Tomasetto AT-07, полный ремкомплект, сборка после чистки, тонкости при сборке.

Вконтакте:
olexiu
Фейсбук:
profile.php?...
Drive2ru:
www.drive2.ru/users/olexiu/
Страничка моего авто:
www.drive2.ru/r/daewoo/56517/
Мое техническое обслуживание газового редуктора Tomasetto AT-07 / How to repair Tomasetto AT07 LPG Reducer.
Данный редуктор прошел около 60 000 км.
00:27 - Ремкомплект RGAT2060.1 к редуктору Tomasetto AT-07. Что из себя представляет ремкомплект. Что не входит в заводской ремкомплект.
03:42 - Как перед сборкой должен выглядеть корпус редуктора после чистки.
04:27 - Почему плавает холостой ход. Почему невозможно настроить холостой ход. Почему не держится настройка. Мелкие важные технические моменты.
08:17 - Сборка первой камеры
10:49 - Сборка электромагнитного клапана
12:00 - Тосольная прокладка между камерами.
15:00 - Сборка второй камеры
16:08 - Установка мембраны первой камеры. Сборка корпуса камеры. Мелкие важные технические моменты.
20:30 - Установка мембраны второй камеры. Сборка корпуса камеры. Мелкие важные технические моменты.
23:15 - Установка винта холостого хода.
23:33 - Установка винта качества смеси.
25:08 - Установка сливной пробки.
25:42 - Установка газового фильтра.
26:10 - Как должен выглядеть газовый редуктор Tomasetto AT-07 после полного технического обслуживания.
26:48 - Процесс Т/О в фото.
Для желающих и нуждающихся заменить пружину первой ступени 16:30 - www.olx.ua/obyavlenie/prodam-...
Для справки - усилие, которое должна давать данная пружина колеблется в промежутке: 4,51-5 кг. Измерено опытным путем.

[@user-ot4vr7vt7d]

Автор.....как же вы мне помогли!!!Агромное спасибо за такую информацию и такую подачу материала. Храни вас Бог добрый человек🙂.

[@user-tw5gr7vb5m]

Більш детальнішого ремонту редуктора Томасето я не бачив в неті !!! ВНЯТНО і БЕЗ ЛИШНІХ РУХІВ. СПС...

[@buzz5743]

Спасибо.Руки из плеч,голова на месте,молодец,вы мне очень помогли.

[@user-uo5qh5md7x]

ДУже хороший огляд,Дякую! Давно цікавило як працює канал (клапан )холостого ходу.

[@olexiu1444]

Благодарю. Больше интересного можно найти на странице моего авто: www.drive2.ru/r/daewoo/56517/

[@bobbobuin941]

Отличный познавательный ролик инструкция как правильно менять рем. комплект ГБО

[@user-ml8kh8jh8o]

видео нормальное, ставлю класс! и отдельно за шутку про лупу)))))

[@sergeyvilchinsky6215]

Автор, благодарствую очень за видос!!!!!

[@user-hc1zu5mx6b]

Спасибо большое. Всё понятно объяснил без лишней болтовни.

[@user-ir8vk5nz3i]

Все получилось с первого раза. Лайк

[@dmitryk5169]

Спасибо,все понятно и ненапряжно)

[@evgeniikozyrenko8778]

очень доступно,молодец!

[@user-kp4rh7gp5b]

Отличное видео. Все понятно.

[@user-ty4eh5lc9j]

За видео огромное спасибо!!!🤝 но жиклёры лутьше чистить заточеной спичкой или зубочисткой🙂

[@user-ro9ke8ej5k]

Понял большое спасибо!!!

[@user-mu2zo8sw4q]

на 25мин 40 сек при установке газового фильтра на редуктор не показано что нужно поставить резиновые кольца прокладки ! Для незнающих подписчиков это большое упущение ! а так в принципе видео отличное и очень доходчивое спасибо большое автору !!!

[@user-hv2qh1ig5m]

Если кто-то не допрет, что там нужно кольцо, то нечего и капот открывать.

[@weldplastic7106]

@@user-hv2qh1ig5m 😂😂😂💪💪✌

[@user-gs3xg8ug3w]

Супер! Спасибо вам огромное!!!!

