[통합편]20배 더 오른다! 테슬라 지금 '줍줍'해야하는 이유|테슬라의 새로운 성장 동력|최종완 테슬라오너스클럽 초대 회장

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부꾸미 - 부자를 꿈꾸는 개미

부꾸미 - 부자를 꿈꾸는 개미

Күн бұрын

변동성의 대명사 테슬라, 살까 말까 고민되시죠?
이 영상을 보시면 테슬라에 대한 생각이 달라지실 겁니다!
테슬라의 미래는 어떻게 될까요?
테슬라오너스클럽의 초대 회장을 지냈던 최종완씨를 모시고 이야기 나눠 봤습니다~
#테슬라 #일론머스크 #최종완
최종완 영상 보러가기
1편 ☞ • 자동차 못 팔아도 실적은 오른다? 테슬라...
2편 ☞ • 일론 머스크가 테슬라 지분을 모두 팔고 ...
3편 ☞ • 테슬라 시가총액 '1경원', 꿈이 아니다...
타임라인
00:00 하이라이트
01:35 테슬라 폭락..지난해 수익률은?
3:50 테슬라 분할매수 기준은?
5:20 폭락장에서는 어떻게 대응해야 하나
8:50 테슬라 주가 폭락, 뭐가 문제인가
12:30 테슬라의 보험 사업
14:17 테슬라의 에너지 사업
18:42 테슬라의 서비스 사업(충전소) 성장성
20:50 픽업트럭과 세미
21:40 자율주행과 로봇 사업
24:20 머스크가 테슬라 지분을 판 이유
28:30 일론머스크, 언젠가 테슬라를 떠난다?
30:46 테슬라 4분기 실적 리뷰(투자 포인트)
33:13 테슬라 자율주행이 뛰어난 이유
39:06 충전 편의성
41:22 소프트웨어로 하드웨어 성능을 업그레이드 한다?
43:20 세계에서 가장 안전한 차
45:15 테슬라 주가는 어디까지 오를까
47:50 시총 1경원 간다?
광고&비즈니스 문의 및 제보
bukkumi@mt.co.kr

Пікірлер: 252
@부꾸미
@부꾸미 Жыл бұрын
📈변동성의 대명사 테슬라, 살까 말까 고민되시죠? 이 영상을 보시면 테슬라에 대한 생각이 달라지실 겁니다! 테슬라의 미래는 어떻게 될까요? 테슬라오너스클럽의 초대 회장을 지냈던 최종완씨를 모시고 이야기 나눠 봤습니다~ 🎬최종완 영상 보러가기 1편 ☞ kzbin.info/www/bejne/gYesnJukatmnp6s 2편 ☞ kzbin.info/www/bejne/j3ialqyvqc6ferc 3편 ☞ kzbin.info/www/bejne/bICveneqittni5Y 💸타임라인💸 00:00 하이라이트 01:35 테슬라 폭락..지난해 수익률은? 3:50 테슬라 분할매수 기준은? 5:20 폭락장에서는 어떻게 대응해야 하나 8:50 테슬라 주가 폭락, 뭐가 문제인가 12:30 테슬라의 보험 사업 14:17 테슬라의 에너지 사업 18:42 테슬라의 서비스 사업(충전소) 성장성 20:50 픽업트럭과 세미 21:40 자율주행과 로봇 사업 24:20 머스크가 테슬라 지분을 판 이유 28:30 일론머스크, 언젠가 테슬라를 떠난다? 30:46 테슬라 4분기 실적 리뷰(투자 포인트) 33:13 테슬라 자율주행이 뛰어난 이유 39:06 충전 편의성 41:22 소프트웨어로 하드웨어 성능을 업그레이드 한다? 43:20 세계에서 가장 안전한 차 45:15 테슬라 주가는 어디까지 오를까 47:50 시총 1경원 간다?
@Thehyuni1215
@Thehyuni1215 Жыл бұрын
흔들리는맘을 잡아주네요 확신도 서고, 저도 목표수량 1,000주를 위해 오늘도 줍줍할렵니다.
@mrk6098
@mrk6098 Жыл бұрын
어느 에널보다 정확한정보가진분이네요 공부많이합니다
@littlebird9315
@littlebird9315 Жыл бұрын
테슬라에 대해 잘 알지 못해 비방하는 사람들이 많이 있어 안타까운 마음이었는데 솔직하고 정확한 정보를 말씀해 주셔서 감사해요. 테슬라 차를 쓰고 있는 사람으로서 이런차를 쓸수 있다는게 얼마나 감사한 일인지 40년 이상을 운전했지만 FSD가 저보다 더 운전을 잘하고 너무 편하고 좋습니다. 운전하는게 즐거워졌어요.
@lucyoh7022
@lucyoh7022 Жыл бұрын
한국에서 운전해도 그런가요?
@littlebird9315
@littlebird9315 Жыл бұрын
@@lucyoh7022 한국에서는 아직 안되는걸로 알고 있어요
@Klmand177
@Klmand177 Жыл бұрын
테슬라 주식을 보유했으면 달리생각하세요 ᆢ
@missprettie2165
@missprettie2165 Жыл бұрын
@@littlebird9315 주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거라면 주식으로 10만원에서 30억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야만 하는지 그야말로 주식의정석을 보여주고있더군요. 아마 은둔고수로 추정이되는데요 광고 아니니 오해없으시길..
