ТОП 4х4 МИКРОАВТОБУСОВ И МИНИВЭНОВ за 1,5

ТОП 4х4 МИКРОАВТОБУСОВ И МИНИВЭНОВ за 1,5 - 3,5 млн. рублей

Рет қаралды 57,665

Күн бұрын

Пікірлер: 216

@Apostolov_Konstantin 5 ай бұрын

Я всегда думал, что лучший микроавтобус 4вд это Митсубиси Делика, он этому всему топу даст фору в проходимости как минимум, да и технически он прекрасен)) ну хайс там ещё может быть или Ниссан эльгранд)

@илья-д7с3з 5 ай бұрын

А Делика в каком кузове и с каким двигателем? Подскажите пожалуйста!

@v_1kammler900 5 ай бұрын

Он не рассматривает пруль

@iCitster 5 ай бұрын

@@илья-д7с3з делика д5 2,4 4wd бензин, или 2,3 дизель. Запчасти от аутлендера, кроме кузовщины

@ДмитрийАрсентьев-о1л 5 ай бұрын

Он просто о них не знает!

@TRERG_FS 5 ай бұрын

@@v_1kammler900ну окай, не Делика, а L400. 2.8 дизель, полный привод, левый руль🤷🏻‍♂️

@FedyaSky 4 ай бұрын

Недосмотрел видео до конца пишу комментарий на личном опыте: Владею 2мя дэликами и 2 года как соболем. Занимаюсь туризмом на Сахалине, использую в жёсткую. Нету лучше велика чем Митсубиси дэлика. Но купив соболя на змз 405 евро 3 думая свапнутть на японодвиг, колеса 33. понял что прёт он лучше дэлики , места больше чем в дэлике. По поломкам сейчас соболь меньше ломается, но он жесче ибо рессоры.

@lavohka_shastia 3 ай бұрын

У нас на Кавказе Соболь сейчас не в почёте , как вы заметили очень жесткий не комфортный по цене на равне с Деликой , запчасти полный шлак а стоят очень дорого особенно всё что связано с полным приводом стоит космических денег , а бездорожья жесткого у нас не много , поэтому у нас в основном либо Делики либо вообще Альфарды , гранд хайсы , и Хонда элисон

@АндрейМихалев-ъ1б 5 ай бұрын

После 17-летнего перерыва на левом руле, два года назад с огромным удовольствием вновь вернулся на правый руль. Сейчас пользую NV200 и на работу, и в путешествия. В путешествия езжу в основном один на нем (семьей на Сирене), раскладываю сразу спальное место, велосипед пристегиваю к борту рядом, байдарку на багажник. Пару лет назад мне вся эта радость обошлась во Владике в миллион. Думаю, по соотношению вложенных денег и полученным качествам альтернатив праворуким машинам как не было, так и нет. За Уралом это понятно почти всем, а вот у нас в Спб об этом знают пока немногие.

@ДоброеУтро-л2щ 5 ай бұрын

😂

@АндрейСтерхов-э7о 4 ай бұрын

Пруль только из-за цены, но и отдать должное выбора побольше......

@АнтонМухамедов-я8б 4 ай бұрын

А на шка у вас грузопассажирская ? А если 7 ми местную брать как она по комфорту будет с семьёй на путешествия ? Понимаю что Серена лучше , но путешествуем не часто, а по работе она вообще топ наверное если когда убрать?

@АндрейМихалев-ъ1б 4 ай бұрын

@@АнтонМухамедов-я8б у меня грузопассажирская с задней лавкой. Сейчас мы на Кольском на ней катаем вчетвером и с велосипедами на крыше. Пришлось сколхозить сьемную спинку высокую на заднюю лавку, поскольку там родная спинка очень низкая и на дальняк неудобно сзади сидеть. Пассажирские версии, конечно же удобнее по посадке, но, когда нужно постоянно делать спальные места в машине и при этом таскать кучу шмурдяка, то в этом случае удобнее грузопассажир. А Сирена больше для гламурных путешествий с чемоданчиками на колесиках и жизнью в гостиницах. Велики, палатки, спал Ники и грязные шмотки не для Сирены.

@АндрейМихалев-ъ1б 4 ай бұрын

@vitalypanarin5910 5 ай бұрын

Очень люблю ваши топы. Сначала лайк, потом просмотр! Сделайте новый топ авто в бюджете 500-700-1млн-1,5млн руб., я думаю цены уже успели существенно поменяться.

