Tonella - Kombi da Bianca 12

[@marcosandrefeitosasantos8803]

Eu tenho um fusca que esta pintado e ta. Desmontado a mais de 15 anos depois desses videos me deu vontade de tentar trazê-lo de volta a vida

[@laerciooliveira5659]

Mais uma vez, sensacional. Quem disse que o os carros antigos não podem evoluir também? Conforto, segurança, esportividade, nestas aulas encontramos tudo.

[@marcelotonella]

Laercio Oliveira obrigado!

[@osvaldorivero4242]

GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO. SALUDOS DESDE HOLLYWOOD FL USA.

[@lucasmauricio4754]

é isso ai amigo gostei da sua atitude de ensinar a sua filha tudo oque vc sabe eu queria que o meu pai fosse assim como vc continue assim que vc só tem a ganhar

[@sheldonnreis]

Tonella que bacana a finalização do upgrade no sistema de lubrificação da Kombi. Achei muito bacana o resultado sobretudo por que o motor pareceu bem mais redondo do que estava. Outra observação que você fez foi a respeito do conceito de esportividade. É muito bacana ver que pessoas da velha guarda valorizam o prazer ao guiar determinado modelo em detrimento do "poder de fogo" do motor. Sou um dessa espécie e não abro mão do prazer de guiar meu Monza Classic Se 92. Obrigado pelos vídeos meu caro e mantenha sempre o bom trabalho.

[@marcelotonella]

Sheldonn Reis pois é, mas me parece ser uma tendencia mundial: quanto maior, melhor. ao voce acaba tendo que recorrer ao KZbin para ver p ex um renault alpine em um rally, um mini cooper, carros esportivos de verdade, e com um motor pequeno

[@Bruno21051985]

Não curto muito acessórios que mudem a originalidade do motor. Mas carro cada um tem o seu e faz o que quiser. Fico muito feliz que a kombianca ficou top. Parabéns :D

[@juliocesarferreiracandido918]

Já tinha conhecimento de seus vídeos a algum tempo, mas somente hoje parei e assisti alguns com calma. Como dica, só recomendo que não se preocupe com os "zé frisinho e turbininha", faça o seu, que por sinal é muito bem feito. Só que estou com um grande problema... pelos vídeos que assisti somente hoje, já entraram na lista: a alavanca EMPI, o sobrecárter, as borrachas do facão de poliuretano e tenho um par de SOLEX 40 com coletores em casa... vai ser complicado dormir antes de acabar os planos e descobrir de onde tirar o dinheiro pra tudo e qual fazer primeiro... kkkk. Brincadeiras a parte, parabéns e com certeza seguirei forte nos vídeos pra montar o meu Fusca!!! Abraço.

[@marcelotonella]

Julio Cesar Ferreira Candido valeu!

[@SauloPrata]

Nem sabia que existiam estes acessórios para o motor Wolks.. Parabéns...

[@cristiano5649]

Tonella acompanho seu canal faz um tempo (Mais de ano) e gosto muito pois sempre aprendo muito com seus videos. sou um amante da mecânica e gosto muito da forma que vc ensina nos seus videos pois vc espoem muito bem o conteudo aplicado. aprendi muito com aqueles videos de carburadores de motos, alem da reforma da mobilete. cara muito video legal o da dt180 entre outros e outros. Seu canal é um marco no KZbin e creio que continuará sendo por muito tempo. Desejo para vc muitas alegrias com a kobi-anca e muito mais aventuras. Parabens....

[@marcelotonella]

Cristiano Silva obrigado!

[@cristiano5649]

Marcelo Tonella Quem agradece sou eu por vc se dispor a estar compartilhando seus conhecimentos connosco.

[@pauloandrequaglino5995]

Muito legal e deu sim para perceber a diferença do barulho do motor (tá ronronando feito um gato satisfeito). Essa corujinha esta ficando super bacana e cada vez mais "esportiva". Parabéns e um grande abraço para vocês.

