Все комментарии от юных "знатоков" по поводу того, что Мустанг и Корвет - не маслкары, будут отправляться в топку
@АнтонБорисов-л4н5 жыл бұрын
АвтоТРЕНДЫ , Мустанг ясен пень масл кар.) А вот Корвет (всех поколений), так же как и Вайпер, я склоняюсь относить к американским спорткарам. Или даже суперкарам. Они конечно спецефические, но тем не менее. Если посмотреть на концепцию Корвета, даже с самых ранних моделей, она всегда была спортивной. Первый Корветт - это по сути европейское спорткупе с американским V8. На истину конечно не претендую, так просто делюсь мнением)
@andreyshvedchenko54635 жыл бұрын
@@АнтонБорисов-л4н Всегда думал что маслкары определяет внушительный размер и моща двигателя на относительно "мелкую" тушку, при этом его себе сможет позволить не только "миллионер из трущеб" , от того и масл, может не самый эффективный, и не самый красивый, но таки брутальный бодибилдер на стеройдах среди авто, и Корвет вполне подпадает под сию котегорию, то что он не "квадратный" -> ничего не значит, на истину конечно не претендую, так просто делюсь мнением)
@БучСтафович5 жыл бұрын
АвтоТРЕНДЫ 🤣🤣🤣
@AutoTRENDY5 жыл бұрын
Я собсно этот коммент оставил, чтобы как-то дискуссию среди зрителей начать)) Но сам в ней участвовать не буду, поскоку рано или поздно я созрею на видос по поводу всех этих определений и терминов. Мое мнение - корвет он совсем не маслкар... с одной стороны, но с другой стороны - он самый главный и самый мускулистый масл, какой только был в то время... Не считая Кобры)))
@ГлебШафоростов-ь7э5 жыл бұрын
@@АнтонБорисов-л4н согласен насчет Корвета. Он мой любимец. А вот мустанг это пони-кар)000
@МарсианиннаЗемле4 жыл бұрын
700Нм и 420 сил с 7 литров на рамной машине с рулем от Икаруса... Боже милостивый... хоть раз бы в жизни на таком прокатиться, хоть пассажиром, да хоть в багажнике!
@hefenzy2 жыл бұрын
Руль от Икаруса? Всё норм пока Цоя поблизости нет
@ДимаГородецкий-т6й Жыл бұрын
😍💪
@ottoworkshop788 Жыл бұрын
Не понравится, разочаруетесь. Хочется испытать,, на что в теории способны масл кары - Додж Дуранго hellcat и Гранд чероки трэкхоук, тот же challenger hellcat разочарует, голый задний привод - это шляпидория для мамкиных гонзегов, не шарящих в машинах. И с классикой 60-70хх та же история, толку от мощности, её невозможно реализовать при столь конченном зацепе, будь хоть 1000 сил, посмотрите на колёса стоковых масл каров, там ширина как у Волги, открытый дифф, голый задний привод, неразрезной мост, о зацепе и речи быть не может, по сути это были заготовки - вот тебе машина, а что бы мощность реализовать - ебись сам)
@ottoworkshop788 Жыл бұрын
@@ОлегКапралов-к1т вы только это владельцам полноценных автомобилей не скажите) видимо автопроизводители такие дураки, и перестали ставить вылосипедные колёса, что бы сделать хуже) Может это, пруфов накинешь, любитель адреналина из жигуля)))
@youtubeuser1700 Жыл бұрын
@@ottoworkshop788 ой да похер. не надо там ничего реализовывать. того, что есть для эмоций за глаза хватит! До 200км она разгонится, а 200 км на такой барже без какой-либо безопасности и задним приводом это такой адреналин шопиздец!
@korrelpaglenich28765 жыл бұрын
Смотрю и мурашки побежали 😍😍😍😍 обожаю эпоху маслкар!!!!
@youtubeuser1700 Жыл бұрын
там даже не в машинах дело, а в самом духе, стиле, как люди жили
@caferacer_vdk4 жыл бұрын
Американские автомобили стали для меня , жителя Владивостока и упоротого японовода , открытием и искренним интересом благодаря каналу #АвтоТРЕНДЫ . Спасибо огромное за труд ! Мира Вашему дому и здоровья лично Вам , родным и близким !
