Я ТОНУЛ НА ИДЕАЛЬНОМ КАТЕРЕ! Мифы о мереходных лодках!ПОКУПАЮ ПНД РИБ! Выбор лодки для рыбалки

Всем привет! Это видео получилось крамольное. Но возможно оно поможет новичку сделать правильный выбор при выборе его первой и безопасной лодки для рыбалки. Так как в интернетах особенно на ютубах очень много диванных моряков, что уж моряков - строителей, электриков. Так как у меня канал в целом о жизни в не города я затрагиваю многие вопросы с какими столкнулся, как я их решал, посему каждая Тамара с парой высказывают свои мненица, которые всегда знают как лучше, но зачастую их доводы и суждения ошибочны. Цель моего канала делиться опытом и подтверждать его своими видео!

[@rubackiebredni]

Друзья! Задавайте свои вопросы, всем вменяемым отвечу

[@VasilyTyorkin]

Сидит, подбухивает, болтает, никто его не перебивает... молоток, на раслабоне дядька👍

[@rubackiebredni]

А кто меня перебьет)) если только моя собака

[@VasilyTyorkin]

@@rubackiebredni собаке не наливай много)

[@rubackiebredni]

@@VasilyTyorkin договорились)

[@shkodnik048]

Ренат приветствую! Подскажи, при твоей расстановке поста управления, если едешь на легке, "дельфина не наблюдается в каких либо скоростных режимах ?

[@rubackiebredni]

Добрый вечер. Вот как то в Торнадо этот момент отсутствует. Я пробовал тяжелого напарника посадить рядом с собой - ход лодки не изменился, потом посадил его вперед - ход лодки не изменился. У меня Ривер бот 430 был, если этот же тяжелый напарник садился рядом со мной, при условии если лодка не загружена вещами, дельфин гарантирован и я его сразу гнал на нос))

[@shkodnik048]

@@rubackiebredni 🤝

[@Valldis_GFC]

Ренат , а есть опыт установки датчика эхолота на торнадо ? Куда его там устанавливать, там же интерцептор получается мешает установке

[@rubackiebredni]

Да, конечно, у меня стоит датчик с боковым сканированием. Торнадо делает небольшую площадку для установки крепления. Все работает корректно.

[@Valldis_GFC]

@@rubackiebredni отлично, спасибо

[@27evgeny424]

Здраствуйте.Про вес не пойму где правда.На сайте у Англеров 400S торнадо ,заявлено 140кг. а 430 160кг. Вы же говорите легкий 106 кг.??? И как к такому транцу крепить датчик структурника? P/S. К следующему сезону рассматриваю 2варианта .Торнадо 400s либо Свиммер450,но настораживает безопасность во втором варианте.

[@rubackiebredni]

Добрый день! Я не знаю почему в документации указаны эти веса, при мне взвешивали на производстве мой риб 430, он весил 103 кг, пустой конечно же без обвесов и консоли. Даже по ощущениям эти Рибы на много легче стеклопластиковых - я одной рукой завожу его и ставлю нос на прицеп. Про свимеров объективной инфы у меня нет, но Риб всегда безопаснее корпуса и это факт.

[@27evgeny424]

@@rubackiebredni спасибо за ответ.

[@user-vr4vy5su4u]

Ренат, приветствую из Владивостока! А что скажете про РИБ ПНД Gellium 430? В нашем морском городе, как ни странно, очень скудный выбор по РИБам в размерах от 4-5м. Есть оф представитель Роджер и Англер. Присматриваюсь к Гелиуму, но пресловутая килеватось у них маловата. У Торнадо тоже мне показалось и того меньше.. Или может так кажется.. 🤷🏾‍♂️

[@rubackiebredni]

Добрый вечер) Рад знакомству. Я о Гелиумах не слышал ничего. За килеватость я вам так отвечу, обратимся снова к советским лодкам, обратите внимание на их килеватость, она так же мало, а на транце они и вовсе плоскодонки. Это говорит о том что конструкторы этих кастрюль стремились к устойчивости в статике. Дело в том что сильно выраженная килеватость в таком размере безнадобности, вам длины судна не хватит что бы адекватно воспользоваться большой килеватостью, большая килеватость в таком размере это 100% валкость, а это не комфортно находиться в судне. Если вы хотите мореходное судно, это от 6-7 метров рибы, вот они уже считаются более менее морскими. А все что до 5 метров это прибрежный вариант.