[@marcelotonella]

Paulo André Quaglino valeu!

[@jorgemarcelodesouza]

Ê saudade do motor volkswagem a ar! Lembrei da brasília do meu pai. Que saudade!!!

[@MrCleberadriana]

Boa noite! Uma dica Tonella, utilize porcas auto travante, são confiáveis, duráveis e não dão trabalho tanto para apertar quanto para soltar. No meu carro sempre que vou fazer alguma manutenção substituo as porcas comuns por elas. Vale a pena! Abçs.

[@rodrigoborndasilva368]

Sistema maravilhoso para quem quer aumentar a durabilidade do motor!!! Achei o máximo!!!

[@marcelotonella]

Rodrigo Born da Silva é de fato otimo!

[@fabiosouza9827]

+Marcelo Tonella ,Ótimo vídeo, vou comprar um fusca só pra colocar esses upgrades que você vem mostrando,sou opaleiro convicto mas esses vídeos tem me agradado muito e me fazendo admirar cada dia mais a mecânica VW refrigerada ar.Parabéns à vc e à Bianca por mas um ótimo vídeo!!!

[@marcelotonella]

Fabio Souza obrigado!

[@TheFantasma1958]

Grande ideia Marcelo esta de usar este tipo filtro remoto somado ao sobre cárter, tenho uma brasília 78 que me acompanha há 17 anos, com o tempo vou fazer esta modificação , obrigado pelas dicas e sucesso pra ti, pra Bianca e ao Fuscanet também ...

[@marcelotonella]

joao edson cardoso garcia obrigado!

[@marconescarvalho1509]

parabéns Marcelo to gostando muito de acompanha início das reforma da Kombi da bianca vou até o final ... abraço

[@r.tristaocutelariacustom6192]

otimo video Tonella.....um sistema bem simples de ser instalado...e que oferece uma grande melhoria.....com certeza vale um "joinha"..abç

[@marcelotonella]

Rodrigo Tristão obrigado!

[@inaciofusqueiro3831]

showww...a corujinha está voando....motor com funcionamento redondinho...parabéns....

[@marcelotonella]

Caboclo Caboclo obrigado!

[@bruno39470]

gostei do jeito que voce falou de fato e verdade se quer fazer um motor velho ficar melhor tem de investir em peças de primeira isso prolonga a vida do motor e seu carro mesmo que tenha 40,50,60,100 anos um carro com cara de jovem adorei!

[@marcelotonella]

bruno giavonni gastardo gastardo valeu!

[@andrejorge1529]

Parabens Tonella!!!!!!!! A kombianca ta cada dia mais top..........

[@marcelotonella]

Andre Blasphemy obrigado!

[@magraotkll]

Poxa, legal essa ideia de sobrecárter! Com esse conjunto e com o capricho que voces tem esse motor vai durar a eternidade!

[@marcelotonella]

Magrão tk de fato ficou otima a modificação!

[@MrAdrianoandrade]

O corte pro cachorro roncando foi o melhor! Kkkkk "Enquanto Tonella aperta as porcas... na Sala de Justiça... cachorrão roncando!!"

[@felipecremerdealmeida237]

Mas essa kombosa tá tirando onda na arrancada em, motor muito bom, parabéns tonella!

[@marcelotonella]

Felipe Cremer de Almeida obrigado!

[@afranioqueiroz7254]

Tonella, quando você falou que mudou o som emitido pelo motor e a rotação / aceleração acredito que tenham sido causadas pela maior quantidade de óleo fluindo e, assim, promovendo a redução da temperatura interna, aumentando a sua performance. Achei o vídeo perfeito. Parabéns!

[@marcelotonella]

AFRÂNIO Queiroz obrigado!

[@vespeirodinelli]

Nossa massa demais, e só agora depois do fim do fusca que chega no mercado brasileiro, uma inovação dessas...

[@allex2000]

Show de bola!!! Dá até vontade de comprar uma kombosa antiga tbm!!! Parabéns pela didática e pelo zelo com o carro!!