@Voin886885 жыл бұрын
29 минут балдежа. Балуешь
@YY-zw2ec5 жыл бұрын
Это вам не тесла от Илона Дездемоновича со звуком вашего работающего пылесоса на разгоне
@CBETdobra5 жыл бұрын
Вот это мощь! У них крутящий момент в 4-5 раз больше моноколёс 2019 года!
@YY-zw2ec5 жыл бұрын
@@CBETdobra что за моноколёса ?
@CBETdobra5 жыл бұрын
Drive Channel, у которых всего 1 колесо и 140 Ньютон метров. KS-16X, например. 50 км\ч за 4.5 сек. Мсупер Х разгоняется 60 км\ч за 6 сек.
@МадиярСаинов-к1з5 жыл бұрын
@@CBETdobra че я не понял
@СергейФедосеев-ф9и5 жыл бұрын
Один звук этих двигателей, просто песня !!!
@Headshot_755 жыл бұрын
29 минут как квотер на одном дыхании ! По окончанию аж тапка к полу прилипла как будто на газульку давил. огромное спасибоооо!!!!!
@ANTOSHKES5 жыл бұрын
Люблю много текста, еще больше цифр и реальный фактов, так что лайк прям от всего сердца ! Огромное спасибо, сохраню и буду пересматривать.
@viktorviktor3754 жыл бұрын
А я еще балдею от звука движка и настроенной выпускной системы,если сюда еще приплюсовать хороший секс с фигуристой красоткой,ее стоны-то это улет!!!!!!!!!!!!:)
@znakrip5 жыл бұрын
Звук карбюраторных V8 балдежный. Даже ЗиЛок 130 красиво звучит
@user-dw2jh3zg7d5 жыл бұрын
Всегда нравилось слушать движок ЗиЛа и Львовских автобусов.
@fedorovsnatlij4 жыл бұрын
Зил это мощь досихпор бегают👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤟🤟🤟🤟🤟🤟
@vadimprodan68064 жыл бұрын
если бы на Зил поставить V8 от шевроле, то он точно звучал бы хорошо, а так - отстой
@ГлебРено4 жыл бұрын
Мне больше ГАЗоновский v 8 нравится
@sergeybalmont86264 жыл бұрын
ага, еще всегда тащусь от этого тигриного бур-бур-бур-бур на холостых)
@АлександрШаповаленко-е2н3 жыл бұрын
Спасибо за это видео!!! Обожаю классические масл кары - легенды!!! Это шедевры мощи, драйва и красоты!!!
@АнтонСтоцкий5 жыл бұрын
Было же время, когда бензин стоил копейки и его никто не считал. И делали настоящие машины, а не одноразовые кредитопомойки.
@АлександрСкитковский4 жыл бұрын
да он и сейчас копейки стоит, всего лишь только много копеек( 5000 копеек в среднем((
@АнтонСтоцкий4 жыл бұрын
@@АлександрСкитковский у нас 2200 копеек за дизель, Украина. Плюс минус так и стоит как и у вас в рублях. Курс за 1 гривну 2,5 русских рубля дают. Короче цена примерно 1 доллар литр.
@simbios20084 жыл бұрын
Да нет, одноразовые тачки изобрели американцы (посмотри на канале у Стаса Астафьева)... Все для того чтобы машины меняли постоянно (как айфоны). Модельные ряды пополнялись постоянно. Но замечу что делали они это именно на своем рынке. Бедные американцы...просрали свою великую автомобилестроительную мощь практически по щелчку пальцев...Профсоюзы...
@puIsart4 жыл бұрын
@@АнтонСтоцкий в Казахстане у нас 95 бенз стоит 0.5 доллара.
@s-uleiman4 жыл бұрын
Было время.... да только не у нас..
@Muhuma5 жыл бұрын
почему, ну почему так мало подписоты на таком шикарном канале? Ах как грамотно разложил все по полочкам, какой кайф слушать такой материал)))
@3jiouxam98rus35 жыл бұрын
потому что юная молодежь на кредитных помойках ездит
@valeriyreiter41994 жыл бұрын
@@3jiouxam98rus3 Скорее на некрухах из 90-х))
@Александр-ь7ж5ю3 жыл бұрын
@@3jiouxam98rus3 Юная молодеж всяких Николаев Соболевых смотрит, и прочих дегенератов!