@littlebird9315
@littlebird9315 Жыл бұрын
@@missprettie2165 주식은 걱정 안해요테슬라에 올인했고 떨어져도 불안하지 않아요 참고 기다릴수 있는 더 많은 인내심이 필요할뿐…
@user-vs2tb7fg9k
@user-vs2tb7fg9k Жыл бұрын
3슬라 모아가고있슴다 현재 본전정도인데 나중에 대박날듯😊
@user-sx5mj6vv5y
@user-sx5mj6vv5y Жыл бұрын
테슬라 에 많은 지식 있는 분석 에 감사합니다
@OneMoreScript
@OneMoreScript Жыл бұрын
뇌가 없어 보이는데 20배면 FAANG 다합쳐도 3배야 테슬라 빠돌이들은 참 믿음이 좋다니깐
@user-tz1hc4uv3v
@user-tz1hc4uv3v Жыл бұрын
대단하심. 덕분에 많이 알고 갑니다
@LeeKwangYeop
@LeeKwangYeop Жыл бұрын
이번주말에 장거리 가야하는데, 테슬라타고가니 스트레스가 하나도 없습니다. 타보세요. 주식을 안살 이유가 없...
@Calmdowntrader
@Calmdowntrader Жыл бұрын
왜 말을 흐리십니까 ㅠㅠ
@LeeKwangYeop
@LeeKwangYeop Жыл бұрын
@@Calmdowntrader 이게, 이기적이기는 한게. 테슬라 차주로써는 또 테슬라 차량이 많아지면 슈퍼차져 이용율이 높아져서 싫거든요 ;;; 타보면 주식을 사야하는 이유를 알게됩니다. 영상에서 말하는 여러가지를 느끼고도 주식을 안살수 있다??
@youseungkim3685
@youseungkim3685 Жыл бұрын
저도 테슬라타고나서 주식 이제 천주모았네요~~3천주까지가목표입니다~^^
@LeeKwangYeop
@LeeKwangYeop Жыл бұрын
@@youseungkim3685 와 엄청 모으셨네요. 부럽...
@millyway9733
@millyway9733 Жыл бұрын
@@youseungkim3685 부럽습니다... 전 아직도 800여주...
@LOGM-x3q
@LOGM-x3q Жыл бұрын
2개월 전에 봤던 영상을 다시보았습니다. 테슬라 주가가 꽤 올랐네요~ 하지만 여전히 주가는 저점에 있고 매수할수 있는 좋은기회라고 봅니다. 지금 현재 슈퍼차져를 포드가 이용할수 있도록 합의를 했고(이걸 계기로 다른 전기차업체도 계속 이용을 요청할것 입니다), 또한,일론이 아직은 물러날 생각은 없는것 같습니다. 그리고 세미트럭의 출시가 임박했습니다. FSD도 점점 발전하는 소식이 들려옵니다 ㅎㅎ 이번 앤비디아, 애플의 주가상승을 보고 다시한번 우량종목 결국 우상향 한다는 것을 확신하게 되었습니다. 테슬라 믿고 있습니다^^ 공부할수록 더욱 믿음이 갑니다. 10년이상이 짧을수도 길수도 있지만 충분히 인내하면서 투자할만하다고 봅니다.
@karsearin-bp5ns
@karsearin-bp5ns Жыл бұрын
종목과 사랑에 빠지면 ㅈ된다는 논리 개나줘라 20년전에 애플과 사랑에 빠진 사람은 개부자 됐다. 사랑에 존나 빠져야 뭣모르는 사람들이 옆에서 흔들어대도 하락장 존나 쳐맞아도 안팔고 계속 사모은다. 개 허접한 테마주와 사랑에 빠져서 된통 당해놓고 훌륭한 기업과 사랑에 빠진 사람에게 똑같은 잣대를 들이대자 말자 마발이들아
@2448su
@2448su 5 ай бұрын
정분?
@speciastock
@speciastock 7 ай бұрын
4년전 10억정도 테슬라에 투자하고 있지만 ㅎㅎ 너무 스펙타클함 ㅎㅎ 힘들때도 있지만 테슬라에 투자하고 있어서 희망도 가질 수 있었습니다. 앞으로도 계속 보유합니다.
@joonkim2740
@joonkim2740 Жыл бұрын
테슬라 투자의 요점 정리를 해주신 거 같네요... 감사합니다.
@dsstrong4954
@dsstrong4954 Жыл бұрын
2023년6월21일 현재 저 회장이라는 사람말이 맞았고 댓글러들은 다 틀렸군...
