Tesla 只能彈直線口嗨?油與電之戰!

  Рет қаралды 254,402

偷泥的賽車紀實器

偷泥的賽車紀實器

Күн бұрын

Пікірлер: 271
@L777-u7f
@L777-u7f 4 жыл бұрын
2:57
@小寶阿
@小寶阿 3 жыл бұрын
有什麼啊⋯
@justinchiu2010
@justinchiu2010 4 жыл бұрын
這個進出彎根本是.......... 應該很常跑,右彎整個吃完!
@王比利-w4y
@王比利-w4y 4 жыл бұрын
看完影片,方知避震器+輪胎的重要性,R35東瀛戰神當之無愧啊!也許之後會有純電GTR上市,也說不定
@劉嘉宏-l1k
@劉嘉宏-l1k 4 жыл бұрын
聽到聲浪,就有種熱血的氛圍。👍🏿
@hsinyen-jb9gb
@hsinyen-jb9gb 4 жыл бұрын
電車瞬間加速真的超快的!但是偷泥這樣追真的前車會滴好幾滴出來!!😂
@George-e1t
@George-e1t 4 жыл бұрын
跨什麼雙黃線啦 到底會不會開車 油門誰都會踩好嗎
@k22163939
@k22163939 3 жыл бұрын
感覺電車真的會是趨勢(一半不到的$卻有超跑扭力),只要充電問題解決的話應該以後滿街跑😅
@sendai7283
@sendai7283 4 ай бұрын
😂三年了,特斯拉已經開始虧錢了
@benjaminlutseng
@benjaminlutseng 2 ай бұрын
但車重怎麼解決
@拎老爸-s6c
@拎老爸-s6c 3 жыл бұрын
洩壓聲有夠舒服😌
@光益葉
@光益葉 3 жыл бұрын
我覺得特斯拉車主油門控制的不錯呀⋯⋯
@廖容賢-p4n
@廖容賢-p4n 4 жыл бұрын
副駕駛座:我當時害怕極了
@gimmeyenz6777
@gimmeyenz6777 3 жыл бұрын
手捉的很緊(哈哈哈!)
@吳俊義-u5u
@吳俊義-u5u 3 жыл бұрын
@@gimmeyenz6777 可能怕上新聞
@123383jack
@123383jack 4 жыл бұрын
彈簧公斤數要再增加2公斤一些,阻尼閥門在改進流動孔,應該灣道會有更棒的表現
@Tony444
@Tony444 2 жыл бұрын
這樣彈簧應該是幾公斤呢?阻尼是指伸側還是縮側?😍
@何傑-d5i
@何傑-d5i 2 жыл бұрын
求茱麗葉視野~
@windclound
@windclound 4 жыл бұрын
如果是SR+, 輕了200kg多 有機會表現比較好嗎? 另外請問這台LR有改避震喔? 改避震不會破保嗎?
@Tony444
@Tony444 4 жыл бұрын
感覺即使減輕200公斤依然有1600多公斤,改善不大;不過我自己開Model3時,已覺得比R35靈活,更輕鬆,且動力容易控制;保固的確會部分破保,車主說他只在意電系與動力單元部分不要影響保固即可。
@k6903112002
@k6903112002 2 жыл бұрын
請問這是哪呢?