[@marcelotonella]

allex2000 valeu!

[@fordbelinaagrizzi6769]

Tonella definiu uma coisa que sempre pensei... Esportividade e alta velocidade são dois extremos...

[@nilsonmaluf9071]

Prof.Tonella & Bianca,parabéns pelo video muito legal, notei que a Kombianca está equipada com alternador e quando vc deu partida a lâmpada de carga da bateria apagou sem acelerar o motor, motivo seria a wattagem da lâmpada do painel, pois no meu fusca para apagar a lâmpada é preciso aumentar a aceleração.(também com alternador) Obs:- lâmpada de freio lado esquerdo queimada.

[@brunovaz9112]

parabéns tonella e bianca, a kombinha está linda gostei muito..

[@washingtonandradesilva6859]

Ficou show de bola esse sobrecarter na kombianca. Fiquei com vontade de incluir esse item no meu fusquinha. Apesar que no meu caso acradito que fique muito baixo e com risco arrastar no asfalto nas ruas da cidade que moro.

[@eduardobarboza7629]

Essa Kombi ficou animal, o ronco mudou e bem perceptível!

[@cinvaloliveira9414]

Gosto muito de seus videos e aprendi com eles.....

[@EdvalPintodeMorais]

Vou comprar o sobre Carter ,eu já tenho bomba e o suporte do filtro e já monto tudo Parabéns Tonella

[@marcelotonella]

Edval Pinto de Morais obrigado!

[@PY2ECM]

Muito legal hein. Lubrificação no motor nunca é demais né. Nota 10. Abraço.

[@marcelotonella]

***** obrigado!

[@duandreolli]

Caramba! O cachorro tá parecendo um "arfão" (caminhão alfa romeo) subindo a serra!!! Muito legal o upgrade. Parabéns Tonella!

[@marcelotonella]

Eduardo Andreolli obrigado!

[@rafaareis89]

Parabéns Tonella os videos estão cada vez melhores....

[@marcelotonella]

Rafael Reis obrigado!

[@paulino1971]

"Curti" bastante seus vídeos e tem me ensinado bastante, apesar de não ter fusca mas meu pai possui talvez surja a oportunidade de adquirir um até dezembro, eu já gostava de fusca e passei a gostar mais vendos seus vídeos, abraços.

[@marcelotonella]

elizeu paulino obrigado!

[@marcelocasimirodesouza1402]

Tonella e Bianca, mais um ótimo vídeo mostrando as melhorias que a Kombianca está recebendo, durante a montagem do sobre cárter eu achei que o mesmo iria ficar muito baixo, mas depois de instalado a altura ficou excelente! Gostei de ver o motor da corujinha falando alto na reta. Tonella, aos poucos vão surgindo os personagens das suas novelas como o Zé Turbininha, achei muito criativa a chave "naja" que você inventou.rsrsrs. Um abraço a vocês e até domingo!

[@marcelotonella]

Marcelo Casimiro de Souza não fica baixo, nem mesmo em um fusca!

[@SECOBALA420]

Sim a mesma desculpinha que vc deu com o motor de 30 conto gasto no fusca net e deu 98cv.... Parabéns!

[@marcelotonella]

Obrigado! Ando todos os dias com meu motor de 30K e apenas 98cv! inveja deve ser mesmo algo terrivel, p voce perder seu tempo e vir comentar aqui! obrigado pela visualização!

[@Williamramos77]

Zé turbininha hahaha Voçe me lembrou quando meu pai tinha um Opalão 6 cilindros original mas bem acertado, eles colocavam de lado e ficavam acelerando.... cansamos de deixar esses caras que compra kit de turbina do zé da padaria pra traz hahaha Ficou muito bom o trabalho Tonella. Isso é um upgrade de verdade!

[@marcelotonella]

William Ramos valeu!

