Toyota CC小改款，降牌價是有啦！有改了什麼我認真拍打敲敲看有沒有進步嘿！

[@hong9401]

進來快轉到敲鐵皮，看完就滑掉😂😂

[@TomHsien]

哈哈哈哈，也可以

[@Ryans-t5n]

車殼輕就省油了

[@eric19861103]

那也要附上幾分幾秒啊😂

[@Sett-hu8wg]

評論很中立但又帶一些幽默 只有賢哥做得到

[@TomHsien]

哈哈哈，謝謝你喜歡啦

[@喬睦銓]

直接不做作，話說重點，又幽默風趣 給賢哥一個👍

[@蕭不知]

說的好🎉，需要MG黑馬，有比較才有傷害，直持你🎉🎉🎉

[@TomHsien]

需要吧，最好再來幾個品牌

[@泓仔-e3h]

@@蕭不知 進不來了啦！要申請都不行了，誰叫MG是大陸向，不是東南亞向，是吧！

[@喬睦銓]

MG若是那國的，肯定變成主力車，市佔99%

[@normanhung5564]

沒錯,我是不會買阿六車,但希望它賣的好,讓我們買到實惠的日系車

[@泓仔-e3h]

@@normanhung5564 阿六仔車我不是很喜歡，可是我更不喜歡獻策！吃相真難看

[@junskull8796]

很多好車都沒有進來。台灣進口車關稅太高啦。。我有朋友跟我說在韓國tucson油電在韓國70萬上下。台灣現在買車超貴。。薪資沒人家多。。超

[@陳唐-r4p]

台灣買車 好像是 全世界第6貴的

[@TomHsien]

沒辦法，我們台灣就是這樣

[@f27766855]

@@陳唐-r4p但就算賣這麼貴，但台灣擁車率還是高得嚇人

[@0827Wang]

專門點進來聽鐵皮聲 敢買的真勇者😂

[@cdfox515]

沒辦法要油耗漂亮只好輕量化，人家那個是輕量化^^....(敢不敢不要亂說話阿)..^^

[@MJkuo-f5g]

我覺得騎二輪的才是勇者

[@TomHsien]

哈哈哈哈哈😂

[@已讀你的已讀]

@@MJkuo-f5g買這台車跟學長一起開在高速公路才上勇者。

[@fred30728ify]

騎二輪的在那邊笑死😊

[@李泓曄-l7q]

3:40 我家02年的Altis確實就是這顆燈，一模一樣欸

[@TomHsien]

哈哈哈哈，我知道呀，我有印象

[@阿源-o9s]

很棒的湯姆賢衝啊衝衝衝20萬🎉🎉🎉

[@TomHsien]

順順來，我看是沒什麼問題的

[@as870140]

15:17 那個關門聲，直接笑出來😂

[@88popping]

太大力感覺門皮會凹陷

[@TomHsien]

哈哈哈哈，客戶感受

[@Charleslin1108]

皮薄又軟的那種回彈聲，很像我以前公司車第四代Grand Hiace

[@DerekLiu-v5q]

先不說和泰車這些原本存在的問題,光是你花比日本高的價格買一個東南亞變種的組裝車,甚至比泰版的還差的同時,代表和泰是台灣人養成的也是相對剝削感,光是頭燈從20年前到現在都是這樣,最廉價的頭燈組合只為了利益最大化,不關國瑞組裝,而是台灣民眾養成了和泰這頭巨獸;一家貿易商賺的比台積電還多,對台灣責任只是買廣告而已

[@coffeefish99]

之前某節目有說國瑞養活了多少台灣家庭，用這種情緒勒索說法，說所以台灣不能沒有國產車。 問題是國產車價錢真的不夠親民，到現在汽車關稅還無法盡快修法，買車消費者就是要多付出那麼多的車價。 沒有競爭力，就是造成銷售車廠躺著賣情況，偷配備還是能銷售冠軍....養成車商的傲慢心態。 這次用小改款話術降價...+電子手煞車...繼續維持銷售冠軍，和泰沒有錯，是我們多年來給足了他這個勇氣。 原本有辦法造成車廠壓力的MG已經被獻策解決掉了。 失望台灣本土車LUXGEN無法像韓國KIA那麼爭氣，雖說比不上別人但售價倒是很敢開。 其他車廠重心根本沒放在台灣銷售，無法造成車廠間的互相競爭力。

[@TomHsien]

你講的好

[@yili7322]

