harika olurdu.Maliyet vs. elbette önemli fakat etki alanı ve askeri ortaklıkları özellikle afrika,asya pasifik bölgelerinde genişleyen ülkemiz için yüksek taşıma kapasitesine sahip nakliye uçakları da gerekli.
@omeryolsal4935
@omeryolsal4935 2 жыл бұрын
Sizi beğenerek takip ediyorum. Verdiğiniz bilgiler kıymetli teşekkür ederim. Videolarınızın 10-12 dakika bandında olmasını rica ediyorum. Daha kısa ama daha konsantre bilgi bizim sizi izlememize imkan tanır. İyi çalışmalar dilerim.
@mentesIV
@mentesIV Жыл бұрын
Umarım bu uçaklardan biri AC 130'a dönüştürülür.
@alaaddinturunckap8632
@alaaddinturunckap8632 2 жыл бұрын
Temel parametre maaliyet.. ucuzsa yenilenir, değilse yenisi alınır..altyapı programlarının kapasite doluluk oranında bakılır..Ek yatırım ile kapasite arttırmak fizible mi?
@ugurkazgani6072
@ugurkazgani6072 2 жыл бұрын
C 130 kullanan ülke sayısı çok, Modernizasyonu yapabilen ülke sayısı ise az, modenizasyona baktigimizda ucuzluk ve kalite bakımından Türkiyenin rakipsiz olduğunu düşünüyorum. Türkiye bu işten hem para hemde tecrübe kazanacağı ortada, hem kendi uçaklarını modernize et muhendislik hizmetlerini ve bilgi birikimini gelistir tecrube kazan hem de potansiyel musterileri elde et bir tașla üç beş kuş vurmak demek, en çok bu işin fikir babasına sonrada emegi geçen herkeze teşekkürler.
@mehmetsunu4442
@mehmetsunu4442 2 жыл бұрын
Kayseri'de cocuklugumda C-47 dakota nakliye ucakları (namı diğer Katır) ucardı. Seslerini duyduktan 5 dakika sonra kendisinide görürdük.
@siyahinci8509
@siyahinci8509 2 жыл бұрын
Tf6000 motorunu yaptığımızda,yeni tasarlayacağımız nakliye uçaklarına takabiliriz.Umarım böyle bir projemiz vardır
@siyahinci8509
@siyahinci8509 2 жыл бұрын
@yunus emre kardeşim c130 'un motoru 4500 beygir gücünde ve 4 tane motoru var.Birşey yazarken araştırıp yazın.
@HomoDarwinus
@HomoDarwinus Жыл бұрын
Şu an taktın.
@onurbektas2927
@onurbektas2927 2 жыл бұрын
Evdeki 10 senelik buzdolabini neden kullaninyorsak o nedenle, yenisini almak pahali, eldeki simdilik is goruyor.
@CBRNC
@CBRNC 2 жыл бұрын
bu arada ukraynadaki kargo ucaklarımız geri dönebilmişmiydi aklıma takıldı şimdi
@recepgumus21
@recepgumus21 2 жыл бұрын
Bu arada Ukraynadaki A400M ler ne oldu bilen var mı acaba.
@Aquarius39m
@Aquarius39m 2 жыл бұрын
cok tesekkürler...
@alirzakekeva4631
@alirzakekeva4631 2 жыл бұрын
Bütün bir program boyunca seste bir cızırtı var. Selamlar
@RK.7489
@RK.7489 2 жыл бұрын
Vay arkadaş konuyu yeni öğrendik ayrıda alakamız olmayan bir savaşta nasıl bize giren çıkan oluyor
@TailwindAirlines
@TailwindAirlines 2 жыл бұрын
Yeni mi öğrendin kaç kere haber oldu
@ercankolutek964
@ercankolutek964 2 жыл бұрын
Bu uçaklar sağlam ve iyi uçaklar. Bir kısmı Arap ülkesinden ikinci el alındı. Modernize edilmesi iyi oldu. Bunlar varken yenisini almak hem pahalı hemde çok gerekli değildi..
