Топ 10 неща, които вашият автоинструктор не ви е казал!

🟠 Искаш да рекламираш своя бизнес при нас? Вече БЪРЗО и ЛЕСНО можеш да закупиш реклама директно от нашия сайт ⬇
🌐 s.gents.bg/ad
🎁 Само до края на май използвай промокод: READYFORSUMMER за 50% отстъпка на всички пакети.
Решихме да стартираме страницата s.gents.bg/ad , за да гарантираме бъдещето на канала и за да можем да създаваме повече съдържание за вас.
Oттам бизнесите, които искат да достигнат до нашата аудитория, могат да закупят директна реклама и така да подкрепят нас и да гарантират, че всичко, което правим ще остане безплатно за най-важните: вие, нашите последователи.
🔔 Не забравяйте да набиете камбаната
🌐 Посетете сайта ни: gents.bg
🔥 Последвайте ни
📷 / gents.bg
📘 / gentsbg
📷 / gents.bg
🤵 / gosuaethelthryth
🤵 / pavkatar
🤵 / deanfraiser_

[@ЛионардДжонсън]

Бих добавил само едно нещо ,което е според мен важно . Моят инструктор ми казваше ,щом си на път с предимство давай смело . След едно ПТП при ,което аз бях на път с предимство ,полицая ми каза ''Младежо , дори да си на път с предимство , намали ако трябва спри , не знаеш онзи срещу теб ще спази ли предимството ти , а на гроба ти едва ли ще пише ''Той умря с предимство''.

[@redrumx6635]

*ПРЕДИМСТВОТО НА ПЪТЯ Е НЕЩО, КОЕТО МОЖЕ САМО ДА БЪДЕ ДАДЕНО, НО НЕ И ВЗЕТО!* Така го запомни.

[@dimitarmihailov3693]

да вметна ,че не само с полицайте трябва да се отнасяте с уважение, всъщност така работи и живота ако се отнасяш с някой с неуважение и той ще се отнася с неуважение към теб

[@redrumx6635]

митко карнеги

[@Valko996]

Изключително полезен клип! Наистина е важно да се обръща внимание на тези неща като шофьор който се е измъкнал от много катастрофи на магия го казвам.

[@Dobsikus]

Страхотно видео! :) Относно неадекватните шофьори бих добавил нещо, за което споря с някои приятели. Съобразявам действията си дори и с най-наглите, ако ситуацията е опасна. Ако някой ви изпреварва рисковано без видимост, намалете и му отворете място да има къде да да се прибере, за да не застрашавате хората отсреща. С боклуци е пълно, те няма да се променят, но всички останали трябва да се пазим взаимно.

[@KoNgOaNeCa]

В школата на бат Герги всичко се учи, от до. 😁

[@РадославЗахариев-р3ж]

Вече съм на 10 час кормуване и това беше много полезно, благодаря!

[@boyankovachev4742]

Много добре направен и информативен клип!

[@Mircho-qb3zj]

Хора моя афтоинструктор ме псувале винаги кат набивах спирачката и той ме псува и аз го псувам, но ми остана приятел

[@bebenceto1997]

След доста време чудене и маяне дали да пробвам да сменя предавка без да натискам съединителя, след изрична забрана от баща ми, ми се наложи да го направя 😂 тъкмо отивах към сервиза за смяна на съединител и на 100м от него ми падна съединителя и трябваше да изключа от скорост без него. Голям късмет беше

[@raphII2]

Мдаа, който е изпреварвал тир с 60 коня в проход знае какво е ..

[@alendaskalov7095]

1-ва стъпка - спираме климатика

[@ivcony2994]

с 45 да не ви казвам какво е :)

[@hizzlyplay8127]

2ра стъпка- спираме парно/ фарове и всичко ,което черпи мощност от колата

[@gavarochevaro2229]

Клещитеее, клещите къде са??? И набор отвертки. И нож. Задължителни са!

[@_Kristiyan_]

Страшно много истини се изрекоха в рамките на тези 12:27мин. за което благодаря и поздравления. Кога gaming канала на Пресли ще има видео на Euro Truck Simulator 2 (колкото по-дълго толкова по-добре)?

[@galya.gloomy]

Аз мога да кажа, че не само с тел може да се спаси човек, а и със свински опашки (знам го от опит). Иначе поздравления за видеото на неопитните (и не само) ще им е от полза.