@楊政霖-h7c
@楊政霖-h7c 2 жыл бұрын
請問這條山路是在哪裡
@晚餐白吃
@晚餐白吃 4 жыл бұрын
山路 追這種 過灣不快的前車 很可怕的說
@信佑林-x5e
@信佑林-x5e 2 жыл бұрын
對尤其那個煞車時機 我知道可能有放油門的動能回沖 但好像有點晚踩油門或是減速不夠? 發表個人感想而已麻煩各位車神誤砲
@Lucas800608
@Lucas800608 3 жыл бұрын
這台只是MODEL3 中階車款 如果是P版 GTR會很吃力
@roi466
@roi466 4 жыл бұрын
一直壓線
@airsky39
@airsky39 4 жыл бұрын
副駕好緊張 把手握很緊 XD
@黃正德-n7o
@黃正德-n7o 4 жыл бұрын
還沒習慣
@AndersonTaipei
@AndersonTaipei 3 жыл бұрын
乘客如果一直左右晃 也會影響車輛動態 我自己的感覺啦
@keyin321
@keyin321 3 жыл бұрын
請教哥的輪胎是什麼規格
@elvis_chen
@elvis_chen 4 жыл бұрын
原來Alfa默默跟在後面也不惶多讓
@郭立威-d6d
@郭立威-d6d 3 жыл бұрын
好猛,看了很過癮👍
@liupig_yicyun
@liupig_yicyun 4 жыл бұрын
好扯-.-北47容錯率超低ㄟ
@Miz_tw
@Miz_tw 4 жыл бұрын
不是有一個你試駕特斯拉的影片怎麼不見了?
@Tony444
@Tony444 4 жыл бұрын
哥您說這個嗎? kzbin.info/www/bejne/jn2VpKyBiJmforc
@今晚一定操王小姐乒乒
@今晚一定操王小姐乒乒 4 жыл бұрын
進彎保守,出彎超快=轉彎40,直線140
@清水健-w3i
@清水健-w3i 4 жыл бұрын
把副駕丟出去就能追上了,多余重量
@黃重銓-w2l
@黃重銓-w2l 4 жыл бұрын
問一下電動車可以甩尾嗎
@chenanmy3091
@chenanmy3091 4 жыл бұрын
特斯拉我知道可以,開賽道模式就可
@林俊宏-o1n
@林俊宏-o1n 2 жыл бұрын
這管管聲音真的很好聽
@出去玩-k2v
@出去玩-k2v 2 жыл бұрын
除了充電這件事以外 馬達真的是屌打引擎
@Kenw1203
@Kenw1203 Жыл бұрын
電機馬達的能源轉換效率真高,完全沒有油車動力損失的問題
@Kenw1203
@Kenw1203 Жыл бұрын
電車完勝油車
@Kenw1203
@Kenw1203 Жыл бұрын
電機屌打燒油機
@peter86346
@peter86346 2 жыл бұрын
哥北47大約多快?
@Tony444
@Tony444 2 жыл бұрын
R35 iTrack的計時路段有測過 3'47,但有影片的只有這支稍微有幾個地方擋到跟失誤的3'53可以參考。 kzbin.info/www/bejne/l6K8l4eYhqt7qqs
@哦齁齁-i3v
@哦齁齁-i3v 4 жыл бұрын
Model3 是只會直線是不是轉彎有夠差==
@yourmothershit678
@yourmothershit678 3 жыл бұрын
但右邊很狂,都抓差一咪咪
@allenchia167
@allenchia167 3 жыл бұрын
右彎抓到這樣,不是路已經熟到不行,就是已經殺紅眼啥突發狀況都沒在怕了。 山路非賽道
@yourmothershit678
@yourmothershit678 3 жыл бұрын
@@allenchia167 感覺殺紅眼 😂
@paulhunter9999
@paulhunter9999 4 жыл бұрын
Model 3 入左彎就跨雙黃線跑? 真心不懂..... 這樣就算比較快也沒意思。
@Mark691231
@Mark691231 4 жыл бұрын
跑山路多少吃線都會吧,只要確認對向無來車,ok,that's fine ,別說什麼,剪掉的部分也一定是兩台車都雙黃線超車,而且拍攝的這台R35也是有吃線啊,所以?