前幾周去了日本旅遊，租了Toyota Fielder，因為在加拿大開GLC, GLE，其實拿到租的車之前，我對用車感受的期望很低。但開了一周那輛Fielder，真的是讓我們吃驚的好。沒錯，加速沒力氣，路感很一般。但家庭用車需要的，她都給齊。後備箱超大，後排空間也超出我們預期。方便操作，幾年舊的車，開起來沒有任何毛病。遠在他鄉，用車就是為了安全从A到達B，沒有意外故障。這也是很多家庭需要的。真的很理解為什麼豐田好賣，買了沒意外。

[@TomHsien]

嗯嗯嗯，謝謝你來分享喔，感謝捏

[@宗基沈]

我個人覺得日本豐田 跟台灣產的豐田 剛性跟隔音差滿多的 日本當地品質好像比較好

[@Barry-i6x]

@@宗基沈 +1 在日本坐過 日本朋友的車 日本原裝品質還是有差

[@TIT45678]

許多人認為頭又大的油耗相對於別的品牌表現優秀，但除了他們家獨門的技術外，還有一個非常重要的因素之一是~，他們的車普遍也相對於別家輕，所以大家才開玩笑的說他們的鈑金薄，是行動的鐵皮屋。

[@d122466444]

前陣子就有新聞是CC撞保時捷；然後自己翻掉....豐田除了油電系統，其他真的爛到有剩

[@AK471213]

沒有開玩笑，是真的鐵皮屋

[@lovepretty301520]

看來是不懂，你有認真研究過這台CC跟別台車的比較嗎？我之前要買車的時候比較過一輪，真的沒有比較輕，反而volvo還比較輕😅

[@林小進-i7r]

toyota cc 1325kg~1400kg 其實比大部分1.8L的車都重 KICKS 1,194 kg HRV 1,274 kg Venue 1,212 kg Sentra 1,289 kg Focus 1285kg-1380kg

[@lovepretty301520]

@@林小進-i7r 樓上一堆沒做功課的🤣

[@陳瑞源-u5b]

相較於第一次評CC,賢哥認真多了，連拜拜部份也更虔誠，可見經過3年它真的有進步，只是不知道2024和泰的EPS是否跟當年一樣比台積電還高😂😂😂～

[@TomHsien]

所以我說拍它還真的不好拍

[@larry0975095]

看杰運的老闆試防撞系統連30公里都沒反應，台灣人真的都不怕死

[@a0930955192]

那你知道為何它只有警示沒反應嗎？ 叫你好好專心開車， 別整天指望它幫你停車！😂😂

[@Sunlight-ch]

@@larry0975095 終究只是輔助系統，並不是免死金牌，駕駛人本來就該好好注意路況 而且如果一定要有AEB才是安全的話，現在路上一堆老車在跑，是不是大家都不怕死

[@Marvelous082]

便宜治百病，頭又大車主只會說真的遇到什麼車都一樣自我安慰，可憐

[@TomHsien]

我是覺得輔助駕駛就是輔助

[@喬睦銓]

我們家古董發財車也有輔助駕駛喔，不只30公里不會煞停，3公里也不會

[@王小弟弟]

愛看湯姆賢就是敢講真話 台灣汽車選擇性太少市場小 所以大家只能選擇某些品牌 真的是沒辦法

[@TomHsien]

謝謝你喜歡我分享的影片捏，感謝

[@羅馬-j4v]

超車加速要分兩三段，他速度要快速上來如果直接踩死這樣上不來，你看那個吃油吃電的儀表板，踩到全吃油後，再降回ECO區+油，再踩到全吃油，這樣來回三次速度上來的比較快

[@TomHsien]

原來是這樣，這麼麻煩啊

[@羅馬-j4v]

@@TomHsien 我自己開了7W公里 感覺這樣子踩 速度上來比較有感 0~100的秒數是沒實際測試過就是了

[@林明志-r2d]

豐田真的躺著賺....真的政府太保護了~需要靠強力的競爭對手來打壓豐田

[@廖馬克-e3t]

我覺得和泰應該有政治獻金給政府，不然和泰總經理怎麼跟經濟部提一下自製率，立馬通過！

[@TomHsien]

台灣人都知道它躺著賺

[@泓仔-e3h]

@@廖馬克-e3t 因為會吵的小朋友有糖吃啊，只是這個糖變成肉了，吃到其他車廠都沒湯喝！

[@格森塑膠]

@@廖馬克-e3t 政府收了不少吧~

[@謝欣民]

台灣人買車只要便宜 折扣大 省油 省稅 安全性不在意 保險保貴一點就好

[@elvisyang4409]

有沒有一種說法是關稅太重，導致台灣因為生活選擇有限？

[@YUFU0413]

T牌便宜？你確定？

[@謝欣民]

@@YUFU0413 折扣夠大是事實吧 買起來比其他品牌便宜

[@Marvelous082]

開台價錢差沒多少的skoda都比toyota好，除了油耗空間輸一點，其他都屌打

[@lovepretty301520]

@@謝欣民 一堆折扣都很大的其他品牌，還有折30萬的，要多做功課...