[@rositodorov2404]

Благодаря ви много

[@signalbmb3476]

Благодаря за страхотния контент

[@rosenchakarov2465]

Друг важен урок, който не се обяснява от инструкторите (може и да има изключения). Как се спира със скоростната кутия. В зимни условия е изключително важно да се използва двигателя за спирачка, леко и плавно да се натиска спирачката, само за да намалиш оборотите и да свалиш предавка и естествено да спреш като оборотите са ниски на втора/ първа скорост, но тогава вече ще се движиш с 5-10 КМ/Ч и няма да е от особено значение как я натискаш. Затова в зимни условия, никога не използвайте само спирачка, използвайте и двигателя, и не оставяйте колата по инерция да се движи!

[@Bober-y2c]

Да си изгасят фаровете, когато са спрели на място

[@chieleine6848]

Това, което ме дразни е , че хората постоянно държат на съединител по светофарите и така направо е*ават мамата на съединителя!

[@raphII2]

Това не е някакъв кой знае какъв проблем, понеже аз лично при смяна на съединител сменям всичко около него, понеже така и така вадиш скоростната кутия, по-добре да смениш водачи, лагери, маховик и т.н. . Самия съединител не се износва при задържането на педала долу, износват се лагерите. Въпреки това аз също мразя да си държа крака на съединителя докато съм спрял, така че разбира се, най-добре да се вади от скорост. Иначе това което съвсем "е*ава мамата" на съединителя е задържането на полусъединител, или въобще всяко едно положение на съединителя, което не до долу, или до горе. Затова е хубаво човек да се научи как да тръгва без да държи съединителя прекалено дълго и крака да не е на педала когато той не се използва, понже и най-малкия натиск може да доведе до ненужно триене. Също така като не се синхронизират обороти при смяна на скорости, в по-новите скоростни кутии вече има синхронизатори, но при смяна на предавка надолу (4-3) е хубаво също да се вдигат оборотите адекватно, за да не се мъчи съединителя.

[@chieleine6848]

@@raphII2 Браво, хубав коментар, аз точно това имах впредвид държането на полу съединител или като сменяш да не го натискаш до долу , така е износва много бързо, да не говорим, че има модели коли със съединител + демферен маховик на цена от 2000 лв., така че най-добре да си се натиска до долу и да се използва , както се казва възможно най-рядко, ако не ни се дават пари.

[@Shmekera02]

А пък в Англия на шофьорските курсове на всеки светофар ръчна и първа с натиснат съединител. Те за изключване от скорост не са чували. Всеки път като го гледам се чудя защо го правят..

[@chieleine6848]

@@Shmekera02 Не знам, ама колите там са много евтини, особено ръчките!

[@Nikola-jc7rj]

някои казват, че е по-добре с натиснат съединител защото по-бързо можеш да мръднеш ако този зад теб тръгне или не спира

[@Hubriss]

След като зад теб има коли и ти дадеш на някой друг предимството: 1. Отнемаш предимството на цяла колона 2. Спираш потока на движение 3. Щом твоя поток е с предимство, значи някой си е направил сметката, че е по-натоварен/главен/скоростен Предимството не е левче в джоба ти, че да го даваш ей така

[@PavelTiso]

Да, но представи си че ти си чакаш за да минеш на нерулируемо кръстовище наляво, като лентата в която си застанал е за наляво и за направо, има коли които чакат теб да минеш наляво за да минат те направо, а срешу теб има километрична колона от коли които минават в срешуположната посока. Започва се едно бибиткане клаксони, и ти се изнервяш и хората зад теб ако никой от срещуположните автомобили не те пропусне. И в такъв момент ако някой от насрещната лента спре и те пропусне да преминеш и да завиеш наляво ще си благодарен нали? Няма закон за това така е, но е човешко да го направиш в определен момент, когато прецениш че няма да се създаде предпоставка за ПТП. Заради мисли като твоите се създават много нерви по пътищата брато, бъдете хора на пътя, не коне с капаци които си карат само в тяхната посока без да обръщат внимание на другите участници в движението!