[@user-mr-mksm]

Спасибо за информацию. Просьба ближе камеру распологать, плохо видно.

[@user-sg8oj8hg6p]

Спасибо большое!

[@user-nw7bp3lx7q]

Спасибо за видео-урок!Подскажите где лучше купить ремкомплект(инт-магазин)?Мира и добра!!!

[@user-ud4ux1ko4x]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня на ланосе стоит такой же редуктор, (2 поколение) два года было всё ок, буквально последние две недели, холостой не равномерно работает, глохнет. На улице +7, не заводится на газу, а если и завёл то воняет газом, не равномерно работает холостой,не подаётся не каким настройкам... Что можете посоветовать???????????????

[@andreypypkin8136]

Добрый день. У меня к Вам вопрос. На 11.16 минуте Вы рассказывали о сердечнике клапана. Там стоит резинка. Так вот вопрос, эту резинку самостоятельно поменять возможно? Вот эта медная или бронзовая верхняя часть (под которой стоит резинка) запрессована, или там резьба? Она вообще съёмная или нет?

[@olexiu1444]

Добрый день. Все заменяемо. И резинку и медную шайбу возможно сменить самостоятельно. Не запресовано.

[@user-ch2wm1ii4l]

Самый лютый обзор

[@user-ch2wm1ii4l]

Скажите пожалуйста а чем лучше всего отмывается редуктор

[@user-tq8cr5fs9q]

Как почистить и помыть редуктор, или есть ролик на эту тему?

[@user-ft9fs3rp1c]

Спасибо огромное!

[@user-qo8xk6tt8o]

Лайк! Чем редуктор отмывал? Редуктор на машине долго настраивал после замены Рем комплекта?

[@olexiu1444]

Дядя Митя, мыл руками золотыми ). Использовал дремель и насадки. Настройка заняла минуты три.

[@pumpumizan]

Как правильно закрутить винт чувствительности ? До упора? Просто наживить?

[@andreypypkin8136]

Понял. Спасибо за ответ. А о какой медной шайбе Вы говорите? Вы имеете ввиду этот стаканчик который держит резинку?

[@olexiu1444]

На сливной пробке есть медная уплотняющая шайба.

[@life-cl9kt]

Спасибо!!! Очень доходчиво 👍👍👍

[@vadimvlasov4677]

Класс 👍 понравились последние слова 👍👍

[@user-re5zg1ds5b]

За ранее спасибо.

[@HETCOBECTU]

Появилась небольшая вибрация мотора F16D3 на холостых. С прогревом уменьшается, но всё равно чувствую. Выскакивает ошибка обогащеная смесь на холостых оборотах. Пробег машины на газу 60 -70 тысяч. Куда лесть в редуктор или форсунки? Спасибо.

[@olexiu1444]

Роман Кравцов, не смогу так помочь. Причин масса. Такое нужно смотреть по месту.

[@SultanovAtay]

Просмотрев видео, поменял ремкомплект, но словил проблему, не держит обороты на холостом ходу, сразу глохнет... Что может быть не так? Вроде ничего сложно, как дважды два... Но почему так случилось не могу понять!?

[@toly084]

Доброго времени суток. Подскажите, трубка подачи газ сифонит из под гайки. Читал что после откручивания нужно менять нипель, так как он одноразовый, так ли это? И нужно ли упирать шланг когда поджимаеш гайкой?

[@olexiu1444]

В вашем случае начните с малого: просто поджать соединение. Оно выполнено вальцовкой. Ниппель менять не нужно будет. При затяжке помните что это не крыло от самолёта. Удачи в ремонте.

[@user-he5sd9lv4h]

Такой же редуктор, работает пока корректно, только потек штуцер тосола (слева и ниже). Судя из видео там просто резиновое колечко меняется? Но для этого нужно снять крышку переднюю, т.к. она является фиксатором?

[@olexiu1444]

Да, именно так.