[@Fireballspc]

Tonella e Bianca, Excelente vídeo e as explicações. Agora com relação a este cárter complementar, + filtro de óleo, certamente melhora bastante a refrigeração do óleo pelo volume ser mais que o dobro do original. Mas tenho receio dele aplicado em um Fusca, pois a Kombi aparenta ser bem mais alta o motor. Me lembro que os fuscas que já tivemos, um 1500 ano 71 e um 1300L ano 77, a tampa da peneira vivia amassada ou ralada, e olha que naquela época não se tinha estas quantidade enorme de lombadas (Quebra molas). Mas claro que com mais cuidados ao se estacionar de ré, passar em lombadas a chace de ter algum problema diminui bastante. Valeu ! ! !

[@marcelotonella]

Fireballspc SPC acredito que tem se preocupe com uma melhor lubrificação já tome alguns cuidados que o dono comum de um carrop não tomaria!

[@ViniciusCarvalho-fb9zf]

a cachorrinha roncando foi demais! kkkkkkk Estou pensando em fazer uma longa viajem com meu Fusca 1300 e esse sobrecarter é sem duvida o próximo Upgrade. Vai me ajudar muito com a refrigeração principalmente pq o lugar onde eu vou costuma ter um clima muito quente. Parabéns Marcelo Tonella pelo trabalho e Bianca sua kombi ta de dar inveja em qualquer Zé qualquer coisa que apareça.!

[@marcelotonella]

Vinicius Carvalho será uma otima aquisição, mas começe pela bobma e filtro!

[@nilsonmaluf9071]

Prof.Tonella & Bianca,parabéns pelo video muito legal, notei que a Kombianca está equipada com alternador e quando vc deu partida a lâmpada de carga da bateria apagou sem acelerar o motor, motivo seria a wattagem da lâmpada do painel,fiação mais grossa, pois no meu fusca para apagar a lâmpada é preciso aumentar a aceleração.(também com alternador e fiação e lâmpada original). Obs:- lâmpada de freio lado esquerdo queimada.

[@marcelotonella]

Nilson Maluf trocar a lampada é uma gambiarra, e não um procedimento de manutenção em si. a luz apagando antes ou depois não altera a forma que o alternador carrega a bateria

[@Victor51069]

Boa noite Tonella acompanho todos os seus videos,adoro fusca só uma dica pra vc tampa aquelas duas saidas da caixa de ar aquilo deixa metade do ar sair pra fora,parabéns pelo seu trabalho e da Bianca.abç...

[@marcelotonella]

Victor Grana ja fechei!

[@edmilsonmoraes7432]

KARAKA agora vou poder atravessar o Brasil viajando horas ...abraço parabens a vocês dois

[@jerrizanin8011]

No lugar do colocar este outro sobre Carter eu colocaria um radiador de óleo depois do filtro iria refrigera mais o óleo e automaticamente aumenta óleo no motor e Não teria risco de raspar o motor e quebra o subi Carter que fica mais perigoso e muinto baicho etc. Parabéns pelos vídeos

[@brancasilva5619]

parabéns show de bola acho que minha fininha vai ficar muito show aos pouco tonella

[@andreasv4918]

Tonella essa Kombianca tá ficando show.

[@marcelotonella]

Andre Salles obrigado!

[@michaelalves6295]

muito bom tonella!!! comentei d vc pro faverani eu conheci vc por ele tambem nao conheço ele pessoalmente mas ele e muito bom abraços pra vc e pra bianca.

[@marcelotonella]

michael alves obrigado!

[@fabioarai6301]

Mais um excelente vídeo (aliás, como sempre...). Só fiquei receoso de o filtro ficou muito exposto (baixo), podendo acontecer algum acidente. Como bom “testador” que é, experimenta um de menor altura na próxima de troca de óleo para ver se faz alguma diferença, quanto às melhoras notadas agora...

[@ovelhanegra8612]

muito da hora já fiz muita coisa na minha combi graça a esse cara , tonella deceu do ceu srsrsrsr..

[@marcelotonella]

claudio santos obrigado!