@尤金-t5b
@尤金-t5b 3 жыл бұрын
@@Mark691231 身為第一台車吃線蠻不好,沒前車幫忙探路
@EV_life666
@EV_life666 4 жыл бұрын
結尾停車那邊看尾巴,應該只是長程版的Model 3 ,不是最強的P版。LR版的原廠配胎是PS4,山路極限差不多就這樣,雖然電池在底部重心低,但電池組也導致車子重,入彎的物理慣性就在那邊,這沒什麼辦法。靠出彎時的狂暴加速倒是能咬住一般性能車啦...總之大家都覺得電動車過彎慢只靠加速,不過賽道成績證明這樣總時數還是相當不錯的,只是看起來無聊
@小鐵-m2l
@小鐵-m2l 4 жыл бұрын
專業分析~
@toizydog9448
@toizydog9448 4 жыл бұрын
怎麼還在PS4 去年年底不是出PS5了嗎 原廠還會送搖桿
@EV_life666
@EV_life666 4 жыл бұрын
你也不看看留言的日期時間...
@hanzhenye3225
@hanzhenye3225 3 жыл бұрын
其实gtr相对来说也是重 但是加速占优势的一类车
@今晚一定操王小姐乒乒
@今晚一定操王小姐乒乒 4 жыл бұрын
感覺偷泥讓這些新世代"怪獸"知道 who is king, who is boss
@尤金-t5b
@尤金-t5b 3 жыл бұрын
Model 3如果輪胎避震都改夠好的話應該不輸
@黃義翔-k1f
@黃義翔-k1f 2 жыл бұрын
model S都還沒請出來😂不然更猛
@蔡正雄-x9h
@蔡正雄-x9h 4 жыл бұрын
很吵的車VS很靜的車 好極端阿
@yourmothershit678
@yourmothershit678 3 жыл бұрын
矛盾大對決。
@翁浩銓-t8e
@翁浩銓-t8e 4 жыл бұрын
AR-1抓地力真的很好,我用起來不輸cup2,R888r這種的
@末莉の山路不吃線峠日
@末莉の山路不吃線峠日 3 жыл бұрын
國外很多跑場地的都用AR1
@愛新覺羅玄曄
@愛新覺羅玄曄 4 жыл бұрын
有聲浪才是車嘛,電動車就像玩具車😂
@user-uh9vr3ij2z
@user-uh9vr3ij2z 4 жыл бұрын
真的 😂
@chenanmy3091
@chenanmy3091 4 жыл бұрын
不是也有吃油的玩具車嗎
@愛新覺羅玄曄
@愛新覺羅玄曄 4 жыл бұрын
@@chenanmy3091 有嗎我不知道欸,我只知道有直升機
@chenanmy3091
@chenanmy3091 4 жыл бұрын
@@愛新覺羅玄曄 你可以查谷歌或YT真的有喔
@catlube3447
@catlube3447 3 жыл бұрын
汽油車在戰鬥機面前那聲浪差距也是跟玩具一樣
@沈宥成-m3w
@沈宥成-m3w 3 жыл бұрын
副駕一路ㄍㄧㄥ到底 連話都說不出來 很緊繃
@tt1772ttify
@tt1772ttify 3 жыл бұрын
開的不錯👍
@大帥哥-z6n
@大帥哥-z6n 2 жыл бұрын
原來一年級就會流行繃直線口嗨這句話🤣🤣
@jojofa3087
@jojofa3087 3 жыл бұрын
刺激
@andy19840215
@andy19840215 3 жыл бұрын
用六百多萬的車來評比一百多萬的車,是要怎麼比@@
@叡兒-b7x
@叡兒-b7x 3 жыл бұрын
特屎拉入彎技術……
@eaglelin12
@eaglelin12 2 жыл бұрын
跨雙黃如果視野更夠遠倒是沒啥問題,只是雙黃比較滑,跨過去穩定度會變差... 另外台灣街道路面除了差只有更差,拿來競速其實沒多大意義,在非封閉低規格道路玩頂多口嗨而已XD
@rogerpei1688
@rogerpei1688 3 жыл бұрын
電車那天能像油車一樣加油 就能解決所有問題
@魏牛
@魏牛 4 жыл бұрын
tony大請問你有遇過統哥嗎
@Chsojdksd
@Chsojdksd 4 жыл бұрын
原廠35應該沒有吸氣聲 有改進氣喔
@bdpgg
@bdpgg 4 жыл бұрын
泄压阀
@linyneen8731
@linyneen8731 4 жыл бұрын
感覺戰況激烈💪
@manson8936055
@manson8936055 2 жыл бұрын
有個 雞雞雞 咻咻 那個是甚麼聲音阿? 好酷ㄟ
@Kenw1203
@Kenw1203 Жыл бұрын
改過的渦輪洩壓閥門
@鄭諺諺
@鄭諺諺 4 жыл бұрын
啊這樣有比較快??,都在狂跨雙黃啊
@keyin321
@keyin321 3 жыл бұрын
你過完比較準,白車過彎偏很多可能避震器太差
@andychang7137
@andychang7137 4 жыл бұрын
model 3 的路線也太犀利...