@inhyeok83
@inhyeok83 Жыл бұрын
테슬라 500주 갖고 있는데 난중에 20억 좀 넘겠네요 🎉🎉
@OneMoreScript
@OneMoreScript Жыл бұрын
500주에 20억이면 아이스크림이 5만원 이겠다
@user-li8ic2ru4h
@user-li8ic2ru4h Жыл бұрын
테슬라 화이팅~❤❤
@60terran
@60terran Жыл бұрын
테슬라 진짜 위력은 타다가 잠시 다른차 타보세요. 그때 왜 위대한 차인지, 아 이게 다른 차들 못따라 잡겟구나 바로 느낌 옵니다.
@user-ps5uj4wv7t
@user-ps5uj4wv7t Жыл бұрын
승차감 안좋아서 못타겠던데요ㅜㅜ
@user-hv9ln2xd7x
@user-hv9ln2xd7x Жыл бұрын
이런 사람들 특징 : 테슬라만 타봄
@OneMoreScript
@OneMoreScript Жыл бұрын
감사하니깐 20배 오르자? 화성으로 이사갈 마음은 없으세요?
@OneMoreScript
@OneMoreScript Жыл бұрын
Nissan leaf 타다 모델 3 타니깐 줘도 못타겠더라고
@SrJkim
@SrJkim Жыл бұрын
테슬라 소유주들에게 그 말을 많이 들었어요. 특히 자율주행 한번 경험하면 다른차 못탈거라는 ~~ 참고로 그 말 한사람들 다 포르쉐 벤츠 비머가 한대씩 있던 분들이에요.
@keni8701
@keni8701 Жыл бұрын
솔직히 안전의 대명사는 테슬라지.. 이게 진짜 큰데 잘안알려진듯
@DJS826
@DJS826 Жыл бұрын
테슬라=애플+아람코 요즘 너무 싸서 추매하기 좋네요~
@user-nh4ob9ku9p
@user-nh4ob9ku9p Жыл бұрын
전 오늘 줍줍 갑니다
@jamang_oh
@jamang_oh Жыл бұрын
나중에는 배당 받고 살아야죠 ㅎㅎ 설명 잘들었습니다~ 감사합니다😊
@OneMoreScript
@OneMoreScript Жыл бұрын
배당? 차라리 팔아서 땅을 사세요
@jamang_oh
@jamang_oh Жыл бұрын
@@OneMoreScript 땅은 이미 있어서요... ^^;;
@OneMoreScript
@OneMoreScript Жыл бұрын
@@jamang_oh 더 사세요
@user-vb4uf1hq1g
@user-vb4uf1hq1g 10 ай бұрын
땅보다 배당이 낫지 않나요?
@user-bv2ic2du7b
@user-bv2ic2du7b Жыл бұрын
실적.오로지 실적이다..
@ellenlee8225
@ellenlee8225 4 ай бұрын
최종완 회장님 일론 머스크만큼 존경할만한분입니다 태슬라 몰빵투자자로서 힘들때마다 많은 용기를 주실분 🎉 사랑합니다 ❤❤❤❤❤❤
@user-vu1lw2kf2j
@user-vu1lw2kf2j 4 ай бұрын
8월 8일 로보택시를 발표할 시점에서 다시 보니 새롭네요^^
@user-vy4yl9is1j
@user-vy4yl9is1j 8 ай бұрын
굿 입니다
@user-rl8kl2fl9t
@user-rl8kl2fl9t Жыл бұрын
드뎌 얼굴 뵙네요
@finale0099
@finale0099 Жыл бұрын
다른 사람의 평가익을 왜 확인하려 하죠? 앞으로의 전망이 중요한거 아닌가요?
@user-ob7hs3px8r
@user-ob7hs3px8r Жыл бұрын
다들 개소리를 많이해서 잔고 까보라는겁니다 그럼 자신있게 까는놈들이 없음 다들 마이너스라
@user-oe2si4zl8n
@user-oe2si4zl8n 29 күн бұрын
이당시에 시총이 500억이었나바요 20배가 1경인데 지금은 천억이 넘네요 ㅎㅎ
@user-ss6uc5fl1j
@user-ss6uc5fl1j Жыл бұрын
국내기준으로 g80 풀옵 과 모델3 fsd 빼고 삼.고속도로에서만 둘다 써야됨.성능은 비슷함.국도에서는 약간 모델3가 더남.단점으로 경고음이 모델3가 더심함.30초정도 운전대 안잡으면 자동으로 해제됨
@user-vb4uf1hq1g
@user-vb4uf1hq1g 10 ай бұрын
2040년 시총 7경 예상합니다
@Lee-gg4nl
@Lee-gg4nl 9 ай бұрын
영상 잘 봤습니다.
@hyunsookim8154
@hyunsookim8154 Жыл бұрын
테슬라는 좋은 회사임은 분명하는 2023년은 치킨게임 하느라 주식으로서는 매력이없다.그보다 좋은 주식이 많다..
@user-zx4eq4rv5l
@user-zx4eq4rv5l Жыл бұрын
누구나 부자가 될 기회를 주지는 않는다고 생각함
@pr-pro119
@pr-pro119 10 ай бұрын
경쟁업체를 고려해서 비교해주면 고맙겠네요
@highermountain3106
@highermountain3106 Жыл бұрын
너무 사랑헤 빠졌어요, 텔라엥요, 감사합니다
@RealChickenBoy
@RealChickenBoy Жыл бұрын
통합편!!
