De dos líneas, con diferentes colores del clásico verde y celeste de la desaparecida Expreso Lomas 165 ahora es 164 prestado el servicio por Gral Tomás Guido 112 es 119 en un primer tiempo hubo otra empresa, pero ahora en los mismos coches que inició la nueva dice 45 SA
@plazamiserere7 ай бұрын
LISA tenía como insignia principal el 203 de Puente Saavedra a Moreno y tambien a Pilar. Comprado por la rosarina Azul SATA. Hoy es de los colectivos mas usados de todo el conurbano
@DelMartincitoRecords6 ай бұрын
En los 80 era comun que grandes tiendas como JUMBO, SUPERCOOP Tuvieran servicio gratuito por los barrios
@eduardokarsaclian42725 ай бұрын
Me acuerdo de la línea 31, creo la última en usar los legendarios Leyland!! Fue desactivada creo en 1976... Hoy el número lo tiene una línea que No heredó el trayecto original. Otra el 142, desapreció a mediados de los '90.
@riveritoyt99064 жыл бұрын
Si Este Video Llega A 100 Me Gusta are la Segunda Parte
@DelMartincitoRecords6 ай бұрын
Faltaron, entre otras, linea 122, linea 175, linea 183, linea 40, Linea 89.
@jorgetangosanchez79304 жыл бұрын
Una considerable cantidad de lineas con antiguos servicios que desaparecieron,la 149,tantos años de desaparecida lleva que las nuevas generaciones no la conocieron. Pza.Constitución/Villa Cerini(Av.Ricardo Balbin ex Del Tejar y Gral.Paz). Perteneció a Transportes de Buenos Aires,con unidades General Motors,traidos usados de EEUU en 1947.
@riveritoyt99064 жыл бұрын
Gracias x el dato!
@rodrigojosemartinez83713 жыл бұрын
Faltó la emblemática línea 52 Once / Luján, la Línea general libertador San Martín 501, 336 y 392 de Merlo
@nachoo54 жыл бұрын
Después de este video paso: ~La 548 de larroque fue "asaltada" por autobuses santa fe. ~la 165 paso a ser 164 y la 112 la 119 ~y solo falto en el video la desaparición de la línea 36 . Después fue un excelente video
@riveritoyt99064 жыл бұрын
Como dije abajo hare la 2da parte con las que comenten✌
@foteandotransportes4 жыл бұрын
La 548 fue entregada por el intendente de turno a Autobuses Santa Fe
@alejandropalomero86806 ай бұрын
Agrego la línea 288 , Moreno/ Cascallares/ Marcos Paz, salía de estación Moreno lado Sur y llegaba a Marcos Paz pasando el dique/ balneario Cascallares. Hoy lo tiene La Perlita sólo hasta un poco más adelante sobre Av Zapaleri.
@w1712 жыл бұрын
te comento: expreso cañuelas s.a. lineas 51 y 154 , adquirieron la razón social linea 96 s.a. ex 96/296 y ulimo número 186 (que originalmente eran 3 ramales) fue en junio de 1986 , también entre finés de los 80's a principios de los 90's adquieren a gral roca linea 54 la ex 114/146 CO.P.L.A. por lo que se por un par de personas que los padres trabajaron en dicha razón social significaba COoperativa Playa Lastra A por el lugar donde guardaban las unidades
@Ramiro-Agarra-Luquivenga6 ай бұрын
Linea 283 de Remedios de Escalada: Se llevaron los colectivos a otro lado, me dicen los vecinos del garage. Anda la linea todavia?
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
la quita de concesión a COPLA (Cooperativa Obrera Playa Lastra A) fue inexplicable, tenía un servicio excelente que ninguna de sus sucesoras jamás pudo igualar, la 146 fue tomada por un consorcio de las líneas 21 (Roca) y 188 (Caraza), de ahí el nombre Rocaraza de la razón social actual, mismo hoy que ambas son parte del grupo DOTA. La 114 fue tomada por Plaza que con gran pompa la equipó con ómnibus Scania carrozados por CAIO (Brasil), los Scania duraron 4 años con furia, al tiempo empezaron a aparecer unos engendros llenos de parches de todas las otras líneas del grupo. Ya después. el grupo equipó a la línea con TATSA Puma D12 producidos en su planta de San Martín (construída con fondos desviados de los subsidios al tren) que llegaron al final del grupo. Actualmente lo tiene Misión Buenos Aires (el otro Zbikoski) que mantiene una frecuencia pésima.
