Тонировка Заднего Стекла Своими Руками от Сергея Зайцева

Подробное видео о том, как выполняется тонировка заднего стекла и формовка заднего стекла. Раскрываю все секреты.
Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово:
WebMoney:
RUB - R974432295622
USD - Z061953367090
Яндекс Деньги - 410017243506440
ПриватБанк - 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев)
0:00 - Как затонировать заднее стекло я буду показывать на примере автомобиля Fiat 500L, поскольку оно сферическое и вы можете столкнуться с лишними сложностями, о которых я расскажу. Для начала выполняем стандартные процедуры: вырезку пленки, мойку стекла. Подробнее про подготовительные работы и инструмент для тонировки можно посмотреть в видео - • Подробная Тонировка Св... .
1:26 - Вырезав кусок пленки, прикладываем его на стекло, предварительно смочив мыльным раствором. Далее я делаю вырез под дворник, чтобы пленка лучше лежала. Теперь необходимо обрезать лишнюю пленку, пройдясь по кромке. Я отступаю примерно 5 мм на черной каемке. Вырезать нужно аккуратно, чтобы не порезать стекло.
3:43 - Мочим стекло и начинаем убирать стрелки с тонировочной пленки. Выгреваем стрелки только вертикально - вверх или вниз. Боковые стрелки разгоняем скребком, поскольку в таком положении их выгреть нельзя. С помощью фена приступаем к формовке заднего стекла. Качественная формовка и тонировка заднего стекла возможна только при наличии фена.
5:58 - Следим за тем, чтобы стекло прогревалось равномерно. Выровняв стрелку сверху, переходите на нижнюю часть пленки.
6:18 - Если стекло сложное, то не стоит спешить выгреть все за один раз. Делайте паузы и давайте стеклу остыть. Далее повторно смачивайте стекло и продолжайте формовку. Не старайтесь убрать все стрелки полностью. Самые маленькие будем выгревать при поклейке. Затонировать заднее стекло без фена, не оставив стрелок, нереально.
7:57 - Большие стрелки на пленке обязательно разбивайте на более мелкие, чтобы получилась совсем маленькие, которые легко выгревать. Также от большой стрелки намного легче получить залом.
11:53 - Переходим на внутреннюю часть заднего стекла. Сначала хорошо моем стекло. Брить его нельзя, поскольку можем повредить нити обогрева. Не стесняйтесь хорошо пройтись губкой с мыльным раствором, чтобы смыть всю грязь. Хорошо проходим скребком по краям. Тонировка заднего стекла может пойти не так, когда из щелей польется грязная вода в момент поклейки. Все процедуры повторяйте несколько раз. Необходимо убрать всю грязь, песок, пыль.
18:39 - Когда стекло помыто, снимаем подготовленную пленку и мочим ее, сбивая пыль. Дальше проходим стекло напором мыльного раствора. Раздираем пленку, сняв защитный слой, и поливаем раствором. Теперь прикладываем пленку с заднему стеклу и выравниваем.
22:06 - Первичную выгонку воды начинаем сверху, поскольку оттуда может вытечь грязь и испортить наш процесс тонировки. Я использую резиновый шпатель, потому что он хорошо принимает форму стекла и лучше выгоняет воду.
23:26 - Убираем маленькие стрелки по бокам пленки. Для этого я использую скребок и фен. Разгоняем ее вверх и вниз. Предварительно постарайтесь выгнать воду. Водите скребком вдоль нитей обогрева стекла, иначе можно получить царапины на пленке и повредить нити.
27:11 - Торцы пленки желательно пройти феном, чтобы при закрытии крышки багажника, вода не потекла под тонировку и не подорвала ее.
28:20 - Во время формовки у меня появился один небольшой залом. Сейчас его не видно, он может проявиться чуть позже, когда вода начнет испаряться из-под пленки. Подождав появление полоски от залома, приступаем к ликвидации дефекта. С помощью шпателя и фена загоняем пузырек воздуха под нить обогрева, чтобы его не было видно с внешней стороны. Не старайтесь далеко убрать пузырек, чтобы не размазать теплый клей по стеклу. Хорошо помогает с маленькими заломами чизлер.
33:51 - Занимаемся окончательной выгонкой воды. Я использовал полиуретановый шпатель. В процессе появились еще стрелочки, которые нужно разгладить. Получается некий циклический процесс.
35:30 - Хорошо протираем стекло и просматриваем тонировку на наличие дефектов. Я протираю обычной водой и бумажным полотенцем. Нам не надо сильно тереть, главное избавиться от мыльных разводов, оставленных на заднем стекле автомобиля.
37:30 - Добавлю еще одну особенность тонировки автомобиля Fiat 500L. Задние боковые стекла-треугольнички - пластиковые, поэтому на них нельзя резать пленку, так вы оставите царапины. Также на пластике не держится тонировка, поэтому со временем она может отпасть.
На этом тонировка заднего стекла своими руками закончена. Если остались вопросы или комментарии - обязательно задавайте их под видео!
Для вас трудился - автоэлектрик Сергей Зайцев!
Контакты СТО "Зайцев" - autozaycev.com
VK - stozaycev
#тонировка

