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[@heltonfjv]

Tenho um versa 2015-2016. Rodei de uber c ele 4 anos. Hj tem 200 mil km rodados. Unica vez que me deixou na mão foi por causa da bomba de combustível. Troquei o refil, ta novo. Manutenção é mais cara do qur dos outros carros, mas dura bem mais e o motor um tanque de guerra! Pecas de acabamento realmente são absurdamente caras as originais. Só preciaei trocar o farol e mesmo assim consegui pegar um praticamente novo na olx por 600 reais original. Eu recomendo efusivamente um Versa.

[@SumyRafa]

A galera fala mal sem saber a real, tenho Nissan desde 2014, tentei usar um VW Up e em seis meses gastei um fortuna de manutenção pq a suspensão, os coxins e o atuador da embreagem são de péssima qualidade, fora o valor de correia dentada e bomba d'água... Vendi e voltei pra um March, carro que dura pra sempre se cuidar do básico.

[@epessoarocha]

Tive uma Livina 1.6 2014 que vendi pq as 4 borrachas das portas dela custavam 4 mil reais e a direção elétrica custava 12 mil reais. O carro custava na época 26 mil. Outro March SV 1.6 2015 que tive deu problema na suspenão e era uns 10 mil na concessionária só a peça. O carro valia uns 28 mil. Vendi os 2. Carro não é só custo de aquisição, é custo de propriedade. Sensor MAF do March custava 900 reais na concessionária e comprei no eBay feito no Japão vindo do México por 80 reais e paguei mais 80 pro mecânico trocar e apagar a luz da injeção com o scanner. Já tive um Audi A3 e é mais barato manter um Audi comprarndo tudo na concessionária do que um Nissan qualquer um que seja. Por isso vc não vê mais na rua Pathfinder, Sentra daquele modelo até 2012, Livina e até mesmo Versa e March. Aqui em Curitiba sumiu tudo. Ter um Nissan com mais de 3 anos de uso é jogar dinheiro fora se vc quiser deixar o carro direitinho. Peça aftermarket eu não uso as que tem aqui no Brasil pois é só lixo.Hoje tenho um Kwid e um Onix. Seguro barato, peças baratas e manutenção simples. Hoje ter um carro é uma grande despesa e vc que pensa em prosperar, tem que se decidir se quer uma boa educação pros filhos ou deixar muito dinheiro na autopeça ou no mecânico. Meu Onix veio faltando 4 tampinhas de acabamento para esconder parafusos do console. Me deram de graça na garantia. Se fosse o Maech ou a Livina, ia custar 200 reais cada tampinha. O pino da cordinha do porta-malas do March quebrou e era 100 reais um pininho, só um. E tinha que fazer o pedido e esperar 6 meses. Colei com superbonder. Posso te garantir que 99% dos Marchs e Livinas que rodam hj estão cheios de gambiarras. Maior roubada ter um Nissan velho.

[@Tenorio_Cavalcante]

Acho uma estupidez toda essa ganância. Atrapalha eles mesmos a faturarem mais.

[@eduardo2107avelino1]

Sou feliz com meu Sanderim 2013, custo x benefício excelente

[@richardvlog]

Por isso que comprei um KIA, o preço das peças é parecido com as concessionárias da Hyundai e tenho um carro "exclusivo" com manutenção barata. Peças de motor, é o mesmo de HB20 e o carro não dá oficina como um Toyota, Honda ou Nissan.

[@richardvlog]

Já convivi com um March 2013, esse carrinho ficou na minha convivência por uns 7 anos, e não dá oficina, nada deu problema, só suspensão e coisas básicas, o motor era o D4D Renault, no entanto teve um item que era meio qu exclusivo dele que era o atuador de embreagem, e pasmem, fui em São Paulo e não consegui achar a peça original em nenhuma concessionária, consegui um paralelo. Quanto acabamento, não precisei trocar absolutamente nada, então posso dizer que é um carrinho muito honesto, porém a Nissan já tinha a fama porca de abusar nos preços.