@sanmosrus793 жыл бұрын
Потому что мало ценителей американского автопрома. Сейчас все тащатся по евро и кореямобилям. А настоящие вещи делают и делали штаты. Сам лично иду к мечте. Додж Рэм на 5.7 хеми. И плевал я на расход. Звук американского v8 это песня. Был блейзер на v6 4.3 vortec. Это не передать, наслаждение звуком и тягой как у паровоза. В любом диапозоне. Сейчас пока маленький барашек. Но скоро будет и большой.
@АндрейПитернев-й4р3 жыл бұрын
@@sanmosrus79 я вот по кореямобилям вообще не тащусь,но вот китаймобиль купил,потому что доверие больше к Китаю,корейцы только если грузовые отличные,а вот легковые...Китай свою нишу занял!!!и если не оборзеют,то Корею вытеснят,т.к дешевле и более приятны... и толи ещё будет)))только мы на месте стоим с вестами убогими,собраными степлером и картоном. Мое мнение))что касается классических мощных амерррррррриканцев,то это шедевры инженерной мысли,это красиво и мощно,очень жаль,что мир ушёл в стремление получить прибыль из говна, мало кто сейчас делает что то новое,скорее старое питают в новое,но новым оно не становится,любую машину в салоне купи,и лет через 5 ты её продашь,а те машины.... это легенды!!!!
@ЧаВисаитов5 жыл бұрын
У меня нет слов описать с каким удовольствием я смотрю ваши видео. Ну а этот ролик лучше чем, блин он лучше всего. Спасибо что вы есть! Спасибо за то что вы делаете! ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК!!!
@viktorviktor3754 жыл бұрын
Огромное спасибо за выпуск,получил наслаждение!!!!! Цифры хороши,но звуки движков с настроенной системой выпуска это наслаждение!!!!!!!
@АлексейСубботин-ы3э4 жыл бұрын
Спасибо за интересный материал, четкое изложение и грамотную речь. Ласкает слух звук двигателей и правильное склонение числительных (что стало большой редкостью в современном мире). 👍
@ArthurPharhy4 жыл бұрын
Вот это были тачки. Не то что нынешние кредитотошноты😃
@qwertyyarik4 жыл бұрын
бред полный. Кто заставляет покупать Киа? Купи Камаро с v8, или Ягуар.
@xlexxice4 жыл бұрын
Сравни цены в соотношении к зарплатам того же роадраннера в те годы и того, что ты предлагаешь) какой ягуар)))
@balodyaplay94953 жыл бұрын
@@qwertyyarik бред полный. Сейчас их не выпускают, + их сейчас в таком качестве как раньше не выпускают
@cheeeerryyyyy3 жыл бұрын
@@qwertyyarik В России не продают их в хорошем качестве,а всего 2л,блин коробка сока,о чём ты?
@KJIeuToH3 жыл бұрын
@@qwertyyarik Ну да) за лям купить киа с 1.6) или камаро 6 литровый который стоит 4 ляма с америки по пригону) и еще сверху надо столько же вкинуть хД Ты идиот с рождения я вижу)
@evgeniy_kubanoid5 жыл бұрын
Блин это круче чем порно !
@rukogopaudio22405 жыл бұрын
попробуй Хентай
@ОлегГончаров-з9й5 жыл бұрын
В точку! Хотел щас порнушки глянуть, тут вспомнил, что не посмотрел новый видос от автотрендов. )))
@Saikou78965 жыл бұрын
@@rukogopaudio2240 наш пацан, шаришь
@Skuffarsh5 жыл бұрын
Поддерживаю, а то я тут обкончался👀👌
@4p0theosisddmane4 жыл бұрын
@@rukogopaudio2240 с лолями
@ырц5 жыл бұрын
Интересно было энтузиастам в то время: в брошюре какие-то цифры, диностендов в мастерских нет, выяснить кто круче можно только опытным путем
@4p0theosisddmane3 жыл бұрын
Вырезал оригинальный глушитель полностью, впихнул прямоток, подкрутил дроссельную заслонку, и получил движок от гоночного болида
@youtubeuser1700 Жыл бұрын
@@4p0theosisddmane а во времена начала наскара и этого не надо было делать. Гонялись -то стоковые авто.