@尤金-t5b
@尤金-t5b 3 жыл бұрын
但他身為第一台車狂吃線感覺頗危險
@moneyc2549
@moneyc2549 3 жыл бұрын
4:00快撞右邊了
@aznable2175
@aznable2175 3 жыл бұрын
0:22,每次看到這種影片都不禁為單車騎士擔心
@Tony444
@Tony444 3 жыл бұрын
哥有騎過單車嗎,我們不少車友平常開車跑山,也會騎單車上山;前方視野清晰,都刻意跨對向保持距離了,難道要減速在旁邊慢慢蹭會比較好騎嗎?
@aznable2175
@aznable2175 3 жыл бұрын
@@Tony444 我騎車,而且很討厭進距離高速刷卡;也很害怕每次過彎道總是要緊緊的貼著山壁深怕被不長眼的胚仔撞到
@Tony444
@Tony444 3 жыл бұрын
@@aznable2175 這裡不是彎道,而且也刻意拉開距離了,現在不過,等等就要在後面蹭,騎士壓力會不會更大?我也不會在彎道並排,因為我怕騎士滑倒撞到我。
@Tony444
@Tony444 3 жыл бұрын
@@aznable2175 你若還沒打算讓車,建議騎在路中間,後車一定要減速保持距離,等你覺得路況可以了再靠邊讓道,一直騎在青苔上反而危險,你有用路的權利,不必騎在邊緣上。
@娘子跟牛魔王出來看上
@娘子跟牛魔王出來看上 4 жыл бұрын
山路這樣開真的很糟...還一直壓到雙黃線,把山路當賽車場。
@尤金-t5b
@尤金-t5b 3 жыл бұрын
好像還行前面有車開路應該能及早發現對面來車
@阿庭-g6c
@阿庭-g6c 3 жыл бұрын
特斯拉右線也太一敗😅
@早餐店阿姨都叫我-m5q
@早餐店阿姨都叫我-m5q 5 ай бұрын
這台MODEL3 輪胎除了接胎以外 連避震都是氣壓ㄉ
@Tony444
@Tony444 5 ай бұрын
@@早餐店阿姨都叫我-m5q 避震是 IASATI 2way
@fame872toe857
@fame872toe857 4 жыл бұрын
原來是LR model s plaid 進來後再比一次
@黃信威-m1k
@黃信威-m1k 2 жыл бұрын
哈哈,比較想知道的是怎麼避開區間.....很惱人.....
@leonhung1980
@leonhung1980 4 жыл бұрын
想看茱莉葉
@andychang7137
@andychang7137 4 жыл бұрын
GTR追電車... 跑車設定追房車設定
@Tony444
@Tony444 2 жыл бұрын
還是你要追追看?
