TOMOS ZA ZAČETNIKE : MENJAVA LEŽAJEV IN SEMERINGOV

TOMOS ZA ZAČETNIKE : MENJAVA LEŽAJEV IN SEMERINGOV
TOMOS FOR BEGGINERS : BEARING AND SEMERING REPLACEMENT
TO NI DEALNI NAČIN ČE HOČEMO ITI PO PRAVILIH BI RABILI PEČICO OGRETI NA 100-110 STOPINJ IN DATI BLOKE V PEČICO IN KASNEJE DATI LEŽAJE
MUSIC BY : ZMELKOOW
BAJONET
ZABLUJENA GENERACIJA
SHOOT ON : SONY XPERIA XZ3
#TZZ #KOLARMECHANIC #TOMOS

[@lilman1796]

Awesome rebuild, great job, keep up the great work everyone ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

[@hennie338]

I have a tomos 4l, you make a fine job.

[@goartistica]

Odličen video... Vse ležanje sem menjal sam, pomagal pa mi je dečko iz GITE v Celju, ki je freak za ležajno tehniko.

[@mesosuntic6244]

svaka cast majstore

[@eriksolar1420]

Super video, bi lahko posnel kako sestavit kolo. (pesto, špice, obroč).

[@someone-gb2ec]

He to pa ni sposoben vsak narest 😉

[@TheZemun]

Kako bi lepse (i korisnije) bilo da se blok pristojno zagreje a pre toga da se lezajevi metnu na radilicu . Ovako nikad nisi siguran da je lezaj u mikron pravilno postavljen . Udaranje maljem itd se na duge staze pokazalo kao pogresno ... samo kazem .

[@martindomonkos2586]

Apn 6 restavracija?

[@darkosretenovic6999]

Koliko je kopštala zamena svega ovoga u euro?

[@motosrbija7321]

Napisi koje dimenzije semeringa i lezajeva idu...

[@Filip-ow6vh]

Pozdravljeni Dali lamellae lahko obrne roko, ko je sklopka zunaj, ne da bi se raztegnila in ali lahko pri vožnji dolgo brez olja zatakne lamel in ne ločen imam tak primer, tako da me zanima

[@sasapanic2482]

Koliko vremena treba da sve ovo uradis komplet masinu planiram I ja svoju sutra pa me interesuje?

[@gelestoilovski7652]

Greetings from macedonia and can you make video for fixing the gears

[@kolarmechanic6316]

kzbin.info/www/bejne/bJ_ElI17qZmFo8k. Its already done

[@Desmodromic916]

@@kolarmechanic6316 I have a neutral between 2nd and 3th, can it be fixed? I need to split the block anyway because crankshaft is bad

[@lukecklukec4399]

It is normal. Actualy you have neutral between every gear. First gear down then up in neutral and up in second gear and then again up in neutral an up in third gear and again up in neutral and up in forth. It you have fifth it is the same again

[@antich2656]

@@Desmodromic916 thats normal

[@luksurias]

19:03 tukaj nevem koliko in kam gredo podložke na menjalniku in zaganjaču - kurbl, iščem po video vsebinah pa nič ne najdem, razen, da je odvisno od modela do modela, mogoče bi naredil video? Hvala tvoji video si mi v pomoč.

[@nemanjanikolic212]

Did you find out?

[@luksurias]

@@nemanjanikolic212 no I am not

[@gasperbucinel]

Kako si odstranil magnet od generatorja??

[@kolarmechanic6316]

Z apcigerjem

[@jonasznidarsic1062]

Ali lahko menjam semering na gonilni gredi brez da razstavim mašino in jo vzemam dol? Torej da vzamem dol zobnik in z izvijačem starega ven potegnem in novega nabijem gor?

[@kolarmechanic6316]

bolš da razkoples načeloma pa je mozno

[@ivanpintaric572]

Ako su samo 2 semeringa ne vredu, je potrebno samo ta 2 zameniti ali pa vse semeringe

[@johndelorean7353]

Lahko posnames kako centrirat kotac?

[@user-mm2dm6kr9p]

To nije tesko da se namesti, treba zice nove i bandas.

[@itfzoran]

Ovako, kao video zapis, može se kvalitetno iskoristiti. Glazba po ukusu, ali...čemu četka, cjepanica, čekičanje, pa može se to ohladiti, utisnuti...

[@user-mm2dm6kr9p]

Cim se radi sa cekicem, taj motor ce dugo da izdrzi 😀

[@vaznovazno778]

U pitanju je gumeni cekic😏

[@ivanmarjanski4191]

Ovde nije prikazano postavljane semeringa uopšte samo otvaranje motora

[@luksurias]

15:35 mi napišeš kateri lezaji in semeringi so?