[@carlosibarreta5171]

Hoje 28.08.22 assistindo esse video e vou aplicar na minha kombi.

[@JsttoneS]

eita...quanto zé frisinho negativando o video.... cada dia que passa fico mais fã dessa kombi,parabéns a vcs! mt legal a participação dos amigos cachorros! qria um ambiente de trabalho igual ao seu,mt espaço, verde,bichos silvestres, animais domésticos..enfim,parabéns a vcs!

[@marcelotonella]

J.sttone S. obrigado!

[@edsonmartinsdossanto]

a kombianca ta se transformando e ficando maneira

[@MarceloSucolhos]

Parabéns pelos vídeos e dicas sobre a KomBianca!

[@Jean0448]

realmente mudou muito o som do motor, ficou linda a kombi

[@marcelotonella]

Jean Canhoto obrigado!

[@Jean0448]

opa tonella foi nada, abraçosssssss se cuida fica com deus

[@lourencodasilva]

Tonella kombianca ta show de bola...parabéns pelo.foguetinho...rs abraço

[@marcelotonella]

Diego Lourenço da silva obrigado!

[@lucasnunes053]

Tonella só falta no motor a dupla carburação, radiador de óleo deslocado e escape esportivo daqueles capetinha no motor da Kombianca vai ficar perfeito! hehehehehe ficou muito bom!!!

[@emersonwarne]

Ê vida boa!!! Até roncando estava...Hehehe! Legal essa melhorada na kombianca!!

[@luis1159]

demais essa mudança! SHOW MESTRE TONELLA

[@miguelangelodealmeida4466]

como tem acessorios hoje em dia hein...um carro com mais de 40 anos e ainda tem de tudo no mercado ....é mesmo o carro do céculo . Valeu Tonella amo VW , parabéns Bianca.

[@marcelotonella]

miguel angelo de almeida obrigado!

[@PicapauBorges]

ficou muito esperta mesmo a kombianca!! parabéns ai !! Uma dica muito legal Tonella, seria vc nos apresentar os valores investidos para que possamos fazer as alterações, acho que seria legal, ainda mais usando as compras on-line, não sofreria tantas alterações de preço..mais é só uma dica ...rs Valeu pelo vídeo!!

[@abraorodas]

Era de se esperar mesmo esse resultado Fantástico!! Valeu Amigo Tonella!

[@marcelotonella]

Abrao Rodas valeu!

[@acidadedesantaisabel]

17:25 Adorei esta parte - cão dormindo. Valeu o registro.

[@MarceloSucolhos]

O cachorro até ronca. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.....

[@Ffranca]

kkk gostei do cachorro roncando ,,esse break ficou show de bola Tonella

[@marcelotonella]

Flavio França ela esta bem velhinha, infelizmente...

[@sbonsai1785]

boa noite tonella parabens por tudo a vc e a bianca, minha duvida é se tem o filtro externo para q serve a peneirinha obrigado

[@maikookiam3152]

Ola Tonella tudo bem? Está muito bom os vídeos ! Eu tenho uma kombi 89 e quero fazer um up grade, vou fazer a instalação da bomba empi com filtro do óleo igual o seu, só que baixei minha kombi um pouco com facão regulável mas vi que é possível colocar um filtro de óleo menor para não ficar muito vulnerável pela altura. Valeu Tonella.

[@fergozzi1]

Muito legal o video, obrigado pelas informações!

[@Golobremba]

Boa tarde. Tonella e Bianca. Cada dia estou aprendendo mais. Sobre a montagem drste carter ni lugar da tampa e peneira original Por exemplo e possivel instalar em um motor que foi usinado as face, igual o fusca do virgilio. Que foi aymentado o diametro dos furos da tampa p/encaixar.