[@richardvlog]

Só um adendo, peças como faróis, lataria, acabamentos, etc, não dá pra comparar com um carro de uma montadora tradicional e carros nacionais, o custo baixo de manutenção a que me refiro são as peças de desgaste natural, como suspensão, freios e mecânica, só para ficar bem claro.

[@cristianlisboa7882]

Tchê acompanho seus vídeos direto mas sinto falta de vc mostrar mais os serviços feitos na empresa e quais tipos de serviços fazem desde a entrada do veículo ate a entrega (passo a passo)! Não achei o vídeo de quando trocou as rodas da camioneta ja mostrou rodando nela... 😮😢 E cadê a ex esposa que era um projeto de 2 meses e está fechando aniversário... barbaridade 🔥

[@vn0137]

Concordo com vc amigo tonimek esta devaga de mais pow

[@cristianlisboa7882]

@@vn0137 pois é a ex esposa era um projeto de 2 meses está quase um ano e nada de sair

[@binho1700]

Ou é isso ou é reclamando das seguradoras

[@nelsonmesquita5335]

O farol completo do novo Kwid custa 7 mil, não tem nada de barato. A tampa traseira custa 1.860,00. Deus Kwid de mim.

[@marcosgodoybeira1099]

Só se for no seu planeta, tú nem sabe o que comeu pela manhã pelo jeito

[@Fhellyps]

Lastimável a falta de respeito que a NISSAN tem pelo consumidor brasileiro , com preços de peças exorbitantes… preço de peça de marca boa , abaixa a bola aí NISSAN !

[@filipireis9201]

Peguei um march 2012 batido parecido com esse mas ainda troquei o retrovisor meu custo total foi 4,5k com a mão de obra.

[@jordano2009]

Ô Gui, o Kwid ja sai pt de fabrica 😂😂😂😂😂

[@ivaldosouza4005]

Quero sim ver ele restaurando passo a passo e depois brilhando prontinho 😊

[@antoniocarlosdossantoslima5058]

Olha eu tava pesquisando um March 2014/15 1.6 , mas estou pensando seriamente em desistir pois o manutenção é mto cara, qdo necessitar.

[@dwm88]

Eu tbm estava pesquisando, por conta da economia de combustível, mas não vai compensar, as peças são caras demais 😢

[@MarcosSilva-bb2mj]

Eu pesquisei preços de peças como farol, retrovisor, paralamas e para-choque do March e, pelo menos na internet, é a mesma faixa de preço do Onix, Novo Uno e Hb20. Pelo jeito, só é caro na concessionária. Mas se você puder pagar um seguro, continua sendo um bom carro, pois além de econômico, é confiável. Ainda não desisti do meu.

[@GustavoGalvaoVideos]

​@@MarcosSilva-bb2mjIrmão, peguei o March 2013/2014 faz 3 meses e no mesmo mês coloquei seguro pq algumas peças de fato são complicadas. O carro em si é só alegria, nada a reclamar. Peguei ele com 93 mil km. Carrinho 1.6, bom pra krl. Vai na fé q vc vai curtir.

[@MarcosSilva-bb2mj]

@@GustavoGalvaoVideos Obrigado pelo feedback, irmão! Pode me dizer quanto está custando o seguro?

[@GustavoGalvaoVideos]

@@MarcosSilva-bb2mj fiz várias cotações e a que ficou melhor e cobriu praticamente tudo foi a Tokyo Seguros. A apólice aqui em João Pessoa saiu por R$ 1.964,28. Parcelei em 12x esse valor, deu uns 160,00 por mês. O carro não é visado pra roubo, econômico e tranquilo de manter. A moto da minha mulher é segurada pela Tokyo e dei uma chorada pra fechar o carro com eles. Dito e feito, ficou top o valor. Pesquise com carinho o March e o Etios, são carros excelentes. Até hj, só tive moto e carro japonês e não troco por nada nesse mundo. Os caras trabalham com maestria. Valeu!