@peligrososanchez7 ай бұрын
Recuerdo los Scania, entraron muy flamantes y en nada se empezaron a destartalar...
@heraldoflores20907 ай бұрын
Falto la libertador san martin de Merlo con sus lineas 501, 392, 327 y 336
@luisvega19704 жыл бұрын
Gracias por este video de fotos me conmovio ver en el minuto 4,39 al 157 en los 70 lo veia pasar por Tigre cuantos recuerdos al verlo.Una sugerencia en esa época llegaba a la estacion ferroviaria de Tigre el 22 sabes algo por que desaparecio. Saludos desde Tigre.
@riveritoyt99064 жыл бұрын
hola muchas gracias luis! no la verdad no tengo idea!
@elcebra00147 ай бұрын
CAÑUELAS era línea 51, 154, 186, 200, 277 y 561, se la extraña!!!
@BR1-19786 ай бұрын
Te falta la 54... Antes era de la roca
@elcebra00146 ай бұрын
@@BR1-1978 Claro, pero yo hablo de Cañuelas, al comienzo, como compró la flota, muchos bondis tenían en el cartel el número 54, que los fueron cambiando a 51 (mismo servicio), de hecho en las paradas ponían ''51 ex 54'', pasaban por casa, los extraño.
@Marcelo0515 ай бұрын
la 277 sigue funcionando, cambio la empresa pero sigue a la fecha
@BR1-19785 ай бұрын
@@Marcelo051 si como la 561 (yitos) la 200 (ETsur) 51( san Vicente), (154 Mo45 )
@elcebra00145 ай бұрын
@@Marcelo051 Si claro, pasaron toda la vida por la puerta de casa, hasta hace un tiempo que le modificaron el recorrido, un desastre la empresa, el servicio y las unidades... ASF, una cagada.
@gus-dl5dm7 ай бұрын
Buen video ..pero te falto una de las mas grandes RIO DE LA PLATA ademas de los 24 ramales realuzaba vkaje de egreados a bariloche ..de los 24 ramales el grupo plaza se queda en los fines de 90 con solo 3 ramales ( si de 24 solo tres ramales ) hasta que quebro ..hoy lo tiene mision buenos ayres ..el dueño de rio de la plata hoy hace la logistica de supermercados coto ( son cuñados ) la empresa es de garca ..perdon degag..hoy gracias al vaciamiento y quiebra de eio de la plata zonas de avellaneda quilmes varela y berazategui quedaron con muchos menos comunicacion con la plata ..ni hablar ing allan y partes de varela que ademas se habian quedado sin el ferrocarril provincial
@eduardokarsaclian42725 ай бұрын
Muy cierto, amigo MUY CIERTO!!
@decepticontrax3 жыл бұрын
La linea 141 dejó de prestar servicio en septiembre y se convirtió en la linea 145 Rosario Guarani actualmente están de paro por dota
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
DOTA quería que le regalen la concesión de la 141 y el ministro de ese momento (Guerrera) no quería saber nada con DOTA, entonces abrió un pliego para otorgar la concesión (el camino correcto), y la ganó la Rosario Guaraní. De ahí que la "agrupación Juan Manuel Palacios" de la UTA hizo paro. Esa agrupación es la filial de la UTA de DOTA, es un chiste, son gente misma de la empresa que dicen ser una lista opositora del sindicato y son la mismísima patronal, un tal Bustinduy es el delegado, son los mismos que prendían fuego los autos particulares de los choferes de la 60 porque son de izquierda. Rosario Guaraní también es de los Zbikoski, del hermano que tiene Misión Buenos Aires.