[@marcelotonella]

Luís Golô é possivel sim

[@oshiro2188]

O cachorro do Tonella tbm ta preparado, ta roncando alto. Kkkkkkkkkk

[@tio0000]

desde muitos anos atraz eu acompanho seus videos, parabens Tonella, sou seu fã, so queria um video de como trocar a junta do radiador de oleo da kombi, abraços e no aguardo

[@eduardopacheco1591]

Muito bom o vídeo... a Kombianca ta ficando "nervosa" da pra ver até na saida, ficou bem mais ágil. Parabens!! Agora ate so ronco do dog ai e que tava devagar... valeu pelo video!

[@marcelotonella]

Eduardo Pacheco ta velhinha...

[@leooliveira07]

Ficou muito bom Tonella Surpresa esse sobrecarter com certeza o motor agradece, imagina quando o chico ganhar um desses? E vc não pensa em colocar um escape capetinha nele não? Do jeito que vc gosta de acelerar sem medo ia ficar maravilhoso o fusquinha. ... Rsrrsrs grande abraço. ... Parabéns a vc's e o Rodolfo que cada dia nos mostra mais novidades. ..

[@marcelotonella]

Leonardo Pereira de Oliveira em breve novidades!

[@danielMMachado1]

Tonella d mais a kombinha, tava pensando,é claro, respeitando os engenheiros, mas não seria nada mal um sobre cárter na minha titanzinha, esquenta que é uma beleza, e tenho certeza que se eu aumentasse a capacidade do cárter da titanzinha,o motor iria durar muito mais, troco o óleo de 1000 em 1000 km, mas parece não ser o suficiente, fica a dica, parabéns pelo projeto!!!

[@marcelotonella]

daniel messias sim, essas motinhos sofrem demais! mas o projeto leva em conta o custo de manutenção, por isso a capacidade do carter não aumenta

[@renancamargo691]

KomBianca evoluindo a cada vídeo!

[@wildfoox5300]

Eu tenho uma caixa de brasilia 8:33 e to pensando em mudar meu motor 1300 pra 1500, espero que fique bom, dai ja vou por um filtro de oleo externo tbm, enconrei o kitizinho por 600 reais no ML hoje

[@alexandreferreira455]

Oi Tonella, essa bomba tem menos restrição mecânica que a original, ela é mais "leve" para o motor. O torque excedente vai para as rodas e vc tem uma melhora no desempenho sim, não é psicológico. Qualquer mudança na lubrificação altera o som do motor. Eu tenho um Tiida com 28mil Km o motor dele é uma "seda" de tão liso. Mas quando troco o óleo... parece que ele tem um motor elétrico. Quando cai na lenta parece que morreu... Parabéns por mais um vídeo excelente! Abs, Alexandre.

[@marcelotonella]

Alexandre Ferreira obrigado!

[@juarezbritodossantos2533]

Marcelo Tonella Tonella, que tal esse tanque produto.mercadolivre.com.br/MLB-597916194-tanque-de-combustivel-em-inox-para-volkswagen-kombi-_JM. Tonella, qual sua formação? Seus videos mostra o passo a passo da mecânica dos motores a ar, muito melhor do que muitos cursos de mecânica vendido por ai. Valeu um abraço e sucesso.

[@marcelotonella]

Juarez Brito dos Santos minha formação é tecnico eletronico nivel medio. obrigado pelo link!

[@juarezbritodossantos2533]

Só encontrei os videos da kombianca até o 13, tem mais algum, manda o link.

[@aquillacolman7223]

Marcelo Tonella ficou show a kombianca parabéns, e aqui esperando mais ups.

[@marcelotonella]

Aquilla Colman obrigado!

[@aquillacolman7223]

por nada!!!

[@sergiok7]

A preocupação do cachorro com a montagem me impressionou,preocupaaaaaaaadoooooo!kkkkkkk Muito bacana o video.

[@marcelotonella]

Sergio Kruger obrigado!

[@AugustoCirino]

Super Kombi......Tonella.....kkkk ri quando falou ratoeira.....se bem que elas vem com mais de 200 cavalinhos.....muito bom o video nada melhor do otimizar o motor quando se e possivel .....sempre que posso modifico meus veiculos.

