Engraçado o pessoal criticando o valor, dizendo que é um Mobi com caçamba. A Saveiro é um Gol com caçamba e continua na mesma geração desde 2008. E ainda custa mais de 92 mil!
@victoramaral20824 жыл бұрын
Uma coisa não justifica a outra
@jonasvasconcelos85484 жыл бұрын
Fora q comparada com a Strada, a Saveiro é fraca
@DanielSouza-re2tn4 жыл бұрын
Acho melhor ficar com a Strada mesmo maís em conta.
@barbarapablo58664 жыл бұрын
Concordo....o problema que carro brasileiro esta muito caro, mais ainda assim prefiro a strada!
@felipe_cardoso254 жыл бұрын
Um erro não justifica o outro, wtf cara...
@Mrjonatan19754 жыл бұрын
Esse "catadão" de carros é bom na hora de dar manutenção. As peças serão fáceis encontrar e o preço não será exorbitante
@danillooliveira50034 жыл бұрын
Também acho. Ele desmereceu muito o carro.
@DMMDrone3 жыл бұрын
Isso que o povo não entende
@caio.m4453 Жыл бұрын
Ruim para quem tem bom gosto e tem olhos: o “carro” é pura gambiarra. Acabamento de plástico de baixa qualidade, mecânica fraca e ruim, padrão Fiat.Prefiro pagar mais caro na manutenção do que ser um NPC que compra carroça.
@philippegoncalves73354 жыл бұрын
Eu nunca tive um FIAT , só Nissan e Volks. Confesso que achei muito interessante a proposta de todo o conjunto de acessórios que vem de série nesse carro. Só não entendi porque o cara passou 4 minutos do vídeo denegrindo o carro por dividir a aparências de três modelos conceituados da marca. A strada antiga era a cara do Pálio e não deixou de ser a pick-up mais vendida do Brasil. Os caras criticam o interior como se fosse feio ter um Uno ou um Mobi. A saveiro alem de ser 12 mil mais cara, não tem 4 portas, é menor tanto por dentro como por fora, tem a cara dos outros carros da volks e não vejo ninguém falar nada. É umas análise sem sentido nenhum. POR TUDO que o carro está oferecendo é o melhor da categoria. É muito bonito, a liderança nas vendas no setor vai mostrar , que algumas críticas sem base, nada mais são do que gostos pessoais e não o senso comum.
@brunoampm14 жыл бұрын
sim, o pessoal pisa muito na Fiat.. por exemplo, vivem batendo no motor 1.8, mas o HRV da Honda q tem motor 1.8, ninguem fala nada, passam pano em cima dizendo que é bom e tal...
@rodrigomendes19634 жыл бұрын
Falou tudo Philippe.
@ericpb89724 жыл бұрын
ela ja eh um.sucesso, 6mil unidades vendidas em 15 dias....a concorrencia chora!
@brunoampm14 жыл бұрын
@Tarcísio Marques a Strada nao tem quase nada de Mobi.. plataforma na frente vem do argo, entre eixos e largura muito maior na Strada, ela tem a mesma largura de um Polo praticamente... é tudo diferente, só o parabrisas e portas sao do Mobi, mas a largura interna e bitolas (distancia entre rodas na largura) é muito maior na Strada
@doolopez50474 жыл бұрын
"a Strada antiga era a cara do Palio" será que é pq era derivada dele? kkkkkkkkkkk
@ericpb89724 жыл бұрын
sabe pq ela vendeu tao bem? o cliente vai na vw e pergunta sobre a saveiro cross cabine "dupla" achando q custa 70pau...ai o vendedor fala q custa 93mil!!! meu deus vw vcs nao querem vender nada né. Ai a strada que é novidade, cabine dupla de fato, mais itens de serie alem da funcionalidade locker por 79 mangos...poxa parece, eu disse PARECE barata. abraços
@ericpb89724 жыл бұрын
@@vloglivre meu jovem, a saveiro nao eh 80mil. eh 93!!! outra coisa, unico opcional da strada de 79mil eh a roda 16 de 2500,00 faça as contas... vc citou acessorios?! engate, stribo, para barro?! isso sao acessorios inerentes a qualquer modelo...os mesmos existem caso opte pela saveiro... a aquisicao dos mesmos n se faz necessario...seu argumento nao é valido
@nilsonmartins33084 жыл бұрын
A Fiat é bem mais melhor do que a Volkswagen e ponto.
@erloncristian26914 жыл бұрын
@@nilsonmartins3308 concordo plenamente amigo, Fiat e Gm estão a anos luz na frente da vw.
