Топ 10 Самых Мощных Мотоциклов с Двигателями V4 !

#motorcycle #bike #мотоцикл #honda #ducati
Всем привет дорогие друзья, изначально самыми мощными двигателями являлись рядные четверки ,однако из-за их большой ширины ,были придуманы двигатели V4 ,которые сочетают в себе как высокую производительность так и компактность,плюс бонусом идет лучшее сцепление задней покрышки с асфальтом при открытии газа!Однако эти двигатели сейчас не так популярны у мотопроизводителей из-за стоимости производства, потому что здесь используется 2 блока цилиндров,а следовательно и две головки и 2 впуска.Поэтому сейчас большего всего моделей с такими моторами производит мало кому доступный бренд Дукати.В сегодняшнем выпуске я представляю вашему вниманию 10 Самых мощных мотоциклов с V4,и открывает его недавняя новинка Ducati Diavel V4,который оснащен двигателем V4 Granturismo объемом 1158 куб.см,он по сути является производным от Streetfighter V4,двигатель выдает 168 л.с. и 126 н.м. крутящего момента .Разгон от 0 до 100 3 с. Снаряженная масса мотоцикла 236 кг,средний заявленный расход топлива 6.4 л на 100 км.,бак вмещает 20 л..Официальная цена в италии от 26500 евро.
Hello dear friends, initially the most powerful engines were inline fours, however, due to their large width, V4 engines were invented that combine both high performance and compactness, plus a bonus is the best grip of the rear tire with asphalt when opening the gas!However, these engines are not so popular with motorcycle manufacturers now because of the cost of production, because there are 2 cylinder blocks used here, and therefore two heads and 2 inlets.Therefore, now most of the models with such engines are produced by the little-known Ducati brand.In today's issue, I present to your attention the 10 most powerful V4 motorcycles, and it opens with the recent novelty Ducati Diavel V4, which is equipped with a V4 Granturismo engine with a volume of 1158 cc, it is essentially a derivative of the Streetfighter V4, the engine produces 168 hp and 126 nm of torque.Acceleration from 0 to 100 3 s. The curb weight of the motorcycle is 236 kg, the average declared fuel consumption is 6.4 liters per 100 km, the tank holds 20 liters..The official price in Italy starts from 26,500 euros.

[@user-li3en7ue4x]

Дукатти,завараживает своим дизайном,просто улет,глаз не оторвать👍😍👌

[@user-el8sx9lg4i]

Как V-max не хватает ещё одной передачи. Мощности и момента море, а на 290 упирается в отсечку. Он ещё бы пхнул и пхнул))

[@user-sm5tq7oc4p]

Считаю, что V-Max просто необходима роботизированная коробка от самой свежей генерации Honda Gold Wing, на 7 передач! С таким тандемом, двигатель сможет полностью раскрыть свой потенциал.

[@TheStekusin]

@@user-sm5tq7oc4p а переживет ли коробка от голды ?) Она на голде то часто задумывается . Даже в "спорт" режиме.

[@TheStekusin]

Кувалда на то она и кувалда что летит по прямой и не далеко. Он совсем не предназначен для скоростей 250+ . Это как Драгстер . или Американский Масл кар . Управляемость на 200+ очень фиговая. что первая Кувалда что вторая . это вот Светофорные гонки и не более. Но эффектно ) пол года катал на первом Вмаксе 1300.

[@bmwn1455]

.. Видимо ни на чëм ты не катал, иначе бы знал что первый Макс был 1200,

[@vladimirlitvinenko4645]

@@bmwn1455 может он у него расточенный до 1300 был? )) Есть у меня знакомый, который на кувалде объем увеличивал, кажется до 1500 и инжектор туда пытался вкорячить. Не знаю результатов по инжектору.

[@sega-wb1gw6tv2e]

у последнего мота 6я передача включилась на 300 км в час...я просто выпал.......

[@TBouPapasha]

Видимо больше не увидим Пауэр крузера сопоставимый по мощности с vmax1700

[@Tikrasiscrazypapa]

Самый лучший канал ❤❤❤❤❤

[@ilyaivanov2283]

Искусство для масс людей и гений инженерной мысли. ЭЭэх, хоть бы на одном прокатиться !))

[@ZOV-wi1vg]

Красавцы!

[@NAMEOFF_HERO]

Давай самые крутые эндуро!!!

[@akc7470]

Включаю видео 📹 и ставлю автору👍

[@grey-pn7ze9zv2h]

Что за V 4 у которого два блока цилиндров? Что-то не видел и не слышал о таких. Расскажите по подробней?

[@user-gx5ud4pd8p]

Да круто! Мотоциклы все супер крутые!😮

[@mihaelkozelchyk9360]

Вот Дукати и разводят на ровном месте!! Специального гоночного масла🤣🤣🤣 браво дукати!!