@mustafagok8928
@mustafagok8928 2 жыл бұрын
Hocam bilmem fark ettiniz mi ama arka planda kumaş sesi var rahatsız ediyor ağzınıza sağlık güzel anlatımınız için :)
@mcantemel228
@mcantemel228 2 жыл бұрын
Antika tankları, uçakları, gemileri modernize ediyoruz sonra füzelerle ihalar ile övünüyoruz ne yazık ki:((😊
@gungorcantak7632
@gungorcantak7632 2 жыл бұрын
Çok güzel oldu SEVGİLERLE
@mustafacagrtoroslu
@mustafacagrtoroslu 2 жыл бұрын
Bu proje sayesinde ülkemiz aviyonik sistem ve yazılım konusunda inanılmaz bir tecrübe kazandı. Ayrıca sertifikasyon konusunda çok önemli bir projedir. Şuan burada yetişen mühendislerimiz hurjet, mmu, hurkus, F16 özgür, anka, atak gibi projelerde çok önemli görevler üstlenmektedir. Bu proje ile hem c130 uçakları modernize edilmiş hem de ülkemiz için çok değerli bir ARGE kazanımı elde edilmiştir.
@halilaydn4575
@halilaydn4575 2 жыл бұрын
Tolga abi videoda arkadan ufak bir ses geliyor şahsen ben çok rahatsız olmadım ama yinede olmasa daha iyi olur
@ArmanSahin72
@ArmanSahin72 2 жыл бұрын
Şahsen pilot olsam o uçaklarda uçmam, pilotlarımıza başarılar ve sağlık dilerim
@TailwindAirlines
@TailwindAirlines 2 жыл бұрын
Wizz air düşük irtifada seyrederek 2 yolcu uçağını kaçırmıştı aslında bizde yapabilirz
@adnanbedestencioglu6680
@adnanbedestencioglu6680 8 ай бұрын
bir zat çalışıyorum hocam, hiçbir sıkıntı yok, butun uçaklarımız hem emniyet hemde uçuş güvenliği icerisinde bakim onarim modernize ediliyor.....
@m4mi330
@m4mi330 2 жыл бұрын
Bence orduya 1 2 filo a400m lazım ama parasızlıktan anca modernize ediyoruz ayırca abi b52 ve a10 türünün tek örneği benim öyle uçaklarım olsa bende kullanırım sürekli
@koraykersanlioglu2618
@koraykersanlioglu2618 2 жыл бұрын
Şu c130lar efsane uçaklar ama ben ilyushin il76 uçağını türkiyeye kargo uçağı açısından daha çok yakışacağı kanaatindeyim rusya bize bi jest yapsa da 10 tane verse keşke :)
@yasinbudak2108
@yasinbudak2108 2 жыл бұрын
Ukraynadaki a400 lerde gelişme varmı
@tolgaozbekcom
@tolgaozbekcom 2 жыл бұрын
Beklemeye devam.
@sarpedonlikya6704
@sarpedonlikya6704 2 жыл бұрын
Bu c130 lardan uçaklardan bir kısmı Suudi Arabistan'dan alınmış. Adamlar çokluktan doğru dürüst kullanmadan envanterden çıkarmış bunları. Çok ucuza alınmış ve modernize edilerek 100 milyon dolarlara çıktı kıymetleri.
@recepbat9166
@recepbat9166 2 жыл бұрын
Eski uçak yoktur bakımsız uçak vardır :)
@mcantemel228
@mcantemel228 2 жыл бұрын
Züğürt tesellisi
@avsincimsir3314
@avsincimsir3314 2 жыл бұрын
Allah razı olsun
@cemkantar7380
@cemkantar7380 2 жыл бұрын
Eski atmak yerine. Doğru bir düşünçe. Sonuçta parası verdik. Evet kargo ve yangın söndürme uçakları Vs. Yapmazı daha isabetli olur.
@faithcevizci303
@faithcevizci303 2 жыл бұрын
Var ol abim.
@nefkebob9397
@nefkebob9397 2 жыл бұрын
Videolarda daha fazla görsel , video bulunmalı .
@kavi661
@kavi661 2 жыл бұрын
peki yerli yahut yabancı ortaklı bir kargo uçağı projesi var mı
@Mubik48
@Mubik48 2 жыл бұрын
Dünyanın en büyük nakliye uçağı antanov Ukrayna'da yapılıyor. Türkiye nakliye uçağı nı da yapabilir. Sadece Zaman gereklidir.