@user-mf6nb3jm3r4 жыл бұрын
Наконец нашёл время посмотреть эту серию... Охренеть как классно!)
@Pantokrin50ml5 жыл бұрын
Я рад что подписан на этот Топовый контент, на одном дыхании смотрел ролик, эмоции зашкаливали как и стрелка на тахометре перечисленных машин, СПАСИБО 👍👍👍🤘💪
@monetskymike63545 жыл бұрын
Это больше похоже на докторскую диссертацию, по уровню информации которая сюда заложена! Оскара выдайте человеку! И вслед 💯 тысячные аплодисменты!
@Sergeixpress5 жыл бұрын
1,6 литра хватит всем - @диретор автоваза!
@YYX-u7g4 жыл бұрын
1,3
@НекроБорг4 жыл бұрын
640 кб памяти хватит всем. (с) Билл Гейтс
@PapaRaci-e5z3 жыл бұрын
0,7 литра хватит всем Nissan Moco 😂
@ClearPaper893 жыл бұрын
0 литров хватит всем - @директор Тесла Х!
@Дружбанавсегда-ц4ъ5 ай бұрын
Вы не правы, начиналось с 1.2
@yanzlobin4 жыл бұрын
Отличные, душевные видео делаете. Смотрю с большим удовольствием. Спасибо!
@ОлегФомичев-ю5щ5 жыл бұрын
Ролик посмотрел с удовольствием, долго правда пришлось ждать легендарный HEMI . Было интересно.
@shevsevsk0295 жыл бұрын
Отличный выпуск, просто праздник какой-то!👍
@big73245 жыл бұрын
После просмотра ... Аж дух перевёл!))) Спасибо, всё супер!)
@АлександрКарасев-е9е4 жыл бұрын
Какие же балдёжные тачки делали американцы нет слов. 30 минут кайфа, и порнухи не надо. Автору спасибо за крутое видео.
@SKIF8695 жыл бұрын
Сижу и думаю, с ума сойти 7 литров ! Мамамия! Сейчас движки на 0,7 и вся машина наверное как один 7 литровый мотор.
@yemao18524 жыл бұрын
@dima kosmonavt и две с лишним тысячи сил на 92 бензине
@Psycho_Odessit4 жыл бұрын
@dima kosmonavt ты авиамоторы не видел...
@ВладиславОлегович-ч1к4 жыл бұрын
Цена бензина уже совсем не та, да и "технологии". 0.7 по трассе 3 литра, в городе 5-6 если аккуратно)
@ВиталийФеденко-ы8п4 жыл бұрын
@@ВладиславОлегович-ч1к и через 30тыс на помойку, потому что их даже откапиталить нельзя,разваливается
@ВладиславОлегович-ч1к4 жыл бұрын
@@ВиталийФеденко-ы8п , вы зайдите на карвин, посмотрите с каким пробегом их продают, двигатели серии R06 от suzuki спокойно отхаживают по 250 т.км
@димитрийфранков4 жыл бұрын
Да почему так мало подписчиков. Вот он канал, что как хеми обогнал другие автоблоги) удачи тебе чувак. Ты лучший
@ЧерешняА155 жыл бұрын
Выпуск ,как и всегда просто бомба 💥!👏🏻👍🏻
@andreyshvedchenko54635 жыл бұрын
Годно, я слышал утку про то что мощность маслкаров меньше чем заявляют, но не проверял эту инфу, теперь буду знать что эта история как монета -> имеет две стороны.
@ЮрийМитин-ц4у3 жыл бұрын
Просто обалдеть.
@freedomConvoy643 жыл бұрын
Авто тренды ты красавчик, столько интересного материала публикуешь. Кайф даришь людям понимающим.
@alexmeyerov14475 жыл бұрын
Информация,подача,глубина анализа-всё супер!
@sergeyv49083 жыл бұрын
Классный канал, подписка. Здорово, когда грамотный человек и энтузиаст занимается любимым делом.