@robertomachado93214 жыл бұрын
Esse foi o motivo que eu comprei minha Strada Volcano.Satisfeito
@ericpb89724 жыл бұрын
@@vloglivre no configurador, na webmotors...é só pesquisar e vai ver. e td isso q vc falou de acessorios é valido para saveiro, logo a strada é melhor custo x beneficio.
@paulosergiobatistaaraujo15994 жыл бұрын
UM TIQUINHO DE CADA!! A FIAT ENTENDE O JEITINHO BRASILEIRO!!!
@socorristafranca46864 жыл бұрын
Entende mesmo, entende tanto que colocou um carro de 80mil com 1.3 manco.
@gugaprado35204 жыл бұрын
@@socorristafranca4686 igual a sogra do lucas (carro chefe)
@boldybuildingraizeiraraize83724 жыл бұрын
Artur Francisco kkkkkkk manco é aquela bosta de polo da vw que custa um absurdo é um gol de painel
@boldybuildingraizeiraraize83724 жыл бұрын
Artur Francisco as vezes o pessoal esquece que a strada é carro de trabalho e não de top speed
@lcs17464 жыл бұрын
O carro ficou muito bonito. Solução criativa demais da Fiat! Tudo combinou bem! E este motor aí, só quem conhece sabe. Entendo quem critica mas atende bem a demanda de muitos.
@fabioquareli134 жыл бұрын
Esse motor 1.3 é economico e agil, o problema ta no cambio de 5 marchas.. na estrada vc sente a falta da 6... um at6 nesse motor cairia mto bem.
@ericpb89724 жыл бұрын
@@fabioquareli13 exato faltou uma sexta marcha. ja andei de prisma joy 1.0 6marchas e na estrada a rotacao era relativamente baixa para a litragem do motor. coisa que um motor 1.0, 1.3, 1.6 de 5M acaba ficando com o giro alto, fica desconfortavel.
@socorristafranca46864 жыл бұрын
Atende a sim, da pra andar, mas o problema do motor é o preço do carro.
@socorristafranca46864 жыл бұрын
Único problema desse carro é o preço, muito caro pelo que ele oferece.
@VINICIUVA4 жыл бұрын
Cara esse motor 1.3 é MUITO bom. Em momento nenhum a FIAT diz que é um carro para correr, mas esse motor é MUITO eficiente. Tem bom torque em baixa rotação, baixo consumo de combustivel e manutenção barata. O que mais falta pra te agradar (dentro do segmento) ?
@JUNIOR-uu7bg4 жыл бұрын
O preço não condiz com oq o carro tem, é pouca pick up pra muito dinheiro. É uma pick up urbana, pra passeio deve ser boa, mas o preço é uma falta de respeito com nós brasileiros. Aí vc fala, mas compra quem quer, é claro, mas não vale oq pede e falta muita coisa pra ficar boa.
@fabioquareli134 жыл бұрын
Falta um cambio descente... falta a 6(manual) ou uma versao AT.
@viniciussouza30314 жыл бұрын
A questão não é correr, e aguentar subir uma ladeira com peso e não ficar sofrendo pra isso
@thassio094 жыл бұрын
@@fabioquareli13 pra que 6 marchas manual pra um carro que pega peso ? Quem compra um carro desse geralmente coloca 1 tonelada na caçamba.
@socorristafranca46864 жыл бұрын
80mil num 1.3 é sacagem, deveria baixar o preço ou colocar um motor de pick UP.
@osvaldolima29674 жыл бұрын
Apesar de ter muitas misturas, ela ficou bem mais bonita que a versão antiga... Seria muito interessante você fazer um teste na está de terra.
@hades7676764 жыл бұрын
Faltou só um motor turbo!
@socorristafranca46864 жыл бұрын
Faltou motor, pelo preço faltou no mínimo um 2.0.
@pedricols4 жыл бұрын
@@hades767676 motores turbos nos carros da Fiat devem chegar no ano que vem.
@sergioferrari66604 жыл бұрын
Passou uma por mim, hoje. A primeira que vi pela rua. Preta , cabine simples. Olha, nada como ver próxima. Mesmo o KZbin não da uma ideia redondinha. Achei linda! Dona Fiat vai liderar o segmento por muito tempo.
@DiogoFalcomer4 жыл бұрын
Meu pai já colocou 1 tonelada na estradinha antiga 1.4 e foi de boas. Tomara que essa mantenha a mesma pegada.
@jonasvasconcelos85484 жыл бұрын
O 1.4 tem 88cv e 12,5kgfm de torque, o 1.3 tem 109cv e 13,7 kgfm de torque
@jonasvasconcelos85484 жыл бұрын
O 1.4 faz 11.8 km/l na cidade (G) e o 1.3 faz 12.8 km/l
@thiagorodrigues94854 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk menos né meu amigo
@annuitcoeptis71144 жыл бұрын
@@thiagorodrigues9485 amigo, kombi leva não sei quantas toneladas, tu acha que ela não leva 1 tonelada?