[@泓仔-e3h]

買頭又大是信念，不是想買，不能亂砲！賣不贏獻策就好啦！😄🤣😄🤣😄

[@TomHsien]

呵呵😄

[@kefkaos8819]

湯哥 問你 你會買油電豪華去外場加裝盲點和環景 還是直上油電尊爵

[@TomHsien]

這個問我就真的不準了，哈哈哈🤣

[@Gagura-ie7xt]

Toyota的隔音跟爬坡真的很兩光 2024年12月了, 隔壁款的Yaris Cross 頂配版螢幕終於升級到9吋, 竟然就可以在傳單上面大大廣告 和泰真的是完全不尷尬耶XDD

[@TomHsien]

他就適合市區移動最合適了

[@a0955549385]

鋁罐車只會用奧步來打壓MG 黑馬MG HS1.5T車主路過

[@TomHsien]

明眼人都看得出來吧

[@xp1530]

鋁罐車大喊 來人啊 護駕😂😂😂

[@michaelzheng1117]

Toyota CC 就是機車屆的山葉阿 看那精美的六代戰 原廠沒魚眼 輸SL的動力 SL標配魚眼 萬年老引擎 改個外殼就躺著賣了

[@雷秋-z4f]

台葉跟日本三葉差很多 不要混為一談嘿

[@TomHsien]

我們在怎麼酸它，他都是連霸冠軍🏆

[@Liam-o7d8b]

@@tilson1105 山葉只是擺爛白牌吧 願意賺還是一堆人搶著買

[@張堂哥]

杰運气車試CC和RAV4 70公里沒反應還買嗎

[@TomHsien]

買的人你覺得會在意嗎

[@俊源-b5k]

賢哥 那這樣你是推薦買哪個版本呢

[@TomHsien]

我是覺得如果經濟考量第二階版本可以的，剩下有缺什麼配備未來再外加就好

[@俊源-b5k]

@ 油電的嗎

[@chunjuinien1723]

專程進來看湯姆賢怎麼砲這台破車

[@TomHsien]

哈哈哈哈，我就知道

[@張雨晨-s1r]

它是一台考驗和泰支持者豐田愛好者信仰價值的一台好車。

[@彭毓城]

😂😂😂😂😂

[@TomHsien]

通勤代步工具，也可以啦

[@ChiChenLiu]

這個月交車油電尊爵空車81萬、這台的缺點應該就是內裝質感差了點塑料感太嚴重、跟中型S U V空間比又小了些、真正讓我決定買這台的就是油耗、價格、油電的駕駛感受、跟後續稅金保養成本

[@TomHsien]

所以我說它不是車子做的有多好，是有些東西剛好非常符合消費者

[@dogee0001]

例如：福特1.5T油電KUGA，弄個跟CC一樣的價格級距 不敢說賣的比CC好，但是絕對是個威脅

[@a0930955192]

會買油電系統的買家只會買豐田， 其它車廠的油電不會有人去買的～

[@TomHsien]

油電說真的豐田全球領先

[@jasonwu4792]

TOTYTA今年拚市佔率3.7成比去年多了0.4成原因何在？如此有底氣？就是因為和泰獻策提高國產車自製率，導致MG一蹶不振，還有其他車廠要引進的新車陷入困境。最可惡的是讓消費者無端失去選擇更多優質且價廉的車種。

[@looknice9999]

自己高分貝強調自製率，卻玩代理進口車，真不要臉

[@TomHsien]

它們真的很厲害👍

[@ananl6611]

政治獻金給好給滿..

[@喬睦銓]

💰💰很好用

[@哩欸嘿-e9g]

太中肯了尤其是影片最後那幾句話炮的真對

[@TomHsien]

該砲我就，該讚賞我讚賞，這就是我

[@showme12345]

留言串固定幾位一直想幫國產Toyota說話 今天把logo直接換成那隻賊還會護航嗎😂 自己租車開過Toyota說真的怕爆！速度上來輕飄飄 小施說過一個標準蠻認同的 底盤剛性好-體感速度真實速度

[@lovepretty301520]

@@showme12345 跟剛性沒關係，主要是避震器的關係，還有車子調性的關係，T牌都是偏舒適向，所以高速就飄，你去開賓士GLC也是一樣飄，要解決就去換個避震器就好了，就會很穩，舉例T牌的altis就好，開起來並不會很飄，但Vios真的飄的很可怕