@cjkcommercialflooring56743 жыл бұрын
Yo Extraño mi colectivo trucho 542 de Puente lanoria a 2 de Abril y Santa Catalina Solo me salia el Boleto 35 centavos Y mi tren De estacion Ahedo a Temperley que el.boleto me salia 25 centavos hasta Temperley Que recuerdos lindos vivi
@riveritoyt99063 жыл бұрын
El tren sigue funcionando! y la linea 542 tambien!
@FedeAguirre242 жыл бұрын
El 532 te llevaba gratis a Puente La Noria
@miguelfernandez107 Жыл бұрын
532era
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
532 que cuando la muni de Lomas se dio cuenta renombraron con 3 estrellas, toda una premonición, andaba de todo en el triple estrella, jaja, 1114s con 30 años arriba de las patas atados con alambre y agujeros en el piso que entraba un cochecito de bebé...
@PeterSan-lf4st6 ай бұрын
Cuantas lineas del conurbano tambien desaparecieron o fueron absorbidas por otras
@jose418697 ай бұрын
Faltó línea el colmenar moreno a San Atilio q lo agarro la perlita
@tuviejatycmax7 ай бұрын
Y otra cosa que estoy recordando, es que las lineas 500 eran o son municipales, cada municipio tenia su propia linea 500
@Merentiel_edit7 ай бұрын
La línea 365 dejo de andar y esta en mi barrio y era lisa de color amarillo y negro pero lo pasaron al 440
@maximnilianomezquida64737 ай бұрын
365 línea lujan lo tomaba en stefani a gran Rodriguez q recuerdo
@decepticontrax4 жыл бұрын
Que buena información hace la segunda parte por favor 🙏
@riveritoyt99064 жыл бұрын
lo tendre en cuenta!!
@decepticontrax4 жыл бұрын
JonathanTutoriales Pc11 dato la linea 112 y 165 desaparecieron en 2018 y en octubre de 2019 salió a las calles la 119 y 164 el reemplazo la ex expresó lomas la 119 la ópera transportes del sud y la 164 la ópera la General Tomas Guido
@nicolasrojas4501 Жыл бұрын
Deberías poner el omenaje a mercado central el truchito verde con todas las fotos
@arielbobadilla73077 ай бұрын
Gran monopolio en el transporte así paso con la compañía de transporte Río de la Plata
@ale11santo4 жыл бұрын
Che pero grupo plaza quebró 100%? Una anécdota de donde vivo es que hay una empresa donde vivo san Jorge que surgio en el 2010 y en el 2017 misteriosamente quebro sin que nos dieramos cuenta y la adquirió otra empresa, aun esta la san Jorge pero pertenece a la empresa el urbano srl. Lo bueno es que sus colectivos aun circulan y no fueron tirados. Con grupo plaza paso lo mismo o nunca mas se usaron sus unidades?
@SantiGuetta20244 жыл бұрын
Porque Las Unidades En La 114 Pertenecían A Misión Buenos Aires Desde El Color Gris Y Verde Tras Su Otro Empresario.
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
Algunas unidades de Plaza tuvieron una extensión de vida al ser absorbidas por los nuevos prestatarios, la mayoría quedó arrumbada en los playones tanto de Plaza como de su controlada Ecotrans. En Merlo aún quedan los verdes de Ecotrans.
@martindiaz10054 жыл бұрын
Un crack este pibe, encima es mi amigo😎✌
@hugorubenvazquez26367 ай бұрын
La 18 dejó hace mucho que dejó de existir
@fabianforestiero32263 жыл бұрын
La Empresa Gral Tomas Guido no desaparecio!! esta bajo el gerenciamiento de DOTA pero la razon social aun no cayo!!!
@riveritoyt99063 жыл бұрын
Gracias X La Aclaracion!
@sebasvega57824 жыл бұрын
Falto la 162, y el verdadero 49 desde Laferrere a chacarita, que era la empresa bartolomé Mitre, pero a esos los fundió menem
@juanpabloarena27244 жыл бұрын
Cierto! La recordada Empresa Bartolomé Mitre: 162/298/49
@jorgetangosanchez79304 жыл бұрын
Y el turco mufa ese,que no fundió.