@GennadyMelekhin 5 ай бұрын

Как ни странно, самые популярные микроавтобусы на дорогах западной части России - это VW T4, T5... Кстати про них: на авито часто встречаются Transporter с пассажирским салоном, так что если будете искать себе такую, их тоже посмотрите. Про Виано интересно посмотреть, буду ждать ваше видео. Ну а сам я пока видимо буду продолжать ездить на пруле, которому нет альтернативы: Toyota Town Ace Noah 2001 года с постоянным полным приводом

@Alexzdrava 5 ай бұрын

Подождите а как же peugeot traveller или его копии виде opel и Ситроена . В последнем топе он был . А сейчас его вообще нет?

@sergeys.2316 5 ай бұрын

Плохое знание предмета: 1. Транзит начал вытеснять в США Е-серию только после 2014 2. Савана/Экспресс давно имеют 6-ступенчатые АКПП для «восьмерок» и 8-ступенчатые для 6-цилиндровых 4.3. Ну и в целом, текст дилетантский и во многом неточный. Учите матчасть!

@andye368 5 ай бұрын

С рулем в бардачке - походу сейчас безальтернативны в этом сегменте. Надо их рассмотреть.

@diharley9232 4 ай бұрын

Было у менять виано, сейчас мультиван! Мультик абсолютно лучше во всем, проходимость на 4motion в разы лучше

@ArseniiOsenniy 5 ай бұрын

Ниссан эльгранд е50 агонь аппарат❤❤❤❤езжу и на природу...и в хозяйстве незаменимый помошник❤❤❤ люблю эту тачку

@user-Olegsuralmasha 5 ай бұрын

Gmc Savana 5.3 расход 14-20 больше не видел,какие 20-30 л?владею 11лет

@Артемстранник 4 ай бұрын

Чел вообще не в теме авто

@olzhasnurgaliyev-7182 6 күн бұрын

Очень нравятся американские бусы.

@DeonisValentinovich 5 ай бұрын

лучшие микроавтобусы - японские. делика - проходимая, после апгрейда практически внедорожник. двигатель так себе. обслуживать ходовку самому - сложно. хайс - тож ничего. вместительный. двигатель получше. по проходимости хуже делики. обслуживание ходовки тоже довольно хлопотно. и эльгранд - надежнейший двигатель (я рассматриваю только qd32). ржавеющий кузов и малый просвет. ну никак не джип. хоть и на платформе джипа. после прокачки - отличный аппарат. блокировка есть. салон - космос.ходовку можно в поле ремонтировать. но! это все в прошлом. сейчас таких машин больше не делают. та же делика - ... поэтому ценим и бережем

@Drones26 4 ай бұрын

А я собираю свою honda elysion на 4вд,хотя были и заводские версии но мне не попались))),а так конечно правый руль если был бы то порвал бы этот топ в пух и прах.Теже делики,town айсы и тд.Да и правый руль когда привыкнешь это кайф.Езжу 2 года уже.

@Natalyia_d 4 ай бұрын

Спасибо, посмотрела с удовольствием. Год назад стояла перед этим выбором и по сути рассматривала как раз эти варианты. Правда я не рассматривала минивэнв, так как они слишком низкие и в них мало чего вмещается в результате. По итогу мне больше всех нравился Express II, но их слишком мало в России и они все продаются присмеоти. Плюс действительно огромный расход топлива. В итоге мною ьыл куплен гранд старекс, но с уже установленым отличным бензиновым двигателем и с ГБО❤. И вся эта красота обрщлась мне в 1 миллион (2009 г.в.). О выборе аости не жалею, только вот гниет он действительно очень быстро. При чем нк только тонкий металл, но и несущие конструкции (однин Ланжерон прогнил насквозь!!! Пришлось переваривать огромный кусок😢) В остальном безумно довольна покупкой. На Азовском море спокойно ездила по песку, а вот на обычный песчаный пляж точно больше не сунусь. Он действительно сильно песок не любит)

@dani-rc 5 ай бұрын

Спасибо, что учли комментарии к предыдущему выпуску, приятно смотреть, лайк однозначно!