[@TomHsien]

它就是速度上來車子穩定度不高，開起來就是會比較沒信心

[@nerolimii8691]

​@@lovepretty301520 笑死居然拿賓士來比，別說開過，只要坐過都知道差很多😂

[@lovepretty301520]

@@nerolimii8691 蛤？你是有沒有開過阿，那東西真的晃，趕快笑死🤣🤣🤣

[@nerolimii8691]

@@lovepretty301520 你阿提斯這麼神，那就自嗨就好啊 who cares😉

[@dennisyewshunyao764]

哈哈第一，测评还得是汤姆贤

[@TomHsien]

嗨，你好

[@RVD0932]

台灣大部分消費者1.看品牌2.再看車室空間3.好買！

[@TomHsien]

其實更多是看妥善率

[@eric19861103]

賢哥 真心中肯車媒！（玻璃維護劑買起來😂

[@TomHsien]

謝謝你的支持捏，我推薦的玻璃維護真的讚

[@hsiacc]

豐田偷東偷西還能賣的好，只能說他知道目前什麼是多數購車人在意的，而且人家有足夠多的口碑積累。以經營事業的角度來說，豐田絕對是成功的。MG這類車廠對豐田這樣品牌的影響確實有，但衝擊比較大的不會是它反而是福特、三菱、甚至本田都比豐田嚴重，短期內這樣客觀的狀況應該不容易改變。目前全世界車價上漲的環境條件已經越來越差了，接下來各車廠的開發應該會越來越往成本控制思考，要注意安全性上是否有隱藏性的妥協很重要，尤其是電動車相關的設備。

[@TomHsien]

一個重點，它們懂得做生意

[@貝龍恩]

平價、妥善率好、省油、空間好，符合這幾天就賣得好，CC就是

[@TomHsien]

沒錯沒錯，我認同你喔

[@ryan082222]

賢哥 您真的厲害耶，每則留言都必達👍 小弟我最近想換車，但一直猶豫不決，想請您指點 需求隔音好，安全，空間大，外型好看，日系車pass 預算180~200 望您指點

[@TomHsien]

其實你是有能力的，韓國Kia、Volvo、斯柯達、bmwix1/ix2(超出一點）

[@kenji9438]

CC冠軍 和泰業務包牌功不可沒吧? 不是被媒體踢爆出來這批改款新車剛領牌 就直上二手車行來賣 這種改款 能上檯面的要 98多萬以上 所以才要從背後捅MG一刀啊 讓消費者被強迫購買沒得選 不然就要捏更多預算上去 這改款 還輸上一代在中國賣的CC(銳放)

[@TomHsien]

哈哈哈哈，你說的那個我還真沒看到

[@亞森羅蘋-z5q]

請問TOYOTA旗下有什麼車款 可以兼顧安全性和妥善率？

[@TomHsien]

日本原裝進口的應該會比較可靠

[@Barry-i6x]

兼顧安全性和妥善率 直上LEXUS 就行了 板金與安全性跟頭又大差很多

[@Dragonlong9999]

真的來了啊😅 小改款而已 基本上除了外觀之外 沒什麼不一樣 換電池其實也沒什麼明顯的不同 Kuga的小改比較猛 車頭外觀根本大改款等級

[@TomHsien]

嚴格說起來確實沒有改什麼

[@tentsai9727]

這銷量就證明，開車不用腦的很多買車不用腦的更多XDD

[@TomHsien]

有道理喔

[@榮-u9s]

不然怎麼那麼多三寶？

[@南宮恨-z5j]

DDX

[@何必呢-p7m]

和泰一年要賺四個股本 當然舊設備沿用 不會換國外的裝備

[@TomHsien]

真的非常會賺錢

[@greet1141]

一款車銷量吊打一堆品牌總銷售😂

[@TomHsien]

你說對了，它就是這麼厲害

[@qs17074961]

狼係洽袂派 一洽傳3代！😅😅😅

[@桃園J]

豐田從來就是這個尿性，古早時代神車ALTIS的萬年二安，神車名號傳承到現在的CC，賣得好所以也不用甚麼改，其他車廠每次都說要針對ALTIS、CC，但都沒甚麼用，看到每月銷售額，3~6名加起來說不定沒有第一名的豐田多，他依舊躺著賣.....。

[@TomHsien]

確實向你說的，真的不需要有太大的變動，照樣賣得動

[@東海小鼓手]

都什麼年代了，敲板金測安全性？現在造車講的是受撞擊時，你的引擎室要能潰縮吸收衝擊，但是乘坐車廂結構要保持完整保護駕駛跟乘客，板金厚薄跟安全性關係不大，車輛安不安全撞擊測試比較可以參考。