[@meganoobbg3387]

Аааа, аз видя ли жена да излиза от някоя пресечка или паркинг, движейки се с подозрително темпо изобщо забрави знаците за "предимство." Спри, даже се отдалечи на безопасно разтояние и си вземи пуканки да видиш какво ще предприеме. А и това че ти знаеш че имаш предимство на кръстовището, не значи че другите шофьори го знаят, така че не взимай предимството за нещо което ще "даваш" на някой, щото някоя засилена мутра с джип може да ти даде предимство до отвъдното.

[@nankonunev3416]

Зависи от ситуацията ,бе Марио... Никой не е луд ,да спре от 100 км/ч, за да даде предимство... Но когато е бавна колона -може.. Ти изобщо нещо разбра ли от клипа.. И прочети внимателно 1ви коментар на Лионард Джонсън....90 % от градските катастрофи стават ,когато единия е отнел предимство, а другия си го е гонил до край...И погледай малко катастрофи ,както съветва водещия ,от огромна полза е...

[@flutibg]

Предимство се дава обикновено, когато колоната така или иначе спира или се движи бавно по друга причина - примерно задръстване, червен светофар, пешеходна пътека.

[@siorzen1473]

9:12 някой препоръчителни видеорегистратори?

[@СтефанСтефанов-э5щ]

0:35 моят също го казваше това

[@kalo97ful]

По-добре продължавай с игрите. Остави тези неща на хората който разбират, и могат да обединяват. Сега половината от пишлигарите ще си счупят скоростната кутия от тези страхотни съвети който даваш!

[@mtbbiker999]

Много добро видео

[@PavelTiso]

Всеки шофьор трябва да ги знае и разбира тези неща (както и доста други). Това са неща които всеки разумен и достатъчно отговорен и образован човек трябва да е разбрал дори и да не му е обяснено по време на курсовете. Както всички курсове (не само шофьорските а и всички други видове, като курс по програмиране, курс по готварство и т.н.) са за да те вкарат в материята, да ти покажат само най-основното, от там нататък всичко зависи от индивида. Конкретно шофьорските курсове са да ти покажат как да използваш автомобила за да те предвижи от точка А до точка Б, от там нататък си е лична отговорност. Един инструктор не може да ти обясни всичко това за 31-2 часа курмуване, защото това не се учи като суха материя/теория, a освен това трябва да те научи как да потегляш, как да спираш, как да паркираш, какво местоположение да заемеш на пътното платно в конкретна ситуация, и много други, и това са неща които не се научават от първи опит (поне при мен не беше от първи опит понеже преди това бях карал само мотор). Трябва да изпаднеш в няколко такива ситуации за да разбереш наистина важността на някои неща. Все пак БРАВО че си направил такова клипче за да насочиш по малди/нови шофьори за какво да внимават и какво да имат предвид при управлението на един автомобил. Добър клип, бих гледал и други клипове с подобна тематика, а и нещо за Инпрезата ако напрваиш ще е ТОП понеже ми е любим модел на Суби.

[@ss_marto9848]

да добавя само, че и също така по-мощният автомобил има и по-хубави спирачки, което може да спаси животи или поне пари :Д

[@onniktodorov3488]

Един свестен субарист... видях всичко 😃

[@sethfrost3265]

Да си поглеждаш в огледалото преди да си отваряш вратата, за да не отнесеш някой колоездач.

[@KotakaSRT]

Точно навреме

[@_VK__]

Брат имам същата картина , обаче в черно с бял елен

[@riassenpai1590]

Препоръчвам Павел Жеков Rally School

[@narniqbg1710]

Човека ти казва слушай двигателя Как да стане а ? Аз карам като маниак .

[@Mlv.tisho13]

Бил ли си в the pact

[@plamennedelchev8704]

tova za poslednoto ne sum suglasen da se gledat katastrofi nee polezno deistva stresirashto

[@plamennedelchev8704]

i negativno dokato karame ne trqbva da mislim za katastrofi a samo za putq da stignem ot tochka do tochka b nevredimi

[@radoslavivanov911]

Гуджев го познавам номер 1 е.

[@ilianstamcev3279]

ДЖЕНТЪЛМЕНЪТ НЕ СЕ ХВАЛИ С КОЛКО ЖЕНИ Е БИЛ И КАКВО Е ПРАВИЛ И ДОБРИЯ ШОФЬОР НЕ СЕ ХВАЛИ КОЛКО Е ДОБЪР ШОФЬОР!ОТ ЦЯЛАТА ЛЕКЦИЯ НАЙ_ПОЛЕЗНО Е ГЛЕДАНЕТО НА КЛИПОВЕ С П.Т.П.,И ТОВА Е С ВЪЗПИТАТЕЛНА ЦЕЛ!!!