@Wbstpdl
@Wbstpdl Жыл бұрын
테슬라 주식사는게 나을까요 비트코인이 날까요?
@QuadCortex
@QuadCortex Жыл бұрын
소신 것 분할매수가 답이다
@OneMoreScript
@OneMoreScript Жыл бұрын
매도겠지
@__zorutdodut162shuyfv
@__zorutdodut162shuyfv Жыл бұрын
@@OneMoreScript 남이 오백주 라니 배아프군. ㅋㅋㅋ
@user-jb2oy3gh3q
@user-jb2oy3gh3q 9 ай бұрын
2030년에 시가총액1등 주식은 머가될까
@kekmodelable
@kekmodelable Жыл бұрын
창렬이형 폼 미쳤다
@user-gn7pe4gi9p
@user-gn7pe4gi9p Жыл бұрын
지금 시총에 10배면 7000조데 20배면 1경이 넘는데
@user-rg1xv5lo7s
@user-rg1xv5lo7s Жыл бұрын
만 달라~~~
@never.com701
@never.com701 Жыл бұрын
오케이 땡큐 만달라!!
@standlikearock8834
@standlikearock8834 Жыл бұрын
장기적으로 볼때 큰 장애물은 China effect 인것 같은데요, 그건 어떻게 생각하시나요? 미중갈등속에서 중요 chip들이 중국으로 들어가야 할때 들어가지 못하는 상황이 올 수 있지 않을까요? 결국에는 중국정부가 테슬라생산에 조건을 걸거나 금지하는, 또는 여러가지 복합적인 이유로 테슬라가 중국생산을 멈춰야 하는 상황이 오지않을까요? 중국생산과 판매가 배제된다면 주식가치가 엄청하락하지 않을까요? Guest의 생각이 궁금합니다.
@eerrai
@eerrai Жыл бұрын
어처구니 없을 수도 있지만 일런은 미국 대통령감이라 생각합니다 인간과 지구의 안위를 위하는 천조국에 어울리죠
@investor7277
@investor7277 Жыл бұрын
테슬라 20배 더오르면 15000조원입니다. 애플이 3000조인데요
@user-cw8wp6ed7t
@user-cw8wp6ed7t Жыл бұрын
테슬라를 타보고 주가를 우선 생각해 보시길 바랍니다. 직접 타보면 참 우습죠
@mjna1748
@mjna1748 Жыл бұрын
가진자금 분기이자만 1500억..1분기는 1700억 ㅋ
@tnoehdkdl9342
@tnoehdkdl9342 2 ай бұрын
휴 이영상을 지금봐서다행..1년전에 봤음 클날뻔
@yongsong9391
@yongsong9391 Жыл бұрын
3년째 듣고있다는..
@speciastock
@speciastock Жыл бұрын
난 이겨낼거야 ㅠㅠ ㅠㅠ 😢
@MYUNG-JIN
@MYUNG-JIN Жыл бұрын
테슬라를 사야대나 ㅋ 테슬라 주식을 사야대나 ㅋㅋ 고민 오백번 중이네요 ㅋㅋ
@gyoo1717
@gyoo1717 Жыл бұрын
도대체 FSD은 언제 완성되죠?
@onlyone3027
@onlyone3027 Жыл бұрын
이런 사람들 말 조심하세요 폭락하면 책임지실건가요? 지금도 천상의 주식인데 20배 더 오른다구요? 가능성 있고 좋은 기업은 사실이지만 현실감있게 표현 하는게 맞습니다.
@howtoinvest1511
@howtoinvest1511 Жыл бұрын
그냥 막 사도 되는거죠. 뭘 제대로 알아야지
@chuccaru5753
@chuccaru5753 Жыл бұрын
올해중 250 내년중 350찍을거라봅니다. 3년내 전고점400갈꺼구요
@user-zh6rn1db8e
@user-zh6rn1db8e Жыл бұрын
3년내 전고점이라고?? 말도 안되는 소리를 1년안에 가능
@mingdiprincess
@mingdiprincess Жыл бұрын
@@user-zh6rn1db8e 3개월안에 가능
@user-hi5qt8ok3z
@user-hi5qt8ok3z Жыл бұрын
40
@user-zx6zf8wi2w
@user-zx6zf8wi2w Жыл бұрын
만약에 머스크가 없다면 그래도 가능한건가???
@sopa2367
@sopa2367 Жыл бұрын
애플의 스티브잡스가 사라져도 애플은 승승장구
@user-hv9ln2xd7x
@user-hv9ln2xd7x Жыл бұрын
없어지면 오히려 호재😊
@zzanga9299
@zzanga9299 Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-lx5hs8zo3n
@user-lx5hs8zo3n Жыл бұрын
나 오늘부터 찐 테슬람이다 ㅋ 안판다 ㅎㅎ
@user-ol1du8by2q
@user-ol1du8by2q Жыл бұрын
확증편향... 진짜 무섭다
@mingdiprincess
@mingdiprincess Жыл бұрын
응 그래서 지금 주가 얼마?