[@TomHsien]

哈哈哈🤣

[@爸爸里歐]

湯姆賢說的有道理，我先買一台壓壓驚😂

[@TomHsien]

可以的，它還可以替你賺錢

[@zaw191]

台灣市場太封閉 賢哥說的真的很對 沒有比較就沒有競爭力 當然躺著賣 還都那麼貴 也沒有貴的價值 買這牌子的消費者真的都是盤子

[@TomHsien]

也不能說是盤子啦，一個願打一個願挨嘛

[@yuyubook]

台灣的市場，不只汽車，真的挺害怕競爭的

[@tkcn-maru]

各車廠就是不懂 台灣消費市場要的是冷氣 要的是不會壞 要的是二手價 其他一直給一直升級也是贏不了 喔 還有另外要的是轟轟叫沒速度卻愛這樣超車的駕駛感受

[@TomHsien]

你講的也是有點道理吼

[@BMW_M8_2002]

問一下：如果不想買Toyota或是Nissan 這種的鋁罐車 還有什麼車是安全性好 操控好省油的車啊？（排除馬三

[@蕭不知]

真的不知道有什麼車可以買，我還是留著我的老車開，至少沒什麼問題😂

[@楊凱貿-z3i]

現代 Tucson L 油電版，你要的應該都有符合

[@TomHsien]

福特/現代

[@BMW_M8_2002]

@@TomHsien focus和golf r 推哪個

[@24dferio]

看是CC紅的久還是湯姆賢紅的久

[@wennepai6063]

老實說CC 越久，以它為議題的影片就可以一直拍🤣

[@TomHsien]

那就拭目以待

[@蔡文宏-l3w]

它有很多小問題，像是雙水冷系統、船、鐵皮屋、沒力、輔助駕駛較次等(置中不太優秀、AEB看某拆車2手車商測試有點...)、雷達數少。但以一個受薪階級的社畜來說、它已是目前台灣車市上最好的那幾個選擇之一了，經濟好養空間中等(正適合小家庭使用)，妥善率高不用花太多時間去跑車廠(長輩要顧、小孩要顧、工作要顧、另一半也要顧)，也比較不易壞大條的(上要孝親費、下要奶粉尿布費學費才藝費、另一半要送禮各種儀式感費、還有他媽重得要命的房貸費)破費，至於安全性較差什麼的，在口袋及時間有限的情況下，也只能妥協了(有錢人的命才是命，窮人就是該死)，至少TNCAP也有五星。不然你是要買三星盤子車、還是上課車、還是遲早要修x洲車、還是偽豪華品牌魔術小空間小車機無觸控的遲到車??本來還有偽英國車可以考慮買買，今年8月後也沒了。至於泡菜車、雖然真的進步很多，但錢也漲太多了吧，早就不便宜了。還有那個什麼翠的，一直吹鋁合金、喵的那後座是能坐長途哦，還要用什麼3缸引擎輕油電(這兩個都超雷)，那什麼精美的售價....。總歸一句話、其它車廠都沒能打的、牛頭能躺著賣，其它廠其實也是推了好大一把。

[@車車-k2p]

我這台車已經持有一個月了，對於水冷系統並不是很了解。 家人對這台車目前沒有特別反映，所以關於船的使用感受我也不太清楚。 平常我的速度頂多開到 120km/h，因此對馬力表現沒有特別的感覺。 在正常行駛情況下，車內的隔音表現我認為相當不錯，尤其相較於我之前開的 Yaris經典版，這台車安靜許多。 不過，下大雨時確實能感受到頂棚的噪音較大。不過據我了解，花不到一萬元進行頂棚隔音處理就能改善這個問題，預計幾個月後會安排處理。 至於煞車的部分，目前感覺有點偏軟，最近會先更換煞車皮試試看效果，如果仍不滿意，再考慮升級大碟或更換卡鉗。 因為我前一台車沒有任何輔助系統，所有操作都靠自己手動和腳控，所以這台車的輔助駕駛功能對我來說已經是很大的進步。我對置中功能感到滿意，雖然有時候稍微偏右，但並不會貼到車道線，也不會過於靠近隔壁車道，因此還是可以接受的。 車機部分已經更換為安卓系統，其他大家常提到的小缺點，其實稍微花點錢就能解決。所以基本上，我對這台車沒什麼好挑剔的。以百萬內的價格來說，這台車擁有五星安全表現，能提供足夠的保護，我已經非常滿意了。 另外，某拆車2手車商我也有留言過，其實我蠻感謝他讓我知道這個訊息，作為已購買這台車的車主，我唯一能做的就是不完全信任它。在聽到警示聲的第一時間，選擇自己主動煞車來化解可能的風險，至於 ACC可能也會出現不夠精準的狀況。就像昨天在國道準備下交流道時，ACC 本來正常地跟著前車逐漸減速，但前車突然急煞，ACC無法及時煞停，這時我看到 PCS 啟動，儀表板跳出制動警示並發出警示聲。我也馬上踩下煞車，煞車的反饋感比我想像中的強應該就是他們介紹的這個 煞車力道輔助功能：當碰撞風險增加時,系統將加大駕駛緊急煞車時的煞車輔助力道,協助縮短煞停的距離 總而言之就是是一台堪用的車，冷氣冷，安全，稅金便宜，保養ok的平民車吧，畢竟我前一台車更慘