@gustavoarmas45603 жыл бұрын
En realidad el último directorio la vacío los Rossi la 298 zafó xq la compro la cabaña y el 49 xq era ttes Alberdi
@colectibus14539 ай бұрын
por qué los fundió Menem?
@sebasvega57829 ай бұрын
@@colectibus1453 porque tenian deudas ,habian renovado toda la flota ,y el turco no se que hizo pero la cuestion es que no pudieron pagar ,y tuvo que cerrarse ,lo se porque la terminal estaba cerca de casa y todo los bondis quedaron dentro ,cerraron con ladrillos las entradas y todo los bondis se fueron destruyendo a la intemperie...
@gustavosalazar26843 жыл бұрын
Buen video, pero te faltó una empresa enorme que rio de la plata, que recorría desde la plata hasta buenos Aires y muchos recorridos más , quebró en el 2001 creo
@riveritoyt99063 жыл бұрын
Gracias Por El Aporte!
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
previo gerenciamiento por el Expreso Paraná, la 228 histórica de Campana, a la cual también arrastró a la quiebra.
@gustavoarmas45604 жыл бұрын
Cómo se extraña a la vieja 86 con todos sus ramalrs
@riveritoyt99064 жыл бұрын
🤗
@agustinflores88143 жыл бұрын
Hoy en dia la linea 243 quedo desaparecida y las líneas 112 volvio con el numero 119 y el 165 con el numero 164
@gustavoam48762 жыл бұрын
La línea 243 era innecesaria porque hacía el mismo recorrido que la línea 165 entre Est. Lomas de Zamora y Ruta Prov. 4 y Neptuno (Monte Grande). Otra línea que tampoco se ve es la línea 228A que une Est. Aristóbulo del Valle y Zárate y hace el mismo recorrido que la línea 194.
@josefeliciano18564 жыл бұрын
hermoso video sos un crack!
@INEXIS2303 жыл бұрын
Buen video me encanta este tipo de videos
@JorgealbertoBarragan7 ай бұрын
la lobera la 88 una linea de media distancia q se la quedo la ideal junto con la almafuerte
@cristiangabrielbrandan74377 ай бұрын
Te falto la lujanera
@gerardonatale19663 жыл бұрын
La lujanera??????? 52, EL CONDE 😎
@arielfabianalonso12242 жыл бұрын
Por que desaparecio.expreso el.granate
@leonardocastioni62704 жыл бұрын
Faltan los colectivos de larga distancia de empresas Empresa parana larroque s.a caraza y otros mas
@matiaspabloclapcichconti32833 жыл бұрын
He vivido siempre en zona norte de Bs.As. y hubo un par de líneas que utilizaba asiduamente y desaparecieron, como la línea 304 y la 333, ambas recorrian mayoritariamente el partido de San Isidro. La 365 sigue existiendo lo tomo a diario en Vicente Lopez para ir a Canal, San Fernando
@riveritoyt99063 жыл бұрын
304 paso a ser ramal de la 343 y la 333 paso a ser ramal de la 437/707 x 333
@Mr.nom482 жыл бұрын
@@riveritoyt9906 y 407.
@FedeAguirre242 жыл бұрын
🤔 / ¿cuando se fue la linea 333?
@hugopanelo29115 ай бұрын
si sos de Zona Norte te debes acordar de la vieja 706 Villa Adelina San Isidro actual cartel verde de la 707 yla 792 de V. Adelina a Est. Vte. Lopez
@TessaMendezOficialXD Жыл бұрын
Tambien desaparecio la linea 80?
@wallyramirez71757 ай бұрын
La Ecotrans sigue funcionando,si la veo en Merlo
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
ya no... la 136, la 163 y la 322 son de Sargento Cabral (Metropol) y la 153 y la 253 de ERSA
@matiasjavierexposito33627 ай бұрын
Cayo en 2016
@Marcelo0515 ай бұрын
falto la linea 54 gral roca. uno de los ramales de lamisma linea hacia puerto nuevo/ ramos mejia que en este ramal fue dividido
@marscondori5 жыл бұрын
En 2018/9 no esta mas el colectivo 112y 165 ya no esta mas
@riveritoyt99065 жыл бұрын
Si lose!