@echokilo6284
@echokilo6284 2 жыл бұрын
Antonov sovyetler zamanında yapılmıştı alakası yok
@Mubik48
@Mubik48 2 жыл бұрын
2030 yılına kadar mmu devreye girecek. Nakliye uçağı için de çalışma yapılıyordur. Yenilemeler yapılıyor zaten. Sadece Zaman ve para gerekiyor.
@barskaya1503
@barskaya1503 2 жыл бұрын
Arkadan çok fazla cızırtı ve pıt pıt gibi sesler geliyor.
@tamerkirac3494
@tamerkirac3494 2 жыл бұрын
6.01 "ambargoya neden olabiliyorsunuz" ne demek oluyorsa, Hakan Kılıç konuşuyor sandım.
@mehmettutumlu7124
@mehmettutumlu7124 2 жыл бұрын
Mesala gökdogan bozdoğan bu C130 lara monte edilebilir bence özellikle hava hava füzeleri kendini bu sayede koruyabilir filayır topları takılabilir burnun ön tarafına güçlü otomatik top konabilir kanatlara seyir füzeleri konabilir lazer işaretleme sistemi çok rahatlıkla C130 lira monte edilebilir kamera sistemide konulursa ve istikbarat Koral sistemi belli ölçüde yer kalacak şekilde konularak C130 nakliye istikbarat işaretleme kör etme kadar konumu bulma radar isareti yakalayıp hava hava füzesi atarak düşman uçağı vurması anlık görüntü aktarımı anlık dinleme ve hava soj görevi görmesi bu C130 ları harika bir uçak konumuna getirir bence hepsine el atmalıyız körü körüne sadece nakliye uçağı olarak kullanmak yerine çok amaçlı kullanılmalı ve ani anlık acil durumlarda bu uçaklar yoğun bombardıman yapabilmeli ...
@alihikmetunalan9005
@alihikmetunalan9005 2 жыл бұрын
Kiev de mahsur kalan koca yusuf adlı dev uçağımız ne oldu bilen varmı.
@furkangorur7006
@furkangorur7006 2 жыл бұрын
Abi Kayseri de yaşıyorum masaları c130 lar vızır vızır hiç durmuyorlar bu ara (sanırım Suriye harekatı ile ilgili)
@Arentoprakceylan
@Arentoprakceylan 2 жыл бұрын
Koca yusuflarimizin sayısının artırılması lazım! Ama elimizdekileride çöpe atacak halimiz yok ! Bide adını hatırlayamadım Harika bir hava aracı var helikopterle uçak karışımı abd tasarımı bi kargo araci var japonya epeyce almıştı! Dikey kalkış yapabildiği için çok avantajlı bunlar ileride düşünülebilir.
@gonularman3961
@gonularman3961 2 жыл бұрын
V 22 osprey
@Cyseaa
@Cyseaa 2 жыл бұрын
V-22 Osprey kusurlu bi uçak, birçok defa kaza yaptı. Üstelik amerika bu uçaklar için bize ambargo uygulamasa bile Türkiye bu uçaklardan almaz, almamalı.
@Arentoprakceylan
@Arentoprakceylan 2 жыл бұрын
@@Cyseaa kendimiz yapabiliriz italyanlarinda benzer bir tasarımı var ortak bir proje olabilir direkt alim kast etmedim..
@Oltavebalik06
@Oltavebalik06 2 жыл бұрын
Kamyonet ile gotureceginiz bir şey için tır kullanirmisiniz? Her uçak tipi lazım olur.
@mehmetdemircioglu
@mehmetdemircioglu 2 жыл бұрын
Teşekkür ederim.