[@TomHsien]

謝謝你來分享給大家喔，感謝捏

[@861BD]

賢哥 我現在520i 2024 以後可以買BMW 530I 2024中古車嗎？ 家人現在不讓我換

[@TomHsien]

這個要看你呀

[@861BD]

@TomHsien 賢哥 二手爽B會比新的偷油塔好嗎？

[@鳳蝶悠語]

說這麼多 還不是台灣那些政客搞出來的 大家都知道但有多少人出來發聲？ 又有多少人願意處理改進這個車市環境？ 整個政策 根本就是保護某幾家廠商 甚至配備東拔西拔 消費者變得 沒什麼選擇 對於經濟有限的大眾家庭 選擇就那幾種 （在台灣沒什麼錢 買車養車 選我頭又大 是你唯一且唯一的選擇）

[@TomHsien]

我覺得你分享的不錯喔

[@joshuachuang5272]

現在終於知道最賺錢的阿斗是誰了吧😂😂😂

[@jonathanliu7999]

哇！ 新片頭內

[@TomHsien]

可以吧

[@亂舞樂天]

弱弱的問一下 引擎蓋跟車頂或車門不是都鈑金嗎？ 要怎麼區分何謂鐵皮啊？ 是敲起來感覺比較薄的意思嗎？ 百萬內國產車敲起來真的有差嗎？ 單純好奇問一下而已😂

[@Johnny00438]

好奇就 自己多去展間敲看看。不要問😂

[@亂舞樂天]

@ 我還真的沒在展間敲過車子🤣下次去敲看看

[@aixia3971]

差蠻多的 去敲敲看就知道了，福特 納智捷比較紮實 兩田差不多鐵皮

[@孟璋-k6q]

手 敲小力一點喔~我上次一個不小心~整個凹下去

[@亂舞樂天]

@@aixia3971 好的👍

[@大頭-j6d]

這台車賣得好 不外乎就是油耗表現 不管是小黃 UBER 甚至是白牌 10個司機 可能8個開他 再來就是阿提斯油電 也就純粹成本考量選擇油電車賺錢

[@TomHsien]

油電百萬休旅車，可以營業，也是他而已

[@Wending1017]

比較好奇 ，頭不小的這台死死 ，這次那個頭燈 ，有沒有改善，有自動遠光破功能，卻沒有遮蔽的功能

[@TomHsien]

這個價錢怎麼可能會有捏，想太多了

[@Wending1017]

@ 不然也取消這個功能，每次在對向，只能用遠光燈回禮給 死死車主

[@qpse446m8]

03:41 還記得以前的門把鎖定在窗戶玻璃旁邊 一個小凸起的 壓下去XD

[@TomHsien]

好久嘍，哈哈哈哈😄

[@stu8546279]

看你敲引擎蓋很好笑 薄成這樣 還不是一堆不怕死的買好買滿😂😂 信仰沒辦法

[@TomHsien]

這個就是它造車工藝

[@吳-e9d]

感應雨刷？ 我12年前mk2就有了

[@TomHsien]

它們現在還在拔，好不好笑

[@JudyLin-i3i]

沒聊到車噪聲....不論是電池充電時的引擎聲還是高速行駛時車胎、風切聲等等，都很吵ㄚ...不知做隔音工程有效否？

[@TomHsien]

我覺得這個我不用因為砲而砲，它隔音不好是眾所皆知，但油電有比小改前進步一些些

[@雅玉-y4c]

那個敲下去 認證鐵皮車！！ 98.9萬？我不如去隔壁福特買KUGA！人家還什麼都有！！

[@lovepretty301520]

@@雅玉-y4c 先準備一筆來修車🤣

[@雅玉-y4c]

@ 還好吧 你應該沒追到20年改款後的 沒什麼問題

[@lovepretty301520]

@@雅玉-y4c google，還有論壇上面一堆災情，怎麼會沒有...