@SantiMaio20103 жыл бұрын
Ahora Es El 164!
@tavo99elfabetismo714 жыл бұрын
Te faltó la vieja Tarsa, la 168 original también
@ivandariomacchi365610 ай бұрын
La 745 de don torcuato falta
@jorgefrancisconi45854 жыл бұрын
Tambien falto la linea 54,27,540,18
@riveritoyt99064 жыл бұрын
Estaran en la parte 3!!
@nicolasrojas45012 жыл бұрын
Subí un vídeo de las combis truchas
@alejandrojavierlencinas40734 жыл бұрын
La línea 365, 203 su último día de servicio fue el 10de octubre del 2008 ya que el día 11 se firmó el. Traspaso a AZUL S.A.T.A. QUIEN se aria cargo dela 203 Y METROPOLITANA de. La. 365 ¡ ¡¡ saludos ¡¡
@riveritoyt99064 жыл бұрын
😊😊ok
@tuviejatycmax7 ай бұрын
Y en ese entonces, ambas lineas usaban algo relacionado a la marca busscar, algo asi se llamaba, y lo que me llamaba la atención es que los pisos eran de goma y tenian forma de pastillas alargadas para el antideslizamiento...
@tuviejatycmax7 ай бұрын
No se si era el recorrido original de LISA en la 365, pero en la actualidad la mayoria de los ramales salen y llegan desde puente saavedra hasta stefani o antes (donde tienen la terminal), pero hay otro ramal que sale cerca de estación lemos y llega a hasta lujan, salvo que haga recorrido corto a general rodriguez, si no me equivoco, en una parte del recorrido es el único colectivo que pasa, habia ido a una entrevista a yamaha y no recuerdo que haya pasado otra linea por ahi...
@nicolasaraujo22915 жыл бұрын
Falta la 104 de plaza y 142 Y la 114 que era copla 170 162 190 que eran mas relevantes que otras nombradas Faltan mas lineas de Tomás guido
@riveritoyt99065 жыл бұрын
Sisi tengo anotadas esas para la parte 2 . De la 142 no tengo foto y las otras estan anotadas👍
@nicolasaraujo22915 жыл бұрын
@@riveritoyt9906 buen vídeo igualmente Unas opiniones mas.el loquendo le saca un poco la vida al video.muy buena información y precisa.las fotos que te faltan en busarg deben estar.hay de casi todas.la única que no vi es de la 69.estaría bueno un poco de desarrollo sobre recorridos.y si tomas mi recomendación estarían buenos vídeos sobre historia de empresas y algún ranking con recorridos rápidos tipo los del 21 de los que no hay nada de info clara
@nicocaseros96785 жыл бұрын
@@riveritoyt9906 y fournier no quebro
@alelucerodj4 жыл бұрын
146 y 114 eran COPLA 162 y 298 eran Bartolome Mitre de ahi quedo solo la 298 la Fournier le sacaron el piso por no renovar y no pagar las cargas sociales (fui empleado) y te corrijo la 56 siempre se la quedo DOTA desde el 10/08/98 que se hicieron cargo no habia relacion ninguna con DUVISA despues DOTA con Ideal San Justo Se harian cargo de la 76 y la 4 un tiempo juntos para luego quedarse cada una con la que mas le servia por comodidad de recorridos 76 Dota por cabecera Pompeya y la 4 a Ideal por cabecera en Lomas del Mirador. De esas me acuerdo ahora pero muy interesante tu trabajo gracias por publicarlo. Salidos
@riveritoyt99064 жыл бұрын
@@nicolasaraujo2291 Tomare Tu Opinion!!
@juanbauzano81614 жыл бұрын
Muy bien video. Lo unico que cambiaria es esa voz para hablar.. hay partes que no se entienden. Pero mas alla de eso, buenismo video!!!
@riveritoyt99064 жыл бұрын
Lo Tomare En Cuenta!!! Graciass!!
@nerycaballero1496 ай бұрын
0:00 re piola ❤
@norbertofabian24304 жыл бұрын
faltaria la 643, empresa gral san martin de moron, quebro en 1996.