[@marcelotonella]

Augusto Cirino é muito gostoso pdoer melhorar algo!

[@johnnyluizdesa5336]

Valeu Tonella muito obrigado!

[@marcelotonella]

johnny luiz de sa valeu!

[@Enjambra2012]

Cara o barulho ta diferente mesmo, show

[@marcelotonella]

Enjambra2012 obrigado!

[@thalessantos901]

Estou surpreso até agora, que partida foi essa???? Tá que nem gonorreia, encostou pegou!!!

[@LuizHenrique-sz1gt]

Grande Tonella, absolutamente perfeitos todos dados técnicos e as explicações como já são de praxe! Gostei desse sobre cárter viu, muito interessante, pra mim que pego muito a estrada com meu Fusca Itamar, acredito que como você falou, será sim um ótimo upgrade para meu Boxer. Caro amigo Marcelo, como disse agora, gosto de pegar estrada com meu VW, hoje porém estou em Brasília visitando meus pais, numa viajem de 450 KM da minha cidade Patos de Minas, Gostaria de lhe perguntar duas coisas amigo; Primeiro: Durante a viajem, toda vez que eu o colocava em neutro, a luz do óleo acendia na hora, ou toda vez que eu ia passar por uma lombada que a rotação caia em marcha lenta, a luz acendia violentamente, na primeira vez que isso ocorreu eu parei, aguardei uns 10 minutos, verifiquei o nível, como estava tudo em ordem segui minha viagem. Uma vez que ele só acende em neutro, que ainda bem não acendia em plena marcha, o que significaria pane e parada imediatamente. O que você acha que pode ser esse sintoma? E esse sintoma só ocorre em rodovia, após algum tempo de aceleração alta, na cidade já aconteceu mas é raro. Ressaltando que a cebolinha do óleo é nova, eu mesmo a troquei. Segundo: Fiz minha troca de Óleo comum, usando como base seu vídeo para troca nível 1, estou usando a capacidade normal do cárter do óleo 20w50 API SJ da Havoline, pois bem, após minha chegada aqui no DF, deixei meu Fusca esfriar bem mesmo, depois de algumas horas verifiquei o nível do óleo, e graças a Deus o nível estava como saí pára viajem, ou seja, no nível correto e sem indícios de baixar óleo, só que, meu óleo, apresenta a cor límpida, como se eu tivesse acabado de colocar ele, ou seja, o óleo não sujou, não escureceu, aí eu pergunto, na esperança de que seja como imagino, isso é bom? o óleo não deveria escurecer? ou isso significa motor com saúde 100%? Obrigado pelo atenção e desculpe a extensão do texto, gosto dos mínimos detalhes a lá Tonella! rsrsrs Abraços a você e a Bianca!

[@marcelotonella]

Luiz Henrique pode indicar um superaquecimento devido a alta velocidade na estrada, não é nada grave. acredito que um upgrade da bomba possa reduzir bastante a temperatura do oleo, apenas com a adição de um filtro

[@fioravantepelagalli3707]

Parece que ligou uma turbina rs... ficou muito bacana!!

[@fnds25]

muito bom Video tonella......pena estou aqui em SP e não ter como ir conhecer vcs ainda...mas outras oportunidades aparecerão....abraços....

[@marcelotonella]

Fabiano Nunes valeu!

[@jacksonjunior8915]

kombianca ta ficando braba em muito top parabens

[@marcelotonella]

jackson junior obrigado!

[@Prosperidade152]

Parabéns Tonella Vc é um profissional obgd pelos vídeos onde vc conseguiu arrumar os prisioneiros do sobrecarter maior do que os originais??

[@2226Arthur]

Parabéns Tonella e Bianca..... Tonella, essa quantidade de oleo a mais não prejudica a temperatura de auto-limpeza? Um motor trabalhando com o oleo mais frio (principalmente no inverno) não é prejudicial? O motor tem que ter uma temperatura ideal de trabalho, não é? Valeu Tonella......