[@olegiys86]

Лайк и подписка! Здравствуйте ребята. Такая беда: стоял редуктор tartarini ГБО 3, 5 лет не было проблем, но потом от сдох! Взамен куплен tomasetto 07, отрегулировал его на прогретом двигле, но при температуре мотора от 40 до 60 движок как бы заливает. Как доходит до 85 работа норм. Если при 55 градусов движ колбасит надо открутить винт мембраны на пол оборота, при дальнейшем повышении темп. мембрану надо закручивать! И выходим на настройки 90 град. Что с ним за фигня может брак? Авто сенс 1.3. Помогите!

[@user-jd8jw2hc5z]

класно,просто при расборке нужно снимать на камеру как розбираешь,

[@user-ro9ke8ej5k]

День добрый подскажите пожалуйста редуктор не поддаётся регулировеу особенно винт чуствительности. Допустим хх регулируется но когда хх завёрнут подностью ничигаю регулировать мимбрану всё без измененей что может быть заранее спасибо

[@olexiu1444]

Я так понимаю Вы не разбирали его и не меняли ничего? Если так - то проделайте все что увидели на видео. После этого отрегулируйте. Удачи

[@OleksandrDemenskyi]

Спасибо!

[@quarryston]

Добрый день, подскажите такой же редуктор стоит на класике, после езды на горячую приходиться крутить стартером что бы завелась , фильтры менял . Нужно делать ТО редуктору? ( на бензине заводиться с пол тычка)

[@olexiu1444]

Да, если на бензине нет проблем, то с высокой степенью вероятности можно говорить что проблема в редукторе.

[@user-re5zg1ds5b]

Имеет ли рем комплект какое нибудь отношение к этому.

[@EaracerGTR]

Спасибо за инструкцию

[@user-vh4xb8bv2f]

не могу открутить камеру где стоит прокладка тасола одного болта обрезал

[@user-jl7jv9yz6u]

Скажите пожалуйста....У меня из под тососльной прокладки под верхом где овальная выштамповка травит газ...разобрал а резина не резина.....впервые полез туда.Менять полностью ремкомплект или все же поменять только тосольную?Все остальное в удовлетворительном состоянии!

[@olexiu1444]

Вечер добрый. Раз Вы туда полезли-все меняйте. Поверьте на слово дважды разбить удовольствие так себе

[@user-yk3qq6qd4w]

Как часто его перебрать?

[@user-lw8hq1qv7d]

Как я ездил без тосольных прокладок?????

[@user-rq3pi2lq8v]

Здравствуйте! Вы говорите что нужно совместить жиклер холостого хода отверстием к отверстию на корпусе, но тогда получается жиклер будет недозавернут, это нормально будет?

[@olexiu1444]

Здравствуйте. Честно говоря подзабыл уже. Давно было. Думаю что если сделать как на видео то всё получится. ) У меня тогда получилось хорошо

[@user-rq3pi2lq8v]

@@olexiu1444 сделал как на видео, жиклер чуть недовернутым оставил на пол оборота, холостой очень отзывчивый, спасибо!

[@user-sy9qc7yn3s]

Здравствуйте ,у меня проблема,редуктор томасетто,при сбросе скорости на светофорах или так начинает глохнуть и при старте ,пока не наберет обороты ,гбо покупал новое и пол года на нем нормально и резко началась такая фигня.

[@olexiu1444]

Нужно отрегулировать холостой ход

[@zoro.007]

Почему при отключени он збрасывает газ

[@user-pj2hi1hb1f]

Спасибо

[@user-iy3fu8kv4m]

Доброго вечора автору лайк ,зніти ремонт редуктора Tomasetto до140 л.с. (RGTA3100)без фільтра буду вдячний ,скільки шукав рем комплект незнайшов ,підскажіть щось

[@olexiu1444]

Этого зверя нужно в руках держать для съёмки. Как приедет кто - постараюсь.

[@vetaldudini]

Подскажите на холостых машина работает начинаешь ехать и через 30 секунд глохнет.что может быть??

[@vetaldudini]

@@olexiu1444 спасибо.вылечил заменой Рем комплекта .

[@buzz5743]

Подскажите чем отмывали редуктор жидкость?и чем удобней щёточкой?

[@olexiu1444]

Применял физическую силу. Мягкие насадки-щетки по металлу на дремель.