@ericpb89724 жыл бұрын
@@thiagorodrigues9485 tem varios videos no youtube da versao antiga levando 1T...basta pesquisar.
@brunobarros57414 жыл бұрын
Cara na verdade é a verdadeira caminhonetinha pra trabalho. Assim o interessante é testar ela com peso, volumes, subindo ladeiras como se fosse no trabalho mesmo. 🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜
@tiofarm4660 Жыл бұрын
Eu compraria pra ser o carro aq do sítio
@thiagosantos49164 жыл бұрын
Quero ver, se possível, comparativo entre Strada (suspensão traseira eixo rígido) e Oroch (suspensão traseira Multilink), ambos manual. Abs e sucesso!
@claudiodantas34904 жыл бұрын
Sim quero ver a Fiat estrada, na terra. Apesar herdado partes de outro modelos. Não canso de elogiar o novo desenho.
@paulogoulart77044 жыл бұрын
Bom ver um comentário assim, não simplesmente conhecer de carros, mas conhecer a proposta do carro e intender que existe necessidades diferenciadas pra cada tipo de cliente. Parabéns.
@joers19644 жыл бұрын
Os haters que dizem que é um Mobi com caçamba se esquecem que é um velho hábito da indústria automobilística mundial compartilhar peças entre modelos diferentes,a GM e a Ford nos EUA faziam isso em suas divisões. A Strada precisava mudar e não poderia crescer demais para não roubar mercado da Toro,não é um carro barato mas olhando ao redor parece uma compra racional até pelo interior melhor do que a versão anterior mas mais simples que o Argo,as características que alguns haters querem na Strada existem em outros modelos mais caros é preciso que as pessoas procurem um carro com as características que lhe atendam,o Mobi é um carrinho muito válido para o público a que se destina e um pesadelo para um sujeito grande e gordo e com família numerosa atrás de luxo e desempenho.
@andrearaujo75964 жыл бұрын
Carrinho simpático e honesto para o que se propõe. Só acho que faltou o câmbio automático na Volcano. Ela merecia!
@julianamartinbazzoni42464 жыл бұрын
Concordo q faltou o cambio automatico na volcano q é mais completa
@fabriciocapelletti68194 жыл бұрын
Direto ao ponto e sem frescuras... Parabéns !!!
@wemersonzandonadi96124 жыл бұрын
Imaginem que esse carro teria que custar 55,000 no máximo.. comprei a anterior por 45,000 completo e nova ..
@JoseRoberto-tm2ze4 жыл бұрын
A Fiat tem tudo pra lançar um Suv compacto capaz de ser líder de vendas
@RafaelSilva-ut5nv4 жыл бұрын
A Fiat acertou na configuração...impossível desenhar um carro que atenda todos os gostos...a Fiat focou o carro para o seu público alvo que são pessoas que moram no interior, na praia ou até mesmo na cidade, que possuem um comércio ou são pequenos empreendedores e precisam de um carro com caçamba e que seja versátil...para estas pessoas a mecânica simples é o ponto principal, independente do consumo, eles precisam de motor que aguenta a porrada....creio que o carro será sucesso de vendas, assim como a antiga já era.
@lucaajuliano90804 жыл бұрын
Tenho conhecidos que trabalham na Fiat, lá está trabalhando a todo vapor.
@Franco_GB4 жыл бұрын
Pode até ter uma frente de MOBI mais na minha humilde opinião essa versão VOLCANO tem uma identidade própria 🤷
4 жыл бұрын
Sim! Eu sei que se trata de um novo carro, uma nova fase da Strada! Mas a versão Adventure que fez tanto sucesso na linha Fiat poderia estar presente!
@EduacFernandes4 жыл бұрын
UMA DAS ÚNICAS coisas boas na OROCH é o espaço interno no banco traseiro, MUITO GIGANTESCO....kkk
@mocovideos7844 жыл бұрын
Mas a mecanica 2.0 e cambio altomatico de 4 marchas é horrivel do oroch, quem compra estrada é pra trabalhar e não pra lazer ,
@ericpb89724 жыл бұрын
@@mocovideos784 nao eh bem assim. 40% da nova strada foi adquirida na versao volcano e com certeza nao vao usar para trabalho...muitos aqui comentam que tal compra seria para lazer. a strada pra trabalho é a endurance ou ainda a versao antiga q tem bons descontos pra pj.