[@crisdm]

Tenho um Nissan versa 21/21 fui até autorizada Nissan e lá eles fizeram a listinha das coisas que precisa ser trocada o que mais me impressionou foi o valor de uma única bandeja nada mais que 880 reais ,por um pedaço de aço em formato de bumerang é um absurdo ,e tenho certeza que o problema é nas buchas ,mais é o que muitos falam autorizada só faz troca de peças e não conserta ,são trocadores de peças

[@rafaelcneves]

Bem isso mesmo.. Tive o mesmo problema.. Na época, 2018, não achei nenhum lugar que trocasse as buchas porque elas simplesmente não existiam separadamente.. Toda mecânica que levei trocava apenas bandeja inteira.. E era mais ou menos esse valor mesmo

[@brotherSan]

Tu não viu preço de peças de Escort Zetec de qualidade kk Lembra que o teu vale 10x mais que o meu

[@epessoarocha]

No Caso da Nissan, troca de peças caríssinas. Kkkk

[@trolandogame4096]

Tá barato a bandeja do 3008 nova geração é 2400 kkk trocar bucha em SP nem tem mais , tive um problema , a bucha desceu a porto cobrou 1000 reais e fora da autorizada com 3 meses de garantia, liguei na concessionária Green Peugeot e trocaram na garantia!! Sensacional o pós venda que tenho com a Peugeot

[@davidjppb]

Nissan e outro nível! E igual Mitsubishi, peças caríssimas! Eu larguei não passo nem perto de uma loja Nissan.

[@Julio_Cesar_Feitosa]

kkkkkkkk

[@webersoncoelho1957]

As seguradoras podem colocar peças do mercado alternativo (paralela)? O segurado pode questionar se o carro for consertado com peças paralelas? Obrigado Gui 🤝🏻

[@Tenorio_Cavalcante]

Acho que é meio que um "se ninguém viu, não tem nada de errado".

[@webersoncoelho1957]

@@Tenorio_Cavalcante como se diz, deve ser raro algum segurado ler a apólice do seguro que fez né ou até podem ler e talvez não compreenda tudo, arrisco dizer que é tipo contrato de locação, muitos assinam e nem lê o que está no contrato.

[@Tenorio_Cavalcante]

@@webersoncoelho1957 A maioria nem lê. Eu mesmo só fui ler o meu bem depois de já ter assinado.

[@ubiratanavila359]

O friso do para-choque custa quase 10% da tabela do carro, deve ser de prata 950 só pode.

[@velholobodomar4484]

Tenho um Suzuki SX4, só o adesivo da porta custa isso, é um absurdo, é um roubo legalizado.

[@robertolinhares6448]

Gostaria de ver mais reparos de vocês .

[@FelipeDiiel]

tenho um march preto igualzinho esse da avaliação. já fiz manutenção toda nele. e tem muitas coisas que mais barato que outros carros que falan que é mais barato de manter..

[@Roberto9139]

Se for comprar na concessionária é tudo 4x o valor… tenho uma evoque e peças tipo bucha de bandeja que custam 700 reais no mercado livre na concessionária custa 5mil por isso sai caro, se for na concessionária um para choque vai ser 30 mil, um retrovisor 9mil um paralama 50 mil… daí da o PT fácil. E as seguradoras arrumam por 10 mil tudo e vende como seminovo unico dono 😅

[@FelipeDiiel]

@@Roberto9139 é bem assim.. depende da css tem coisas baratas tbm. Tipo comprei os 4 bico original na css por 520. E a bobiba original por 270. Entao tem coisas que valen apena pega na css. Mais nao é geral nao

[@valmircardoso400]

A Consultoria Seguros não é mais parceira do canal?

[@tiagonunes37]

Show de bola, tenho um SR 2014 e pago a Porto Seguro, caso venha acontecer alguma coisa com ele é certeza que enviarei pra vocês, grande abraço a equipe Tonimek

[@thiarlenmedeiros4657]

Na minha apólice tem essa observação Renan falta de peças originais do mercado pode ser utilizado peças no mercado

[@paoloxavier978]

Essa realidade deve refletir no seguro. Tenho só um caso, mas que pode ilustrar. Tenho um amigo, 57 anos, sem filhos, bônus 10, pernoite em bairro tranquilo e garagem fechada. Pagava mais de 3 mil na apólice do March, o que eu acho caro pelo perfil dele. Trocou de carro, ficou na Nissan mesmo pois pulou para um Kicks. Pagou mais uns 600 reais no endosso.