@ПетрСмолин-з1ц 4 ай бұрын

Посмотрел до слов про руль в бардачке. Микрики с рулём в бардачке топ

@anga6501 5 ай бұрын

R-classe, S-max и Sharan лишние в списке

@veresk66 5 ай бұрын

а ещё есть куча внедорожных китов для Т5 т-6 которые поднимают дорожный просвет и проходимость в разы

@АндрейАндреев-щ5д2б 2 күн бұрын

С 1м местом соглашусь, Мерс шикарен внешне, удобен внутри и способен держать крейсер под 170!!! На 2е бы поставил Т5 в версии ПанАмерикан 4мотион!!! R-класс на третьем месте)

@intraxx88 5 ай бұрын

Только проснулся, и топ мне к завтраку 😂 P.S.: только эт самое, алюсил - материал блока. Покрытие - никосил

@MihailBMV 3 ай бұрын

Спасибо! Было интересно и познавательно!!! 👍

@Foma4644 4 ай бұрын

Ни Ситроена- Пежо, ни Тойоты Хайс. Да даже нашего Соболя нет. Оч странный выбор. Дядя застрял в 80х.😮

@irina_mstit_za_vas6339 4 ай бұрын

Все это конечно хорошо. Но почему ты про т4 мультиван ничего не сказал. У меня машина 2001 года и пробег 830 тыс. Всем фору даст из твоего списка. Не даром говорят: нет машины лучше в мире- чем фольксваген т4

@dirser 4 ай бұрын

Потому что в предыдущей серии присутствовал

@mezzomezzosan2190 5 ай бұрын

Сейчас европейцы стоят необоснованно дорого, лучше смправым рулем привести. Можно купить ту же европейку с Японии и на 1 - 1,5 мульта дешевле

@Андрюша-ц5м 5 ай бұрын

Ну вот, приятно смотреть😊😊 Спасибо большое за ИНФОРМАТИВНОЕ видео😊😊

@MakRus77 4 ай бұрын

интересный обзор. Жаль маловато цифр, хочется побольше ТТХ.

@Robert_Amirkhanyan 5 ай бұрын

Доброго дня. А как же наше чудо Горьковского завода в виде Соболь, Соболь Бизнес и Баргузин?)) А что касается по поводу Форда S-Max, то у меня был опыт владения Форд Гелакси 2,0 л дизель, механика 2014 года. Шикарный автомобиль. Правда переднеприводный.

@ArafailovAlexei 5 ай бұрын

Чудо Соболь? Согласен. Во многом проигрывает этой десятке. А теперь представим. Вы поехали с семьей в долгожданный отпуск. И любая машина из топ-десятки сломается. В эту или следующую поездку, но что-то обязательно откажет (мы же говорим о б/у машинах). Что будете делать? Семью на самолет, а сами на эвакуатор. А на чудо Соболь запчасти по всей стране в любом молочном магазине. Да, много железа сомнительного качества, но на отпуск хватит. И еще. У чудо Соболя есть преимущество - психологическая проходимость - его не так жалко поцарапоть и помять. Забыл еще про один млмент. Нужно уметь ремонтировать машину самому, если едешь в глушь. В таком случае, выбор очевиден.

@АннаКочанова 5 ай бұрын

@@ArafailovAlexei чудо соболь был в прошлом топе

@viktorlob1960 4 ай бұрын

@@ArafailovAlexeiчудособоль сломается 100%, запчасти стоят как на иномарки, сервисы плюются от них. Жрет как конь. Больше 200км проедешь на нем, и он не сломается - семья сама выйдет и начнет искать как уехать домой. Рев, тряска, шум, пыль, уплотнители никакие. Передний мост менять как свечки. Хлам, не машина. Душегубка.

@hydoichannel5260 2 ай бұрын

@@ArafailovAlexeiне жалко поцарапать? Соболь нн 4х4 стоит 3.5 мульта так то..

@mmamonth4696 5 ай бұрын

По- прежнему прекрасный формат. Лайк, коммент в поддержку

@master_group 4 ай бұрын

Спасибо било полезно и интересно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@unitedredmi3901 5 ай бұрын

А Opel Zafira Life, например? Видео понравилось.

@ИгорьТанцынов 4 ай бұрын

Любая машина когда то станет опелем😂

@ЧевапчичИ-в4щ 5 ай бұрын

К сожалению этот выпуск не совсем верный, хотите хороший микроавтобус для жизни и путешествий от 500тр до 1,5млн.р тут всего 3 машины существуют: 1) Toyota town ace 2) Toyota hiace 3)Митсуба делика. Тойоты будут выпуска 1989-2004, Митсуба делика 1996-2007.