[@Klepa_Mihailov]

Про разбивку стрелок полезная инфа!

[@user-vd5li8fw4r]

Лучшее пособие, подробнее никто не снимет!)

[@user-kq6gh4ly3n]

Лучшее видео по тонировке.👍

[@user-ds3lc7jq9i]

Спасибо за видео. Тонировка заднего стекла не легкое занятие, но вы объяснили все очень подробно и доступно. Жду следующих роликов.

[@autozaycev]

+Илья Захваткин И вам спасибо за комментарий. Надеюсь, что видео поможет желающим тонироваться самостоятельно.

[@user-nc7jm9vq4w]

@@autozaycev Сергей, здравствуйте! Подскажите пожалуйста,купил пленку МТФ корейскую,рулон 50 см на три метра,она дороже китайской,по качеству вроде как лучше.Другие,хорошие пленки в руках не держал,поэтому и сравнить не с чем.Интересует вот что...получится ли отформовать заднее стекло этой пленкой и как прикладывать пленку для формовки относительно стекла.В длину рулон или ширину?Никак не пойму.И как новичку легче будет с мыльным раствором или как? спасибо за ролики,смотрю с удовольствием.Но пока только смотрю,никак руки до дела не дойдут, надеюсь вы подскажете что и как.

[@autozaycev]

Здравствуйте. Для тренировок можно использовать китайскую плёнку , её можно формовать. Для формовки рулон надо разворачивать в длину на стекло, но так как ширина рулона всего 50 см, то её на всю высоту стекла не хватит, придётся клеить с двух кусков.

[@user-nc7jm9vq4w]

@@autozaycev мне хватит,на Ларгус как раз хватает.Спасибо за ответ и удачи вам! Буду пробовать.

[@user-nc7jm9vq4w]

@@autozaycev а в длину по горизонтали стекла или по вертикали?я не совсем понял

[@de-8484]

Отличное видео, классно получилось, спасибо за советы, подписка и лайк 👍

[@dmitrybragin1553]

Спасибо за видео. Очень подробно.

[@user-jr5lr9ss9b]

Хорошо рассказали и показали. Тоже буду клеить на свою, очень пригодятся ваши советы. Спасибо

[@autozaycev]

Александр, большое спасибо за комментарий. Рад, что видео оказалось полезным. Удачи в процессе тонировки! Если будете тонировать и боковые стекла, то советую посмотреть серию моих роликов, где я подробно показываю все нюансы данного процесса - kzbin.info/aero/PLymAPPflD-ZExw_gIqfAThHA0xMtssFr5

[@user-py2rp6bv8d]

Спасибо. Отличное видео всё понятно

[@user-gt6wj2hw3m]

Отличное видео. И подробно!

[@autozaycev]

+Илья Зацепин Спасибо. Старался охватить как можно больше деталей.

[@user-ks2mr8do6w]

КРАСАВА. ХОТЬ КТО-ТО ТОЛКОВОЕ ВИДЕО ВЫЛОЖИЛ. Остальные клеят снаружи))) до первого кёрхера

[@yerla79]

Супер!

[@user-rq6qn1rh3j]

Отлично. Всё содержательно.

[@autozaycev]

Спасибо за комментарий 😉

[@Sahipov555]

Видео очень хорошее. Хотелось бы ещё увидеть как формовать на сухую. Буду ждать 🙂

[@autozaycev]

Спасибо за комментарий. Все тонировщики привыкают к своей технологии, поэтому я не выполняю формовку на сухую. Быстрее все равно не получается, только добавляется работа.