[@rodpb4988]

Temho Nissan há mais de 12 anos (hoje tenho um Sentra 2023) e isso é complicado mesmo, inclusive impacta no valor do seguro. De resto sou apaixonado pela marca, pra mim melhor custo - beneficio do mercado.

[@rafaelrosario1362]

sinceramente, eu acho desperdício de dinheiro pagar quase o dobro do preço para uma peça que só tem um logo a mais, pelo menos daria pra montadora abaixar esses preços ai

[@estevaoalves1248]

Tbm acho, porém quando é A SEGURADORA que paga, é válido. Porque aí vc paga caro no seguro, muitas vezes não usa, aí quando usa os caras economizam com peça do paralela, pra depois quando vc for vender o comprador desvalorizar porque não tem "tal peça" original??

[@miltonferraznogueirajunior1012]

Tenho um March, quero ver esta reparação. Qual foi a seguradora deste March?

[@paulohenriqueabreu6349]

Tinha um versa 2012 que deu PT e a batida foi bem menor que desse march do vídeo mesmo assim gosto mto da marca hj tô com um march 2016 e um Duster 2016

[@maxilgoi]

gostaria de saber se o dono ao saber que o carro foi reparado com peças paralelas pode negar o recebimento do veículo e/ou contestar com a companhia de seguros.

[@brotherSan]

Tbm tenho essa dúvida, como fazer ainda mais que provavelmente só va saber quando pegar o carro

[@vagnerboni4493]

No meu Logan não deixei passar não....acionei franquia da lanterna traseira que um motoca bateu e quebrou e veio uma lanterna da tyc que tinha uma boa diferença de cor....fui no pé da seguradora e exigi a original e eles trocaram.. Pois c eu sou leigo iria passar uma peça paralela são muito espertos

[@vn0137]

Bora cara mostra o processo de reparação dos veículos pow,vc ta devaga de mais em

[@reservado.ofcrest]

Boa tarde Guilherme, as duas vezes que você falou !!! - "Clica no card acima" .... procurei no computador e celular e não encontrei o card!!!

[@sergioriffel4292]

Fui perito de seguradora e é bem isso. Nissan tem as peças muuuito caras. Lembro que dei muito PT em Frontier mesmo com uma batida relativamente pequena. Se não me engano um farol de neblina da frontier era quase dois mil reais 😮 adesivos em emblemas custavam uma fortuna…

[@hevertonsilva4005]

Senti na pele isso quando bati meu versa. Peças extremamente caras.

[@rafaelcneves]

Tive um March 2015 SL, carro bom de usar. Mas nunca gastei tanto com um carro, mesmo as peças paralelas são caras. Nunca bati ele, felizmente, mas todas as manutenções, mesmo as simples que precisei fazer, era difícil não passar dos 2mil reais. Não quero esse carro nem de graça..

[@EricTostes]

fiz esse aperfeiçoamento tecnico no Argo aqui em casa... o coletor de ar do motor fica vibrando e pegando na lataria, gerando um barulho em certa rotação... um enforca-gato e boa, acaba o barulho

[@Julio_Cesar_Feitosa]

Isso é uma RTA (recurso tecnológico alternativo)

[@sergio39743]

tive um march 2019 paralama radiador parachoque e um farol 10mil o repara setaloco

[@nilsonmaia262]

GUI ESTA PERDENDO O FOCO,CADE O ANTES E DEPOIS DOS SERVIÇOS O PASSO A PASSO AS RECUPERAÇÕES,E ISSO QIE QUEREMOS VER GUI

[@rogeriogomes8328]

Obrigado ,boa explicação.To vendo aki pra comprar um march

[@dr.eduardovictor]

Esses 4 pneus ai são remold? Parece q n tem nada escrito dos lados

[@eduardomidoes5438]