@紅蘿蔔-e1z
@紅蘿蔔-e1z 4 жыл бұрын
好期待喔 這樣開不知道什麼時候會撞死路人或住戶
@Shawn8875
@Shawn8875 2 жыл бұрын
台灣法律對這些人很寬容的
@stanleywooo
@stanleywooo Жыл бұрын
特斯拉的入灣我以為在看慢動作
@蔡謹鴻-k5g
@蔡謹鴻-k5g 3 жыл бұрын
後那輛小藍很稀少是輛很棒的車。
@PaoloDD62498
@PaoloDD62498 3 жыл бұрын
Alfa romeno Giulia
@jaguar10804
@jaguar10804 4 жыл бұрын
特的走線不優
@allenchia167
@allenchia167 3 жыл бұрын
非常不優 被後車追的線走的很勉強 完全靠出彎的加速
@ThePs10596310
@ThePs10596310 4 жыл бұрын
副駕駛座 直直握著
@alienbobo
@alienbobo 2 жыл бұрын
我只能說如過車主在前面,特斯拉應該看不到你的車尾燈
@hoita111
@hoita111 4 жыл бұрын
想看更多julia
@Hardcorepunk
@Hardcorepunk 2 жыл бұрын
跑山又不是跑高速公路直線,Tesla每次入彎都輸就應該讓車了還硬撐擋車
@小恩-z8k
@小恩-z8k 3 жыл бұрын
追的好辛苦😹
@Titan999
@Titan999 3 жыл бұрын
Good driving
@防水哈哈
@防水哈哈 5 ай бұрын
買不起GTR只好買model 3😂😢
@grandmaster-grouch
@grandmaster-grouch 4 жыл бұрын
if you ever find your way in Northern California. It would be a pleasure to show you how fast my slow is. #alpinespeedstars come out and play
@m3lowiesvlog715
@m3lowiesvlog715 4 жыл бұрын
這種大車不踩線好難轉,但踩線又危險又沒有山路急灣的樂趣。
@沈嘉凱
@沈嘉凱 2 жыл бұрын
應該是男人的浪漫吧!電車真的強,可是沒聽排氣的浪聲我感覺很不爽,應該年紀有關係吧,我聽到大改二行程打檔機車聲聽到馬上高潮,多多少少都能猜到蝦咪車
@9.-______
@9.-______ 3 жыл бұрын
社會上就是有這種人
@craigraoul
@craigraoul 2 жыл бұрын
要充到100%才能拼,距離太遠也不行,不然效能會降低😅
@你全家都確診
@你全家都確診 3 жыл бұрын
自己人 我知道 但是我要說 電車扭力大 在這種山路 沒有任何油車是電車的對手 電車輕 操控好 扭力大 馬力重量比 完美 只要避震底盤 輪胎升級 在山路 沒有對手
@超人麵包-g9n
@超人麵包-g9n 2 жыл бұрын
模特兒3 2千多公斤耶 哪有輕
@modywan
@modywan 2 жыл бұрын
花咁大气力都过吾倒
@kakimorimoto
@kakimorimoto 4 жыл бұрын
Tesla 可以改排氣管裝渦輪嗎。
@jackywcw
@jackywcw 4 жыл бұрын
那有氣給你排😂😂😂
@PaoloDD62498
@PaoloDD62498 3 жыл бұрын
笑死
@王小明-h8q
@王小明-h8q 3 жыл бұрын
這台我在湖口楊梅常遇到
@dadd7477
@dadd7477 4 жыл бұрын
那特斯拉壓線壓爽沒
@davidchang911111
@davidchang911111 3 жыл бұрын
出灣加速的快在視頻上也看得出來
@chiehhsu8818
@chiehhsu8818 3 жыл бұрын
特斯拉~過彎性能較差的感覺
@kg99977
@kg99977 4 жыл бұрын
可惜前面的電車沒改避震……不然應該會更快
@Tony444
@Tony444 4 жыл бұрын
有改啊,沒改的話一看就看的出來。
@charles6452
@charles6452 4 жыл бұрын
整條山路就是我的賽道,同路的車跟路邊的住戶不過是裝飾而已
@user-Hugo1979
@user-Hugo1979 3 жыл бұрын
不知道開暴力鴨的車主是否覺得自己會是WRC冠軍上身!