[@eduardkachylo7591]

Благодарю,очень понятно объяснил

[@user-hb6rg9po5l]

Хорошая инструкция, Сергей! Продемонстрируйте, пожалуйста, порядок действий при заносе и наклейки пленки на заднее стекло седана

[@user-jq3lt3to6y]

Понятно спасибо за ответ

[@user-eg6hr9fv4o]

Спасибо за подробную информацию! 👍👍👍

[@user-iu3nl6je8l]

Сергей не в обиду но чистовая подрезка пленки идёт после её формовки по стеклу и убираются мелкие остатки складок так и зазор будет минимален и кант не задирается а так все по делу.

[@autozaycev]

Спасибо за комментарий. Как по мне, то мне легче отформовать пленку уже подрезанную. Стрелки уже получаются меньше. А если какие-то мелкие остались, то я их догреваю уже после поклейки пленки на стекло, тем самым подсушиваю и прикатываю пленку по краю.

[@user-bw3nh4tm2b]

спасибо за видео. у меня при тонировке вашим методом возник один нюанс во время отклеивания защитной пленки. вы пленку отклеиваете на руке , она у вас видимо толще той что была у меня и она тянулась за защитной и в итоге склеилась и я испортил кусок, хоть я и пытался ее смочить раствором. нашел решение отклеивать на стекле и смачивать раствором, так и пыль не садится и пленка не приклеится и становится тяжелее. спасибо вам за уроки по поклейке.

[@autozaycev]

Всегда пожалуйста, рад был помочь!

[@user-qr8fe3kx5n]

А если заднее стекло выгорело за 7 лет-можно на старую пленку новую наклеить ? Или старую демонтировать обязательно надо(за нити боюсь) ?

[@user-vf8dr9tw8b]

Сергей вы молодец крутые видосы, скажите как заносить или как клеить пленку без соринок, уже замучился с этим, думал что самое трудное это формовка но оказалось нет, при сгоне воды обязателен сгонять полеуретановым сгоном или можно обычной выгонкой чем вы формуете пленку, заранее спасибо

[@autozaycev]

+Каролина Салахян Качество поклейки зависит от многих факторов, таких как качество подготовки стекла, погодных условий (если ветренно), помещения, воды. Нельзя ничем принебрегать. Но не всё от нас зависит, например, у меня в ветренную погоду тонировка получается хуже в виду того, что в воздухе летает много пыли. Заднее стекло клею так, если это седан, то после формовки пленку со стекла не снимаю, я её увлажняю прямо на стекле, снимаю защитный слой, при этом обильно поливаю пленку мыльным раствором, защитный слой снимаю не до конца, пока поливаю пленку держу его рукой. После того как полил раздертую часть пленки раствором, защитный слой возвращаю на место. Получается между пленкой и защитным слоем мыльный раствор, который не дает двум слоям склеиться. Так делаю для всей пленки. После этого скручиваю ее в рулончик, заношу в салон, там ее разматываю, раскладываю по задней полке, хорошо окончательно смываю стекло (до этого оно было предварительно вымыто), снимаю защитный слой и пленку приклеиваю к стеклу. После того как плёнку нанес на стекло, равняю её по краям, и выгонкой, сильно не прижимая, разглаживаю пленку сначала по сторонам, потом вверх и вниз ( все это не по всей площади, а можно сказать крестом), потом прохожу поверху, чтобы из под крыши не потекла грязь. Потом беру резиновый широкий шпатель и выгоняю основную воду. После этого беру полиуретановый шпатель и выгоняю остатки воды, при этом сильно его прижимаю к стеклу. С хетчбеком или универсалом попроще. После формовки пленку снимаю со стекла, увлажняю её с двух сторон, мою окончательно стекло, раздираю пленку, если кусок маленький, то снимаю весь защитный слой сразу и смачиваю пленку мыльным раствором после чего наношу её на стекло. Если кусок пленки большой, то помогаю придерживать ртом, защитный слой снимаю постепенно, частями, при этом смачиваю пленку. Пленку ложу на руку. После того как снял защитный слой, ещё немного увлажняю само стекло, а дальше все тоже самое. А чем пользоваться решать вам, главное не поцарапать пленку и равномерно выгнать воду.

[@user-ur8ci9py5u]

При какой температуре нужно выгревать стекло?