@Emlugaralgum4 жыл бұрын
Acho q a Vulcano e pro cara urbano que tem um sítio ou gosta de pegar uma estradinha de interior
@gildocosta8174 жыл бұрын
Já fiz o pedido da minha na versão Volcano na roda 15, fiz o teste drive e adorei o carro, tudo mudou, críticas? Sempre vai haver em qualquer carro e qualquer modelo, carro é necessidade se atender a sua necessidade tá valendo.
@davicarvalhooh47624 жыл бұрын
Que carro lindo ❤️ Parabéns FIAT
@leonaldorodrigues81084 жыл бұрын
Até que enfim alguém fez um comentário interessante! No quesito, manopla da marcha. Estava na dúvida entre o Argo e Ônix. Pelo teste drive comprei o ônix. Câmbio com mais encaixe.
@ailtonmuninsp4 жыл бұрын
Com esse painel e multi mídia melhorou muito....nenhum carro sem multi mídia hoje faz sentido
@nihcardoso90514 жыл бұрын
melhor canal de review muito bom carlos, ótimo vídeo como sempre, edição perfeita !
@marcomartin42774 жыл бұрын
Fui na concessionária conhecer a versão cabine plus e perto do modelo anterior ficou bem robusta. Vamos aguardar mais pra frente. Abraço!
@maykonsales20864 жыл бұрын
Testa na terra Cereijo, vai ser bacana, ela foi desenvolvida pra ir pra terra e vê-la atuando longe do asfalto agrega na avaliação do produto. Parabéns pelo job 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿.
@alex260610004 жыл бұрын
O resultado final ficou show... Queria poder compra uma dessa agora.
@juniorsilva.16754 жыл бұрын
dou menos de 1 ano pra um sem ensino médio colocar aro 20, suspensão ar 1 polegada e 16 grave e os forro de porta no acrílico 😂😂😂
@igormarcon66564 жыл бұрын
Carro pra tudo o que imaginar.... Pessoas que tem rotina bem correria, esse carro é pra tudo.
@metalicrock78104 жыл бұрын
Se tivesse 4x4 seria perfeito para meu trabalho e lazer.
@jonasvasconcelos85484 жыл бұрын
Creio q a Fiat n iria fazer isso pq iria aumentar o preço
@leoprimo95554 жыл бұрын
Pra isso tem a toro..
@metalicrock78104 жыл бұрын
@@leoprimo9555 eu uso o jimny que tem valor semelhante, pois preciso do 4x4, mas como disse, seria perfeito. a toro 4x4 está muito acima o valor, só posso até 80k :( e vejo relatos que a toro 4x4 não é boa, pra gastar em uma nova ou semi novo acho que não vale o custo beneficio. e quero um compacto, pra caber na minha garagem.
@biancazevedo17274 жыл бұрын
Aí vc falou minha língua viu👍💪
@leoprimo95554 жыл бұрын
@@metalicrock7810 busca uma usada,70 mil vc compra uma top ou até mesmo uma s10 2013/14..
@meusprojetos86984 жыл бұрын
A Fiat é uma marca ousada, ela erra muito mas também acerta muito, e Fiat vende de mais, eu mesmo sabendo que a antiga Strada é um projeto do anos 90 curti muito a versão três portas, achei muito bacana a idéia.
@Raelretifica4 жыл бұрын
Confesso que sempre fui um pouco preconceituoso com a fiat por algumas lasanhas que já foram lançadas no passado,enfim .. após o lançamento da nova linha argo/cronos e após dirigir um argo me surpreendi e gostei bastante hoje pesquiso alguns carros picape cabine dupla que possa atender minha necessidade que é de usar o carro no dia a dia logo que seja econômico e bom custo de manutenção,que seja cabine dupla para a família e que tenha caçamba para o trabalho leve e essa nova Strada está se encaixando perfeitamente no que estou procurando,muita gente criticando o preço ,relamente 80 mil reais na top é absurdo 65 mil é uma triton flex,porém curso de manutenção maior consumo maior e etc... cada um tem o carro de acordo com sua necessidade,essa nova Strada estar bem legal!!
@caiogalvao40074 жыл бұрын
Lançar um carro em 2020 com esse motor é um tapa na cara do consumidor brasileiro!
@vc.gabriel4 жыл бұрын
A Fiat acertou demais nesse projeto. Vai vender igual pão quente, principalmente se manter os 20% na venda direta.
@brunoampm14 жыл бұрын
ficou demais mesmo, to doido pra comprar uma
@ericksosa34884 жыл бұрын
Aonde?