[@user-hl2ll3ro3w]

❤🎉

[@viktorviktorov-kf1wl]

🎉

[@steha682]

🙏,😍✨✨

[@user-ki9jh7ez7v]

V4 тянет лучше, у самого интерцептор. После нинзи приятно удивил тягой практики с низов

[@eskulap1259]

"Пайкос Пик"🤣🤣🤣

[@deagleboy228]

У него ваще бардак с названиями Пайкос пик вместо пайкс пик Дьявол вместо диавэль Олинс вместо йолинс ( ёлинс) Дэсмоседиси вместо дэсмосэдичи Суперлегера вместо суперледжера И это только в одном ролике...

[@user-vq5uv3gh2q]

Я думал десмоседиЧи

[@alexandrfrank3363]

Дукати панегали, смотрите в трубы!!! Это чё за две нелепые мясорубки??)))

[@user-gx7qo2fi7x]

Это что бы шпана туда палок не напихала 😂

[@alexandrfrank3363]

@@user-gx7qo2fi7x ну не иначе))

[@user-vq5uv3gh2q]

А чё, выферы больше не v4?

[@vladimirlitvinenko4645]

В каком смысле? В ролике был выфер, Вы его не заметили?

[@user-hs9yb2hi8s]

Скорее - V-4 больше НЕ "Выфер"... Пока, по крайней мере...🤔

[@user-hr9zj5vk7m]

Всё! Со следующей пенсии покупаю !!

[@ALEX43530]

Что за специальное гоночное масло ?🤷

[@TheStekusin]

ПАО какое нибудь 30W70 с ресурсом 500 км. (не тысяч а именно километров)

[@TheMrSigma]

Священный Motul 7100 конечно же

[@user-gx7qo2fi7x]

Золотая семачка 😂

[@alexfintch1958]

ДесмоседиЧи, суперлеДЖера. Учим итальянский

[@niko_lainonen]

ЧетырёхцилИндровый. Учим русский

[@user-hs9yb2hi8s]

А также - "Агуста БруталЕ"!!!, "Кавасаки ВерсИс"!!!, и т.д. Не обязательно учить Итальянский язык; достаточно будет узнать, как правильно произноситься название на том языке, на котором оно было "придумано" производителем. Так как названия на Японском языке "выговориРИРОВАть" смогут считанные индивиды (за пределами Японии), то и названия своей технике, как правило, они дают на более доступном во всех "уголках" мира, Английском языке. А в случае с Европейскими производителями - возможны варианты...🤔

[@user-ij2xr6ov5y]

Во сколько обойдется нерабочим состояние мотоцикл Индиан скаут 2015 год

[@inquisitive5418]

Смотря насколько нерабочий. В целом около 4к если полностью под восстановление

[@user-gq3tz1bh4i]

Лям

[@akc7470]

Два ляма😂

[@user-gq3tz1bh4i]

@@akc7470 конструктор

[@george6099]

Desmosedici chitaetsia kak Desmosedichi.S perva pereprover, potom vipusti video blin.Nadaieli uje kajdi raz popravit.Toje mne blogeri.

[@lucasrojo7188]

мультистрада дукати самый крутой мот🍸🍾

[@alessiovento]

Маркезини..

[@user-nh8zo2ou2q]

Автор, при всём уважении-не десмосидиСи, а десмосидиЧи. В итальянском языке даже созвучий таких нет. И не Олинс, а Ёлинс или Йолинс. И у Априлии RSV4 1100 кубов, а не 1999, как озвучено в ролике.

[@george6099]

Superleggera eto chitaetsia lejera.Karoche chuvak ia uvolnaiu tebia.Sevodnia menos 1000 ochkov.

[@user-hs7eg4zc4n]

А где ямаха, которая 400 км в час херачит

[@dimasadiulin883]

Может кавасаки?

[@user-hs7eg4zc4n]

@@dimasadiulin883 да да Кавасаки, ошибся

[@MOTOXA.]

Kawasaki H2R с рядным турбо мотором, в этом видосе обозреваются моторы V4

[@EduardXoxlov]

Нафига с ними знакомиться?

[@user-cd9pv7ss1n]

Через 20 лет купим

[@EduardXoxlov]

@@user-cd9pv7ss1n Да, в прошлом году из Японии притащил Хонду Х4 выпуска аж 1999 года.

[@TBouPapasha]

Почему триумф рокет остаётся в экологических рамках со своим 2.3 сс, а в Макс не смог? Просто не захотели наверное

[@bmwn1455]

с 2.3 Рокет нигде не остаëтся, у них обновлëнный 2.5

[@1313Rahula1313]

звук честно признаться гавно,

[@deagleboy228]

Голос канала Мастурбайк, ты так ковркаешь произношение названий....слух режет нереально, такое ощущение, что ты велосепедист а не мотолюбитель....

[@akc7470]

Слышишь КУКОЛД!, смотри дом-2!, этот канал для пацанов, а не для тебя нытика😂

[@mopkovka4438]

Дукати конечно же огонь! Триумф-рокет 3 почему нет!

[@masia1986]

Может потому что там не V4

[@mopkovka4438]

@@masia1986 точно))))

[@bmwn1455]

Потому что у него ролик не про рядники, а ролик про V- образные четвëрки,

[@DS-le3py]

Как говорил классик: "мы триумф, мы болт ложили на компоновку и охлаждение"