[@陳瑞源-u5b]

一台車子是這樣，有它的優點跟缺點。福特最嚴重的莫過於當初的power-shift雙離合器跟後來的渦輪水塞，2020後全車系已換成8速自排，水塞2023後出廠的也已更換材質，其他屬於磨耗屬性的只是早晚問題，有人想省心較不在意配備性能行車路感，有人願意為了性能配備cp值包涵一些小缺點，其實都沒錯。但是如果砲它能讓頭又大加配備降點價格何樂而不為呢😂

[@lovepretty301520]

@@陳瑞源-u5b 和泰本來就該駡，主要是拿KUGA來比較我就看不懂了，T牌妥善率就擺在那，所以讓和泰有亂搞的資本，像他說的KUGA配備滿出來，而且跟CC比他還是正休旅，那為什麼還賣輸，況且2020後也還是一堆災情，被他一說就都沒災情了，我問號

[@TANKRC-888]

狼系車不壞，一車傳三代，你買我推薦，但是我不買 歡慶雙12，希望可以辦個湯姆賢蝦皮商城消費2000抽CC

[@TomHsien]

謝謝你幫我打廣告啊，感謝感謝

[@Zavier-ks6cb]

我觉得你可以到大陆来拍一拍车。甚至考虑做从大陆纯进口到台湾的生意，看看是否可行，也许纯进口加上税费运费还是比台湾便宜。

[@TomHsien]

有機會我一定會去大開眼界

[@JudyLin-i3i]

請問什麼組合包，麻煩賢哥講清楚啦❤

[@TomHsien]

要到我的購物網站看啦，更清楚

[@崔紘瑋-u9z]

YC的車內燈都贏，這次改居然還是舊的燈?

[@TomHsien]

你說的是真的捏，它非常沒誠意，乾脆不要改

[@joker.hahaha]

TOYOTA的頭燈是不是容易先壞掉啊 常常看到瞎一顆的在路上開

[@TomHsien]

小問題啦，通常開它的就是車能開能動就好，其它不太在意

[@brianfan8879]

如果搭配最新油電、或是RAV4那顆引擎~ 那就太棒了~ 110都可以買

[@TomHsien]

先不用好了，他現在這樣最剛好，哈哈哈

[@老毛-n4x]

其實油車比較符合人體感知，比較不會暈，電車或油電反而會有身體感知的錯覺導致暈車

[@TomHsien]

會不會暈其實跟懸吊避震器有很大關聯

[@好嘛好嘛]

11:30 站起來踩煞車 是多激動 笑死

[@TomHsien]

哈哈哈哈，效果啦

[@georgec2703]

我想知道，bmw如果也推出一台在台灣完稅只賣80萬，會是什麼樣的屌樣？

[@TomHsien]

我看有生之年是不可能的

[@小雯-y1q]

請問那一家國產車比較不暈車😅我坐他們家的車也會暈😂

[@TomHsien]

那就是屬個人體質或開車者問題摟

[@TW_哈囉]

那個燈跟我家以前的exsior一樣

[@TomHsien]

哈哈哈哈哈😂

[@ken0727]

這集湯姆賢的語氣好平好平😂

[@TomHsien]

我很中立耶，總不能都砲它吧，它冠軍耶

[@justice19950918]

超車、加速都是油門踩到底的情況下油電CC大概17 km/l,公司車這樣被我操了500多公里老實說讓我很吃驚的油耗XD

[@TomHsien]

像你跟我一樣的開法不會很省油，哈哈

[@鈺棋蘇]

CC設定就很聰明啊，空間夠用，1.5稅金，又有油電，有acc，養護成本低，不用給你太好夠用就好，滿足一般消費者日常所需。 福特就不出油電啊 Nissan就不把e-power國產化 三菱…..還在賣那個什麼阿公車 本田還行….就賣太貴 納智捷…..

[@TomHsien]

講的非常好喔，我是認同的

[@泓仔-e3h]

等撞到然後就…然後台灣特龜特龜啦！跟阿本仔的不一樣，然後就嘿嘿！

[@Arcus0827]

不是福特不出油電,是台福沒引進.