[@simeondeyanov3354]

Ти от къде знаеш какво ми е казал ве Исус Христос

[@Mirosslav82]

Preslav "Aethelthryth" Ivanov за пари ли бе брат . Кажи честно .👀👀

[@ГеоргиПрангов]

Значи тамън си викам че пресли е пуснал видео в канала му за рейсинг па то джентълмените

[@bojiasparuhov2144]

az sum na 13 i znam polovinata ot trichetata i da karam kolata na nashte

[@veselin9753]

Време е за пуканки😁

[@Nikola-jc7rj]

защо смятате, че всеки трябва да има кола

[@pavelmartiallabs]

Защото това те прави независим, свободен и практически дори може да ти “намери” работа

[@Nikola-jc7rj]

@@pavelmartiallabs съгласен съм, но също смятам, че за момента нямам нужда от кола

[@galya.gloomy]

@@pavelmartiallabs аз съм на същото мнение. Аз съм Бог на климатика, парното и не на последното място на миризмите в моята кола.

[@koko95powernet]

Никой не ти говори за задно,предно и 4х4 предаванията,което е гадно!

[@theodoremladenov1839]

Винаги трябва да имате преценка за скоростта. И дори да карате по-бързо от колкото е ограничението недейте да го надвишавате с повече от 10-12 км/ч отгоре извънградско. Често минавам през прохода Петрохан и ставам на свидетел на безброй рискови и безрасъдни изпреваряания в завой сякаш съм в Initial D. И за какво?! След 15-20 мин. го гледам влиза в града и пак сме по едно и също време пристигнали. А за тия 6-7 сек. докато ме изпреварваш без видимост в завоя какво може да се случи?! Имам приятел дет го е страх да пътува със самолет, аз му викам с кола е по-страшно.

[@davidstefanov4248]

баце нема шанс,тамън утре съм на курсове ми е първи час :D

[@la1kacomehome747]

Как мина братле?

[@a.sarkisian3644]

Brat i az ahahahhahaha

[@icakamusic7999]

Браво. Рядко пиша коментари, но това видео е много добро като информация и като идея. Аз карам вече от 8 години и научих доста неща От много време споря с баща ми, че е много по-опасно, когато все още нямаш опит и не мислиш стъпка напред, да караш кола под например 100 коня- можеш да се озовеш по-средата на изпреварване и да стане много лошо. Със всичките неща съм съгласен, даже съм гледал и доста от видеата за катастрофи, главно руски, което много от хората смятат за странно. Бих добавил- задължително да се прова колата на дъжд, сняг и лед, за да знаете как се държи- колко бързо тръгва, колко бързо спира, как поднася. Това ще е изключително важно, защото когато се случи нещо на пътя вие още в този момент ще знаете как може да избегнете ситуацията или да намалите щетите при евентуален неизбежен удар. Също така инструктора никога няма да ви обясни как задвижването влияе на поведението на колата, а това дали е предно, задно или и двете влияе страшно много на това как колата поднася в завои. Например ако поднесете с газ в завой с предно колата няма да завие ще продължи направо. Със задно колата ще презавие и може да се завъртите. С 4x4(или AWD) колата е доста по-сигурна и при поднасяне в завои може по-лесно да контролирате посоката с подаване на газ. Хората много често говорят, че задното задвижване е много опасно, но всичките си имат плюсове и минуси. С предно при завиване ако предните колела поднесат няма оправия, докато при задно може да накарате колата да завие с газ. Освен това колите със задно имат по равномерно разпределена маса на автомобила

[@vakumabg]

Това найстина ще ми е полезно за напред в годините все още съм 8-ми клас надявам се да завърша и да стана един добър шофьор

[@andreshkotv8733]

Ако ви заинтересува това как да сменявате скоростите без съединител , ако имате някоя така служебна кола или кола която реално не ви интересува за нея по добре на нея да се научите. Примерно карате със 40 на извън скорост подавате газ до към 4-5хиляди оборота зависи какъв е мотора (бензинов или дизелов) и започвате бавно да отпускате газда и да придържате примерно 3та скорост със много лек натиск на лоста и евентуално като се напаснат оборотите на двигателя и на скоростната кутия скороста ще влезне плавно

[@valentingeorgiev4158]

чакай чакай ще сменяш скоростите без да натискаш съединител мм звучи доста добре , направо предлагам да махат тая част от колата и без тва е много пари 🤮

[@gb4501]

Около 2 000 оборота можеш да изключиш от скорост и с малко късмет, за секунди, да включиш следващата скорост. :) Но не е много препоръчително.