[@user-kj7vj5tg5m]

Ну тока про малую килеватость на советских лодках для остойчивости зачем так Топить? Там в первую очередь на глисс нужно было выход скорее обеспечить большую массу,а моторы были 25сил (на колене(не на винте) Да и когда вихрь30 родили и под два мотора транцы все равно кормовая килеватость в основной массе слабая была для всхожести. Сам на рибе 4,2 тоже хожу.Но был древний стеклопластик Нептун2 маленький-сука 4м Но тяжёлый! (тока не надо говорить,что он напитывает там в себя.Ха,ха,его бы порвало зимой,как пелу прокатную.На улице хранил.) С завода он 220кг(без мотора естесьн) Дак к чему я про массу то лодки.Очень Остойчивый был.Хотя тоже малокилеватый в корме.Но с люминькой то же 4м 160кг которую как пелу клонило от перехода с борта на борт.

[@rubackiebredni]

@@user-kj7vj5tg5m нет. Для остойчивости это все, на узких лодках типа Казанки делали були. Вихри действительны слабые, но на практике 18-20 сил вполне хватит что бы такие тяжелые лодки как крым и прогресс вывести на глисс. Это проверено лично мной на практике и не надо тут ничего придумывать.

[@user-kj7vj5tg5m]

@@rubackiebredni Значит справились с задачей скорость-расход на прогрессах,казанках.Кто б сомевался. А на Днепре к примеру у которого 14,5° в корме уже и тридцатки было маловато. А по тому и не экспериментировали больше с такой килеватостью. А так может в статике кому то и нужно кроме рыбаков..но в последнюю очередь.

[@Polytehnik]

можешь сказать(как владелец РБ 430 и торнадо 430) сильно ощущается разница в ширине кокпита? он же у торнадо уже чем у лодок англера серии СКАТ?

[@rubackiebredni]

Не особо разница ощущается и там и там очень просторно, торнадо по габаритам своим уже, но зато борта выше.

[@user-vc5iw8ei2v]

Привет! А что думаешь про лодки свимер?

[@rubackiebredni]

Добрый вечер. Я видел эти лодки, но не ходил на них. Сделаны они прям вкусно, хоть и из пнд. Про ходкость Объективно сказать ничего не могу. Но ребята из профиснамть говорят, что эти лодки достойные. Но опять же для своих задач.

[@user-vc5iw8ei2v]

@@rubackiebredni спасибо!

[@user-Alexandr_Timofeev116]

Прикольная подача😂👍

[@rubackiebredni]

Спасибо)

[@user-jt3yj5je8r]

Скажите пожалоста ваше мнение и разницу между англер торнадо 430 и ривербоатс риб 430.Ваше мнение и разница.Спасибо.

[@rubackiebredni]

Вы ставите меня в компрометирующее положение)) У меня об обеих этих лодках приятное послевкусие, в этих лодках мне все по кайфу. Но если отбросить эмоции и конструктивно подойти к этому вопросу, рб лодка стеклопластиковая, а это значит требует к себе бережное отношение к нему при подходах к берегу и слипу, даже если вы будете супер аккуратны сколы, царапины - не товарный вид днища вам обеспечен. Стеклопластик в России сегодня не очень хорошего качества, это заметили многие. РБ тяжелее торнадо, что бы комфортно передвигаться нужен мотор хотяб 30 сил, если всегда двоем без груза, то 20 ка потянет, но все равно судно это регестратное, РБ в кокпите уже, Торнадо в габаритах кокпита выигрывает за счет овальных баллонов. Не знаю как сейчас, но мой РБ был из первой партии (точнее вторым) и делали его на совесть. По ходкоси эти лодки схожи.

[@user-jt3yj5je8r]

Спасибо большое за ответ...я вроди хтел рб ну после осмотра вашего торнадо начал двоменит....всего вам хорошего и как у нас говорятся спокойного моря....спасибо большое ше раз.😊😊

[@rubackiebredni]

@@user-jt3yj5je8r не за что) пишите если что

[@user-jc9bk5tf1z]

Тоже смотрю в сторону торнадо,останавливает от покупки то что не всегда можно подьехать с прицепом, а нднд всегда можно докатить даже по песку, интересно сравнение англер скат и торнадо

[@rubackiebredni]

Вы можете прикрутить транцевые колеса к торнадо и заказать облегченную версию с днищем из 5 ки, а не 8 ки. С прицепа скидываете прям на песок и катите в одного легко, да хоть волоком без колес, ни чего ему не станет.

[@user-eo5vc3wn6d]

@@rubackiebredni с колесами проблема из за формы транца, сам думаю что можно сообразить для разгрузки без хорошего слипа

[@faridfalayhow9585]

Тоже думаю скат или торнадо

[@Tricolorkin]

Для себя сделал выбор в пользу большого каютного риба! Надувные борта и размер добавляют безопасность!

[@rubackiebredni]

Отличный выбор, я бы тоже так сделал.