Aperfeiçoamento técnico ! Essa eu não conhecia 😅😅😅

[@rodrigomarques476]

Gui como ja falei em outras oportunidades adimiro o canal e o gui e a tonimek enquanto reparador automotivo.... Nao concordo com.algumas posturas que adota relacionada ao mercado segurador. Mas fica a pergunta e a reflexão... Quantos carros deixariam de entrar na tonimek se não estivessem indo por terem seguro? Será que todos iam ter condiçoes de pagar o que a tonimek pratica, sem julgar de forma alguma se é caro ou barato? Eu levo meu carro não no mais barato, mas no custo justo pela qualificaçao do profissional. Mas a realidade é o BBB. Bom bonito e barato. Mais e mais sucesso como reparador !

[@Binho7296]

Mostra aí Gui e do outro carro tbm

[@paulo8546]

Bom vídeo amigo, parabéns

[@anderson4710]

Verdade.. Comprei um Versa 24, seguro ficou 3200, franquia 7600. Minha Duster 2023 era 3400 seguro, franquia era 3000

[@edmilsoncarvalho904]

Tive um Nissan march, quebraram o limpador do vidro traseiro na rua, fui comprar na autorizada e me cobraram a bagatela de 800 reais na haste. A Nissan viaja no valor de suas peças, por isso deixa de vender mais carros, fora que o seguro também é caríssimo.

[@mateusmaciel4879]

Mostra como esta dkw do seu pai que levou pro sul para restaurar

[@luidesdossantos]

Salve Gui e tonimek, vale outro vídeo sei que dá um trabalho mas , gostaria de saber se fosse peças originais, o carro daria perda total ?

[@maurizardim]

opa, seus vídeos não precisam dessas frases chamativas, pois são excelentes. Vc não foi enganado, vc se enganou. É muito diferente.

[@andrejr.4727]

Até o march pé de boi tem peças caríssimas. Será que o Etios também sofre desse problema dos Nissan?

[@henryreis7911]

Nissan só vale a pena no Japão aqui jo BR as peças são caríssimas 😅

[@FabioSilva-yl7zl]

Parabéns pelo trabalho Gui

[@arturhenrique3675]

Faz o orçamento do hb20

[@gleidstonsouza2666]

Tenho um Nissan March SV 1.0 2015, tive uma batida bem parecida com essa, infelizmente não tinha seguro e tive que desembolsar por 6800 pra arrumar, é claro usando peças paralelas...

[@josedassilva2]

Ficou horrível esses inserts durante o vídeo. Um ou outro ainda vai, mas esse tanto aí acaba com o ritmo do vídeo.

[@thiagoborba3935]

Não acompanha mais ué

[@josedassilva2]

Vou continuar acompanhando sim. O conteúdo do canal é sensacional e esse excesso não invalida o mesmo, mas continuo achando exagerado. Tenho bom senso e não sou um extremista retardado cujo único argumento é deixar de seguir/acompanhar algo que não lhe agrada.

[@andrerossi9946]

Realmente, brasileiro só lê contrato quando a seguradora nega o pagamento do seguro. Aí, não tem advogado que possa ajudar...

[@keltonmagno]

Espero que o Gui responda... Mas como fica? Pagaram peças alternativas e não tem como o dono recusar?

[@Ricardolsc]

O meu so coloca original quero as notas da oficina, se for paralelo ou recuperado não aceito. Erro da oficina em não dizer ao cliente olha eles autorizou apenas essas peças paralela você aceita ? Se não liga pro seu corretor e exige peças originais. Mas as oficinas não fazem isso para não ficarem sem o serviço e com o carro muito tempo parado

[@ascosas]

Opa Gui quero ver sim o reparo!

[@claudiofarias4559]

Sou seguidor adoro seus conteúdos tmj

[@Ignezregis]

Não entendi pra que servem essas abas no radiador....

[@Hunter1979_1]

Auxiliar a ventilação do radiador.

[@dariomerladet2132]

Tem a função de direcionar o ar da dianteira do carro ao painel do radiador e assim ajudar a resfriar conteúdo de líquido do arrefecimento,essas abas apoiam serviço do electroventilador.