[@kolarmechanic6316]

Mere ležajev za novejše apn mašine: 6004- 20x42x12- menjalnik, leva stran 6003- 17x35x10- menjalnik desna stran 6201- 12x32x10- piramida leva stran 6203- 17x40x10- glavna gred (obe strani) 6202- 15x35x11-piramida desno, in sklopka 51100- deljivi ležaj sklopke Semeringi za novejše mašine( 4 lamelna sklopka): 17x35x7- gred, leva stran(magnet) 25x35x7- gred desna stran( sklopka) 20x30x7- menjalna gred 16x24x7- korbel 12x22x7- menjalne vilice Mere ležajev za novejše apn mašine: 6004- 20x42x12- menjalnik, leva stran 6003- 17x35x10- menjalnik desna stran 6201- 12x32x10- piramida leva stran 6203- 17x40x10- glavna gred (obe strani) 6202- 15x35x11-piramida desno, in sklopka 51100- deljivi ležaj sklopke semeringe pa Semeringi, za starejše mašine (z tri lamelno sklopko): 17x35x7- gred, leva stran(magnet) 20x35x7- gred desna stran( sklopka) 20x30x7- menjalna gred 16x24x7- korbel 12x22x7- menjalne vilice

[@luksurias]

@@kolarmechanic6316 moj je apn 6s, l.1991. Zanimajo me samo ležaji in semeringi kot na tvoji sliki. Ali to upoštevam kot 3-lamelno sklopko. Hvala za odgovor.

[@kolarmechanic6316]

Načeloma 4 lamelna

[@rokslovsa2551]

@@kolarmechanic6316 imam isto vprašanje imam apn 6 letnik 1983. Ali to upoštevam kot 3 lamelno

[@kolarmechanic6316]

Tukaj so vsi dvotaktol.com/tomos-a3-rezervni-deli

[@anzebuh64]

ali lahko das cifre vseh ležajev semeringov ker nevem kaksne kupiti

[@lukecklukec4399]

Js sm se jebo, par dni prej da sem našo mere ... Za ker model te pa zanima? Ker tri lamelna pa štiri lamelna sklopka imata drugačen semering.

[@lukecklukec4399]

Jas sem se ful dolgo zajebaval prej da sem mere našo Za kateri model pa te zanima? Tri lamelna in štiri lamelna sklopka imata namreč drugačne. Lp

[@lukecklukec4399]

Mere ležajev za apn stari tip ( prvi model apn mašine): 6004 - 20x42x12- menjalnik, leva stran 6003 - 17x35x10- menjalnik desna stran 6201 - 12x32x10- piramida leva stran L17 - 17x40x10 glavna gred obe strani 6202 - 15x35x11-piramida desno, in sklopka 51100 - deljivi ležaj sklopke Mere ležajev za novejše apn mašine: 6004 - 20x42x12- menjalnik, leva stran 6003 - 17x35x10- menjalnik desna stran 6201 - 12x32x10- piramida leva stran 6203 - 17x40x10- glavna gred (obe strani) 6202 - 15x35x11-piramida desno, in sklopka 51100 - deljivi ležaj sklopke Semeringi, za starejše mašine (z tri lamelno sklopko): 17x35x7 - gred, leva stran(magnet) 20x35x7 - gred desna stran( sklopka) 20x30x7 - menjalna gred 16x24x7 - kurbel 12x22x7 - menjalne vilice Semeringi za novejše mašine( 4 lamelna sklopka): 17x35x7 - gred, leva stran(magnet) 25x35x7 - gred desna stran( sklopka) 20x30x7 - menjalna gred 16x24x7 - kurbel 12x22x7 - menjalne vilice

[@anzebuh64]

@@lukecklukec4399 tocno no to sem rabil Hvala lp

[@robertholer5771]

Kot da bi mesar skuper sestavlo🤣🤣

[@katarinanaglic2737]

Zakj glave nisi odvil križno

[@kolarmechanic6316]

Pri odvijanju ni efekta

[@davidkalac7801]

Prva pjesma?

[@kolarmechanic6316]

Zablujena generacija imam vse

[@antich2656]

Lipi apn gospodine

[@bobo95bobo]

Katastrofa. A tako se menja ležaje da se po njih tolče.Ležaje moraš v ohišje vstavit tako da z pušo ki naleže samo na zunanji obod ležaja potolčeš ležaj v ležišče.Z tolčenjem po sredini ležaja kot delaš ti si ga že uničil.

[@jure23346]

On ima gumjasto kladivo in ga tolče po celi površini tj da nemore nč zjebat če bi mu pa navadn kladu al pa macola bi blo pa uničeno tako kot si povedal.

[@red_tin5718]

Stavite ležaj u zamrzivač a dosjed ležaja zagrijte industrijskim fenom minutu do dvije nakon toga samo prislonite ležaj na dosjed i on će ući do kraja laganim pritiskom prsta bez ikakvog lupanja i udaranja.

[@AKostanjevec]

Mašino se prej oprere

[@davidp.8620]

Sramota si za tomos

[@kolarmechanic6316]

Najprej kej nared pol se pa oglaši

[@davidp.8620]

Js sm že velik motorjev generalno obnoviv

[@kolarmechanic6316]

Js isto colibri 14v. Bt 90 Primorska Šterka V obnovi so apn 6 in še en 14v ter ctx 90 Ta 14 m. Je namenjen za štrapac oz motor k mi ga ni žal

[@hojnikb]

defenitivno je smiselno lezaje malenkost pogret z kaksnim fenom (ni treba pretiravat), greto velik lazji ven. je le aluminij in tolcit po njem k mesar po šniclu tut ni prevec zdravo. se ni treba matrat z pecico... pa seveda glavo zategnat na moment kjuc po specifikaciji in obvezn menjat stojne vijake, ce hoces to nardit koker tok...

[@kolarmechanic6316]

@@hojnikb sam eno uprasanje zakaj bi grel lezaje k po logiki se bojo raztegnli in bojo se težje šli not