[@olganaum2404]

Спасибо большое за видео вообщем понятно но конечно почему то никто не говорит кака температура на фене, видел некоторые видео где говорят 350 или около того брехня я пробовал неформуется пленка Люмар АТР 05 метализированная если можно уточните какая температура. Пробовал ставить больше то пригорает.

[@autozaycev]

Я не могу сказать, какая температура на выходе фена, разве что померять термопарой, но многое зависит от расстояния от фена до пленки. Этим расстоянием и регулируете температуру усадки пленки.

[@user-kv4wg2pl5x]

Добрый день, скажите пожалуйста,для новичков какой способ лучше,на сухую, мокрую или на замыл?

[@autozaycev]

Добрый день. Я пользуюсь только способом на мокрую. Поэтому сказать, какой способ лучше, не могу. Пробуйте разными вариантами, может какой-то понравится больше.

[@sursrevers8029]

Сергей, я еще вопрос задам, пленку нужно резать острым кончиком ножа не сильно нажимая?

[@autozaycev]

Конечно, острым ножом, нажимать не сильно, чтобы не порезать стекло. Со временем, определитесь с усилием нажатия на нож.

[@Anatoliy537]

Добрый день. Через какое время после тонировки можно мыть или вытирать стекла из нутри?При не высокой температуры внешней среды +3-10°.

[@autozaycev]

Добрый вечер. Все зависит от внешней температуры, условий хранения авто, интенсивности эксплуатации. При положительной температуре дня, через три, можно пользоваться стеклами.

[@sursrevers8029]

Сергей, здравствуйте, объясните пожалуйста, защитный слой с пленки нужно сразу снимать или после того как я вырежу, и если его нужно снимать после, то какой стороной класть ее на стекло, где защитный слой находится или другой стороной и как сделать так чтобы не поцарапать

[@autozaycev]

Добрый день. Для определения с какой стороны защитный слой, раздираем уголок плёнки. Как правило, рулон намотан защитным слоем сверху. Плёнку на стекло кладем, чтобы защитный слой остался сверху. При формовке плёнки выгонкой будете водить по защитной пленке. Защитный слой снимаем уже перед наклейкой плёнки на стекло, после того, как вы его помыли.

[@sursrevers8029]

Понятно, спасибо, еще вопросик резать пленку нужно острым кончиком ножа не сильно нажимая?

[@autozaycev]

@@sursrevers8029 Конечно, острым ножом, нажимать не сильно, чтобы не порезать стекло. Со временем, определитесь с усилием нажатия на нож.

[@ghostly1945]

Скажите пожалуйста, а возможно пленку наклеить сверху старой тонировки? или лучше все же снять? Вопрос только в обогреве стекла!

[@autozaycev]

Если плёнка не повреждена и наклеена сравнительно недавно, то можно наклеить вторым слоем. Я предпочитаю клеить новую плёнку на стекло, но всегда предупреждают клиентов о возможном повреждении нитей обогрева стекла.

[@Sergey5S]

Отличная, аккуратная работа! Интересно, какая температура выставлена на фен?

[@autozaycev]

Спасибо. Температуру фена никогда не мерял.

[@korabasov]

Фен без температуры)есть фены которые с дисцеплеем и показывают темп, а есть без.

[@vovastyle820]

Какой фен купить для тонировки с регулятором температуры или без него,и еще вопрос 3 метра пленки на автомобиль бюджет класса хватает ? Заранее спасибо.

[@autozaycev]

У меня обычный фен на два положения, пользуюсь только первым положением. Фен советую брать не самый дешёвый, долго не выдерживают.

[@autozaycev]

3 кв.м. хватает при ширине рулона 1,524 мм. Это примерно 2 п.м.

[@vovastyle820]

Автоэлектрик Сергей Зайцев спасибо.

[@andreykolomiycev623]

Здравствуйте! А какой стороной прикладываете при формовке? Спасибо!

[@autozaycev]

Добрый день. Плёнку ложу на стекла защитным слоем вверх. Формовку делаю по защитному слою.

[@andreykolomiycev623]

@@autozaycev спасибо

[@frostdoggi4799]

А если радиоантенна встроена в нити заднего стекла. После тонировки она будет ловить радио, или надо внешнюю антенну ставить?

[@autozaycev]

Возможно, приём ухудшится, так как плёнка металлизированная.

[@IsaenkoValera]

Подскажите пожалуйста, если по краям стекла присутствует шелкография в точку по кругу, пленка нормально приклеится? Пузырей не будет?