@lautarobarrios36254 жыл бұрын
Te olvidaste de la 60 la linea mas importante de buenos aires, perdio sus colores y hasta mas de 10 recorridos por la nueva administracion Dota
@riveritoyt99064 жыл бұрын
gracias por avisar se me paso!
@patrickluka85133 жыл бұрын
You all prolly dont care but does someone know of a method to get back into an Instagram account..? I was stupid lost the account password. I would appreciate any tips you can offer me
@kannonbo41753 жыл бұрын
@Patrick Luka instablaster =)
@lautarobustos77422 жыл бұрын
Muchos choferes y trabajadores que estaban con el frente de izquierda gracias a ellos se fueron ala quiebra y algunos ala calle
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
@@lautarobustos7742que tienen que ver los choferes con la empresa????? La 60 cae a raíz de siniestros impagos cuando cae Belgrano Cooperativa de Seguros, año 1996, a partir de ahí prácticamente no pudo renovar hasta el final salvo la excepción de los 30 coches que le dio el consorcio que se quedó con la 93. Fue una larga caída de 13 años donde llovían los embargos por las sentencias en contra de los choques de la empresa que no estaba cubierta por ningún seguro por la caída de su aseguradora. De 500 coches pasó a 250 en el año de la caída, los servicios eran una presencia testimonial prácticamente con mayoría de OHL1420 carrozados por San Juan de la última gran compra antes del desastre de Belgrano). DOTA trajo 200 coches, unos pocos quedaron en manos de componentes y saneó la deuda, al tiempo trajo 150 coches más y compró la totalidad del paquete, todo el material usado quedó tirado en Maschwitz ya fuera de fecha, unos pocos coches (los de los últimos componentes) siguieron en otras líneas. A su vez ellos habían particionado la empresa con una razón social distinta llamada Línea Sesenta SA que tomó la 430 (no sé si existe aún), la 228A (Saavedra-Escobar) la 204A (Escobar a Zárate), la 503 de Escobar (Escobar-Garín-FONAVI) y alguna más que me olvido. Esa partición no es de DOTA, sigue usando la centena del 700 en sus coches heredada de la vieja MONSA.
@miguelarnauty80244 жыл бұрын
El color del coche mostrado en la 157 no es original, es una foto de un colectivo que ya no estaba en función, su color era muy similar al 2 , ah falta la 156 Pte Uriburu a Estación Núñez
@riveritoyt99064 жыл бұрын
Anotado! Muchas gracias por avisar!
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
con la caída de la 157 autorizaron a la 60 a inaugurar los ramales R, a Rincón de Milberg, que era la porción de la 157 que no cubría nadie.
@brianmedina48813 жыл бұрын
@jonathantutoriales pc11, minuto 05:34 error,la 141 y 36 nunca las compro mayo sata,eran de esa empresa misma mayosata solo que daba servicio a grupo plaza,de hecho mi papa laburo cuando era independiente en la 141 y 36,y me dijo que de una semana para la otra iban a ofrecer sus servicios a grupo plaza....es casi lo mismo que la 98 que esta asociada a dota y les dan coches....bueno lo mismo era con mayo sata que estaban asociados a grupo plaza,usaban el mismo corte de pintura y los coches
@peligrososanchez7 ай бұрын
Exacto , los coches tenian esquema de PLAZA, pero ponian Mayo SA
@terrybogard1735 жыл бұрын
Buen vídeo joni
@riveritoyt99065 жыл бұрын
gracias bro
@juancruzgaona33 жыл бұрын
Te olvidaste de la Linea 90, donde quebró la empresa pero un día volvió a funcionar =V
@sebastiannejamkis99793 жыл бұрын
modo sa la opera
@miguelarnauty80244 жыл бұрын
La 157 tenía un recorrido de 130' aprox en su época
@jorgetangosanchez79303 жыл бұрын
Rincon de Milberg/Cem.de Flores,linea 24/227/157.