[@marcelotonella]

2226Arthur não compromete a auto limpeza - essa precisa de temperatura alta por longos periodos e baixa carga

[@jordankanduxo]

Ri muito com o cachorro! Agora investe nos freios, pois a Kombianca está um foguete....hehehe O filtro ficou muito bem posicionado, o parachoque esconde a sua maior parte. Muito bom Tonella!

[@marcelotonella]

Kanduxo Car valeu!

[@samuelmorais1982]

Muito bacana esse upgrade! Ta me fazendo sonhar ainda mais com um Fusca mais "esperto"! Parabéns, Tonella! Ah! O cachorro roncando foi Épico! 😂😂😂😂

[@josenir81]

Professor vi seu vídeo da kombi e gostei muito da melhoria, mas como estou retificando o meu 1300 e já vou passar para 1500 com kits novos e tudo mais,mas também assisto outros videos e observei em um um sistema em que a saída é na bomba de óleo e o retorno seria na carcaça próximo da polia em um selo,com engates e mangueiras.Dúvida por retornar por este selo não estaria tirando a atuação do pistãozinho da pressão do óleo? Obrigado desde já parabéns pela iniciativa de dedicar-se somente a mecânica sei que estamos vendo um profissional apaixonado fazendo aquilo que ama, um abraço para Bianca ta ficando show a kombi.

[@marcelotonella]

josenir pacheco não, pois o retorno é na mesma galeria que o pistãozinho controla

[@johnnunez2892]

Espectacular, ando con ganas de poner un sobrecarter pero me parece que es muy complicado usar los tornillos que usaste, yo usaría los alem!

[@percio317]

Já Ganhou Mais Um Inscrito Parabéns Marcelo Pelo Trabalho Tamo Junto !!!!!!!!!!!

[@marcelotonella]

Percio Morais Junior bem vindo ao canal!

[@percio317]

Marcelo Tonella Valeu Abraços

[@Auron000011]

Otimo vidio.Agora fiquei na duvida, com o filtro e esse cárte se não a risco de tudo ficar numa lombada ou valeta?

[@alexandregrimm]

sensacional, dá vontade de pedir o catálogo completo do site !!!

[@marcelotonella]

alexandregrimm a bianca fica doida!

[@alexandregrimm]

poisé, todos nós ficamos !!!!

[@brunoruano]

Teus cachorros são umas figuras, Tonella! hahahaha Um grande abraço e como sempre, parabéns pela didática! Tenho me espelhado muito em você quando preciso explicar alguma coisa e claro, no seu capricho! Espero em um futuro não muito distante criar meu próprio canal para compartilhamento das minhas experiencias na restauração das motos que venho fazendo!

[@marcelotonella]

Bruno Ruano valeu!

[@brunoduel]

Showww de bola Tonella, a combi esta demais , incrível , e que cachorro roncador hein kkkkkkkkk

[@marcelotonella]

Bruno Sousa valeu!

[@henriquevasco6824]

olá, Tonella td bem, bom tenho acompanhado quase tds os seus vídeos, principalmente a "novelinha kombianca"kkk já que meu avô tem uma corujinha 1971, nesse vídeo vcs mostram o painel de instrumentos, a luz que acende do lado direito é a luz do óleo e do lado esquerdo a luz do alternador, já a luz indicadora que esta localizada no centro, ou seja entre ambas as luzes do painel seria para indicar oque ??? desde já agradeço pela atenção, vlw, obrigado...até mais.

[@fabiogregolin7859]

Muito engenhoso este sistema de sobrecarter,junto com a nova bomba de oleo e filtro deu uma bela otimizada no sistema de lubrificação.Os intevalos de troca do oleo permanece o mesmo ou pode ser aumentado devido a maior quantidade? Agora só vai faltar uma dupla carburação. Falou.

[@marcelotonella]

Fabio Gregolin teoricamente pode ser ampliado