[@yoyo_uncle]

近光燈搞的跟遠光燈一樣的問題有沒有調整😢

[@TomHsien]

這個我就不知道有沒有改

[@aB3dE7FgHiJ]

一車傳三代，人走車還在，不在的都變成鐵罐~

[@TomHsien]

哈哈哈哈😂

[@mirror432]

賢哥～ 你好 因為長期有在追蹤看你的YT 很喜歡你每款車真實的分析 目前我開的是鈴木的solio 已經20年了 想在年底換車 本來屬意honda HRV 但試乘過Škoda Kamiq 後 做起來的感受真的很好 預算上也算可以負擔 但因為我不懂車 聽說後續在養護歐洲車 會有問題 此時應該怎麼去檢視自己的需求呢…

[@TomHsien]

卡米熊肯定沒問題的，它好開夠安全，但是歐系過了保固如果要換到零件確實會比日系國產來的貴，但是給你整體使用車上面的安全感也是完全不一樣的

[@Arcus0827]

雖然對捷克本身很有好感,但Skoda還是屬於VAG的歐洲車,後續上課會比福特還勤快.認真說不要一下子越級打怪~

[@jonathanliu7999]

你就把卡咪熊養的成本算成另一台HRV的車價就有概念了 然後家裡最好有第二台車 歐洲車是真的安全一點

[@劉立偉-g3n]

有好業代可以介紹嗎？我想買CC

[@TomHsien]

我只認識台中的，有需要到我的ig叫我

[@劉立偉-g3n]

@@TomHsien 好的

[@劉立偉-g3n]

我有加你的，也有發給你的

[@邱柏諺-z3q]

寧可買二手進口 也不買頭又大 🤣

[@TomHsien]

我也是

[@已讀你的已讀]

鐵皮屋為什麼家家戶戶都有? 因為便宜又好用壞了換新的就好。

[@TomHsien]

養護成本低啦

[@mkjay00000]

Toyota 要板金厚，是不是只能買crown

[@TomHsien]

狂真的是不錯喔，但是九代Camry出來後我看它可以打包了

[@owalay1]

這樣炮ID4.5會不會賣的好了？阿災

[@TomHsien]

賣不好是肯定的

[@麥克家]

湯姆賢想看你拍仙草今年10月份新推出黑化版的仙草

[@TomHsien]

應該是不會拍了

[@Peter_hsu63]

那個門鎖跟我家父上一台97exsior一樣 真的很扯餒 小改款也不改個燈 現在室內燈還在做鹵素能看嗎.... 反觀同家的yaris cross全車系都看不到任何一顆鹵素...而且人家是全車系標配 CC買到最貴的後面那兩顆牌照燈跟室內燈都是鹵素....

[@TomHsien]

能省則省嘛，這樣才可以保持最佳妥善率

[@羅兆宇]

耐開不耐撞~你可以不買 但一定要叫你朋友買

[@TomHsien]

我看需求來推薦

[@MrGift1988]

害 其他車廠不爭氣點 和泰繼續躺著賣

[@TomHsien]

有點道理

[@好好-q5p]

想敲碗職棒選手都開什麼車😆

[@TomHsien]

我不熟呀，哈哈哈哈😂

[@龍少爺-f9e]

詹老師說的太中肯了，太幽默了

[@TomHsien]

我表現的還不錯吧，哈哈

[@Adam19871101]

老實說，講話很機掰⋯⋯ 但揍狼珍錫在👍👍👍👍 苟然是男神🎉

[@TomHsien]

哈哈哈哈，謝謝你的讚美喔，新年快樂

[@kikisnytey8709]

會降價是因為針對MG自製率的問題 因為台灣並沒有國產車 那些所謂的國產車都是泰國車 那日本車 其實是國產車 生產地在桃園的電綜公司 所以號稱國產車的車子不趕快賣完以後就不能賣了

[@TomHsien]

嗯嗯嗯，有道理

[@elvisyang4409]

感覺就是變高的亞提斯，另外山路車速50.60？舒不舒服過彎看駕駛

[@TomHsien]

我覺得阿提斯比較好開耶

[@yujayhsu7102]

看完賢哥的介紹我心裡面的結論是：cp直不高；什麼都拔就因為台灣人愛買單才敢這麼做吧！🙄

[@TomHsien]

沒錯，所以我說它就算都不改消費者一樣買單

[@muchen1140]

果然還是要專業的豐田黑來試駕才有感覺😂

[@TomHsien]

哈哈哈哈😂

[@哲緯洪]

賢哥的打擊樂器

[@TomHsien]

哈哈哈哈，看到他我都想打一下

[@BELTRACCHI-kq2xr]

開越快越穩

[@TomHsien]

開越快越感到不安

[@侯佳權]

買N7應該比較划算

[@TomHsien]

要不要進入電動車也是要看自己怎麼想

[@曾士修-d1j]

熱門CC

[@TomHsien]

冠軍🏆

[@zyichen2044]

以後可以說買冷氣送車子

[@TomHsien]

還有四顆輪胎跟方向盤