@игорьстаростин-щ2ф 4 ай бұрын

Дорогой друг! Твой топ без правого руля н**** никому не нужен.

@ВоваПетров-г9ч 5 ай бұрын

Ыксперт..." руль в бардачке" ..Знает наверное М-Делика или Т- Хайс 4×4 на голову выше всех...☝️

@АлексейЖуруев 4 ай бұрын

Да что Вас любителей "пруля" так плющит? Нужно запретить правый руль категорически! А ещё "американцев" с не адаптированной оптикой.

@david-1971 3 ай бұрын

Да практически нет живых машин типа хайса в 106 кузове и делики D4про D3вообще умолчим с япами альтернатив всё меньше

@asantolegenov7557 4 ай бұрын

Приветствую! Хотелось бы увидеть топ коммерческих машин , для грузоперевозки итд

@Максимйцу 5 ай бұрын

Какая в лесу разница где руль 😂, только японцы, только хардкор!

@donyd.7572 5 ай бұрын

А как же Delica D5 ? У меня в городе такая ездит с ПРАВИЛЬНЫМ рулём, огромный клиренс, отличный полный привод от Паджеро и трансформируемый салон

@НиколайАдамов-в2д 5 ай бұрын

Аутлендер,не паджеро давно уже

@denchikdenchik1786 4 ай бұрын

Уже 10 лет езжу на Mitsubishi Delica 2001г. 3 литра бензин. И на мой субъективный взгляд - ни чего лучше не придумали до сих пор!!! Только в воскресенье из тайги вернулись! Это вам не по песочку ездить!!! Там форсирование горных речек - вода по капот! И все что в обзоре полная "шляпа" не нуждающаяся в 4WD.

@hydoichannel5260 2 ай бұрын

Делика маленькая. Поэтому подходит далеко не всем

@костоправъ 4 ай бұрын

Настоящий полноценный автодом))))) улыбнуло

@NickGl 5 ай бұрын

В текущей ситуации своё снобическое "руль в бардачке не рассматриваем" стоило бы засунуть по дальше и рассмотреть, например, прекрасный Honda Stepwgn, полный привод из Японии за 1,5-2,5 млн.

@МаксимМихайлов-р2э 5 ай бұрын

Прекрасный обзор:) Ждем ролик про Viano!

@6e3pa6othbluferst4 5 ай бұрын

Да как то всё однобоко, лучше японцев в этой категории ничего нет

@ИгорьТанцынов 4 ай бұрын

У самого виано 639 рест- полный привод.Отличный авто только мега дорогие запчасти по ходовке,карданам,амортам и т.д

@lex6625 4 ай бұрын

Картинки это хорошо))) а вот реальный тест драйв был бы идеален , причем при одинаковых условиях

@russich6957 3 ай бұрын

все интересно и здорово, только вот где вы цены такие нашли?

@ДмитрийНиколаев-щ4ш 4 ай бұрын

здравствуйте,доорогой директор!я очень рад такому видео.

@niksheefe1680 3 ай бұрын

После руля в бардачке, отключился!

@Begishev_pro 4 ай бұрын

ждал соболь 4х4 , тут легковушки и паркетники

@vasiliygorn6462 5 ай бұрын

Интересно посмотреть на более комфортные автомобили для проживания, типа автодомов, но на минималках.

@СергейМакаров-к6з 5 ай бұрын

Да уж. Любителей Делики понесло. Почему вы просто не согласитесь с правилами канала? Нет прулей и всё.

@academfishing 5 ай бұрын

На канале его нет. А в стране есть. И достаточно много. Если за Урал заглянуть.

@СергейМакаров-к6з 5 ай бұрын

@@academfishing при чём тут Урал, Владивосток или Москва? Верну вас к моему комментарию. Просто согласитесь с правилами канала. Нет. Так не смотрите.

@sergeyvinidiktov2261 2 ай бұрын

На заднем плане полное собрание БСЭ? Если в ТОП попали R- класс, Шаран, и S - макс, то можно было добавить и хендэ IX 55 - брльшой ,,комфортныц, семиместный с хорошеми двигателями . Про правый руль - ок , но тогда почему в топе нет Хайса ( он есть на левом руле и с 4вд) , Альфард, на левом руле по-моему только на переднем приводе поставлялся.

@ЮраКондратенко-п2е 4 ай бұрын

Добрый день, а где можно найти информацию по авто подбору?