@MK-jo2sw
@MK-jo2sw 11 ай бұрын
개폭등중
@jungsoojang
@jungsoojang 9 ай бұрын
자율주행은 아직도 힘드는 이유는 눈은 갖고 있지만 기분이나 작은소리를 듣는 귀는 없기 때문이며 분위기도 감지 하기 힘들어요 귀먹어리가 운전하는 기분 이지요
@user-cq1pf1xb8d
@user-cq1pf1xb8d 5 ай бұрын
사기꾼들 많네. 안팔려서 재생 안되는 중국산 인산철 배터리 파는 회사인데, 지금 테슬라 주식 빼는 사람 많다
@user-tz4lz1yi1t
@user-tz4lz1yi1t Жыл бұрын
만일 지금 환율이 높은데 테슬라를 1주 매수한다고 가정해서 환율을 감안해서 매수해서 상승하는게 더 득일까요?? 아님 테슬라 주식이 좀 올라가 있더라도 기다렸다가 환율 내려간 후에 매수하는게 더 득일까요??? 여러분들의 댓글을 정말 보고싶어요??
@user-ey4gs2cs7h
@user-ey4gs2cs7h Жыл бұрын
경험상 환율이 내리는 속도보다 미국주식이 오르는 속도가 더 빨랐습니다.
@0100..
@0100.. Жыл бұрын
ㅇㅇ
@user-pi3rf4ik7h
@user-pi3rf4ik7h Жыл бұрын
그걸 알면 이미 부자죠
@jonggyulee3787
@jonggyulee3787 Жыл бұрын
돈생걍사
@youseungkim3685
@youseungkim3685 Жыл бұрын
저도 정말 이놈에 환율때문에 늘 고민하다가 그냥 100주씩 조금씩 계속 분할해서담고있습니다 결과적으로 조금이라도 담아서 사는게 아쉬움을 덜할것같아서요~~ 이제 1027주모았네요 3천주목표로 ㄱㄱ 환율좀 떨어져라제발ㅎㅎ
@Klmand177
@Klmand177 Жыл бұрын
이사람 태슬라와 머스크를 신으로알고있네ᆢjms의 핵심 신자같네ㅋ 머스크교단의 충실한 신자같네ᆢㅎㅎ
@jejeongsong4932
@jejeongsong4932 Жыл бұрын
현재5천 만주가 폭표치 ㅎㅎ~~
@youseungkim3685
@youseungkim3685 Жыл бұрын
대단하시군요 저는 이제 1000주좀 넘었습니다 3천주목표중 올해말까지ㅎㅎ
@dinopopsaur
@dinopopsaur Жыл бұрын
부자시네요🎉
@user-dv7bx5bq2x
@user-dv7bx5bq2x 6 ай бұрын
양극재니 뭐니 밧데리 만드는 놈들 주가가 원청 기업 주가보다 높을듯이 기고만장한놈들이 많다. 볼트 납품하는 놈이 탱크만들어 파는 회사보다 가치가 높아? 까불다가 골로 간다.
@user-or9fc2zk2n
@user-or9fc2zk2n Жыл бұрын
그런일은 절대 없을것 ㅎㅎ
@healingroadscapes
@healingroadscapes Жыл бұрын
스타링크로 전쟁지역에서도 인터넷됨 이거 하나만으로 다른 개잡주 자동차판금공장들 정리가능.
@DEXTER-of2wl
@DEXTER-of2wl Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ아직아니구나
@skim3230
@skim3230 Жыл бұрын
촬영날짜가 너무 아쉽습니다. 이렇게 변동성 큰 주식에 1/30일이라뇨.. 지나간 방송이라 보고 싶지만 아쉽습니다.
@mingdiprincess
@mingdiprincess Жыл бұрын
초 성장주 기업에 변동성은 당연한거고, 언제나 들어도 좋은 말
@user-rr3tb3ob2y
@user-rr3tb3ob2y Жыл бұрын
하하하하하. 참 재미있는 의견
@user-hg6gd3eo8o
@user-hg6gd3eo8o Жыл бұрын
테슬라가 겨우 백만대 넘게 팔고 순이익 이십프로인데 판매대수 이백만대 넘어가면 재고 관리비가 엄청늘어나 15프로 순익 나기도 힘듭니다 그리고 기아차에서 밧데리 성능 30프로 향상시키는 특허를 세계최초로 등록했다는 소식도 알고있는지 공부 제대로 하고 투자하세요 그냥 주먹구구식으로 앞으로 마니 팔면 마니 오르겠지 그건 차 오백만대 팔아본 경험치가 있는 회사만 알지요
@danielpark2765
@danielpark2765 Жыл бұрын
환상에 빠진것 같은데 ….
@cloud3870
@cloud3870 4 ай бұрын
1년전 주가로 돌아옴...ㅋ 자식한테 물려주면 시총1경 갈지도 모르겠슴...굿럭^^
@user-qb9mx3rc8k
@user-qb9mx3rc8k Жыл бұрын
ㅎ 꿈을 먹고 주식에 투자하지요 테슬라 과연? 머스크 믿을수 있나? 다 개인적인 생각이나 좋은 결과 바랄게요
@stholo7151
@stholo7151 Жыл бұрын
20배면 1경인데.. 한 기업의 최대 시총 1000조에서 3천조까지 걸린기간이 3년인데 이 기간은 급격한 상승기였고, 실제로는 5-6년에 3배 인데요.. 진짜로 된다고 해도 20배까지 최소 30년은 기다리신 다는 건가요?