[@buzz5743]

@@olexiu1444 спасибо на выходных полезу своими рученками...

[@UrfinDjus]

Доброї доби Чим так ретельно вдалося відмити, або в чьому вимочували редактора?

[@olexiu1444]

Добрый. Механическая чистка в основном. С помощью дремеля и мягкой щетки для него.

[@user-ke6py8fm7n]

Класс видео, скажите пожалуйста покупал редуктор томассето ат 07, 1,5 года назад. Установил, отрегулировал на авто работал как часы расход топлива был не велик. Сейчас же, двигатель не запускается☹️, на бензине работает хорошо, и к этому был повышен расход газа🥺.... Это показатель того что задубели мембраны? В чём мыли редуктор? Спасибо за ответ и за видео🤝🤘😊

[@olexiu1444]

Да. Разбирайте, мойте. Керосин и потом насадка ёршик на дремель.

[@user-ke6py8fm7n]

Спасибо вам!!!!

[@user-pl6cw2ds3d]

жиклер уплотнитель колечка которая по шире у меня разел. в ремкомплекте нету его .как быть подскажите

[@olexiu1444]

Купите в любом нормальном автомагазине подобное маслостойкое резиновое кольцо. Стоит копейки

[@dimdima811]

Чем нагар отмыть?У меня там просто жесть за три года..

[@olexiu1444]

Дремель и тонкие латунные насадки.

[@user-pz9je8dl3r]

👍

[@user-ey4pq1zk4i]

приветя так понял та часть которая с зигзагом идёт, по ней идёт уже подогретый газ? я снял резиновую трубку с редуктора которая идёт на форсунки и увидел там крязь, ёё как то можно почистить не разбирая и не снимая редуктор с авто?

[@olexiu1444]

Это всё полумеры

[@user-ey4pq1zk4i]

@@olexiu1444 у меня расход возрос раньше 400км проезжал это 40-42л входило в бак, сейчас же ровно 330км и баллон пуст

[@olexiu1444]

@@user-ey4pq1zk4i вам поможет только чистка с последующей регулировкой.

[@user-ey4pq1zk4i]

@@olexiu1444 то-есть разбирать?

[@olexiu1444]

@@user-ey4pq1zk4i я других вариантов не знаю

[@user-bq8rr7wt3w]

Дякую.

[@dmytro164]

разве на клапане 2 фазы там где мембрана атмосферного давления нету маленькой пружины которая держит его в закрытом состоянии?

[@dmytro164]

это та пружина которая поджимается винтом чувствительности ?

[@olexiu1444]

Если Вы ведете речь о моменте 20:40 или 22:00 - там никакая пружина НЕ ставится

[@dmytro164]

пружина 24.00 это же та пружина что с другой стороны клапан подпирает?

[@olexiu1444]

Dima Horbachov, да. Все стоит и все работает. Просто не сразу Вас понял-о какой пружине шла речь. Если буду вопросы: есть хорошая запись на Драйв2 с отличной фото схемы сборки ремкомплекта: www.drive2.ru/l/101304/

[@user-wr1nk1yc9b]

На 22 00 не должна быть пружинка?

[@olexiu1444]

НЕТ

[@user-qv8ck5ww4e]

Должна быть 100 процентов пружина под качелькой, на самой качельке специально выбито место упора пружины, а в корпусе посадочное место под пружину, это та пружина на которую насажен пластиковый наконечник. Только что делал установку ремкомплекта на абсолютно новый (с пломбами) редуктор, так вот именно так там все установлено.

[@serj2796]

В чём лучше отмачивать части редуктора?

[@olexiu1444]

Serj, хорошо помогает саляра, керосин, бензин. Так же очиститель тормозов. Все зависит от степени загрязнения. Тут без физического воздействия (механическая чистка) как правило не обойтись.

[@user-qe3yh6sc4y]

деиексид лучше всего ему нет равных

[@user-tx5bc9vh2d]

Добрый день я разобрал всё целое но газы поступают в раширительный бачок

[@olexiu1444]

Газы чего? Это у вас проблема с двигателем. Если выхлопные газы в расширительный бак поступают. Причем тут вообще пропан?

