Parabéns pelos seus vídeos Tonella são muito claros e explicativos, não possuo nenhum veículo a ar mais gosto de assistir seus vídeos principalmente o da Kombianca, passei minha infância andando em uma Kombi 75 1500 bege, que era do meu pai lembro que uma vez saímos para pescar e ela nos deixou na estrada, o cabo de acelerador quebrou tivemos que usar o velho arame para voltarmos para casa.... bons tempos, esses modelos de kombi são muito guerreiras difícil ver nas ruas hoje em dia, mais é bom encontrar pessoas como você e sua filha cuidando bem delas... Abraços
@marcelotonella9 жыл бұрын
I Akira obrigado!
@Marcelo_Benthien8 жыл бұрын
Tonella e Bianca... só vcs pra me animarem a começar a mexer na minha 62... Adelaide... Essa tem um chão imenso pra mexer, mas ver o carinho e empenho de vcs, me deu um novo animo! Muito obrigado mesmo!!
@thiagohermes78429 жыл бұрын
Muito obrigado Marcelo Tonella pelas suas valiosas aulas, tenho uma kombi azul 98/99 já é injeção eletronica , acompanho seus videos desde o fusca do Virgílio vi todos e assisti todos da kombianca . Parabéns virei seu fã ! Um abraço !!
@marcelotonella9 жыл бұрын
Thiago Hermes obrigado!
@adenilsonemicheledesouza1999 жыл бұрын
Tonella e Bianca parabéns pelos seus videos,não deixo de assistir nenhum deles, posso dizer que são desses pequenos recursos técnicos alternativos, como citou nosso amigo, que nós simples mortais nos orgulhamos. Abraço
@artistc8 жыл бұрын
Quero agradecer muito pelos vídeos muito claros. Eu tenho um Fusca e uma Kombi, não entendia nada de mecânica já consigo cuidar deles numa boa. Valeu mesmo!!!
@aydneycarvalho2409 жыл бұрын
Muito bom Tonella, esta é a maravilha da VW antiga, o que vc não encontra para comprar sempre é possível criar ou improvisar, o mais importante é que a konbianca esta ficando uma beleza e segura. Divirta-se Bianca vc merece.
@rluiz669 жыл бұрын
Parabéns pela capacidade de improviso, Tonella! Quem não tem cão, caça com cachorro...risos... Um abraço!
@marcelotonella9 жыл бұрын
rluiz66 obrigado!
@igornunes29899 жыл бұрын
olá amigo... tenho apenas a dizer... totalmente viciante teus videos, olhei todos os videos do fusca zé e a combi da bianca em 2 dias apenas... bélissimo trabalho
@cristianofernandes61759 жыл бұрын
Parabéns pelo carinho e atenção com sua PRINCESA, ok...É muito bom ver que ela é sempre citada e sempre com muito cuidado para com ela. Tá ficando linda como você Bianca.
@marcelotonella9 жыл бұрын
Cristiano Fernandes obrigado!
@lizandraevictoria8 жыл бұрын
Foi vendo seus videos que tomei coragem para restaurar minha Brasília. Obrigada pelas dicas Tonella, e é sempre bom saber que tem cada dia mais jovens em busca disso também, como é o caso da Bianca.
@marcelotonella8 жыл бұрын
+Lizandra Araújo obrigado!
@guguponteschannel25259 жыл бұрын
É isso ai Marcelo Tonella aos poucos a KOMBIANCA vai ficando alinhada e funcional tanto na mecanica quanto na estetica. Parabéns a vc Tonella e a vc Bianca.
@marcelotonella9 жыл бұрын
GUGU PONTES obrigado!
9 жыл бұрын
Olá Marcelo Tonella mais uma vez deu show de conhecimento junto a um modo muito mas pratico e casual de se executa uma trabalho seja de reparo ou preventivo, assisti todos os vídeos da Kombinha e fiquei extremamente feliz em ver sua dedicação, capricho e pelo melhor acerto das coisas possíveis. Me orgulho de ser assim também e fico muito fekiz em ter encontrado seu canal para compartilha essa maneira de fazer as coisas Parabéns e Sucesso
@marcelotonella9 жыл бұрын
Maurício Oliveira bem vindo ao canal!
@luishungaro77729 жыл бұрын
como sempre já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio como sempre ótimo trabalho e ótimo videio parabéns Tonella e Bianca valeu até o próximo videio
@marcelotonella9 жыл бұрын
Luis Hungaro obrigado!
@luishungaro77729 жыл бұрын
de nada
@marciopdinis9 жыл бұрын
Adoro os episódios da kombinha! Parabéns a vcs dois.
@marcelotonella9 жыл бұрын
Marcio Dinis obrigado!
@Hackao9 жыл бұрын
Show Tonella! Assim que é legal, ir arrumando a parte FUNCIONAL do carro, pra depois ir dando um jeito na estética. Arrumou tudo na suspensão, freios, direção, motor, agora vai começar a arrumar os acabamentos, e depois a lataria/pintura. Boa sorte na procura das peças. Grande Abraço pra vc e sua família.
@marcelotonella9 жыл бұрын
Hackao obrigado!
@paulo1962cuscianna9 жыл бұрын
Boas, Tonella KomBianca cada vez mais funcional e atualizada. A Bianca merece. Abraços
@marcelotonella9 жыл бұрын
paulo1962cuscianna obrigado!
@rianribeiro19859 жыл бұрын
Eu passei por essa Tonella, o cabo do acelerador arrebentou e tive que emendar um fio pra continuar até em casa, comprei um kit de reparo e troquei tudo igual a você. Abraço!
@Fireballspc9 жыл бұрын
Tonella e Bianca, Excelente o vídeo e os comentários. Claro que aquele flexível com aquele desgaste que envolvia quase que a metade do diâmetro / perímetro do cabo fazia com que o esforço para o acionamento fosse muito maior do que o atual...que é praticamente uma linha de apoio. Agora deve ter ficado muito macia e mais silenciosa Valeu ! ! !
@marcelotonella9 жыл бұрын
Fireballspc SPC ficou sim!
@JoaoAVR9 жыл бұрын
Não sabia que existia esse flexível da embreagem para vender, as vezes que eu troquei o cabo de embreagem da Kombi meu pai sempre falava para ter cuidado porque não achava mais para comprar kkkkkk. E sempre usamos um parafuso e duas porcas (uma trava a outra) no pedal da embreagem e não escapa não. Só substituímos o parafuso quando quando cabo arrebenta, e isso demora uns bons anos. Seria legal se você achasse alguém ou uma loja que vendesse essas borrachas do cajado há um preço dentro da realidade, quando pesquisei elas eram bem caras. Abraço
@flaviaeflavianyasgemeas55519 жыл бұрын
Tonella esse ai manja do assunto esse e o cara ,rapaz isso e dom de Deus,ta de parabens e a bianca tambem muito simpatica.
@marcelotonella9 жыл бұрын
Francisco Claudio Bandeira obrigado!
@Marciobona259 жыл бұрын
Tonella, a Adelaide ama andar na frente da kombinha né?! Toda vez eu reparo...Eu sou apaixonado pelos animais... Parabéns, sua família é abençoada e especial..... Um abração em vc e na Bianca. Vídeo ótimo. Minha Miura trepidava muito quando saia em primeira marcha, quando troquei o conduíte melhorou bastante, mas nunca tinha pensado em colocar uma arruela para envergar mais o conduíte... Acho que vai melhorar mais ainda......Obrigado !!!!
@marcelotonella9 жыл бұрын
Márcio Boaventura é a regulagem indicada pela fabrica para atingir a curvatura ideal
@rodrigomaciel46613 жыл бұрын
Comprei um kit reparo para o acelerador, de fato não é essa haste, mas deveria ter visto seu vídeo antes, teria pago mais barato rsrs, ótimo vídeo parabéns...
@ezielzeck9 жыл бұрын
tonella vc excelente mecânico continue a sim. Quero ver mais capítulos dessa novela!!!!
@leonardomendel47819 жыл бұрын
olá! a kombinha ta cada dia ficando melhor!!!! abraço pra vcs!
@marcelotonella9 жыл бұрын
LEONARDO MENDEL obrigado!
@josevieira17599 жыл бұрын
@@ fala serio gente o Marcelo. Tonella e o cara !!!mecanico igual a ele vai ser dificio de encontra. Parabens amigo. Vc e digno de. Aplausos.
@marcelotonella9 жыл бұрын
Jose Vieira obrigado!
@henrique_andrade89 жыл бұрын
Tonella gosto muito dos seus vídeos e acompanho todos, sou um fan da linha vw a ar, aprendi a dirigir em uma variant 1973 vernelha q era do meu pai q tambem era fanático por esses carrinhos, gostaria muuuito de ver alguma coisa nos demais modelos vw a ar como variant, tl e meu favorito SP2 se um dia for possível fazer qualquer coisa em um desses modelos vc ja tem meu joinha e se não vai ter do msm jeito pq seus videos são de mais msm
@evandroreis85109 жыл бұрын
boa noite tonella e bianca muito bom o video gostei so nao asisiti o de ontem porque ele tinha saido atrasado mais assisti hoje e coloquei o comentario mais o fusca verde vai ser para o domingo ate mais
@gilsoncostafaria9 жыл бұрын
Tonella!!! resolve esta questão da caixa de direção!!! da nervoso ver este volante colado no painel!!! segurança deve vir em primeiro lugar!!! no demais você é fera!!!!
@porfiriocal38099 жыл бұрын
Tonella tenho seguido a cerca de mais ou menos dois meses seus vídeos ratificação do motor do José de Melo Kombi Bianca fusca Katia entre outros que sempre achei excelentes em todos os aspectos técnicos e de produção. Fiquei emucionado e como vocês dizem aí bota emoção com o bola de fogo. Sou um Português apaixonado por carocha isto não sei se você sabe nós chamamos carocha ao fusca. Gosto muito das Kombi que condizi alguns milhares de km quando fiz o serviço militar. O meu primeiro CARRO foi co
@marcelotonella9 жыл бұрын
Porfìrio Cal um grande abraço!
@betaodasmaquinas19689 жыл бұрын
nos que agradecemos por mais um video brigadao professor e bianca!!!
@alpijes19 жыл бұрын
Assisto todos os seus vídeos, são muito bons e agente aprende com eles. Abraços Alpijes Americana
@rafaelteles23595 жыл бұрын
Poxa ficou bem legal a adaptação, estou com a kombi ano 2000 injetada e estou efetuando a troca do reparo do acelerador, mas parece tudo muito frágil ali embaixo do pedal, vou seguir essa dica e tentar rosquear pra fixar melhor. Boa dica!
@andremott49 жыл бұрын
Joinha !!! Agora vamos assistir !
@jovianocalixto70599 жыл бұрын
Ta ficando show é pelo jeito vai ficar melhor, ótimo vídeo!
@marcelotonella9 жыл бұрын
Joviano Calixto obrigado!
@jeizonpays9 жыл бұрын
tonella a varetinha do pedal do acelerador dá Kombi é a contraio, vi isso na Kombi 87 do meuu Pai e o pedal fica alto .Muito bom seus videos
@elidiocaldeiradefariasfari51519 жыл бұрын
essa kombianca vai ficar top que exelente motor gostei muito sempre vou continuar ver seus videos cada video aprendo mais contigo tonella valeu obrigado
@marcelotonella9 жыл бұрын
ELIDIO CALDEIRA DE FARIAS FARIAS valeu!
@ivanmonteiroc9 жыл бұрын
Não fazemos gambiarra, fazemos um RTA: Recurso Técnico Alternativo! rsrsrs Abraço Tonella!
@marcelotonella9 жыл бұрын
ivanmonteiroc boa!
@leonardosigal98809 жыл бұрын
Cada dia melhor essa kombianca!!!
@porfiriocal38099 жыл бұрын
Eu estava dizendo que o meu primeiro CARRO foi o fusca 1302 de 72 que eu comprei em 88 que grande Carro. Grande abraço e quero continuar a ver suas obras que são excelentes e me explica i que é um zefrzinho para ver se é o que eu penso. Grande ABRAÇO PARA VOCÊ BIANCA que eu também muito admiro e restantes membros da equipa Até sempre
@marcelotonella9 жыл бұрын
Porfìrio Cal obrigado! um ze frisinho é um burocrata que coloca defeito no seu carro, um invejoso na verdade
@l.s.t21069 жыл бұрын
muito bom tonella . boa dica ai de embreagem . legal parabéns
@marcelotonella9 жыл бұрын
luiz silva obrigado!
@flaviaeflavianyasgemeas55519 жыл бұрын
Quando a pessoa nao pensa so em si mesma e procura ajudar o proximo esse e dom di Deus,como ex.nosso amigo tonella. A pessoa so tem a ganhar,nao so dinheiro e claro que e excensial pra suprir nossas nescessidade basica mas nao e tudo.Tudo e Deus que nos da os dons a nos,mas sim pra ajudar o proximo.
@marcelotonella9 жыл бұрын
Francisco Claudio Bandeira obrigado!
@GarotoSociologico9 жыл бұрын
Fui o "joinha" de Nº 33 hehe - #EuVejoTonella - Grande Abraço Professor !
@MsAnder699 жыл бұрын
Carro antigo é assim mesmo, muitas vezes é necessário improvisar, e muitos improvisos ou peças de outros automóveis acabam ficando melhor que se fosse original. Para quem usa o carro diariamente, o carro precisa estar confiável e funcional, eu mesmo quando preciso trocar algo do meu, eu procuro saber sempre se existe algo mais evoluído e que ira me trazer mais beneficios, afinal de 30 anos pra cá a tecnologia deu um salto enorme.
@osmysilvaserra72049 жыл бұрын
tonella como sempre mas um otimo video educativo, comtinue sempre assim ate o proximo Maestro
@marcelotonella9 жыл бұрын
osmy silva serra obrigado!
@najacaravan55919 жыл бұрын
Acompanhando e gostando!
@leonardofonseca37139 жыл бұрын
Muito bem explicado professor.
@gilfusaro38359 жыл бұрын
MUITO BOM ESSE VIDEO. É ISSO AI SEMPRE COM A GENTE. OBRIGADO
@pescafamiliaelazer9 жыл бұрын
Cada dia a combinha vai ficando melhor
@Pabrox894 жыл бұрын
Baita profissional esse cara e inteligente!
@chiko13loko9 жыл бұрын
KKKKKKKKK tonella sou fã do seu canal isso NÃO É UMA CRITICA. O ''pino'' do acelerador você montou ao contrario, a parte abaulada é para cima, o correto nessa situação seria a troca do pedal, ou o pino correto que seria seria com duas curva de 90° , mas a sua engenhosidade foi maior e conseguiu uma solução para o problema, você esta de parabéns!!!!
@marcelotonella9 жыл бұрын
Chiko Loko ganhei diversos pinos desse, e como na kombinha isso estava um caos, não sabia como seria o correto. mas de qualquer forma esta funcionando bem, se achar com as duas curvas, trocamos novamente!
@sylviaescada9 жыл бұрын
Marcelo Tonella Na vdd, o pino com uma curvatura está certo. Meu avô teve uma corujinha ano 72 e era o mesmo esquema de acelerador. A parte curvada se encaixa no "L" que fica sob o assoalho, enquanto o lado com a esfera se encaixa em baixo do pedal. Já o disco serve como limitador para curso do acelerador pelo lado de dentro do assoalho, devendo portanto ser montado de cima para baixo. Mas o importante é que ficou sensacional a montagem.
@magraotkll9 жыл бұрын
Mais uma vez a porca auto travante salvando a pátria. Como eu gosto delas!!! Me ajuda muito aqui nas minhas... nas minhas... bom, um termo que eu costumo usar pra as adaptações que eu faço aqui quando necessário, e que eu tambem tento fazer bem feitas, são as gambitechs (gambiarra tecnológica) e acho que é isso que tu acabou de fazer aí com as peças que não eram compatíveis ou que estavam faltando. E a porca auto travante é essencial nessas gambitechs bem feitas. Não fazemos gambiarra! kkkk
@ivanmonteiroc9 жыл бұрын
Magrão tk Aqui chamo de RTA: recurso técnico alternativo, já que trabalho com desenvolvimento de sistemas de computador e nem sempre é possível refazer tudo para concertar um problema rs
@marcelotonella9 жыл бұрын
ivanmonteiroc RTA!
9 жыл бұрын
Mais uma aula top do mestre Tonella! 👏👏👏👏👏👏
@roger.eticalsilva23289 жыл бұрын
Adorei o video do motor de partida fiz tudo do jeito que VC fez e ficou prefeito. VC pode me ajudar com outra coisa se não for pedir de mais por favor. Eu tenho um Chevette 88 e gostaria de colocar vidro elétrico nele e me disseram que o do fiat uno é o que da mais certo, VC tem um video que possa me ajudar. Obrigado.
@jorgefernandes40317 жыл бұрын
parabens pelo seu trabalho
@robertokleber86749 жыл бұрын
tonella consegui ir na automec no sábado uhullll, pena que nao foi dia 7 , mas o evento foi maravilhoso, valeeuuu
@marcelotonella9 жыл бұрын
Roberto kleber valeu!
@carlosmagalhaes30919 жыл бұрын
excelente video obrigado Tonella e Bianca
@marcelotonella9 жыл бұрын
carlos magalhaes valeu!
@GelsonVW39 жыл бұрын
A BENDITA DA CURVATURA DO FLEXÍVEL, MAS QUE BARBARIDADE !!!!!!!!!! Agora eu fui entender porque a embreagem da minha Brasilia nunca mais foi a mesma depois que eu troquei o cabo e o flexível. É que eu eliminei três arruelas grosas do flexível achando que aquilo erra uma gambiarra de algum mecânico. PELO AMOR DE DEUS... Vou corrigir meu ERRO e vou fazer um vídeo em tua homenagem, falando a respeito. VALEU MESTRE!!!
@clebsonborba9 жыл бұрын
Marcelo Tonella cadê videos novos da Kombianca ? quase 2 meses :)
@sj_estudio9 жыл бұрын
Olá Marcelo Tonella e Bianca, tenho assistido os seus vídeos e gostado muito, parabéns, sucesso e que cada vez mais vcs postem vídeos maravilhosos como os que vcs nos presenteam. Já fui dono de uma kombi 75 e pretendo adquirir outra logo entre os anos de 80 a 90, mas gostaria de saber quais os tipos de sistema de tração(cruzeta e homocinética ou outros), qual o melhor e se dá de substituir um pelo o outro. Desde já um muito obrigado.
@luisfernandorosaferreira69925 жыл бұрын
Boa noite tonela acompanho teus vídeo muito bacana me escrarece uma coisa minha kombi 1600 motor retificado a pouco tempo mas no coletor do carburador simples gela muito ali sabe me dizer se tem algum problema ou porque gela tanto ali abraços
@sylviaescada9 жыл бұрын
Tonella, aqui próximo à minha casa tem um funileiro que é fissurado por Kombis (tem umas 3 corujinhas) e entende de bastante detalhes deste modelo, incluindo a parte mecânica. Se achar interessante, te passo o contato dele para vocês trocarem umas ideias, dicas e talvez até algumas peças para acertar as portas da kombianca.
@marcelotonella9 жыл бұрын
Sylvia Santos obrigado!
@jorgegomes45839 жыл бұрын
oi tonella parabéns pelos videos tenho 3 fuscas e uma brasilia, muita coisa aprendi e resolvi problemas simples em meus carros com seu videos ,aqui no RJ está dificil achar mecanicos que mexam em motor refrigerado a ar , estou com meu fusca 86 ultima serie dupla a alcool motor std nunca mexido ,quando solto o pé da empreagem ele trepida muito se treme todo, ,pode ser o flexivel ,o calcio da caixa ou a embreagem ,o carro não está patinando aguardo a sua dica, obrigado.
@marcelotonella9 жыл бұрын
Jorge Gomes sim pode ser o flexivel
@brunoduel9 жыл бұрын
Shooow de bola Tonella
@marcelotonella9 жыл бұрын
Bruno Sousa obrigado!
@ajinhopaulo9 жыл бұрын
Saudades da kombinha!!! Tonella o que você acha da kombi diesel cd 1982? vale a pena ou as más línguas tem razão e ele não presta mesmo? valeu Tonella.
@marcelotonella9 жыл бұрын
Paulo Duarte otima, om problema é achar uma em bom estado!
@renatoluizramos93449 жыл бұрын
a kombianca está ficando novinha em tonella,quando vai pra pintura? vai ser essa cor mesmo ?
@marcosamirsilva67959 жыл бұрын
Um torno pequeno desenrasca bem, no entanto se conseguir um usado mas maior e sem folgas compre com embraiagem e com varias velocidades !! qualquer torno com embraiagem já permite por ex a rectificação de um disco de travão....devido ha dimensão da base...compre parafusos auto lubrificantes, com bico lubrificante de graxa.... portanto parafusos com o centro furado, com bico de lubrificação, tipo bico de cruzetas de veio transmissão etc etc...barato e bom !! um conselho.....quase 80% dos que compram tornos pequenos, vendem passado 1 ano para comprar modelos maiores !! sendo que os modelos médios fazem o trabalho pequeno e outro maior....não compre torno chinez...compre industrial.. para terminar, vi ha dias um video algures seu sobre o corte de alumínio no torno....aqui usamos oleo de travões dot 3,4 reduz o corte em metade do tempo, e nao desgasta a ponta diamante...falo claramente dos primeiros cortes...para aprender a afinaçao angular dos tornos convém usar material de constituição fraca....aço vasado etc...qualquer aço de tempra ARDOX pode levar a dissabores nos primeiros dias...abraço e desculpa o texto comprido...
@marcelotonella9 жыл бұрын
marco samir Silva obrigado por todas as orientações!
@jairoborba9709 жыл бұрын
Tonella, como voce consegui a mola e a alavanca de a freio da Kombianca? Estou precisando de uma. grato Jairo Borba.
@socorristamachado3319 жыл бұрын
Tonella e Bianca meu pai tinha uma kombi verde 68 1500 rsrs e essa peça do acelerador a parte curvada encaixa embaixo e a cabeça redonda vai encaixada no pedal do acelerador naqueles encaixes igual casa de abelha rsrs
@marcelotonella9 жыл бұрын
***** obrigado pela dica!
@mariasilva5089 жыл бұрын
boa troca dos cabo Tonella e Bianca
@marcelotonella9 жыл бұрын
aparecida tina obrigado!
@RenatoODS20119 жыл бұрын
Tonella tenho uma kombi 2004 e estou com problema no coxim do cambio, tenho que trocar muitos trambuladores por esse motivo , teria algum video seu mostrando a troca desse coxim Parabéns pelos videos !!!!
@marcelotonella9 жыл бұрын
***** obrigado!
@fabiosouza98279 жыл бұрын
Marcelo Tonella Imagino a indignação que você causou à Zé Frisada de plantão, mas do meu ponto de vista prefiro utilizar de recursos de adaptações que mantenham a funcionalidade correta e segura dos dispositivos do que perder um final de semana inteiro sem o carro por conta de uma coisa simples e em um momento oportuno colocar a peça correta.Mas um ótimo vídeo!
@marcelotonella9 жыл бұрын
Fabio Souza obrigado!
@MarcioRoadrunners9 жыл бұрын
Top!!!
@MacGyverBaiano9 жыл бұрын
Globo...a gente se vê por aqui!!!! kkkkkkkkkkkk.
@MarcioRoadrunners9 жыл бұрын
+MacGyver Baiano hasuhasuhasuhasu... Certeza meu amigo!!! Tamo junto sempre!!
@rubinhoestofados94189 жыл бұрын
excelente vídeo
@fabioaraujo40789 жыл бұрын
Tonella meu amigo, me tire uma dúvida por favor... Quero substituir o platinado por um kit de ignição... Mas o mecanico me disse para colocar o distribuidor com apenas duas saídas, que com 3 seria ruim... isso é verdade? Grato pela ajuda.
@MrJefps9 жыл бұрын
também faço umas adaptações no meu brancão!
@andersonclayton53329 жыл бұрын
Oi tonella sou de sorocaba e tenho uma kombi e ao mexer no motor descobri que os pistões são de um carro a álcool posso montar para gasolina mesmo sem ter problemas de funcionamento, e ela é carburação simples posso passar ela a álcool com essa carburação ou tenho que por dois carburadores
@volkoonvws39587 жыл бұрын
Tonella na minha kombi 85 eu vi hoje que essa peça que encaixa no acelerador esta colocada ao contrario nesse "L" que você trocou, na parte onde tem tipo uma arruela, esta fixada no pedal do acelerador e a outra parte esta no "L" com uma travinha e tenho uma duvida, o cabo do acelerador da minha kombi arrebentou, tirei o cabo velho e quando coloco o novo ele chega numa parte que não vai de jeito nenhum, falta uns 50 cm mais ou menos para o cabo entrar completamente, eu entrei em baixo da kombi para ver se não estava torto o caninho, mas esta certinho, só que o cabo não aprece próximo da caixa, será que a solução seria passar um passador de fio nesse cano do acelerador ou você recomenda outra coisa ?? desde já agradeço...... a outra coisa ela tem um carburador de 32 pic, não vi nenhum video seu falando desse carburador se é a mesma coisa que os outros?
@claudemirmotadeassis73337 жыл бұрын
Boa noite, Tonella não sou mecânico tive um AVC cerebral mas gosto de mexer no meu carro isto trás beneficio , Tenho uma kombi e parou de funciona achi que poderia se tampa ou rotor não e, fis um japi positivo bobina a bateia não funcionou , instale uma bobina nova não funcionou . Conto com a sua ajuda , Forte abraço...
@Marcola20099 жыл бұрын
Tonella,assistindo esse video da Kombianca me fez lembrar do video da troca do cabo do acelerador do fusca onde vc comentou de um fabricante de MG que fazia um cabo espetacular. Ele nao fabrica pras kombis ???.. Se sim,pq nao comprou dele ? Abs
@marcelotonella9 жыл бұрын
Marcus Vinicius resolvemos trocar de improviso, e compramos na auto peças. mas acho que o marcelo tem sim!
@paidan0019 жыл бұрын
o tempo que eu tinha kombi, essa peça parte da bolinha engatava no pedal do acelerador a arruela soldada na peça era pra quando desengatava o pedal não passar a haste para baixo, e a parte dobrada era encaixada no L com um grampo... espera não ter chegado tarde...
@marcelotonella9 жыл бұрын
pai dan valeu!
@jeffersongontijo77429 жыл бұрын
Tonella então ajustando o pedal da embreagem curto vai ficar sendo o correto para nao sobrecarregar o plator? Se deixar alto tá errado? parabens pelo video
@marcelotonella9 жыл бұрын
Jefferson Gontijo mais alto que o necessario sobrecarrega
@joquim409 жыл бұрын
Valeu Tonella.
@marcelotonella9 жыл бұрын
joaquim antonio Moraes valeu!
@flaviaeflavianyasgemeas55519 жыл бұрын
Valeu
@flaviaeflavianyasgemeas55519 жыл бұрын
Valeu.
@jeanmichel46229 жыл бұрын
A minha kombi tbm não trancava todas as portas assim que comprei, depois de um tempo fui arrumando. Acho que é mal de antigo dono de kombi não ligar pra trancas.
@chacara.do.cambuci48266 жыл бұрын
Qual EA medida da taracha que vc usou....eas porcas
@Mateussilva-nz2tv9 жыл бұрын
Bom dia Tonella, a dica q vc da no final a respeito da embreagem ficar bem baixa serve pra qualquer carro???... Vlw...
@marcelotonella9 жыл бұрын
Mateus silva sim
@elderribeiro66879 жыл бұрын
Mecânica tinindo!! Os "coxinha" pira!!! Kkkkk abraço.
@marcelotonella9 жыл бұрын
Elder Ribeiro pira sim!
@RCMworldtour9 жыл бұрын
Cada vez melhor! A estetica ja nao faz juz a qualidade dela! Esta na hora da funilaria...
@jonesbezerra35877 жыл бұрын
Cara como faço p tirar o cabo da embreagem do pedal da minha comb 79
@poareparacaoetecnologia20659 жыл бұрын
Utilizar arruelas de teflon seria bem legal
@TONCLEITONOBRABO9 жыл бұрын
PROFESSOR PARDAL DALE TONELLA
@westeroffroad9 жыл бұрын
Mostra a bianca dirigindo
@vladmsb9 жыл бұрын
*_Muito Legal_*
@LucasDias-ff7ms9 жыл бұрын
Aee video novo !
@edivalandrade9 жыл бұрын
Tonella saudações. Comprei um fusca há cerca de um mês, as vezes quando ia mudar de Primeira para Segunda marcha parecia que entraria a Ré, acompanhando seus vídeos tentei regular a chapa guia para tudo que é lado amenizou um pouco, porém nas trocas um pouco mais rápidas, sinto que o problema persiste, qual seu conselho, regular também a altura da embreagem ajuda?
@marcelotonella9 жыл бұрын
edival de andrade Andrade mas ela esta baixa?
@edivalandrade9 жыл бұрын
Desculpe a minha ignorância de principiante, mas não sei reconhecer essa característica de alta ou baixa, eu fiz as medidas como você recomenda, quando aciono a embreagem, com o pedal encostado na lata solto cerca de um centímetro e o fusca começa a andar, e, com o pedal em repouso existe uma área de folga de mais ou menos dois centímetros até que se sinta a resistência de acionamento, mas não sei como administrar esses dados.
@trensporai989 жыл бұрын
Ótimo
@juliocezzaro.andrade10629 жыл бұрын
Otimooo fiz isso na brasiliaa mexi nelaaa
@elidiocaldeiradefariasfari51519 жыл бұрын
parabéns Tonella gosto muito das suas dicas já aprendi muito com voce aprendi a regular valvulas do fusca com seus videos que um amigo meu tem uma oficina e quando ele pega um motor de fusca pra regular ele mim chama pra regular as valvulas pra ele , valeu
@marcelotonella9 жыл бұрын
ELIDIO CALDEIRA DE FARIAS FARIAS espero que ele te pague por isso!