@shakal3025 жыл бұрын
Сделай видео про все Фордовские V8 и их реальные мощности
@alexsmart95764 жыл бұрын
И про доджевские
@ВитториоСкалетта-с4я5 жыл бұрын
Отличный материал и грамотная подача! Так держать😏
@UnKnown-gf2td4 жыл бұрын
Офигенное видео братан, как же рокочут двигатели, аж страшно садиться за руль таких))
@СаняКлассненький4 жыл бұрын
Во ништяк всё подробно ваще чётко😏вот такие видюхи по больше кидайте!Смотреть ваще нечего,новости страшные,фильмы надоели!Везде вирус шляется
@ВасилийБолда3 жыл бұрын
Благодарю тебя за материал и работу. Успехов тебе в этом нелёгком деле.
@Sergey-ts5pz5 жыл бұрын
Спасибо! Очень познавательное видео. Я хоть и не поклонник американских маслкаров, но в их реальности не сомневался:)
@MadMax-1988-5 жыл бұрын
Спасибо!!! Спасибо нашему олдмэну за эти видосы в целом и за этот видос в частности!!!)))
@vipervenator86465 жыл бұрын
Мне понравилось, лайк! - Было-бы неплохо сделать видос о крылатых яхтах 50-х годов!)))
@bogdanich3755 жыл бұрын
Обалденное видео! Лучшее, что я видел об истории легендарньіх маслкаров! СПАСИБО!
@ВиталяОстровский-ф4г5 жыл бұрын
Для меня они были демонами дорог так и остануца классика рулит респект маслам и каналу эх прокатица бы на каждом аж волосы дыбом и не только там встанет х.й удержишь таких демонов классика 💪💪💪💪💪👏👏👏✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌
@rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr994 жыл бұрын
Привет! Посмотрел много видосов за несколько дней ! Хочу сказать тебе огромное СПАСИБО за твой труд ! Продолжай, а мы поддержим лойсом , просмотром и подпиской !
@Димдим-э6ш4 жыл бұрын
Я мало ставил лайков под видиками этого канала,а все потому,что я взахлёб смотрел подряд все ролики этого канала!!! Огромное спасибо создателю!!! Очень приятный,качественный и информационный контент. Просто супер!!!
@antonharin79029 ай бұрын
Это лучшее видео, мечта многих ценителей овладеть таким ато, эпоха по настоящему "настоящих машин"
@TheLeex125 жыл бұрын
Будет видео про корветы? Особенно ранние , стингрей. А то мало про них как то инфы :(
@АлександрЧетвериков-у1е5 жыл бұрын
Классно! Вот только текст красным цветом плохо читается. А так- лучший обзор, что я видел.
@denisrevyakin69573 жыл бұрын
Лайк огонь канал! Пересматриваю все
@Ghost15464 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео, смотреть одно удовольствие
@Волк6666Вольф4 жыл бұрын
Доброго времени суток!!Случайно наткнулся на твой канал,но теперь это один из самых моих любимых каналов!! голос приятный,интересный контент,так что я надеюсь будешь радовать нас чаще)))
@ДмитрийБеляев-ю3ш5 жыл бұрын
Спасибо автору,видео просмотрел на одном дыхании.
@stopatriot49445 жыл бұрын
Успехов тебе !речь поставленна👍
@Андрей-я7ф8у3 жыл бұрын
Эти брички как и всё из сша кроме как жечь резину и ехать прямо (с периодическим успехом) больше ничего не могут .... но внешний вид и звук авто золотой эры завоевали наши сердца на всегда!
@denispushkarenko81265 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании, прям душу отвёл, СПАСИБО ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ), вот сижу и понимаю что всему виной бюрократия, и жадность экологов на бабки, ведь на самом то деле электромобили ничем не лучше, для производства тех же аккумуляторов заводы производят ещё больше выбросов, и утилизировать их намного сложнее, так что всё это просто бизнес(
@kirillkore59105 жыл бұрын
автопроизводители в той эпохи давали потенциал тюнерам, как японцы в 90-х своими макс. мощностью 280 л.с.))
@komnot33385 жыл бұрын
Я о том же) и кузова делали на славу, был цивик ег 93-го года. 1,3 автомат, в итоге механику сделал и Н22 ред топ туда запихал) 220 лс на атме))
@ФёдорЕлецкий3 жыл бұрын
@@komnot3338 220 hp с 1.3? Ну Вы лютый... А поподробнее можно? Или, может, Вы на Драйве есть.