@macielrabelo4 жыл бұрын
20%? 🤣🤣🤣🤣 Na freedom é 10%, na volcano 5.5%. Nas demais é 16%... E parece que tiraram o desconto
@vc.gabriel4 жыл бұрын
@@macielrabelo ah nem
@ernesto.matiasmatias50594 жыл бұрын
NOVA STRADA SUPEROU AS EXPECTATIVAS, TO DE CARA FICOU MARAVILHOSO. JA TO PREPARANDO PARA CAMPRAR UMA OK.😀😀
@paulomartinatti6984 жыл бұрын
Tenho um FIAT Argo Drive, comprei zero 2019/2020, fui fazer revisão nesta segunda feira e vi a nova FIAT Estrada, sendo bem sincero, o argo esta em torno de 48 Mil na versão Drive e o acabamento interno (painel, portas, banco etc etc ) é bem superior a estrada que custa R$ 80 Pila. Quem tem um FIAT como o Argo que tem o painel que "na minha opinião" é muito mais completo e moderno, jamais compraria a Estrada pq ela pecou no acabamento de um carro que custa R$ 80 pila, alias compraria se tivesse uma empresa e precisa-se deslocar mais que 2 pessoas com material (mesma proposta da Oroch) e também usar no particular. No demais ela é um carro bonito e tem motor moderno, vamos lembrar que o 1.4 Fire antigo tinha 95 CV se n me engano, esse 1.3 tem 109 e o carro parece ser mais leve, mais econômico e potente e não perdeu a capacidade de carga.
@Emlugaralgum4 жыл бұрын
E um carro pra quem tem um sítio comércio pequeno , consegue unir trabalho leve com pequenas viagem, poderia ter câmbio AT
@dionespereira25844 жыл бұрын
Tive o prazer de andar na nova Strada, cara ficou top de mais.
@Lucas899784 жыл бұрын
Quando dizem que a montadora fez isso para "abaixar custo" já vem automaticamente na minha cabeça "aumentar lucro". Cada ano q passa é mais difícil ver carros honestos com o que entregam pelo preço
@thiagoalves51304 жыл бұрын
Mas o brasileiro merece e isso, uma carro caro sem inovacao pedaco de um cara de outro.
@CarroFeito4 жыл бұрын
Um Frankstein literalmente
@simplessabor11754 жыл бұрын
Uma coisa é certa,Fiat é pioneira em utilitários,a toro é líder e com essa tenho certeza não vai ser diferente
@BaikeAventura4 жыл бұрын
Strada msm é Adventure versão anterior, o DNA da marca que se consolidou ao longo dos anos lider do Segmento. Essa Fiat Torino tem muito que fazer pra mostrar que veio pra ficar e fazer valer toda a sua tragetória e seu legado "Fiat Strada.
@claytonhenrique60304 жыл бұрын
Já tive strada ,é uma baita carro se sua proposta for cargas e volume pequenos ,ela é bem bem melhor que saveiro .
@mayconl.65044 жыл бұрын
A pergunta que não quer calar: Se o Mobi fosse lançado em 2022 ele teria painel e porta de Strada?
@SKYGOD923 жыл бұрын
VC ESTA ENGANADO, NINGUEM NUNCA FEZ ESSA PERGUNTA A N SER VC MEU CARO GAFANHOTO.
@pedrofernandes67554 жыл бұрын
O povo tem mania de comparar uma coisa com a outra, porraaaaa a Fiat no disse que era um modelo exclusivo, ela não disse que tinha um pouco do Moby, nem do argo, nem de outra coisa, é uma plataforma única, aí a legenda "é um Moby com caçamba? Não!!!! É uma STRADAAA
@adrianobarbosa19074 жыл бұрын
Esse catadão me faz lembrar os novos carros da bmw, do série 1 ao X, o interior é igual, é bonito, mas é tudo igual
@rosenildosantos38024 жыл бұрын
Eu quero ver um vídeo da nova estrada voltando na na
@rosenildosantos38024 жыл бұрын
Estrada voltando na
@rosenildosantos38024 жыл бұрын
Volcano na cor preta
@siviaolivelli4 жыл бұрын
Amo Fiat!
@gledsonalmeida19744 жыл бұрын
enquanto a maioria dos brasileiros pensar q carro é um bem material (e nãoé ), e sim uma ferramenta de trabalho ou Lazer( pensamento certo), ai sim o valor seria o justo.
@fusca97424 жыл бұрын
Uma coisa que não foi emprestado do Mobi e Argo o preço, 80mil. Pra quem paga parcelado é o resto da vida.
@lucasmiranda13214 жыл бұрын
Ainda bem que não é disponibilizado financiamentos longos, se não era financiamento igual de casa, 30 anos pagando.