@DmitrySavinov22 5 ай бұрын

Я думал лидер Ситроен будет... Он же и свежий и в эту цену на полном приводе есть)))) Виана не топ точно...

@nekrasoff2644 4 ай бұрын

@АйбулатИмамов 4 ай бұрын

На рынке нет таких машин

@МаксимПетрушев 5 ай бұрын

Почему ничего не говорится о французах? И ничего не сказано о Делике?

@dirser 5 ай бұрын

каких французах? нет у них такого с полным приводом. а у делики руль не с той стороны

@МаксимПетрушев 5 ай бұрын

@@dirser Peugeot Traveller 4х4

@morion0078 5 ай бұрын

@@МаксимПетрушев Много их в продаже?

@Alester142 5 ай бұрын

@@dirser не нравится делика, бери л300 - л400

@rinatzlatoust1269 5 ай бұрын

Здравствуйте, Максим. Очень нравятся ваши подборки ТОПов в разных категориях. Можно ли с вами как-то связаться, чтобы узнать ваше за техническую часть отдельных агрегатов на редких автомобилях?

@dirser 5 ай бұрын

пожалуйста, для этого есть личка ВК

@Дмитрий-ш8ж2е 5 ай бұрын

А как же Соболь???

@Adcinson 5 ай бұрын

Лучший микроавтобус с 4 вд и проходимостью это Митсубиси делика.во всех поколениях.эта машина опередила конкурентов на очень вперёд

@v_1kammler900 5 ай бұрын

Во всех поколениях? Видимо вы не знакомы с последним поколением делики.

@Adcinson 5 ай бұрын

@@v_1kammler900 д5 намного интереснее чем европейцы или другие одноклассники.едтственное это дизель хороший нужен для него.Делика не виновата ,что некоторые страны не могут делать качественное топливо

@v_1kammler900 5 ай бұрын

@@Adcinson я о том, что последнее поколение Делики уже не имеет дорожного просвета, блокировок и рамной конструкции. Это обычный прогулочный микроавтобус созданный дизайнерами при слабой поддержке инженеров.

@v_1kammler900 5 ай бұрын

@@Adcinson ну или я просто старый пердун. Но раньше было лучше)

@Vitaly048 5 ай бұрын

Весь этот топ даже рядом с деликой не стоит😂 чем вам пруль не угодил интересно?

@Пользователь-э9т 23 күн бұрын

Если ты не понимаешь, что правый руль лучше, то дальше и смотреть незачем, и выключил!😏

@viktorlob1960 4 ай бұрын

Транзит 4х4 очень неплохо ползает. Фактически железная блокировка переднего моста и межосевая. И это в базе. Подвеска жестковатая, но рулится как легковушка. Машин сотни тысяч в России. И сервисы есть и запчасти. Задняя рессорная подвеска комфортная, никто не жаловался ниразу.

@SergeyYavorskiy 5 ай бұрын

Огонь, жду видео про Мерседес

@Артемстранник 4 ай бұрын

По Транзиту полная лажа,там только с мотором хорошо,остальное вообще не попал.Коробка слабая,ремон стоит,как крыло от Боинга.Подвеска слабая.Проходимости нет совсем. По Старексу,мотор отстой,подвеска как и на всех корейцах слабая.Рулёжка отстутвует.проходимость отстой. Шевроле.Какой к чертям собачим расход за двадцать.Ну если только в пробке стоять три-четыре часа,то возможно и будет 22-23.А так вполне до 20 в городе и до 16 по трассе.Проходимость никакая. Вито сгнивает прямо на глазах,проходимости нет.

@TuktarevRuslan 5 ай бұрын

Нельзя ездить лёжа, это не безопасно. От дурака на встречу ни кто не застрахован!

@strikerstriker3378 4 ай бұрын

А у меня Спринтер 4*4 3 литра на автомате и Тревелер Пыжик 2 литра дизель на кочерге 4*4, более чем кайф, но боюсь для большинства не достижимы)

@dirser 4 ай бұрын

Спринтер полноприводный просто бомба должен быть, студия для путешествий

@sm_cre 5 ай бұрын

Ждем ролик про виану! Супер!

@StarostinDR 5 ай бұрын

Почему делики нет?

@ВячеславАбышкин 5 ай бұрын

Директор, шо Фидель Кастро, наряден и брутален ))

@Zaharus84 5 ай бұрын

А, как же старая Тойота Альфард?