[@user-kc6cw6up1j]

Подскажите пожалуйста,помыл, перебрал,нет газа на выходе((

[@olexiu1444]

Посмотрите на работу электро клапана. Возможно там проблема. Всё остальное- только в живую проверять. Не подскажу больше

[@user-kc6cw6up1j]

​@@olexiu1444 Эл.клапан клацает

[@user-ie4kb7kh9v]

Здраствуйте от редуктора газа 4 пок дымит

[@Kostan2007]

Если не секрет чем отмываешь?

[@olexiu1444]

Нет секретов. В ход идут все возможные варианты: бензин, дт, и просто механическая чистка щётками

[@ALLiProjectYes]

каким средством чистил ..?

[@olexiu1444]

Дремель с алюминиевой щеткой. После него бензин.

[@user-iv3ty3jj9k]

Зачем крышка фильтра с болтами нужны в ремкомплекте что с ними случится

[@olexiu1444]

Как ни странно, но их очень часто закручивают как крыло от самолёта. Поэтому внутренние грани зачастую слизаны. Сталь пластилин 3. Именно поэтому прилагается комплект новых.

[@user-pe7cv3cz5e]

а перед снятием редуктора тосол сливать надо?

[@olexiu1444]

Не нужно полностью сливать. Просто поставьте ёмкость под шланг подачи и обратки в момент съёма. Я передавливаю шланги щипцами сварными.

[@user-pe7cv3cz5e]

@@olexiu1444 данке шон

[@Maksimys2022]

Перебрал редуктор, новый ремкомплект, а он всеравно негрееттся, в чем может быть причина?

[@olexiu1444]

У вас проблема с системой охлаждения автомобиля

[@Maksimys2022]

@@olexiu1444 , было все нормально , и патрубки горячие которые идут на него с печки , а он сам покрывается холодом, может тосольная прокладка пропускает? Может она плохого качества

[@Vitaliy612]

Какой насадкой выкручивается жиклер хх? Неделю не может никто настроить, сбивается и все тут, холостой то есть то нет, смесь то богатая то бедная именно на ХХ. Ремкомплект поменял, все кроме тосольной, но не знал что жиклер ХХ тоже выкручивается. Надеюсь поможет, спасибо за видео!!!

[@olexiu1444]

Накидная головка Вам в помощь!

[@Vitaliy612]

Я имею ввиду трубочку латунную в которую вкручивается винт регулировки холостого хода. Маленькая круглая, накидная не катит.

[@olexiu1444]

Виталий Шаповал, тогда Вам нужен внутренний шестигранник. Не помню размер. Присмотритесь-внутри есть грани.

[@Vitaliy612]

Алексей Васильев, спасибо, это и интересовало шестигранник или торкс или ещё что))

[@olexiu1444]

Виталий Шаповал, да,да, обычный шестигранник. Размер по памяти не скажу. Это Вам поможет безусловно. Хорошенько там все прочистите и выдуйте. Тогда будет держать настройку.

[@_psevdanim]

Тосольную прокладку обязательно надо менять?

[@olexiu1444]

Если не хотите повторить все заново в скором времени - обязательно.

[@_psevdanim]

@@olexiu1444 ок. если у меня в машине редуктор другой модели, я могу поменять и поставить томасето ат-07 ?

[@olexiu1444]

@@_psevdanim, редуктор подбирается по мощности, производительности. Если по этим параметрам он Вам подходит - конечно же можете заменить.

[@_psevdanim]

@@olexiu1444 и ещё вопрос. Редуктор стоял на ваз 21099 карбюратор, можно ли его поставить на Приору ? (инжектор соответственно)

[@olexiu1444]

@@_psevdanim , можно.

[@energy9101]

Покажи настройку.Спасибо

[@olexiu1444]

Arnik Arikovich, по настройке есть масса видео роликов. Думаю найдете без труда.

[@energy9101]

Все по разному рассказывают.Одни надо винт холостого крутить.Другие не в коем случае ,только винтом чувствительности(пластиковый)Что скажите..?