@user-pz5qc7fr1e
@user-pz5qc7fr1e Жыл бұрын
20배는 몇년도에 되나요?
@jupiterjo6914
@jupiterjo6914 Жыл бұрын
20년 후에요
@user-so3kx4be7s
@user-so3kx4be7s Жыл бұрын
5년이후면 충분 할 듯 합니다. 2028년 정도?
@user-mx9pn1ft8g
@user-mx9pn1ft8g Жыл бұрын
글세요 저는테슬라에몰빵중
@user-qc9rs7xq6x
@user-qc9rs7xq6x Жыл бұрын
최소 5년후 5배 10년후 10배 20년후 100배 예상합니다
@user-fp6zw3ro9x
@user-fp6zw3ro9x Жыл бұрын
저도 많은 비중 투자 중이지만, 올 해 180만대+기타 메가팩 등의 사업이 있지만 2030년까지 20배라뇨??? 지금도 Per 45 정도됩니다. 적정 PER를 40~50사이로 잡고 매년 20% 주가 상승한다면 2030년에는 4~5배는 되겠네요.
@ksk9820
@ksk9820 Жыл бұрын
팽창하는 중국전기차 때문에... 난 그닥
@user-dc2er9gg4x
@user-dc2er9gg4x Жыл бұрын
테슬라,마소,애플,엔비디아,LG화학,포스코홀딩스
@SK-rx5bf
@SK-rx5bf Жыл бұрын
둘중하나일텐데 인류의 역사를 바꾼 위대한 기업가, 발명가, 엔지니어 아니면 희대의 폰지 스캠 사기꾼
@hiroshi641
@hiroshi641 Жыл бұрын
그렇게 보면 반반 50%인데요,, 인류의 역사를 바꾼사람은 몇안되는데 폰지 스캔 사기꾼은 몇천만>? ㅎㅎㅎ 즉,, 확률상 사기꾼이 될 확률이 현저히 높음,,
@YSJO-ux2tv
@YSJO-ux2tv Жыл бұрын
la 정교수tv 보고 1200불 올때도 장밋빛 미래에 빠져 액면분할 후 190불에 올 3월에 엄청 손해보고 손절함. 내돈은 내가 지켜야지 남들은 내돈을 노리는 야수들입니다. 냉정한 판단들 하시고 전문가연하는 사람들 빈껍데인 경우가 많습니다.
@user-rk4wg2sw2p
@user-rk4wg2sw2p Жыл бұрын
아니 테슬라 주가 떨어지는데???? 왜 열광하는지 이상하네요... 보고 싶은것만 보는것은 아닌지 생각해 봅니다.
@sopa2367
@sopa2367 Жыл бұрын
일론에게 뒷배가 없다면 절대 이룰수 없는 사업크기.
@user-dq3lz7vq3m
@user-dq3lz7vq3m Жыл бұрын
망상증환자 1.
@user-ye7rf4eu4y
@user-ye7rf4eu4y Жыл бұрын
보는 시각이 참 천차만별이구나.. 테슬라 2027년돼야 200달러쯤 목표주가 라는 사람도 있대요, 일론머스크 더러 희대의 사기꾼이라면서 허
@user-su4mn8xj8r
@user-su4mn8xj8r Жыл бұрын
정책 결정하는 분들은 머리가 안되면 선진국의 좋은 제도를 도입이라도 해라. 미국주식이 이렇게 활황이 된 것은 퇴직금을 미국주식시장에 투자하는 401k제도와 애플이나 구글처럼 자회사가 100개가 넘어도 애플이나 알파벳 하나로만 상장하게 법을 만들어서 강행하자. 그러면 한국자본시장도 미국처럼 번성하게 된다. 경영자나 오너들의 회사급여는 일정한도로 제한하고 배당을 통해서 수익이 생기게 하자. 그러려면 배당수익을 15.4% 단일과세로 끝내자. 종합소득에 합산하는 제도를 폐지하자. 상속세와 증여세 기준을 현행 시가가 아닌 순자산기준으로 부과하자. 더불어 일본법을 그대로 베낀 상속세율 50% 철폐하라. 금융실명제가 안된 일본법을 그대로 베끼면 어쩌냐? 상속세 증여세는 선진국평균인 20% 정도로 낮추자. 상속세 60% 고치지 않는한 자회사 일감몰아주기는 없어지지 않는다.
@Youth_Life
@Youth_Life Жыл бұрын
애플시총의 10배가 넘는다고? 미친
@howtoinvest1511
@howtoinvest1511 Жыл бұрын
아니 앞으로 스무배를 가는데, 왜 분할매수를 하나요..ㅋ
@user-hm9ww5ee3u
@user-hm9ww5ee3u Жыл бұрын
물 좀 마시며 말씀하세요.