@diminastranizza3 жыл бұрын
2.2 литра же, h22 это двигатель такой
@Алексей-д5б3к5 жыл бұрын
Спасибо за ролик,наслаждение
@Nesvaro133 жыл бұрын
Замечательная работа! Талант. Спасибо вам)
@artemozr5 жыл бұрын
Ну Ютюб! Ну закинь ты уже хоть это видео в тренды и рекомендации!!! Ну топовое видео!!!!!!!!111111 ))))
@an100n4 жыл бұрын
супер 👏. жаль все это прикрыли, красиво же было 🤷🏻♂️
@СергейГолованов-ц1р4 жыл бұрын
Как боженька по полочкам всю информацию разложил и донес в формате видео! Спасибо!
@pleygeyms46135 жыл бұрын
Красавица шевель в конце с паровозным моментом зашла, аж мурашки побежали. Лучший контент, что я видел, спасибо автору, хотелось бы узнать побольше о GM восьмерках, 7.4L вроде не самый топовый по объему двигатель, был ещё 8.2L...
@yemao18525 жыл бұрын
8.2 был только на Каддилаках. Если интересно - вот сайт конторы, которая их делает www.cad500parts.com/
@ЮрийТомин-ы1у5 жыл бұрын
Очень подробный выпуск, огромное спасибо!
@d3mon_w0t725 жыл бұрын
Видос информативный и интересно смотреть до моментов, где показываются автомобили. Неужели сложно было найти не замедленное/тормозящее видео? Но в остальном все круто))))
@goodguy42505 жыл бұрын
Ты забыл упомянуть В этом выпуске будет не только много дыма,цифр но и много лайков
@Rostislav..51844 жыл бұрын
Спасибо большое за классную подачу автору уважуха и респект
@СергейДаниленко-ь6к5 жыл бұрын
За КРАСНЫЙ текст отдельное СПАСИБО!!!
@gelandewagen43945 жыл бұрын
супер тачки тех времен и даст фору нынешным тачкам
@sponchflow93365 жыл бұрын
Четкий материал. Смотреть одно удовольствие
@SerjagaSagaPrime7 ай бұрын
Обожаю ваш канал! Просто обожаю!
@Роман-г2ъ6л4 ай бұрын
Автопром страны говорит многое.Италия,Япония,Германия,США..,поразительно на что способны страны которые не тратят все свои доходы на войну.Сразу обляпаю своим мнением тех,кто говорит - "война двигатель прогреса",это злейшая чушь.Искуство жертва войны,а что же это если не искуство?Человечество только страдает от воен,страдает не меньше чем моя учительница грамматики русского языка когда читает то что вы сейчас.Человек должен любить,творить,самосовершенствовиться(самосовершэнствоватся...)короче учиться новому и воспитывать детей,и только в качестве исключения,того что подтерждает правило - не выходить из бункера(нервно тыкать по красной кнопке сидя на открытом чемодане)
@АлексейЗверев-д5ш5э3 жыл бұрын
Еще один мотор забыли! Фордовский V8 1967 года - coswoth dfw. )) Правда, о том, на сколько он фордовский можно поспорить, но... V8 и абсолютная классинка )) У вас было несколько выпусков про автогонки, почему бы не продолжить тему?..
@andrewtraffkin2025 ай бұрын
огромное спасибо. вы дали насладиться красотой этих авто. такое впечатление что мы деградируем. ведь вся красота осталась в прошлом автомибелестроения
@monetskymike63545 жыл бұрын
У меня у одного хер стоит от фразы: "Золотая эпоха масл каров"!??? 😆😆😆😄🤩🤩🤩🤩
@alekseisergejev49044 жыл бұрын
Да
@richardtaneer4 жыл бұрын
Нужна помощь с стояком?
@screamsilences5 жыл бұрын
Опять супер годнота Спасибо]
@ФаридИмамиев3 жыл бұрын
Отличный материал. Благодарю, автор!