@giselaramirez75089 ай бұрын
en rosario el 162 desapariecio por que no le gusto por eso no esta y el 163 es el perdido por que lo quitaron por que creo que ando lento por eso esta perdido y que otra linea esta desaparecido
@lucasalegallego3 жыл бұрын
La línea 365 sigue circulando va de general Pacheco a San Miguel Te faltó la línea 350 que hacía el recorrido pilar Luján capilla del señor San Antonio de Areco general Rodriguez la línea 350 se llamó San José la empresa quebró por el año 2008 Te faltó las líneas 710 y 371 cuya empresa se llamó empresa de colectivo ciudad San Fernando hacía el recorrido tigre San Fernando carúpa liñers y pasaba por el estadio del club atlético tigre munrro
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
la ECSF sigue existiendo que yo sepa. La 350 Ruta Bus es de la 343 Noroeste ahora y sigue haciendo Moreno a Areco.
@dariojosebarrionuevo22384 жыл бұрын
La querida 365!!
@riveritoyt99064 жыл бұрын
👏👏
@FedeAguirre242 жыл бұрын
Si lo habre tomado con el 341, 440 y 748
@flavioomararrascaeta62383 жыл бұрын
Te falto la linea 19, 184, 187 y 127, 130, y locales 234, 333, 706, 304 (ex 164, ex 4) de la zona de san isidro. La 792.
@Mr.nom482 жыл бұрын
333 sigue activo y parece que mogsm le da cosas unicas Le dieron un bimet 3 puertas unico de mogsm La favorita OH1315L interno 372 Ugarte OH1315L-SB interno 362 Esos buses son unicos en la mogsm Antes era rojo el 333 ahora es azul por los colores de la 707-407
@hugopanelo29115 ай бұрын
Todas esas menos la 187 siguen estando pero con otros numeros
@ssu-dm8yg4 жыл бұрын
No se desaparece el 86
@riveritoyt99064 жыл бұрын
La Empresa FOURNIER 86 si
@lucasnicolasrojas61214 жыл бұрын
Subis lo de los truchos que tienen colectivos de ex empresa
@riveritoyt99064 жыл бұрын
lo anotare!
@g4st0n152 жыл бұрын
¿Y TODAS EMPRESAS Eran buenas
@bichotenoofficial96213 жыл бұрын
La lineA 629
@marceloiavicoli67563 жыл бұрын
Que paso con expreso parana que la vaciaron y nunca con diez año de trabajo nunca cobramos un peso
@polvocosmico94517 ай бұрын
Yo recuerdo ir a tortuguitas 228 era la linea? Los bondis que recuerdo ultimos modelos para finales de los 90s principios del 2000 y de un día para otro desapareció
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
la arrastró la quiebra de la Río, ellos gerenciaban la Río de la Plata
@hugopanelo29115 ай бұрын
y la 54 la 142 Aduana Gral. Paz y Constituyentes ? 162 de Chacarita a Lafe la 104 187 la 365 no desapareció sigue como metropol⚘
@fernandopalominos24852 жыл бұрын
MAL AUDIO. NO SE ENTIENDE BIEN LO QUE DICE EN CIERTAS PARTES. PALABRAS CORTADAS, MAL PRONUNCIADAS.
@sebasvega57824 жыл бұрын
Línea 49 empresa Buenos Aires de Laferrere a primera junta debería desaparecer y todos sus colectiveros a la calle, colectivos viejos y nunca se sabe cuando pasa, no respetan horarios
@gustavoarmas45603 жыл бұрын
Están bajo la órbita de la 96 y así tiene a todas sus líneas satélites
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
siempre fue un desastre, Transportes Alberdi, rojo y azul, cayó y pasó a "Buenos Aires Bus" que en verdad es la 96
@jorgepinto33723 жыл бұрын
La 365 es una lastima lo que pasó muchos años en servicio y muchas historias de ex choferes!!! La metropol ahora es dueña: 365 182 176
@alejandrosceberas27034 ай бұрын
Le falto la 333 de sona norte y la 187
@joaquindevalencci143 жыл бұрын
El plaza quebró? Yo viaje en el plaza antes del 2018 creo o fue en 2017 ese bus sigue en función en Buenos Aires no mientas
@matiasjavierexposito33627 ай бұрын
Plaza cayo en 2018
@Jujojijeja3 жыл бұрын
Cada vez se cierran más empresas en el país
@bobesponja984 жыл бұрын
Que programa usaste!? xd
@riveritoyt99064 жыл бұрын
Loquendo para las voces Camtasia para editar!!