[@hizzlyplay8127]

Влизат скоростите и без съединител, ама тва е за опитни шофьори в много редки ситуации

[@hizzlyplay8127]

Номер 6 ме изкефи най-много от всичко , евла ! Един адекваген коментар , че всички все на гангстери се правят

[@boxeragg]

Ахахаха и аз карах курса при Гуджев :D Велик човек !!! Никога няма да забравя първото извънградско :D аз, две путки и Гуджев... едната завинаги се отказа от шофиране след като лоста бе оприличен на хуй, а смяната на предавки на чикия и принудително и беше показано "как са прай" от инструктора :D

[@vsJBlack]

😆😆😆

[@gftj1]

Доста жалко :)

[@nikolaydobrev8182]

nqma loshi cici ima malki cici no malkite cici ne sa loshi cici :D

[@nikolarichev9826]

Аз съм професионален шофьор и от моя опит с курсовете е че там ти се дава основата и вече надграждаш :) Ако не бяха курсовете щях да науча доста неща по трудния начин.Иначе също не съм и не искам да ставам механик или състезател ;)

[@mariokrumov2773]

Браво за видеото много поучително и много вярно Адмирации! Само да спомена исказвайте се правилно - "инерцията се създава а не носи" 👏👏👏👏😀😀

[@denkata_8304]

Видео за първа кола ще е интересно

[@pavelmartiallabs]

Скролни 5 видеа надолу :)

[@ИвайлоПетков-х8х]

Здравейте! Как така е възможно да се сменят скорости, без да се използва съединителят?

[@pavelmartiallabs]

Става като синхронизираш оборотите на двата вала (този на двигателя) и този към пътя. Тоест за тест: включи на трета, тръгни да караш, подай малко газ и леко бутни лоста, ще го усетиш. Лоста ще изключи от скорост. Може да се включва на скорост по същия начин, но там е малко по-сложно.

[@ens7467]

това на номер 5 позиция са закони на механиката т.е 1 принцип, скорост, ускорение, път, център на тежестта, работа и триене се учат точно в 8 ми клас и са задължителни за всяко училище така малко повече внимание от бъдещите шофиори ( just saying )

[@NSB-BG]

Това което го казваш в клипа всеки с IQ над 50 трябва да го знае.Ако тук има хора които не са знаели за тези неща,значи тяхното е било доста под 50.

[@Rednick-x2f]

В България пътищата са правени за талиги не за коли!!!

[@MsJasmin1976]

Загубих си времето.Но заглавието е добро

[@Red_Ranger_23]

Има книжка и за автоматик.Като вземеш такава книжка караш автоматик без да сменяш скороста.

[@МануелСтоев]

Евала ! Много ми хареса !

[@Trinsh]

Тел - инженерното влакно. :D

[@SuperBombbbb]

Това ва за полицаите си е така

[@iskat_da_padna]

Проблеми със сайта! Не е наличен!

[@stefanradev4585]

Съгласен съм с rev matching-а, но може ли да ми обясниш как по-точно е ценно умението да сменяш скорости без съединител, че тука бая се обърках :D

[@hizzlyplay8127]

Ако мислиш да си караш нормално и ежедневно не ти трябва да знаеш тия подробности, ако мислиш да ходиш на писта и да гониш временна и тн може би тогава в много редки моменти ще ти трябва тва нещо😅

[@akgnag4601]

като ти замине съединителя ще разбереш :) поне при мен беше така

[@bulgarianwarrior2799]

Хехеее И аз Изкарах при Гуджев вчера си взех и книжката научи ме доста,велик човек и инструктор е🤣

[@bulgarianwarrior2799]

със синята дачия

[@rengow6964]

Супер големия кликбаит