[@autozaycev]

Так как шелкография объёмная, то под точечками остаётся воздух, плёнка приклеивается к поверхности точек. Можно попытаться приклеить плёнку к шелкографии с помощью фена, но нужно, чтобы там не было влаги.

[@IsaenkoValera]

Автоэлектрик Сергей Зайцев спасибо!

[@user-py2rp6bv8d]

Привет. Дай пожалуйста ссылку на плёнку

[@autozaycev]

Добрый день. Ссылки нет. Покупаю пленку Global у компании Комфорт+ в Киеве.

[@user-tp6oy1pt5c]

Сергей ответьте пожалуйста, какую пленку использовать лучше, и получится такой результат с дешёвой пленкой????

[@autozaycev]

Я использую американскую плёнку фирмы Глобал, она металлизированная. Цена и качество - не плохие. Можно использовать любую другую, главное брать металлизированную, а не крашеную.

[@user-tp6oy1pt5c]

огромное спасибо!!!!!

[@user-df6zr2yy2l]

Подскажите, с какой пленкой вы работаете?

[@autozaycev]

Global

[@sarkhantariverdiev8972]

Пожалуста помогите, при тонировке крайние части некоторые при перегреве кривыми стали. Как можно их открыть. Я пробовал еше раз с феном но как то не повлияло.

[@autozaycev]

Скорее всего, вы перегрели плёнку и она свернулась. Теперь ей уже ничего не сделать, только обрезать часть плёнки.

[@alibaba651]

Добрый день.

[@alibaba651]

Спасибо за вашу работу. Очень полезное видео. Пробовал затонировать свой qashqai. Столкнулся с такой проблемой ,что в районе шелкографии пленка отклеевается.

[@alibaba651]

Если какой-нибудь способ решить эту проблему.?

[@autozaycev]

Здравствуйте. Пожалуйста! Я это не считаю проблемой, пленка редко когда приклеивается на шелкографии. Всегда держится за выступающую поверхность покрытия.

[@vusalaliyev7666]

Привет,как без разреза и взломов пленки правильно тонировать заднее стекло на ваз 2107?

[@autozaycev]

Добрый вечер. На ВАЗ 2107 заднее стекло не сложное. Вырезается под резинку, для формовки плёнку надо перекладывает по стеклу. В скором времени на канале должно выйти видео по тонировке заднего стекла ВАЗ.

[@vusalaliyev7666]

@@autozaycev Спасибо,буду ждать.

[@autozaycev]

Добрый день. Вот вышло видео по тонировке заднего стекла на ВАЗ: kzbin.info/www/bejne/Z2eVhndpn8lqpZo

[@user-ie2it2eo9t]

Какой стороной ложить пленку на стекло

[@autozaycev]

При вырезке и формовке, пленку необходимо класть на стекло так, чтобы защитный слой был с верху.

[@user-jq3lt3to6y]

Подскажи пленка сан контрол как

[@autozaycev]

Не знаю, я ею не работал.

[@user-zo4rc9he2y]

Подскажите а китайскую плёнку дешёвую её возможно формовать

[@autozaycev]

Конечно, возможно, на ней все тренируются формовать.

[@user-zo4rc9he2y]

Спасибо

[@user-zq9nm6wx9y]

Сергей чтобы плёнка не поцарапалась при выгонке воды надо лайнер поверх плёнки наложить и выгонять по нему.

[@autozaycev]

+ДЕНИС Борисов А на лайнер пыль, песок не налипает, ведь можно этим песком поцарапать пленку?

[@user-zq9nm6wx9y]

ну если после снятия с плёнки лайнер на пол не бросать! то откуда на нём песок будет? аккуратно в салон кинул потом взял и всё

[@autozaycev]

+ДЕНИС Борисов Спасибо, попробую как-то.

[@user-kv5ur8iw1w]

Качественная выгонка не царапает плёнку. Раньше тоже лайнер подкладывал. Но песок неизбежен, больше проблем будет.

[@user-yg6gg7kf1c]

С какой пленкой работаете?

[@autozaycev]

Global

[@radik2168]

Как затонировать на москвиче 2140 заднее стекло, там очень большой загиб стекла. Как посоветуете сделать?