[@barhasha]

Пнд на рынке существует не первый день . Вообще не пойму , почему производители рибов до сих пор клепают рибы из стеклопластика . В свое время риб не взял только из капризных характеристик стеклопластика. А тут пнд , просто бомба!!!! У приятеля свимер . Лодка огнище !!! Хотел уже ее брать и тут на Ваше видео наткнулся . Думаю на сл сезон себе обязательно поменяю свою пвхашку. Материал пнд вещч🔥🔥🔥👍👍👍

[@rubackiebredni]

Проблема вся в том что в России пнд не формируют, а варят, многое зависит от человеческого фактора, культуру производства нужно иметь высокую что бы производитель мог положиться на персонал. Ангел и Свиммер этого смогли добиться

[@VasilyTyorkin]

блин, даже до конца досмотрел) Вот бы Вы мне сказали своё личное мнение о РБ 470..

[@rubackiebredni]

Я считаю геометрически лодка не плохая. Но! Такие размеры я бы строил из алюминия и стремился уже к размеру 5 метров. Все таки большие лодки из стеклопластика тяжеловатые и им нужны силовые установки мощнее. Например у моего товарища рб 470, но хонды 50 ему маловато, а для алюминия в таком размере 40 сил в вполне себе. Да и стеклопластик быстро теряет товарный вид, а алюминий нет.

[@VasilyTyorkin]

@@rubackiebredni 50л.с. мало?я думал много слишком...Вон Славик из Профиснасть вроде как не сильно доволен мощностью,вроде как чрезмерная...может я не правильно понял его недовольную морда в каком то видео...хотя его "брат" по ателье Серёжа-очкарик восхищался мощью сороковки и закатывал глазки...хотя у Серёги даже если лодка в одну сторону не до конца поворачивает,то тоже хорошо,ведь в другую мотор о$уенно поворачивает)

[@rubackiebredni]

@@VasilyTyorkin ну тут же как. Каждый ждет от комплекта то что ему больше нравится - кому то скорость нужна, кому то экономия, когда у меня был ермак 510 мне 90 сильного мотора было избыточно, он и на 50 ке идет норм, как по мне, а у Сереги и Николаича зузы 115 на ермаках им и этого мало. Бо большому счету 40 ки все это де форсированные 50 ки, они не сильно уступают полтинникам. Что касается рб 470 - Гена из профиснасть ходит на таком ему 50 ка хонды мало. И я его понимаю, так как буревестник 510 риб в стеклопластике он 470 ну прям чуть чуть больше, но на буревестнике 90 тик стоит, ну понятно для чего, это спасательная лодка им нужно в любую погоду выйти в море.

[@VasilyTyorkin]

@@rubackiebredni согласен.Пнд Торнадо тоже рассматривал, но не хватает ему эстетики...ну очень угловато-квадратный товарищ.Понимаю,что это капризы,но хочется чего то красивого.Скайларк 500 смотрю...такое двоякое чувство-и ХАЧУУУУ!!! и мозг трезво где то сзади подсказывает-ну на$уя он тебе такой аграменный у тебя ведь только жена,сын и кот который не катается) а стоит этот пароход как два риба 470...

[@rubackiebredni]

@@VasilyTyorkin я очень жалею что продал свой рб 430, вот мне кажется это самый с сбалансированный риб и по размеру и по мореходности и по эстетике. Для рыбалки и туризма его хватит. А для моря 470 все равно маловат, такой размер не туда и не сюда. Если бы он был алюминиевый то еще можно рассмотреть его так как он был бы легкий, но зато супер вместительный. А торнадо да, гадкий утенок, но это я думаю это начала большого пути для пнд рибов.

[@seregament7132]

Привет) 9.8 двоих вытащит?

[@rubackiebredni]

Привет) на какой лодке?

[@seregament7132]

@@rubackiebredni просто сразу на все сил не хватит)

[@user-pr1ie2kk5m]

Ривер ботс 430 ямаха40 2т в полу метровую волну иду на глийсере 27 км. ч Сильвер кабин хонда 200 ныряет в волну как кит Косатка! Риб с лёгкостью наволяет практически любому катеру до 6 м. Если за рулем грамотный водила

[@rubackiebredni]

Все может быть

[@user-qj4eo1py3q]

4 метровый РИБ под 30кой, сосёт по мореходности и скорости у 4 метрового ПВХ катамарана (Ротан/Братан) под 30й.

[@rubackiebredni]

Это смотря где. Если на море то да, если в прибрежной зоне рек, заливов, озер то нет. Если бы я ходил по морю то строил бы себе риб 7 метров или какой нибудь тихоход баркас и не занимался бы ерундой по имени ротан, братан и пр х… той