@jkc6328
@jkc6328 8 ай бұрын
그래봤자 주가는 떨어저는데ᆢ
@worldview8288
@worldview8288 Жыл бұрын
불쌍하다 … 종목 사랑
@user-vs9um1jk8o
@user-vs9um1jk8o Жыл бұрын
어이 최씨.!! 거 서울역 3번출구에 자리하나 비워둬.!
@user-pz8ct6vt7l
@user-pz8ct6vt7l Жыл бұрын
아직도 도요타 폭스바겐 합친 시총보다 비싸면 말 다한거 아녀요? 비야디같은 강력한 경쟁사들도 무시 못하고 모든 운전자가 만불짜리 자율주행이 필요한것도 아니고 그나마 무한책임이 필요한 완전 자율주행이 완성 될 가능성은 거의 없다고 봅니다. 완전 자율주행은 맵정보기반 시스템에서만 가능한데 그건 다른 화사들이 오히려 먼저 치고 나갔고
@sopa2367
@sopa2367 Жыл бұрын
비야디는 중국기업. 중국내수용 차.
@user-Koszone39
@user-Koszone39 Жыл бұрын
그럼 그 먼저치고 나간 회사에 전재산 몰빵을 하시면 될문제 아닌가요?
@logon0420
@logon0420 Жыл бұрын
@@erotic440 쫌 감정적이신거 같네요. 서로 다른 정보를 알고 있으면 공유를 하고 서로 팩트 체크를 해보면 될 것을..
@logon0420
@logon0420 Жыл бұрын
판단 존중합니다 ㅋ
@뮌재맘
@뮌재맘 2 ай бұрын
2024년 5월24일 현재 $178.77 이제 테슬라는 진짜 모르겠음
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj Жыл бұрын
20배오릅니다. 유상증자로...이게핵심입니다.
@user-qz2wg9xc4e
@user-qz2wg9xc4e Жыл бұрын
그건 누구나 다 아는 사실이지요. 미국 큰 투자회사 개인들 그걸 모를까요? 물론 저도 투자자 이지만요
@yong637360
@yong637360 Жыл бұрын
전통 100년된 무림 강호 빅 5 자동차 회사에서 전기차 내 놓으면 터슬라가 살아 남을까 그들의 막대한 판매망 충성도 기술개발인력 서비스 망 무지막지 한 생산력 과연 테슬라가 살아남을까 ㅎㅎ
@never.com701
@never.com701 Жыл бұрын
언론에서는 그 말을 17~18년도부터 하고 있네요. 기존 레거시 회사의 기술력이 얼마나 크고 고객이 많은데 테슬라? 그 얼마 안된 회사... 아 머스크 그 사기꾼? 도지코인으로 투자자 등쳐먹는 사람? 관상부터 사기꾼이야~~ 그 인간 트위터 사서 장난질하는 막장이잖아? 비아냥과 조롱은 지금도 유효합니다. 하지만 결론만 보자면 금방이라도 따라 잡힐듯한 테슬라의 전기차 기술은 아직도 테슬라의 독주가 진행중입니다. 기존의 회사가 전기차를 만들면 따라잡힌다 과연 내연기관을 만들던 공장과 인력등을 다 전기차로 변경하려면 돈이 얼마나 들까요? 시간은요? 기술자들은 전기차 만들어본 경험이 없어서 다시 뽑아야 할 겁니다. 전세계의 매장을 만들어서 막대한 돈을 투자하는 기존 기업과 인터넷으로 딜러 없이 주문하는 테슬라, 막대한 광고를 해대는 기존기업과 광고비를 줄여 기술개발과 인재를 뽑는 테슬라 의사결정과 적용이 수년씩 걸리는 기존기업과 5개월에 끝내서 적용하는 테슬라 과연 무엇이 더 혁신적인가요? 아직은 내연기관 회사가 더 우세합니다만 시간이 지나고 나면 글쎄요... IRA 혜택을 받는 기업은 오늘로써 테슬라, GM, 포드가 선정되었습니다. 과연 미래의 벤츠, 아우디, 현기, 토요타, 르노 등등이 전기차 시대의 무한경쟁을 펼치는 현재 살아남을 수 있을까요? 벤츠나 아우디는 고급차 시장을 노린다면 어느정도 살아 남을 수 있을겁니다. 하지만 기존 회사보다 3배 이상 마진을 남기를 테슬라는 따라잡기 힘들겠죠. 테슬라는 현재 마진을 줄여 자동차 가격을 낮추고 있습니다. 박리다매를 펼치고 200만대를 목표로 기록적인 생산을 하고 있죠. 과연 미래는 어찌 될까요? 애플이 아직 스마트폰 시장에 진입하기 전 2010년대 기존의 쟁쟁하던 최고의 기업들은 모토로라, 노키아, 소니, 삼성, 엘지 등이었죠. 하지만 현재 많은 기업은 포기해버렸습니다. 시대가 변하고 애플이 가진 기술과 소프트웨어로 충성 고객을 서서히 늘려 이제는 노키아? 소니? 모토로라? 대신 누구나 인정하는 스마트폰 최강자는 애플이죠. 하지만 초기 애플은 수많은 조롱과 비아냥에 시달렸습니다. 왜 핸드폰에 액정이 저렇게 크고 기능이 많아야 하나? 어플? 그게 뭔데? 