@thassio094 жыл бұрын
Do argo foi sim, a versão HGT é quase isso 🤣🤣
@amorimtrekking1.3414 жыл бұрын
Só lembrando isso é uma primeira impressão, quem vai dizer com exatidão sobre o carro será os proprietários usando no dia a dia .
@paulosergiobatistaaraujo15994 жыл бұрын
FALOU TUDO!!! Com o uso no DIA DIA VAMOS ver o resultado
@marcoscezar73034 жыл бұрын
Bom carro pra se comprar com desconto, mas fui ver na css fiat da minha cidade e simplesmente disseram que a Volcano, por ser lançamento não tem desconto pra produtor rural, sem chance. Se tivesse até uns 15% de desconto eu arriscava.
@RyanSmp164 жыл бұрын
vi alguns videos e ela continua aguentando o batente no trabalho vai continuar lider da categoria
@maxwellcorreiaalcantara29934 жыл бұрын
Pessoal fala mal por causa dos componentes de carros mais baratos neste carro. Mas quero ver na hora do conserto se vão reclamar do preço das peças! este é um carro resistente, que dura muito e de baixo custo de manutenção. É carro pra vida toda. Este carro é mais vendido no CNPJ, com descontos. Este é o perfil deste carro
@joseadalto76954 жыл бұрын
Eu comprei a STRADA Vulcano estou esperando a chegada dela estou muito ansioso
@gkp74434 жыл бұрын
qual cor?
@israeldealmeida72404 жыл бұрын
Quero ver a Fiat Strada na terra
@miguelhenriquevieira93434 жыл бұрын
Sou fã de carro independente de marca e achei essa nova Strada muito interessante, essa frente muito top e o resto bem planejado, único porém é esse painel parecido com o Mobi, poderiam ter focado no argo nessa parte de resto, legal
@fishrondonia87004 жыл бұрын
Testar ela na terra. É o q queremos.
@louredo72244 жыл бұрын
A mais bonita do segmento com certeza
@eduardogomes82834 жыл бұрын
Eu gostei muito do projeto. Infelizmente o preço não agrada tanto. Más em quesito 'Aparência' está valendo. Novidades como 4 portas acho bem legal inovação. Melhor que a concorrente que desde os mais Top, ao popular vai o mesmo desenho.
@gd-projetosrenderizados38724 жыл бұрын
Ela na cor Azul do Argo 1.8 iria ficar top eh! Acho q deveria ter um volante e os botões do ar condicionado novo, q nao lembrasse o Mobe.
@josueferreiradeoliveiracos54224 жыл бұрын
Tinha que ter fabricado uma Doblo com caçamba, ficaria muito bom também
@evaldoavelar4 жыл бұрын
Testa ela numas "Costelas" na estrada terra para ver se o interior faz muito barulho \0/
@gustavo7344 жыл бұрын
Vamos ver porque a Toro diesel 20/21 que eu andei e fiz um teste em costelas faz muito ruído interno.
@thiagolima52324 жыл бұрын
@@gustavo734 vcs querem oq ...strada péssimas
@ericpb89724 жыл бұрын
@@gustavo734 kkkk tive uma toro e era zero ruidos, troquei por um fusion 2018 top de linha q a 120km por hora faz um pouco mais barulho de vento nas caixas de roda q a toro. quando estava com a toro peguei estrada de chao e era zero ruidos..... obviamente q costelas e outras batidas secas farão algum barulho...pode pegar uma x6 e vai fazer.
@viniciuslion14 жыл бұрын
Brasileiro tem que ser estudado pela nasa. Pagar 80mil numa strada e ainda venderam 6k unidades em 10 dias? Realmente não sei como as pessoas fazem isso, mas cada um sabe p valor do seu dinheiro. Cereijo parabéns vídeo, excelente avaliação.👊👍
@JARBASMOTORISTA9874 жыл бұрын
Parabéns pelo canal pela avaliação profissional como sempre
@arnaldojosealves79734 жыл бұрын
Certamente um teste na estrada em terra, principalmente com carga, simulando uma das propostas desse veículo, seria bem interessante. Também com carga na pista, para avaliar o comportamento.
@vanessacv99754 жыл бұрын
Tenho o mobi drive e meu esposo trocou a frontier por a toro, estamos gostando.