[@shinichinakagawa6815]

Tive um March RS, aquele adesivo plástico na lateral, a concessionária me cobrou R$ 700,00 6 anos atrás. A porta traseira custou R$ 1.5 k. Muito caro para pouca coisa.

[@mauriciomallmann7913]

Quero ver o reparo no Bati Meu Carro

[@thesis4349]

Tivemos um Sentra 2013, sei bem o que é assalto. O nosso veio com a buzina estragada, na concessionária custava 900 reais (NOVECENTOS). Não é um conjunto completo com volante, é só a buzininha lá frente que faz "bi bi", porque o alarme também usa ela, compramos paralelo. Meu pai mandou pintar os aros de ferro e perderam uma porca, na concessionaria custava NOVENTA REAIS uma porca!!! Compramos a do Corolla que é igual e custou 15 pila. Carro bom, mas pagar a manutenção de um Volvo para andar de Nissan, não tem como.

[@yandanielmachadodejesusbar9023]

No caso dessas peças alternativas, nós como clientes precisamos agir como para que a seguradora pague as peças genuínas?

[@Geckolin30]

Tem itens que até aceitaria se for marcas alternativas, mas o farol eu não aceitaria não. Iria exigir marca genuína. E caso não fosse possível iria cancelar o contrato do seguro e fazer outro.

[@Biancarelli10]

Olha a truta au 😮😮😮😮😮

[@edumon69]

Gui, você está desatualizado. Já faz tempo que a SUSEP autorizou as seguradoras a comercializar seguro com opção de peças não originais. É opcional e consta na apólice, deve ser escolhido na hora da contratação. Mas aí tem o problema que você mencionou, ninguém lê a proposta e apólice. E muitos corretores colocam a opção de peças não originais, para diminuir o preço, mas sem avisar o segurado.

[@pedropaulozanardi6198]

Pensa num cara Chorao

[@jeffersoncunharj]

Gui, monta logo uma auto peças e mata esse tesão de vender peças que você tem 😂

[@DOUGLAS72089]

Da pra fazer a troca da frente para o modelo moderno? Trocando apenas peças ou não,?

[@luizcosta6287]

eu, concordo porem ,o pessoal mais velho, pois a moçadad de hoje não sabe de nada muitos compram automovel, e nem sabem que comprou um treis cilindros ningue m infoma ccs vendedores de lojas de automoveis e etc luiz jr

[@reginaldorecher9170]

Esclarecimentos importantes,fundamental no caso de peças originais,substituidas por mercado paralelo,a apolice não tem essa obs. Parabéns pelo video.

[@danilofrassettonogueira8683]

Concessionárias sempre foram um absurdo. Tive 3 VW Gol's e quando iam pra concessionaria era uma facada. Um exemplo Há 10 atrás, cobraram R$900 pra um alarme....fora a instalação!

[@gamesdomeutempo2311]

Tive um Grand Livina, um baita de um carro...mas manutenção básica era um absurdo. Passei pra frente!!! Nissan, nunca mais!!!

[@537837mezpi]

Vamos combinar que o tal "mercado alternativo" pode ser até importação direto do Japão que ainda sai mais barato que a concessionária Nissan do Brasil.

[@diegofrj100]

Boa tarde guerreiro, onde fica o sensor de temperatura externo do Versa CVT 2018?

[@TubeSBTYou]

Será que as peças do kicks e novo versa também são cars?

[@AndreCarneiro666]

"Valor baixo" . Hoje, não existe carro com "valor baixo".

[@davidcamilo3470]

Quero ver o reparo do nissan march.

[@cesarfontesalberigi3714]

Eu queria ver, sim!!

[@carlosraulino]

Esses aí não são carros, são meios de condução 😂😂

[@osnigarszareck]

Kwid é difícil de dar perda total porque não passa de 60 por hora... kkkkkk

[@wellingtondias3768]

deixa o farol desalinhado e pede para o cliente reclamar com a seguradora

[@ledamarinho9060]

A grade do parachoque do Nissan vem agarrada no parachoque ou ela e removível? Ano 2015.