@oscarsaavedra8114 жыл бұрын
amigo es negocio tener un colectivo escolar
@riveritoyt99064 жыл бұрын
No Sabria Decirte😐
@oscarsaavedra8114 жыл бұрын
amigo me avisais ya que no vivo en arjentina
@alejandrorojas92003 жыл бұрын
Te faltó la 228!
@gustavoarmas45604 жыл бұрын
La 170 y 190 creo que te falto 😀
@riveritoyt99064 жыл бұрын
Gracias x el dato👍
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
la 170/310 eran de San Lorenzo (que también tuvo la 142 y la 184 en algún momento) y la 190 no recuerdo la razón social, era amarillo canario con techo negro.
@DelMartincitoRecords6 ай бұрын
Manuel Belgrano L.190
@joaquindevalencci143 жыл бұрын
What había colectivos de empresas hace año y estaban más modernos que ahora los colectivos lol cuando se van a la quiebra arruinan el progreso también
@sebastiannejamkis99794 жыл бұрын
la 146 no desapareció
@riveritoyt99064 жыл бұрын
el diferencial si!
@riveritoyt99064 жыл бұрын
Copla si lineas o empresas!
@sebastiannejamkis99793 жыл бұрын
@@riveritoyt9906 ese si hace rato
@terrybogard1735 жыл бұрын
Like para más vídeo saludos
@juanpabloarena27244 жыл бұрын
Línea 162 eslabón perdido de este ranking.
@riveritoyt99064 жыл бұрын
en la parte 3 estara!
@juanpabloarena27244 жыл бұрын
@@riveritoyt9906 EBM 162,fue un emblema del oeste... sobrevivió la 298 que ahora pertenece a La Cabaña(si no m equivoco)
@rosanarivero84263 жыл бұрын
La 165 a 164¡!!!!!!
@lucasfalcon60604 жыл бұрын
Linea 237 tvb
@pabloaguilera29694 жыл бұрын
187 ???
@kss99915 жыл бұрын
El 365 anda todavia el que va hasta jose c. Paz
@kss99914 жыл бұрын
Si es verdad
@dariojosebarrionuevo22384 жыл бұрын
Si, pero no sigue siendo la empresa LISA
@cristiandacosta12486 ай бұрын
Dejen de usar esa porquería de voz artificial...
@TheSnipper83 жыл бұрын
Veo que nadie vio la 4 , la linea mas chica , los marronsitos
@disma125 жыл бұрын
Falta el recitado ah
@riveritoyt99065 жыл бұрын
Maal xd
@ramonfranco30513 жыл бұрын
una decidia total cuanta plata tirada no? lo mismo con los trolebuces de rosario
@eduardosantabaya53487 ай бұрын
eso sí fue desidia, la tomó Bermúdez (Empresa Martín Fierro, línea 103, actualmente Rosario Bus) y sacó los troles para poner bondis a GNC, ahí tiró los troles soviéticos, los Alfa Romeo, y todas las catenarias de la ciudad salvo las de la K. El municipio salvó a la K cuando trajo los Marcopolo que todavía están con 30 años encima y dando pelea. Ahora trajeron esos Trolza rusos después de que Trolza cerrara en Rusia, para no poner catenarias sobre Francia, que era lo lógico si querían abrir una línea nueva (la Q), acto seguido, los Trolza no bancaron el calor de Rosario y empezaron a estallar las baterías. Ahí tiene que ir la intendencia y poner catenarias de nuevo sobre San Martín y hacer las de Francia y traer más Marcopolos o convertir los 1618 año 2010 y 2011 que van terminando su ciclo como bondis a trolebuses, y con eso reponer la M y la Q, pero Javkin es el mismo del curro de los Trolza, dudo que lo haga.
@gustavogarcia94993 жыл бұрын
Faltó la 185 😔
@riveritoyt99063 жыл бұрын
la 185 sigue funcionando bajo gerenciamiento de transporte ideal san justo!