@bk7056
@bk7056 2 жыл бұрын
bir gece ansızın a400lerimizi almamız lazım
@mbalmain6793
@mbalmain6793 2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@mustafaartuk9256
@mustafaartuk9256 2 жыл бұрын
O da bir şey mi hala G3 ve MP5 var kullanımda onu da geçtim resmen berbat kurma kolu bile zor çekilen silah vardı bizde
@sereftufan6141
@sereftufan6141 2 жыл бұрын
Selamlar tolga hocam yappllanlar cok guzel masallah tolga hocam umarlm yaplcl elestiride yaparslnlz seviniriz yaplcl elestiri olmasa sonra hayel klrlkllgl olur Allah korusun saygllar selamlar ingilterden masallah turkiye asla durmak yok masallah
@mehmettutumlu7124
@mehmettutumlu7124 2 жыл бұрын
Birde şu alamaz mı ? Hava hava füzesi gibi ucaklara takılan füze ama belirli yerde vurmadan patlatılarak çok güçlü parçacık tesiriyle gerekirse aynı yan yana uçan 2 savaş uçağı ortasında patlatılarak 2 savaş uçağı hasar alarak düşürmek sistemlerine hasar vermek pilotlarını parcacıklarla öldürmek veya hastanelik etmek kan kaybetmesini sağlamak olabilir önemli bir bomba olur bence
@muyazit
@muyazit 2 жыл бұрын
Abi arkadan ne biçim ses geliyor…
@muhendisChe
@muhendisChe 2 жыл бұрын
1-2 milyar dolara mal olan köprüye ( Osmangazi köprüsü) 9-10 milyar dolar geçiş garantisi verirken finansal sorun yok.
@omerinkucukdunyas9791
@omerinkucukdunyas9791 2 жыл бұрын
Antonov 178 ler den Ukrayna ile ortak üretim yapalım TAi de .
@dogantok
@dogantok 2 жыл бұрын
Nakliye ve ikmal uçakları çok önemlidir şimdi lafı çevirmeninde anlamı yok olası Rusya savaşına karşı bu tür uçaklarda hiç sorun yaşamadık. Nato'nun avantajlarındandır bu durum. Yenileride gerekli büyük adımlar atmaya çalışan ülkeyiz askeri ve savunma sanayi anlamında diğer işler iyi yürümese de ülkede olan en iyi şey bunlar bunlarıda kaybetmemek lazım.
@cavidn7856
@cavidn7856 2 жыл бұрын
İngiliterenin EF2000 geçelim, asıl ikinci el C130J uçaklarını almamış lazım:)
@davutkarakaya6163
@davutkarakaya6163 2 жыл бұрын
NASIL OLUYOR HOCAM BU UÇAKLARI CIKARAMIYORUZ ANLAMAK MÜMKÜN DEĞİL HER DIYOLUGU KURUYORUZDA KENDİ UCAKLARIMIZI ÇIKARAMIYORUM YOK BÖYLE BİR ŞEY ENTERASAN BEN UCAKLARIMI ALIYORUM DEYIP KORUMAK İÇİN FİLO GÖNDEREBİLİRİZ CIKARIZ
@berkaysagan9082
@berkaysagan9082 2 жыл бұрын
Bu kadar zaman ucak kalmazdi ya vuruldu ya da ucamayacak halde bakimi yapilmadi
@kerememincevik5605
@kerememincevik5605 2 жыл бұрын
C 160 lar ne durumda
@alisahin4529
@alisahin4529 2 жыл бұрын
C130 lar çok kullanışlı en küçük havaalanlarına bile rahatlıkla inip kalkıyor.
@ercancatalbas6599
@ercancatalbas6599 2 жыл бұрын
ALMANYA DAN SELAMLAR
T-629 Taarruz Helikopteri Hakkında Her şey
16:58
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 338 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Baykar dünya devi Piaggio Aerospace şirketini satın aldı
47:28
tolgaozbekcom
Рет қаралды 190 М.
TEI'nin art yakıcılı yeni motoru: TF10000 #tei #yerlimotor
15:01
tolgaozbekcom
Рет қаралды 242 М.
HÜRJET'in İspanya Yolculuğunun Arka Planı ve A400M Detayı
8:30
SavunmaSanayiST
Рет қаралды 27 М.
Canlı yayın: Yeni HÜRKUŞ ilk uçuşunu yaptı
44:20
tolgaozbekcom
Рет қаралды 20 М.
Typhoon Mu Rafale Mi Yoksa Gripen Mi?
16:07
Ayhan Tarakcı
Рет қаралды 253 М.
How Was the Andalusian Civilization Destroyed?
12:49
GZT
Рет қаралды 109 М.
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН