Marcelo Tonella e Bianca, a verdade seja dita é um canal de mecânica Top....! o melhor canal do youtube, obrigado mestre Tonella e Bianca pelos videos produzidos, e por passar seus conhecimentos de mecânica.
@marcelotonella7 жыл бұрын
Obrigado!
@georgesousa34877 жыл бұрын
boa noite!!parabens,belo video..bem explicado...Bianca ta fera nas filmagens....!!!parabens....
@luishungaro21367 жыл бұрын
como sempre eu já dei meu joinha antes mesmo de assistir o videio e como sempre ótimo videio e ótimo trabalho parabéns pelo videio e pelo trabalho Tonella e Bianca valeu até mais blz
@rfsoler7 жыл бұрын
Muito legal esses takes dos cachorros e dessa vez ate um esquilo tivemos! Familia Tonella no melhor estilo "roots"!
@rysenhitech87147 жыл бұрын
Com segurança não se brinca vendo o vídeo, já estava na hora de uma geral nessa TL acompanhando os serviços muito bem executado pelo Tonella com ajuda da Bianca.
@marcelotonella7 жыл бұрын
Obrigado!
@daynejulio7 жыл бұрын
Marcelo vc é muito bacana adoro seus videos super bem explicados, vc não tem preguiça de explicar os detalhes que isso faz toda diferença parabéns continue assim nos ajudando com nossas ratoeiras
@rodrigocorrea18917 жыл бұрын
Não me canso de elogiar o desempenho da Bianca na produção dos vídeos! As transições de plano fechado/plano aberto sempre graduais dando muita fluidez, os cortes com inserções de imagens diversas ao tema dão um forte apelo de estilo. Poucos são os canais, pelo menos os que eu conheço, que podem contar com tanto talento natural em suas produções. Parabéns!
@marcelotonella7 жыл бұрын
Muito obrigado!
@guilhermetopografo95627 жыл бұрын
Muito legal Tonella... O primeiro carro do meu pai foi um TL... Parabéns a vc e a Bianca pelo vídeo e pelo serviço árduo que vcs tiveram!!!
@Marcus_Cordeiro7 жыл бұрын
KKKKKKKKK... Ponte de safena do satanás... Esse é o velho M Tonella e seus comentários ácidos de sempre, os quais me fizeram rir muito. Além da didática é diversão pura. Sucesso!
@jmp02177 жыл бұрын
Bom trabalho Marcelo, o melhor são seus ajudantes...
@carloslourenco81057 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e obrigado pela dica para comprar peças, tomei na cabeça quando tive que comprar o cilindro mestre para minha TL71! O cara da loja de peças veio com esse papo que era a ultima peças do estoque e que tinhas uns 20 anos
@eduardopeteira11597 жыл бұрын
Marcelo Tonella esses canos metres ta judiano eim kkk parabéns muito legal vidio !!!
@marcelotonella7 жыл бұрын
Estão! Obrigado!
@elilampiao7 жыл бұрын
Comprei com um fusquinha 1960, mas já com motor 1300,se o Tonella morasse mais perto ou se eu tivesse grana com certeza daria meu fusca nas mãos desse mestre dos motores air cooled para dar uma boa revisão nele!
@pilotoheli7 жыл бұрын
Lindo close no 737 da Gol que passou aí por cima. Nem com uma 75-250mm consegui algo tão bom. Enfim, tem motor chama a atenção rs... Falando em motor, acho que muita gente está aguardando algum vídeo sobre o ferromodelo de vocês (eu estou muito rs). Ah parabéns pelos companheiros de 4 patas, 2 patas, asas, que vocês cuidam (nunca achei que animais pertencessem a alguém). Trazem muita alegria aos vídeos, definitivamente a cereja do bolo.
@vladsilvas6877 жыл бұрын
Tonella boas dias na troca da caixa de direção, vou aplicar na troca da caixa de direção do meu fusca que estou fazendo toda mecânica, Obrigado, até mais!!
@willianventura76137 жыл бұрын
Tirei foto hoje na automec com eles. fiquei muito envergonhado. daora o Tonella baixinho. gente boa!
@marcelotonella7 жыл бұрын
obrigado pela visita!
@guilhermeemarcelaalencar29717 жыл бұрын
aki no canal do tonella e da bianca eu dou um joia antes de ver o video ... sempe vejo os videos na empresa e quando vejo anoite em casa com outra conta do youtube chego na empresa no outro dia cedo e ja entro no canal so pra dar mais um like kkkkkk...
@nacionais90857 жыл бұрын
Tonella e Bianca, mais do que mecânica vcs ensinam raciocinio logico, que serve para qualquer area da vida. Conheço seu canal ha muito tempo, mas nunca tive paciência para assistir os longos videos por completo. Quando comprei minha brasilia, passei a assistir tudo no seu canal de todos os carros e tenho aprendido muito mesmo, principalmente a parar, analisar e pensar. Muito obrigado a vcs pelas horas de diversão e aprendizado no KZbin. E muito linda a relação de pai e filha entre vocês dois, gostaria de ter um entrosamento assim com meu pai. Forte abraço!
@DOUGZANATTA7 жыл бұрын
Show tonella, cada vez aprendendo mais!
@leroleromilanez7 жыл бұрын
Torquímetro orgânico! kkkkkkkkkkkkkkkk, tem gente que pulou da cadeira nesse momento, vc tem um tipo de humor que eu adoro Tonella. Parabéns pelo vídeo.
@eduardojg157 жыл бұрын
Torquimetro orgânico e uma boa dose de bom senso ainda são as melhores ferramentas! Parabéns Tonella!
@ander81577 жыл бұрын
O colecionador de ferramentas da nasa pulou da cadeira nesse momento kkkkk
@lucianoj.r.santos25927 жыл бұрын
Adorei esta, carro velho, pode ser conservado mas é velho, trabalhei com restaurações de imóveis para o Patrimônio Histórico na Região dos Inconfidentes e um dos maiores Arquitetos do País, especializado e restauração tem a mesma teoria sua , os puristas levavam a equipe em uma casa toda detonada na Região para restaurar e usavam nos formulários casa tombada e ele acabava com glamour, falando assim casa velha, precisando de reaparos urgentes, escoramentos etc, tombada só quando ela estiver com possibilidade de ser habitada minimamente com segurança, vou mostrar este vídeo para ele,esta aposentado e mora em um sítio também, deve ser este ponto comum que fez esta teoria, muito bom....
@eduardos.98347 жыл бұрын
Putz, esse aí eu fiquei esperando o Tonella falar algum palavrão. kkkkkkk. Esses dias mesmo eu troquei a bucha do varão do cambio da minha Brasilia, depois de assistir alguns videos sobre o assunto, inclusive do Tonella, mas confesso que foi bem facil, sem problemas, consegui colocar o anel trava direitinho, mas só xinguei pra caramba depois que estava tudo instalado e mesmo assim a maldita alavanca SCAT não me deixa engatar a segunda e terceira com precisão. Tentei o máximo de ajuste pela alavanca, mas tem coisa errada no cambio pelo jeito. É a vida. Valeu Tonella. Graças a você a e Bianca eu me sinto perigoso suficiente pra continuar...kkkkk
@edernunes58197 жыл бұрын
Tonella parece o Alan do filme se beber não case brincadeira mas ótimo Vidio eu adoro esse tipo de carros ai
@felipelealgoes6 жыл бұрын
Estou precisando trocar a caixa da Brasilia...parece ser facil... Obrigado pelo video Marcelo
@marcos47817 жыл бұрын
pelo que eu vi no video estava com uma volta de folga na caixa de direcao,imagino como era tentar dirigir este carro combinado com uma falta de freio kkk,otimo video TONELLA
@jefersonoliveira59817 жыл бұрын
Valeu Tonella!
@danilocampos1427 жыл бұрын
Hoje em dia, esse cano mestre é feito de material muito inferior ao que era antigamente, no meu caso e por ser aplicado em uma gaiola de trilha, e por 3 vezes tive q trocar esse cano. Então eu optei por confeccionar esse cano em cobre e passei por dentro de um caninho plastico fino, tipo aqueles de ar comprimido da cabine de caminhão, ficou ótimo, não me deu problemas mais, é uma dica.
@fabiogirao34077 жыл бұрын
Realmente usar o nome de carros mais conhecidos que usam a mesma peça ajuda bastante. A maioria que trabalha com auto peças não conhece determinado modelo e, talvez, não tenham interesse. O que é válido também é o proprietário pesquisar os catálogos das peças entrando no site dos fabricantes. Isso ajuda muito, mesmo considerando alguns eventuais erros que já tive oportunidade de verificar. Na minha pesquisa, buscando peças para a variant II, descobri que algumas peças ainda são fabricadas e outras foram usadas por outros carros. Vale a pena também trocar experiências com quem já tem o carro a mais tempo, pois podem haver dicas fundamentais. As vezes é só pesquisar. No caso da variant II, a Monroe ainda fabrica os seus amortecedores e tive a oportunidade de adquirir eles novos e de fabricação atual. Grande abraço a todos.
@brunoleopoldo73047 жыл бұрын
Concordo .
@VictorHugo-gx8sf7 жыл бұрын
tonella vc e muito bacana um dia vou lhe visitar com meu belo puma gts 1977 abçs
@José.AZampieron Жыл бұрын
Adorei seu vídeo parabéns. Esse tl completo com todos os detalhes ,estando em perfeito estado. Quanto pode valer em reais. 👋👋👋👋👋👋👋👋👋👍
@garagemslzv84657 жыл бұрын
belo e belo conserto nesse classico
@SITUAÇÃOCAOTICO7 жыл бұрын
esse carro realmente eu nunca tinha visto Dos VW mas uma vez o Mestre/Mito Tonella nos surpreende parabéns a vc e a Bianca pela as filmagens!!!
@antoniolima33637 жыл бұрын
Puxa Vida que Tl selvagem!!!!
@rikenl7 жыл бұрын
tete Espíndola e tl spindola as duas sao tops
@alessandrogarcia69317 жыл бұрын
Sempre uso o termo "carro velho", querendo ou não vai ser, porém não acho uma ofensa, admiro todos, desde os mais "ratoeiras" até os mais conservados, todos merecem devida atenção.
@jpcaljpcal34137 жыл бұрын
Tonella de todos os videos seus que eu assisti nunca ri tanto quanto este, satanas na direção e as assombrações que apareceram foram de mais seus comentarios. kkkkkkkkk vc é unico cara, kkkkk
@marcelotonella7 жыл бұрын
Valeu!
@watinho32427 жыл бұрын
os discos de freio do meu Chevette estavam desse mesmo jeito, estava funcional rodei por 2 anos diariamente, porem depois que coloquei um par novo melhorou muito, diminuiu muito o travamento de rodas em freadas bruscas.
@valmirotto7 жыл бұрын
Dou like mais rápido que o The Flash. Ótimo video
@LierbethPrata6 жыл бұрын
Tonella! Queria te parabenizar pelos teus vídeos cara! Além de você ter puta conhecimento sobre mecânica, você ainda é um grande professor. Aprendi muita, mas muita coisa assistindo teus vídeos! Parabéns mais uma vez e obrigado por compartilhar teus conhecimentos com a gente! Valeu!
@gustavoreisdasilva97437 жыл бұрын
Boa ! Tonella
@adrianobonacini6327 жыл бұрын
Consegui hoje ...6......tamo junto !!!
@MrCMCF7 жыл бұрын
TL Ratoeira mais Selvagem de todas...
@davi89457 жыл бұрын
Grande Tonella, mais um vídeo sensacional, foi um prazer em conhecer vocês na automec mtethomson, fiquei muito feliz, não percam galera
@DICASUNOMILLE7 жыл бұрын
trabalho serio,freio é segurança!! obrigado tonella,ótimo video
@bentch1007 жыл бұрын
Muito legal...
@nhklech7 жыл бұрын
Dói o coração colocar umas pastilhas nova em um disco desses... Infelizmente no brasil as peças são $$$ vai ficar bemmm melhor depois da revisão... o que mostra no estado deste TL é que o antigo proprietário somente USAVA o veículo USAVA mesmo.
@rodneyprevitali707 жыл бұрын
Tonella no GOD MODE: "em dois lugares ao mesmo tempo"! #tonellanaautomec Mais um vídeo sensacional!
@gutoramalho7 жыл бұрын
"GOD MODE" foi sensacional! kkk
@ronaldocardoso13266 жыл бұрын
Tonella, Boa Noite, como você já disse na explicação será que a borracha da porta do fusca da também na porta da Variant????
@nelsonsantos47547 жыл бұрын
kkkk. tio nelson essa foi boa.... fiquei famoso em tonella..atte nelson
@marcosfwtube7 жыл бұрын
Tonella o fusca 1200 tem 36 hp e o 1300 tem 46, essa diferença toda eh por causa de 100 cilindradas a mais ou tem outras diferenças q justificam o desempenho ?
@loandinggame7 жыл бұрын
Marcos Fernando up
@jeyendeoso7 жыл бұрын
tudo em volta do motor afeta desempenho... pode ter variação de carburador, coletor de admissão, diâmetro da borboleta, escapamento... ou até mesmo como dizia colin chapman, "adicionar leveza" melhora o desempenho sem alterar a cavalaria.
@tiagoteixeira52737 жыл бұрын
tonella ensinado como driblar os vendedores predadores de Zé frizinho de plantão kkkk muito bom.
@dariorocha90097 жыл бұрын
Tonella de todos os vídeos seus que eu ja assisti, lógico que todos são excelentes, mas esse da TL é show de bola pelo trabalho que deu pra fazer a parte de freios e da caixa de direção, eu já essa "cirurgia da ponte de safena do Satanás" no meu fusca. Mas também morri de rir, por que lembrei de mim mesmo mexendo no fusca aqui em casa e com muita paciência eu começar "insultar" algo que ta roubando o juízo que tá dando trabalho pra fazer, tipo essa da parte "quem pilotava essa TL era o satanás", cara não me aguentei não, me acabei na risada, eu me vi ali também! Abraços!
@oficinaquintaldaskombis7 жыл бұрын
Uai, sô! O Tonella já está exagerando com essa mecânica dela, já contratou até um elemento para o controle de qualidade. Por falar nisso, gostei de ver que o Tonella não tem preconceito de cor, já que o carinha do controle de qualidade é um pretinho muito charmoso. rsrs
@rodrigoqueiroz867 жыл бұрын
Tonela muito uteis as dicas do canal... tenho uma duvida se usar este cilindro mestre dos vws com freio a disco em um fusca com freio a tambor, teria nececidade de trocar ou ajustar o pino que aciona o cilindro atraves do pedal? obrigado
@eduardocandido66767 жыл бұрын
Tonela não deixe de usar cavaletes em hipótese alguma pois nem um macaco hidráulico é de confiança , parabéns para você é para Bianca, até próximo vídeo.
@irineuburns7 жыл бұрын
He he he... Fui uma vez num desmanche procurar peça pra BMW. Em Alemão pronuncia-se Bêemevê e não Beemedáblio. E perguntei se tinha peças pra Beemevê olhando pra dois sedãns 325 empilhados bem na minha frente. A moça do balcão disse que não tinha peça nenhuma pra Beemevê. Imediatamente me toquei e perguntei se tinha alguma coisa pra Beemedáblio. "Ah, pra Beemedáblio a gente tem bastante coisa. O que o senhor precisa?" Acho difícil de engolir certas comidas de bola de balconistas de autopeças e desmanches...
@marcelotonella7 жыл бұрын
prazer em reve-lo por aqui!
@irineuburns7 жыл бұрын
Qualquer hora vou te visitar na tua casa e mostro meu projeto novo, que veio do leste dos Montes Urais. 😀
@MonzaExperience7 жыл бұрын
Muito bom / adoramos na hora do jantar o "ponte de safena de Satanás"
@fabiolima85367 жыл бұрын
Primeiro!!!... valeu tonela! joinha antes de ver o video! hehehe
@TheAlanlamotte7 жыл бұрын
Tonella, pode dar dicas de lugares com peças re-condicionadas baratas?
@marcelotonella7 жыл бұрын
NÃO USE PEÇAS RECONDICIONADAS, PRICIPAKMENTE QUE ENVOLVAM SEGURANÇA COMO DIREÇÃO, FREIOS E AMORTECEDORES. VEJA ATÉ O FINAL DA SERIE
@TheAlanlamotte7 жыл бұрын
Ow..valeu pela dica...
@periclesluamcunhavieiralua98697 жыл бұрын
verdade mesmo
@fcmotores43687 жыл бұрын
Bom dia Tonella e Bianca gosto muito dos seus vídeos tira uma dúvida pra mim a caixa de direção tem posição para ser montada ?? Ou é só tirar dá embalagem e colocar no seu devido lugar?
@adrianobonacini6327 жыл бұрын
Fabiano Costa da Silva ...a meia braçadeira de fixação tem 2 cortes guias e na suspa tem 2 pinos !! Alguns modelos tem 2 chapinha (na suspa) q fica entre a braçadeira e a caixa e ainda nos modelos mais modernos tem uma chapa com parafusos q são p/ regular (batente) encosto da direção (dependendo da largura do pneu p/ não pegar na lataria quando esterçar tudo !!!! Espero ter ajudado.....tamo junto !!!
@fabiomaia74727 жыл бұрын
SEUS VÍDEOS SÃO UM VERDADEIRO ENTRETENDIMENTO! FAZEM BEM DEMAIS PRA MIM. TONELLA, QUAL O NOME DAQUELA LINDA CACHORRINHA COFAP? FORTE ABRAÇO!
@marcelotonella7 жыл бұрын
Obrigado! O nome dela é Mel!
@kodrakfk7 жыл бұрын
Bem bacana ser visitado por um esquilo
@jefersonmateusleite2847 жыл бұрын
Tonella, quando vai trazer novamente um Puma para o canal?? Abraço
@saidfadlsamara2827 жыл бұрын
Bom dia Tonella tenho fusca 68 voce me recomendaria colocar ignição eletronica nele
@josiassilva85767 жыл бұрын
Oi boa noite eu queria saber qual gicle principal ou de lenta ideal pra colocar no carburador solex do meu chevette 1.6
@leandrozapbmxbmx87707 жыл бұрын
Boa noite , pois tenho uma dúvida cruel sobre o radiador de óleo externo da TL ser adaptado no fusca, tonella você pode me dizer se dá pra colocar ou tem que adaptar mesmo? ¿ acho que não é só eu que tenho essa dúvida
@sergiobarreto78977 жыл бұрын
sou apaixonado por fuscas, tenho carro mais novo moderno só que tive muita dificuldade pra escolher-lo pois sou bem alto (1,97) é possível dirigir fusca? Se não for, alterações nos bancos resolveriam? obrigado pela atenção! Parabéns pela qualidade dos videos!
@leroleromilanez7 жыл бұрын
Olá Sérgio Barreto, também sofro com isso, tenho 1,90, um vez dirigi um fusca de amigo que também é gigante como vc, os bancos eram originais mas ele mandou refazer os trilhos mexendo na altura e colocando eles mais para trás, como disse nosso amigo Paulo, ficou muito bom, mas no banco traseiro atrás do motorista praticamente não dá pra sentar e sua cabeça fica bem na direção da coluna da porta, fica ruim para olhar de lado, mas nada que não dê para acostumar, no meu caso eu só achei estranho a altura do encosto(original) parece que ele só chega no meio das costas, kkkkkkkkkkkkk, de repente um banco mais moderno ficaria melhor, mas pode ter certeza que dá pra adaptar na boa e com segurança.
@daviferreira-kd8ex5 жыл бұрын
Tonella é um piadista.
@tininfsc34037 жыл бұрын
Bela tt.
@janacanella7 жыл бұрын
"O combustível saiu em forma de dinossauro líquido"...kkkkkkk
@vamolusatononi55514 жыл бұрын
Meu sonho é ter uma TL quando eu ganhar na mega Sena vou comprar todas que eu ver Tereza loca
@jonasbergmann66297 жыл бұрын
"Ponte safena do diabo", "10 min. e alguns insultos" kkkk essas frases que o tonella inventa tornam seus vídeos únicos!!!
@yehudagabriel1853 жыл бұрын
I guess im asking randomly but does anybody know of a way to log back into an Instagram account?? I was dumb forgot my account password. I would love any assistance you can offer me.
@bentleyisaiah4283 жыл бұрын
@Yehuda Gabriel Instablaster :)
@novaeletronica45926 жыл бұрын
Kkkkkkkkkk quem pilotava era satanás kkkkkkkkkkk eita tonella, ah parabéns pela equipe, tem 3 cachorros e um esquilo e um galo kkkkkkk cara só amando muito trazer de volta a vida uma ratoeira dessas, infelizmente deixaram ela se acabar demais, uma pena viu!
@adrianorodriguessilva54137 жыл бұрын
Tonella isso q vc falou e pura realidade tem q falar q o fusca e veio do tio e se tiver faixa branca nos pneus não deixa os cara ver se não vai falar q e raridade q cobrar o olho da cara
@jaspioncasper7 жыл бұрын
a mecanica e obtaculo do motor do TL É IGUAL DA VARIANT II?
@nadoeeuzenirtorres7077 жыл бұрын
Boa noite, qual a marca do fluido que recomenda?
@sergiocalori59877 жыл бұрын
acho que é síndrome de "Terezinha" (tl) tive quase os mesmos problemas na minha quando comecei a mexer nela....só essa caixa de direção com férias eternas em Ubatuba que não !...
@thiagoandreazi7 жыл бұрын
A Gol deveria fazer uma contribuição no Patreon. Que propaganda!
@GEDSELLET7 жыл бұрын
Prezado Tonella. Tendo em vista o estado do parafuso de sangramento e o fato de ter que trocar o tubo mestre, não seria o caso de substituir-se TODOS os tubos? Principalmente porque essa TL não tem cilindro mestre duplo. Saudações.
@ddcarreirajorge7 жыл бұрын
podia mandat o disco pra retifica???parabéns um abraço daqui do outro lado do atlântico😀😀😀
@rodjacc7 жыл бұрын
Que perigo essa caixa de direção!!!! Só fiquei com uma dúvida: como faz pra saber em que posição tá a caixa quando ela vem nova assim?? Tem alguma marcação do "ponto morto" nela ou tem que movimentar pra saber?? Grande abraço Tonella
@GeorgeSpindola7 жыл бұрын
Medalha de ouro na caixa!!!!!!!!!!!!!!!!!! Putz.... quero nem ver os carburadores.... kkkkkkkk ***Quero ver sim.... O Alan deve ter feito milagre nos carburas... kkkkk
@adrianobonacini6327 жыл бұрын
George Spindola ...quando comprei meu Fusca o chassis tava sujo assim , poe a TL encima de cavaletes (sem as rodas) um esguicho brabo e escova de lavar roupas (rastrelo) fica zerada !!! tamo junto !!
@brunoleopoldo73047 жыл бұрын
Limpa bau ou desengraxante de caminhão também fica legal,depois um pouquinho de óleo diesel com óleo hidráulico.no chassi. fica nova.para facilitar pode tirar novamente o tanque.para limpar aquela área do cabeçote da suspensão.nada como um compressor pequeno e um lavadora de alta pressão não resolva.
@brunoleopoldo73047 жыл бұрын
Vai ficar Show George você vai para o Mato Grosso tranquilo sem problema. a vantagem da mecânica VW e que todo lugar se acha as peças e barato.
@GeorgeSpindola7 жыл бұрын
Obrigado pelas dicas.
@brunoleopoldo73047 жыл бұрын
Ok cara tamo junto meu sonho de consumo e uma Terezona destas ai KKKKKKK.tinha uma aqui na minha terra azul calcinha a uns dias atras mas o proprietário pediu bobagem mas não perco as esperanças.vou achar outra.
@oficinaquintaldaskombis7 жыл бұрын
Esse esquilo amigo da Bianca, é muito espetaculoso, adora se amostrar para as câmeras. Acho até que ele quer roubar a cena e aparecer mais do que o Tonella. Será? rsrsrs
@AfonsoBucco7 жыл бұрын
Meu Clio parece ter esse problema de geometria quando em curva. Quando o volante está esterçado como que chegando em uma esquina e preciso parar. O carro com pneus novos trava as rodas (não tem ABS). O carro não era assim dois anos atrás e quando o problema apareceu a geometria e alinhamento na agência da Renault não resolveu.
@gabrieltoledo19787 жыл бұрын
Ponte de safena do Satanás foi foda! hauhauahuahuah. Trocar vela da Honda Falcon NX4 tb é uma situação parecida. ahuahuahuahauhauhaa.
@andrecarvalhomarques7 жыл бұрын
Olá Tonella, e um prazer ter sua atenção por alguns segundos, você pode me informar qual o óleo que usa no seu compressor de ar ? abraços
@amosmonteiro2083 жыл бұрын
kk!!Pra prender o banco ,usaram o "Velho Truque indígena: usar arame"
@vanderlanquinto36287 жыл бұрын
Concordo com o tonella, ao mencionar que o carro é uma raridade,possivelmente ao comprar alguma peça a chance é muito grande de ser enrolado por algum vendedor mau intencionado.
@genilsonborges52377 жыл бұрын
Dicionário do Tonella: Torquimetro orgânico é a força das mãos, gasolina velha é dinossauro líquido,
@ThiagoGaban7 жыл бұрын
O negócio tá bom, até Boeing da Gol passando por aí. Sobre a caixa de direção do Monza, até o amigo francês do Rodolfo já me recomendou esse upgrade, na hora que ele começou a falar já soltei um NÃO sem pensar duas vezes e eu disse que a caixa da TRW me atende muito bem. E ainda por cima veio falar que eu sou um chato e que não sou um cara receptivo a sugestões e modificações.
@marcelotonella7 жыл бұрын
O amigo do Rodolfo não entende NADA de carro, esse é o problema
@ThiagoGaban7 жыл бұрын
Marcelo Tonella Concordo.
@GeorgeSpindola7 жыл бұрын
Olá, Tonella e Bianca... Estou sempre acompanhando as novidades... Parabéns pela sua participação na AUTOMEC. Gostaria de tirar uma dúvida, aos 20:02 do video eu observei que é aparente a barra estabilizadora traseira no TL, no meu 1300 que eu tive por seis anos, eu lembro que a barra estava desconectada da suspensão e amarrada com uma borracha de câmara de ar. Em 2001, quando eu fiz a pintura geral nele, o pintor retirou toda a peça. Falando com o mecânico que cuidava dele, ele me disse que não teria importância se ele ficasse sem a barra estabilizadora traseira. Isso é mito ou é verdade? Essa barra traseira não faz diferença mesmo? Obrigado!
@danielfontes7397 жыл бұрын
Tonella já usou limpa freios da Koube?
@mateusdaniel007 жыл бұрын
Tonella também daria uma boa propagando para sabão de lavar roupa. Que dó de quem precisa deixar essa camiseta branca novamente! kkkkkk
@motofilmadormogiguau7 жыл бұрын
Tonella, sempre eu vejo vc usando esse macaco hidraulico, pois quero comprar um igual a esse seu, me passa as inf dele, por favor. like no video!!!
@ramonvgsk87 жыл бұрын
Rapaz essa veio por encomenda
@albertosantos10047 жыл бұрын
Caixa de direção recondicionado nunca mais, quase tirou minha vida e da minha família. Virava em falso nas duas direções e descobri a falha da pior forma.
@marcelotonella7 жыл бұрын
em 15 dias verá eu confirmando sua teoria...
@albertosantos10047 жыл бұрын
Não é teoria Tonella, este foi um fato verídico. Infelizmente empresas de má índole existem em todos os seguimentos. Mas a partir deste episódio, peças ligadas à segurança somente de empresas reconhecidas no mercado e que prestarão suporte em eventuais falhas provenientes de seus processos produtivos. Abraço e parabéns pelo vídeo
@marcelotonella7 жыл бұрын
voce esta certo! por solicitaçlão do dono, usei uma recondicionada, e verá que tive que trocar 2 vezes
@bioloukos7 жыл бұрын
Assisti um vídeo em que o fabricante somou os preços de cada peça de um amortecedor para ser recondicionado de verdade e dava o dobro do que cobram por aí, ou seja, não trocam quase nada.
@daviddasilva6287 жыл бұрын
meu irmão já trocou 3 vezes a barra de direção e a caixa de direção do escort dele. essas coisas de remanufaturado saia fora e treta.
@adrianobonacini6327 жыл бұрын
Tonella ...O cano mestre do fusca não é mais curto q o da Brasilia ?? ( sempre soube q chassis da Brasilia é mais longo)
@teuzimlopes19377 жыл бұрын
oi marcelo meu fusquinha ta vazando gazolina no carburador oque eu faço ja troquei ate a bóia so q to com medo de pega fogo