@Vasette 5 ай бұрын

Если только армянские с левым рулём 😂

@Drones26 4 ай бұрын

@@Vasetteза этот бюджет есть и с правым рулем

@MTMit 5 ай бұрын

Красавчик..

@ДмитрийОрлов-ъ4п 4 ай бұрын

Шевроле Орландо передний привод. Компакт вэн. Очень хорошая, аналог Опель Зафира.

@Kurtun-h9e 5 ай бұрын

Истана санг енг, вы не поверите, это самый бютжет, в свое время вся бурятия и иркутская область ездила на них, сам более 10 лет ездил, конкурентов нет, но она переднеприводная, ну пофиг.

@ДмитрийОрлов-ъ4п 4 ай бұрын

Из правых рулей выбор будет больще. Но и цена на свежие экземпляры 2-2,3млн.

@Maks-vo3uo 5 ай бұрын

А Ивеко почему не рассматривали?

@donyd.7572 5 ай бұрын

Директор, понятно же, что на Виана ты будешь путешествовать по стране, ты ж давно об этом говоришь 😂😂😂

@user9_09 5 ай бұрын

Верните пожалуйста "лёгкость поиска"

@ilham_arslan 5 ай бұрын

А как же карнивал?

@dirser 5 ай бұрын

С полным приводом? ?

@embobro1922 4 ай бұрын

Пруля нет, нет и просмотра😂

@VladisSladis 4 ай бұрын

А где Делика альфард?

@evgeniiartamonov1980 5 ай бұрын

😊Соболя забыли😂

@АлександрПронякин-ж7п 4 ай бұрын

Пежо Травелер, Ситроен Спейс Тоуэр, Опель Зафира Лайф и Тойота забыл какая модель. По факту одна и та-же машина. Должна быть в тройке точно.

@viktorlob1960 4 ай бұрын

Их полноприводных не бывает

@lex6625 4 ай бұрын

А как же Фольсваген Кадди 4*4 ?

@Костя-б3щ 4 ай бұрын

Короче говоря как всегда праворульные японцы вне конкуренции. Ниссан серена, и эльгранд. Хонды и тойота делают за адекватные деньги то что для людей доступно

@ИноятиллоИкрамов-б3ч 2 ай бұрын

Я тоже посмотрел до руля в бордачке...

@ХКАЛЬБАТРОСг.Армавир 5 ай бұрын

Че то ведущий поправился. Проблемы со здоровьем?

@igorigor6272 4 ай бұрын

А альфард? Эстима?

@mersovod59 3 ай бұрын

А УАЗ "буханка", не первый что-ли?😂

@NAMEOFF_HERO 5 ай бұрын

Американцы - лучшие!!!

@DEN-449 4 ай бұрын

Как услышал про руль в бардачке, выключил. С левым рулем в этот бюджет один хлам.

@andreyivanov4976 5 ай бұрын

Без Делики это не топ!

@maxfaktor3555 5 ай бұрын

Хороший руль левым не назовут...

@ПавелЧистяков-э8л 4 ай бұрын

А на ставике не 2.7 тд от рекстона?

@dirser 4 ай бұрын

Да

@РоманПаршутин 5 ай бұрын

Давайте рассмотрим ведро от обанкротившейся конторы, запчасти на которые не достать! Зато праворукие Фу! 😂😂😂😂😂😂

@ren4ikopa4ki34 4 ай бұрын

Что за контора облокотившая

@evgenrysich 4 ай бұрын

Тойота Вокси рулит! 👍👍👍

@KOLCHASIK 4 ай бұрын

А Газель или соболь чего не добавили)))))) не машины?

@dirser 4 ай бұрын

Они на ступеньку дешевле есть

@cashaboroda4424 5 ай бұрын

Услышал про" руль в бардачке " выключил...нечего на эту хрень тратить время

@StasVeselkin 3 ай бұрын

А Делика где? Я в шоке, какие то пузотерки на обзоре...

@rip_torn 5 ай бұрын

Кххм. Товарищи. Знаете, почему "каравеллы" и иже с ним стоят ДОРОЖЕ "транзитов"? Из-за НАДЁЖНОСТИ. У вас же в рейтинге - 2 звезды у вага и 4 у форда. Сильно не согласен с такой оценкой. Так же не соглашусь с информацией по топливной сис-ме delfi - она давно ясна и понятна по эксплуатации, все проблемы с ней из-за экономии на топливных фильтрах и заправках "где попало". (как и на любых дизельных системах и двигателях, в общем-то)