지금도 쓰는 아무 불편 없어!! 스마트폰? 인터넷을 왜 해? 절대 성공 못해!! 같은 많은 의심이 있었습니다. 하지만 결국 2023년 승자는 애플이되었죠. 나머지는 사라졌습니다. 테슬라도 마찬가지라고 봅니다. 지금은 욕하고 의심하는 사람도 엄청 많죠. 하지만 충성고객은 시간이 지날수록 계속 늘어가고 있어요. 테슬라가 가진 전기차 프레임을 통채로 만드는 기가프레스 기술과 공장기술, 최고 안전하게 만드는 기술, FSD자율주행의 버전 업데이트를 OTA로 적용하는 기술, 개선된 4680배터리, 소프트웨어 기술은 점점 발전하고 있고 엔비디와의 협업으로 진행되는 인공지능 로봇기술, 도조컴퓨터, 트위터로 진행되고 있는 금융기술과 광고효과 언론의 자유를 바라는 목적, 나사와의 우주개발에 선정된 아르테미스 프로젝트의 스페이스 엑스, 우주소재를 자동차에 적용하는 사이버트럭 아는 사람은 이미 알고 있는 테슬라의 현모습입니다. 언론에 광고비를 주지 않고 광고를 하지 않아 기존 엄청난 돌려까지와 기존 기업들의 로비로 자행되는 조롱은 대중들의 눈과 귀를 막고 있습니다. 그저 사기꾼으로 정신병이 있는 사람처럼 보이길 원하는 거죠. 하지만 그가 걸어간 길을 보면 그를 의심할 수 없습니다. 성투하시길 바랍니다. 저는 미국에서 젊은 인재들이 가장 입사하고 싶은 테슬라와 머스크에게 투자중입니다.
@user-silverark
@user-silverark Жыл бұрын
내놓았는데 미국에서 테슬라가 압도적임...슈퍼차저때문에 다른기업들 답이없음 ㄷㄷ
@user-kd9jd3cx1t
@user-kd9jd3cx1t Жыл бұрын
아이고 선생님
@user-silverark
@user-silverark Жыл бұрын
@@user-kd9jd3cx1t 자 늦지 않았습니다 . 빨리 집문서를..ㅡ..
@user-silverark
@user-silverark Жыл бұрын
역시 슈퍼차저가 압도적임 . 포드가 결국 슈퍼 차저에 항복선언 이제 조만간 미국의 충전은 슈퍼차저가 표준이될듯하네요... ㄷㄷ 무서운 테슬라 ㄷㄷㄷ
@user-hi5qt8ok3z
@user-hi5qt8ok3z Жыл бұрын
받데리아무나만들수잇는줄아나?ㅉㅉㅉ
@jewankim6878
@jewankim6878 6 ай бұрын
ㅇ테슬라. 넘 장미빛아님? 일론, 지분 문제로 다던지고 딴데로 가 버리믄, 테슬라 주가 종이쪽 되버림. 어찌생각허시는지?
@kays8607
@kays8607 Жыл бұрын
애플은 에어팟 단일품묵으로 매출 50조인데 테슬라가 애플보다 5배 커진다고?? 그리고 매출 1-2조 서비스매출 가지고 700조 회사의 멀티플을 설명하는게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고간다 700조 회사면 삼성의 두배임..삼성은 매출 300조 회사고
@user-fp6zw3ro9x
@user-fp6zw3ro9x 2 ай бұрын
1년 전 영상이 뜨네요... 참,,지금보다 20배라는 말이 1~2년 뒤를 말하는 것은 아니었을테지만 오늘보니 좀 부끄러울 것 같네요..
@SUB-qb4rc
@SUB-qb4rc Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개그맨이네 영업잘한당
@user-be6jj9uk1u
@user-be6jj9uk1u Жыл бұрын
테슬라가 일류 최고 기업 ㅡㅡㅋㅋ 맨날거짓말하는 기업가 말만듣고 판단 기업가는 신용이생명임
@user-ju1me8eg9g
@user-ju1me8eg9g Жыл бұрын
누가 테슬라 차가 나쁘다 하나요? 제품이 좋은거하고, 주식은 다르다는겁니다. 주식은 종교가 아니지요.
@youseungkim3685
@youseungkim3685 Жыл бұрын
강방천회장 인터뷰찾아보세요 그제품써보고 좋으면 그회사주주가되라ㅋㅋ 저도 g90타고있다가 모델y추가구입후 확신들어서 계속모아가는데요?ㅎㅎ
@Kostryukov-Mihal
@Kostryukov-Mihal 8 ай бұрын
애플 연 수익률 반토막 난적 없어 이사람아.. 뇌피셜로 그냥 막 뱉네..
@user-tq6zl4me3h
@user-tq6zl4me3h Жыл бұрын
안타깝네요.테슬라팔고 한국배터리관련주 사세요.
@user-silverark
@user-silverark Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
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