@Tony444
@Tony444 3 жыл бұрын
我只覺得妹紙不會上車
@jerry921tw
@jerry921tw 2 жыл бұрын
支持油車。 油車才有感覺
@ctautopartsnelson
@ctautopartsnelson 3 жыл бұрын
去麗寶賽道啦!! 路上還很多我的親朋好友 我不想他們被波及傷害
@aetna1245
@aetna1245 2 жыл бұрын
乾那個直線電車真的好變態
@hsueh-chengchiang8736
@hsueh-chengchiang8736 3 жыл бұрын
換r35加速被拉開很特別
@唐老大-e4e
@唐老大-e4e 4 жыл бұрын
這台R35有改過動力套件嗎 🤣🤣🤣家裡有一台在想要不要升級到1300HP
@遊戲不專業頻道
@遊戲不專業頻道 3 жыл бұрын
去玩Car parking
@movieyau6594
@movieyau6594 2 жыл бұрын
加速距離太短, 不利
@KanaruFlandre
@KanaruFlandre 3 жыл бұрын
比較好奇遇到 Model S 會如何?出彎應該更變態...
@jazzlu9972
@jazzlu9972 3 жыл бұрын
長軸距+更寬的車體,對於狹小多灣道路不見得吃香,反而是殺高速大灣很好開~~
@user-megood5588
@user-megood5588 2 жыл бұрын
完全追不上電車………
@Tony444
@Tony444 2 жыл бұрын
你用哪裡理解的?那麼特別啊
@user-megood5588
@user-megood5588 2 жыл бұрын
真的電車比較厲害
@Tony444
@Tony444 2 жыл бұрын
@@user-megood5588 真的電車的確比假的電車厲害
@02_10__zero_two
@02_10__zero_two 4 жыл бұрын
那臺特斯拉常在楊梅出沒
@edward-123
@edward-123 4 жыл бұрын
誒有嗎?哪條路我怎麼都沒遇到
@02_10__zero_two
@02_10__zero_two 4 жыл бұрын
@@edward-123 校前路跟環南路
@MrJackyhua
@MrJackyhua 4 жыл бұрын
真TMD可惜, 我以為會有追尾撞個稀巴爛的畫面的, 太失望了!
@Tony444
@Tony444 4 жыл бұрын
你以為每個人都跟你一樣啊🤣
@MrJackyhua
@MrJackyhua 3 жыл бұрын
@@Tony444 這種在路上危險駕駛超速吵死人的,我都希望老天早點收走
@Tony444
@Tony444 3 жыл бұрын
@@MrJackyhua 清明連節你才出現啊?
@kevin61123456
@kevin61123456 4 жыл бұрын
差太多了 你讓很多 他線吃超大
@jojofa3087
@jojofa3087 3 жыл бұрын
互不退讓
@wei-ou7of6en1c
@wei-ou7of6en1c 4 жыл бұрын
羨慕
Local Specials VS Orthodox Techniques
3:07
Vegetable Studio
Рет қаралды 3,3 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
│深夜喇車│ALTIS 改了避震器變成拉力戰神? #ALTIS #TNGA #喇車
6:30
再見15秒就消失的 FK8,被海放的 R35大胖子只好找別人玩!
3:47
偷泥的賽車紀實器
Рет қаралды 204 М.
【中古車大揭秘】CLA250 觀眾來檢查車況 意外發現被車商詐騙!
10:10
阿慈車庫-Dream garage
Рет қаралды 1,4 МЛН
跟推頭說再見的開車技巧
2:35
#jakuracing
Рет қаралды 210 М.
噴火了!MAZDA RX-7 經典轉子引擎與沅仔的山路激鬥
18:52
姐姐愛開車
Рет қаралды 1 МЛН
TOYOTA 86 & MX5 跑山路 北宜公路(北47-茶葉蛋)
13:03
節省的跑山日記-Jason's Sport driving video
Рет қаралды 126 М.