[@napmbl3aH]

А что может быть, если прогрел машину, проехался и переключился на газ, динамики нет и ревет в выхлоп, остановился и винтом чувствительности нашел положение, при котором мотор жужжит как пчелка, машина набирает хорошо обороты и на низах хватает, но на следующий это все пропадает и приходится повторять настройку, причем ВЧ немного крутишь туда-сюда, даже просто как бы на него нажимаешь и все настраивается. Винт хх закручен. Резинки новые. Грешу на пружину.

[@nonamarchenko2489]

Молодец. Умничка.

[@user-zs1nz4ct9h]

Зачем отверстия в кришках ,,томасето,, кто знает?

[@olexiu1444]

Вентиляция.

[@user-nq4kf9ru3b]

Все сделал также по инструкции, после чего установил и на газу не заводится в чем причина

[@olexiu1444]

Есть какая-то проблема! Отводите редуктор на заводские настройки. Должна заводиться. Вообще очень трудно на расстоянии дать совет. Однозначно что-то идёт не так. Поэтому и не заводится. Ищите проблему.

[@jonnykreizy8868]

Закрутите винт обводного канала(якобы холостой,бронзовый),и регулируйте только винтом мембраны(черный,пластиковый),перед пуском закрутите черный винт до упора,потом выверните его на 4 оборота и пускайье мотор.Если не схватывает,открутите еще,на полоборота,и так далее,пока мотор не схватит.Потом ищите максимальные обороты на холостом,после этого винт мембраны закрутите на четверть-полоборота.Далее,поднастройка в дороге,с винтом"жадности".Винт обводного канала должен быть закручен до упора.Это винт аварийный.И не будет у вас жора газа.

[@denileb2558]

Вопрос машина не наберает обороты на газу троит ... На бензине ездит норм.. Просто ехала и запердела... На горку на газу не тянет... Фильтр новый и конденсат слит...

[@olexiu1444]

Я не могу "лечить по фото". Причин масса. Нужно разбираться.

[@predator6018]

Нашел причину? У меня тож дергается.

[@skyline9769]

Такое ощущение что у меня машина тупит на газу может подскажете что делать?

[@olexiu1444]

Нет. Это как лечить по фото. Такие ремонты необходимо делать на авто в не на расстоянии.

[@Romeo2236]

На видео китайский Томасетто ? У меня такой же.

[@olexiu1444]

Romeo2236, вечер добрый. Ни разу еще не встречал Китайского редуктора Томасетто.

[@Romeo2236]

Алексей Васильев На ютьюбе есть видео, как отличить оригинал от подделки редуктора Томасетто. У меня по всем признакам оказался подделкой китайской.

[@user-ge1ry4di4x]

Похоже что китайский,нет во второй камере отлитой сеточки с датой,плюс наклейка сверху,лазерную гравировку не вижу есть ли сверху ну и отличительная черта в последнее время я заметил седло клапана 2 й камеры у китайских подделок сделано из латуни и вкручено на резбе.у оригинальных томасетто седло клапана отлито вместе с корпусом и выточена кромка.

[@wetalgk7458]

Хорошо рассказал, но к сожалению в этом и во всех остальных РК нет пружины и её днём с огнём не найти, а если удастся то это бу покрашенная и вот без неё редуктор с новым РК просто металлолом, очень печально😒

[@user-ld9yp2do7y]

Всё хорошо, но редуктор палёный. На ориге винты коромысел и наружные винты крышек под насадку torx. А так видос хороший!

[@khoryakov_family7300]

тут что нет пружины под большой мембраной?

[@olexiu1444]

Нет

[@user-lv5mk6vn9w]

Должна быть под коромыслом

[@user-mt1fn3mo6h]

Автору на заметку - есть ремкомплекты в которых присутствует не только тосольная прокладка, но и газовый фильтр (естественно с крышкой фильтра и тремя болтами). И инструкция в них большая :-》Кстати таких ремкомплектов, как у вас в видео, я не встречал. У нас два вида ремкомплектов: с тосольной прокладкой и без неё, но гзовый фильтр и крышка к нему (вместе с болтами) идут в обоих ремкомплектах. Да кстати их стоимость: 700 руб и 800 руб соответственно. г. Донецк, ДНР (бывшая территория Украины)