[@amiltonteixera2046]

O dono deveria conferir se as peça q colocaram foi original se não eu nem retirava da lutaria até a seguradora trocar

[@J.MT.Agromas-mw1xi]

Seguro é pra gente insegura

[@andreandrade4379]

Bom dia Gui! Posso exigir peças genuínas da seguradora?

[@detudoumpouco9838]

Nissan é uma marca mediana a o meu ver. Tive o nissan versa 1.6 seminovo e cada peça era um rim masi cara que honda e toyota. Líquido de arrefecimento era melhor comprar na honda que na nissan. 1 pinha da chave dentro da nissan advinha quanto? em 2013 180 R$...Fui na autoelétrica da frente e custou 20 conto durou anos ! A pintura do nissan versa 1.6 1a ggeração se vc riscasse enferrujava tudo. Já na toyota ou honda isso não aconte ! Vendi pois doia a minha perna direita doia e era muito duro a suspensão e comprei uma cr-v usada que as peças tem o mesmo ou até valor menor mas é masi robusta e não grita tanto o motor após 90 km/h

[@flpasqualotto]

Uma borracha da porta do carona custa 2.300 na concessionária nissan.

[@godgos80]

vai fazer 10 anos que estou com meu sentra...eh só preventiva...detalhe: nunca bati! então, nao posso falar sobre esse tipo de custo.

[@andrejr.4727]

Será que o Etios sofre desse problema do Nissan?

[@adautoquaglia]

Se fosse meu eu não aceitava se é original continua original!

[@eloycvf7179]

Pra começar, chamar de popular um carro de R$80/100 mil é um pouco surreal, né... Esse termo foi inventado para designar os carros "pé de boi" que tinham a princípio a intenção de serem acessíveis à população que precisava de um veículo barato e fácil de manter e que (snme) ficaria com valor em torno de US$5 mil, à época. Acontece que o brasileiro não aceitou muito bem os carros "pelados" e foram exigindo mais e mais acessórios, o que fez o valor subir, e muito e aí deu no que deu, carros caros e apelidados de "popular". Minha opinião! Abs

[@robsonalexandre925]

Efeitos dos impostos e ganância das fabricantes. Vários carros produzidos aqui são mais baratos no México, entre outros países

[@brotherSan]

Popular e meu Escort kkkkk

[@Rubinho-l1u]

Tenho um kicks,fui na concessionária pra comprar uma câmera de ré na nissan ..me cobraram 1.400 numa camera de ré aff entrei no mercado livre peguei uma usada bem nova paguei 120 kkkk cada uma , tbm vi a suspensão me cobraram mais de 4 mil valores estratosférico sai de la sem comprar nada

[@cjmarques56]

Péças desse carro são os acabamentos que são caros

[@AnselmoTecEletrica]

fui tapeado!!! kkkkkkkkkkkk

[@GustavoHenrique-dz1ei]

Faz o BATI MEU CARRO do Subaru!!

[@edersonoliveira1976]

Que choradeira de seguradora faz sua parte que é arrumar

[@landinhoocc]

Fala Gui Como está a restauração do do dkv seu pai

[@batistajunior2510]

Boa noite gui

[@RaFaeLArNecKi]

Fala rapaziada. Tudo beleza?

[@josedassilva2]

Tudo bem, fora o tédio que me consome, todas as vinte e quatro horas por dia, Fora a decepção de ontem a decepção de hoje, E a desesperança crônica no amanhã, Tenho vontade de chorar, raiva de não poder, Quero gritar até ficar rouco, Quero gritar até ficar louco, Isso sem contar com a ânsia de vômito, Reação a tal pergunta idiota Fora tudo isso, tudo bem.

[@manuelxavier8025]

Não !! 3:04

[@fernandocosta972]

Tonimek me ajuda!!!!! Quero colocar ingecao eletrônica na minha Parati 93, me ajuda

[@garagemdub1987]

Top

[@paolosousa6641]

Kwid peça barata? As vezes pode até ser, só não existe peça