[@autozaycev]

Посмотрите видео по тонировке ВАЗ - kzbin.info/www/bejne/Z2eVhndpn8lqpZo

[@radik2168]

@@autozaycev спасибо

[@user-ej6ii4nb7h]

Запишите видео когда будите лобовое тонировать, пож.))

[@autozaycev]

Лобовые стёкла полностью, я не тонирую. Видео по поклейке полосы на лобовое, на канале есть - kzbin.info/www/bejne/hnS5gYd8e76gd7M

[@user-ej6ii4nb7h]

@@autozaycev Полосу я умею а вот лобовое ни как не поддается мне(

[@user-fx3qb4wv3m]

Не стрелки а складки, мы капельки называем партизанами, почему вы не используйте самый главный скрибок при выгонки воды "золотой" 3m. 11:22 это можно убрать сразу загнать под залом воздух и феном

[@Rugmadigal144]

подскажите пожалуйста затонировал машину на станций у тонировщиков посмотрел нет попырошак приехал домой и что наследующий день увидил что снутри какие крапельки клашу пальцем чувсвуеться что не ровно как попырышки а с наруши не видать заметел в гороше что делать ехать обратно на санцию

[@autozaycev]

Я думаю это вода, подождите пару дней. Если снаружи стекла, белых пузырей не будет, значит все нормально.

[@Rugmadigal144]

@@autozaycev спасибо огромное

[@Rugmadigal144]

@@autozaycev здравствуйте затонировал машину в5% сегодня поехал и заметил что на заднем сиденьи прям попадают солнечные лучи ну слепит ну все равно свет от солнца попадает так должно или нет подскажите

[@CH.A.G.]

Скажите,вот я вечером затонирую,а на следующий день спустя где-то часов 14 я поставлю стекло на машину,с пленкой ничего не произойдёт? P.S. у нас зима

[@autozaycev]

Пленка может не успеть высохнуть. Надо смотреть пропали серые разводы под пленкой или нет. Если все ушло, то можно смело устанавливать стекло.

[@CH.A.G.]

@@autozaycev а если возле батареи поставить стекло?

[@CH.A.G.]

Ну ладно,в любом случае я понял, спасибо 👍

[@autozaycev]

Ставьте где угодно, но плёнка должна высохнуть.

[@t.v.n5266]

Самое сложное разъеденить плёнку, вечные заломы

[@user-kc5vt7re8m]

Сергей, а не проще грязь и пыль из под обшивок керхером вымыть? И компрессором думаю можно. Отмосфер 8 как дунуть...

[@autozaycev]

Я не пробовал, потому что нет ни компрессора, ни керхера.

[@user-kc5vt7re8m]

@@autozaycev ну а если бы были. Как вы думаете? Не плохой вариант?

[@autozaycev]

@@user-kc5vt7re8m Не уверен, что это вариант. Керхером не подлезешь, а компрессором только пыль подымешь.

[@autozaycev]

*Подробную видеоинструкцию по тонировке стекол всего автомобиля смотрите в плейлисте -* kzbin.info/aero/PLymAPPflD-ZExw_gIqfAThHA0xMtssFr5.

[@user-cz2po9qe7z]

Я думал пленку клеят только снутри, росскажите пожалуйста -+ внутри и снаружи.

[@autozaycev]

Так и есть, авто тонируют с внутренней стороны авто. Снаружи клеится только бронировачная плетка.

[@user-ux7nd1ym8m]

Оракал танировока пленка ккакая ана кто скажет чет У меня не фига не пооучается фармовка. Либо пленка не или мои руки

[@autozaycev]

На сколько я понимаю, пленка аракал предназначена для плоских стекол, витрин. А, значит, она не формуется.

[@user-ux7nd1ym8m]

@@autozaycev А ясно тогда Спасибо большое.. Буду Пробавать С другой пленкой. Могли бы вы Посаветать тонер пленку.. Пишу из Бишкека

[@autozaycev]

Я использую пленку Global, другими не пользуюсь.

[@pradacontact8114]

Больно заморочено.можно проше.шпателя убитые

[@autozaycev]

Спорить не буду, возможно можно и проще. Главное, чтобы получилось хорошо. А шпателя периодически обновляются, что не сезон, то новые.

[@Klepa_Mihailov]

Купил корейскую пленку запорол 2 куска, не получилось сформовать, пошли заломы.

[@gekapodkolzin2826]

Хе у меня тоже, лучше специалисту отдам.