@nicolainovak52044 жыл бұрын
Cerejo, vale mais a pena a nova strada ou uma duster oroch? Os preços são próximos e a renault ainda tem motor 1.6 pra dar mais força. Obrigado
@victoramaral20824 жыл бұрын
Se preza segurança melhor a strada
@matheusjunior99634 жыл бұрын
o motor da oroch pode ser mais forte mas ela e manca porque ela e pesada
@nicolainovak52044 жыл бұрын
Mas tem mais espaço e caçamba maior, pra trabalhar tem vários pontos a ser vistos
@rodrigoviei4 жыл бұрын
Eu não sei pq o pessoal nos vídeos sobre a Nova Fiat Strada estão batendo nessa tecla de que ela é um FiatMobi de caçamba... Pois sempre foi assim: Fiorino era um Uno de caçamba, a Strada antiga era um Palio de caçamba, isso nunca foi problema. A única crítica que faço é sobre o preço muito alto pro segmento. Hoje em dia os carros não seguem uma ordem gradativa de preço de acordo ao nível dos modelos que sobem... Hoje em dia um existe carro popular com preço de carro de luxo. Isso só aumenta o lucro das montadoras.
@djalmaneto40754 жыл бұрын
Primo rico tá falando de carro agora kkkkkk
@Brenogomesdev4 жыл бұрын
Novo investimento.
@SKYGOD923 жыл бұрын
Como assim fellas?
@eduardodalaqua87694 жыл бұрын
Pelo menos a Fiat teve coragem de fazer uma picape porte pequeno não importa se a frente e de um atrazeira e de outro agora as outras marcas não tiveram coragem até agora de fazer nenhuma desse porte Fiat Toro top Strada não e aquelas coisas mas está aí no mercado
@nilsonnunes57574 жыл бұрын
Acho que não vai ter motor turbo vão colocar o câmbio CVT nesse u 1.3 mesmo coisa que já devia ter no lançamento e o Claster os marcadores do painel poderia ser do Argo nas versões 1.3
@victoramaral20824 жыл бұрын
Terá sim! Ano que vem
@nilsonnunes57574 жыл бұрын
@@victoramaral2082 Vai ter mais 1.0 turbo Fireflay para Argo e Cronos o presidente da FCA não deu certeza da Strada devido o custo maior de produção do Turbo, é esperar para ver. Blz abraço
@warlocksbr4 жыл бұрын
E eu pensando que a Strada era pra trabalho mas, com essa caçambinha aí... 🤣
@master.ferreira4 жыл бұрын
Saveiro Cabine Dupla também é homologada para 5 passageiros.
@leofarol99104 жыл бұрын
São lindas essas novas caminhonetes.. Mas não sei se vale a pena trocar minha S10 já que nunca tenho dor de cabeça 😁 vou arriscar não.. abraços
@348131024 жыл бұрын
Parabéns pela s10, carrão
@manoelalves64303 жыл бұрын
essa é top meu amigo Deus e fiel
@vilapesca4 жыл бұрын
Vou dar minha opinião, tive em uma concessionária e estava muito propício a comprar, mas no meu caso vou falar os pontos que me levaram a desistir, se o motorista tiver mais que 1.80 que é o meu caso não vai ninguém atrás do motorista, detalhe abaixei todo banco do motorista e levantei todo volante e mesmo assim minha perna ainda tocava o volante simulando pisar na embreagem, adulto não vai muito bem atrás vai más vai no limite , e só se for como vários vídeos já citaram até 1.75, o carro e estreito, meu ombro ficou praticamente colado a coluna central , e fui simular uma troca de marcha e esbarrei na minha esposa que tava no banco do carona , de resto o carro é lindo bem acabado e completo fiquei triste mesmo pois o carro é show
@brunoampm14 жыл бұрын
nossa.... eu tenho 1,81, e to querendo comprar o carro... fiquei triste com isso, pois o Argo é OTIMO, tem boa largura e espaço pra pessoas com 1,81..a Strada vc achou pior que o Argo na cabine na largura?
@vilapesca4 жыл бұрын
@@brunoampm1 na verdade não entrei no argo, tenho um polo 2018 em relação a ele posso dizer que é bem mas estreito e menor no banco de trás
@yagorocha87474 жыл бұрын
Pra uma picape de trabalho/passeio tá top . Sérar que vai ter teto solar e câmbio automático tipo cvt?
@douglasalves5804 жыл бұрын
Sou fã do canal, pois o conteúdo é de alto nível, mas esse carro não vale esse preço e fico pensando quando que vamos aprender a ter senso de valor, Saúde, Harmonia e Prosperidade a todos !
@renatogordolino4 жыл бұрын
Carlos, qual carro vc acha melhor, o Polo 1.6 ou o Argo 1.3?
@guilhermecds1003 жыл бұрын
A Fiat é a marca que tem mais haters hoje em dia, pessoas que inventam defeitos para colocarem má fama nos carros da marca.
@waldeir1114 жыл бұрын
Percebo q a maioria dos canais fazem mais comercial do que avaliação sincera.