[@user-mt1fn3mo6h]

Да кстати, чуть не забыл для жиклёра ХХ я обычно использую подходящие пд размеры маслостойкие прокладки (их тоже нет не в одном из вышеперечисленных ремкомплектов)

[@olexiu1444]

@@user-mt1fn3mo6h вы не посмотрели ролик? Все это мне известно и в ролике было сказано. Так же и было сказано о различии в наборах. Про резинки на жиклёр также всё известно. Спасибо

[@user-mt1fn3mo6h]

Я ролик посмотрел, иначе бы не писал коментарий, просто хотел добавить от себя то, что знаю об этих ремкомплектах. Если Вы восприняли мой коментарий как критику, то я дико извиняюсь. Просто Вы меня не так поняли, а так на видео всё по делу. 👍

[@olexiu1444]

@@user-mt1fn3mo6h , спасибо. Критику конструктивную адекватно воспринимаю. Не обиделся, не девушка. Все в порядке.

[@user-cq7qv2hq1r]

Донецк это Украина. Это временно оккупированная территория путинскими шакалами и местными отбросами.

[@russellgatyp]

Тосольной прокладки не смог найти на ат 07, пришлось от аляски колхозить

[@olexiu1444]

Руслан Гатыпов, обычный паранит тоже подходит. Берете на рынке лист и по старой вырезаете. Работает.

[@russellgatyp]

Алексей Васильев там прокладка по форме точно такая же, просто отверстие для газа немного вырезается, и центр прокладки с вырезами, но я думаю это только плюс, лучше обогрев камер будет. Так же можно использовать маслостойкую резину.

[@russellgatyp]

Алексей Васильев этот редуктор в вашем авто установлен?

[@olexiu1444]

Руслан Гатыпов, нет. Приезжал на обслуживание.

[@russellgatyp]

Алексей Васильев нет ли подробной инструкции по настройке для инжектора?

[@pistolerovictors818]

смотрите , что я делал с этим недоредуктором , первое сделал регулировку первой камеры винтом там токарка и если есть голова то вы поймете как , второе взял три см сотой по диаметру трубы и приварил ее на заднюю крышку сделав дополнительный обогрев через штуцера 10мм запустив туда тосол ну и утеплив это чудо обмотав утеплителем , а вообще ребята это самый хевый редуктор не ведитесь кто вам чешет что он надежный и т.д ставте ловато или же его копию торелли но не ставте копию которая называется атикер , у ловато и торелли плечо клапана правильно продумано от этого и регулировка и сама работа плеча не такая грубая как у томасето ,и у томасето еще такая конструкция что он бросает газ после остановки мотора в норм случае секунд5 , да и не ведитесь на вакуумные редукторы берите электронные те же яйца только проще

[@user-xj4fb8ld8v]

А есть отличие от ат 04?

[@olexiu1444]

Не знаю

[@user-xj4fb8ld8v]

Вам не приходилось менять? Атака 04

[@user-xj4fb8ld8v]

Ат 04

[@olexiu1444]

@@user-xj4fb8ld8v , не сталкивался.

[@user-xj4fb8ld8v]

Спасибо за оперативный ответ

[@MykhailoPapin]

слегка укачивает )

[@predator6018]

Может ли редуктор поджерать антифриз в газовую камеру и мешатся со смесью газа . Одним словом поджерает антифриз.

[@olexiu1444]

Теоретически на редукторе может уходить. Канал прогрева выполнен отдельно, и если уходит антифриз то это видно снаружи редуктора. Хорошенько поищите. Скорее всего антифриз уходит в двигатель. Как правило если пробило прокладку клапанной или если вывалена стенка канала охлаждения.

[@predator6018]

@@olexiu1444 спасибо вам

[@user-re5zg1ds5b]

И никак не получается отрегулировать ход обороты. Они то есть, то их вообще нету.

[@weldplastic7106]

Зачем я полез к жиклекру ...

[@user-ei1sw1yd2x]

Говьняный редуктор

[@olexiu1444]

Тем не менее при до должном уходе и настройках он работает

[@samsa719]

Вопщето затяшку производят не покругу хрес навхрест

[@serj2796]

Спасибо!