@dimakubrakov6765 жыл бұрын
Шикарное видео, мужик!)👍 Респектуха форева!)🤘
@user-friendly1001-d4c Жыл бұрын
Супер. Спасибо за мощный выпуск 🤔☝️👍👍💪💪💪👏👍
@alexandershestakov41062 жыл бұрын
Слухи слухами А Чарджер 2 поколения и Челеннджер (Challenger) Wide body demon 😈 Это культовый автомобиль, который я люблю, и любят ценители. И какой бы он плохой не был мы любим эти "ракеты"! С искренним уважением, ко всем ценителям и владельцам Маслкаров!
@ВикторДимчук-э3л5 жыл бұрын
расскажи про американские лошади 90-х годов, очень интересно
@АлексейВолков-ъ2и4в5 жыл бұрын
Мы всё просрали... Современные авто детские машинки по сравнению с этими настоящими автомобилями.
@ВадимБалахонов-и6щ5 жыл бұрын
Бензин мы просрали, так что всё нормально.
@МишаняСаныч-г5м3 жыл бұрын
Специально смотрела в наушниках на всю громкость....Мои уши должны были услышать эти звуки🤘🤘🤘
@ИльяДоронцов5 жыл бұрын
Видео просто супер спасибо за интересное и познавательное видео супер как и всегда
@Bundesw3hr5 жыл бұрын
Шикарные видео, перед просмотром ещё лайк ставлю)
@Алексей-ш7ж6в5 жыл бұрын
ЗИЛ 130 двиг.V8 150л.с.,но везет себя 5тонн и ещё 5тонн груза,по хантингтону там более 700л.с.))))
@gentrest64215 жыл бұрын
У ЗиЛа просто степень сжатия низкая, ну и головы с паршивой продувкой, специально под низкую мощность. Достаточно увеличить степень сжатия и головы нормальные - те же мощности снять можно.
@АлександрКолупаев-м5е4 жыл бұрын
@@gentrest6421 вполне возможно, 409 ЗМЗ 2.7 литра умудряются на волге в атмосферном варианте тюнинга снимать 300 кобыл.
@Lunatic_13524 жыл бұрын
За сколько он картер проезжает? И Разгон до сотни какой?
@Timur880714 жыл бұрын
Я на днях 10 тонн грузил, тащила без проблем
@Tony8_9_24 жыл бұрын
@@gentrest6421 ну с нимеш ты с него возможно мощности но по твоему он так же будет быстро разгоняется и ехать быстро
@ДмитрийБур-э9т5 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Всё равно американские маслкары - Лучшие!!! 👍👍👍
@АндрейВикторовичНеклюдов3 жыл бұрын
кайфую от каждого видоса! спасибо тебе автор канала!
@SerjagaSagaPrime7 ай бұрын
Боже! Как же я обожаю Маслкары! Американские машины - самые лучшие, других не знаю!
@ГошаКолесников-о4и5 жыл бұрын
Я в живую видел 2х корветов) они просто шикарны!
@АндрейРыжиков-ь4ы5 жыл бұрын
Обалденный выпуск! Обалденный канал!!! Так держать!)
@ММакс-й2у5 жыл бұрын
Всем оптовый привет!!!! История. Отвечаю!!!!!!! Труба вламбарде 2 недели хранилась😉😉😁 забрал только что как часовой ну край полтораш😎😎😎и тут ты молодчик; выдаеш. Свежак так сказать😁 от тебя про тахо или экскурсию послушать хочу. Я делаю тачки но.у нас их мало в красноярске.а так позновательно.молоток я говорю!!!!😎😎😎👏👏👏
@ВиталийАдаричев-н8т2 жыл бұрын
Америка молодец. такие красивые и сильные машинки. счастливые люди их покупали и катались
@mama40ly4 жыл бұрын
Интересны данные по расходу топлива)). Производитель также лукавил для продаж?
@velocityrus5 жыл бұрын
Это не автомобили, это какие-то бесы ))
@rastyd4 жыл бұрын
NUMBER 8 Chrysler RB-series V8 440 ремень аж буксует мощь нереално ощущается круто 14:03 на 21:51 звук то что надо 28:50
@noisemaxsf11 ай бұрын
Спасибо за выпуск! 🚙
@ВікторНагорняк-д4ц3 жыл бұрын
Круті тачки! Классний канал!
@USERUser-yv1vv3 жыл бұрын
Как много я узнал из Ваших материалов!
@zombie_moose5 жыл бұрын
хоть и не узнал ничего нового, но качество контента отличное, спасибо