@Saulinhodubois4 жыл бұрын
Quero ver a Fiat Strada na terra!
@wilsonoliveira55164 жыл бұрын
É uma picape linda mas que tem tudo pra melhorar quando sai c caibo automático
@eleandrosilva18744 жыл бұрын
criaram mais espaço nos bancos de trás porque as strada gabinada anterior era muito desconfortável para os passageiros dos bancos traseiros.
@barbarapablo58664 жыл бұрын
Acho que deveria ter colocado os componentes internos de argo. N que ficou feio mais daria mais requinte
@joers19644 жыл бұрын
As versões mais baratas destinadas ao trabalho teriam que usar o mesmo interior simplificado o que aumentaria o preço do carro.
@vitorbatista26054 жыл бұрын
O painel ficou muito feio
@3002leumas4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Na sua opinião vale a pena comprar a Volcano com rodas aro 16? Existe algum outro ganho além do estético?
@deurasilva44084 жыл бұрын
Eu acho a seguinte coisa que apesar de ter algumas partes do mobi, uno e argo mas você imagina R$ 80,000 mil é barato pois vem com 4 portas e multimídia com conectividade sem fio aí esse caras que estão reclamando vão na Volks e paga R$ 93,000 mil em uma Saveiro Cross que tem somente 2 portas espaço apertado e só na versão Cross que tem o moto 1.6 de 120 cavalos já nas outras versões são o motor 1.6 de 104 cavalos no etanol e 13,4 kilos de torque e a Saveiro é um gol com caçamba com suspensão multi link na traseira enquanto a Strada continua com o eixo de mola na traseira. Então parem de reclamar se tem peças de outros que todos os carros abaixo ou acima de R$ 100 mil vão ter.
@lucasnepsui4 жыл бұрын
Se as versões turbo e CVT não demorarem muito, ok; mas se for demorar mais de 1 ano, caberia o 1.8 E-TorQ Evo nas versões topo de gama juntamente do câmbio AT6; por agora a mancada é ser manual, neste segmento caberia um automático ou CVT como é o esperado pra essa versão 1.3.
@miltonnunes924 жыл бұрын
Isso, só não veio o 1.8 pq ano que vem ver o turbo. Não vale a pena botar o 1.8 pra ficar menos de um ano fabricando
@andreveras74614 жыл бұрын
Um teste na terra seria show!
@rikrdon954 жыл бұрын
Parabéns para o Fiat mobi com caçamba ! Graças a Deus que existe o Brasil Onde iriam enfiar um carro "estilo Frankenstein" 1.3 com versões superando os 80 mil reais 👍
@alexmesquitakinhayes57434 жыл бұрын
É um catadão que no final vai ser muito bom para reposição de peças e o carro é completo
@joaopedrolacerda56003 жыл бұрын
a minha vai chegar segunda fui o pimeiro comprador da fiat strada 2021
@marcoslaurindo21974 жыл бұрын
Brasileiro adora uma reciclagem
@fernandoportes46894 жыл бұрын
Eu compro e um carro e nao uma plataforma, gostei da motorização com manutenção fácil e barata, bem diferente desses TSIs da vida.
@thalescarvalho11544 жыл бұрын
Esse canal não está deixando eu trabalhar/estudar..... maratono todos canais possíveis!!! Acaba Covid!!!
@vitorh35684 жыл бұрын
Eu comprei um Argo recentemente, 1.3 firefly 4 cilindros, mas... percebi que ele sempre da um "soquinho" ou "tranquinho" na hora de passar da PRIMEIRA para SEGUNDA. Nunca tive esse problema em outros carros. Essa característica é do motor fireplay 4 cilindros?
@emmanuelH.4 жыл бұрын
Dê uma esticadinha a mais da 1@ para a 2@.
@Alexandre87774 жыл бұрын
Amigo, abre o capô aí e da uma olhada nesse motor, porque o firefly 1.3 é de 4 cilindros ... O 1.0 que é 3 cilindros.
@vitorh35684 жыл бұрын
@@Alexandre8777 Me equivoquei, Alexandre. É o 1.3 de 4 cilindros. Já editei.
@fabioquareli134 жыл бұрын
Cambio curto... Ele é o mesmo firefly 1.0 de 3.. mas.por ser 1.3 colocaram mais um cilindro... eu quero um at6 nesse motor... é mto pedir isso fiat?
@marioregisventura75094 жыл бұрын
Devolve logo kkkk ta e lascado a fiar vai dizer que vc não sabe dirigir kk
@julianonascimento33284 жыл бұрын
Eu só fico pensando nela com meu som de competição.